FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 EcoBoost 100 ch Casiment 50000km (2021-07-31 12:27:02)

Problèmes rencontrés : Charnière des porte arrière qui on casé poste souvent en carafe l'alarme d'origine se declanche des qu'il fait orage.


1.6 EcoBoost ST 182 ch Boite 6, 94000km , 2013 ( première gen ), orange Molten (2021-07-14 23:37:54)

Problèmes rencontrés : Vernis qui s'écaille sur le capot


1.2 60 ch (2021-06-19 07:53:03)

Problèmes rencontrés : Couinement roues avant droite et gauche


1.0 EcoBoost 100 ch 91000Km (2015) finition black (2021-05-21 14:11:08)

Problèmes rencontrés : - Panne de résistance de chauffage (2 fois)
- Dysfonctionnement du boitier ABS entrainant le blocage des roues avant gauche et arrière droit


Fiabilité Ford Fiesta (2008-2017)

Statistiques fiabilité Fiesta

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Fiesta appuyées sur les 433 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 433 avis Fiesta postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/433 7/433 0/433 2/433 0/433 1/433 7/433
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
30/433 6/433 18/433 6/433 7/433 0/433
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/433 3/433 0/433 8/433 1/433 2/433
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/433 15/433 10/433 3/433 2/433
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/433 15/433 14/433 10/433 15/433 12/433
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
18/433 17/433 9/433 7/433
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/433 0/433 4/433 1/433 1/433
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
7/433 9/433 35/433 2/433 1/433

Problèmes connus

Jauge de carburant : La jauge de carburant n'est pas une référence de fiabilité. De nombreuses pannes concernant cette pièce ont été signalées.

Injection : Il arrive que le joint d'injecteur présente une fuite sur les 1.4 TDCI 68 ch. Les symptômes sont une odeur de gazole qui remonte.

Bilan fiabilité : La Fiesta a désormais montré après plusieurs années de carrière qu'elle est très fiable, chose que l'on ne peut pas accorder à toutes les citadines concurrentes ...


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Fiesta 1.2 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 60 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 1/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/24 0/24 2/24 0/24 0/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24

juin 2008 : la consommation ne fait qu'augmenter a la minute pres, carrosserie plastique (un petit coup et il faut tout remplacer!!!), pneu vite usée, batterie n ... Lire la suite >>

33000 km, janvier 2010, ambiente : vibrations train avant

Trend 2009, 33000km : Poignée de frein à main cassée (bouton sorti), du coup impossible de serrer le frein à main, et Ford ne veut pas reconnaitre ce grave problème de ... Lire la suite >>

000km,2011,TITANIUM : jeu au cardan de la colonne de direction

82 000, titanium , vert corail, 04/2011 : rien depuis l'achat a 36 000km.

boite manuelle; 88000 km; 2009; trend : un problème de démarrage

bv5 km47400KM 2011 FINITION TREND : À la suite de ma visite au garage concessionnaire de la marque ou je l aie acheter. Pour la revision j aie appris que la pompe a eau etait a changer ... Lire la suite >>

92000 km , finition trend , année 2011 : J'ai eu une problème avec mon Neiman la je n'arrive pas a mettre le contact j'ai du changer une fiche

Boîte manuelle, kilométrage 000, année 2011, jantes toles, finition /ambiente 1011 : en dehors de la ventilation ..RAS

boîte : 5 rapport ; 130000 Km ; 2010 ; avec climatisation : -Lecteur Cd HS au bout de 2 ans,je ne l'ai jamais fait réparé, ils existent bien d'autre solution pour s'en passer. - bouton d'ouverture de coffre m ... Lire la suite >>

ch : Couinement roues avant droite et gauche

 
 

Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch (Essence)

100 2014, titanium, Start&Stop, 000km : Système multimédia "Sync" se bloque parfois, la solution pour le débloquer debrancher le fusible correspondant à Sync derrière la boîte a gant, ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.2 82 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 82 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/65 1/65 0/65 0/65 0/65 0/65
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/65 2/65 0/65 0/65 0/65
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/65 1/65 1/65 0/65 1/65 0/65
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/65 5/65 0/65 0/65 1/65
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/65 0/65 0/65 0/65 0/65 0/65

16v 37000km/2010/titanium/cv : probleme coffre s'ouvrant en roulant, donc alarme

16v Trend 2009 33000kms : Décollement tapis passager et décollement joint de porte arrière

16v 2010, 27000 KM : fuite des 02 amortisseurs arrière , marche arrière difficile à mettre

16v 50000KM/2010/titanium/cv : joints de porte qui se décollent, coffre bloquer, fuite d'eau coffre, pneu usé 25000km

16v ch : problemes electroniques a repetitions

16v 93000, 2010, titanium : parfois un grésillement au niveau des courroies de l'alternateur lorsque le moteur est chaud.

