Fiches-auto.fr - Enquête fiabilité auto - Tests essais autos - Prix assurance auto - Calculer crédit auto - Comparer assurances auto - Cote argus gratuite - Fiches auto
|
|
|
|
RECHERCHER UN ESSAI
Jugez votre véhicule
EXPRIMEZ-VOUS
Devenez testeur un instant en jugeant votre auto.
Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". REPARTITION DES 50 DERNIERS AVIS Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Motorisations diesels testées
Dossiers-Conseils
Articles auto
Tests essais
|
Vous êtes ici :
Dossiers-Conseils > Motorisations diesels testées >
Fiabilité et performances des moteurs TDCIMotorisation diesel de bonne facture malgré quelques soucis rencontrés concernant les volants moteurs comme la plupart des autres constructeurs. Certaines versions sont cependant un peu creuses en bas régime. Chiffres fiabilité des AVISStatistiques fiabilité tdci appuyées sur les 325 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) mot(s) suivant(s) : tdci.)
 Moteur tdci sur Ford C-Max Vous avez été 81 à donner votre avis sur la C-Max
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 1.6 TDCI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 1.6 TDCI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 1.8 TDCI 115 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 2.0 TDCI 133 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+133". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 2.0 TDCI 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h  Fiabilité Ford C-Max tdci (2003-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford C-Max. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDCI 110 ch Finition GHIA , 150 000 km année 2005 : code "défaut moteur" à 130 000km durite d'alimentation gazoil bouchée, changement bougies de préchauffage en même temps. Casse turbo à 150 000 km,cause crépine colmaté et le turbo n'a plus été assez lubrifié, changement turbo + carter moteur + différentes pièces en contact avec l'huile moteur dû à la présence de limaille dans l'huile moteur, coût 1850€ . Défaut frein à main électrique dû au faisceau usé ! 2.0 TDCI 133 ch 170000kms finition Ghia : trappe réservoir fragile (cassée) vibrations dans le train av malgré plusieurs réglages. peut etre du a des pneus de gamme moyenne. 1.6 TDCI 110 ch août 2004, trend, 181000 km : mise a neuf vanne EGR, bougies d'allumage, boitier thermostat et joint d'injecteurs. 2.0 TDCI 133 ch 164000 2005 TREND PACK : ALTERNATEUR BATTERIE A 160000 1.6 TDCI 110 ch 130000 : injecteurs tous defectueux 1.8 TDCI 115 ch Finition Ghia, année 2005, 75000km : Défaut régulier "incident moteur" avec baisse de régime (problèmes jamais solutionné), usure rapide des pneus (grand max 35000km), remplacement alternateur à 70000km, usure rapide des plaquettes de frein arrières à cause du frein à main électrique. 1.6 TDCI 90 ch 25OOO : usure prematuree des pneus 1.8 TDCI 115 ch : changement alternateur 90000kms. pannes électronique ""incident moteur" à répétition et non résolu à ce jour. on me parle de changer le tableau de bord de la Cmax coût650 euros ,après avoir dépensé 740 Euros avec l'alternateur et la batterie la pilule ne passe pas... 1.8 TDCI 115 ch 131000 : alternateur a 130000kms 1.6 TDCI 110 ch Boite auto 2005 : oulà ... Pneus ne durent que 40,000 km - Vanne Egr hs à 80,000 km (débranchée depuis plus de problème) - Boitier thermostat HS à 125,000 - joints d'injecteurs à 130,000 - Temblement et arythmie moteur à 130,000 reprog nécessaire 1.8 TDCI 115 ch 30000 km, 2009, TITANIUM : A-coups à chaud entre 1500 et 2000 tours résolu après reprogrammation electronique 1.6 TDCI 90 ch 70000Km,2006, Trend : alternateur en panne à 60000KM, surtension des bougies de chauffe 1.8 TDCI 115 ch 160000 kms : turbo cassé à 150.000 kms, usure des 4 pneus au bout de 20.000 kms 1.6 TDCI 110 ch 120000 : embrayage, volant moteur, roulement roue, fuite d'eau, fuites d'huile 1.6 TDCI 90 ch 140000 : a par l'embrayage (bi-masse a 1500€le remplacement) Moteur tdci sur Ford C-Max Vous avez été 14 à donner votre avis sur la C-Max
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+95". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 1.6 TDCI 115 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité C-Max 2.0 TDCI 163 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis C-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford C-Max tdci (2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford C-Max. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDCI 115 ch 18500 2011 1.6 TDCI Titanium : sièges arrières bruyants (résolu par mon agent Ford), allumage sur l'ordinateur d'un message Anomalie moteur (semble résolu)... 2.0 TDCI 140 ch PowerShift (Automatique) : Réglages auto des feux pas au point 1.6 TDCI 95 ch 20000, 2011, TREND pack cool : joints des montants de portes arrière qui de décollent. 1.6 TDCI 115 ch 8000 km titanium : pb boite de vitesse (tremblement en 2eme) remplaceeordinateur de bord mise a jour pb moteur resolucartouche de clim pas assez chargée resolu 1.6 115 TDCI MOTEUR FAP TITANIUM Novembre 2010 : module de climatisation auto défaillant par grand froid (2jours d'immobilisation pour trouver)assistance Ford au top. 2.0 l TDCI 140 CV TITANIUM 2010 : cuir se délitant sur le volant, tapis de sols d'origine de mauvaise qualité, différents petits incidents sur détecteur de pluie, roulements, pare-brise chauffant non branché etc... 1.6 115 tdci 2010 : affichage ordinateur problème moteur défaut logiciel problème résolu Moteur tdci sur Ford Fiesta Vous avez été 36 à donner votre avis sur la Fiesta
