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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 Ecoboost 125 ch 50000 km 3ans et demi (2021-07-06 17:52:45)

Problèmes rencontrés : J' ai roulé pendant 15 ans avec une focus sans la moindre panne revendue à 180 000 km et gardé 3 ans mon B-max ...
Après plusieurs pannes (arrêt moteur sur autoroute ) j' ai eu une fuite de liquide de refroidissement ( le niveau était toujours en dessous du repère mais on me disait à chaque fois que c' était normal . Des vacances dans le midi et un bocal à sec ! m' on conduit chez un concessionnaire qui m' a indiqué un problème connu sur ce véhicule . Il fallait démonter le moteur !
De retour chez moi, le chef d' atelier sous pression à effectué l' opération sauf que sorti de la concession la durite du turbo mal fixée a laché ( la voiture n' avait même pas été essayée !) Après à peine un millier de km , rebelote et cette fois le turbo rend l' âme . Echange moteur cette fois . S' en est trop , je fais reprendre l' auto, heureusement sous extension de garantie et change de marque ... définitivement !


1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle. 70000kms titanium X (2021-02-19 21:36:57)

Problèmes rencontrés : Moteur cassé à 75000kms suivi du turbo. Aujourd'hui toujours au garage...le turbo ne fonctionne toujours pas..
Et j'ai oublié le meilleur..trois mois après avoir changé le moteur...bruit persistant..de nouveau changer le moteur..pris en garantie. Oups je vais craquer. Trop petite cylindrée...plus jamais ça. Je vais revenir au diesel.



1.0 Ecoboost 125 ch 12/2015 68000km (2021-02-16 20:56:28)

Problèmes rencontrés : Turbo mort à 68000km


1.0 Ecoboost 125 ch BVM 5 rapports 46 000 kms 2017 jantes alu version titanium (2021-02-02 12:48:25)

Problèmes rencontrés : RAS pour l'instant, j'attends de voir...


1.0 Ecoboost 125 ch (2021-01-19 18:00:23)

Problèmes rencontrés : Roulement roue arrière


Fiabilité Ford B-max (2012-2017)

Statistiques fiabilité B-max

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité B-max appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis B-max postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/101 0/101 1/101 0/101 0/101 0/101 10/101
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/101 3/101 2/101 10/101 0/101 0/101
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/101 0/101 0/101 2/101 0/101 1/101
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/101 1/101 2/101 4/101 0/101
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/101 2/101 4/101 7/101 2/101 7/101
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/101 3/101 5/101 1/101
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/101 0/101 0/101 0/101 0/101
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/101 0/101 1/101 0/101 0/101

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

B-max 1.4 90 ch (Essence)

7000 kms - 12 / 2012 - titanium : quelques vibrations provenant du tableau de bord sur chaussée dégradée .

ch : Petits bruits déconcertants sauf si on mais la radio assez forte.

38000 : déformation/affaissement du pare-choc avant.

50000 : problème diagnostic

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 100 ch (Essence)

4000 2014 trend : ceinture de securité conducteur retourné a l intérieur

S/S EDITION, novembre 2014, 30000 km : Frein avant voilée, qualité des assemblages franchement douteux qui donne de grosse vibrations partout dans la planche de bord

28/02/2017 : Arrêt brutal sur autoroute à 120km /h, heureusement qu'il n'y avait personne derrière moi, sinon, c'était la catastrophe et elle a eu du mal à re ... Lire la suite >>

boîte manuelle 5V, 53000 km, 2013, Titanium : Rédibitoire le sync ne "sait" plus appeler, soit-disant il fait trop vite les numéros et "se perd" dixit un mécano concession, la clim se met en fo ... Lire la suite >>

Boite Manuelle, 105000km, 2013 : Pompe d'injection remplacée après 105000km - Durite de la pompe à changer

ch : rupture courroie de distribution au 2/3 de la préconisation de remplacement ...

ch : achat occasion 800 000 km - panne au bout d'une heure apres laa livraison

 
 

B-max 1.6 105 ch (Essence)

12000 kms 2013 TITANIUM : boite automatique grippée

22000 km année 2013 titanium : boite de vitesse, bruit métallique broute au démarrage. Problème aujourd'hui résolu par le changement de la boite et de l'embrayage sous garantie ... Lire la suite >>

