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Evaluation ford Focus 2 par les internautes :
3.5/5
(basée sur
86 avis notés)
Avis FORD Focus 2 Qualités et défauts Focus 2 signalés par les internautes via les 95 avis postés :
Parmi les essais de la Ford Focus 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Focus 2.
Comportement routier : 38 aiment 3 n'aiment pas
Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas
Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas
Confort : 29 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 8 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 15 n'aiment pas
Habitabilité : 19 aiment 3 n'aiment pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 13 aiment 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 17 aiment (Sont concernées : FOCUS RS, sw tdci 115, TREND TDCI 115, 1.6 ti-vct SW, ghia TDCI-136-2005, Focus Titanium essence 145 cv 2006 automatic, titanium 2.0, 2.0l tdci 136 cv 2006 titanium toute optios gps etc..., SW 1.8 tdci 115 Ghia 2006 124 000km, Ti-VCT, 115 CV, 2006, ford focus 2 2006 2.O TDCI133ch, 2.0 TDCI 136 ch 150000km,2005,ghia, 1.8 TDCI 115 ch 98 000Km, 1.8 TDCI 115 ch 86520 kms,2007,trend, 1.8 TDCI 115 ch 2006 86000, 2.0 TDCI 136 ch, 2.0 TDCI 136 ch 2007, 100000KM, FRANCORCHAMPS) 5 n'aiment pas (Concerne : 1.6 - 90 cv, 1.6 tdci ghia, 1.8 TDCI 115 ch Ghia 2007, 2.0 16v 145 ch 66000km,2005 2l ghia, 1.6 TDCI 90 ch 135000 km, an 2007, Ghia)
Couple moteur : 7 aiment (Sont concernées : focus 2l tdci 136cv titanuim 2007, Titanium TDCi 115 2008, 115 CV - 2008, Ghia TDci 115ch 2006, Ford Focus 2 1.8 TDCI 115 - 2006, 2.0 TDCI 136 ch 135000km,an 2005,Sport- Achat à 55000 km, 2.0 TDCI 136 ch) 13 n'aiment pas (Concerne : sw tdci 115, TREND TDCI 115, 1.6 ti-vct SW, TDCI 90CV 2004, 1.6 TDCI 110 TREND, 115 TDCI TITANIUM, 115 CV - 2008, 1.8 115cv tdci - titanium -2009, SW 1.8 tdci 115 Ghia 2006 124 000km, Ford Focus 2 1.8 TDCI 115 - 2006, 1.6 TDCI 90ch 2009 60000km, 1.8 TDCI 115 ch 100 000 Km, 1.8 TDCI 115 ch 37000km, avril 2010, SW cool pack)
Style : 4 aiment
Equipement : 14 aiment 1 n'aime pas
Poids : 6 n'aiment pas
Fiabilité : 8 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Avis fiabilité Focus 2
Statistiques fiabilité Focus 2 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Focus 2 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 7/95 | 1/95 | 14/95 | 0/95 | 11/95 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/95 | 5/95 | 8/95 | 4/95 | 9/95 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
1/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 0/95 | 1/95 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
1/95 | 0/95 | 13/95 | 1/95 | 22/95 |
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Avis postés sur ce véhicule
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1.8 TDCI 115 ch 76000Km, 2007, Clipper sport pack |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Tenue et precision de route, volume coffre, sensation de véhicule sécurisant, ne bouge pas d'un poil sous vent violents sur autoroute, moteur souple et enrouleur après mise en route du turbo.
Défauts : léger tirage du train avant sur la droite, bruit, gestion électronique, capteur essuie-glace, consomation dificile sous 7L/100km autoroutes, consommation villes minimum 8,5L/100, prix des pièces (en or).
boîte de vitesse un peu dure et bruyante, freins mal ventilés et surchauffe en ville ou plaquettes motorcraft de matière médiocre et inégales, écussons pelant et perdant sa marque. 17 passages chez garagiste en 4 ans !