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 TDCI 70 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fiesta posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDCI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fiesta 1.6 TDCI 90 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fiesta posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Ford Fiesta tdci (2002-2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Fiesta. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 TDCI 70 ch 140000 : alternateur défaillant, changé à 80.000 et 140.000 1.4 TDCI 70 ch 61000 km : vanne egr,fuite d'huile, cardan, galet.. bref trop de réparation, sur cette voiture en 4 ans 1.4 TDCI 70 ch : Boite de vitesse synchro 2nd véhicule neufFuite huile coté distribution a 70000 kms (Joint spy HS)Relais de prechauffage à 10000 kms Rétroviseur électrique repliable (les 2 ont été remplacé avant 20000 kms) 1.4 TDCI 70 ch 2008, 89000km, fun 3p société : Autoradio HS (écran fissuré, boutons inactifs), Télécommande fonctionne une fois sur deux, compresseur clim qui claque très régulièrement, roues collées par la rouille, fixations dans le rétro qui ont cassé sans raison apparente (pas de choc). 1.6 TDCI 90 ch 105 000 Km, 2007, finition s tdci : joint de couvre culasse a 90 000 Km Ford Fiesta Fun 1.4 TDCI 68ch 2008 : Joint durite (sous garantie), relais préchauffage à changer (53 000 KM) Fiesta Senso 1.4 TDCI 68CH A2005 : version 3 portes accès aux places arrières câbles cassés. 1.6 TDCI 90S 1.6 de 2005 : Alternateur changé à 90000Kms + vanne EGR à 110000Km 1.6 TDCI 90 S (5P) : couinement de courroie, pb courant mais sans danger 1.6 TDCI GHIA fevrier 2005 : alternateur à 90000 km, Valve EGR à 130000 Ford fiesta 1,4 tdci 68ch de 2006 : panne distribution (galets tendeurs et entraineurs ) a 60000kms .légère fuite d'huile . Ford fiesta S 1.6 TDCI 90ch 2007 (3 porte) : un rappel par Ford pour le support moteur il se sont trompés de vis et à 10 000km fuite du liquide de refroidissement cause calorstat HS ces deux pannes on immobilisées ma voiture 2 jours 1.4 tdci Senso 2006 : Panne du système d' ABS à 67000 KM (prix 900 ?) 14 TDCi 68ch 2006 : à-coups moteur à environ 70 km/h Moteur tdci sur Ford Fiesta Vous avez été 48 à donner votre avis sur la Fiesta
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 TDCI 68 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fiesta posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDCI+68". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fiesta 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fiesta posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+95". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford Fiesta tdci (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Fiesta. Tous les autres sont disponibles ici 1.4 TDCI 68 ch 16000 : changement courroie de direction et pignons à 15000kms, voyant carburant dans huile moteur à 16000kms, accélère quand on relache la pédale, broute à 50kms/h en 3eme (reponse du garage je ne sais pas conduire correctement, vibrations dans les plastiques interieurs 1.4 TDCI 68 ch 100000km 2007 ghia : clim hs a 60000km, demarreur a 98000km, eau dans la portiere conducteur 1.4 TDCI 68 ch 2009 : Usure pneus Av a remplacer a 5000kms Ford n'a rien voulu savoir, pas responsables de pneus d'un véhicule neufVoyant fermetures portes arriere mal règléTenue de route en montagne très moyenne surtout sur la neige 1.6 TDCI 95 ch 12/2010 - 16000km - Titatinium : Port USB à réinitialisé (sous garantie), essuie glace coté conducteur à régler. 1.6 TDCI 90ch 60000km, 2009, Titanium : Impossible de faire un plein de plus de 36L alors que le réservoir est annoncé comme 45L. Calcul de consommation totalement aléatoire. Probleme d'anomalies moteurs à repetitions, perte de puissance à partir de 2500 tours /min changement la vanne EGR, de la pedale d'acceleration, defaut qui reste apres les changements, défaut persistant sur le capteur de pression de gazoil. Problemes constructeurs connus et NON résolu à l'heure actuel sur la boite de vitesse en descente le frein moteur lache sur le 2eme rapport quand la descente est trop forte (vers 3000 tours/min). La direction grince lorsque la voiture a roulé en montagne pendant un moment, et cela lorsque le véhicule est en appui dans un virage en tournant à droite ou à gauche. La radio capte mal. Le poste radio saute lors du démarrage de la sortie usb vers la radio. 