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Derniers témoignages fiabilité postés
1.3 TDCI 75 ch Ford la 1.3tdci 75 CH titanium + année 2012 avec 189’000km boîte manuelle, jantes en 15 pouces (2020-09-27 10:51:20)
Problèmes rencontrés : Je l’ai acheter elle avait 31’000km
A 32’000km problème de climatisation mais rien de grave un tuyaux percé je pense à force de rester en concession arête sa si endommager après plus rien jusqu’à
108’000km problème de chaîne, ce moteur et à chaîne et non à courroie de distribution, défauts de chaîne moteur, finit même par casser, ford na rien voulu savoir, se qu’ils voulais c’était me vendre une nouvelle voiture ou me vendre à moteur neuf , j’ai dit non j’ai pris ma voiture j’ai amené à un petit garage , le garagiste très sympathique qui prenais le temps de m’expliquer, j’ai eux pour 2700€ de réparation main d’œuvre pièces ect j’ai toujours le même moteur il marche super bien depuis la plus aucun problème, elle a 189’000km
A part ce petit problème de chaîne que ford devais contrôler , pais qu’ils on pas fait , puis maintenant je vais toujours a ce petit garage.
1.3 TDCI 75 ch Ford Ka Metalka. 2012. 117 000km. BVM (2020-08-02 17:04:00)
Problèmes rencontrés : - Ventilation qui n'envoie plus d'air chaud.
- Marche ARR qui coince parfois (mais c'est rare heureusement!). Défaut Ford sans gravité mais manque au confort (il faut soit repasser la première, soit désengager le rapport et reprendre, de façon à réaligner les dents du pignon).
- Forte présence de condensation les premiers hivers mais on pense que c'est dû à un stationnement prolongé (achetée en concession donc forcément...)
1.2 69 ch ka titanium + 1.2 69 CV 2010 (2020-05-30 10:54:08)
Problèmes rencontrés : annee 2010 roule pu 39000KM, probleme circuit refroidissement ? glouglou permanent au demarrage , a 38000KM , air dans circuit refroidissement , joint de culasse changé thermostat change , pb tjrs existant
1.2 69 ch 74000 (2020-05-16 21:58:07)
Problèmes rencontrés : Je ne peux plus passer la marche arrière et les autres vitesses moteur allumer. Et avant ça la marche arrière craquée souvent et des difficultés à passer la 1ère. Apparemment c'est un problème récurrent pour le model Ka 2 Titanium. Pour une voiture acheter neuve il y a un peu plus de 3 ans je trouve cela inacceptable.
1.3 TDCI 75 ch Ka 2 trend plus de 2010 avec 115 000 km (2020-04-11 15:47:08)
Problèmes rencontrés : Embrayage un peu léger.
Mon mécano a retendu le câble d’embrayage et c’est reparti.
Mais je m’attend à cette réparation prochainement.
Sinon aucun souci depuis que ma femme possède ce véhicule (2012)
Fiabilité Ford Ka (2008-2016)
Statistiques fiabilité Ka
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Ka appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 93 avis Ka postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/93 | 0/93 | 0/93 | 1/93 | 0/93 | 11/93 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/93 | 1/93 | 3/93 | 8/93 | 0/93 | 0/93 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 3/93 | 0/93 | 0/93 | 2/93 | 1/93 | 2/93 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/93 | 0/93 | 1/93 | 5/93 | 0/93 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/93 | 4/93 | 0/93 | 6/93 | 4/93 | 4/93 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/93 | 3/93 | 8/93 | 3/93 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/93 | 0/93 | 1/93 | 0/93 | 1/93 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/93 | 1/93 | 1/93 | 1/93 | 0/93 |
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Problèmes connus
Odeur de carburant :
Des utilisateurs ont connu un soucis commun à savoir une forte odeur d'essence dans l'habitacle en raison de la fragilité d'une durite.
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Ka 1.2 69 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 1.2 69 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 70 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+69")
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
| 2/70 | 8/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0/70 | 5/70 | 1/70 | 0/70 | 0/70 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 2/70 | 2/70 | 0/70 | 0/70 | 1/70 | 1/70 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 1/70 | 3/70 | 1/70 | 0/70 | 0/70 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 | 0/70 |
KA Ambiante Ess 2009 : Odeur échappement dans l'habitacle. Ceci est un problème souvent rencontré pour les séries construites entre mars et juin 2009. C'est une durite ( ... Lire la suite >>
modèle 2010 moteur essence : odeur d'échappennt dans l’habitacle, reniflard à changé sous garantie
7000km, 2011, trend : Glissade de la voiture sur route mouillée dûe à des pneus bas de gamme.
20230, 2010, ambiente : clignotant qui ne se remet pas en place.