16v 2500km année 2012 titanum : consommation liquide refroidissement (je fais le niveau toute les semaines.

16v 30 000 de 2009 titanium : Ventilateur refroidissement moteur HS prix 410€

16v 25000 kms, 2010, Titanium : serrure de coffre réparé et frein en attente

16v 35000 : embrayage qui craque

29000 km/2011/titanium : consommation huile (liquide moly special f 5w30)

2009 fiesta trend 96700 km : roulement avant droit complètement HS (le concessionnaire ford n'avait rien vu lors de la révision !!) et joint spy sortie de boîte changés sous e ... Lire la suite >>

ch : disques freins climatisation nulllllllllllllll

26000 : Peinture qui s'enlève, commande au volant

60 000, titanium , vert corail, 04/2011 : rien depuis l'achat a 36 000km.

ch : casse moteur, cyl N° 4

63000 : SAV Ford incompétent

ch : jantes déformées du coup la voiture vibre comme pas possible au dela des 120 km/h

manuelle, 120000, 2012, essence : après une surchauffe du moteur, le moteur fait des ratés puis des explosion au niveau de l'échappement, le garagiste me change les bougie et le joi ... Lire la suite >>

73000km / Octobre 2010 / titanium : Joints portes / pas de graisses sur les roues au montage d'origine / peinture faiblarde / crémaillère de direct (non réglé pour l'heure) / boîte ... Lire la suite >>

23000km 2013 : Jauge d'essence bloquée

ch : j ai de l'huile dans le vase d expansion après 2 vidanges du circuit de liquide de refroidissement,inexpliquée par le garagiste.la voiture à 16800 ... Lire la suite >>

boite mécanique,33000km,2015 trend+( JA) : changement biellette de direction (colonne de direction ) sous garantie !

70000km, 2011 : pattes prise fusible (boite intérieur) disparu après un faux contact du à une prise allume cigare mal adaptée aux dispositifs "récents". - Oblige ... Lire la suite >>

BV manuelle, 2011, 130000 kM, finition TREND : Décollement joint de porte conducteur, Bouton de relevage vitre passager( Ford n'y est peut-être pour rien. Démonté sans raison par un apprenti)

MANUELLE KILOMETRAGE 80000 ANNEE 2011 : manque d'huile moteur avant la "vidange"

manuelle, 75000km, 2014, titanium : sonde de climatisation qui fait du bruit, roulement HS (bruit en tournant le volant,

Trend - 125000km - 2008 - BVM5 : - Bruits de courroie sporadique lors du fonctionnement de la climatisation.

Manuelle / 80000 kms / octobre 2013 trend 2 / 5 portes : Marche arrière à du mal à passer de temps en temps

bv manuelle finition edition annee decembre 2015 : niveau d'huile au dessus du maxi après une vidange chez ford des abrutis a l'entretien

2014, boite manuel, 69 000 km : Moteur lave-vitre HS à 69000km

BM5, 175000,2011,Tôle,TREND : 170000 - Je me rends compte pendant la canicule que le voyant de température s'allume dans les embouteillages au bout d'une 1/2 heure. Le fusible du ... Lire la suite >>

BVM, 46000km, 2015, Tentation, moteur 5 ch : Bruit sur le coté droit avant - Embrayage qui fait du bruit

 
 

Fiesta 1.4 96 ch (Essence)

16v 55000,2010,titanium : probleme de starter le matin

16v ch : Condensation très importante dans l'habitacle au bout de 5 minutes de route.

16v 60000 : bruit au volant (crémaillère)

16v 20000 : JOINT DES 2 PORTES AV DECOLLES, MOISISSURE SUR GARNITURE DE PAVILLON, GRILLES D'AERATION DE CHAQUE COTE DU TABLEAU DE BORD QUI SE DECOLLE, HUMIDITEE D ... Lire la suite >>

105000km 2009 titanium : actionneur de claper mélangeur, l'air n'est plus orientée elle sort de toutes les buse. coût de remplacement entre 60 et 120 euros. beug avec l'USB ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 EcoBoost 100 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoBoost+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/53 1/53 0/53 0/53 0/53 0/53
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/53 0/53 0/53 0/53 0/53
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/53 0/53 0/53 0/53 0/53 0/53
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/53 2/53 2/53 0/53 2/53
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/53 0/53 0/53 0/53 0/53 1/53

1600 : Ceinture de sécurité avant passager changer.