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : infiltration d'eau par le hayon arrière via sous toiture, usure prématurée des plaquettes, voilage des disques freins avant (4 remplacement en 70000km !!! dont le dernier à mes frais suite refus de garantie avec 6000km d'usure), plaquettes de freins morceaux restants collés sur disques après arrêts de 1 semaine à l'extérieur hors gel, rainurage des disques freins, consomation anormale de liquide de refroidissement et plainte durant 1,5ans pour enfin voire le moteur remplacé sous garantie à 30000km suite problème de culasse et chemise cylindre,bruit de pièce mobile clapotant dans la ventilation refus de régler sous garantie extra,batterie morte à 1ans et demi sous garantie extra, alternateur mort à 60000Km remplacer difficilement sous garantie extra,reinitialisation ordinateur à chaque entretien et redecouvre souplesse moteur durant +-3000Km,reprise avec acoup sous 1500tr/min, radio cd/mp3 (sony) ne lis pas les cd mp3,vernis peinture s'écaille et bruis pièces pare chocs arrière, convertisseur catalytique bouchant la ligne d'échappement, capteur de pluie aléatoire se mettant en route sous le soleil et n'augmantant pas la vitesse essui-glace sous forte pluie battante, bougies d'allumage 2 sur 4 mortes à 76000Km...
Note : 8/20
Prix assurance Focus 2 : 1400 euros/an (Assureur : Vivium ) (type de contrat : full omnium sans franchise ) (Bonus/Malus : 4%)
Prix Entretiens : +- 500? tout les 20.000KM
Cette Focus II est ma première voiture neuve et pourtant je n'ai jamais été aussi souvant chez le garagiste avec mes 3 voitures d'occasion précédentes réunis !!! Le manque de sérieux est à prendre en compte de la part de Ford pour la qualité de ses pièces qu'ils vendent pourtant à un prix exorbitant.
pour exemple une batterie vendue à 130€ par un spécialiste en vente de batteries, sera au prix de 250€ chez mon concessionnaire Ford, de même un disque de frein à près de 85€ alors que l'on peut le trouver à 55€, pire un roulement de roue avant à 160€ trouvable à 75€...et ne parlons pas d'une main d'oeuvre pas toujours 100% qualifiée et des fois dépassées faute de subir les aléas du choix de qualité "motorcraft", voire des travaux pas toujours finis, petite boulons ou visse manquante, réparation et détérioration d'une pièce adjacente qui mène à une autre panne, moquerie de la connaissance de l'utilisateur et j'en passe.
Heureusement j'ai souscrit à la garantie extra protect de Ford (5 ans /100.000Km) mais il n'est pas évident de pouvoir la faire fonctionner et pour un peut que vous ne vous y connaissez pas en mécanique, la politique de Ford est de réduire au maximum son taux de panne sous garantie et le fait bien ressentir à ses concessionnaires qui donc essayera de vous argumenter quelques prétextes pour vous faire payer. De plus je n'ai jamais pu bénéficier d'un véhicule de remplacement durant ces interventions sous garantie Extra, le concessionaire était toujours désolé qu'il n'y en aie pas de libre voire même a essayé de m'en loué un !J'ai roulé en Focus I (occasion de 65000Km au compteur jusqu'à 160.000Km)de 2001 à 2007 et vu ma satisfaction aie décider d'acheter du neuf en 2007, mal m'en à pris, car j'en suis à un stade à éviter au maximum des trajets avec mon véhicule pour éviter toutes usures et suis tomber de 20000Km/an à 12000Km/an en trouvant des moyens de travailler à distance (informaticiens) au lieu de me rendre chez mes clients.
Je me dit que j'ai tiré le mauvais numéro mais hésite à reprendre du Ford quoique quand elle roule c'est une voiture super agréable et polyvalente et son habitacle quoiqu'un peu sobre reste de bonne facture, mais je préferait le revetement des portes de ma Focus I (du simili cuir on est passé à un plastique revèche et cela dans le même pack de finition)
Je ne me risquerai pas de continuer avec ce véhicule un fois en dehors de ma garantie extra, je n'en n'ai pas les moyens...
Je demanderai conseil au patron de la concession pour connaître le bon millésime et les options à éviter et ne me laisserai plus avoir par le marketing très alléchant vous proposant sois disant le confort dans de multiples options pas toujours indispensables et devrai donc attendre une bonne année de mise à l'épreuve par d'autres usagés avant de passé sur une Focus III, le temps que l'on sache à quoi s'attendre.
