Moteurs FORD Fiesta (2017)


Diesels de la Fiesta

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 TDCI
1499 cc
85ch
4 CV
5.1 litres
 

175 km/h
12.5 s
215 NM

Bien que très moyen, ce diesel d'entrée de gamme fait quand même beaucoup mieux que les essences qui s'y apparentent (les 1.1 donc). Le soucis est que ce moteur ne correspond pas à grand chose : l'utiliser en ville n'est pas top (diesel et politique castratrice) et sur longs parcours il manque de nerfs ... En revanche, le 120 ch est tip top !

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 TDCI 85 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.9 > 5.2 litres (1.5 TDCI 85 ch)
  • 4.8 /100km (1.5 TDCI 85 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Une boite a vitesse qui fait du bruit lors de changement de vitesse. Pas de puissance. A 32000km j ai un probleme volant moteur ( quand je change de vitesse en accélérant, j'entend les ressorts volant moteur qui claquent). Des vibrations au depart. (1.5 TDCI 85 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

Avis 1.5 TDCI 85 ch Diesel

10/20
1.5 TDCI 85 ch (363/0)
17/20
1.5 TDCI 85 ch (302/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 75 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 TDCI
1499 cc
120ch
6 CV
5.2 litres
 

195 km/h
9 s
270 NM

Si certains annoncent la mort du diesel, c'est pourtant ici la meilleure offre sur la Fiesta ... C'est le plus performant, le plus sobre (de loin) et en plus il pèse pas plus lourd que les essences. Bref, tordez le coup aux "on dit" et réfléchissez par vous-même. En revanche, si vous habitez une ville stricte sur le diesel il va falloir réfléchir (ou déménager de et enfer urbain ?)

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 TDCI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • Entre 3.8 et 4.5 (L/100) sur données ordinateur de bord avec une autonomie allant de 750 à 850 kms. (1.5 TDCI 120 ch Véhicule immatriculé en septembre 2017 en finition titanium ayant à ce jour 42000 kms.)
  • 4.9 L/100 (1.5 TDCI 120 ch Boîte manuelle, 24 000km, année 2018 , jantes 18 pouces, finition ST-LINE)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Siège conducteur qui a du être resserré en concession. (1.5 TDCI 120 ch Véhicule immatriculé en septembre 2017 en finition titanium ayant à ce jour 42000 kms. )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Focus - Kuga - Mondeo -

Avis 1.5 TDCI 120 ch Diesel


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clio 5 1.5 Blue dCi 115 ch, Mini 1.5 d 116 ch, Ibiza 1.6 TDI 115 ch.







Essences de la Fiesta

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1
1084 cc
70ch
4 CV
6.4 litres
 

160 km/h
14.9 s
110 NM

Bien trop insuffisant pour la Fiesta et de loin ! Et si vous devez évoluer en ville pour la quasi totalité de vos trajets la Ka Plus semble plus adaptée. Il consomme en plus à peu près comme les Ecoboost bien plus puissants et disponibles mais ici l'autoroute et la prise de poids devient un vrai calvaire. En plus il faudra se coltiner une boîte 5 au lieu de 6 même si finalement ça n'est pas trop gênant : je doute que la puissance aurait permis de passer la sixième (sauf rapports courts, ce qui n'est pas le cas sur la Fiesta). Bref, passez votre chemin.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.1 70 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.3 (1.1 70 ch)

Avis 1.1 70 ch Essence

15/20
1.1 70 ch (87/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Micra V 1.0 71 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Mini 1.2 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Fabia 3 1.0 MPI 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1
1084 cc
75ch
4 CV
6.4 litres
 

160 km/h
14.9 s
110 NM

En 2019, le 1.1 70 ch est passé à 75 ch. Bien entendu, cela sert plus au service marketing qu'à l'agrément et les performances, qui restent trop juste pour être cohérentes avec la grande polyvalence de la Fiesta.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


Avis 1.1 75 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, i20 1.2 75 ch, Mini 1.2 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1
1084 cc
85ch
4 CV
6.5 litres
 

