Dossiers-Conseils > Motorisations diesels testées > Motorisation HDI (Peugeot) 17/05/2018

Fiabilité, essai et performances des moteurs HDI (Peugeot)


Les moteurs HDI sont en France parmi les diesels les plus diffusés avec les dCi (c'est la très technologique Xantia qui l'avait inauguré). Logiquement partagés entre Citroën et Peugeot, on les retrouve aussi parfois ailleurs comme par exemple chez Ford avec les TDCI de même cylindrée. Et si ils existaient il y a encore quelques années en V6 2.7 et 3.0 (partagé avec Jaguar cette fois) , on peut désormais dire que c'est définitivement du passé ... Car si les Allemands arrivent à conserver ces gros blocs (car ils en vendent eux !), les Françaises manquent d'image de marque pour arriver à s'écouler dans des configurations luxueuses (et donc avec de gros tarifs à la clé). C'est bien dommage car les 2.7 et 3.0 HDI étaient des compagnons très attachants et dotés d'un agrément vraiment bon. Dommage cependant qu'ils n'aient pas pu profiter de transmissions automatiques à la hauteur ...


Les principaux moteurs HDI du marché

Voici une liste des principaux HDI afin de mieux cerner l'ensemble de la "famille" :

  • 1.4 HDI : de 55 à 68 ch, ce moteur est très modeste et ne devrait pas être employé sur des véhicules plus gros que les 108 et C1. C'est un petit 4 cylindres de 1398 cm3 de 8 soupapes.
  • 1.6 HDI : de 75 à 120 ch, ce moteur est très diffusé car il peut se trouver dans des citadines comme des véhicules familiaux. Sa fiabilité n'a pas toujours été à la hauteur ... C'est un L4 de 1560 cm3 avec 8 soupapes pour les plus récents et 16 pour les premières générations.
  • 1.8 HDI : ce n'est pas un vrai HDI puisque ce bloc est japonais (coopération avec Mitsubishi). Il est donc un peu moins agréable car les Français sont particulièrement doués en la matière (son marché s'y prête beaucoup plus).
  • 2.0 HDI : sans doute le plus intéressant, le 2.0 HDI a été le premier HDI mais il est toujours en vente bien que ce bloc ait bien évolué depuis et qu'il ne ressemble plus trop au premier. C'est donc en  90 ch qu'il a débuté sa carrière (un des plus fiables même encore aujourd'hui !) et il grimpe maintenant à 180 ch.
  • 2.7 / 3.0 HDI : ce gros et agréable V6 animait les voitures de luxes françaises quand il en restait encore (C6 etc.). Il a aussi servi chez d'autres partenaires comme par exemple Jaguar qui s'en est largement servi pour écouler de grosses berlines. C'est de loin le meilleur bloc mais il fait désormais parti du passé.

Fiabilité : moteurs HDI à surveiller

Voici une liste de moteurs HDI dont il faut se méfier (surtout les premiers modèles sortis d'usine) :

  • 1.4 HDI 70 ch : fuite très courante au niveau des injecteurs, bénin car il ne s'agit que du joint à changer
  • 1.6 HDI 90 ch : problème de vanne EGR, calculateur d'injection, turbo fragile
  • 1.6 HDI 110 ch : problème de volant moteur, vanne EGR, calculateur d'injection, turbo fragile comme le 90 ch mais dans des proportions légèrement pires. Surtout qu'ici il faut aussi compter sur des problèmes de volant moteur bi-mase et de FAP ...
  • 2.0 HDI 110 ch et 136 ch : problèmes de volant moteur et de FAP assez fréquents
  • 2.2 HDI 136 : FAP qui pose beaucoup de soucis

Force est de constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents comme chez les concurrents d'ailleurs ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).

Moteurs HDI les plus fiables

Si l'on devait retenir un moteur HDI en ce qui concerne la fiabilité ce serait le 2.0 HDI 90 chevaux qui surprend par sa résistance aux kilomètres et aux années qui passent. C'est une valeur sure et si vous n'êtes pas contre avoir un véhicule ancien alors il sera un très bon compagnon.



Moteur hdi sur Peugeot 1007

Vous avez été 73 à donner votre avis sur la 1007

Peugeot 1007 1.4 hdi 70 ch

 

Trop insuffisant, mais les 70 chevaux ont beaucoup de mal à faire avancer cette Peugeot 1007. ... Plus d'infos sur la Peugeot 1007 1.4 HDI 70 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 1007)

Consommation du 1.4 HDI 70 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 89000 km sporty)
  • 6 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 890000km annee 2008)
  • 5.3 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 2005 - 90000 km - Dolce)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 54000 km)
  • 5 à 5.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 125000)
  • entre 4.3 et 4.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 167000 2006 sporty)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 99000, 2006, sporty)
  • 5.1 litres/100km (1.4 HDI 70 ch année 2005 , 65000 km)
  • 7 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 105000)
  • 4 à 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch)
  • 4 a 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 87000 ANNE 2006)
  • 5.8 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 75500 km, trendy 2007)
  • 5 l/100km (1.4 HDI 70 ch 105000 km année 2005)
  • 5.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 18000km2007twendy)
  • 4.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 130 000 KM - 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème portière droite,les 4 injecteurs;manque de puissance (1.4 HDI 70 ch 89000 km sporty) [Tous les autres signalements sur 1007]

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 1007 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 1007 1.4 HDI 70 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/211/210/210/210/210/21
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/210/210/210/212/210/210/21
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/210/210/211/211/210/21
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/210/212/211/210/210/21
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/210/213/212/210/210/21
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/210/210/210/211/210/21
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/210/210/210/210/210/210/21

Peugeot 1007 1.6 hdi 110 ch

 

Choix judicieux pour cette Peugeot car la puissance est suffisante et la consommation reste limitée ... Plus d'infos sur la Peugeot 1007 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 1007)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Sporty Pack de 2009 avec 104 000 Km)
  • 5.3 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 217000 kms)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM5, 68000 Km, 2008, Sporty Pack)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 11000kms année 2009 sporty pack+)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 121000 , 2010, BLACK and SILVER)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 10 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 60000)
  • 5.8 l/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 62000km Diesel HDI 1,6l _2009_FAP Black and Silver)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 2007 SPORT toutes options 170000)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 80000)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 70 000 KM // 2007 // Confort Pack)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 70000)
  • 8 /100km (1.6 HDI 110 ch 54000 km 2007)
  • 6.3 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : RAS pour le Moment (1.6 HDI 110 ch Sporty Pack de 2009 avec 104 000 Km ) [Tous les autres signalements sur 1007]

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 1007 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 1007 1.6 HDI 110 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis 1007 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/180/180/180/181/181/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/181/180/180/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/181/180/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/180/180/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/181/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/181/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (1250 kg)
4 68 ch 168 Km/h 14.9 sec. 160 NM
à 2000 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1350 kg)
4 110 ch 186 Km/h 11 sec. 240 NM
à 1700 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 1007 hdi (2005-2009) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 1007. Tous les autres avis fiabilité 1007 sont disponibles ici



1.6 HDI 110 ch 1.6 SPORTY PACK 2-TRONIC BVA (2017-06-22 20:51:17) : Actionneur de boite bon a chager à 70000KM, cerveau moteur de la portière conducteur qui se coince.
1.4 HDI 70 ch 89000 km sporty (2017-05-10 14:12:20) : problème portière droite,les 4 injecteurs;manque de puissance
1.4 HDI 70 ch Manuelle - 60 000 kms - 2008 (2017-03-18 16:44:49) : Gros souci faisceau moteur
1.4 HDI 70 ch 890000km annee 2008 (2017-02-22 21:31:38) : grosse panne subite ,arret moteur sur route ,tres dangereux impossible accelerer ,soi disant calculateur moteur 1600 euros ,plus cher que la voiture, bcp trop d electronqique; ne sait pas quoiufaire dema voiture encore en bon etat
1.4 HDI 70 ch 2005 - 90000 km - Dolce (2015-12-16 22:22:05) : capteur portière coulissante
1.6 HDI 110 ch 217000 kms (2015-11-30 02:38:40) : mis à part les coupelles amortisseur ras
1.4 HDI 70 ch 125000 (2015-05-23 10:36:06) : Moteur portière passager
1.4 HDI 70 ch 167000 2006 sporty (2015-04-30 22:43:39) : démarreur changer à 14000 environ, direction assisté électrique + calculateur à 12000 environ, moteur électrique vitre d, capteur de pression haute pression, débit mètre, ordinateur de bord, bsi, actionneur de porte d, joint vilebrequin coté distribution + kit distribution pompe à eau pris en charge par Peugeot garanti 5 ans ))
1.6 HDI 110 ch (2014-12-25 10:41:39) : a pris feu spontanément pour noel, suite à une probable rupture de durite à gazole!dans la queue pour faire un plein! a signaler que la station Intermarché de Gignac, n'avait pas d'extincteurs!!!incendie eteint grace à un bienveillant automobiliste sur place!!verdict apres Noel!
1.4 HDI 70 ch année 2005 , 65000 km (2014-11-14 23:36:14) : fuite gazoil (retour) , coupelle amortisseur AV à 59000km
1.6 HDI 110 ch 60000 (2014-06-22 13:30:19) : cylindre mort donc moteur à changer
1.4 HDI 70 ch (2014-04-12 16:51:29) : odeur de gasiol et injecteur a change
1.4 HDI 70 ch 87000 ANNE 2006 (2014-01-29 09:56:51) : hier le moteur donner des a-coup puis terminé ne monte plus en regime deposé chez le garagiste affaire a suivre
1.6 HDI 110 ch (2013-12-20 11:42:18) : coupelles des amortisseurs avant d/g avant changées à28000km
1.4 i 75 ch 120000KM - TRENDY 2008 - HDI (2013-06-25 17:03:44) : SYSTEME ELECTRONIQUE DEMARRAGE - JE RENCONTRE EN CE MOMENT DES BRUITS SUSPECTS AU DEMARRAGE ET AU FREINAGE SOUS LE MOTEUR ET QUELQUES FOIS EN TOURNANT.

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Moteur hdi sur Peugeot 107

Vous avez été 203 à donner votre avis sur la 107

Peugeot 107 1.4 hdi 55 ch

 

Plus le véhicule est petit et moins l'intérêt du diesel se fait sentir. ... Plus d'infos sur la Peugeot 107 1.4 HDI 55 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4 / 4.8 / 5.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 107)

Consommation du 1.4 HDI 55 : vos témoignages :

  • 6 /100 (1.4 HDI 55 ch Boite manuelle, 25000Km, année 2008, finition Trendy 3 portes)
  • 5 /100 sur petit parcours en campagne montagneuse 10 kms aller 10 retour . Pas mieux sur autoroute (1.4 HDI 55 ch boite mécanique 34000 année 2009 jantes alu en 15 pouces urban move 5 portes mai 2009)
  • 4.5 litres/100km (1.4 HDI 55 ch Boite assez saine - 55 000km - an 07 - Trendy)
  • 4.5 litres/100km (1.4 HDI 55 ch 70.000 km Trendy 3 portes de 2006)
  • 4.9 litres/100km sur autoroute (1.4 HDI 55 ch Trendy 5P 43500 Km 2009)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 55 ch)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 55 ch 193 500km Trendy 3portes)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 55 ch)
  • 4.6 litres/100km (1.4 HDI 55 ch)
  • itres/100km (1.4 HDI 55 ch 80000km boite manuelle 2008)
  • 5 litres (1.4 HDI 55 ch 92000km 2007 4portes)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 55 ch)
  • 5 l/100km (1.4 HDI 55 ch 2009 - 140000 Kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : De façon récurrente, des trous à l'accélération. En 25.000Km, il a fallu changer tous les injecteurs (dont 2, deux fois), et les capteurs de postion d'arbre à cames. Fiabilité de l'électronique Peugeot proche de zéro (1.4 HDI 55 ch Boite manuelle, 25000Km, année 2008, finition Trendy 3 portes) [Tous les autres signalements sur 107]

Assurance : 1/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 107 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 107 1.4 HDI 55 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis 107 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+55")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/360/360/360/360/363/36
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/361/360/360/363/360/360/36
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/360/361/360/361/360/36
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/360/363/361/360/360/36
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/362/361/361/360/360/36
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/360/360/360/360/362/36
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/360/360/360/360/360/361/36
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (800 kg)
4 55 ch 155 Km/h 15.9 sec. 130 NM
à 1700 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 107 hdi (2005-2014) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 107. Tous les autres avis fiabilité 107 sont disponibles ici



1.4 HDI 55 ch Boite manuelle, 25000Km, année 2008, finition Trendy 3 portes (2018-10-10 16:20:24) : De façon récurrente, des trous à l'accélération. En 25.000Km, il a fallu changer tous les injecteurs (dont 2, deux fois), et les capteurs de postion d'arbre à cames. Fiabilité de l'électronique Peugeot proche de zéro
1.4 HDI 55 ch (2018-09-14 21:45:01) : A-coups moteur passage 4e vitesse 5e vitesse
1.4 HDI 55 ch Boite assez saine - 55 000km - an 07 - Trendy (2017-12-13 15:33:59) : Injecteurs à 50 000km
1.4 HDI 55 ch 70.000 km Trendy 3 portes de 2006 (2017-08-16 17:24:03) : Démarreur à 38000 km (Pris en garantie), Peinture qui s'écaille (Prise en garantie).
1.4 HDI 55 ch Trendy 5P 43500 Km 2009 (2017-06-14 13:33:34) : changement du compresseur de climatisation a 41800Km
1.4 HDI 55 ch (2017-05-05 22:15:54) : embrayage à 18000Km qui broute
1.4 HDI 55 ch (2017-04-30 15:19:04) : infiltration d'eau dans le coffre, 800 euros de réparation (joints coffre, joints portières arrières, feux arrières) et malgré ça toujours pareil et Peugeot qui refute tout problème ou vice cachée. ils ont juste consentis 50 ¤ à valoir sur une prochaine intervention... no commentdes nuls de chez nuls, Peugeot c'est fini.
1.4 HDI 55 ch Bva 35000km année 2007 (2016-10-27 19:16:56) : boite de vitesse défectueuse
1.4 HDI 55 ch (2016-08-28 16:40:16) : la voiture se met à brouter une seconde entreprend son rythme normal sans avoir jamais caler
1.4 HDI 55 ch (2016-07-17 18:05:59) : J'ai changé mon démarreur 3 x fois + ma batterie en 3 semaines. Problème non résolus à ce jour.
1.4 HDI 55 ch (2016-06-15 13:49:56) : vanne EGR deux changements condenseur climatisation rétros ext
1.4 HDI 55 ch mecanique,160000km an2005 (2016-02-21 17:35:32) : compteur kilométrique fonctionne par intermitence
1.4 HDI 55 ch 92000km 2007 4portes (2015-09-13 12:08:21) : embrayage a 92000km comodo clignotant
1.4 HDI 55 ch 52764 (2015-08-09 15:25:54) : vitesse et serrure déficiente
1.4 HDI 55 ch 140000 (2015-06-23 19:16:22) : entrée d'eau par les feux arrières (joints en mousse de piètre qualité n'assurant plus l'étancheité, réparation avec joint silicone = plus d'entrée d'eau)Synchro de boite de vitesse , difficulté de passer la première

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Moteur hdi sur Peugeot 2008

Vous avez été 375 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.4 hdi 68 ch

 

Ce moteur pourrait, avec le 1.2 VTI, avoir un bonnet d'âne (sauf au niveau Co2 évidemment) . ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.4 HDI 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :

  • 4.4 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 2008 business etg6)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 2008 1.4 HDI 68 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Peugeot 2008 1.6 hdi 75 ch

 

Comme le 1.4 HDI 68 ch, ce moteur manque de puissance pour être totalement . ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 HDI 75 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 HDI 75 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 75 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pneus avants usés au bout de 20000 km, amortisseurs avants à changer au bout de 28000 km (1.6 HDI 75 ch) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 2008 1.6 HDI 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/11/11/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Peugeot 2008 1.6 hdi 92 ch

 

Pas trop mal ce 1.6 HDI 92 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 HDI 92 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

  • 4.5 (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.5 (1.6 HDI 92 ch Finition allure , 60000 km , année 2015)
  • en diesel sur autoroute vitesse constante 6L2 (1.6 HDI 92 ch manuelle 55000Km 2014 alu)
  • 4.5 l (1.6 HDI 92 ch boite manuelle 35000 2015 novembre aliage style)
  • 4.9 en conduite normal - entre 3.8 et 4.5 en conduite eco (1.6 HDI 92 ch Bvm5, 61000 kms, 2014, 16 pouces)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 65000km)
  • 4.5 /100-sur 9999km (1.6 HDI 92 ch 5 vitesses manuel-45000km-mai 2014-féline titane-Euro 5)
  • 4.9 litres/100km (1.6 HDI 92 ch dec 2013/ 101400kms/ active/ boite manuelle)
  • 5.6 /100km (1.6 HDI 92 ch BVM, 56000 km, année 2015, modèle active, gps)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.6 (1.6 HDI 92 ch 1.6eHDI allure 56000 km)
  • 4.3 litres/100km sur 22500 Km (1.6 HDI 92 ch 22500Km, BVM5, 2014, Allure)
  • 4.2 /100km (1.6 HDI 92 ch Manuelle, 30 000km, 2015, Crossway)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Amortisseurs à changer à 88.000km / plus de 5e vistesse à 104.000km (problème synchro et 5e pignon mort...). ça fait beaucoup pour une voiture comme ça. Moralité je fais réparer et je revends. (1.6 HDI 92 ch) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 14 aiment 8 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.6 HDI 92 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/870/871/872/871/872/87
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/871/870/870/873/871/870/87
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/870/870/871/870/870/87
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/871/870/871/870/870/87
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/871/873/871/871/875/87
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/870/870/877/8713/870/87
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/870/870/870/870/870/870/87

Peugeot 2008 1.6 hdi 100 ch

 

Sans être un foudre de guerre, ce 1.6 BlueHDI 100 ch se révèle avoir les nerfs suffisamment solides pour faire face à quasiment toutes les situations. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 HDI 100 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :

  • moins de 5 l conduite douce en ville et hors agglo (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch manuel 3000 km octobre 2017 style+ 3 d)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 5 rue des mariniers)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Allure septembre 2016 31000km)
  • 5 litres/100km (sans la ménager) (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch active business ,17000 km ,boite 5 vitesses)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 10000)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 2016 -10000 km)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 100 ch)
  • 5.5 litres /100km (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch)
  • 4.8 litres/100km . (route sinueuse et mi montagne) (1.6 blue HDI 100 ch. boite 5 .version active .neuve okm. options gps,blanc nacré,roue de secour galette.)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 20100 km - 12/2013 - Féline Titane blanc nacré)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Claquements meme à vitesse reduite à 50 000 Km J'ai changé le triangle coté bruit mais meme probleme, je pense que la barre stab passe trop prés du support moteur à voir (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 50 000 km) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Autonomie : 1 aime

