Essais et avis 3.0 tdi 204 ch
Choisir un autre moteur
(6 cylindres)
Puissance : 204 ch à 3000 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (69 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1400 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
|
| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 3.0 tdi 204
3.0 tdi 204
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir
une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son
portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de
ce moteur dans les gros véhicules du groupe VolkswagenTouareg, Audi A6, Q7 etc...
Mais pas seulement puisque les A4 en ont aussi profité (contrairement aux Passat
et Passat CC, ce qui reste étrange) La souplesse, le couple et la sonorité de
ce moteur marque le contraste avec les petits 4 cylindres TDI qui sont plus
rugueux et plus brutaux surtout en injecteur pompe (avant 2008). Une fois adopté il devient
alors difficile de revenir sur des motorisations plus classiques et plus
populaire. La puissance
de ce 3.0 TDI s'étale de 204 à 313 chevaux (bi-TDI) pour le plus récent qui
hérite d'un deuxième turbo pour pouvoir franchir la barre de 300 chevaux. La
version à 1 turbo va jusqu'à 245 chevaux et 500 Nm de couple.
Et la concurrence ?
Le concurrent direct de ce 3.0 TDI et qui vous viendra sûrement à l'esprit
assez rapidement c'est le 30d de BMW. A savoir que le 3.0 litres se cache
derrière les appellations suivantes : 25d 30d et 35d. Il a évolué au fil des
années avec une première version sur série 3 E46 de 150 ch puis 183 et enfin de 204
(toujours sur E46). Ensuite
quand fut arrivée la E90 la 330d avait évolué à 231 ch pour culminer après son
restylage à 245 ch. La 335d qui est donc le même 3 litres mais avec 2 turbos a
débuté sur E90 avec 286 ch et se retrouve boosté à 300 ch après restylage.
Mercedes propose aussi du 3 litres en diesel, nécessaire pour propulser les ML
et autres grosses berlines de la marque. Les 3.0 litres diesel sont les 280 CDI,
300 CDI, 320 CDI et 350 CDI Comme BMW ces appellations sont trompeuses car
elles font croire que l'on a à faire à des 2.8, 3.2, 3.5 litres ce qui n'est pas
le cas. Si l'on devait avoir une préférence elle va sans conteste à BMW qui
propose une sonorité bien plus travaillée que chez ses 2 concurrents directs.
Chez nos constructeurs nationaux, on relèvera les 3.0 dCi pour Renault qui va
jusqu'à 235 chevaux et les 2.7 et 3.0 HDI pour PSA (Peugeot / Citroën) qui
culmine à 275 chevaux. Pour l'anecdote, le 3.0 HDI a du être desendu à 240
chevaux sous le capot de la 407 coupé car la transmission n'avait pas les
capacités de suivre... En revanche, les Jaguaur qui utilisent le 3.0 HDI (oui,
j'ai bien dit Jaguar) n'ont pas ce soucis.
Pas toujours été un 6 cylindres
Et oui, avant il y avait le 3.3 TDI qui était un V8 ! Cela pourra paraître
étonnant pour certains car aux environs de 3 litres on a généralement à faire à
des 6 cylindres.
Agrément
Doit-on préciser que le 3.0 TDI est un pure plaisir à mener ? Sonorité
valorisante, souplesse hors norme et couple de camion sont les atouts du 3.0 TDI.
De plus, l'adoption de ce moteur permet d'obtenir une double sortie d'échappement
qui est du plus bel effet.
La fiabilité
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis.
Généralement plus le moteur est gros plus il est fiable car il n'est pas poussé
dans ses moindre retranchements contrairement à un 1.2 TDI 75 ch dont le
rendement est poussé au maximum et donc le moteur est très sollicité.
Statistiques fiabilité 3.0 tdi 204 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Avis 3.0 tdi 204
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 3.0 tdi 204.
A4 3.0 tdi 204 (témoignages)
3.0 tdi 204 ch audi quattro sline break cv v6tdi de 2005 boîte manu jantes 17p.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-16 17:55:31)
Qualités : Conduite souplesse
Moins incisive que 320d break 174cv xdrive
Confort de conduite
Défauts : Injection
Vanne egr
Turbo
Fumées à 170000km
Opacité des Fumées au ct.
Annonciateur de casse turbo 1500 km plus tard
Consommation moyenne : 7l/100
Problèmes rencontrés : Turbo a priori
Audi immobilisée
Note : 15/20
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
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A5 3.0 tdi 204 (témoignages)
3.0 tdi 204 ch multitronic. 277000km. 2012. 255x35x19. ambition luxe
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-02 11:02:28)
Qualités : Conso faible sur route (90), agrément moteur ( puissance et couple), boîte multitronic, ligne générale, fiabilité capacité du coffre (même décapoté).
Défauts : Confort selon taille de pneus utilisés, mise à jour MMI chère.
Consommation moyenne : 5,5/100 en conso mixte
6,7/100 à 130 sur autoroute
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Excellent compromis passion/raison.
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TOUAREG 3.0 tdi 204 (témoignages)
3.0 tdi 204 ch 185000km 2013 18
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-19 20:26:05)
Qualités : Top
Défauts :
Consommation moyenne : 8,7 à 10l
Problèmes rencontrés : Crémaillère changée. retro gauche changé
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques+) (Bonus/Malus : 50)
Ce véhicule m'a donné le plus de satisfaction.compris 2 BMW série 7 neuves
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-20 12:14:53) : Retiré du catalogue en France depuis plusieurs années. Les dernières sont des Panzers.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Performances 3.0 tdi
Vous changez d'auto tous les :
