Essais et avis 2.7 tdi 190 ch

Choisir un autre moteur

(6 cylindres)
Puissance : 190 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 2698 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.7 tdi 190

2.7 tdi 190

Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6 cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement 380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI 140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est disponible principalement sur les A5, A6 et A4 et a fait sa première apparition sur l'A6 en 2004 en version de 180 ch.
En 2.7 litres de cylindrée il y a quelques équivalents avec le 2.7 HDI de 204 ch chez PSA, 270 CDI de 163 à 170 ch chez Mercedes, le 2.8 CRD chez Jeep de 177 ch, le 2.7 xdi de Ssangyong.

Agrément

Comme l'ensemble des moteurs à 6 cylindres il bénéficie d'une souplesse très appréciable ainsi qu'une sonorité plus "noble" que sur un populaire 4 cylindres. Si vous achetez une A6 on recommande au minimum ce dernier au lieu du 2.0 TDI qui ne peut assumer le poids et le niveau de gamme d'une A6.

La fiabilité

Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous assure une certaine tranquillité car il reste rare qu'une avarie précoce se produise.

Statistiques fiabilité 2.7 tdi 190 appuyées sur les 120 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 120 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.7 tdi 190.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/120 4/120 1/120 11/120 0/120 2/120 5/120
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/120 10/120 7/120 16/120 3/120 1/120
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/120 2/120 1/120 0/120 2/120 0/120
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120 2/120 3/120 0/120 0/120
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/120 5/120 12/120 8/120 0/120 1/120
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/120 3/120 1/120 3/120
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/120 0/120 2/120 0/120 1/120
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/120 1/120 1/120 2/120 0/120

Avis 2.7 tdi 190

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.7 tdi 190.

A4 2.7 tdi 190 (témoignages)

2.7 tdi 190 ch 170 000 km.
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-06 21:04:12)


Qualités : très bonne insonorisation
très bonne accélération et une boîte onctueuse/fluide (quand elle fonctionne) Réponse pedale un peu faible en mode D mais répond bien en mode S
sonorité du moteur plus que correct bien que ce soit un diesel
Le cuir vieilli bien et l’intérieur n’a pas pris une ride (hormis le volant)

signature lumineuse extérieur magnifique et ligne très classe !
Le système audio est de très bonne qualité


Défauts : Consommation de 8L en moyenne en roulant raisonnablement
on est vite à 10L en conduite sportive ! Après tout on a quand même presque 200CV donc c’est raisonnable
quelque trace d’usure sur les sièges
serrure coffre HS
Mes bougies de préchauffage on claquée les une après les autres

habitabilité dès place arrière réduite mais coffre conséquent
Après moi je m’en fous je suis assis derrière le volant

motricité relative, il faut doser car si on met pied dedans en S ça patine sur plusieurs rapport

Malgré les defaults et du moment que la boîte ne me file pas entre les doigts j’adore cette voiture !


Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : à-coup dans la boîte lors de la reprise des gaz assez désagréable, le roulement de sortie de boîte et le cardan on été diagnostiqué comme responsable mais rien ne prouve que c’est bien eux les responsable donc à voir…


Si quelqu’un a déjà eu le problème et qu’il a la solution je suis preneur !

Support moteur HS aussi, il faut tomber le berceau pour les changer !

Maladie connu les serrures de porte HS, personnellement elle fonctionne bien mais mon hayon ne s’ouvre qu’avec la clef donc serrure HS…

Mais globalement c’est comme tout, si c’est bien entretenu il n’y a pas de raisons malgré quelque réserve sur la boîte auto

Note : 17/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.7 tdi 190 ch multitronic. 110000 km. 2009. break avant. ambition luxe
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-02 10:28:34)


Qualités : - Confort
- Comportement routier sain mais pas sportif
- Sécurité : stabilité dans les virages
- Freinage efficace
- Finition : qualité d'assemblage, inserts en bois, le cuir vieillit bien
- Design : toujours dans le coup malgré ses 12 ans


Défauts : - Consommation : 8,5 l/100 km. Certes, j'ai une conduite un peu sportive mais le V6 TDI boit pas mal.
- Boite Multitronic type CVT : agrément, fiabilité. La boite CVT n'aime pas être bousculée : Ca mouline pas mal quand on accélère franchement.
- Verrouillage de portes défaillant : pb connu sur les forums
- Equipements en option : pas de rétros dégivrants ni rabattables électriquement alors que les sièges sont en cuir. pas de caméra de recul ni radars à l'avant... Tout est en option chez Audi.
- Motricité : les pneus avant font 25 000 km. Le V6 TDI met à rude épreuve les pneus qui font pourtant 245/50 R17. J'aurai préféré une 4x4 ou une propulsion.




