Essais et avis 4.2 tdi 385 ch

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(8 cylindres)
Puissance : 385 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 4134 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 850 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Citadine
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Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 4.2 tdi 385

Statistiques fiabilité A8 4.2 tdi 385 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Avis 4.2 tdi 385

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 4.2 tdi 385.

CAYENNE 2 4.2 tdi 385 (témoignages)

s diesel 4.2 tdi 385 ch 110000 km - 2017 jantes 20’
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-09-08 13:55:25)


Qualités : Moteur diesel fabuleux : très belle sonorité, souplesse et force à bas régime mais sait aussi être explosif. Faible consommation. < 9 litres sur autoroute. < 7,5 litres sur départementale. Autonomie supérieure à 1100 kms sans problème.
Direction très précise et tenue de route exceptionnelle. Comportement sportif notamment sur route sinueuse malgré le poids.
Fiabilité.
Finition intérieur et design luxueux.

Défauts : L&#8217;ennemi c&#8217;est le poids. Notamment moteur/boîte. Au niveau suspension c&#8217;est assez ferme. Le confort en pâtit sur route dégradée ou revêtement moyen avec dos d&#8217;âne, stop et feux de circulation etc... Cela peut devenir pénible pour les passagers. Solution : réduire le rythme et adopter une conduite souple.
Bruit des pneumatiques assez présent.
Bruit de plastique dans l&#8217;habitacle.
Lourd au freinage.

Consommation moyenne : En moyenne 8,5 L/100. 11L/100 en ville. 6,5 L/100 à 8 L/100 sur départementale 8,5 L/100 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Encrassement de l&#8217;injection, Fap et système Ad-blue si le moteur n&#8217;est pas sollicité : le régime moteur est souvent beaucoup trop bas sur route et en ville.
Les pipettes d&#8217;évacuation des eaux du toit ouvrant se colmatent facilement. Cela demande à être contrôlé régulièrement.
L&#8217;option cuir naturel reste fragile sur les zones d&#8217;usure comme le bord du siège conducteur.

Note : 17/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Le bon choix si vous recherchez un tempérament dynamique.
Et l’agrément de ce moteur est tel que l’on peut largement le préférer au v6 et V8 essence hormis le modèle Cayenne Turbo.
Le Cayenne S Diesel n’offre pas le confort d’un Range Rover. Il n’atteint pas la finition classique du Bentley Bentayga.
Il offre une finition luxueuse et un design supérieur à l’Audi SQ7.
Il est plus sportif que le Gle Mercedes.



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Statistiques fiabilité 4.2 tdi 385 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Performances 4.2 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A8 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 4.7 s 250 km/h Auto 8
Cayenne S Diesel 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 5.4 s 252 km/h Auto 8

Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

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