Posté le : 2012-01-16 12:52:56
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1.6 TI-VCT 115CH 4PTES |
Qualités : Confort, équipement, habitabilité, ergonomie, coffre immense pour cette version 4ptes faite pour le marché nord-américain, moteur souple et nerveux, entretien facile et peu cher, consommation faible, matériaux et tissus vieillissant bien, freinage très puissant et endurant...
Défauts : version peu cotée car mal-aimé, pièces de carrosserie spécifiques pour partie arrière, peinture sensible (couche d'aprêt blanche...), sièges peu enveloppants en conduite nerveuse, filtre à huile vraiment peu pratique à enlever, bougies d'allumage spécifiques donc hors de prix (23?/pièce) et même si tenue de route efficace comportement un peu pataud...
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km mixte, mesuré et vérifié (mais sans la clim')
Moins de 6 sur départementale ; 7 sur autoroute ; 8 en ville.
Compter 0,3 litre de plus avec clim' (21°)
Compter 1 litre de plus en hiver
Problèmes rencontrés :
Boitier de serrure de coffre changé à 56 000 km (ouverture impossible en dessous 5°).
2 bobines d'allumage changées (à 91 000 et 103 000 km, la 1ère changée étant certainement défectueuse)
1 boitier d'aération du coffre (joint d'étanchéité foutu, et donc infiltration d'eau dans le coffre).
1poussoir de came légèrement fatigué à 110 000 km (s'entend par un bruit d'1 seconde au démarrage) mais rien de grave (ajouter un produit Wynn's spécial poussoir, 325 ml, 25?, à inclure dans la vidange suivante).
Note : 18/20
Prix assurance Focus 2 : 550 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0,80%)
Une très bonne auto, qui vaut le détour, avec un moteur très plaisant, efficace et dont la sobriété est véridique.
Honnêtement, l'essence 115cv est le meilleur choix : avec 6.4 L aux 100km, contre 5.5 pour la Tdci 115, l'économie n'est pas dans le camp du Diesel.
Il faut au moins faire 150 000 km à sa main avec la TDci 115 pour la rentabiliser par rapport à la version essence 115 cv (et sans avoir eu de souci FAP, injection... avec la 115 diesel, car l'avantage gasoil deviendra un inconvénient financier... malheureusement).
Le réseau Ford est parmi l'un des meilleurs de France (c'est selon Automobile Magazine de juin 2011, le meilleur réseau constructeur étranger en France)
Posté le : 2011-08-17 21:33:42
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1.6 TDCI 90 ch 135000 km, an 2007, Ghia |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Exellente routière! Confortable à souhait et pléthore d'options sur cette version, raisonnable en consommation (4.5L à 100 km/h) soit 930 km avec un plein à condition de ne pas exagérer sur le champignon. Stable en toutes conditions, performance acceptable quoi-que faible sous les 2000 tours mais suffisant quand meme, le 1.6l est un choix d'économie.
La place à bord est généreuse, il y a des rangement partout et les options sont les suivantes: volant réglable en hauteur-profondeur, siège réglable en hauteur avec réglage de lombaires, régulateur de vitesse au volant, télécommande d'autoradio (aussi en vocale, telephone intégré sur le poste), clim auto bi-zone, rétroviseur obscurcissant (et retros extérieurs électriques dégivrant), 4 vitres électriques, essuies-glaces automatiques, phares automatiques, A.B.S, 6 Airbags, jantes alliages.
Voici donc pourquoi il faut choisir la version "Ghia", un rien plus chère mais largement équipée par rapport à ses concurrentes.
Au finale, la Focus 2 est un très bon choix.
Défauts : A verifier avant achat: la durit de turbo, car selon l'avis de mon garagiste Ford, c'est un soucis fréquent sur les Focus... son remplacement est facturé 180 euros. le probleme est qu'il présente une fêlure qui peut apporter une perte de puissance moteur (d'après le meme garagiste), il faut donc bien voir cela. La peinture fragile sur les modèles "gris lunaire", la visibilité arrière, moteur pas vif sous 2000 tours (mais éfficace au dessus). A noter que Ford pratique le "coup de massue" sur les pieces car une simple intervention comme la vidange peut vous etre facturée 320 euros!
Consommation moyenne : 3.5, 4.9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Durit de turbo félée à 90000 km.