1.6 TDCI 95 ch 12000 : défaut volant bloqué, textile siege usée au bout de 3 mois, sav merdique, merci ford Gauduel pour votre lenteur ,peinture fragile, pour un véhicule a 19000 euro ça fait mal, le siege av descend tous seul 1.4 TDCI 70 ch 5000 : un bruit "clac, clac" peu de temps après achat. bruit avant "problème réglé" par contre reste le clac clac moins bruyant à l'arrière 1.6 TDCI 95 ch TREND PACK 1.6 TDCI 95CV : voyant esp reste allumé de temps à autre 1.4 TDCI 68 ch 15000 , 2010 , : direction claque ,et carburant dans l'huile 1.6 TDCI 95 ch Titanium 2010 , pack Style B , Hot Magenta. : grésillement sur l'ordinateur de bord 1.4 TDCI 68 ch 30000 12/2008 titanuim : probleme de transmission cote droit (cardan et palier relais changes 12000 par ford)et a 25000 vibration au freinage (disque de frein voile)refus de prise en charge par ford maintenent a 30000 bruit anormal dans la direction 1.4 TDCI 68 ch 30000, 2010, ambiente 3portes : odeur GO dans habitacle, joints sur portes décollés, casses plastiques, pneus avant HS en 25000km... 1.4 TDCI 68 ch trend 2009 : Pour l'instant juste un bruit sourd qui devrai provenir du pneu arriere. 1.4 TDCI 68 ch : PIGNON CASSE SUR ARBRE A CAMES ENTRAINANT CASSE DU MOTEUR, DU TURBO ETC... PRIX DE LA REPARATION AVEC MAIN D OEUVRE 9500 EUROS 1.4 TDCI 68 ch année 2010, 30000 km, ambiente+ clim, : joints portes avant décollés (résolu en concession lors de la révision) Moteur tdci sur Ford Focus 1 Vous avez été 51 à donner votre avis sur la Focus 1
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDCi 100 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCi+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDCi 115 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCi+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Ford Focus 1 tdci (1998 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Focus 1. Tous les autres sont disponibles ici 1.8 TDCi 115 ch 236000 : capteur arbre a came puis a coups a l'acceleration et dans la pedale d'embrayage, volant moteur 1.8 TDCi 100 ch 160 000 km : Volant moteur + embrayage + démarreur à 149 000km (à déjà été changé par le précédent propriétaire !!!) GROS PROBLÈMES DE VOLANT MOTEUR CONNU MAIS NON REMBOURSE PAR FORD !!! (2500€ ca fait mal.. !)VOITURE A ÉVITER SI ON VEUT ÊTRE TRANQUILLE TDCI 100 2004 : Volant Moteur à 250 000km, capteur d'arbre à came, durit d'intercooler, Focus Clipper Trend 1.8l tdci 115 : Volant moteur HS 117 000 km, démarreur 125 000 km FORD Focus 4ptes berline 1.8 TDCI 100 AMBIENTE : injecteurs neufs achetés chez Ford hs après 2000 kms. volant moteur à 130 000 kms Break ghia 1.8 TDCI année 2001 : capteur vilebrequin(80000km), embrayage 180000km(il faut changer le volant moteur compris, on ne vous le dit pas quand vous achetez le véhicule, bonjour la facture. pompe direction assistée(220000km), pompe injection ?(230000km) coupure moteur à l'accélération, usure des pneus arrières tous les 30000km 1.8 TdCi 5p 115 X-Trend 2003 165000 Kms : Turbo Hs 70000kms / volant moteur Hs 100000kms / Injecteurs + capteur arbre à cam et cmh Hs 130000kms Ford Focus 1 1.8 Tdci 115 2001 : Turbo, injecteurs, tuyaux hp et électrovanne turbo à 210000 km 3100 €. Volant moteur défectueux Tdci 100 xtrend : volant moteur, embrayage, démarreur Ford Focus 1 1.8 TDCI 100 ch x-trend : Volant moteur à 155 000 kms Focus TDCI 115ch (85Kw) 3p TREND 2003 (fabriquee fin 2002 à Cologne,Allemagne) : Ampoule xénon cassée(sans avoir subi de choc) remplacement ampoule+optique=1500€ pris en charge par Ford après activation du service juridique de mon assurance, fonctionnement des détecteurs de recul(option)=>remplacement de l'interrupteur de marche arrière=75€ Ford focus 1.8 tdci 100 ch X-TREND : volant moteur et échappement a 175000 kms Break tdci 1.8 modèle 2002 : perte de la nervosité bruit à l'arrêt du moteur Ford focus tdci 110 ghia : alternateur a remplacer a 51000kms ainsi que la tubulure d'air du turbo cout 599.37euros. a 53.000kms bruit anormal a 1200 tours . genre vibration, le garage ne trouve pas le problème malgré une vérification. Moteur tdci sur Ford Focus 2 Vous avez été 68 à donner votre avis sur la Focus 2