Statistiques fiabilité 2008 1.6 HDI 100 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/120/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/120/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/121/120/120/120/12

Peugeot 2008 1.6 hdi 115 ch

 

Enfin un moteur qui vaut le coup . ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 HDI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :

  • 5 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 5.5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boîte 6 année 2014 70000km)
  • 4 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch TITANE)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bvm6, 63000 kms, 12/2013, 17'', féline titane blanc nacré)
  • 5 litres/100km sur autoroute et grde route 6.5 montagne et ville (majeure partie montagne et ville aussi un peu de mauvaise piste (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BM.62000.2015.FELINE)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BM 6 61000 KM 2013 FELINE TITANE)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BM6, 33000km, 07/2013, 1.6l hdi 115 féline)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 5 au 100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 6 Vitesses, 42000 Kms,09/2014 Titane Féline)
  • 5.0 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Décembre 2014 - 27000KM)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 4.7 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BOITE 6 V 31000 KMS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Trop de réparations alors qu'elle est encore sous garantie : - changement des amortisseurs avant à 70 000 km - changement des disques avant à 82 000 km - on m'annonce maintenant à 82 000 km que l'embrayage devient dur et qu'il sera peut être nécessaire de le changer (coût annoncé 1 000 euros). La garantie n'a jamais été acceptée pour toutes ces réparations. Il s'agit d'une voiture achetée neuve en décembre 2014 avec une garantie de 5 ans et 100 000 km. Quel est l'intérêt d'investir autant dans une voiture neuve pour faire autant de réparations (1.6 HDI / e-HDI 115 ch) [Tous les autres signalements sur 2008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.6 HDI 115 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/590/590/590/590/593/59
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/590/590/590/594/590/590/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/590/590/590/591/590/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/591/590/590/590/590/59
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/591/591/590/590/592/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/590/590/594/599/591/59
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/590/590/590/591/590/590/59

Peugeot 2008 1.6 hdi 120 ch

 

En toute logique, et comme sur l'ensemble des autres modèles du groupe PSA, le 1.6 HDI est passé à la sauce Euro6 tout en gagnant au passage 5 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 HDI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

  • 5.9 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite manu 31000k 2014 alu)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Allure 2017)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BVM6 - 500km - 2017 - Allure 1.6Hdi 120cv)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 50000)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 8500 km, BVM6, 08/2015, finition Allure)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 2016 400km modele gt line)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch odèle Allure 2015 à cejour 38000km)
  • 5.1 l/100kms (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 25000kms)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch manuelle 6V feline titane toutes options 17000km Année 2015)
  • 5.2 /100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BVM6, Allure, 27.000 km, 05/2015)
  • 6.4 litres/100km sans la caravane (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite 6. 7000kms.finition allure 2015)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch)
  • 5.4 sur 6500 km avec 60% d'autoroute en vitesse limite (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Finition crossway BV 6 M sièges cuir)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch leve vitre avant gauche ne monte plus en automatique)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment

Statistiques fiabilité 2008 1.6 HDI 120 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/200/200/200/201/202/20
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/200/200/200/201/200/200/20
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/200/202/201/200/200/20
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/201/200/200/200/200/20
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/201/202/200/200/200/20
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/200/200/203/202/200/20
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/200/200/200/200/200/200/20
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (1100 kg)
4 68 ch 159 Km/h 14.4 sec. 160 NM
à 1800 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1150 kg)
4 75 ch 165 Km/h 13.8 sec. 230 NM
à 1800 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1150 kg)
4 92 ch 181 Km/h 11.5 sec. 230 NM
à 1800 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1150 kg)
4 100 ch 180 Km/h 11.3 sec. 255 NM
à 1800 T/Min
1.6 hdi
boîte 6 (1150 kg)
4 115 ch 188 Km/h 10.4 sec. 270 NM
à 1900 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 2008 hdi (2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.6 HDI / e-HDI 115 ch (2018-10-10 18:48:36) : trop de réparations alors qu'elle est encore sous garantie - changement des amortisseurs avant à 70 000 km- changement des disques avant à 82 000 km- on m'annonce maintenant à 82 000 km que l'embrayage devient dur et qu'il sera peut être nécessaire de le changer (coût annoncé 1 000 euros).La garantie n'a jamais été acceptée pour toutes ces réparations.Il s'agit d'une voiture achetée neuve en décembre 2014 avec une garantie de 5 ans et 100 000 km.Quel est l'intérêt d'investir autant dans une voiture neuve pour faire autant de réparations
1.6 HDI 92 ch (2018-09-19 13:04:18) : amortisseurs à changer à 88.000km / plus de 5e vistesse à 104.000km (problème synchro et 5e pignon mort...). ça fait beaucoup pour une voiture comme ça. Moralité je fais réparer et je revends.
1.6 HDI / e-HDI 115 ch feline 50000 kms (2018-08-28 21:15:27) : amortisseurs hs à 50000silent bloc hs à 45000ventilation moteur tourne en permanence 55000kms
1.6 HDI 92 ch Finition allure , 60000 km , année 2015 (2018-08-25 19:21:11) : Rails siège conducteur changé.
1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 50 000 km (2018-08-18 19:57:36) : claquements meme à vitesse reduite à 50 000 Km J'ai changé le triangle coté bruit mais meme probleme, je pense que la barre stab passe trop prés du support moteur à voir
1.6 HDI 92 ch manuelle 55000Km 2014 alu (2018-08-11 09:36:01) : defauts moteur faire réparer s'affiche dés le démarrage au tableau de bord après avoir contacté peugeot Bd des états unis a toulouse pour savoir quoi faire meme demander un rendez vous ça fait 3 jours j'attend encore la réponse??? alors que je suis sur la route actuellement donc fiabilité après vente nulle!!!!!!!!
1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boîte 6 année 2014 70000km (2018-08-03 04:33:28) : Joints d'etancheité Des vitré arrière qui sont décollées au niveau des jointures ce qui provoque un bruit désagréable
1.6 HDI 92 ch boite manuelle 35000 2015 novembre aliage style (2018-07-17 18:38:13) : amortisseurs av hs a 33000 faisceaux injecteur hs poulie distribution hs avec courroie et tendeur joints de catalyseur bouchon de reservoire adblue pneus av anormale 30000 sinon tous va bien frais pris en totalité par peugeot
1.6 HDI / e-HDI 115 ch (2018-06-22 19:56:15) : CHANGEMENTS DES AMORTISSEURS AVANT A 90000KMS
1.6 HDI 92 ch Bvm5, 61000 kms, 2014, 16 pouces (2018-06-02 15:42:31) : Tout est dans les défauts
1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite auto,93000km, finition feline cuivre (2018-04-09 13:20:16) : casse arbre a cames sans raison a 130km/h sur autoroute
1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 5 rue des mariniers (2018-03-01 21:26:21) : plaque d'immatriculation mal posée sav sous garantie gps pas à jour
1.6 HDI 92 ch 5 vitesses manuel-45000km-mai 2014-féline titane-Euro 5 (2018-02-28 18:48:56) : 1-mise à jour smeg suite à probléme radio (impossible de la rallumer en cours de route après un arrêt de la radio pendant le trajet)Pris en garantie.les autres problèmes serrure coffre réglé en utilisant le coffre.Rappel constructeur frein à main
1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bvm6, 63000 kms, 12/2013, 17'', féline titane blanc nacré (2018-02-08 09:27:54) : amortisseur avant droit HS,pneus avant usés sur les côtés à - de 20000kms à cause du parallélisme.
1.6 HDI / e-HDI 115 ch BM.62000.2015.FELINE (2018-01-29 22:45:42) : amortisseur av changes vers 35000 sous garantie

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 206

Vous avez été 482 à donner votre avis sur la 206

Peugeot 206 1.4 hdi 70 ch

 

Sobre et aussi puissant, il convient mieux à la 206 que le 1.9D. ... Plus d'infos sur la Peugeot 206 1.4 HDI 70 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 206)

Consommation du 1.4 HDI 70 : vos témoignages :

  • 4.3 (1.4 HDI 70 ch 125000)
  • 4.2 L/100km (1.4 HDI 70 ch 370000km année 2004 X-line)
  • 3.8 /100km (1.4 HDI 70 ch 145000 km année 2006 finiton trendy)
  • 4.6 litres/100km (1.4 HDI 70 ch mars 2002, série enfant terrible (belgique), 210000 km, boite 5, 3portes)
  • 5.6 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 136 000 km)
  • 7.5 en ville et 7 sur route (1.4 HDI 70 ch 2004 150000 km)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 190000)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch Année 2004 200000 km version commerciale(de base))
  • 5.2 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 286956km look 2003)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 210000 km année 2006 finition trendy)
  • 5.2 litres/100km (1.4 HDI 70 ch manuel 243000KMS 2004 URBAN)
  • 5 /100km (1.4 HDI 70 ch x line-clim,250000 km (230000 avec) de 2003)
  • 4.7 litres/100km (1.4 HDI 70 ch SW - 1.4 HDI - 2010 - 180 000 km)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 240000kms 2006)
  • 3.5 litres /100km (?). Très économique (1.4 HDI 70 ch 210000. 1ère mise en circulation Mars 2004. (2 places. Affaire))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Démarreur HS Flexible qui vient sur le turbo cassé Climatisation capricieuse (1.4 HDI 70 ch 125000) [Tous les autres signalements sur 206]

Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 206 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 12 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 29 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 206 1.4 HDI 70 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/701/700/700/700/7012/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/703/700/700/703/701/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/700/701/701/702/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/7016/701/700/700/701/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/705/7010/705/700/700/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/703/700/701/703/702/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/700/700/703/700/701/704/70

Peugeot 206 2.0 hdi 90 ch

 

Les 90 chevaux seront parfaits pour cette 206. ... Plus d'infos sur la Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 206)

Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

  • 6.1 L/100 en mixte. (2.0 HDI 90 ch boîte manu. 250000km. 2005. jantes alu. quicksylver.)
  • 6.5 l/100km (2.0 HDI 90 ch 2L hdi ECO 90cv 3 portes 285000km 2002)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 206 SW de 2004 2.0HDI 90CV 240.000KMS)
  • 5 itres/100km (2.0 HDI 90 ch 315 000 Kms, BV5 Manuelle, année 2003 2.0 HDI)
  • 4.5 et 5L/100km (2.0 HDI 90 ch 206 xt année 2001 415000 km)
  • 4.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 389000 kms)
  • 4.8 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Xt premium 370000 de 2001)
  • 5.2 litres/100km (2.0 HDI 90 ch SW XS Premium 09/2003)
  • 5.1 /100km (2.0 HDI 90 ch 140000)
  • 6.5 /100km (2.0 HDI 90 ch Finition quiksilver avec option JBL chassis sport de Peugeot 307 000km)
  • 6.7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Manuel 150500 xt premium)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch XS 3ptes, 2001, 200.000km, BVM5)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Années 2000 , 184 000 km)
  • 5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch BM5, 220 000 Km, 2003, xline eco clim)
  • 5.2 litres/100km (2.0 HDI 90 ch boite 5, 200000 km, 2001 xt)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 206 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 17 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 6 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 37 aiment 11 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 14 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 28 aiment 11 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 12 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 206 2.0 HDI 90 appuyées sur les 98 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 98 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/9811/981/980/981/9816/98
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/983/981/981/981/981/980/98
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/980/980/982/983/980/98
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/9820/981/982/982/980/98
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/9811/9814/988/983/983/98
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/981/981/982/9811/988/98
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/980/980/989/981/983/987/98

Peugeot 206 1.6 hdi 110 ch

 

Dernier moteur HDI sorti sur cette 206, il est plus puissant et consomme moins. ... Plus d'infos sur la Peugeot 206 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 206)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • je sais pu (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 160 000km, 2002, jantes alliage, très belle voiture)
  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch SW sport, boîte manu, 212 mKms, année 2006)
  • 4.7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Boite manu- 170 000km- 4.7/100km)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 4.7 litres/100km Ki (1.6 HDI 110 ch)
  • 5.3 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 177000)
  • environ 5 litres/100kms (1.6 HDI 110 ch 130000kms - 2005 - executive)
  • 5 litres/100km (autonomie de presque 1100km avec un plein si conduite avec douceur) (1.6 HDI 110 ch 156000, 2005, quicksilver SW (break))
  • 4.8 /100km (1.6 HDI 110 ch 130000)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 125000KM , 2005 , 206 CC SPORT PACK)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 126000km année 2005 finition sport)
  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 117000 kms, version SW trendy)
  • 4.8 litres/100km sur route. 5.5 litres/100km en ville. (1.6 HDI 110 ch 132000km, année 2005, finition QuikSilver 3P/Phase 2)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 2006 trendy 115000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyants tableau de bord qui bug, vitres électrique qui dysfonctionnent (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 160 000km, 2002, jantes alliage, très belle voiture ) [Tous les autres signalements sur 206]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 206 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 206 1.6 HDI 110 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/292/290/299/298/299/29
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/298/290/291/290/290/290/29
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/290/290/291/290/290/29
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/291/290/290/290/290/29
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/293/293/290/291/290/29
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/290/290/290/292/290/29
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/290/290/291/291/290/290/29
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
2.0 hdi
boîte 5 (1050 kg)
4 90 ch 184 Km/h 12.2 sec. 210 NM
à 2000 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1150 kg)
4 110 ch 190 Km/h 10 sec. 240 NM
à 1700 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 206 hdi (1998 - 2006) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206. Tous les autres avis fiabilité 206 sont disponibles ici



1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 160 000km, 2002, jantes alliage, très belle voiture (2018-09-26 14:54:34) : voyants tableau de bord qui bug, vitres électrique qui dysfonctionnent
1.4 HDI 70 ch 125000 (2018-08-24 13:19:06) : Démarreur HSFlexible qui vient sur le turbo cassé Climatisation capricieuse
2.0 HDI 90 ch 2L hdi ECO 90cv 3 portes 285000km 2002 (2018-07-30 16:58:54) : embrayage a 200000 km, plusieurs rotules et triangle de suspension tout au long de la vies de la voiture
1.4 HDI 70 ch 370000km année 2004 X-line (2018-06-07 14:46:37) : -Problème d'électronique plus de fermeture centralisé -Anomalie airbag-Train arrière -Corrosion excessive et régulier sur le silencieux arrière-Climatisation HS (tuyau percé)
2.0 HDI 90 ch Manuelle, 112000, 2001, jante alu 15 pouces, XT premium option toit ouvrant (2018-03-24 05:52:19) : train avant fragile
1.6 HDI 110 ch SW sport, boîte manu, 212 mKms, année 2006 (2018-02-05 20:08:54) : Vanne EGR, Turbo (comme BEAUCOUP de 1.6 HDi), électrovanne du turbo
1.4 HDI 70 ch 145000 km année 2006 finiton trendy (2018-01-06 10:18:48) : démarreur a 120 000km et boite+ embrayage a 140000
2.0 HDI 90 ch 206 xt année 2001 415000 km (2017-12-07 12:46:16) : train arrière à 315000,embrayage à 350000, joint de culasse à 375000 et démarreur à 400000
1.4 HDI 70 ch mars 2002, série enfant terrible (belgique), 210000 km, boite 5, 3portes (2017-11-02 08:24:02) : câble d'embrayage change 2 fois à 120000 et 198000, joints d'injecteurs changés à 200000 ,connecteur du capteur vilebrequin à 140000 provoque des coupures moteur,faux contacts dans les feux arrières assez récurrents , depuis 160000 5eme accrocheuse, durite de graissage de turbo à 206000
2.0 HDI 90 ch Xt premium 370000 de 2001 (2017-08-15 15:07:04) : changement de commodo à 217 000 km Capteur vilebrequin hs a 250 000 km panne immobilisante qui m a coûtée que 60¤Feu arrière qui prend l eau remplacé en occasion et comme il était pas en top état on me l a donné et jamais eu de soucis.J ai possèdé avant une laguna 1 phase 2 qui m a emmenée à plus de 400 000 km mais j ai pourtant rencontré un peu plus de pannes ( radiateur hs puis courroie d accessoires puis fuite pompe à eau et perte de beaucoup d huile turbo hs a 401 000 km ( fin de vie de la voiture )Les changements de pièces plus récurrents et assez coûteux les rotules ( maladie)Changement de débitmètre a 260 000 km qui se mettait en défaut sur odb mais qui n a pas solutionné les soucis de l aiguille du compteur kilométrique dommage !
1.4 HDI 70 ch 136 000 km (2017-08-06 18:54:05) : boîtier abs (700 euros), pot catalytique hs, vanne egr, démarreur et bien sûr le train arrière a changer, le tout à moins de 135 000 km.
2.0 HDI 90 ch SW XS Premium 09/2003 (2017-04-29 09:40:13) : Amortisseurs AV + AR avec barres stabilisatrices AV et AR à 141000kms, commodo qui commence à déconner, les baguettes noires du toit ne tiennent plus, problème de climatisation (connecteur je crois), silent bloc de freins secs. Tout ça en 8 mois...
1.4 HDI 70 ch 190000 (2017-04-06 19:45:35) : Essieu arrière mort a 175000. J'ai fait faire la réparation par un ami et =un essieu reconditionner par une casse m'a permis de m'en tirer seulement pour 400 euros (1200 je crois en concession. Le pot qui c'est cassé au milieu (sans choc, par la rouille) l'embrayage qui commence a patiner et le parallélisme à refaire une fois.Je trouve que ça va dans l'ensemble.
2.0 HDI 90 ch (55000 (2017-04-01 13:30:40) : POMPES PRESSION CARBURANT DANS RESERVOIR GRIPPEE
2.0 HDI 90 ch 140000 (2017-03-19 13:30:28) : voyant antipollution qui s'allume a 11500 km changement biellette de direction a 125000km poulie damper a 138500km support moteur a 124000km

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 206 CC

Vous avez été 91 à donner votre avis sur la 206 CC

Peugeot 206 CC 1.6 hdi 110 ch

 

Ce moteur est presque parfait pour cette Peugeot 206 CC. ... Plus d'infos sur la Peugeot 206 CC 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 206 CC)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Manu 2006 sport pack 216000km)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 5 vitesses roland garros 2005)
  • 980 km avec un plein (1.6 HDI 110 ch)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 140000, 2006, roland garros)
  • 4.9 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 206 cc 1.6 Hdi Sport 2005 106 000Km)
  • 3.7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 140000 kilometres année 2005 finition roland garros)
  • 4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch quicksilver, 150 000 km 2006)
  • 8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 90.000)
  • 4.5 l/100 sur route (1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, 206 cc sport pack)
  • 5.6 litres/100km (1,6 hdi 110 cv)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruits habitacle a cause de la capote. démarreur 120000km, poulie alternateur 200000km, train arrière 160000km. Capteurs capote. (1.6 HDI 110 ch Manu 2006 sport pack 216000km) [Tous les autres signalements sur 206 CC]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 206 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment

Statistiques fiabilité 206 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 206 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/120/120/122/120/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/122/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/121/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/121/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120/120/121/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/122/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.6 hdi
boîte 5 (1200 kg)
4 110 ch 190 Km/h 10.4 sec. 240 NM
à 1700 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 206 CC hdi (2000 - 2007) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206 CC. Tous les autres avis fiabilité 206 CC sont disponibles ici



1.6 HDI 110 ch Manu 2006 sport pack 216000km (2017-12-12 22:59:56) : bruits habitacle a cause de la capote.démarreur 120000km, poulie alternateur 200000km, train arrière 160000km. Capteurs capote.
1.6 HDI 110 ch (2016-10-11 15:31:56) : j ai tout dit dans les defauts
1.6 HDI 110 ch 93000 (2015-10-31 01:57:54) : probleme voyant esp qui ne s'éteint pas
1.6 HDI 110 ch 168000 km (2015-08-10 19:53:07) : Joint d injecteur changer à 160 000 km, problème à régler toit ouvrant bloquer , à part sa je suis satisfais de ma voiture
1.6 HDI 110 ch 206 cc 1.6 Hdi Sport 2005 106 000Km (2014-09-02 20:31:46) : Roulement arrière, fuite joint d'injecteur qui provoque une fumée blanche a l'accélération, et peut endommagé le turbo(Train AR+Joint= 1700 Euro).
1.6 HDI 110 ch 140000 kilometres année 2005 finition roland garros (2013-12-11 22:54:26) : fap allume depuis 6 mois, sans incidence sur la voiture
1.6 HDI 110 ch quicksilver, 150 000 km 2006 (2012-12-20 13:17:07) : Usure prématurée courroie accessoire, Joint admission turbo fragile,
1.6 HDI 110 ch 90.000 (2012-06-04 16:09:31) : 206 sport 1.6 hdi 110 cv de 2004, 90.000 km Changement d'embrayage et la ligne d'échapement + fap, les vérins hydrauliques du coffre ne fonctionnent plus, ouvrir siège conducteur décousu, tissu intérieur se délave le cuir du volant part, le compteur repasse à zéro lorsque l'on roule, la voiture fait des bruits de partout surtout du moteur du toit escamotable dans le coffre fuite du joint du toit du côté droit la petite fenêtre arrière droite a du mal à se fermer par moment, elle ne monte pas jusqu'en haut, les sièges ne s'avancent pas lorsque l'on les baisse pour faire monter le fis derrière, le voyant du moteur s'allume régulièrement et la voiture se met à brouter, les roulements avant hs. Roulements arriere hs. trou a la carburation entre 100 et 110 km/h en montée, probleme electrique Egr. + voyants airbags et défaut pollution qui s'allume parfois rien trouvé chez peugeot
1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, 206 cc sport pack (2012-01-15 15:56:33) : à 185000 km fuite au niveau des injecteurs nécessitant leur remplacement, à 190000 km problème vanne egr bloquée en position fermée entraînant une surconsommation d' 1,2l/100
206 cc 1.6 hdi 110ch (0000-00-00 00:00:00) : je possède une 206cc diesel 110ch acheter il y a même pas 1 an et je ne fais que avoir des soucis. cela fait 2 mois qu'elle ne fait que aller dans un garagema voiture s'étouffe et s'arrête en me marquant sur le tableaux de bord anomalie anti pollution j'en n'ai vraiment puis quand je roule elle fait des bruit de partout.Je suis vraiment très mécontente de cette voiture.
1,6 hdi 110 cv (0000-00-00 00:00:00) : Pompe a eau hs a 17000 kms ( pris en garantie ) + panneau de commande climatisation automatique hs a 70000 kms( 450 euros )+ voyants airbags et défaut pollution qui s'allume parfois ( rien trouvé chez peugeot ) + plastiques qui craquent et couines

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Moteur hdi sur Peugeot 206 plus

Vous avez été 179 à donner votre avis sur la 206 plus

Peugeot 206 plus 1.4 hdi 70 ch

 

Ce 1.4 HDI brille par sa sobriété mais moins en ce qui concerne les performances. ... Plus d'infos sur la Peugeot 206 plus 1.4 HDI 70 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 206 plus)

Consommation du 1.4 HDI 70 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 80000km 2011)
  • 4.5 à 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 2011 BVM5 HDi 70cv BVM5+option régulateur 170000kms trajets travail)
  • 6 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 5 vitesses, 74000 kms ,an 2009 , 206 trendy)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch boite 5 vi . km 45 ooo . de 2011)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 70 000Km, 2010)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 90000km 2011)
  • 4.5 / 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch août 2011 - boite 5 - 85000 kms Urban)
  • 5 litres/100km (1.4 l active hdi manelle moteur1398 diesl 70ch57000km 2011 blanche active)
  • 4.8 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 1.4 HDI 70CH Trendy 2010)
  • 5.2 /100km (1.4 HDI 70 ch 80000)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 82000 KM, Année 2011)
  • 4.1 /100km (1.4 HDI 70 ch 2011 - 97000km - 5p)
  • 5.1 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 2011 URBAN)
  • 4.8 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 2012 800000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fixation du silencieux hs, train arriere à changer à 80000km, clim hs, jeu dans la direction avant. Et oui elle n'a que 80000...c'est du Peugeot... Comparé à ma kia rio (meme ordre de prix) y a pas photo. Fini pour moi les voitures francaises. (1.4 HDI 70 ch 80000km 2011) [Tous les autres signalements sur 206 plus]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 206 plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 15 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 21 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 7 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 206 plus 1.4 HDI 70 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis 206 plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/790/791/793/790/799/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/790/790/790/792/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/792/791/793/791/790/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/798/795/791/790/794/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/798/792/790/791/791/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/791/792/792/792/793/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/790/790/791/790/794/791/79
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (950 kg)
4 70 ch 168 Km/h 13.5 sec. 160 NM
à 2000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 206 plus hdi (2009-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 206 plus. Tous les autres avis fiabilité 206 plus sont disponibles ici



1.4 hdi 170000 (2018-06-03 06:34:56) : voiture à déconseiller 2 train ar en 2 ans problème reconnue par Peugeot mes qui ne prend pas en compte chassant que pour un train ar faut compter 1200 euros , siège conducteur assise défaillante un bout de ferraille de armature qui ressort , câble embrayage qui casse environ tous les 2 ans , fixation échappement qui lâche
1.4 HDI 70 ch 80000km 2011 (2018-04-12 17:24:38) : fixation du silencieux hs, train arriere à changer à 80000km, clim hs, jeu dans la direction avant. Et oui elle n'a que 80000...c'est du Peugeot... Comparé à ma kia rio (meme ordre de prix) y a pas photo. Fini pour moi les voitures francaises.
1.4 HDI 70 ch 2011 BVM5 HDi 70cv BVM5+option régulateur 170000kms trajets travail (2017-11-22 01:01:42) : fixation silencieux AR (sangle corrodée)à 2ans/50000kms obligé de changer le pot complet, remplacé par un adaptable BOSAL a fixation soudée (RAS depuis en 120000kms)Consommation huile pendant les premiers 30 000 kms (rodage un peu long)
1.4 HDI 70 ch 5 vitesses, 74000 kms ,an 2009 , 206 trendy (2017-10-15 20:57:00) : à 650000 kms changer les biellettes à l'avant
1.4 HDI 70 ch Trendy . Achat a 1890000km (2017-10-14 09:17:55) : pare choc tres cher !
1.4 HDI 70 ch boite 5 70.000 kms année 2010 (2017-08-17 19:32:25) : véhicule de 2010 ayant parcourus 70.000 kms et on vient de me diagnostiquer une défaillance du train arrière ex ( traverse + rotule + 2 pneus + bras d'amortisseurs) = facture de + de 3600 euros. Le plus dur à avaler c'est que c'est un problème déjà connu chez PEUGEOT depuis les 206, mais ils ne veulent rien savoir. Ils disent que c'est la vétusté. Inadmissible pour un véhicule de 7 ans et 70.000 kms.
1.4 HDI 70 ch 90000km 2011 (2017-07-21 23:22:35) : bougie de préchauffage
1.4 HDI 70 ch août 2011 - boite 5 - 85000 kms Urban (2017-07-03 17:45:50) : Train arrière Bras et roulements
1.4 l active hdi manelle moteur1398 diesl 70ch57000km 2011 blanche active (2017-06-20 20:25:14) : anomalie antipollution premier panne
1.4 HDI 70 ch 1.4 HDI 70CH Trendy 2010 (2017-06-02 00:26:12) : jeu anormal crémaillère (À suivre) fuite eau antenne radio ( Allumé cigare inondé mais qui a resisté )
1.4 HDI 70 ch 80000 (2017-05-17 07:57:14) : EMBRAYAGES ROTULES DE DIRECTION
1.4 HDI 70 ch 84000kms 2012 3p active (2017-05-12 13:12:03) : à 80000kms voiture du 27.04. 2012 changement du catalyseur pour la somme de 2184,84 euros estimée par le garage Peugeot grands garages pyrénéens 1007 avenue d'Espagne 66103 perpignan ce garage après en avoir informé Peugeot m a dit que celui ci prenait à sa charge 60% ce qui devrait faire 1310,90 euros plus 50 euros pass Peugeot plus 51,60 euros en déduction des travaux non aboutis sur la facture du remplissage et régénération fap.2184.84-1412.50 = 772,34 euroscelui ci me réclame en réalité la somme de 844,11 euros soit une différence de 71,77 euros sur une voiture de 2012 ayant 84000kms. TROUVEZ VOUS CELA NORMAL SUR UNE VOITURE DE 5 ANS?
1.4 HDI 70 ch 82000 KM, Année 2011 (2017-03-06 19:14:01) : Marche arrière décroche par moments..
1.4 HDI 70 ch 2011 - 97000km - 5p (2016-12-30 11:51:13) : Démarreur HS à 50000km, essieu arrière HS 97000km, portes arrières qui grince, Mousse siège conducteur qui s'effrite, cache coté siège conducteur qui ne tient plus, Climatisation qui grince au lancement, baguette coffre arrière qui ne tient plus, usure ampoules prématurées (2ans)
1.4 HDI 70 ch 2011 URBAN (2016-09-24 19:04:42) : Attention la liste est longue - - de 2 ans après achat Siège passager qui grince- 2 ans après l'achat (neuf) crémaillère de direction HS (prise en charge Peugeot 70%)- Climatisation HS- siège qui ne se verrouille plus quand on le bascule pou accéder aux sièges arrières- Au bout de 120 000km joint de pompe à huile HS donc changement également de la courroie de distribution- au bout de 4 ans(130 000km) biellettes de barre stabilisatrice HS- 136 000km bruits bizarres venant de la pompe de direction assistée les plastiques extérieurs sont en train de passerl'impression est celui d'une voiture fabriquée à base de composants e très mauvaise qualité

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 207

Vous avez été 750 à donner votre avis sur la 207

Peugeot 207 1.4 hdi 68 ch

 

Ce petit moteur 1.4 HDI serait plus adapté à une 107 car ses (seulement) 70 chevaux rendent la 207 très molle. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.4 HDI 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :

  • 5.4 (1.4 HDI 68 ch Boite Manuelle, 108000km, 2008, Urban)
  • 5.5 (1.4 HDI 68 ch 155000 km année 2010 jantes 15p)
  • 4.7 (1.4 HDI 68 ch 207 1,4 HDI 68,TRENDY 3 PORTES, 2006, 223 000 KM)
  • 4.8 (1.4 HDI 68 ch 207 Trendy - 151 000 Km)
  • 5.1 /100km (1.4 HDI 68 ch 190 000 Km, boite manuelle 5 vitesses, année 2007)
  • 6.3 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Manuelle 153000km 2007)
  • 6.0 litres/100km (1.4 HDI 68 ch boite méca, 142000, 2008, trendy)
  • 5 a 6 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 83000km Anée 2008)
  • 7 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 5 V 85000 2009 Premium)
  • 3.5 / 5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Business, 2010, 125 000 KM)
  • 6 litres/100km (1.4 HDI 68 ch)
  • 5.1 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 207+ BVM5 2012 78000km)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch 207 boite 5 Urban 50000Km 2012)
  • 5.6 litres/100km (1.4 HDI 68 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage fatigué à 106 000km prévoir de le changer à 120 000km dans mon cas. Petits soucis électroniques, connecteurs usée, système antipollution (corrigé en nettoyant le fusible F1). Rien qui empêche la voiture de rouler en tout cas mais ça peut s'avérer frustrant. J'ai possédé ce véhicule pendant 5 ans sur la durée de mes études, elle convenait pafaitement à mes besoins. Fuite d'injecteur à 90 000km. 1journée en garage pour changer le kit de joint d'injecteur. (1.4 HDI 68 ch Boite Manuelle, 108000km, 2008, Urban) [Tous les autres signalements sur 207]

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 24 n'aiment pas

Couple moteur : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 15 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 36 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 207 1.4 HDI 68 appuyées sur les 104 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 104 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
8/1042/1040/1041/1040/10417/104
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/1041/1043/1043/1044/1040/1041/104
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1041/1040/1045/1041/1041/104
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/1042/10410/1040/1040/1042/104
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1044/10410/1044/1040/1041/104
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1040/1040/1047/1043/1040/104
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1040/1040/1040/1040/1040/1040/104

Peugeot 207 1.6 hdi 90 ch

 

Ce moteur HDI se révèle être suffisant pour que la 207 puissent obtenir de bons scores en terme de performances. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.6 HDI 90 : vos témoignages :

  • 4.0 L en mixte (1.6 HDI 90 ch 160000Km)
  • 6.2 (1.6 HDI 90 ch Boite 5 190 000 km 2007 jantes 17 pouces finition sport)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch)
  • 4.1 L/100KM (1.6 HDI 90 ch boite manuelle, 137000 km, 2010, 99G)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boîte mécanique 5 v. 120.000 km 05/2008. Premium pack.)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 90 hdi Pack sport 180000 km)
  • 5.5 /100km en conduite économique (1.6 HDI 90 ch BV manuelle, 140000, année 2007, finition sport)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boîte manuelle 5 vitesses, 135000km, 2010, Série 64 SW)
  • 5 à 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 207 1.6 hdi 90 2009 boîte manuelle 150000kms)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 2007)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 120.000 KLM année 2010)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 170.000 km , 2006 , Sport Pack)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 180000)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch b m 1275000)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 207 hdi 90 cv 115000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Nombreux... Joints d'injecteurs, toutes les attaches du pot d'échappement rouillées et cassées a 120 000Km (700¤),Blocage disque de frein arrière lors des stationnement+ couinement au freinage: changement complet(400¤), couinement toujours présent. . Alerte : Système antipollution défaillant, Niveau d'huile insuffisant. (1.6 HDI 90 ch 160000Km) [Tous les autres signalements sur 207]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 13 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 16 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 19 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 47 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 90 appuyées sur les 169 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 169 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
17/1693/1691/1693/1691/16917/169
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
16/16922/1690/1692/1693/1690/1690/169
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1690/1691/16921/1694/1691/169
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/1692/1694/1692/1690/1691/169
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/16912/16916/1693/1694/1691/169
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1693/1692/16912/1693/1691/169
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1690/1690/1690/1691/1691/1691/169

Peugeot 207 1.6 hdi 92 ch

 

Si ce moteur parait presque identique au 90 ch, notez toutefois qu'il est assez différent puisqu'il perd 8 soupapes et gagne un FAP. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 HDI 92 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

  • 4.5 km aux 100km (1.6 HDI 92 ch 207 SW 2012 105000 km)
  • 4.7 (1.6 HDI 92 ch Manuelle 5 rapports, 121 000kms, 2011, Urban Move)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch kilométrage: 267000)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 72000 SW)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boîte 5 manuel 158000 km 2010 finition 99g)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2011 265 000 km)
  • 5.6 -5.8 l /100km (1.6 HDI 92 ch 2010, 80000km)
  • 4.8 /100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 5.9 sans faire attention (1.6 HDI 92 ch Boîte 5 100000km.2011 sw out dor)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch boite 5 vitesses, 72500 kms 2012 SW active)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch manuelle 130000km 2010 sw premium)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2012 62000 km)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch manuelle, 94 000km, Allure 2012)
  • 4.7 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un seul problème mineur en 7 ans: un problème de gestion électronique du turbo facturé 170 euros. (1.6 HDI 92 ch SW 2012 105000 km) [Tous les autres signalements sur 207]

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 13 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 92 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/430/430/433/430/431/43
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/432/430/430/432/430/430/43
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/430/430/430/430/430/43
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/430/432/430/430/430/43
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/430/433/431/431/431/43
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/430/431/432/430/431/43
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/430/430/430/430/430/430/43

Peugeot 207 1.6 hdi 110 ch

 

Ce HDI 110 est à la fois très sobre et largement suffisant pour profiter pleinement des capacités de la 207. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 5.6 L/100 km (1.6 HDI 110 ch 120000 kms 2008 110 cv)
  • 5.5 (1.6 HDI 110 ch 2006)
  • 6.1 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Année 2007, version Premium, 76 000 km)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • itres 5.0 /100km en moyenne. +++ Consommation excellente on peut facilement atteindre les 1000 km avec un plein sur un trajet routier en maintenant une vitesse à 110 km/h. (1.6 HDI 110 ch SPORT PACK 3 PORTES)
  • 4.7 litres/100km !!!!!! 50¤= 900km sans la réserve. fabuleux au vu des accélérations vives. (1.6 HDI 110 ch SW, BVM5, 140.000 km, 2009, premium)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch embrayage a 80 000KM)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM5, FAP, 192000kms, année 2008 Sporty Pack 3P)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 120 000 kms , 2009, premium pack)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 120000 kms, 2008, Premium)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 207 SW outdoor 2009 125 000kms)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 82000)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 80000kms, 2011, cc64)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 110 000 kms / 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : FAP Distribution Embrayage Clim usure pneus vanne EGR télécommande (1.6 HDI 110 ch 120000 kms 2008 110 cv) [Tous les autres signalements sur 207]

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 9 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 5 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 9 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 13 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 110 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
9/661/660/664/664/6620/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/6610/660/662/661/660/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/661/660/667/660/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/660/662/660/660/661/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/666/669/6611/662/660/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/661/660/663/661/661/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/660/660/660/661/661/661/66

Peugeot 207 1.6 hdi 112 ch

 