Note : 18/20
Prix assurance Focus 2 : 504 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : T.risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Très bon rapport prix/qualité pour une très bonne routière, vendue à prix correct pour un modèle haut de gamme d'autant que sans soucis depuis 2 ans que je possede ce véhicule. Il ne va au garage que pour l'entretient courant.
A noter: pour un pneumatique type 205r 16, il en coute 70 euros en moyenne.
Posté le : 2012-02-28 23:51:08
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1.8 TDCI 115 ch 98 000Km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Intérieur, puissance, reprise, bonne tenue de route
Défauts : Haillon coffre qui quand il pleut, fait entrer toute l'eau dans le coffre....beaucoup de pièces plastiques qui cassent (bouton du frein à main, attache du coffre..)
Consommation moyenne : 5.9/100km
Problèmes rencontrés : Beaucoup
A 80 000Km, Alternateur et 2 durites à changer, plus roulement pneu, injection.
A 98 000Km, Couple moteur à changer
Note : 12/20
Prix assurance Focus 2 : 1100 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,83%)
J'avais la Ford Focus 2 Sport 1.8TDCI 115Ch, Une voiture très agréable à conduire mais qui connait beaucoup de souci.
Usure des pneus rapide (Michelin HP Primacy), comme les plaquettes de frein.
Ensuite, de trop grosse réparation en peu de temps à savoir que pour l'alernateur, il faut compter 600€, durites 300€ et enfin pour le couple moteur minimum 1600€.
Beaucoup de problème que connait FORD mais qui refuse de les reconnaitre....Quand on vous dit "Vous avez de la chance que votre alternateur lache à 80000km, chez des clients, c'est 20000km........" => "oui mais moi elle n'est plus garantie".
Très déçu par contre par le SAV et le Service Commercial de Ford
Donc j'ai vendu et je suis parti chez un Constructeur qui garantie 7 ans ses modèles !
Posté le : 2011-11-23 13:23:02
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2.0 TDCI 136 ch 135000km,an 2005,Sport- Achat à 55000 km |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Bonne motorisation,efficace grace à son couple important et économique si l'on conduit normalement.Bon chassis.Tenue de route et freinage sécurisant.Véhicule facile à prendre en main et plaisant à conduire.Esthétique agréable et non tapageuse.
Défauts : lourde, près de 1400 kg,à prendre en compte pour l'inertie dans les virages rapides ou serrés.Bruit de roulement, des pneus à l'arrière,perfectible.
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Le 1°propriétaire à 45000 km: vanne EGR.Le 2°,moi,le démarreur(réducteur cassé) à 130000 km.Protections carrosserie et peintures un peu légères. Les vérins de retenue à la fermeture du hayon arrière commence à fatiguer.Pas d'autres soucis.
Note : 15/20
Véhicule fiable et bien motorisé permettant de très bonnes reprises tout en laissant la possibilité de conduire sagement et économiquement grace au couple important dès 1500 tr/min.Mon choix s'est porté sur ce véhicule car il était moins cher en occasion(environ 1500 euros de moins qu'une C4 ou une 307 équivalente).Pour le moment,j'avoue ne pas avoir à le regretter.Force est de constater que Ford a fait bien des progrès à partir des 1° Focus.
J'ai envie de la garder jusqu'au bout en espérant aller loin.
Posté le : 2012-01-14 02:50:43
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1.6 TDCI 110 ch 77 000 km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : souple, performante, spacieuse, élégante enfin bref FIABLE. C'est ford!!
Défauts : intérieur trop banal.
Consommation moyenne : 5L/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : -/20
Prix assurance Focus 2 : 700 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 25% bonus)
bonjour,
je témoigne sur cette voiture qui pour moi est une excellente affaire si vous hésitez a en acheter une.
C'est une voiture qui n'ai pas trop "tape à l'œil" mais il ne faut pas se fier au apparence car sous cet air "tranquille" cette voiture a du potentielle.
Souple et rapide, bonne reprise , consommation pas trop élevée ( en fonction du niveau de conduite), spacieuse , bonne sono...
Seul ou en couple, enfants ou pas, animaux... cette voiture peut séduire tout type de personne et pour n'importe quel usage.