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 2 1.6 TDCI 90 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 2 1.6 TDCI 110 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 2 1.8 TDCI 115 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 2 2.0 TDCI 136 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford Focus 2 tdci (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Focus 2. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDCI 90 ch 98700 km, 2007, modèle Trend : vannes EGR changée à 80000, boitier refroidissement filtre huile changé à 98700, injecteurs défectueux 80000 2.0 TDCI 136 ch GHIA toute options de 2005 avec 100 000kms : Alternateur + batterie, un roulement de roue, capteur reglage phare xénon ( plastique) et vanne EGR, on ma expliqué que cela venait de l'utulisation, elle avait 60000kms en 5 ans et quasiment que de petit trajet. Pas l'ideal pour ce moteur. 1.8 TDCI 115 ch 76000Km, 2007, Clipper sport pack : infiltration d'eau par le hayon arrière via sous toiture, usure prématurée des plaquettes, voilage des disques freins avant (4 remplacement en 70000km !!! dont le dernier à mes frais suite refus de garantie avec 6000km d'usure), plaquettes de freins morceaux restants collés sur disques après arrêts de 1 semaine à l'extérieur hors gel, rainurage des disques freins, consomation anormale de liquide de refroidissement et plainte durant 1,5ans pour enfin voire le moteur remplacé sous garantie à 30000km suite problème de culasse et chemise cylindre,bruit de pièce mobile clapotant dans la ventilation refus de régler sous garantie extra,batterie morte à 1ans et demi sous garantie extra, alternateur mort à 60000Km remplacer difficilement sous garantie extra,reinitialisation ordinateur à chaque entretien et redecouvre souplesse moteur durant +-3000Km,reprise avec acoup sous 1500tr/min, radio cd/mp3 (sony) ne lis pas les cd mp3,vernis peinture s'écaille et bruis pièces pare chocs arrière, convertisseur catalytique bouchant la ligne d'échappement, capteur de pluie aléatoire se mettant en route sous le soleil et n'augmantant pas la vitesse essui-glace sous forte pluie battante, bougies d'allumage 2 sur 4 mortes à 76000Km... 2.0 TDCI 136 ch 135000km,an 2005,Sport- Achat à 55000 km : Le 1°propriétaire à 45000 km vanne EGR.Le 2°,moi,le démarreur(réducteur cassé) à 130000 km.Protections carrosserie et peintures un peu légères. Les vérins de retenue à la fermeture du hayon arrière commence à fatiguer.Pas d'autres soucis. 2.0 TDCI 136 ch 175000 kms, 03/2005, GHIA clipper : alternateur hs, fuites retours injecteurs 1.6 TDCI 90ch 2009 60000km : Poulie de vilebrequin rouillé à 55000km changée toute la distribution symptôme (couinement coté droit) perçue 5 mois après la fin de garantie, Ford à remboursé que 17% de la facture.... 2.0 TDCI 136 ch Ford Focus 2.0 tdci 133 SW GHIA 2005 66000KM : Vanne EGR - Roulements AR - Assistance freinage par temps froid = trop de pbs sur un véhicule de ce kilometrage 1.8 TDCI 115 ch : alternateur-cervo frein codage clé.... 1.8 TDCI 115 ch 58000 : JE suis très déçu, je possède une focus 115cv mod 2009, j'avais un probleme d'injection, 4 injecteur changés plus catalyseur remplacé. problème dinjection résolu mais au ralenti le moteur je le sens qu'il emet plus de bruit comme si j'ai une caisse a injection directe, sans parler quand je roule je ressent que le bruit devient plus important, aidez moi svp 1.8 TDCI 115 ch 55000km.2006.GHIA2006 : Barillet Neiman, Clim, Gestion moteur, Pneus AR 20000km(pas résolu), Grinçements pédale embrayage, Vanne EGR, Débitmétre, Tube coudé sorte turbo, Alternateur... 1.8 TDCI 115 ch 98 000Km : BeaucoupA 80 000Km, Alternateur et 2 durites à changer, plus roulement pneu, injection.A 98 000Km, Couple moteur à changer 2.0 TDCI 136 ch 35000 km année 2007 Ghia : panne gestion moteur immobilisante à 7000 kms pris en garantie et reprogrammation moteur.infiltrations d'eau de pluie côté passager sous le tapis par temps de pluie.toit ouvrant électrique se dérègle vite (ajustement par rapport à la carrosserie réglable par 4 vis)à coups moteur (ratés légers)à vitesse stabilisée pendant la période de chauffe moteur. 1.6 TDCI 110 ch : Alternateur 120000Actuellement joint d'injecteur coule très peu, en cours de remplacement 1.6 TDCI 110 ch 200000km 2005 ghia : 50000km alternateur sous garantie160000km injecteurs 800€170000km remplacement du tuyau d'intercooler 400€175000km problème de chauffe moteur, remplacement du radiateur, de différents senseurs, et autre pièces 3 retour au garage. 3000€ au total et le problème persiste en montée les jours de canicule!!!!190000km roulement 350€200000km problème de perte de puissance arrivant de manière aléatoire, le réparateur ford ne voit pas d'ou vient le problème. 2.0 TDCI 136 ch 150000km,2005,ghia : L'alternateur,temoin de batterie allumé apres avoir changé batterie et alternateur,obligé de faire une reprog et mise a jour du logitiel,les etriers de freins qui grippent(donc usure des plaquettes et disques de frein voilés),parfois elle se met a fumé blanc sans savoir pourquoi,et tout rentre dans l'ordre 10 minutes plus tard... Moteur tdci sur Ford Focus 3 Vous avez été 11 à donner votre avis sur la Focus 3