Trend, 2014, 8000 km : Le levier de vitesse saute parfois en marche arrière.

22 000 km / 2013 / Trend : joints spy sortie de boite qui fuyais (prix en garantie)

25000 Km, trend 2013 : disques voilés a 25000km, ford me le prends en charge heureusement, mais pas au titre de la garantie constructeur, mais garantie vendeur.

26000km 2014 : un joint HS sur système de refroidissement

ch : synchro 3eme HS 7000 km

boite manuel, 45000 km, 2015 , finition edition : USURE PNEU AV changé a 30000 km, déformation pneu AR bruit de roulement

Année 2013, 50000km : Démarreur grippé. - Echange sous garantie (5 ans)

Titanium 2014 : Pompe à carburant HS à 74500 kms

Titanium X, 2013 : -Aiguilles du compteur qui sont partie en sucette un jour (tout était décalées). Pas de code défaut, elles se sont recalibrées toutes seules peti ... Lire la suite >>

St Line 2017 : Démarrage en côte impossible sans griller l'embr

boite mécanique 50400 km année 2013 : A 50400 km , je tombe en panne sur autoroute, le remorqueur diagnostique un débimètre défectueux et manque de pression pour alimenter la pompe à e ... Lire la suite >>

boite mécanique 50400 km année 2013 : Ford fiesta 100cv eco boost de Novembre 2013 tombe en panne à 50400km; diagnostique gestion moteur; pompe à essence, débimètre et capteur de press ... Lire la suite >>

ch : Pompe à eau qui commence a fuire à 40 000 kms. Pas normal du tout !

manuelle, 16000 km, 2018, jantes 17 pouces, B&O play first edition, key free. : Vitre électrique avant droite qui a du mal à remonter malgré moteur électrique changé.

2015 76000 km : Le stop& start dysfonctionne et vide la batterie.

titanium 2014 avec 60000km. : Saletés ou poussière dans les antibrouillards les rendant opaque hormis ça rien d'autre.

2014, titanium, Start&Stop, 80 000km : Système multimédia "Sync" se bloque parfois, la solution pour le débloquer debrancher le fusible correspondant à Sync derrière la boîte a gant, ... Lire la suite >>

Boîte de vitesse : Boîte de vitesse manuelle HS, Ford Fiesta de 2015 avec 75000km. Personnel Ford nous indique qu'ils n'ont jamais vu ça et que ce n'est pas normal, ce ... Lire la suite >>

90Km (2015) finition black : - Panne de résistance de chauffage (2 fois) - Dysfonctionnement du boitier ABS entrainant le blocage des roues avant gauche et arrière droit

Casiment 50000km : Charnière des porte arrière qui on casé poste souvent en carafe l'alarme d'origine se declanche des qu'il fait orage.

 
 

Fiesta 1.6 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 120 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/21 0/21 0/21 0/21 1/21
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

ti-vct 2009 ch : défaut de portière cote chauffeur, joint de vitre. siège chauffeur qui s'est décousu et Ford ne veux pas me le réparer car soi-disant c'est une e ... Lire la suite >>

VTI 28000 km année 2010 Ghia Hot Magenta toutes options + cuir : La peinture s’écaille sur le capot et la calandre, le cuir du pommeau de vitesse se craque et le volant s'abime, je suis très précautionneuse avec ... Lire la suite >>

VTI 30000, 2011, Titanium : joint de portière passager décollé

VTI TI-VCT - 34 000 km - 04/2011 - Sport : Joint porte conducteur se décolle un peu !

Ti-VCT 70000,2010;Titanium : moteur essuie glace changer a 70000 km, tissus siege a 10000km

Ti-VCT 62000 : boite de vitesse (marche arrière qui ne passe pas ou qui craque)

Ti-VCT 40000 kms, année 2011 : usure flan interieur pneu avant mais apriori courant sur les fiesta et autres C-max pour mon AD ford. Sinon vraiment rien a signaler. Nous sommes 2 a ... Lire la suite >>

fiesta 2012 570000 Kl : transmission saute et glisse cardan se vide de sa graisse, direction

essence 2008 95000km titanium : Alarme qui s'enclenche sans raison apparente / Commandes aux volants capricieuses / Changement des ampoules de feux de route tous les ans en moyenne ( ... Lire la suite >>

5 vitesses, '000 km, année 2009 : étanchéité coffre,passage marche arrière, frein à main

titanium,bt vit man, annee 2010 , 70000 kms : ouverture intempestive de coffre ,batterie changée en février 2016 à 60103 kms,au démarrage fermeture des potes hs,et depuis le 25 juillet 2017, l ... Lire la suite >>

2011 91000 km transmission automatique pourrie il faut la changer au 3000 km : Transmission et FORD qui connaissent le DÉFAUT depuis la fabrication n sonore pas leur responsabilité après la garanti nous devons payer pour un pr ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ch (Essence)

2013- 3200km : Une lame de spoiler avant qui est forcement basse et qui s'accroche dans la jungle urbaine...