170 km/h
14 s
110 NM

Malgré les 15 ch supplémentaires, on a l'impression de toujours avoir le 70 ch entre les mains ... Boîte 5 et performances de mobylette doivent vous convaincre de ne pas adopter ce moteur médiocre. Bref, pour ma part j'ai tendance à éviter ! Notez en plus qu'il n'y a ici qu'une boîte à 5 rapports.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.1 85 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 /100 (1.1 85 ch fiesta coll et connect 2600kms)
  • Je suis a environ 6.5 L en conso Extra Urbaine . Sur Autoroute je pense que les 5L sont parfaitement faisable . (1.1 85 ch Boite 5 vitesse Année 2018 13000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bruits divers,tablette tactile,moteur! (1.1 85 ch coll et connect 2600kms)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

Avis 1.1 85 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Rio 1.2 84 ch, Mini 1.2 75 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Clio 5 1.0 SCE 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Ecoboost
998 cc
95ch
6.2 litres
 

183 km/h
10.5 s
170 NM

A partir de 2019, ce moteur de 95 ch remplace celui de 100 ch en ce qui concernent les déclinaisons à boîte mécanique. En effet, avant cette date, le 100 ch Ecoboost était proposé en boîte auto ou mécanique. Comme vous l'aurez compris, cela est lié aux normes d'homologation des consommations WLTP et donc aussi au malus écologique. C'est un moteur très honnête qui sied bien à la Fiesta. Il a certes une sonorité typique des moteurs 3 cylindres et un creux à bas régime, mais malgré tout il fait bien le travail en toute circonstance.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


Avis 1.0 Ecoboost 95 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.2 102 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, i20 1.0 100 ch, 208 2 1.2 Puretech 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Ecoboost
999 cc
100ch
5 CV
6.2 litres
 

183 km/h
10.5 s
170 NM

Si les 1.1 sont à éviter absolument, les Ecoboost offrent quelque chose de bien plus robuste et convaincant (sans être parfait toutefois, on reste sur des valeur de couple relativement modestes). Assez sobre (si vous faites l'effort de l'éco-conduite) et presque performant, cette déclinaison de 100 ch commence à devenir intéressante. C'est d'ailleurs le seul moteur à être proposé avec la boîte automatique à convertisseur. Hélas, cette dernière n'est pas aussi convaincante que par le passé avec la Powershift double embrayage. Notez qu'à partir de 2019, la version mécanique n'est plus disponible en 100 ch, c'est la déclinaison de 95 ch qui prend le relais (ajustement de CO2 pour le malus, Ford a revu la cartographie pour passer sous les radars, et il a fallu retirer 5 ch)

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.0 Ecoboost 100 ch : DERNIERS témoignages

  • en 95 a 90 5.5 l puis en E 85 7l (1.0 Ecoboost 100 ch boite manuelle - vitesse finition titanium de 2018_ 45000 km)
  • 6.6 litres (1.0 Ecoboost 100 ch 5 vitesses, 11100km, 2019,trend)
  • 7/100 (1.0 Ecoboost 100 ch)
  • 6.5 fonctionne parfaitement a 50 pourcent d'éthanol 50 pourcent d'essence 95. (1.0 Ecoboost 100 ch Boite auto modele Vignale)
  • 5.0 litres (1.0 Ecoboost 100 ch Titanium BMV6 - 22 000 kms)
  • 6.2 litres (1.0 Ecoboost 100 ch Finition cool&conect : détecteur de collision et rétroviseur dégivrants rabatable en option)
  • 7.1 (1.0 Ecoboost 100 ch)
  • 7.4 litres (1.0 Ecoboost 100 ch)
  • 8 litres (1.0 Ecoboost 100 ch boite auto)
  • 7/8.5 litres en montagne. (1.0 Ecoboost 100 ch BM6 Version Cool & Connect)
  • 8 (E85). 6.5 (SP) (1.0 Ecoboost 100 ch BVM6, 34k kms, 2018, Jantes 17 ST-Line toutes options)
  • 5.8 (1.0 Ecoboost 100 ch Boite 6, 14 000 km, 2018, jantes tôle 15 pouces, finition TREND)
  • 7.5 -8.2 l/100 (1.0 Ecoboost 100 ch Ford Fiesta 2017 Ecoboost 100ch essence Titanium, 15000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

A part ce voyant moteur avec le boitier E 85 R A S (1.0 Ecoboost 100 ch boite manuelle - vitesse finition titanium de 2018_ 45000 km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

Avis 1.0 Ecoboost 100 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.4 90 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Rio 1.4 100 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, i20 1.0 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch.