Apparu en 2010 ce moteur perd la moitié de ses soupapes par rapport au 110 ch. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 HDI 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 207 sw outdoor 2011 , boite 6 , 900000 kms)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 1.6 HDI 112cv 120000KM decembre 2011 féline)
  • 4.4 litres/100km (1.6 HDI 112 ch BVM6, 120000 km, 10/2010, premium)
  • 5.0 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 207 Féline 2010 - 112ch - 118000kms)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 54000 KM serie 64)
  • 5.6 /100km (1.6 HDI 112 ch 155000 km, 2006, finition executive)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 2006, 166000 km, sport pack)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Dec 2009 / 90000km)
  • 4.9 /100km (1.6 HDI FAP 112 75000 kms,06 2010,Féline HDI 1.6l 112 ch intérieur cuir)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 40000Km /02.2009 / Féline)
  • 9 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 135000 2006 sport pack)
  • 5.4 litres/100km (Sportium 1.6 HDi 112 2010 40500km)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 63 000 km, année 2010, 207 SW outdoor)
  • 5.5 l/100km (1.6 HDI 112 ch 116000 kms, année 2008, Version Climconfort)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Février 2009, 75000 km)
  • 5.3 litres/100km (1.6 hdi 112 cv 40000km annee 2010 premium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Capteur de pression hs ,moteur electrique direction hs , (1.6 HDI 112 ch sw outdoor 2011 , boite 6 , 900000 kms) [Tous les autres signalements sur 207]

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 112 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/220/220/228/223/224/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/221/220/220/221/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/221/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/220/221/220/220/221/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/221/225/222/220/220/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/220/221/220/221/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (1200 kg)
4 68 ch 166 Km/h 14.4 sec. 160 NM
à 2000 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1200 kg)
4 90 ch 187 Km/h 11.7 sec. 230 NM
à 2000 T/Min
1.6 hdi
boîte 6 (1200 kg)
4 112 ch 193 Km/h 10.7 sec. 240 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 207 hdi (2006-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207. Tous les autres avis fiabilité 207 sont disponibles ici



1.6 HDI 92 ch 207 SW 2012 105000 km (2018-10-12 19:53:18) : Un seul problème mineur en 7 ans un problème de gestion électronique du turbo facturé 170 euros.
1.4 HDI 68 ch Boite Manuelle, 108000km, 2008, Urban (2018-09-28 16:07:12) : Embrayage fatigué à 106 000km prévoir de le changer à 120 000km dans mon cas.Petits soucis électroniques, connecteurs usée, système antipollution (corrigé en nettoyant le fusible F1). Rien qui empêche la voiture de rouler en tout cas mais ça peut s'avérer frustrant.J'ai possédé ce véhicule pendant 5 ans sur la durée de mes études, elle convenait pafaitement à mes besoins.Fuite d'injecteur à 90 000km. 1journée en garage pour changer le kit de joint d'injecteur.
1.6 HDI 90 ch (2018-09-21 20:29:55) : 120000km Attaches du silençieux du pot dégradées. Obligés de tous changé. Voila pour l'info.
1.4 HDI 68 ch 155000 km année 2010 jantes 15p (2018-09-03 10:34:44) : Faux contact connecteur pédale d'accélérateur inhibant régulateur & limiteur. Solution débrancher puis rebrancher le connecteur de la pédale, plus de soucis.
1.6 HDI 110 ch 120000 kms 2008 110 cv (2018-08-01 15:57:14) : FAPDistributionEmbrayageClimusure pneusvanne EGRtélécommande
1.6 HDI 90 ch 160000Km (2018-07-15 10:37:02) : Nombreux... Joints d'injecteurs, toutes les attaches du pot d'échappement rouillées et cassées a 120 000Km (700¤),Blocage disque de frein arrière lors des stationnement+ couinement au freinage changement complet(400¤), couinement toujours présent. . Alerte Système antipollution défaillant, Niveau d'huile insuffisant.
1.4 HDI 68 ch 207 Trendy - 151 000 Km (2018-06-18 10:48:57) : Problème précoce au niveau du pot d’échappement.
1.6 HDI 90 ch Boite 5 190 000 km 2007 jantes 17 pouces finition sport (2018-05-02 20:22:46) : Casse moteur Casse turboFuite joint cache culbuteur Fuite joint injecteurDeformation du tableau de bord
1.4 HDI 68 ch 190 000 Km, boite manuelle 5 vitesses, année 2007 (2018-03-12 20:59:16) : petit encrassement injecteurs à 180000 Kms. Penser à mettre du produit de nettoyage injecteur et tout roule.
1.6 HDI 110 ch Année 2007, version Premium, 76 000 km (2018-03-02 22:37:11) : Système antipollution, FAP, mises en sécurité récurrentes, ampoules grillées
1.4 75 ch 1.4 HDI pack clim 260 000 km 2006. (2018-02-25 12:02:43) : Démarreur changé à 210 000 sinon RAS
1.6 HDI 92 ch 72000 SW (2018-02-23 14:15:05) : Dès qu'il fait froid, le moteur saute et broute à n'en plus finir, surtout à vitesse stabilisée. Impossible de garder une vitesse constante.
1.6 HDI 90 ch (2018-02-13 23:17:18) : platine joint de injecteur egr
1.6 HDI 90 ch boite manuelle, 137000 km, 2010, 99G (2018-01-31 11:54:23) : joints d'injecteurs changés => 122000 KMKit d'embrayage => 135000 KM (cause butée d'embrayage usée)Batterie => 105000 KMpièces d'usures normales (plaquettes, disques, pneus) mais ca c'est normal ^^
1.6 HDI 90 ch Boîte mécanique 5 v. 120.000 km 05/2008. Premium pack. (2017-12-13 18:59:24) : Moteur vitre avant conducteur h.s à 80.000 kms.Le ventilo de degivrage par brise se met en marche tout seul de temps en temps.Légères vibrations dans le tableau de bords à partir de 115.000 kms.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 207 CC

Vous avez été 151 à donner votre avis sur la 207 CC

Peugeot 207 CC 1.6 hdi 110 ch

 

Si cette 207 n'était pas un cabriolet, c'est vers cette motorisation qu'il faudrait se tourner. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207 CC)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 5.2 L (1.6 HDI 110 ch 185350km)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Féline)
  • 5.8 /100km (1.6 HDI 110 ch pack sport)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Manuelle, 132000kms,2009,feline)
  • 5.4 /100km (1.6 HDI 110 ch 2008, 185000km)
  • 5.6 /100km (1.6 HDI 110 ch 160000)
  • 6.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 2010/65500/manuel/sport pack fap éco 5)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch ROLAND GARROS 2013)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Manuelle,110000 km, 2008, sport, FAP)
  • 5.4 (1.6 HDI 110 ch Boite 6. 70000km. Rolland garros. 2010)
  • 5.4 litres/100km (830km avec un plein) (1.6 HDI 110 ch 62000 km 2011 rolland garros)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 180000, 2008, Sport Pack)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 55000 2008 feline)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bloc ABS à remplacer le véhicule avait 174000km (1.6 HDI 110 ch 185350km) [Tous les autres signalements sur 207 CC]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/360/360/365/360/368/36
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/364/360/360/360/360/360/36
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/360/360/362/360/360/36
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/360/360/361/360/360/36
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/360/366/363/361/360/36
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/362/360/367/360/360/36
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/360/360/360/360/360/360/36

Peugeot 207 CC 1.6 hdi 112 ch

 

Cette version du HDI est plus différente de la 110 ch que vous le croyez. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 CC 1.6 HDI 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207 CC)

Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Serie 64 CC. 38200 km. année 2013 diesel)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Bv6 122000km sport pack 2012)
  • 7 litres/100km (essence) sur route. 8 à 9 en ville. entre 15 et 20 sur route de montagne. (1.6 HDI 112 ch Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km.)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 2012)
  • 5 litres/100km (Préciser le moteur ici 207 cc 1.6 hdi 112ch 73500 2010)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 38 000, 2010, feline pack sport)
  • 5.0 litres/100km (1.6 HDI 112 40000 km 2012 sport pack)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 54000km, 2010, Sport Pack)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 2011 42000 KM)
  • 5.6 litres/100km et 4.8 sur autoroute (11/2010 1.6 HDI 112 ch)
  • 5.20 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 53000km 02/2011 sport pack)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : ASP à 38000 km (1.6 HDI 112 ch Serie 64 CC. 38200 km. année 2013 diesel ) [Tous les autres signalements sur 207 CC]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 HDI 112 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/101/100/101/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/101/101/101/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.6 hdi
boîte 6 (1400 kg)
4 110 ch 189 Km/h 10.9 sec. 240 NM
à 2000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 207 CC hdi (2007-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207 CC. Tous les autres avis fiabilité 207 CC sont disponibles ici



1.6 HDI 110 ch 185350km (2018-09-27 09:51:14) : Bloc ABS à remplacer le véhicule avait 174000km
1.6 HDI 110 ch pack sport (2018-03-23 13:41:25) : turbo - injecteur- vane EGR -pneu usure
1.6 HDI 110 ch Manuelle, 132000kms,2009,feline (2017-12-17 10:36:43) : embrayage à 130000kms normal
1.6 HDI 110 ch 2008, 185000km (2017-09-13 10:49:18) : turbo qui siffle, claquement moteur comme un vieux tracteurs, voiture qui ne se verrouille plus, filtre à particule défaillant.
1.6 HDI 110 ch 160000 (2017-08-25 22:54:29) : embrayage, injecteur, fuite liquide refroidissement, broutage
1.6 HDI 112 ch Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km. (2017-01-23 14:17:06) : bloc sonde de température et toutes les tuyauteries intégralement changées en 2016 car fuyard (coût 300e chez N.R.TO). Mis à part ça, rien.
1.6 HDI 110 ch 2010/65500/manuel/sport pack fap éco 5 (2016-05-07 18:07:09) : embrayage complet bimas, injecteurs, échappement complet réservoir de cérus réglage du calculateur 1300£, vanne egr, pompe haute pression, Distribution complète,cylindre bloc,ect.le reste des travaux pris en charge FACTURES PEUGEOT
1.6 HDI 110 ch ROLAND GARROS 2013 (2016-04-13 21:44:08) : Au bout d'un an, PEUGEOT a changé le moteur du toit électrique. Depuis, il est en panne de façon récurrente !
1.6 HDI 110 ch Manuelle,110000 km, 2008, sport, FAP (2016-01-04 00:57:51) : charnière portières, embrayage à 80000 km,problème FAP, perte de puissance
1.6 HDI 110 ch (2015-11-05 10:03:28) : usure des pneus, système électronique
1.6 HDI 110 ch Boite 6. 70000km. Rolland garros. 2010 (2015-10-25 20:09:31) : fuites fap b remplacement injecteurs pris en total par Peugeot
1.6 HDI 112 ch 2012 (2015-09-22 16:19:38) : BRUIT OUVERTURE VITRE AVANT
1.6 HDI 110 ch 62000 km 2011 rolland garros (2015-03-02 15:01:58) : fuites de la cerine(FAP) problèmes d'injecteurs
1.6 HDI 110 ch (2015-02-22 20:27:42) : PANNE DE TOIT RESTE BLOQUE ET TRES CHERE A REPARER 700 EUROS
1.6 HDI 110 ch 180000, 2008, Sport Pack (2015-01-04 17:01:57) : Capteur pression rampe injection. poche additif fap perçée. Usure rapide pneus (a l'avant apres 20000 km, la voiture tire legerement a droite), joint d'étanchéité porte gauche

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Moteur hdi sur Peugeot 208

Vous avez été 403 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.4 hdi 68 ch

 

Ce moteur est un paradoxe, sa puissance ne lui permet pas vraiment de s'aventurer hors de la ville mais pourtant il bénéficie d'un FAP (qui aura tendance à s'encrasser en cas d'utilisation exclusivement urbaine) et tout un chacun sait que pour une petite citadine qui doit rester en ville il faut un moteur essence, bien moins bruyant et vibrant. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.4 HDI 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.2 / 5 / 5.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :

  • 5 a 6 l au 100 (1.4 HDI 68 ch 150000)
  • 4.5 l (1.4 HDI 68 ch 2014 60000km boite 5)
  • 5.3 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Active boite mécanique. 155000km. Sept 2012)
  • 5.5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch manuelle 108000 2013)
  • 5.1 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Active mai 2015 56000km)
  • 6.1 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Bvm5 année 2012 73 000km)
  • 5.4 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Bvm5, 58000km, 09/2014 finition acces ,voiture de fonction)
  • 6 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Année 2015, version affaires boite courte)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Business pack, 2013, 80000 Km, 5 rapports)
  • 4.5 litres/100km (1.4 HDI 68 ch Manuel 70000 Active)
  • 5.4 litres/100km (1.4 HDI 68 ch)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.4 HDI 68 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/700/700/703/700/7013/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/709/700/700/702/700/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/700/700/703/700/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/701/700/700/700/700/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/703/702/700/701/702/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/700/700/700/700/701/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/700/700/700/700/700/700/70

Peugeot 208 1.6 hdi 75 ch

 

cette version dégonflée du 1.6 HDI est sorti après le 1.4 et les autres déclinaisons du 1.6 HDI. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 HDI 75 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.3 / 5.1 / 5.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 HDI 75 : vos témoignages :

  • 4.5 l au 100km (1.6 HDI 75 ch urban soul 35000km 2016 boite manuel 5 vitesse)
  • 4.4 litres/100km (1.6 HDI 75 ch boite manuel 6000 km 2017 finition like)
  • 4.6 l/100 (1.6 HDI 75 ch 61000km)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 75 ch manuelle)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 75 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit compresseur de clim ,remplacement sous garantie(heureusement) du système complet ;compresseur,condensateur,radiateur dans le tableau de bord et des tuyaux pour cause de limaille dans le circuit de climatisation (1.6 HDI 75 ch urban soul 35000km 2016 boite manuel 5 vitesse) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 2 aiment

Statistiques fiabilité 208 1.6 HDI 75 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/51/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/51/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/51/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/51/50/50/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5

Peugeot 208 1.6 hdi 92 ch

 

C'est à partir ce ce 1.6 HDI que les motorisations diesels deviennent intéressantes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 HDI 92 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.3 / 5.1 / 5.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

  • entre 4l/100 kms s/departementale 5.5 /100 en ville entre 5 et 5.5 l/100 kms s/ autoroute (1.6 e-HDI 92 cv manuelle, 81000 kms, 2015, 16", allure)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch e-hdi boite mécanique. 94000km. aout 2012. business pack)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boite mécanique, 53000 km, mai , finition Active + options)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle, 52000 km, 12/2014, jantes tolles, finition active, GPS, alarme)
  • 5.9 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 110 000 km année 2014 finition blue lion business Pack)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.6 à 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch manuelle, 75000 Km, 2015, finition active break city)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch MIN Nantes)
  • 3.9 à 4.9 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 253000 km année 2013 Finition active)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 70000 Km fuite joint spy differentiel roulement HS)
  • 4.6 /100km (1.6 HDI 92 ch 5 vitesse 140 000 kms allure 2013)
  • 4.7 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 65000 km)
  • 4.1 /100km (1.6 HDI 92 ch boite meca, 33000km, 2014, finition allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle 5, 42 000 km, année 2013, finition allure plus options.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Suspensions à 60000 kms (pris en charge 60% par Peugeot) Rotule de suspensions 81000 kms(triangle à change (à savoir) merci la vente forcée) silent bloc bride de paliers (barre stabilisatrice)Peugeot ne vend pas les silents blocs tout seul il le vendent avec la barre stabilisatrice 258 ¤ pièce (une honte) Je tiens à préciser que j'ai détruit tout ça sur 150 kms de route Espagnol completement défoncées ! (1.6 e-HDI 92 cv manuelle, 81000 kms, 2015, 16", allure) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 11 aiment

Couple moteur : 6 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 17 aiment 15 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 8 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.6 HDI 92 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 97 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/970/970/972/971/974/97
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/974/970/971/975/970/971/97
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/970/970/970/971/970/97
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/970/971/970/970/970/97
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/970/9715/970/971/973/97
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/971/973/970/973/972/97
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/970/970/971/971/971/970/97

Peugeot 208 1.6 hdi 100 ch

 

(Appelé BlueHDI) Remplaçant le 92 ch, il reste un choix plein de compromis. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 HDI 100 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.2 / 5 / 5.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :

  • 6 litres mix (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 31000)
  • 3.8 litres/100km réel mesuré. 1150 kms/plein ! (3.7 OBD). Eco conduite mais sans jamais rouler moins vite que le flot moyen de voitures. 4.8 l/100 à 130 km/h réel sur autoroute. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Année 2017, HDI 100 Allure 79g Stop/Start 8000 kms Jantes 16 pouces, boite 5)
  • 5.5 / 6 litres/100km et je n'ai pas une conduite eco. . . 8/900 km avec le plein. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Boite manu, 55000km, année 2015, Finition bleue HDI)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse étanchéité à refaire heureusement sous garantie en espérant pas de mauvaise surprise Pompe immergé bruit anormale (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 208 1.6 HDI 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/62/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/61/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/61/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Peugeot 208 1.6 hdi 115 ch

 

Ce 1.6 HDI en 115 ch n'existe qu'en e-HDI (le e- signifiant qu'il y a un stop and start). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 HDI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :

  • 4.5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 130000)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 115 CV 28/11/2012 60000 km Finition allure 3 portes)
  • 4.8 /100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 208 EHDI115 Feline - BVM6 - blanc - 46 000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 - 60000KMS Année 2012 Finition Féline)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 23000 kms)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 11/2012 BVM6 finition allure equipée féline 60000km)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM , 38500 km)
  • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 30 000km , année 2013, finition feline)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 30000 année 2013 féline)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 23000Km, 2014, Allure)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 53000 kms, allure, 2012)
  • Entre 5 et 5.5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 53000klm ,2012, feline)
  • 5 L/100km (1.6 HDI 115 ch 1200, 2014, feline)
  • 5.3 litres/100km (1.6 e-HDI 115 ch 22000, 2012, Féline)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Stop-Start HS (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 130000) [Tous les autres signalements sur 208]

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité 208 1.6 HDI 115 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/240/240/240/240/241/24
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/241/240/240/241/240/240/24
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/240/240/240/240/240/24
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/240/240/240/240/240/24
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/240/240/241/240/241/24
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/240/242/240/242/240/24
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/240/240/240/240/240/240/24

Peugeot 208 1.6 hdi 120 ch

 

(Appelé BlueHDI) C'est la version plus moderne du bloc de 115 ch. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 HDI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

  • 5.4 /100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 6 vitesses GT Line, 18000 km, 2016.)
  • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 120 ch Gtline 2016)
  • itres/100km (1.6 HDI 120 ch 30000)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime

Statistiques fiabilité 208 1.6 HDI 120 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/51/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/51/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/51/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/50/50/50/5
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.4 hdi
boîte 5 (1050 kg)
4 68 ch 165 Km/h 13.6 sec. 160 NM
à 1750 T/Min
1.6 HDI
boîte 5 (1100 kg)
4 75 ch 171 Km/h 13.3 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
1.6 hdi
boîte 5 (1100 kg)
4 92 ch 185 Km/h 10.9 sec. 230 NM
à 1750 T/Min
1.6 HDI
boîte 5 (1100 kg)
4 100 ch 187 Km/h 10.7 sec. 255 NM
à 1750 T/Min
1.6 hdi
boîte 6 (1100 kg)
4 115 ch 190 Km/h 9.7 sec. 270 NM
à 1750 T/Min
1.6 HDI
boîte 6 (1100 kg)
4 120 ch 190 Km/h 9.4 sec. 300 NM
à 1750 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 208 hdi (2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.6 HDI / BlueHdi 100 ch (2018-08-17 23:46:52) : Boite de vitesse étanchéité à refaire heureusement sous garantie en espérant pas de mauvaise surprise Pompe immergé bruit anormale
1.6 HDI 92 ch Active (2018-07-12 15:04:47) : Véhicule de 2015 neuf, juillet 2018 (80 000km) 2 coupelles et amortisseurs H.S, 900¤ de réparation (maladie des 208).
1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 31000 (2018-05-30 23:32:09) : Synchroniseur boîte de vitesses à 20 000 kms Pignon de 3 à 22000 kms Pignon de 5 à 24000 kms Commande chauffage changer entièrementVéhicule achète à 12 000 kms
1.6 HDI 75 ch urban soul 35000km 2016 boite manuel 5 vitesse (2018-04-27 17:27:29) : bruit compresseur de clim ,remplacement sous garantie(heureusement) du système complet ;compresseur,condensateur,radiateur dans le tableau de bord et des tuyaux pour cause de limaille dans le circuit de climatisation
1.4 HDI 68 ch Active boite mécanique. 155000km. Sept 2012 (2018-04-03 17:27:47) : Vanne Egr 86000/130000km, liquide FAP 145000kmSerrure porte (140¤), SMEG defectueux, phare arrière a changer souvent (140 euros)
1.6 HDI 92 ch e-hdi boite mécanique. 94000km. aout 2012. business pack (2018-04-03 16:56:55) : Remplacement SMEG défectueux d'usine pas pris en charge par le SAV peugeot
1.6 HDI 92 ch embrayage (2018-02-06 14:06:23) : remplacement d'un kit d'embrayage neuf des vibratien en premier et la marche arriere
1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle, 52000 km, 12/2014, jantes tolles, finition active, GPS, alarme (2018-02-04 20:12:59) : vol d'accessoires, vol à la roulotte.
1.4 HDI 68 ch 69 000klm (2018-01-26 17:45:31) : sélecteur de vitesse
1.4 HDI 68 ch année 2012 (2018-01-05 15:19:50) : changement courroie de distribution à 55000 km et turbo à 76000 km
1.6 HDI 92 ch (2017-12-12 17:13:35) : panne électronique de la ventilation qui restait bloquée à la vitesse maximale, changement de la carte électronique prise en charge par la garantie.
1.6 HDI 92 ch manuelle, 75000 Km, 2015, finition active break city (2017-10-20 14:47:34) : vibration gênante à bas régime, bruit fréquent et insistant sur l'amortissement arrière, j'ai consulté un mécanicien ma assuré que tout est sérré, à ce jours le bruit me gâche le plaisir de la conduite
1.6 HDI 92 ch 253000 km année 2013 Finition active (2017-09-03 11:31:01) : lave glace arrière HS. Un jour bruit de ferraolle au démarrage, plus jamais reproduit
1.6 HDI 75 ch boite manuel 6000 km 2017 finition like (2017-06-27 18:04:23) : embrayage changé a 1700 km et a 6000 km toujours des problemes de marche arriere
1.6 HDI 92 ch 70000 Km fuite joint spy differentiel roulement HS (2017-06-26 10:34:13) : fuite joint spy différentiel roulement HS

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 3008

Vous avez été 577 à donner votre avis sur la 3008

Peugeot 3008 1.6 hdi 110 ch

 

Première déclinaison du 1.6 HDI dans le 3008, il va ensuite exister en 112 puis 115 chevaux (peaufinage en vue d'être en phase avec les réglementations environnementales). ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 HDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 6.1 L/100km affiché 7L en vrai (car environ +850Km d'autonomie) (1.6 HDI 110 ch 2010 Business Pack - bmp6 - acheté en 2014 à 206000Km et détruit à +251000Km en 11/2017)
  • 5.8 litres/100km depuis l'origine. (1.6 HDI 110 ch 102000 km Boite mécanique)
  • itres/100km (1.6 HDI 110 ch 67500)
  • 6.7 l/100km (1.6 HDI 110 ch 102000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 1.6 HDI 110 ch MANUEL 2009 PRENIUM PACK)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 6.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 54000km 2012)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch MANUEL 117000KM 2010 PRENIUM PACK)
  • 6.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch auto BMP6 (90 000km, 2011 premium))
  • 6.3 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BV6 manuelle, 145 000km An 2009)
  • 5.8 /100km (1.6 HDI 110 ch BMP6 / 92000 km / 06-2010 / finition FELINE)
  • 7.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch année : 2010 premium pack)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 60000km. millésime07/2010.)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 110 000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A 244738Km en 06/2017 (canicule ??) changement du radiateur car H.S. puis 3 semaines plus tard changement de l'interrupteur de frein à main électrique. (1.6 HDI 110 ch 2010 Business Pack - bmp6 - acheté en 2014 à 206000Km et détruit à +251000Km en 11/2017) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 12 aiment

Consommation : 8 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.6 HDI 110 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/820/820/821/821/829/82
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/829/822/825/823/820/820/82
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/820/820/828/820/821/82
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/820/821/824/820/825/82
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/820/828/824/824/821/82
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/820/820/822/821/823/82
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/820/820/820/820/820/820/82

Peugeot 3008 1.6 hdi 112 ch

 

Malgré un couple honorable de 260 Nm, ce moteur se révèle un peu limite pour le 3008. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 HDI 112 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (1.6 HDI 112 ch Boite auto 152000 km annee 2011 finition allure)
  • 7 (1.6 HDI 112 ch Manuelle, 79000km, annee 2011)
  • 6.1 litres/100km (1.6 HDI 112 ch boite 6 vitesses .59000 km.jante alu 215/60r16 95H .3008 crosway 1.6HDI .Decembre 2014)
  • 6.8 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Business)
  • 4.9 l sur autoroute - 6.1 l en ville (1.6 HDI 112 ch 2011)
  • 5.3 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Boîte auto et séquentielle. 135000km. Jantes alu. Année 2011)
  • 6 litres (1.6 HDI 112 ch boite manuelle 6 vitesses)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch prémium pack bv6 2011 76000kms)
  • 6.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch bm 6 25000 2012 alu allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch bmp6 2012 roland garros)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 120000)
  • 7.3 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 120000)
  • 7.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Boite manu-modèle 03/2011-Premium Pack)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 4 injecteurs hs (1.6 HDI 112 ch Boite auto 152000 km annee 2011 finition allure) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 14 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.6 HDI 112 appuyées sur les 165 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 165 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1650/1650/1653/1658/16530/165
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
40/1657/1650/1651/1658/1652/1650/165
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1650/1650/1659/1650/1650/165
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1651/16510/1652/1650/1651/165
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1654/16511/1655/1650/1651/165
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1651/1650/1656/1653/1655/165
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1650/1650/1650/1651/1650/1650/165

Peugeot 3008 1.6 hdi 115 ch

 

Disponible en e-HDI (micro hybride), il est très regrettable que la boîte BMP6 vienne gâcher le tableau (comme d'habitude). ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 HDI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite manuelle / 20800km/2014 milesime 2015 restylée / jantes 17 p /)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite manuelle, 35000 km, 2014, 17", croswet)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6 60000km 2013 17" Allure)
  • 6.8 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch mars 2014 52000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 22000km 2012allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch bmp 6 80000 km féline 18 pouce full option (pack jbl vitres feuilletées, toit pano ))
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch etg6 32000kms 1.6 hdi allure 07/12/2014)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch manuelle 6 vitesse)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch an 03/2014 hdi 115 active)
  • 5.9 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 45000 km 2014)
  • 5.7 /100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch EAT 92 000 Féline)
  • 6.4 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 115 000)
  • 6 itres/100km (1.6 HDI 115 ch 20000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Achat occasion a 18800 km , panne sur 1 injecteur a 20800 km 3 mois après l'achat sur autoroute a 130 km heure car je doublait un autre véhicule perte de vitesse fulgurante et voyants allumés avec signal sonore heureusement sur un autoroute a 2 voies et vers minuit le véhicule qui me suivait a failli me percuter imaginez vous sur un autoroute a 3 voies en plein mois de juillet si je double sur la troisième voie carambolage garantie , suite a dépannage sur un garage Peugeot, ma garantie 12 mois car véhicule acheté sur un garage WW mais entretenu chez Peugeot demande un devis au concessionnaire soit 850 euros pour 1 injecteur prix prohibitif car chez d'autre garage le prix pour 4 injecteurs est de 2600 euros maxi, la garantie demande un geste commercial car véhicule de moins de 3 ans et 20 800 km et panne récurrente sur 3008, refusé par le concessionnaire il demande donc au concessionnaire un document de non prise en charge qu'il refuse de lui donner , la garantie envoi donc un courrier a Peugeot France réponse en attente mais dans combien de temps ? mon véhicule est immobilisé depuis plus de 15 jours et je suis a bout car je doit partir en vacances dans 15 jours mais j'ai peur pour les 3 autres injecteurs que va t'il m'arriver pendant ces vacances car 3/4 du trajet sur autoroute j'ai très peur pour ma sécurité et celle de ma famille ainsi que pour les autres automobilistes , je précise que c'est mon premier véhicule Peugeot et ce sera le dernier je vais le revendre en vitesse si tous les concessionnaires Peugeot pratique de la sorte la marque est en danger bravo pour l'image de la marque ! aucun respect pour les clients ps : si le garage aurais été correct j'étais prêt a lui confié mon véhicule pour l'entretien mais apparemment il préfère faire fuir les clients , certainement trop de travail vu la fiabilité des véhicules il doit être débordé ! je suis consterné une panne pareille a 20800 km , un injecteur est prévu pour tenir 150000 km ! (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite manuelle / 20800km/2014 milesime 2015 restylée / jantes 17 p / ) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 3008 1.6 HDI 115 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/450/450/451/452/458/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/451/450/450/451/451/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/450/450/452/450/450/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/453/451/450/450/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/451/451/450/451/452/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/450/450/451/453/450/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/450/450/450/450/45

Peugeot 3008 1.6 hdi 120 ch

 

Dernière évolution du 1.6 HDI il prend l'appellation Blue-HDI pour des raisons marketings. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 HDI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

  • 6.5 /100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 3008 Blue HDI 120 EAT6 Féline Juin 2015 : 59500 kms échange à neuf!)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 28000 boite manuelle finition Style 2016 avec caméra de recul)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch an 03/2014 hdi 115 active)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite manuelle 47000km 2014 finition allure)
  • 5.1 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Finition Croosway / 35000 km)
  • 4.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 1000)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 30950km)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 25000 km 2014 allure)
  • 5.9 /100km (prévu 4.8 ) (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 2016, 5800 km, 3008 style)
  • 5.8 /100km (prévu 4.2 ) (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 3500)
  • 6.4 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Remplacement des amortisseurs avant à 60500kms avec un usage normal. Il reste quand même un bruit,petites vibrations par moment à l'avant. C'est une voiture achetée l'an dernier à 48000kms à un retraité. D'aprés ce qu'il m'a dit, il n'a jamais tracté de caravane ou autre. Je suis surpris, y a t il d'autres cas similaires? (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch manuelle 61000kms 10/2014 aku crosway) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 1.6 HDI 120 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/140/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/140/140/140/140/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/141/140/140/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/140/140/140/141/141/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/141/143/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

Peugeot 3008 2.0 hdi 150 ch

 

Enfin un moteur qui allie performances et sobriété. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2.0 HDI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 2.0 HDI 150 : vos témoignages :

  • Consommation 5.5 litres (2.0 HDI 150 ch)
  • 7 litres (2.0 HDI 150 ch manuel 63000km/2013/rolland garos)
  • 5.5 litres / 100 (2.0 HDI 150 ch modele rolland garros de 2012 super merveilleux)
  • 5.8 l ville et route sur l'ordinateur de bord. (2.0 HDI 150 ch boîte manuelle,140000kms,2010,jantes aluminium peugeot,prémium,2011,toit ciel.,)
  • 5.7 / 100km en faisant principalement de la voie express. sur autoroute 6.2 (2.0 HDI 150 ch 3008 2 litres 150 HDI de 2018 boite manuelle kilométrage 8000 kms finition Allure)
  • 5.5 /100km (2.0 HDI 150 ch boite manuelle 2010 189000 km)
  • 8 achete neuve (2.0 HDI 150 ch boite bmp6 89800 km jante alu)
  • 7.8 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 88500)
  • 10 litres voir plus en ville sur route et autoroute 6.7 litres sans la clim (2.0 HDI 150 ch Manuelle 85000km 2009 prémuni me diesel 2L 150cv)
  • 9 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 2011, boite manu, 123500km, premium)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 2009, BM6, 120000km, Premium Pack)
  • 6.3 litres/100km (2.0 HDI 150 ch année 2010 Premium Pack --206000 km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 150 ch manuelle, 2011, 105000 km, allure)
  • 6.5 litres au 100km (2.0 HDI 150 ch bm6 106000km an 2010)
  • 7 litres/100km (2.0 HDI 150 ch BV 6 / du04-2014 / 55 000Kms / Féline)
  • 7.5 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 82500 2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Service après vente Peugeot Médiocre (2.0 HDI 150 ch) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 6 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 19 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 2.0 HDI 150 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 114 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1141/1140/1145/1140/1147/114
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/1143/1140/1142/1143/1141/1140/114
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1140/1140/1147/1140/1140/114
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1141/1141/1140/1140/1145/114
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1141/11412/1144/1141/1142/114
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/1140/1141/1141/1143/1140/114
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/1140/1140/1141/1140/1140/1140/114

Peugeot 3008 2.0 hdi 163 ch

 

Ce moteur n'est disponible qu'en boîte automatique d'où une consommation accrue et des performances en retrait par rapport à une Peugeot 3008 2.0 HDI 150 en manuelle. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2.0 HDI 163 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 2.0 HDI 163 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 163 ch Bva 38000 2015)
  • 6.2 litres/100km (grand respect des vitesses ) (2.0 HDI 163 ch Féline EAT6 100000 km 2012)
  • 6.6 /100km (2.0 HDI 163 ch BVA6, 82000 KMS, 2011, PACK PRENIUM)
  • 8.5 litres/10/100km (2.0 HDI 163 ch 16000km 2015 f�line 01/2015)
  • 8 à 10 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 121000 2012 Roland Garros)
  • 7.3 litres/100km (2.0 HDI 163 ch BVA 29000 kms 2013 Féline)
  • 7.7 /100km sur route (2.0 HDI 163 ch bva6 62000 km 2012 féline)
  • 6.4 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 160000 km 2010 feline bva 18 pouces)
  • 7.4 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 17000.2013. FELINE)
  • 7.6 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 140000)
  • 10 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 2010. 43000km feline bva)
  • 8 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 32000 km Féline mai 2012)
  • itres/100km (2.0 HDI 163 ch 36000 -féline -2010)
  • 9 litres avec boite automatique ( vraie boite auto. pas la BMP6) (2.0 HDI 163 ch 70000 2011 feline)
  • 8.2 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 25000 KMS MISE EN CIRCULAT 15/12/2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Départ en vacances avec ma fille, dimanche 22 juillet pour une semaine d'autonomie en haute montagne,les courses alimentaires viennent d'être faites, la 3008 tombe en panne. Dépannage à 13h , retour à la maison à pieds, il fait 41 degrés, nous sommes à 6km de chez nous. Location de voiture le 23 juillet , réparation prévue chez Peugeot Aix En Provence, grand garage de provence. 8 jours après,650¤ de réparation pour une batterie de cervitude,je ne sais pas ce que c'est, je paye, et espère que l'assurance car protection service que je paye 39¤ par mois me remboursera, ainsi que la location de voiture pour ma semaine. ( réponse négative par la suite , il ne rembourse pas les batteries ). Samedi 4 août départ d'Aix en Provence pour Toulouse, rendez-vous familial important, la 3008 se bloque sur l'autoroute, arrêt d'urgence chez Peugeot à Nîmes, la voiture est en panne, elle ne bouge plus,merci au mécano qui branche son ordinateur et qui nous dit que les mises à jour n'ont pas été faites, il est midi, il bidouille l'ordinateur, la voiture repart, il fait toujours 41 degrés. Pas de soucis pendant quelques jours. Rentrée septembre, opération de l'appendicite d'urgence, je dois prendre ma voiture qui est garée au sous sol d'un parking, elle est encore en panne, bloquée,2 jours après ,nouvel essai,j'appelle le dépanneur mais elle démarre tous les voyants sont en rouge, elle arrive juste devant le garage Peugeot d'aix en provence où elle est à nouveau en panne. La voiture est au garage depuis maintenant 3 semaines, pas une seule fois le garage ne m'a appelé, mais je l'ai fait 3ou 4 fois en ayant des réponses floues paradoxales... aucun dédommagement proposé, ni une voiture de prêt proposée. (Je fais 20 km par jour en vélo pour aller travailler. Il ne fait plus 41 degrés mais 32. J'appelle le service clientèle Peugeot ce vendredi, j'explique vaguement ma situation, on doit m'envoyer un texto avec mon numéro de dossier que l'on me confirme avoir ouvert, j'attends toujours.... Me sentant sincèrement abandonnée de tous, privée de ma voiture pour mes déplacements professionnels et personnels, je vous appelle à l'aide pour que la situation s'améliore. Je ne crois pas au miracle, mais j'espère avoir été entendu, je regrette simplement l'achat de cette voiture... (2.0 HDI 163 ch 84000 km) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 3008 2.0 HDI 163 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/250/250/250/250/250/25
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/251/250/250/252/251/250/25
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/250/250/251/250/250/25
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/250/251/251/250/250/25
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/250/252/250/250/252/25
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/250/250/250/252/254/25
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/250/250/250/251/250/250/25

Peugeot 3008 2.0 hdi hybrid4 200 ch

 

Premier diesel hybride au monde il partage désormais son exclusivité avec la DS5 Hybrid4. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 5.8 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 2.0 HDI Hybrid4 200 : vos témoignages :

  • 5 Litres 5. Électriques 3 à 7 kilomètres (2.0 HDI Hybrid4 200 ch BPM6 année 2013 kilomètres 85000)
  • 4/100 (2.0 HDI Hybrid4 200 ch)
  • 6.3 l (2.0 HDI Hybrid4 200 ch Boite Auto, 110 000 km, année janv 2012 -3008 Hybride)
  • 5.0 a 5.2 /100km sur autoroute 6.3 /100 km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch bmp6, 207000 kms, 2011, edition limited)
  • 4.7 /100km peut descendre à 4.3 l / 100 (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 55000 km, janvier 2013, version 91 g)
  • 4.9 /100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2014 - ETG6 - 76500 kms)
  • 5.7 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 70000 km)
  • 6.2 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch)
  • 5.4 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 5600 km année 2014)
  • 6.8 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 22000 km; fev. 2012)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch)
  • 5.3 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2014)
  • 6.2 litres/100km sur 17 000km 2/3 autoroute 1/3 ville en mode "automatique" exclusif. (2.0 HDI Hybrid4 200 ch 17 500 /an, modèle 2013)
  • 6.8 litres/100km (2.0 HDI Hybrid4 200 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Recherche mis à l'heure assez souvent niveau huile impossible voyant rouge triangle allumé voyant Orange, intempestif (2.0 HDI Hybrid4 200 ch BPM6 année 2013 kilomètres 85000) [Tous les autres signalements sur 3008]

Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+Hybrid4+200")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/221/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/220/220/220/223/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/220/221/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/221/223/220/220/220/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/220/221/221/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/221/220/220/220/22
Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
1.6 hdi
boîte 6 (1400 kg)
4 110 ch 183 Km/h 12.3 sec. 240 NM
à 2000 T/Min
2.0 hdi
boîte 6 (1550 kg)
4 150 ch 196 Km/h 10.2 sec. 340 NM
à 2000 T/Min
2.0 hdi
boîte 6 (BVA) (1550 kg)
4 163 ch 194 Km/h 8.4 sec. 300 NM
à 2000 T/Min
 

Fiabilité Peugeot 3008 hdi (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



1.6 HDI 112 ch Manuelle, 79000km, annee 2011 (2018-10-01 17:35:09) : Gourmande et 4 injecteurs a changer a 79000km!!!! 1800¤ de devis! + capteur de pression du rail 300¤
1.6 HDI 112 ch Année 2011, finition premium pack, 110000 kms (2018-09-30 08:53:59) : Volant moteur/embrayage a changer à 100000kms. Panne injecteur à 105000kms. Roulement roue avg HS à 110000kms.
1.6 HDI 112 ch (2018-09-13 20:00:39) : 4 injecteurs à changer
2.0 HDI 150 ch (2018-08-29 10:02:11) : Service après vente Peugeot Médiocre
1.6 HDI 112 ch (2018-08-02 18:59:31) : A 160000km embrayage hsRésultat 1500¤ de réparationAlors que cette voiture n a jamais tracter plus jamais Peugeot
2.0 HDI Hybrid4 200 ch BPM6 année 2013 kilomètres 85000 (2018-07-16 22:46:24) : Recherche mis à l'heure assez souvent niveau huile impossible voyant rouge triangle allumé voyant Orange, intempestif
2.0 HDI 150 ch 143000 KMS (2018-07-05 16:52:08) : GROS PROBLEMES INJECTIONS 1 INJECTEUR CHANGE MAIS CONTINUE DE FONCTIONNER EN DEGRADEFILTRE A PARTICULE SATURE A 140000 KMS
2.0 HDI Hybrid4 200 ch (2018-06-30 23:56:48) : Panne voyant rouge les vitesse ne passent plus. Défaut de la boite à vitesse calculateur de boit à vitesse défaut d'apprentissage de l embrayage défaut calculateur hybrid gros voyant rouge allumé led vitesse ne passe plus Absence de communication de calculateur
2.0 HDI 150 ch boîte manuelle,140000kms,2010,jantes aluminium peugeot,prémium,2011,toit ciel., (2018-05-30 14:13:09) : Fuite d'huile sur le turbo,changé à 140000kms.
2.0 HDI 150 ch (2018-05-29 20:55:48) : démarreur changer 2 fois en 1 semain
1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch manuelle 61000kms 10/2014 aku crosway (2018-05-07 21:13:02) : Remplacement des amortisseurs avant à 60500kms avec un usage normal.Il reste quand même un bruit,petites vibrations par moment à l'avant.C'est une voiture achetée l'an dernier à 48000kms à un retraité. D'aprés ce qu'il m'a dit, il n'a jamais tracté de caravane ou autre.Je suis surpris, y a t il d'autres cas similaires?
1.6 HDI 110 ch 2010 Business Pack - bmp6 - acheté en 2014 à 206000Km et détruit à +251000Km en 11/2017 (2018-05-04 23:13:53) : A 244738Km en 06/2017 (canicule ??) changement du radiateur car H.S. puis 3 semaines plus tard changement de l'interrupteur de frein à main électrique.
2.0 HDI Hybrid4 200 ch Véhicule immatriculé en 2013 (2018-04-21 00:43:46) : - problème antérieur boite de vitesse piloté non fiable- problème récent frottement entre pneu neuf 18 pouces et garde-boue sur roue arrière droite
2.0 HDI Hybrid4 200 ch bmp6, 207000 kms, 2011, edition limited (2018-04-15 18:59:14) : usure prononcée des pneus surtout avec Michelin cross climats, colonne de direction jeux important a 200000kms
2.0 HDI Hybrid4 janvier 2012 (2018-04-06 15:32:17) : Fuite d'huile cout 1988€

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur hdi sur Peugeot 3008 2

Vous avez été 141 à donner votre avis sur la 3008 2

Peugeot 3008 2 1.6 hdi 100 ch

 

Cette version cumule un peu les tares . ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.6 HDI 100 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008 2)

Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Blackout total à l'arret interdisant tout redémarrage et nécessitant remorquage via assistance. Travaux de réparation réalisés expliquant qu'un rappel ne m'avait pas été signalé mais que le garage connaissait le problème. Récupération du véhicule 2 jours après. 1.5 jours après remise du véhicule même problème nécessitant à nouveau remorquage via assistance. Depuis véhicule bloqué sur demande de Peugeot France sans indication de délais de réparation... Une seule question, ce type de panne avec blackout/ mise en parking donc serrage frein à main et blocage des roues peut-il se produire en roulant ? Pas de réponse claire sur ce sujet pourtant extrêmement dangereux (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 9000) [Tous les autres signalements sur 3008 2]

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 HDI 100 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/20/20/20/20/20/2
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/20/20/20/20/20/20/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/20/20/20/20/20/2
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/20/20/20/20/20/2
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/20/20/20/20/20/2
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/20/20/20/20/20/2
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/20/20/20/20/20/20/2

    Peugeot 3008 2 1.6 hdi 120 ch

     

    Si l'écart avec le 100 ch parait limité, il est en réalité assez important . ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.6 HDI 120 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

    • 6.02 l (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Boîte auto 18000,02 km 1017 alu GT Line)
    • 6.00 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BVA, 23500kms, Janvier 2017, Jantes 19, toit ouvrant, sellerie cuir, hayon mains libres)
    • 5.9 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch eat6 2016 36000Km)
    • 5.6 kms (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Août 17, 30 000 kms active business)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 30000km 120ch gt line)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch)
    • 5.6 l aux 100 a l'ODB (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch manuelle 4350km circulation 14-10-2017 jantes allus 18 pouces finition gt line)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite auto 14800 km gtline)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch boite manuel 4800kms juillet 2017)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 3500 KMS AOUT 2017)
    • 5.9 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 21000 km gtline)
    • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BV EAT6, 10.000 kms. 17 Janvier 2017. Finition GT Line. Cuir.Toit panoramique ouvrant.)
    • 7 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Boîte manuelle 46000km)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : À 18 000 km il a fallu changer les Galets tendeur de la courroie d'accessoires et Réactiver le Bluetooth du téléphone (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Boîte auto 18000,02 km 1017 alu GT Line) [Tous les autres signalements sur 3008 2]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

    Autonomie : 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 HDI 120 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 34 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/340/340/340/340/340/34
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/340/340/341/341/340/340/34
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/340/340/340/340/340/34
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/340/340/340/340/340/34
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/341/347/340/340/342/34
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/340/340/340/341/340/34
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    1/340/340/341/340/340/340/34

    Peugeot 3008 2 1.5 hdi 130 ch

     

    Ce moteur est venu faire le ménage côté diesel puisqu'il remplace les 1.6 BlueHDI. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.5 HDI 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Peugeot 3008 2 2.0 hdi 150 ch

     

    Uniquement en boîte mécanique, ce moteur se révèle pétillant et sobre à la fois. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 2.0 HDI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Consommation du 2.0 HDI 150 : vos témoignages :

    • 5.3 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 9 Rue Launac)
    • 7.4 litres/100km (2.0 HDI 150 ch finition : allure business + toit ouvrant)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 150 ch boite manuelle, 5000 kms année 2017, finition Allure)
    • 8 litres/100km (2.0 HDI 150 ch BOITE AUTO - 12000KMS-07/2017-JANTES 18 P-)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Agrément : 3 aiment

    Consommation : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 3008 2 2.0 HDI 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 7 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/70/70/70/70/70/7
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/70/70/70/70/70/70/7
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/70/70/70/70/70/7
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/71/70/70/70/70/7
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/70/70/70/70/70/7
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/70/70/70/70/70/7
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/70/70/71/70/70/70/7

    Peugeot 3008 2 2.0 hdi 180 ch

     

    Sans arriver à vous décoiffer, il faut toutefois avouer que ce diesel a beaucoup de ressources. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 2.0 HDI 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Consommation du 2.0 HDI 180 : vos témoignages :

    • 6 litres/100 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch EAT6, 90000 km, nov 2016, GT, jantes 19', toit ouvrant,hifi focal)
    • 6.8 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 1700 kms - juillet 2018 EAT8)
    • 8 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boîte automatique EAT6 2000km)
    • 6.5 L (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch)
    • 10% ville. 30% autoroute. 60% montagne = 7.6 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Mars 2018, 180 GT Boite auto 8, Blanc nacré, T.Ouvrant, Hayon M.Libres, park assist 2, sièges cuir massants chauffants)
    • 6.8 L (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 2.0 HDi 180 EAT6 / Octobre 2017 / 15000km option focal/cuir/TO/Drive assist...)
    • 6.5 L (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch EAT 6 8000 KM 2017 GT CUIR TOIT OUVRANT)
    • 7.5 litres/100km sur distances assez courtes. (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch)
    • 7.5 L/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 3008 GT 180CV 10/16)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 9000km année 2016)
    • 8/100 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 2.0hdi 180 cv eat6)
    • 7.2 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Mai 2017 9000km boite auto GT)
    • 6.8 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boite auto EAT6 mai 2017 16200km GT)
    • 6.5 /100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 672 ROUTE DE LA CASCADE)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur 10000 kms casse turbo 9000 kms bug autoradio Peugeot i cockpit mort porte qui se ferme mal bruit suspect (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boîte EAT8 2018 GT) [Tous les autres signalements sur 3008 2]

    Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 5 aiment 6 n'aiment pas

    Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 3008 2 2.0 HDI 180 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 25 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+180")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/250/250/250/250/250/25
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/252/250/251/251/250/250/25
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/250/250/250/250/250/25
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/250/250/250/250/250/25
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/250/251/251/250/252/25
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    3/250/251/250/251/250/25
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/250/250/250/250/250/250/25
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.6 HDI
    boîte 5 (1350 kg)
    4 100 ch 174 Km/h 13.1 sec. 255 NM
    à 3500 T/Min
    1.6 HDI
    boîte 6 (1350 kg)
    4 120 ch 189 Km/h 11.2 sec. 300 NM
    à 1750 T/Min
    1.5 HDI
    boîte 6 (1400 kg)
    4 130 ch 192 Km/h 10.8 sec. 300 NM
    à 1750 T/Min
    2.0 HDI
    boîte 6 (1500 kg)
    4 150 ch 207 Km/h 9.6 sec. 370 NM
    à 2000 T/Min
    2.0 HDI
    boîte 6 (BVA) (1500 kg)
    4 180 ch 208 Km/h 8.9 sec. 400 NM
    à 2000 T/Min
     

    Fiabilité Peugeot 3008 2 hdi (2016) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici



    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Boîte auto 18000,02 km 1017 alu GT Line (2018-10-17 18:43:53) : À 18 000 km il a fallu changer les Galets tendeur de la courroie d'accessoires et Réactiver le Bluetooth du téléphone
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BVA, 23500kms, Janvier 2017, Jantes 19, toit ouvrant, sellerie cuir, hayon mains libres (2018-10-17 16:18:24) : Déjà 75 jours d'immobilisation cumulés. Au garage depuis le 04 Octobre 2018, toujours pas récupérée au 17/10/2018. Nombreux soucis avec le capot qui se soulève toujours malgré 3 interventions, remplacement de la batterie en début 2018, 2ème remplacement du combiné radio navigation (NAC),remplacement du bloc hydraulique de la boite auto qui causait un dysfonctionnement du stop/start, + les rappels divers et avariés. Peugeot ne répond pas aux (4) courriers recommandés AR !!! Mépris pour le client acheteur de cette auto de + de 40.000¤ tout de même. La procsera très certainement une Dacia, moins chère et certainement beaucoup plus fiable.
    2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boîte EAT8 2018 GT (2018-08-22 10:35:41) : Casse moteur 10000 kms casse turbo 9000 kms bug autoradio Peugeot i cockpit mort porte qui se ferme mal bruit suspect
    2.0 HDI 150 ch Gt Line - 2016 (2018-08-16 09:35:02) : Moteur qui cale lors d'une décélération en étant au point mort . Par exemple, à l approche d'un feu ou stop, si je passe du rapport #3 au point mort pour laisser rouler la voiture, vers 35km/h la voiture cale.. obligé de redémarrer..pour l instant peugeot n a pas trouvé la raison..
    2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch EAT8, 5000 km, 2018, achété en mai 2018 (2018-07-28 17:47:25) : boîte de vitesse EAT8, problèmes à 5000 km seuleument
    2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 1700 kms - juillet 2018 EAT8 (2018-07-21 15:47:07) : J'ai récupéré mon 3008 CROSSWAY EAT 8 - 180 CH la semaine dernière.Hier J'ai parcouru 1000 kms , au bout de 400 kms environ, à chaque obligation de retrogradage de la 3 éme en 2 éme, il y à un accout violent lors du passage de vitesse. Ce matin à froid, même problème. Je ferais le point la semaine prochaine chez mon concessionnaire.
    2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch (2018-07-04 10:24:36) : A-coups retrogradage EAT8 entre le 3ème et 2ème rapport.
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 25000 (2018-06-23 04:39:18) : Bruit inexpliqué au freinage (étrier qui craque en braquant) et bruit sous plancher à plus 100 km h
    2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 2.0 HDi 180 EAT6 / Octobre 2017 / 15000km option focal/cuir/TO/Drive assist... (2018-05-28 14:56:47) : La peinture est de très mauvaise qualité, la peinture s'écaille autour du jonc chromé de calendre, autour des phares avant et des phares arrière... un dossier est ouvert mais Peugeot ne réponds pas.Le moteur est asthmatique pour 180ch... j'avais une 508 GT 204ch avant, le moteur était bien plus rond et performant. De plus, le bruit de ce Diesel est désagréable à l'oreille.Les assises arrières sont très inconfortables. Les jambes ne touchent pas l'avant de l'assise et l'assise est courte. Les long trajets sont un supplice à l'arrière, d'autant que la suspension est ferme.Le Capot moteur qui vibre est for désagréable et Peugeot n'arrive pas à corriger le problème.Le plancher vibre du coté droit, idem Peugeot ne sais pas corriger le problème.Les bruits parasites sont nombreux et forts... Il ne faut donc pas couper la radio au risque de pêter un plomb. Idem Peugeot ne sait pas corriger.Les garnitures du coffre sont en plastique dur... résultat tout ce qui est dans le coffre vibre et s'entend dans l'habitacle. Et tout est rayé. Toutes mes voitures précédentes toutes marques confondus dont Peugeot ont toujours eu de la garniture en moquette.Les plastiques autours des poignées sont en plastique dur et sont toutes rayées. Les reposes pied en Alu brillant sont de mauvaise qualité... déjà tout rayés.L'accoudoir central a été remplacé. L'option focale est de bonne qualité MAIS peugeot n'informe pas le client sur le fait que le Subwoofer est dans le plancher... du coup les passagers arrières ne peuvent pas mettre les pieds sous les sièges... Le confort des places arrière est vraiment de très mauvaise qualité. Le chrome de la console centrale tombe en lambeau.ET LE SAV ne FAIT RIEN pour un véhicule dont la valeur de d'achat sans remise était à 48000euros... du délire.
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 2016 (2018-05-14 11:37:55) : portières AD et AG se détachent. Trappes arrières au plancher défoncées
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Août 17, 30 000 kms active business (2018-04-28 21:42:46) : Tableau de bord qui se déforme déjà changé 2 fois et le problème perdure. En attente de réponse peugeot.Aile arrière gauche pièces changées car se détachée.Garnitures de porte mal fixée. Dale numérique qui dysfonctionne régulièrement
    1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 9000 (2018-04-18 11:35:45) : Blackout total à l'arret interdisant tout redémarrage et nécessitant remorquage via assistance. Travaux de réparation réalisés expliquant qu'un rappel ne m'avait pas été signalé mais que le garage connaissait le problème. Récupération du véhicule 2 jours après. 1.5 jours après remise du véhicule même problème nécessitant à nouveau remorquage via assistance.Depuis véhicule bloqué sur demande de Peugeot France sans indication de délais de réparation... Une seule question, ce type de panne avec blackout/ mise en parking donc serrage frein à main et blocage des roues peut-il se produire en roulant ? Pas de réponse claire sur ce sujet pourtant extrêmement dangereux
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 30000km 120ch gt line (2018-03-20 12:01:41) : rappel d'usine de plus en plus fréquent (capot,coupelles de suspension, renforcement des ressorts des plaquettes de frein,remplacement du tuyau de remplissage du carburant,vérification des fixations des sieges ,manque repose pied en alu ,remplacement des triangles avant ,siege arrière qui se dégrafe ....
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 2015 (2018-03-18 21:08:26) : electronique, réservoir changé et même probleme
    1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 10/16 BVM6 GT-LINE 15000KM (2018-03-12 12:23:28) : Rappel constructeur Changement calculateur air bag.Gainage durite carburant.Probleme turbo avec eclaboussures de suie un peu partout sur les pieces a cote du turbot mais d apres peugeot c'est normal!!! Il peuvent pas garantir une etencheite a 100%.Vehicule qui est trop sensibleSur route un bosselée trop de secousses.Fonction start ans stop ne fonctionne pas si on a le chauffage ou clim allumé. Finition interieur laisse a desirer grille aeration devant la tablette de bord mal fixée et tout le bloc bouge.Probleme tablette qui bug et reboot a chaque fois que je connecte mon tel en bleutooth.apres analyse chez peugeot ils ont remplacé le system multimedia.Poignet portiere arriere gauche qui claque comme si quelque chose etait deboité et resultat un etrié a changer inexistant chez peugeot pour le moment!!!J ai aussi ce probleme de capot qui bouge a grande vitesseBref je regrette mon achat.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur hdi sur Peugeot 306

    Vous avez été 352 à donner votre avis sur la 306

    Peugeot 306 2.0 hdi 90 ch

     

    Apogée de la gamme diesel : performant et souple. ... Plus d'infos sur la Peugeot 306 2.0 HDI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 306)

    Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

    • 6 /100 (2.0 HDI 90 ch Boîte Manuelle , 335.000 kms année 99 jante Alu , pack XS)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Modèle 2002 255 000 Kms Break Boite manuelle 5vitesses jantes Alu)
    • 5 /100km (2.0 HDI 90 ch 5 vitesses 230mills/km 2001)
    • 5.56 litres/100km tous trajets confondus. du 5 juillet 2014 au 27 octobre 2017. Avec une conso en baisse ces dernières années : - 2014 : 5.94 L/100 - 2015 : 5.51 L/100 - 2016 : 5.53 L/100 - 2017 : 5.28 L/100 (2.0 HDI 90 ch BVM5 - 1750000 - année 2000 - Break XT pack)
    • 6.5 litres/100km environ (2.0 HDI 90 ch Break serie Norwest HDI 90 CV avril 1999)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch modele XS,240 000 kms année 2000)
    • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 319158 km)
    • 5.2 (été) et 5.5 (hiver)litres/100km (2.0 HDI 90 ch break, BV 5, an 2000, 302 000 km, XT pack)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch xs hdi 2000 300 000 km)
    • 5.9 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Finition XT Quartz Décembre 2000 Bvm 5 294 000 km)
    • 5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch boite manuelle 346000km année 2000 XT)
    • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
    • 5.0 /100km (2.0 HDI 90 ch Boite Meca , 163 000 KM , 2000 , XS 3 Portes)
    • -6l/100 (2.0 HDI 90 ch manuelle, 272000 kms, fin 2000)
    • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch boite manuelle - 312 000 kms 2000)

    Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 306 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 6 aiment

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 23 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 18 aiment

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 306 2.0 HDI 90 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 61 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    2/611/612/610/610/619/61
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    2/612/610/610/612/610/610/61
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    2/610/610/610/613/610/61
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/6117/611/610/6110/610/61
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/6111/611/611/610/610/61
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/611/610/610/612/612/61
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    1/610/610/611/610/610/611/61
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    2.0 hdi
    boîte 5 (1150 kg)
    4 90 ch 181 Km/h 12.4 sec. 210 NM
    à 2000 T/Min
     

    Fiabilité Peugeot 306 hdi (1993-2001) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 306. Tous les autres avis fiabilité 306 sont disponibles ici



    2.0 HDI 90 ch Modèle 2002 255 000 Kms Break Boite manuelle 5vitesses jantes Alu (2018-04-04 21:29:50) : train AR à 255 000Kms; remplacement prévu
    2.0 HDI 90 ch BVM5 - 1750000 - année 2000 - Break XT pack (2017-10-27 12:57:40) : la ventilation marque des signes de faiblesse (au bout de 17 ans, c'est un peu normal.A l'achat, j'ai du revoir l'étanchéité des joints de portes, réparer la condamnation centralisée, le condenseur de clim (d'ailleurs, la clim ne fonctionne à nouveau plus, un raccord sous le condenseur est mort). ligne d'échappement remplacée, boite de vitesse également.La vanne EGR est très probablement bloquée, mais le message d'erreur n'apparait pas au tableau de bord ...
    2.0 HDI 90 ch modele XS,240 000 kms année 2000 (2017-10-08 14:11:09) : train arriere changé 2 fois en 100000 kms,pompe de gavage a 200 000 kms.
    2.0 HDI 90 ch break, BV 5, an 2000, 302 000 km, XT pack (2017-06-10 21:16:36) : 140 000 poulie damper. changement essieu arrière à 180 000 km, condenseur de clim à 220 000. Quelques bricoles comme contacteur de pédale de gaz, celui de feux stop. commodo de clignotant (remplacé par occasion à 287 000)de même que que le pulseur de clim (ventilation chauffage+clim dans l'habitacle)toujours d'occasion; déflecteur de disque de frein arrière ( cassé par la rouille, le neuf a tenu 9 mois, remplacé de nouveau sous garanti).
    2.0 HDI 90 ch Finition XT Quartz Décembre 2000 Bvm 5 294 000 km (2016-11-21 22:57:38) : train arrière. Plus de centralisation
    2.0 HDI 90 ch boite manuelle 346000km année 2000 XT (2016-10-23 00:43:46) : essieu arriere pompe direction assisté
    2.0 HDI 90 ch (2016-08-04 22:42:24) : train arrière, voyant diagnostic pression gazole circuit primaire insuffisante s'allume de temps en temps.
    2.0 HDI 90 ch Boite Meca , 163 000 KM , 2000 , XS 3 Portes (2016-07-27 23:49:23) : Climatisation , train arriere , centralisation
    2.0 HDI 90 ch manuelle, 272000 kms, fin 2000 (2016-05-21 18:20:25) : poulie dumper , climatisation HS , sinon rien hormis entretien courant ( biellettes de direction , embrayage , courroie de distri)
    2.0 HDI 90 ch boite manuelle - 312 000 kms 2000 (2016-05-11 19:59:31) : embrayage à 307 000 kms
    2.0 HDI 90 ch OCT 1999, BOITE MANUELLE 5, 527'000 Kms, XT, 5 PORTES. (2016-01-02 22:25:51) : A trois reprises le RELAIS DOUBLE COMMANDE, qui m'a lâché. La première fois cela m'a coûté 250 €. Effectivement je ne connaissait pas la panne et j'ai fait appel au dépannage et garage agrée par l'assurance.Résultat changement de la pompe basse pression (au niveau du réservoir).Une semaine après l'intervention du garage la panne est revenu, je contacte le garagiste, il récupère mon véhicule sur un plateau et me tiens au courant que cette fois ci il fallait changer tout le faisceau moteur.Je lui dit que je n'ai pas les moyens et que je vais récupérer le véhicule, à quoi il me réponds qu'il y a moyen de faire une bidouille pour ne pas à avoir changer le faisceau. (OUIiii, pourquoi alors me changer une faisceau alors qu'il peut réparer sans avoir à le changer.) Je serrai de mauvaise foie si je disais qu'il cherche à me purger mon porte monnaie. Bref.Résultat Nouvelle facture, 50€, une cosse, et ce fameux RELAIS DOUBLE COMMANDE.Quelques temps plus tard rebelote, les mêmes symptômes, je décide de changer la pompe basse pression moi même, et c'est là, après avoir acheté une nouvelle pompe que je découvre que c'est pas cette satané pompe mais bien le relais qui déconne si souvent.Depuis j'ai trouvé un garage associatif pour apprendre et surtout faire tout moi même. Les garages... Voilà quoi... Enfin...Bref c'est suite à une autre situation sur un autre véhicule que j'ai fini par les éviter. Quand on vous annonce un devis de 1000€ pour une fuite de clim, alors qu'en réalité c'est juste une durite à 145€, (ils cherchaient à me faire changer une condenseur de clim à prés de 500 € pour l'occasion, Bah oui ce Monsieur il va payer, il ne connais sans doute rien).Puis ce TRAIN ARRIÈRE, qui est connu pour être faible sur la TROISCENTSIX.1er embrayage à fait presque 400'000 Km.
    2.0 HDI 90 ch 306 XS de 2001, BV manuelle, 200 000 km (2015-12-04 21:51:31) : Roulement de roue arrière gauche remplacé, voyant airbag allumé et défaut moteur > défaut sur le potentiomètre de la pédale d'accélération (tout ce que j'ai cité sont des défauts typiques des Peugeot de cette époque, rien de grave)
    2.0 HDI 90 ch 290 000 km (2015-05-16 18:23:36) : poulie d’ampère qui fatigue a cause de la climatisation selon garagiste ! turbo cassé a 270 000 km mais réussi a rentré ( plus de 400 km ) et pas d'embalage moteur..., train arriére qui fatigue là 290 000 km
    2.0 HDI 90 ch 150000kms/2001/xs (2015-03-01 21:58:42) : capteurs pédale avec voyant allumé + fuite réservoir carburant.
    2.0 HDI 90 ch 345 000km. finition XS Premium. millésime 1999. (2015-03-01 21:15:23) : Le train arrière à 250 000 km et la pompe à gazole à 300 000 km.

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    Moteur hdi sur Peugeot 307

    Vous avez été 618 à donner votre avis sur la 307

    Peugeot 307 1.4 hdi 70 ch

     

    Légèrement mieux que la version essence mais toutefois très moyen à cause de performances trop limitées. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 1.4 HDi 70 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 1.4 HDi 70 : vos témoignages :

    • 4.5 - 6 litres/100km (1.4 HDi 70 ch 330 000km 2004)
    • 6-7/100km (1.4 HDi 70 ch BVM 5 271000 KMS)
    • 5 litres/100km (1.4 HDi 70 ch boite manuelle - 185 000 kms 2005)
    • 5.1 litres/100km (1.4 HDi 70 ch BVM - 180000 - 2004 - Modele de Base)
    • 5.6 litres/100km (1.4 HDi 70 ch 140000 km année 2004 zenith)
    • 6.5 litres/100km : (1.4 HDi 70 ch 30000kms)
    • 5.14 litres/100km (PEUGEOT 307 1.4 HDI BVM5 XR 5P 2002 ( 70 CH ))

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Catalyseur bouché à 280000km. Embrayage. (1.4 HDi 70 ch 330 000km 2004) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 6 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 307 1.4 HDi 70 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 10 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDi+70")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    1/103/102/100/100/102/10
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    3/101/100/100/100/100/100/10
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/100/100/101/100/100/10
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    1/100/100/101/100/100/10
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/100/102/101/100/100/10
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/100/100/100/100/100/10
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/100/100/100/100/100/100/10

    Peugeot 307 2.0 hdi 90 ch

     

    Conduite très agréable mais il manque de la puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 2.0 HDI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

    • 5.5 (2.0 HDI 90 ch 280000)
    • 6.7 (2.0 HDI 90 ch 268000 km de 2003 boite manuel 5 vitesses)
    • 6.4 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 2005 198900km)
    • 5.8 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 1920000)
    • 5.6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 2003 270000km bvm)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 5 vitesse 258 000 km)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
    • 5.3 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 5 vit manuelles, 360 000 kms, année 2004)
    • 5.6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Boîte 5, 10008km 2003 Ronce de noyer)
    • 5.4 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 315000km, boîte Manuel , 2001.)
    • 6.6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 2004 Manuelle 5 vitesses 110000km Pack clim)
    • 7.9 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
    • environ 5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch Phase 1 de 2001, kilométrage: 198900)
    • 6.0 litres/100km sans egr. . . (2.0 HDI 90 ch 200000, 2001)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Montuseur (2.0 HDI 90 ch 280000) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment 12 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Fiabilité : 24 aiment 5 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 6 aiment 1 n'aime pas

    Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 14 aiment 9 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 2 aiment

    Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 90 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 88 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    2/882/881/880/881/8817/88
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    4/881/880/881/882/881/880/88
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    4/880/880/887/888/880/88
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    1/880/882/880/880/880/88
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    2/884/8816/884/881/881/88
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    1/882/880/881/884/885/88
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/880/880/883/881/883/888/88

    Peugeot 307 1.6 hdi 90 ch

     

    Ce moteur est très bon mais il n'est pas exceptionnel sous le capôt de la 307 qui se révèle un peu trop lourde pour lui. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 1.6 HDI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 1.6 HDI 90 : vos témoignages :

    • 4.5 (1.6 HDI 90 ch 307 1. 6 hdi 90 boite manuel finition executive de 2008 207000km)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Manuel 249000 2007 jante 16 pouce)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boite 5 vitesse, 193000 Kms, 2007, phase 2 édition limitée avec régulateur/limiteur de vitesse,...)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch BWM5, 190 000, 2007, Break)
    • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 349600 km)
    • 6 /100km (1.6 HDI 90 ch 5 185000 2007)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Bvm5, 238000,année 2006)
    • 4.6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Boite Manuelle, 170 000kms, année 2006, phase 2)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 212000)
    • ville: 5.5 /100km ; route: 4.7 /100km ; mixte :5.1 /100 (1.6 HDI 90 ch SW - 2007- 280 000 km)
    • 8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 168000)
    • 4.2 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 194587 km)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 5 vitesse 227400 km)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 4 vitesses 180.000km 2007)
    • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 1.6 90ch xr hdi 186500km)
    • env 6.7 l/100 km (1.6 HDI 90 ch 2004 - 359000 km - break)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joints d'injecteurs Rotules Soufflet de crémaillère (1.6 HDI 90 ch 1. 6 hdi 90 boite manuel finition executive de 2008 207000km) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

    Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 8 aiment

    Autonomie : 1 aime

    Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 90 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 51 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    5/510/510/510/510/513/51
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    8/5110/510/511/510/510/510/51
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/510/511/510/511/510/51
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    2/510/511/511/510/510/51
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/511/511/511/514/510/51
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/510/510/512/512/515/51
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/510/510/510/510/512/512/51

    Peugeot 307 1.6 hdi 110 ch

     

    Très bon moteur alliant sobriété et agrément. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 1.6 HDI 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

    • 5.5 litres (1.6 HDI 110 ch pack sport 2006 160000kms)
    • 6.5 (1.6 HDI 110 ch Finition executive pack)
    • 7 a 8/100 (1.6 HDI 110 ch BVM 5)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 307 SW 1,6HDI FAP BV5 Sport, 127.000km, achetée neuve 01/2008, jantes aluminium)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 190000 km, année 05/2005)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 2005)
    • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 210 000km, 2006, confort pack)
    • 6 l au 100 (1.6 HDI 110 ch 205000 2006 pack sport)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 5 vitesses, 220000km, 10/2004, sw pack)
    • 5.6 /100km quand tout va bien sinon 6l/100 (1.6 HDI 110 ch Année 2006 Sport Pack)
    • 6.0 litres/100km (1.6 HDI 110 ch bv5-108 000km-AM2008- SW Sport pack)
    • 4.3 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM - 243 000 km - 2005 XS)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 81000 km,2006, version restylé)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch boîte manuelle, 198 000 km, mars 2005, quicksilver)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pneus avant presque fini à l'intérieur uniquement à 19000 km alors que les arrières sont intacts (1.6 HDI 110 ch) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 13 aiment

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 4 aiment 14 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 15 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 26 aiment 2 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 110 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 95 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    10/950/950/9510/9518/9523/95
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    19/9521/952/951/954/951/950/95
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/951/951/955/952/951/95
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/951/953/950/950/950/95
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/958/957/958/958/951/95
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    1/950/950/952/952/9513/95
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    1/950/951/950/950/954/952/95

    Peugeot 307 2.0 hdi 110 ch

     

    Le poids de la 307 peut enfin se faire oublier avec les 110 chevaux de ce HDI. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 2.0 HDI 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 2.0 HDI 110 : vos témoignages :

    • 7 litres/100km (2.0 HDI 110 ch 307HDI 110 (REPRO A 130cv et défapée) Manuelle, 333000km, 2001, XS)
    • 4.5 litres/100km (2.0 HDI 110 ch boite 5 325000 annee 2001)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 110 ch)
    • 5.5 /7/100km (2.0 HDI 110 ch Manuelle,230000,2002 ,xs fap)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 110 ch Siège passager réglable, rétroviseurs électriques et dégivrants, ordinateur de bord, lecteur CD antibrouillards, allumage automatique des phares, détecteur de pluie climatisation automa)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 110 ch 307 2.0 HDi 110 2001 279000km)
    • 5.7 litres/100km (2.0 HDI 110 ch 220000km anne 2003)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 110 ch Manuel 258000km 2l cdi 110 2003)
    • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 110 ch Boîte 5 194000km pretium 2003)
    • 8 au 100 (2.0 HDI 110 ch 5 vitesses 150000 2005 esplanade)
    • 7 litres moyenne (2.0 HDI 110 ch)
    • 6.0 litres/100km (2.0 HDI 110 ch electronique)
    • 6.7 litres/100km en moyenne (2.0 HDI 110 ch 307 sw naveteq - diesel- 2003-)
    • 6.2 litres/100km (2.0 HDI 110 ch griffe)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : FAP, Volant moteur (2.0 HDI 110 ch HDI 110 (REPRO A 130cv et défapée) Manuelle, 333000km, 2001, XS) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 4 aiment 5 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 8 aiment 25 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas

    Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 6 aiment 12 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 110 appuyées sur les 90 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 90 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    5/901/900/9041/9051/9029/90
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    6/9018/900/904/904/901/902/90
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/901/900/903/906/901/90
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    10/900/900/901/901/900/90
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    2/904/9016/9015/902/900/90
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    2/901/900/905/907/902/90
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/900/900/905/900/901/905/90

    Peugeot 307 2.0 hdi 136 ch

     

    Diesel à privilégier car les 136 chevaux ne sont pas de reste. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307)

    Consommation du 2.0 HDi 136 : vos témoignages :

    • 5.8 l/ 100 en mixte. d'après les derniers calculs. . . (2.0 HDi 136 ch 307 SW 2L 136 du 12/ 2005 (modèle 2006) pack-sport 140.000 kms)
    • 5.8 (2.0 HDi 136 ch Très fiable sur autoroute, pour la ville voiture à éviter consomme trop et votant anti-pollution s’allume.23700kms année 2004)
    • 7.3 (2.0 HDi 136 ch Bv6 finition XSI 220000km 2004)
    • 6.5 litres/100km (2.0 HDi 136 ch boite 6 ,190000 km, jante 17, pack sport 5 portes année 2004)
    • 5.8 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 50 RUE CHARLES DE GAULLE)
    • 5 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 300000km 2004)
    • 8 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 153000)
    • 8 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 130000)
    • 7.1 /100km (2.0 HDi 136 ch BV 6 150000km 2005 sport)
    • 8 litres/100km (2.0 HDi 136 ch)
    • entre 5.5 et 8.0 L /100km (2.0 HDi 136 ch Manuelle 6 rapports, sport pack , année 2005, 180000kms.)
    • sur route nationale 5.2 litres/100km. autouroute de 6.4 à 6.8 l aux 100 km. en ville 7.2 à 7.4 l aux 100km de 6.4 l à 6.8 l aux 100 en moyenne l'hiver en cross climate à l'avant. moins de 6.4 l en moyenne aux 100 l'été. (2.0 HDi 136 ch boite mecanique/194000 km/ 307 sw 2.0hdi 136cv pack/ annee 01.05.2005)
    • 4 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 15000)
    • 6 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 94000, 2004, XS Prenium HDI 136cv)
    • 7 litres/100km (2.0 HDi 136 ch 120000 KM ANNEE 2007 BOITE AUTO)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pas encore, je croise les doigts! (2.0 HDi 136 ch SW 2L 136 du 12/ 2005 (modèle 2006) pack-sport 140.000 kms) [Tous les autres signalements sur 307]

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 13 aiment 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 5 aiment