Accessible en occasion j'ai acheté une FORD FOCUS trend 05 tdci 110 ch de 77000 km a 7200 euro avec 6 mois de garantie carte grise et plaque d'immatriculation offert par le garage.
Alors si vous voulez vous faire plaisir tout en restant sérieux et pas trop dépenser alors n’hésitez plus.
Posté le : 2011-11-16 18:50:12
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par scott (2012-04-24 23:21:38) : bonjour
je viens d'acheté 1 ford focus 1.6 110 tita...belle et bonne voiture avec 30000km.
j'éspere que cela va durer...mais je suis confiant pour les prochains km.voiture que je conseille
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1.8 TDCI 115 ch 37000km, avril 2010, SW cool pack |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Boite bien étagé, bonne reprise entre 1750 et 3500 tours, la consommation
Défauts : Inutilisable en ville (sinon c'est du 7.5l/100 minimum) le moteur peut pas chauffer, il lui faut au moins 20km pour que la consommation descende! Rien en dessous de 1750 tours, et puis rien au delà de 3500, pas de 6ieme vitesse alors que le couple moteur le permettrai largement.
Consommation moyenne : litres/100km 5.8 à 130km/h, 4.7 à 110km/h (régulateur et sans trafic, valeur réelles calculées après chaque plein)
Problèmes rencontrés : Bluetooth en panne en permanence (7 passages a la valise en 6 mois!)
Note : 16/20
Prix assurance Focus 2 : 576 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
je trouve la tenue de route moins bonne que sur mon ancienne focus I SW, les amortisseur sont plus souples, j'aimmai assez le coté tape cul de la focus I ( on le sent surtout à 130 sur autoroute dans les virages en descentes quand sur des viaducs il y a un raccord l'arriere chasse un peu alors que la focus I ne bougeait pas d'un millimetre, mais bon c'est plus doux pour les passagers!
Posté le : 2012-05-22 23:20:59
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1.8 TDCI 115 ch 86520 kms,2007,trend |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Fiabilité Tdci 115 ch exemplaire, consommation, souplesse, puissance, coffre pour cette gamme, entretien peu couteux et simplissime,
Défauts : Pas d'accoudoir avant, usure prématurée pneus avant(20000kms pas plus), embrayage un peu sec parfois en 1ere,sinon rien à redire excellent véhicule
Consommation moyenne : 5.9 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun jusqu'à présent.Remarquable pour un turbo diesel nouvelle génération
Note : 19 /20
Prix assurance Focus 2 : 800euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.80%)
Automobile excellente en tout point.
Surtout au niveau fiabilité du moteur et du véhicule en lui même
Le moteur est peu gourmand,puissant,souple,l'électronique est juste comme il faut sans chichi inutile et surtout extrêmement fiable.
Je recommande cette auto avec ce moteur et cette finition sans aucun souci,bien équipée,et fiable.Rare pour une auto de maintenant.
Juste prévoir de changer les pneus avant tous les 20,25000 kms,un réglage train avant et parallèlisme ni changeront rien c'est comme cela.
Posté le : 2012-02-09 21:52:26
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2.0 TDCI 136 ch 150000km,2005,ghia |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route,tres bonne acceleration
Défauts : des bruits de vibration dans le levier de vitesse
Consommation moyenne : 9/10 litres/100km
Problèmes rencontrés : L'alternateur,temoin de batterie allumé apres avoir changé batterie et alternateur,obligé de faire une reprog et mise a jour du logitiel,les etriers de freins qui grippent(donc usure des plaquettes et disques de frein voilés),parfois elle se met a fumé blanc sans savoir pourquoi,et tout rentre dans l'ordre 10 minutes plus tard...
Note : 10/20
Prix assurance Focus 2 : 500 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
C'est quand meme dommage qu'il y ai eu tout ces petits desagrements parce que sinon c'est un vehicule avec de bonnes prestations... reprise,acceleration,tenue de route,accoustique sonore,parcontre les pieces detachées comme partout,le prix reste tres elevé sans oublier la main d'oeuvre.... A vous de voir
Posté le : 2011-11-01 20:35:19
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1.6 110ch TDCi 2005 Ghia |
Qualités : tenue de route, agrément de conduite, faible consommation, le silence (jusqu'à 80 000km), l'éclairage digne de Versailles, le dégivrage rapide avec la clim (enfin un efficace!)