Consommation moyenne : 8,5 L/100 km

Problèmes rencontrés : - Boite Multitronic type CVT : J'ai du la faire réparer à 110 000 km par un pro en Pologne (MSM). Pas de prise en charge d'Audi. Le devis indiquait 14500 euros. La voiture a plus de 5 ans donc aucun recours. Ce sera ma première et dernière Audi.
- Les portières arrière ne se déverrouillent pas dans certaines circonstances.


Note : 8/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A4 2.7 tdi 190 >>

Statistiques fiabilité A4 2.7 tdi 190 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+tdi+190")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/28 2/28 0/28 4/28 0/28 0/28 2/28
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/28 0/28 1/28 5/28 1/28 1/28
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/28 0/28 1/28 0/28 0/28
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/28 0/28 4/28 0/28 0/28 0/28
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/28 2/28 0/28 3/28
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/28 0/28 0/28 1/28 0/28

A6 2.7 tdi 190 (témoignages)

2.7 tdi 190 ch boite 6 - 180000 kms reprogramé à 221 cv année2006
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-14 22:25:33)


Qualités : Véhicule très agréable à conduire- Très grande qualité des matériaux - Malgré son age état exceptionnel

Défauts : C'est peut être rare mais j'ai un faux contact à la fermeture de la ceinture de sécurité donc fréquemment des bruits d' alerte. J'ai fait le tour de toutes des grandes surfaces de réparateurs. Ils sont tous incapables de réparer cette petite pane et ne conseillent de m'adesser à la concession mais vu les prix...

Consommation moyenne : entre 7l et 9l

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.7 tdi 190 ch manuel 6 vitesses 190ch 2005 break
17.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-03 21:49:29)


Qualités : moteur 2.7 190 ch année 2005 super véhicule en break voiture increvable de 0-100 en 7,7 sec max 242 km/H j'avais ma premiere a6 c5 2001 acheté en 2005 et vendu en 2010. je l'avais acheté la a6 c6 en 2008 à 95000 km je l'avais vendu en 2017 à 636000 km en 9 ans super mieux que mon ancien a6 c5 berline. La c6 un modèle
à ne pas oublié.

Défauts : zéro défauts

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : 0000

Note : 17.5/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A6 2.7 tdi 190 >>

Statistiques fiabilité A6 2.7 tdi 190 appuyées sur les 50 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 50 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+tdi+190")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/50 1/50 1/50 1/50 0/50 1/50 1/50
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/50 10/50 2/50 3/50 1/50 0/50
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/50 0/50 1/50 0/50 1/50 0/50
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50 2/50 0/50 0/50 0/50
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/50 5/50 6/50 3/50 0/50 0/50
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/50 0/50 1/50 0/50
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/50 0/50 1/50 0/50 0/50
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/50 0/50 1/50 1/50 0/50

Performances 2.7 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Q5 40 TDI 190 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.6 s 223 km/h Auto 7
A5 sportback 2.0 TDI 190 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.4 s 238 km/h Méca 6
Q5 2.0 tdi 190 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.5 s 209 km/h Méca 6
Tarraco 2.0 TDI 190 ch 2018 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 210 km/h Auto 7
A4 2.7 tdi 190 ch 2008-2015 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 7.6 s 240 km/h Méca 6
A5 sportback 2.7 TDI 190 ch 2009-2016 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 8 s 235 km/h Méca 6
Passat 2.0 TDI 190 ch 2014 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.7 s 235 km/h Auto 6
Karoq 2.0 TDI 190 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.4 s 211 km/h Auto 7
A5 2.7 tdi 190 ch 2007-2016 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 7.7 s 240 km/h Méca 6
A5 2.0 tdi 190 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.7 s 240 km/h Méca 6
Superb 2.0 TDI 190 ch 2015 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.8 s 237 km/h Méca 6
Q3 40 TDI 190 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 221 km/h Auto 7
A6 allroad 2.7 tdi 190 ch 2011 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 9.2 s 220 km/h Auto 6
Q2 40 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.3 s 218 km/h Auto 7
Tiguan 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.9 s 212 km/h Auto 7
Q3 Sportback 35 TDI 190 ch 2019 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 221 km/h Auto 7
A6 2.7 tdi 190 ch 2004-2010 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 8 s 232 km/h Auto 6
Kodiaq 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.9 s 210 km/h Auto 7
Touran 2.0 TDI 190 ch 2015-2021 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.2 s 220 km/h Auto 6
A4 2.0 tdi 190 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.8 s 221 km/h Auto 1
Arteon 2.0 TDI 190 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 238 km/h Auto 7
Ateca 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.5 s 212 km/h Auto 7
A6 2.0 tdi 190 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.4 s 231 km/h Méca 6

Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Le coup de coeur (le style) Le prix L'espace à l'intérieur (habitabilité) Le comportement routier Le confort La sécurité La consommation La fiabilité

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)






Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)