15000 2013 : defaut embrayage auto, changement de boite de vitesse

bmax boite auto 10000 km 2013 : probleme d'embrayage et boite auto à 10000 km,pas de pieces de rechange, immobilisation vehicule deux mois,toujours pas résolu

16500 Km, Année 2013, Trend : Défaut d'embrayage de la boite robotisée à changer et on m'annonce un délai de 15 jours à 3 mois!

boite automatique titanium X 34000 kms 2013 : Boite automatique ou embrayage défaillant

ch : Boite automatique et embrayage

boite powershift : vibrations de boite au démarrage

50000 : boite de vitesse pourri que des problèmes

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 120 ch (Essence)

NOVEMBRE 2012 : Vitres arrières qui s'ouvrent seules, un message "anomalie moteur, arret immédiat", amortisseurs bruyant, joints portes arrières se tétachent, sta ... Lire la suite >>

37000 : arrêt moteur sur route vitre elect bloque en bas bruit parasites sur route degradee passage de la marche arrière caoutchoucs de porte arrière déco ... Lire la suite >>

47780 : On me signale que le joint de la pompe à eau est à remplacer Coût= +/-600 euros et une journée d'immobilisation

28000 km BVM 2012 : Panne sur autoroute. Pédale d'accélérateur qui ne répond plus et alerte Panne moteur Arrêt immédiat ( de toutes façons....pas le choix!) - Remo ... Lire la suite >>

2013 : panne moteur et/ou électronique

BVM de 07/2012 57000 kms, titanium stop and start sky view : - Que des bricoles... - Batterie remplacée au bout de 3 ans car elle empêchait le fonctionnement correct du stop & start...La baisse de capacité de ... Lire la suite >>

ch : la direction assistee qui m a lachee a 13000 km

ch : pas mal 28000km,fuite pompe a eau, changer pompe a essence, et maintenant rentre au garage pour butée d'embrayage.

Année 2013 61000 km Titanium : Pompe a essence changée au de 4 ans et bullage importent dans le vase d'expansion suite à la révision des 5 ans. - Panne dite normale , le garage n ... Lire la suite >>

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité B-max 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis B-max posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/38 1/38 0/38 1/38 0/38 0/38
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/38 0/38 0/38 2/38 0/38
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/38 2/38 0/38 0/38 0/38 0/38
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/38 2/38 0/38 0/38 3/38
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/38 0/38 0/38 0/38 0/38 0/38

ch : Panne brutale moteur sur autoroute. Premiere fois que j'ai un souci sur autoroute en 30 ans avec un vehicule arret net moteur sans prevenir 10000 km 1 ... Lire la suite >>

50000 km 3ans et demi : J' ai roulé pendant 15 ans avec une focus sans la moindre panne revendue à 180 000 km et gardé 3 ans mon B-max ... - Après plusieurs pannes (arrê ... Lire la suite >>

21000 km juin 2013 Titaniumm : - au bout d 'un an - sur route dégradé à faible vitesse 20 à 30 km/h cliquetis sur amortisseurs avants ; pour Ford pas de défaut - accoudoir cass ... Lire la suite >>

29700,2014,titanium : bruit au passage de chanson su cd!!!

61000 de 2013 : joint des portes arrière qui tombe (je l'ai collé), culasse hs a 61000 km suite chauffe moteur, phare auto qui s'allume ou PAS

20000 Km - Année 2013 - Titanium : Défaut start&Stop dû a de trop court trajet lors de l'acquisition. La batterie n'arrivait jamais en pleine charge.

ch : module capteur luminosite feux de route automatique HS à 32000 Km et 2 ans du véhicule - prise en charge Ford

39950 - 2013 - Titanium : Vérins hayon arrière HS à 38000 kms (ouvertures fréquentes de 3 à 8 fois pour jours)

boite 5 vitesses, 107000 km, titanium 2013 : synchronisation audio systeme sync partiellement inopérant avec un Windowsphone (sms)

boîte manuelle, 34 000 km : fuite de liquide de refroidissement , le problème est récurrent mais c' est à vous de le savoir ... . Désembuage, partiel et inefficace en hiver e ... Lire la suite >>

Titanium, 6500Km acheté le 12/10/17 avec 170km : bruit et odeur de chauffe en marche arrière.