Défauts : ressenti au niveau de la direction passable, freins à tambour à l'arrière, une seule clef avec fermeture centralisé à distance sur modèle Ghia!, difficulté d'entretien (le moteur est vraiment mal pensé!), le silence d'origine n'est plus !!
Consommation moyenne : 5,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : à 80000km : direction parfois légère, trous à l'accélération (problème de turbo?), sifflement (problème de durites?), craquements dans la direction (ou silent bloc?), alternateur mort à 80 000km (650?)!
Note : 13/20
Prix assurance Focus 2 : 550 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 24% - 0,76)
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1.8 TDCI 115 ch 100 000 Km |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Habitabilité intérieure, taille du coffre pour une petite berline, sensation de sécurité au volant, originalité extérieure du véhicule
Défauts : Manque de couple sous 2000 tr/min, bruits parasites lorsque les températures sont négatives, pas possible de brancher un i-pod ou équivalent ? l'auto-radio (qui ne lit pas les CD MP3 non plus), une seule clef ? télécommande, peinture fragile qui s'écaille du pare-chocs avant.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés :
Eau qui rentre dans le coffre lors de son ouverture, volant moteur bi-masse remplacé ? 70 000 km, pompe ? eau HS ? 100 000 km, petit bruit dans la direction ? partir de 100 000 km
Note : 14/20
Véhicule à ne pas conseiller en diesel pour ceux comme moi qui font plus de ville que d'autoroute.
Posté le : 2012-03-13 16:44:53
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1.8 TDCI 115 ch 67000 km, 2009, titznium |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : pas beaucoup malheureusement
Défauts : beaucoup trop malheureusement (fiabilité)
Consommation moyenne : 6,2/100km
Problèmes rencontrés : volant moteur 2 fois,problèmes électroniques, courroie alternateur, turbo
Note : 1/20
j'ai acheté cette voiture neuve en concession, j'ai déjà fait changer 1 fois le volant moteur sous garanti, de gros problèmes électroniques, un nouveau volant moteur hs lais ford ne veut rien savoir d'une quelconque prise en charge, une courroie d'alternateur hs au bout de 1000 kms, un turbo qui fait des siennes, bref, une voiture que je n'aurais jamais dû acheter et que je ne conseillerais à personne. vous voulez acheter ford, passer votre chemin... de plus le service après vente est incompétent et désastreux
Posté le : 2012-05-14 01:08:27
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TDCI 90CV 2004 |
Qualités : Confort, l'espace intérieur, consommation raisonnable
Défauts : Turbo, aucun couple en dessous de 2000tr/min
Consommation moyenne : 6 Litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun à ce jour
Note : 13/20
Commentaire(s):
La Ford est très bien pour une famille, beaucoup de place, très sobre, un peu chers d'entretien, pas de grand défauts sauf un. Je ne suis pas du tout un adepte des moteurs turbo, mais la je dois dire que c'est une catastrophe, il est impossible de passer ses vitesses en dessous d'une certain régime (1800tr/min) sans entendre le moteur claqué et s'étouffer. Pour faire des démarrages rapide, ne pas compter dessus sauf quand le turbo ce déclenche mais le temps de réponse est très long.
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Focus 2 1.8 TDCI 115 ch titanium 2008 |
Qualités : tenue de route, confort, finition intérieur et extérieur, le look, équipements de série sur finition titanium, habitabilité, dimension du coffre
Défauts : pas de radio CD MP3 sur finition titanium, 44000 km et bruit anormale au niveau du train arrière, embrayage demandant un temps d'adaptation, peinture très fragile
Consommation moyenne : 5.2 mini à 5.5 maxi / 100km d'après l'ordinateur de bord, autonomie correcte mais sans plus (environ 830 pour ma part)
Problèmes rencontrés : 44000 km et bruit anormale au niveau du train arrière, usure rapide des pneus arrière
Note : 15/20
Prix assurance Focus 2 : 800 euros/an (Assureur : AXA REUNION ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.78%)
Posté le : 2011-07-12 20:25:33
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2.0 TDCI 136 ch |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route, couple et puissance suffisant, bonne motricité...