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+95". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 TDCI 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Focus 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Fiabilité Ford Focus 3 tdci (2011) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Focus 3. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDCI 95 ch 2000km, 2011, titanium : le système pour faire le plein de carburant qui se bloque comme si le réservoir était plein alors qu'il ne l'est pas 1.6 TDCI 115 ch : problème de vibration moteur au ralenti , passage au garage et rien de nouveau ; attente d'une mise à jour , mais sera revendu avant .ecran de l'ordinateur de bord ,qui beugue 1 fois sur deux ,à l'ouverture des portes . defaut moteur et electonique ,ordinateur de bord. 1.6 TDCI 115 ch 2000 : trou au demarage en premiere tres genant et surtout tres surprenant voir dangeureux si ont doit se lever rapidement du milieu. Et bruit anormal genre une poulie ou un roulement qui ronronne present sur tous les vehicules equipe du bloc 1.6 tdci s&s que j'ai fait demarrer en concession pour comparer. Moteur tdci sur Ford Fusion Vous avez été 38 à donner votre avis sur la Fusion
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fusion 1.4 TDCI 68 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fusion posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDCI+68". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Fusion 1.6 TDCI 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Fusion posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Ford Fusion tdci (2002-2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Fusion. Tous les autres sont disponibles ici 1.6 TDCI 90 ch 51000 : fuite d'huile moteur (à identifier), fuite huile boite de vitesse, radio et horloge HS 1.4 TDCI 68 ch Trend 04/2010 25 000Km achat neuf : phares trops bas corrigés à la 1° révision 1.4 TDCI 68 ch 115000 KM 2007 : Aprés passage à la valise le garage diagnostique un embrayage usé et donc à changer(1200?00), le moteur se coupait à l'accélaration, à vitesse constante et à la décélération.Nettoyage du capteur fait par le garage pour l'instant j'attends de voir si le problème se reproduit. 1.4 TDCI 68 ch 170000kms, 2002 Elegance : Un ressort cassé au niveau de la pédale d'embrayage a 110000 kms (150 euros)..et un roulement de roue arrière a changer (200euros) a 160000kms Baguette latérales en plastiques au niveau des portières qui ne sont pas bien collées (70000kms)(je les toutes collées a la patex)c'est tout en 10 ans.. 1.6 TDCI 90 ch 192000km, 2005, senso : casse d'une pipe d'eau de refroidissement(70000km). 1.4 TDCI 68 ch 150000km,2003, elegance : 70000km fuites gasoil sur circuit retour(pris en charge par Ford) 115000km joints d'injecteurs(600E chez Ford) 150000km changement embrayages complet+ volant moteur + joint spi vilebrequin 1300E !!! pas chez Ford!!(1800E) 1.4 TDCI 68 ch 122000 : les déflecteurs posés par Ford n'ont pas pu être mis en place cela à entraîner le changement le moteur des lèves vitres... le tout à leur charge heureusement... 1.4 TDCI 68 ch 90000-2004-senso- : baguettes portieres decollees,verrouillage boite à gants bloqué ainsi que le verrouillage du dossier arriere cassé. 1.6 TDCI 90 ch 52000 : fuite d'huileà 8 reprises, casse neiman, entrée d'eau, climatisation hs, baguette de porte ne tiennent pas, vitre électrique qui coincent, bugs électrique au froid et à l'humidité, système de désembuage qui cré de la buée... 1.4 TDCI 68 ch 2004, 160000KMS : joints d'injecteur, grippage capot moteur, pare-brise chauffant fragile, baguette montant de portière ne cessent de se décoller 1.4 TDCI 68 ch 25000 kms 2009 : usure des pneus anormale, ford dit que c'est le réglage de freins, et bien sur pas garantie TDCI 1.4 68ch + 2004 : - baguettes laterales et plastiques bas de caisse qui ne tiennent pas,- a 165 000 km changement machoires freins arriere + roulements + fusee pour un total de 950 euros !!! 1.4 TDCI - 68 CV - 2002 : 40 000 kms capteur de vilebrequin HS = 440,00 euros à la charge de Ford (garantie)110 000 kms joints d'injecteurs = 450,00 euros (pas chez Ford)120 000 kms sonde température HS175 000 kms défaut EAC Fail, vu avec un "vrai" mécano qui cherche la panne = 113,00 euros CHANGEMENT DU DEBIMETRE (occasion 65 € + MO) TDCI 1.4 + 68ch + 2006 : - Sous Garantie joints étanchéités phares arrieres, fuite d'huile.- Joints injecteurs à 70000km en 2011 avec une facture salée de FORD de 600€. 1.4 tdci 68 ch 2005 : fuites gasoil problème démarreur boitier additionnel joints... Moteur tdci sur Ford Galaxy Vous avez été 4 à donner votre avis sur la Galaxy