    Fiabilité : 6 aiment 13 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

    Agrément : 10 aiment 4 n'aiment pas

    Consommation : 6 aiment 8 n'aiment pas

    Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 307 2.0 HDi 136 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 55 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+136")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    15/550/551/5510/5511/5513/55
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    10/5513/550/555/552/550/551/55
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    1/550/550/552/550/551/55
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    3/550/552/550/550/550/55
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    1/556/556/558/554/550/55
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/550/550/552/551/559/55
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/550/550/550/550/550/553/55
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    1.4 hdi
    boîte 5 (1200 kg)
    4 70 ch 168 Km/h 16.2 sec. 160 NM
    à 2000 T/Min
    2.0 hdi
    boîte 5 (1350 kg)
    4 90 ch 190 Km/h 13.4 sec. 210 NM
    à 2000 T/Min
    2.0 hdi
    boîte 5 (1350 kg)
    4 110 ch 190 Km/h 12.5 sec. 250 NM
    à 2000 T/Min
    1.6 hdi
    boîte 5 (1350 kg)
    4 110 ch 190 Km/h 11 sec. 240 NM
    à 1700 T/Min
    2.0 hdi
    boîte 6 (1350 kg)
    4 136 ch 204 Km/h 9.9 sec. 340 NM
    à 2000 T/Min
     

    Fiabilité Peugeot 307 hdi (2001-2008) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 307. Tous les autres avis fiabilité 307 sont disponibles ici



    2.0 HDi 136 ch 307 SW 2L 136 du 12/ 2005 (modèle 2006) pack-sport 140.000 kms (2018-10-08 07:03:14) : Pas encore, je croise les doigts!
    2.0 HDi 136 ch Très fiable sur autoroute, pour la ville voiture à éviter consomme trop et votant anti-pollution s’allume.23700kms année 2004 (2018-09-25 11:40:13) : À coup moteur/ climatisation
    1.6 HDI 110 ch (2018-08-01 22:36:41) : Pneus avant presque fini à l'intérieur uniquement à 19000 km alors que les arrières sont intacts
    2.0 HDi 136 ch Bv6 finition XSI 220000km 2004 (2018-07-19 19:49:19) : Defaut d'embrayage 45000(pris en garantie peugeot)Fap 170000
    1.6 HDI 110 ch pack sport 2006 160000kms (2018-07-01 16:05:37) : voiture en panne depuis 6 mois en expertise contre le garage problème injecteurs vanne egr et turbo
    1.6 HDI 110 ch Finition executive pack (2018-05-28 17:29:32) : Volant moteur bi-masse qui lache à 47Kms ! Pas de prise en charge Peugeot.Fuite sur un joint d'injecteur à 130000 kms / 10 ans, changé à temps avant casse turbo.Train avant trop lourd / pneus qui s'usent beaucoup trop vite.Usure prématurée des roulements arrières. Seulement 25 mm de diamètres. (défaut de conception) Après ses 5 ans le radar de recule fonctionne uniquement l'été. (Défaut étanchéité ou de dilatation des connecteurs?)Défauts airbag apparu au 10eme anniversaire.
    1.6 HDI 90 ch 307 1. 6 hdi 90 boite manuel finition executive de 2008 207000km (2018-05-17 19:20:28) : Joints d'injecteursRotules Soufflet de crémaillère
    2.0 HDI 90 ch 268000 km de 2003 boite manuel 5 vitesses (2018-05-14 21:52:48) : capteurs d'huile,de température,voyant d'airbag,joint de culasse ,tringlerie de boite de vitesse,boite de vitesse,pompe de direction assisté
    1.6 HDI 110 ch BVM 5 (2018-05-13 22:06:17) : Les plastiques et habillages de coffre et d'habitacle vieillissant ( clips d'attaches rapides fragiles )comme les gicleurs d'essuie glaces par exempleLe bras d'essuie glace arrière monté par bague conique peut venir à casser l'hiver et la bague reste grippée sur l"axe cannelé, nécessite un peu d'huile de coude ou une petite disqueuse. Fuites aux injecteurs a controler a chaque vidange sous peine de faire un turbo a 3000Euros chez peugeotFap fragile sur ce moteur
    1.6 HDI 110 ch 307 SW 1,6HDI FAP BV5 Sport, 127.000km, achetée neuve 01/2008, jantes aluminium (2018-03-20 22:10:27) : très peu. 1 bielle train V 54.000km, crémaillère & rotule direction à 108.000km. A 127.000 la vanne EGR marque des signes de faiblesse (voyant antipol). Les lampes AV sont à remplacer en moy. 1 fois/an. Lève vitre AV conducteur refusant parfois le fonctionnement impulsionnel (1 coup pour monter/descendre) depuis 1 an
    2.0 HDi 136 ch boite 6 ,190000 km, jante 17, pack sport 5 portes année 2004 (2018-03-11 19:43:06) : peu fiable (volant moteur ,vanne egr ,ressort d amortisseurs,accoup moteur
    1.6 HDI 90 ch Manuel 249000 2007 jante 16 pouce (2017-12-28 23:49:38) : rotule de direction
    1.6 HDI 90 ch Boite 5 vitesse, 193000 Kms, 2007, phase 2 édition limitée avec régulateur/limiteur de vitesse,... (2017-12-05 14:55:31) : Tendance a sous-virer par temps humide, Usure des pneus ( environ 20000 kms en ayant du 195/65 r15 Energy saver Michelin )
    1.6 HDI 90 ch BWM5, 190 000, 2007, Break (2017-10-26 17:47:16) : Fuites récurrentes des joints d'injecteur qui entrainent de la fumée blanche au demarrage a froid
    2.0 HDI 110 ch (2017-10-10 23:28:58) : Volant moteur, fap, turbo, embrayage

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur hdi sur Peugeot 307 CC

    Vous avez été 97 à donner votre avis sur la 307 CC

    Peugeot 307 CC 2.0 hdi 140 ch

     

    Ce moteur plein de qualités (agrément, sobriété, consommation) n'a pas forcément sa place dans un cabriolet. ... Plus d'infos sur la Peugeot 307 CC 2.0 HDI 140 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 307 CC)

    Consommation du 2.0 HDI 140 : vos témoignages :

    • 5.0 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Moteur 2.0 HDI 136 CV Navteq 238 000 KM Millésime 2007)
    • 6.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch Sport pack 2006 205000km)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2008)
    • 6.4 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2005/147000kms/sport)
    • 6.2 /100km (en ce faisant plaisir) (2.0 HDI 140 ch Phase 2 : 120 000 KMS de fin 2005, Pack sport.)
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch BM6, 132000km, 2009, NAVTEQ)
    • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 130000)
    • 4.4 /100km (2.0 HDI 140 ch 165 000 km,2006,phase 2)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 170000)
    • 7 l/100 (2.0 HDI 140 ch 100 000 km, 2006, Sport)
    • 7.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 107500)
    • 7.5 /100km (2.0 HDI 140 ch 2008 - 82000km)
    • 5.8 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 115 000 km, 2006, sporpack toutes options)
    • 6 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 103 000 km pack sport)
    • 6.3 l/100km (2.0 HDI 140 ch 168000km 2006 (phase 2) Sport Pack (la vrai))
    • 7 litres/100km (2.0 HDI 140 ch 2007, 95000)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vitre électrique gauche mauvais fonctionnement de la console des lève vitres. (2.0 HDI 140 ch Moteur 2.0 HDI 136 CV Navteq 238 000 KM Millésime 2007) [Tous les autres signalements sur 307 CC]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 307 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Agrément : 3 aiment

    Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 HDI 140 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 19 avis 307 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    5/190/190/193/190/193/19
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    1/192/190/190/190/190/190/19
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/190/190/190/190/190/19
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/190/190/190/190/190/19
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/190/193/190/195/191/19
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/190/191/190/190/190/19
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    1/190/190/190/190/190/190/19
    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0 à 100 km/h Couple
    2.0 HDI
    boîte 6 (1600 kg)
    4 140 ch 210 Km/h 10.9 sec. 340 NM
    à 2000 T/Min
     

    Fiabilité Peugeot 307 CC hdi (2003-2010) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 307 CC. Tous les autres avis fiabilité 307 CC sont disponibles ici



    2.0 HDI 140 ch Moteur 2.0 HDI 136 CV Navteq 238 000 KM Millésime 2007 (2018-04-02 23:31:55) : Vitre électrique gauche mauvais fonctionnement de la console des lève vitres.
    2.0 HDI 140 ch Sport pack 2006 205000km (2017-12-16 09:14:37) : leve vitre av gauche Étrier de freins ar grippentMoteur broute a bas regime quand le fap se régénère Afficheur digital illisible
    2.0 HDI 140 ch 2008 (2017-10-03 20:33:11) : toit escamotable qui ne marche plus et peugeot qui fait un devis à 3000 euro
    2.0 HDI 140 ch (2017-10-01 12:32:04) : feu arrières et turbo
    2.0 HDI 140 ch 2005/147000kms/sport (2016-06-27 12:51:13) : embrayage, recopie de turbo
    2.0 HDI 140 ch Phase 2 : 120 000 KMS de fin 2005, Pack sport. (2016-01-08 23:08:30) : Seul problème, a ce jour, la capote ne se refermer plus (man?uvre manuelle pas évidente a réalisé). Message de l'ordinateur " Man?uvre de toit non terminée ", direction Peugeot, selon eux il faut changer la pompe hydraulique, tout cela pour la maudite somme de 2600? (la pompe elle seule coûterai 2500? (trouvable sur internet a seulement 950? neuve) Différence de 1500? sur la pièce tout de même.
    2.0 HDI 140 ch BM6, 132000km, 2009, NAVTEQ (2015-09-30 16:44:53) : embrayage/volant bimasse (1400€), lecteur NAVTEQ (devis PEUGEOT 2000€ ?!), ballaste pour réglage des feux Xénon,
    2.0 HDI 140 ch 130000 (2015-08-27 05:23:35) : bruit désagréable, vibration volant,
    2.0 HDI 140 ch 165 000 km,2006,phase 2 (2015-06-30 15:00:16) : commande vitre conducteur, vanne EGR, FAP.
    2.0 HDI 140 ch 100 000 km, 2006, Sport (2014-06-19 13:53:28) : vanne EGR, platine commande toit HS, vitre électrique avant.
    2.0 HDI 140 ch 107500 (2014-02-02 19:31:57) : batterie, système anti pollution
    2.0 HDI 140 ch 2008 - 82000km (2013-10-20 00:05:45) : moteur vitre passagé HS ( 9200km ) moteur vitre conducteur HS ( 12000km ) moteur toit escamotable HS ( 32000km ) Vanne EGR, Pompe injection et 2 injecteurs HS ( 75000km ) BSI HS ( 78000km ) Systeme électronique intérieur HS ( compteur, ordinateur de bord, commandes lèves vitres, chauffage ) ( 88000km ) ....
    2.0 HDI 140 ch 103 000 km pack sport (2013-04-23 22:50:44) : vanne egr remplacer par l ancien proprietaire
    2.0 HDI 140 ch 168000km 2006 (phase 2) Sport Pack (la vrai) (2013-03-05 16:36:34) : bruits parasites et confort sur route dégradé (jantes 17), voyant air bag toujours allumé, lève vitre changé les 2 et problèmes d’entrebâillement de la vitre (ouverture de la porte difficile car la vitre reste dans le joint), le chargeur cd d'origine à parfois du mal à lire les CD,
    2.0 HDI 140 ch 90 000 km 5ans (2012-05-25 14:46:42) : à 90 000km Vanne EGM, lecteur CD non reconnu, embrayage patine, jeu dans direction, mécanisme de toit, faisceau siege airbag, total 4000E

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur hdi sur Peugeot 308

    Vous avez été 590 à donner votre avis sur la 308

    Peugeot 308 1.6 hdi 90 ch

     

    Performances un peu légères pour ce bloc diesel. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 HDI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.6 HDI 90 : vos témoignages :

    • 6.3 /100km (1.6 HDI 90 ch Confort pack (sans régulateur))
    • 4.2 litres/100km (1.6 HDI 90 ch Année 2007 - Navteq)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 192000 km, premium, sans fap. 2008. Boîte manuelle)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 310000 kms année 2009)
    • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 175000kms-finition Premium-Année 2008 Pas de FAP.)
    • 5.4 /100 (1.6 HDI 90 ch Boite de vitesses mecanique , 5 vitesses , 2009 , 160000 km , confort pack , sw)
    • 4.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 1.6 Hdi 90cv Confort Pack, 05/2008, 145000 kms.)
    • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 160000 Confort 2007)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 1.6 HDI 90ch . 2008 confort)
    • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 308 SW HDi 90 Premium Pack 2009)
    • 5 / 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 3 portes, boite 5, 289000 kms, décembre 2008)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 80.000 km, 2010, Premium)
    • 1250 KM AVEC 60LITRE (1.6 HDI 90 ch 32000 2008 premium 5 porte)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Trou lors des changements de vitesse à bas régime, d'où utilité des palettes au volant Injecteurs à changer au bout de 90 000 km + refaire le plein de sérine 2 mois après révision Comportement dangereux de la voiture car lors du manque de sérine, la voiture se bride à faible allure: dangereux sur autoroute quand on est en train de doubler!!! (1.6 HDI 112 ch BMP6, 90 000 km, 2010, 16 pouces, Premium pack) [Tous les autres signalements sur 308]

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 5 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 9 aiment 10 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 4 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 19 aiment

    Autonomie : 1 aime

    Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 90 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 82 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    5/820/820/820/822/826/82
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    12/822/821/823/820/820/820/82
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/820/820/826/821/821/82
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/821/820/820/820/821/82
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/824/822/821/823/820/82
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/823/822/825/820/822/82
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/820/820/820/823/820/822/82

    Peugeot 308 1.6 hdi 92 ch

     

    Il a pris le relais du 1.6 HDI 90 depuis 2009, soit environ deux ans après la commercialisation de la 308. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 HDI 92 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

    • 5'5 litres (1.6 HDI 92 ch boite manuelle 92 cv hdi)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch HDi FAP, ACCESS, 133 000km, 01/2012, BVM5)
    • Entre 5 Et 6 litres (1.6 HDI 92 ch Boite 5 Et 101000 km)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 70000)
    • 4.3 /100km (conso mixte) 3.3 (conso route) 5.0 (conso ville) (1.6 HDI 92 ch 2008- (212000km) 3 portes modèle compact)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch boite de vitesses 56000km de 05/2013 style)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Bv5 72000kms 2013 style sw)
    • 4.5 l au 100 conduite normale (1.6 HDI 92 ch Bvm5)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 30000 km)
    • (5.2 /100km (1.6 HDI 92 ch boite manuelle, 2011, 60000)
    • 5 litres/100km5l (1.6 HDI 92 ch 28000)
    • 4.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Boîte 5 manuelle, année 2008, 3 portes, 139.500 km)
    • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 5 209000 km annee 2010)
    • 3.6 (je roule cool il est vrai et en petites routes surtout) (1.6 HDI 92 ch 2014, 8000km)
    • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 53400 2013 style)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun probleme (1.6 HDI 92 ch boite manuelle 92 cv hdi) [Tous les autres signalements sur 308]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 9 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 aime

    Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 92 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 39 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/390/390/393/390/393/39
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    2/390/390/390/392/391/390/39
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/390/390/390/390/391/39
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    1/391/390/390/390/390/39
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/390/394/390/390/390/39
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    1/390/390/390/390/390/39
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/390/390/390/390/391/390/39

    Peugeot 308 1.6 hdi 110 ch

     

    Ce bloc de 110 chevaux est suffisant (mais pas plus) pour cette 308. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 HDI 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.8 / 6.3 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

    • 5 /100 km. (1.6 HDI 110 ch SW Année 2008, finition confort, 170000 km, bvm 5,)
    • 6 (1.6 HDI 110 ch Boite Manuelle 5v, 190000km, 2007, 16 pouces, Premium Pack)
    • 6.4 /100km (1.6 HDI 110 ch BVM5 137000 km premium pack 2009 jantes allu.)
    • 4.8 /100km sur 3000 kms (1.6 HDI 110 ch 6vt 120000 2009)
    • 7 litres/100km en moyenne (conduite sportive) et record : 3.9 pendant 500km à 90km/h sur routes nationales (1.6 HDI 110 ch BVM, 146 000 km, 2008, Confort Pack)
    • 5 - 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM6, 60000km,2009,féline)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch SW Feline 120000km 2008)
    • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch MANUEL, 170 000 km, 2008)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BMP6,100 000 kms, 2009, Feline)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch BVM6, 117Mkm, 2008, premium pack)
    • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch nov 2010 sw 6 vitesses)
    • 5 litres environ sous climatisation permanente (1.6 HDI 110 ch bvm6 - 76000km - 08/2013)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Défaut ABS. Disfonctionnement système antipollution. Les ampoules de la plaque arrière grilles souvent. À pas tout à fait 170000 km le turbocompresseur a serrer, devis Peugeot 2633¤. Étenchéité moteur. Garnitures portières avant. (1.6 HDI 110 ch SW Année 2008, finition confort, 170000 km, bvm 5,) [Tous les autres signalements sur 308]

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 6 aiment 13 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 19 aiment 5 n'aiment pas

    Consommation : 30 aiment 1 n'aime pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 110 appuyées sur les 124 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 124 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    11/1241/1240/1245/1249/12424/124
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    17/12416/1240/1242/1249/1240/1240/124
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    1/1240/1240/1249/1242/1243/124
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/1241/1240/1242/1240/1241/124
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/1243/12412/1244/1244/1242/124
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    2/1240/1241/1242/1241/1242/124
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/1240/1240/1240/1243/1240/1242/124

    Peugeot 308 1.6 hdi 112 ch

     

    Ce e-HDI (avec stop and start) est la version optimisée du 1.6 HDI 110 ch. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 HDI 112 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :

    • 6 2 (1.6 HDI 112 ch bm6, 140 000 km, 2011, féline)
    • 6.8 l au 100 (1.6 HDI 112 ch 308 sportium 2012 jante alu 17 p toit pano,)
    • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch BMP6)
    • 5.4 litres/100km (1.6 HDI 112 ch B6M, 132 000 km, 2011, Navtech)
    • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 112 ch)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 67000, 2011 , ALLURE , 2011)
    • 5.3 /100km (1.6 HDI 112 ch boite de vitesse)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch SPORTIUM)
    • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 88500 boite manuel 6 finition active 2012)
    • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 105700 km, avril 2011, family 7 places)
    • 6.2 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 245000)
    • 5.6 l 100 (1.6 HDI 112 ch 115000 km 112 active 12/21012)
    • 5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch)
    • 6.5 l (1.6 HDI 112 ch boite manuelle ,6 vitesses 80000 kms 2011 308 sw access)
    • 6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Trou lors des changements de vitesse à bas régime, d'où utilité des palettes au volant Injecteurs à changer au bout de 90 000 km + refaire le plein de sérine 2 mois après révision Comportement dangereux de la voiture car lors du manque de sérine, la voiture se bride à faible allure: dangereux sur autoroute quand on est en train de doubler!!! (1.6 HDI 112 ch BMP6, 90 000 km, 2010, 16 pouces, Premium pack) [Tous les autres signalements sur 308]

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment 6 n'aiment pas

    Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

    Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 112 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 76 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    2/760/760/761/764/767/76
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    25/763/760/761/762/761/760/76
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/760/760/761/760/760/76
    Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/761/760/760/760/761/76
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/763/768/763/761/760/76
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/761/761/762/763/761/76
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/760/76