Défauts : un peu lourde
Consommation moyenne : 5.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance Focus 2 : 948 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 49%)
Excellente voiture, entretien effectué régulièrement, pièces sur internet pas cher, pas de clef de maintenance, respect des temps de chauffe et de refroidissement, vidange et changement des filtres faciles à part le filtre à pollen où il faut démonter la pédale d'accélérateur avec un renvoi d'angle. Confort sympa, bruit de moteur supportable, bonne allonge sur l'autoroute, boîte 6 vitesses bien étagée. RAS
Posté le : 2012-04-30 18:43:31
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1.8 TDCI 115 ch 55000km.2006.GHIA2006 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Equipements,Assez bon Confort suspensions, Freinage, Coffre
Défauts : Bruit moteur, visibilité AR,Claquements des amortisseurs, MAUVAISE FIABILITE.
Consommation moyenne : 7,3 litres/100k
Problèmes rencontrés : Barillet Neiman, Clim, Gestion moteur, Pneus AR: 20000km(pas résolu), Grinçements pédale embrayage, Vanne EGR, Débitmétre, Tube coudé sorte turbo, Alternateur...
Note : 12/20
Prix assurance Focus 2 : 420 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Je conseille:
- de souscrire à garantie longue durée!
- Toujours emporter son tél. avec numéro assist. FORD (par ailleurs efficace)
Posté le : 2012-02-14 08:07:40
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115 CV - 2008 |
Qualités : Couple Moteur, Équipements, confort, tenue de route
Défauts : consommation, moteur creux sous 2000 Tr, Peinture fragile
Consommation moyenne : 6.6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Tire dangereusement à droite ( retour en atelier dans les 5 mn suivant la livraison, puis 2 autres fois dont une de 8 jour au garage, problème connu et non résolu ), Clim HS 30.000 Km 1 semaine d'immobilisation ( sous garantie ), bruits divers ( Roulements à 25.000 Km, embrayage qui grince à 60.000 km... ). Heureusement le concessionnaire est très pro
Note : 13 /20
Prix assurance Focus 2 : 500 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous Risque) (Bonus/Malus : 50 %)
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Ford focus 2 2006 2.O TDCI133ch |
Qualités : puissance et
agréable a conduire
Défauts : peu fiable
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : bonjour, je suis globalement déçu par mon véhicule, alternateur en panne et change a 50 000km, centrale esp abs mort et change a 60 000km ces travaux
étant couvert par la garantie. et comme si ca ne suffisait pas les 2 roulements de roue
arrière se sont uses en même temps et sont changer a 70 000km. a savoir que l'on doit remplacer le moyeu et le roulement car le roulement est fixer au moyeu, cout de la
réparation 680 euros!!!!!!!!!!!!! c'est une honte!!!!!!!!
Posté le : 2011-07-27 16:04:55
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SW 1.8 tdci 115 Ghia 2006 124 000km |
Qualités : tenue de route, accélérations et reprises, fiable, bonne routière, clim auto, équipement, habitabilité, tôle assez résistante aux petits chocs.
Défauts : suspension à faible allure, finition un peu cheap, couple à bas régime ( résolu avec une mise à jour)
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : alternateur à 110 000 km, affichages 'incident moteur
"sans conséquence mais agaçants lors de sous régimes, couvercle de boite à gants fragile.
Posté le : 2011-06-30 20:04:51
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1.8 TDCI 115 ch 144 000 km 2007 ghia sw |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : confort et facilité de conduite excellents
Défauts : attention en première à ne pas caler en embrayant car elle est sensible à ça, il faut faire patiner l'embrayage, question d'habitude
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : durite turbo à 70 000 km: 50 euros
fuite boîtier thermostatique à 135 000 km (je laisse fuir en surveillant le niveau de liquide (petite fuite, fente dans le plastique)
Posté le : 2012-02-21 19:18:26
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2.0 TDCI 136 ch 175000 kms, 03/2005, GHIA clipper |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route, précision de la direction, équipements/prix, moteur et boite de vitesses exceptionnels (que du plaisir!)consomation sobre.
Défauts : pas confortable, manque d'espace aux jambes arrière, qualité des matériaux moyens, tolerie et peinture très fragiles,
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : alternateur hs, fuites retours injecteurs
Note : 15/20
Posté le : 2012-01-12 12:02:45
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