Essais et avis Gtd 2.0 tdi 200 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 200 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 1968 cm3 (102 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1750 t/min

Moteurs relatifs au gtd 2.0 tdi 200

Statistiques fiabilité gtd 2.0 tdi 200 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
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Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
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Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
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Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
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Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
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Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
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ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Avis Gtd 2.0 tdi 200

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du Gtd 2.0 tdi 200.

GOLF VIII gtd 2.0 tdi 200 (témoignages)

gtd 2.0 tdi 200 ch 25000kms année 2023
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-27 21:52:35)


Qualités : super tenue de route, confortable (merci la suspension pneumatique), spacieuse à la vue du gabarit général de l'auto, économique à l'usage, look (noire avec jantes 19'') et équipements (toit ouvrant, sièges sport...).

Les boutons par effleurement sur le volant ne me gêne pas.

Une très bonne VW toute équipée pour le même prix qu'une A3 tdi 150 milieu de gamme, y a pas photo...

Défauts : braque mal avec les jantes de 19''.

Il faut désactiver le stop and start (pas très réactif) et le line assist à chaque redémarrage, c'est un peu énervant.

Consommation moyenne : 5.4l en moyenne en faisant essentiellement de la route. Je tombe à 4,2l en conduite éco et 6 l sport, un super bon diesel quoi !!!

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20




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Statistiques fiabilité Golf VIII gtd 2.0 tdi 200 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
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Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
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Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
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Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
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Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
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Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
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ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Performances gtd 2.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Octavia 2.0 TDI 200 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 6.6 s 241 km/h Auto 7
Golf GTD 2.0 TDI 200 ch 2020 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.1 s 245 km/h Auto 7
A3 40 TDI 200 ch 2020 4 cyl. 1968 cc 410 Nm 6.8 s 243 km/h Auto 7
Tiguan 2.0 TDI 200 ch 2016-2023 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.5 s 216 km/h Auto 7
Tarraco 2.0 TDI 200 ch 2018 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.8 s 210 km/h Auto 7
Passat 2.0 TDI 200 ch 2021 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.7 s 234 km/h Auto 7
Q3 Sportback 35 TDI 200 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 221 km/h Auto 7

Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

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