ch : CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE

ch : CLAQUEMEMT PORTE CHAUFFEUR VITRAGE

Titanium, 72000 km, juin 2014 : remplacés sous garantie (extension à 5 ans) - moteur de lève vitre avant passager - compresseur de climatisation - débitmètre (63000 km) - pompe ... Lire la suite >>

B-max titanium bvm5 2014 60000kms : Problème desembuage réglé chez ford.

ch : Catalyseur et sonde100000km - Boite de vitesse100000km - Pompe a essence80000km

ch : Roulement roue arrière

BVM 5 rapports 46 000 kms 2017 jantes alu version titanium : RAS pour l'instant, j'attends de voir...

12/2015 68000km : Turbo mort à 68000km

Boîte manuelle. 70000kms titanium X : Moteur cassé à 75000kms suivi du turbo. Aujourd'hui toujours au garage...le turbo ne fonctionne toujours pas.. - Et j'ai oublié le meilleur..trois ... Lire la suite >>

 
 

B-max 1.0 Ecoboost 140 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

B-max 1.5 TDCI 75 ch (Diesel)

annee 2014 titanium 39000 : bruits d'air joints de portes,vibration freinage appuyer

boîte manuelle; 124000Km,jantes acier, 2014,trend. : joints thermostat, déréglement non détecté des antibrouillard, - disque de frein, ceinture de sécurité H.S.

Boite manuelle, 96000 km,de 2012, trend : Pare choc déformé juste en dessous de la trappe pour faire le plein. Changer courroie de distribution et pompe à 47000 km .

 
 

B-max 1.6 TDCI 95 ch (Diesel)

15000 : probleme de boite de vitesse / broute au emmarrage a froid / suspension nulle ect.....

ch : la liste est longue. !!!!!! très déçu par ce Bmax. Je regrette mon achat voiture bâclée - Véhicule non aboutie. Impossible de changer soi même ... Lire la suite >>

actuel 39000kms 2013 titanium : deux fois sur trois impossible de passer la marche AR trois fois chez Ford et toujours le même problème elle est encore sous garantie si vous avez l ... Lire la suite >>

Année modèle 2013, 28000km, finition titanium, boite manuelle : Faisceaux de portes arrières défectueux, grincements plastiques tableau de bord. Allumage auto des feux fantaisiste. Jeu trop important dans les dos ... Lire la suite >>

2013 trend : ford b-max 1.6 tdci 2013 30000kms apparament je suis pas le seul a avoir des problemes de marche arriere qui s enclenche pas ainsi que le moteur qui b ... Lire la suite >>

5 vitesses,70000kms,année 2012,titanium : Même problèmes de vitres arrière plus les joints de portes qui tombent tout seul ,amortisseurs droit une fuite, coffre trop petit, vide poches avan ... Lire la suite >>

ch : turbo membrane defectueuse perte de moyens de securite moteur eteint a 90 km probleme a 14000km et toujours pas resolu a 45000 a ce jour voiture trop ... Lire la suite >>

ford bmax titanium x : disques de freins hs a 30000 kms (pris en garantie )défauts géométrie importants avec pour cause pneus HS.

ch : disques frein à changer à 45.000 Km - ouverture intempestive des fenêtres arrières + voyant ceinture allumé (résolu depuis 1 an par FORD)

ch : Voiture acheter neuve en décembre 2014. Aujourd'hui elle a 74000kms et on viens de me changer l'embrayage ( le 3eme en 4ans). Le 1er a tenue 39000kms ... Lire la suite >>

ch : Bruits tableau de bord, boitier thermostatique HS,bruits portes arrières, broute en 1 ere

Boite 5 Méca, 152000, finition Titanium x, : infiltration d'eau dans les feux arrières et avants coté droit, quelque soit la marque "bouffe du pneus"" arrières mais aussi avants, bruits de cai ... Lire la suite >>

ch : Vitre arrières s'ouvrent une fois arrivées en haut. - Moteur essuie glace HS

 
 

B-max 1.5 TDCI 95 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford B-max issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 5.39% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : B-MAX (2012)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.36% - -
Direction 0.22% - -
Liaison au sol 0.3% - -
Structure 0.42% - -
Mécanique 0.26% - -
Pollution 0.24% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une FORD B-max


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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