Essais et avis 1.9 tdi 110 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (58 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 110

1.2 TDI 60 ch 1191 cm3 / 140 Nm / 50 ch par litre

1.2 TDI 75 ch 1199 cm3 / 180 Nm / 63 ch par litre

1.4 TDI 70 ch 1422 cm3 / 160 Nm / 49 ch par litre

1.4 TDI 75 ch 1422 cm3 / 200 Nm / 53 ch par litre

1.4 TDI 80 ch 1422 cm3 / 200 Nm / 56 ch par litre

1.4 TDI 90 ch 1422 cm3 / 230 Nm / 63 ch par litre

1.4 TDI 105 ch 1422 cm3 / 250 Nm / 74 ch par litre

1.6 TDI 75 ch 1598 cm3 / 200 Nm / 47 ch par litre

1.6 TDI 80 ch 1598 cm3 / 230 Nm / 50 ch par litre

1.6 TDI 90 ch 1598 cm3 / 230 Nm / 56 ch par litre

1.6 TDI 95 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 59 ch par litre

1.6 TDI 105 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 66 ch par litre

1.6 TDI 110 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 69 ch par litre

1.6 TDI 115 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 72 ch par litre

1.6 TDI 116 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 73 ch par litre

1.6 TDI 120 ch 1598 cm3 / 250 Nm / 75 ch par litre

1.9 TDI 90 ch 1896 cm3 / 205 Nm / 47 ch par litre

1.9 TDI 100 ch 1896 cm3 / 240 Nm / 53 ch par litre

1.9 TDI 105 ch 1896 cm3 / 250 Nm / 55 ch par litre

1.9 TDI 110 ch 1896 cm3 / 230 Nm / 58 ch par litre

1.9 TDI 115 ch 1896 cm3 / 280 Nm / 61 ch par litre

1.9 TDI 130 ch 1896 cm3 / 310 Nm / 69 ch par litre

1.9 TDI 150 ch 1896 cm3 / 320 Nm / 79 ch par litre

1.9 TDI 160 ch 1896 cm3 / 330 Nm / 84 ch par litre

2.0 BI-TDI 240 ch 1968 cm3 / 500 Nm / 122 ch par litre

2.0 TDI 110 ch 1968 cm3 / 250 Nm / 56 ch par litre

2.0 TDI 115 ch 1968 cm3 / 280 Nm / 58 ch par litre

2.0 TDI 116 ch 1968 cm3 / 300 Nm / 59 ch par litre

2.0 TDI 120 ch 1968 cm3 / 290 Nm / 61 ch par litre

2.0 TDI 122 ch 1968 cm3 / 270 Nm / 62 ch par litre

2.0 TDI 136 ch 1968 cm3 / 320 Nm / 69 ch par litre

2.0 TDI 140 ch 1968 cm3 / 320 Nm / 71 ch par litre

2.0 TDI 143 ch 1968 cm3 / 320 Nm / 73 ch par litre

2.0 TDI 150 ch 1968 cm3 / 320 Nm / 76 ch par litre

2.0 TDI 163 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 83 ch par litre

2.0 TDI 170 ch 2 versions : 1968 cm3 / 1986 cm3 /

2.0 TDI 177 ch 1968 cm3 / 380 Nm / 90 ch par litre

2.0 TDI 184 ch 1968 cm3 / 380 Nm / 93 ch par litre

2.0 TDI 190 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 97 ch par litre

2.0 TDI 200 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 102 ch par litre

2.0 TDI 240 ch 1968 cm3 / 500 Nm / 122 ch par litre

2.5 TDI 150 ch 2496 cm3 / 310 Nm / 60 ch par litre

2.5 TDI 155 ch 2496 cm3 / 310 Nm / 62 ch par litre

2.5 TDI 160 ch

2.5 TDI 163 ch 2496 cm3 / 310 Nm / 65 ch par litre

2.5 TDI 165 ch

2.5 TDI 174 ch 2461 cm3 / 400 Nm / 71 ch par litre

2.5 TDI 180 ch 2496 cm3 / 370 Nm / 72 ch par litre

2.7 TDI 180 ch 2698 cm3 / 380 Nm / 67 ch par litre

2.7 TDI 190 ch 2698 cm3 / 400 Nm / 70 ch par litre

3.0 TDI 204 ch 2967 cm3 / 400 Nm / 69 ch par litre

3.0 TDI 218 ch 2967 cm3 / 400 Nm / 73 ch par litre

3.0 TDI 225 ch

3.0 TDI 230 ch

3.0 TDI 231 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 78 ch par litre

3.0 TDI 233 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 79 ch par litre

3.0 TDI 240 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 81 ch par litre

3.0 TDI 245 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 83 ch par litre

3.0 TDI 250 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 84 ch par litre

3.0 TDI 258 ch 2967 cm3 / 580 Nm / 87 ch par litre

3.0 TDI 262 ch 2967 cm3 / 580 Nm / 88 ch par litre

3.0 TDI 272 ch 2967 cm3 / 580 Nm / 92 ch par litre

3.0 TDI 286 ch 2967 cm3 / 620 Nm / 96 ch par litre

3.0 TDI 300 ch 2967 cm3 / 650 Nm / 101 ch par litre

3.0 TDI 313 ch 2967 cm3 / 650 Nm / 105 ch par litre

3.0 TDI 320 ch 2967 cm3 / 650 Nm / 108 ch par litre

4.0 TDI 275 ch 3936 cm3 / 650 Nm / 70 ch par litre

4.0 TDI 421 ch 3956 cm3 / 900 Nm / 106 ch par litre

4.0 TDI 422 ch 3956 cm3 / 850 Nm / 107 ch par litre

4.0 TDI SQ7 435 ch 3956 cm3 / 900 Nm / 110 ch par litre

4.2 TDI 325 ch 4134 cm3 / 650 Nm / 79 ch par litre

4.2 TDI 326 ch 4134 cm3 / 650 Nm / 79 ch par litre