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Galaxy 1.8 TDCI 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Galaxy posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+125". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Galaxy 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Galaxy posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford Galaxy tdci (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Galaxy. Tous les autres sont disponibles ici 1.8 TDCI 125 ch Ghia 125 000 kms : Alternateur HS (garantie) / Volant moteur + Embrayage 2400€ /Turbo (Durite) 300€ 1.8 TDCI 125 ch 98000 km, année 2004, trend : problème de connectique côté avant conducteur, problème avec l'arbre intermédiaire de transmission, problème avec le turbo (il s'arrête brutalement, obliger de redémarrer le moteur pour le remettre en route) Galaxy 2.0 TDCi Ghia 140 cv : voir dans les défauts Moteur tdci sur Ford Ka Vous avez été 9 à donner votre avis sur la Ka
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Ka 1.3 TDCI 75 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Ka posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.3+TDCI+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Ford Ka tdci (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Ka. Tous les autres sont disponibles ici 1.3 TDCI 75 ch 42000km, 2009, Titanium : joint périphérique des portières rétractées (sous garantie) 1.3L TDCI 75ch année 2009 : problème de joints de porte, (sous garantie) éclairage habitacle mauvais contact ( sous garantie également) Moteur tdci sur Ford Kuga Vous avez été 34 à donner votre avis sur la Kuga
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Kuga 2.0 TDCI 136 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Kuga posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Kuga 2.0 TDCI 163 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Kuga posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford Kuga tdci (2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Kuga. Tous les autres sont disponibles ici TDCI 140cv Neuf 1000 kms BVA 4x4 Titanium + packs : Trop tôt pour en parler 2.0 TDCI 136 ch 40000 : Roulements avant brouillant dès 20 000 2.0 TDCI 136 ch 23500km ,nov 2009, titanium 4x2 : affichage defaut moteur depuis 2ans impossible à trouver durant la garantie .changement du contact stop pour corriger le défaut mais effectué après la fin de la garantie donc payant!! 2.0 TDCI 136 ch 57000km 2009 titanium 4X4 : voyant defaut moteur depuis l'achat / voyant esp se declenche regulièrement / immobilisé depuis 1 mois pour casse de deux injecteurs du demarreur et de la batterie. Le concessionnaire n'est pas du tout courtoie et ce moque du client 2.0 TDCI 136 ch 63000 : CAPTEUR DE PRESSION DU FILTRE A PARTICULE A 40000 KMS 2.0 TDCI 136 ch : embrayage glacé à 53000 km ; divers bruits désagréables apparaissent avec le temps (roulement, ventilateur) 2.0 TDCI 136 ch 32000 km, année 2010, Titanium : Comme sur mon précédent Cmax le Kuga semble user les pneus arrières par facettes, ce qui induit un désagréable bruit de roulement qui apparait vers 30000 Km. 2.0 TDCI 140 ch 4x2 Titanium 2010 19250KM : Nettoyage injecteur à 18500 KM 2.0 TDCI 136 ch 4x4 titanium : roulement roue arrière droite, antenne GPS. 2.0 TDCI 136 ch 107000 : voyant défaut moteur, changé sonde filtre particule et ok 2.0 TDCI 136 ch 2009 - 30 000km : FAP à la lmivraison. Couinements, grincements.... 2.0 TDCI 136 ch 30000km tdci titanium de 1999 : turbo hs à 65km, sonde du fap à 22000km, poste radio, sonde de T°, assise du siège conducteur. Les 3 derniers pb NE SONT toujours PAS résolus alors que la garantie est finie. 2.0 TDCI 136 ch : amortisseur avant droit hors service a 29000km 2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Alarme ceinture passager sans avoir de passager (jamais résolu)Bruit de roulement(changement de pneus, etc.. Ai dû abandonner les "run flat" de bridgestone...toujours pas résolu)Bloquage du GPS (il ne sait plus où il se trouve)Moteur en alarme (dû semble-t-il au filtre à particule, le garage m'a dit qu'il faut "tirer" un plus dans le moteur pour ne pas accumuler un encrassement).Allumage auto des phares ne fonctionne pas parfoisJ'adore cette voiture mais elle commence à passer trop de temps au garage... 2.0 TDCI 136 ch 22000km : déformation des pneus arriêre (usure en escalier=bruit de roulement) Moteur tdci sur Ford Mondeo Vous avez été 76 à donner votre avis sur la Mondeo
Assurance : 2/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 2.0 TDCI 115 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 1.8 TDCI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 2.0 TDCI 130 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 2.2 TDCI 155 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+TDCI+155". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Fiabilité Ford Mondeo tdci (2000 - 2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Mondeo. