Derniers témoignages fiabilité postés
2.0 TDCI 150 ch 2016 titanium bvm 6. (2020-10-02 22:33:09)
Problèmes rencontrés : Problème de perte liquide de refroidissement 1 litre tout les 5000 km environ, véhicule garantie et ramener 3 fois au garage et toujours pas trouvé, je vais la ramener pour une 4 fois ,à suivre.
2.0 TDCI 150 ch Manu/6,2016, 132000km,18pouces, titanium, vits max 205 k (2020-09-29 22:00:50)
Problèmes rencontrés : Fermeture de coffre, révision moteur immédiat qui apparaît un souci au niveau pompe réservoir et le véhicule roule encore sans souci depuis 1 an sans perte de puissance ( impossible de procéder au changement de pièce puisque le concessionnaire n'est pas certein du problème 'Ford Casablanca')
2.0 TDCI 140 ch 91200 KM boite manuelle modele 2014 (2019-10-30 14:25:23)
Problèmes rencontrés : Casse moteur sur autoroute a 91200 KM
1.5 Flexifuel 150 ch Flexifuel, 4x2, 2019, 6800 kilomètres (2019-10-06 12:30:49)
Problèmes rencontrés : voyant moteur suite à l'utilisation d'éthanol alors que l'auto est Flexifuel d'origine
Statistiques fiabilité Kuga 2 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 38 avis Kuga 2 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 1/38 | 0/38 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2/38 | 1/38 | 1/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/38 | 1/38 | 0/38 | 1/38 | 1/38 | 0/38 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/38 | 0/38 | 1/38 | 0/38 | 0/38 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/38 | 1/38 | 0/38 | 1/38 | 1/38 | 2/38 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/38 | 1/38 | 1/38 | 0/38 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/38 | 1/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Kuga issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2012 | 4.09% recalées | ||
2008 | 6.07% recalées | 9.85% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
Freins | 0.73% | - | - |
Direction | 0.29% | - | - |
Liaison au sol | 0.14% | - | - |
Structure | 0.24% | - | - |
Mécanique | 0.25% | - | - |
Pollution | 0.11% | - | - |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch (Essence)
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
Kuga 2 1.5 Flexifuel 150 ch (Essence)
Flexifuel, 4x2, 2019, 6800 kilomètres : voyant moteur suite à l'utilisation d'éthanol alors que l'auto est Flexifuel d'origine
Kuga 2 1.5 Ecoboost 182 ch (Essence)
7500 km : odeur essence lors d'accélération franche Consommation huile excessive Toit ouvrant bloqué fermé
Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch (Diesel)
ch : a chaque vidange au bout de 4000km ca signal defaut moeur ou vidange a faire et normalement la vidange est prevu pour 20000km
Kuga 2 2.0 TDCI 120 ch (Diesel)
2016 boite manuel titanium : Grincement amortisseurs arrière a 25000kms
Kuga 2 1.5 TDCI 120 ch (Diesel)
boite manuelle année 2017 finition busness nav 103000 km : bruit parasite tableau de bord
Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch (Diesel)
10/2013 5100 km : aucun pour l'instant
ch : probleme injecteurs, bruit de ferraille a l'acceleration + perte de puissance
3000km juin 2014 titanium : moteur révision immédiate défaut perte de puissance voyant allumé jaune. tjs pas résolu
64500 : serrure de coffre
30984KM NOV2013 TITANIUM/2013 : VOYANT REVISION MOTEUR+ PERTE DE PUISSANCE MOTEUR NON RESOLU APRES 4 PASSAGES CHEZ FORD;BLOC MULTIMEDIA HS PLUS DE RADIO, cd, LE SYNC ET GPS PAS GENIAL DU TOUT
7000/2014/titanium : aucun a ce jour
6500 : depuis le 1er jour achat "révision moteur immédiate" et très régulièrement même après des passages très régulier chez le concessionnaire !
KUGA 2 Titanium 2013 - 50 000 KMs : Turbo changé sous garantie dés les 1ers mois (suite voyant moteur allumé et plusieurs interventions Ford infructueuses auparavant), vitre électrique régulièrement bloquée (en position fermée ou ouverte) avec pour seul remède trouvé à ce jour le remplacement du fusible. PB certes aléatoire signalé en 08/2014 mais toujours en cours d'investigation.
22500 km 28/12/2014 trend : Remplacement 4 pneus à 4000km pour déformation anormale,volant moteur à 19000km. Poignée de porte passager. Kit de distribution car pompe à eau défaillante à 20000km. Remplacement des 4 pneus à 20000km car vice caché. Pneus Hankook Dynapro hp2 ra23 non compatible avec le poids du véhicule et Ford le sait parfaitement(source du manufacturier, il existe même une
50000km, TITANIUM, 12/2015 : déformation des pneus arriere à 45000km, si non jamais eu le moindre problème !
BM6 78500km, 05/2013, Jantes 17", finition titanium : Image de la camera de recul parfois altérée, 2 fois message "problème moteur" avec perte de puissance RAS selon le concessionnaire, défaut furtif
91200 KM boite manuelle modele 2014 : Casse moteur sur autoroute a 91200 KM
Kuga 2 2.0 TDCI 150 ch (Diesel)
Boite auto 5500 kms 2015 platinium (4x4) : fiabilité de l'ouverture au pied du coffre !!!!!
manuelle, 100000,2013,aluminium, : augmentation huile moteur dans la cuve
Manu/6,2016, 132000km,18pouces, titanium, vits max 205 k : Fermeture de coffre, révision moteur immédiat qui apparaît un souci au niveau pompe réservoir et le véhicule roule encore sans souci depuis 1 an sans perte de puissance ( impossible de procéder au changement de pièce puisque le concessionnaire n'est pas certein du problème 'Ford Casablanca')
2016 titanium bvm 6. : Problème de perte liquide de refroidissement 1 litre tout les 5000 km environ, véhicule garantie et ramener 3 fois au garage et toujours pas trouvé, je vais la ramener pour une 4 fois ,à suivre.
Kuga 2 2.0 TDCI 163 ch (Diesel)
2013 17'000 km : Témoin alarme moteur allumé une fois avec vitesse limitée électroniquement à 60 Km/h. Arrêt du moteur 5 mn, redémarrage OK. Ford n'a rien trouvé. Sinon jusque là, aucun problème.
90000 KM/POWERSHIFT 06/2011 : Alternateur à 70000 km, ça ne prévient pas, tout se coupe d'un coup, plus de direction...
Infos Ford - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.