Titanium 50 000mk : Broute parfois à froid juste après le démarrage. - La moquette se décolle. - Bruit divers... - Perte de liquide de refroidissement.

 
 

Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch (Essence)

Manuelle, 00 km, 2016 black edition : problème de loin au niveau du pare brise

Propriétaire du modèle 1.0L ecoboost red edition de janvier 2016....achetée à 23000km elle en a 36000 aujourdh'hui. Rien à redire les sièges sont confortables pour la conduite : Port USB déconnecté de derrière la console

Version red édition 1.0L ecoboost cv : Port USB qui ne reconnaissez plus les clé usb pris en garantie

 
 

Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch (Essence)

25000KM 3ANS : Batterie HS à 20000km avec plusieurs jours d'immobilisation du véhicule, vitres électriques capricieuses, défauts de finition de la peinture bleu ... Lire la suite >>

Boite 6, 94000km , 2013 ( première gen ), orange Molten : Vernis qui s'écaille sur le capot

 
 

Fiesta 1.6 EcoBoost ST200 200 ch (Essence)

12500 KM BV6 : peinture des etriers qui s'ecaille. pas de prise en charge garantie. - syncho de 2eme à froid

 
 

Fiesta 1.4 TDCI 68 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 TDCI 68 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDCI+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/89 0/89 3/89 0/89 0/89 0/89
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/89 2/89 21/89 1/89 0/89
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/89 1/89 1/89 3/89 0/89 0/89
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/89 1/89 1/89 1/89 2/89
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/89 1/89 0/89 0/89 2/89 0/89

ford fiesta ghia 03/2007 : tuyau alimentation gas oil échange gratuit(sous garantie 50 000 km) - joints d'1 injecteur (échange à 60 000 km) 150 euros mais persistance du brui ... Lire la suite >>

chevaux 2010 : joint de porte se décolle, le coffre ne s'ouvre plus, bruit moteur de plus en plus présent.

fiesta 2010 ch : joints de portes qui se décollent

fiesta titanium 07/2009 3 portes : Joint de porte décollé. A 45000 kms, perte de puissance et voyant jaune qui s'allume à l'ordinateur de bord, c'était dû au filtre à gasoil qui ? ... Lire la suite >>

année 2010, 30000 km, ambiente+ clim, : joints portes avant décollés (résolu en concession lors de la révision)

ch : PIGNON CASSE SUR ARBRE A CAMES ENTRAINANT CASSE DU MOTEUR, DU TURBO ETC... PRIX DE LA REPARATION AVEC MAIN D OEUVRE 9500 EUROS

trend 2009 : Pour l'instant juste un bruit sourd qui devrai provenir du pneu arriere.

30000, 2010, ambiente 3portes : odeur GO dans habitacle, joints sur portes décollés, casses plastiques, pneus avant HS en 25000km...

30000 12/2008 titanuim : probleme de transmission cote droit (cardan et palier relais changes 12000 par ford)et a 25000 vibration au freinage (disque de frein voile)refus de p ... Lire la suite >>

15000 , 2010 , : direction claque ,et carburant dans l'huile

2009 : Usure pneus Av a remplacer a 5000kms Ford n'a rien voulu savoir, pas responsables de pneus d'un véhicule neuf - Voyant fermetures portes arriere mal ... Lire la suite >>

100000km 2007 ghia : clim hs a 60000km, demarreur a 98000km, eau dans la portiere conducteur

16000 : changement courroie de direction et pignons à 15000kms, voyant carburant dans huile moteur à 16000kms, accélère quand on relache la pédale, brout ... Lire la suite >>

60000kms, 2009, titanium. : durite d'admission d'air percé

98000km, 2008, senso+ : fuite moteur (fuite du joint spy volant moteur),

29 500km, 2010, Ambiente : Moteur défectueux, une bielle à changer à seulement 29 500 km, une semaine avant la fin de garantie. Remplacement du moteur à neuf par Ford France ... Lire la suite >>

98900 annee 2005 : probleme de gasoil je sais pas si ces mon filtre a gasoil et avec ou sans préchauffage

37500km 2010 Titanium : à 120, 130 le volant tremble aussi au freinage. Changer le train avant à 18000km des Michelin re changer à 36000 des hankook mit 4pneu neuf good ye ... Lire la suite >>