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDCI 130 ch 139500,2002,trend : Reprogramations injecteurs; pompe direction assistée; sonde d'arbre à came" point mort haut"; bruit train arriere; durite caoutchouc turbo; enrouleur ceinture sécurité centrale arrière 1.8 TDCI 115 ch : le moteur se coupe a l'accélération 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : reprogramation injecteurs a 60000km, durite turbo a 120000km. ras depuis 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : reprogramation injecteurs a 60000km,durite turbo a 120000km.ras depuis 2.0 TDCI 115 ch 120 000 kms : injecteurs changés (fragiles) + poulie de damper et galet + capteur PMH + infiltrations d'eau portes arrière. 2.0 TDCI 115 ch 200000km/break giha/2004 : usure des pneumatiques 2.0 TDCI 115 ch 182000 km année:2003 x trent : étriers de frein arrière (1tout les 2 ans),volant-moteur avec changement d’embrayage obligatoire a 120000 km, injecteur et retour gazole a 90000 km,2 alternateurs,roulement de roue arrière indissociable des moyeux de roue(650€le jeux!) 2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia : pompe à injection qui a lachée à 101000 km et mit de la limaille dans tout le circuit de carburant. cout total de la réparation 4500€ 2.2 TDCI 155 ch 195.000km : Durite EGR/intercooler percée vers 130.000km occasionant des accoups très difficiles à solutionner au début puis des coupures le jour ou la durite s'est déchirée sur 5cm. 2.0 TDCI 115 ch env 154000 km ,année 2003, ambiente : gros probleme d injecteurs change a 99 mille km puis la voiture a de nouveau ce probleme a 150mille km et ford veut rien savoir!!! 2.2 TDCI 155 ch 112000 kms, juin 2006, finition Titanium : Vanne EGR s'encrasse et fait "tousser", batterie changée a entraîné le HS d'un module électronique qui contrôle l'écran central (GPS, radio..) qui clig 2.0 TDCI 115 ch Ghia break 2001 - 170000km : 1 démarreur à 130000. 2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA : rien a se jour (le tube jigleur essuie glace décroché de son emplacement ) 2.0 TDCI 115 ch 2003 125000kms xtrend : véhicule acheté il y a un an à 107000 kms, bruits moteur,sifflements à partir de 125 kms/h, pédale embrayage reste bloquée par moments,chez ford on m"avait dit que ce n'était pas l"embrayage , les disques de freins sont maintenant morts,et depuis peu sifflement plat lorsque j'accélère à partir de 2500 trs/mn. 2.0 TDCI 115 ch 100000 : turbo compresseur poulie dempeur et les vis moteur devisés Moteur tdci sur Ford Mondeo 3 Vous avez été 39 à donner votre avis sur la Mondeo 3
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 3 1.8 TDCI 100 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+100". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 3 1.8 TDCI 125 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+125". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 3 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Mondeo 3 2.2 TDCI 175 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Mondeo 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+TDCI+175". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford Mondeo 3 tdci (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford Mondeo 3. Tous les autres sont disponibles ici 1.8 TDCI 125 ch : multitude de pannes électriques 2.0 TDCI 140 ch 95000 km titanium x boite Auto : 6 injecteurs changés premier changé à 25000 km 1.8 TDCI 125 ch 32000 KM, DECEMBRE 2009, TITANIUM : TIRAIT A DROITE A L'ACHAT. PROBLEME REGLE SOUS GARANTIE 2.2 TDCI 175 ch 52000km an 2009 sw sport edition : durite intercooler percée à 52000km 2.0 litres TDCI 140cv - Titanium X - année 2007 : CD bloqué dans autoradio. 1.8 TDCI 125 ch 2007 : régulateur de vitesse au bout d'1 an, remplacé sous garanti et même problème l'année suivante. Volant moteur hs à 160000 km.réparation 2527 euros. 2.0L TDCI TITANIUM 140CV ANNEE 2007 : PATINAGE EMBRAYAGE 67 000KMS COÛT RÉPARATION 1200€REFUS PRISE EN CHARGE FORD SERVICE CLIENT MALHONNÊTE ET IRRESPECTUEUX Ghia+ 2.0 TDCI 136 ch 2009 : à 67 000 kilomètres, l'embrayage commence à patiner. 1.8 TDCI 100 : Défaut d'alternateur au début. Après plus rien. Jusqu'au 3 Septembre ou je tombe en panne ; vilebrequin cassé. MONDEO 3 1.8 TDCI 125 SW TITANIUM : VOLANT MOTEUR H.S. A 110000 KMS ( RÉCURENT SUR CE MODELE DE MOTEUR !!! ) 5P 1.8l TDCI Titanium : dés l'achat dérive très importante à droite rectifiée après 3 visites à la concession et la décision de parfaire les réglages après un courrier à la direction. Aléatoirement vitres qui ne remontent plus, ordinateur de bord défaillant (on me l'a changé à 17300 kms) rétroviseurs qui ne se rabattent plus.....J'ai peur pour l'avenir ! Mondeo 3 SW (09/2009) 1.8 TDCI 125ch titanium : plus d'ordinateur de bord (arrivé 1x) et à-coups moteur en 6ème (arrivé 2x) Tdci 140ch ghia 5 portes : bug électronique coupure inopiné du moteur en 2 ieme (toujours pas résolu) redémarrage heureusement assez rapide! TDCI 1.8 L 125 ch Titanium, 2010 : Dés réception du véhicule neuf, problème volant moteur. Nécessité d'immobiliser le véhicule une semaine, et service médiocre (les horaires de la concession ne correspondent pas à la clientèle).Difficile d'avoir un véhicule de remplacement. Inadmissible pour un véhicule neuf.Forte inquiétude pour la suite, alors qu'elle n'a que 2 mois. Moteur tdci sur Ford S-Max Vous avez été 26 à donner votre avis sur la S-Max