4.2 TDI 340 ch 4134 cm3 / 800 Nm / 82 ch par litre

4.2 TDI 350 ch 4134 cm3 / 800 Nm / 85 ch par litre

4.2 TDI 385 ch 4134 cm3 / 850 Nm / 93 ch par litre

5.0 TDI 310 ch

5.0 TDI 350 ch

6.0 TDI 500 ch

30 TDI 116 ch 2 versions : 1598 cm3 / 1968 cm3 /

35 TDI 12 163 ch

35 TDI 150 ch 1968 cm3 / 340 Nm / 76 ch par litre

35 TDI 163 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 83 ch par litre

40 TDI 12 204 ch

40 TDI 190 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 97 ch par litre

40 TDI 200 ch 1968 cm3 / 410 Nm / 102 ch par litre

40 TDI 204 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 104 ch par litre

45 TDI 48 231 ch

45 TDI 231 ch 2967 cm3 / 500 Nm / 78 ch par litre

50 TDI 48 286 ch

50 TDI 286 ch 2967 cm3 / 620 Nm / 96 ch par litre

DIESEL 3.0 TDI 245 ch 2967 cm3 / 550 Nm / 83 ch par litre

DIESEL 3.0 TDI 262 ch 2967 cm3 / 580 Nm / 88 ch par litre

GTD 2.0 TDI 200 ch 1968 cm3 / 400 Nm / 102 ch par litre

S 3.0 TDI 258 ch 2967 cm3 / 580 Nm / 87 ch par litre

S DIESEL 4.2 TDI 385 c 4134 cm3 / 850 Nm / 93 ch par litre

SQ5 3.0 TDI 48 347 ch

TDI 48 350 ch 2967 cm3 / 700 Nm / 118 ch par litre

1.9 tdi 110

Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le milieu des années 90 a permis de se forger une réputation hors norme.
Cette motorisation a été largement diffusé sous les capots des Golf 4 et A3 de première génération. Il s'agit d'un moteur à injection directe qui n'utilise ni la technologie injecteur pompe ni rampe commune. Il s'agit d'un moteur à injection directe ni plus ni moins. Les versions du 1.9 TDI à injecteur pompe sorties au début des années 2000 n'ont pas compris de version 110 chevaux mais de 100, 105, 130 et 150.
Sa carrière n'a pas été jusqu'à la Golf 5 mais a malgré tout équipé la première A6, l'Octavia, la Leon 1, la Toledo, l'Ibiza et bien évidemment les A3 et Golf comme précisé plus haut.

Agrément

Si les performances sont reconnues par tous comme étant de premier ordre (surtout en 1998) on pourra largement lui reprocher son côté sonore même si cela est en partie rattrapé par une sonorité virile qui rassure et laisse présager de belles performances. Les moteurs TDI sont des diesels de caractère.

La fiabilité

Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiellage etc...). Cependant cela contraste avec les nombreux problèmes de débitmètres et de turbos qui ont occasionné de nombreuses avaries.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 110 appuyées sur les 279 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	34	6	0	0	12	18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
3	48	14	8	18	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
10	5	1	6	24	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
12	7	3	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
9	13	84	84	2	4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
5	5	17	6

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
6	0	21	15	11

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
5	1	4	11	1

Avis 1.9 tdi 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 110.

PASSAT 1.9 tdi 110 (témoignages)

1.9 tdi 110 ch 5 vitesse 400000km 1998 oz racing

19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-01-27 23:09:09)

Qualités : Moteur puissant, confort, fiabilité, espaces

Défauts : Fermeture automatique pas besoin.

Consommation moyenne : 4,8l/100km moyenne

Problèmes rencontrés : Canalisation admission bouché à cause de la vanne EGR.

Note : 19/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Axa) (Bonus/Malus : 50)


Voiture très faible, espacieu, petit consommation.

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Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 110 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	2	2	0	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	1	0	1	12	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	2	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	4	7	5	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	5	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	4	0	3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Performances 1.9 tdi