En savoir plus sur le 1.0 Ecoboost :
Sorti en 2012 pour permettre de réduire toujours plus la consommation des véhicules essence, cet incroyable petit moteur de 1.0 litre de cylindrée arrive a proposer pas moins de 100 et 125 ch (les ingénieurs l'ont poussé à 200 chevaux pour voir). Il existe en effet en 2 version distinctives do ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.0 Ecoboost ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Ecoboost
999 cc
125ch
6 CV
6.4 litres
 

195 km/h
9.9 s
170 NM

C'est sans doute le meilleur choix côté essence, les 1.1 étant trop limités et le 100 ch Ecoboost manquant d'un tout petit peu de nerf pour convaincre totalement (les rapports longs faisant partie du problème). Et si ici on ne peut avoir la boîte automatique, c'est quand même bien vers le 125 ch qu'il faut se diriger, le 140 n'étant pas vraiment plus performant pour que ça vaille la peine.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.0 Ecoboost 125 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 litres (1.0 Ecoboost 125 ch BVM, 7000 km, 2018, 17 pouces, ST line pack extérieur (couleur bi-ton rouge candy/noir))

Avis 1.0 Ecoboost 125 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, 208 2 1.2 Puretech 130 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, A1 30 TFSI 116 ch, Rio 1.0 120 ch, Clio 5 1.3 TCE 130 ch.


En savoir plus sur le 1.0 Ecoboost :
Il s'agit de la déclinaison la plus puissante du bloc moteur 1.0 EcoBoost. En effet ce dernier existe aussi en 100 chevaux pour réduire les émissions de CO2. Il s'agit ici d'un indédit moteur de 3 cylindres quand la concurrence en propose encore 4. A part Fiat qui va même jusqu'à un Bi-cylindr ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.0 Ecoboost ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Ecoboost
999 cc
140ch
7 CV
6.5 litres
 

201 km/h
9.7 s
180 NM

Destiné avant tout pour les finitions les plus hautes, ce moteur déçoit un peu ... En effet, et finalement il n'y peut rien, la transmission longue achève un peu ses performances. Alors qu'on serait en droit d'espérer un zéro à cent en 8 secondes maxi, c'est en près de 10 secondes qu'on y arrive.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.0 Ecoboost 140 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.2 litres (1.0 Ecoboost 140 ch Boîte 6, année 2019, 5000 km, St-line, jantes 17’)
  • 6.2 (1.0 Ecoboost 140 ch St-line - 17000km - 2018 - jantes alu 17")
  • 7.4 (1.0 Ecoboost 140 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Dors dehors humidité à l’intérieur (1.0 Ecoboost 140 ch Boîte 6, année 2019, 5000 km, St-line, jantes 17’)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

Avis 1.0 Ecoboost 140 ch Essence

15/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo VI 1.5 TSI 150 ch, Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch, A1 35 TFSI 150 ch, 208 2 1.2 Puretech 130 ch, Mini 1.5 136 ch, Clio 5 1.3 TCE 130 ch, Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
ST 1.5 Ecoboost
1497 cc
200ch
7 litres
 

232 km/h
6.5 s
290 NM

C'est l'un des moteurs les plus plébiscités du segment des compactes sportives. En effet, il arrive à réaliser un tour de force : proposer des performances et sensations meilleures que la concurrence tout en offrant la possibilité d'être assez sobre (en éco-conduite ... Précisons-le !). Uniquement proposé en boîte mécanique, certains regretteront donc peut-être de ne pas avoir une proposition technique un peu plus au goût du jour.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (205/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation du ST 1.5 Ecoboost 200 ch : DERNIERS témoignages

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Bruit parasite vers le compteur (ST 1.5 Ecoboost 200 ch 25000 euros)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Fiesta >>

    Avis ST 1.5 Ecoboost 200 ch Essence


    Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.6 OPC 207 ch, Polo VI 2.0 TSI 200 ch, A1 40 TFSI 200 ch, Mini 2.0 192 ch.







    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif















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    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

    Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

    Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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