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité S-Max 2.0 TDCI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis S-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité S-Max 1.8 TDCI 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis S-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCI+125". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité S-Max 2.0 TDCI 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis S-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+130". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité S-Max 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis S-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité S-Max 2.2 TDCI 175 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis S-Max posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.2+TDCI+175". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Ford S-Max tdci (2006) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Ford S-Max. Tous les autres sont disponibles ici 2.0 TDCI 140 ch 49000 : Panne d'embrayage sous garantie, patine entre 2000 et 3000 tours.Refus de prise en charge par Ford, sous prétexte de pièce d'usure. (49 000 kms en très grande majorité sur route et au régulateur).Problème connu de Ford mais qui s?obstine à refuser la prise en charge du remplacement de l'embrayage.Ford service clientèle est en dessous de tout pour le règlement des litiges. 2.0 TDCI 140 ch 03/2007 - 111000 Kms : Volant moteur à 70000 Kms, résonance légère d'échappement en charge depuis les 110000 Kms, direction qui siffle légèrement depuis le début sans impact, usure prématurée des pneus 1.8 TDCI 125 ch 90000km, 2002, Ghia : Moteur cassé à 65000km Panne Climatisation peu après 2.0 TDCI 115 ch 78000 kms, année 2007,finition titanium : volant moteur à 77000 kms , compresseur de clim à 77500 et pour finir arbre de l'alternateur qui vient de làcher à 78000 kms 2.0 TDCI 140 ch : cremaillere de direction a 35000km 2.0 TDCI 140 ch 2006 titanium 100 000km pack sport en 17pouce : fuite clim dans habitacle cote passage.solution le tuyau de sortie du condensa etait bouche per la laine de roche dessoue le vehicule derriere la tole qui protege le pot d echapement.depuis plus de probleme 2.0 TDCI 130 ch 81000 ANN2E 2008 FINITION BUSINESS LINE bva : fiabilité electronique, voyants qui font sapin de noel regulierement, capteur abs, alternateur.Et je n'ai le vehicule que depuis 3.5 mois. 1.8 TDCI 125 ch 77000 : PROBLEME VOLANT MOTEUR + CASSE MOTEUR 2.0 TDCI 140 2007 : 1 capteur de recul se déclenchant trop souvent / L'ouverture du rangement dans l'accoudoir difficile 2.0 TDCI 130cv 2007 : Pneus avant s'usent a grande vitesse (on en a un qui a crevé). Problème avec le démarreur. GPS pas fiable S-MAX TITANIUM 2.0 TDCI 140 CH BVM6 + PACK SPORT : AILERON SE DECOLLE, REGLAGE DES JOINTS DES PORTES ET DU COFFRE, AUTOCOLLANTS SE DECOLLENT 2l TDCi 140 millésime 2010 : 2 vannes EGR en 2 ans cassées + volant moteur bimasse et embrayage (-de 25000 Km). Sous garantie SMAX 2008 - TDCI 130 BVA DPF : Quelques bruits de mobilier à partir de 60 000km.. tarifs Ford ! SMAX TDCI TITANIUM 140CV : un embrayage ( pris en garantie), un frein à main, 1 capteur de recul Tests des différents blocsTDCI 70 (1.4)Date de sortie 2002. TDCI 90 (1.6)Date de sortie 2005. TDCI 90 (1.6)Date de sortie 2004. TDCI 100/115 (1.8)Date de sortie 2001. TDCI 125 (1.8)Moteur généreux en reprise et en sobriété. TDCI 115/130 (2.0)Date de sortie 2001. TDCI 140 (2.0)Date de sortie 2004. TDCI 155 (2.0)Date de sortie 2004. Performances des moteurs TDCIDERNIER COMMENTAIRE POSTÉ Par V6 HDI 2.7 204 ch Féline 90 000 km 2006 Sujets relatifs à : Motorisations diesels testéesQue pensez-vous de la Peugeot 508 Prix du neuf Ford
- 17.5%
C Max
Essence 105 ch (Trend) 
- 22%
Fiesta
Essence 60 ch (Ambiente) 
- 18%
FOCUS
Essence 85 ch (Trend) 
- 17.5%
FOCUS COUPE CABRIOLET
Essence 100 ch (Trend) 
- 17.5%
FOCUS SW
Essence 85 ch (Trend) 
- 23%
FUSION
Essence 80 ch (Trend) 
- 23%
GALAXY
Essence 145 ch (Trend) 
- 20%
GRAND C MAX
Essence 105 ch (Trend) 
- 16%
Ka
Essence 69 ch (Trend) 
- 19%
Kuga
Diesel 140 ch (Trend) 
- 23%
MONDEO
Essence 120 ch (Trend) .png&largeur=50)
- 22.5%
MONDEO SW
Essence 120 ch (Trend) 
- 26.32%
S MAX
Diesel 140 ch (TREND) .png&largeur=50)
- 20%
TOURNEO
Diesel 280 ch (Limited) .png&largeur=50){kind=spacer}
- 18%
TRANSIT KOMBI
Diesel 280 ch () Essais, consommation, performances, avis, fiabilité ... Ford
(2003-2010) 
(2010) 
(2002-2008) 
(1995 - 2002) 
(2008) 
(1998 - 2004) 
(2004-2010) 
(2011) 
(2002-2008) 
(2006) 
(1996-2008) 
(2008) 
(2008) 
(2000 - 2007) 
(1993 - 2001) 
(2007) 
(2006) Tous les commentaires et réctions
Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Motorisation TDCI (Ford))
|
|
|