Essais et avis 4.2 tdi 385 ch

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(8 cylindres)
Puissance : 385 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 4134 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 850 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 4.2 tdi 385

Statistiques fiabilité A8 4.2 tdi 385 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Avis 4.2 tdi 385

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 4.2 tdi 385.

CAYENNE 2 4.2 tdi 385 (témoignages)

s diesel 4.2 tdi 385 ch 150 000 km modèle 2013 acheté avec 50 jantes d’origine 18
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-08-15 15:55:58)


Qualités : Moteur puissant pour un diesel avec un couple phénoménal le tout pour une consommation ridicule route 7 l autoroute 8 l aux allures réglementaires ,lévidemment plus en montagne vu le poids de l.engin c’etaIt la bonne surprise après achat considérant les performances . Vire à plat en comparaison de mon Toy ldj 200 qui se couche dans les fossés mais qui possède d’autres qualités

Défauts : Bruit de roulement présent, peu de rangement

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Problème de boîte à 120 000 km pris en charge par le concessionnaire

Note : 19/20

Prix assurance : 840 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)




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s diesel 4.2 tdi 385 ch 90000 annee 2016 jante 21 sport
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-05-21 20:21:52)


Qualités : Confort puissance agrémentée par un poste de conduite au top

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 10 litres

Problèmes rencontrés : 1 capteur sortie pot catalytique sans perte de puissance prit en charge par le réseau porsche qui est au top

Note : 18/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : Credit mutuel) (type de contrat : Tourisque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Cayenne 2 4.2 tdi 385 >>

Statistiques fiabilité 4.2 tdi 385 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Performances 4.2 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A8 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 4.7 s 250 km/h Auto 8
Cayenne S Diesel 4.2 TDI 385 ch 2010-2017 8 cyl. 4134 cc 850 Nm 5.4 s 252 km/h Auto 8

Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

Mon point de vue / Information complémentaire :
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