12.000 km, 1 an, ka trend plus 2011, 3 portes, essence : 1 an et le pédalier a explosé en conduite ! En pente égal STOP grillé par défaut ! Plus de frein et plus d embrayage ! Arrêt au frein main. DANG ... Lire la suite >>
ch, trend plus, 3 p, essence, 2011 : pédalier explosé en marche + bruit suspect de ferraille
k 2009 32000 km : démarreur , ne démarre pas faut la poussée
19000KM - 12/2010 - TREND : amortisseurs arrières hs (11000km) - bruits dans tableau de bord - problème train avant (usure prématuré des pneumatiques)- joint de vitres - dém ... Lire la suite >>
ch : odeur de gaz dans l'habitacle
ch : problèmes électroniques en permanence
Titanium, essence. 72 000 km : éclairage bouton ventilation ne marche plus
43000km, 2009, Titanium : Odeurs d'échappement dans l'habitacle, problème pris en garantie à 15000km, mais recommence à 30000km
51000km 2009 : Ma ceinture place conducteur se bloque quand je tire dessus. - je suis allée plusieurs fois chez FORD - 1ère fois le mécano regarde et hop celle-ci ... Lire la suite >>
43000 : Ma ka, a un gros bruit de roulement provenant du moteur ou accessoire. Malheureusement en plus elle a des claquements qui laissent penses aux culbuteu ... Lire la suite >>
44000 : rotule suspension droite et gauche hs a 40000,console centrale a moitié éclairée. je ne rachèterais jamais une Ford ka!!!!
75585km, 2008 : Odeur de gasoil depuis quelques jours + grosse fuite mais soucis non résolu par garagiste, j'ai encore une garantie de 3 mois, faut voir si cela peut ... Lire la suite >>
ch : joint de portiere cote conducteur avec la chaleur gonfle et plus moyen d'ouvrir la vitre, ceinture de securite, joint injecteur coupe.
2008 : 60000km pompe de gavage hs bobine d'allumage hs moteur lève votre hs changement des pneus arriere tous les 2ans car trop léger du cul donc déformat ... Lire la suite >>
22000 : enormement ! - Voyant cadenas orange qui s'affiche voiture qui ne demarre pas ! - Vitre (conducteur) qui frotte - Cuinement lorsqu'on freine - Une sor ... Lire la suite >>
45000 km, 2009, titanium : le clignotant ne tient pas sa position à des moments.
12000,2012, titanium + : nombreux problèmes d'électroniques, odeur d'essence par moment dans l'habitacle et des problèmes de joints ici et là...le pire la revente en 7 moi ... Lire la suite >>
ch : Boite de vitesses HS à 58000 km
35000km/2012/titanium plus : ampoule de chauffage au tableau de bord grillee
Ford KA ambiente de 2009 , 60 000 km : J'ai eu la pompe à essence qui m'a laché à 58 000 km. Incompréhensible. 600 euros pour le remplacement.
Acheté neuve, 2014, metalka. : Le cligno tient pas parfois.
36000 km, 2012, Titanium : peinture enjoliveurs parti, usure pneus AV changé a 35000 KM
55000 - 03/2012 - Titanium : Boite de vitesses H.S. 50.000 KM (!!!) - Amortisseurs arrière fatigués (40.000 KM) - éclairage tableau de bord défaillant (1,5 an) - vis de boite ... Lire la suite >>
22000kms 2012 trend+ : déverrouillage electrique du coffre (en centralisation ou à la telecommande bloqué
370km 2015 black édition 0015 : un tirage à gauche inquiétant(peut-être à cause de mes pneus 16")
47000, 2009, TITANIUM : - couinement des vitres quand on les descend - clac de l embrayage (changè pour rien ...) quand on le relâche - commodo du clignotant qui ne se reme ... Lire la suite >>
Titanium - 04/2014 - 12000kms : le Stop et Start n'a quasiment jamais fonctionné malgré 3 passages en concession en 1 an
Manuelle , 20.000km , 2009 . Ambiente , Acquise en 2014 : L'insonorisation sous le capot s'est détachée, la mousse qu'elle contient est tombée sur le moteur, je l'ai détachée complètement et j'ai enlev? ... Lire la suite >>
L TITANIUM , boite manuelle : thermostat cassé au niveau du raccord plastique
Ford KA Juin 2009 Neuve à 70 000Km : Dérouleur ceinture, Moteur Essuie glace, Boite à gant déboitée
ch : stop/star ne marche plus, siège arrière les coutures lâche voiture garantie 5 ans et non prix en charge
ch : pare brise qui gèle de l'intérieur
2008 135 000KM finition titanium : odeur d'essence dans l'habitacle (tuyau de reniflard), pompe à essence,tampons d'amortisseur cassé,pompe à eau
ch : thermostat hs a 80 000 km / amortisseur hs a 90000 / roulement av droite hs a 90000 / roulement av gauche hs a 120000 / roulement boite de vitesse hs ... Lire la suite >>
ch : boite de vitesse hs à 54000 km
59000 : fuite sur le calorstat qui a entraîné un joint de culasse
60000 kms 2012 : boite vitesse, pompe a essence, poignées de sièges, thermostat de pompe en plastique sieges ar qui se dechire a la couture
boite manuelle, 103000km, 2009, finition titanium : Pot d'échappement légèrement oxydé mais ça passe au contrôle technique
Titanium 65000 kms : Boîtier stop en start hs boîtier gestion moteur hs embrayage à 55000km mécanisme cassé suspensions hs toit panoramique fissuré politique ford us ... Lire la suite >>
74000km : moteur HS à 74000 KM et 5 ans
Boite manuelle, 57000 km, 10/2012, modele grand prix : Semble avoir un gros problème sur le boite de vitesses(sûrement un roulement), d'où probablement changement boite et embrayage
100 000 km, 2013 : - embrayage foutu à 100 000 km - boîte de vitesse foutue à 100 000 km
trend de 2009 135 000 km : pot d échappement percé.. amortisseur avant mort.. claquement moteur.. boite de vitesse qui claque.. leve vitre qui commence a rendre l'ame.tableau ... Lire la suite >>
74000 : Je ne peux plus passer la marche arrière et les autres vitesses moteur allumer. Et avant ça la marche arrière craquée souvent et des difficultés ... Lire la suite >>
ka titanium + 2010 : annee 2010 roule pu 39000KM, probleme circuit refroidissement ? glouglou permanent au demarrage , a 38000KM , air dans circuit refroidissement , joint ... Lire la suite >>
Ka 1.3 TDCI 75 ch (Diesel)
42000km, 2009, Titanium : joint périphérique des portières rétractées (sous garantie)
26000 km, aout 2010, trend + PM pas de clim : feux stops allumés en permanence, serrure porte conducteur bloquée (les 2 moins de 6 mois & non pris en garantie par Ford France Montpellier mais bi ... Lire la suite >>
ch : trous à l'accélération. fragilité du pédalier (embrayage).
18000km - 2011 - titanium : Panne moteur sur 1 jour et demi, message d'erreurfaire réviser moteur. Intervention de l'assistance de Ford annulée car le voyant et le message d'er ... Lire la suite >>
62000, 2009 : petit souci au niveau de l'embrayage qui a été pris en garantie. Pas de problèmes rencontrés.
85000 km- avril 2009 : Embrayage HS en fin de garantie. Usure des pneus prématurée. Arbre de direction HS sans explication rationnelle. Elle revientt trèscchèr.
85 000 km : Embrayage à refaire à 50 000 km + Casse de la chaîne de distribution à 85 000 km. Moteur HS. Mort de la voiture.
manuel,60000km,2013,tdci ambiente : turbo qui siffle, et temoin d huile qui clignotte
ch : Joint de culasse (sous garantie) ,courroie d'accessoire changée au bout de deux ans, Embrayage (plus sous garantie, panne à 60000, facture totale 10 ... Lire la suite >>
Ka 2 trend plus de 2010 avec 115 000 km : Embrayage un peu léger. - Mon mécano a retendu le câble d’embrayage et c’est reparti. - Mais je m’attend à cette réparation pro ... Lire la suite >>
Ford Ka Metalka. 2012. 117 000km. BVM : - Ventilation qui n'envoie plus d'air chaud. - Marche ARR qui coince parfois (mais c'est rare heureusement!). Défaut Ford sans gravité mais manque a ... Lire la suite >>
Ford la 1.3tdci titanium + année 2012 avec 189’000km boîte manuelle, jantes en 15 pouces : Je l’ai acheter elle avait 31’000km - A 32’000km problème de climatisation mais rien de grave un tuyaux percé je pense à force de ... Lire la suite >>
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Ka issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
| 2008 | 5.47% recalées | 9.09% recalées | |
| 2002 | 28.07% recalées | ||
| 1996 | 11.46% recalées | 31.24% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Détails du CT 2017
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Résultats au CT 2017 : KANGOO II (2007)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | 1.2% | 1.91% | - |
| Direction | 0.73% | 1.62% | - |
| Liaison au sol | 0.3% | 1.14% | - |
| Structure | 1.4% | 2.56% | - |
| Mécanique | 0.31% | 0.97% | - |
| Pollution | 0.2% | 0.62% | - |
Résultats au CT 2017 : KA II (2008)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | 0.63% | 1.16% | - |
| Direction | 0.38% | 0.56% | - |
| Liaison au sol | 1.18% | 1.85% | - |
| Structure | 1.18% | 1.83% | - |
| Mécanique | 1.17% | 3.41% | - |
| Pollution | 0.35% | 0.52% | - |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 8 aiment 5 n'aiment pas 
Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas
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