26600 : cardan hs 26000 km, tuyau retour gasoil hs 25000 km

ch : voyant jaune moteur et perte de puissance récurrent + usure anormale des pneus avant à l intérieur

ch : remontée d'air dans tuyau de gas oil(déjà arrivée une fois donc tous tuyaux changés en 2009, aujourd'hui rebelote 2012. - Réparation effectuée ... Lire la suite >>

ch : problemes injecteur (fuite) climatisation, pneu qui s'usent vites, odeur bizarre quand je met la clim, moteur tres bruyant

87000km, février 2010, trend : 2X fuite de gasoil en 1an, 1prise par la garantie l'autre non. Problème niveau injection

ambiante : Joints des portes qui se décollent, pneus avant usés à 28000 km, côté intérieur et surtout un chauffage long à venir dans l'habitacle par temps ... Lire la suite >>

28000kms,2008,senso : la boite craque du passage de la 3e à la 4e d'une façon très aléatoire

fiesta ambiante - 2010 : Bruit moteur important courroie et kit de distribution à changer pour une voiture neuve de 2ans et demi et 41500Km... - moteur qui s'emballe tout seu ... Lire la suite >>

93000 kms, 2010, Ambiente : - Présence d'eau dans la coffre, à l'emplacement de la roue de secours (cause fuite au niveau de la goulotte arrière gauche sur le pavillon - Réso ... Lire la suite >>

110000km 2010 ambiante : Joints d'injecteur, crémaillère de direction, termeture hayon arrière,fuite roue de secours, lève vitre électrique, joints de portière

anné 2009 90 000 km : changement pompe a eau et distribution a 89 000 KM

85000 / 2008 : Trous a l'accélération récurrent depuis peu des bruit et claquement important avec des difficultés de passage des vitesses - Se dernier problème ... Lire la suite >>

Série FUN 76 000KM : joint de portière HS, 2 changements de la courroie de distrib ( à 22 000 et à 74 000 km)et faisceau de chauffage HS

30000km 2010 : pédale de frein molle malgré plusieurs purges

ch : direction qui "claque"

titanium 2010 79000 : INJECTEURS, VOYANT DECARBURANT DANS L HUILE ALLUME TROP SOUVENT

227000kms, 2005, Ghia : Joints d'injecteur changés sinon, RIEN!

50000/2010/trend : problème de freins, à déjà fait purgé 2x le liquide de frein mais le problème revient petit a petit

138000:2002 : tres peu fuite moteur

1978500 kms - 2010 - Trend - Commerciale : a-coups d'injection.

228000km année 2001 odyssée : Fiesta de 2001 5 cv dès le début il y avait un bruit dans la pédale d'embrayage qui a été réparé, si non embrayage d'origine freins arrière or ... Lire la suite >>

72000km, Ambiante : changement contrôleur bougie de préchauffage (par Ford gratuitement), direction peu précise (élément de colonne de direction cassé)

boîte 5, 153000 km, 2008 : fuite injection, trou d'air à l'accélération.

2010 : direction assistée ça craque qu'on tourne le volant et aussi une fuite

véhicule acheter neuf 93750km-2010-ambiente 2 portes+option clim manu+verrouillage à distance : bruit dans le volant disparu après un graissage chez Ford, odeur de gasoil dans l'habitacle un joint torique retour de gasoil 0,50€ mal monté d'ori ... Lire la suite >>

150000 kms : usure rapide des pneus,problèmes crémaillère de direction

boite manu 65000kms 2010 ambiente : démarre très mal après 50000kms

manuel 92000 2010 Titanium : Pompe à huile qui lâche à 80000km - La pompe à huile n'est pas une pièce d'usure et engendre d'autres changements tels que la distribution. Et Fo ... Lire la suite >>

2009 122oookm trend : problèmes cardan de direction et cremaillere

manuelle, 82000km 2010 titanium : bougies préchauffage cassées dans culasse (partie incandescente)

182000km - 01/2010 : arbres a came usé prématurément + 2 éléments calculateur HS

Mécanique, 212 000 km. 2006, ghia : prise d'eau par forte pluie dans le coffre mais cela est passé tout seul

5 Vitesse , 124 000 Km; 2011, Titanium+; : Changement joint spi cardon + bougie préchauffage à100 000Km et le crémaillère

manuel ,220000km,2009,allu,trend, : surchauffe et arrêt du moteur conséquence d'un radiateur bouché .

Boîte Manuelle, 153000 kms, trend 11/2008 : Jantes alus voilées

fiesta trend 2010 127000km : remplacement des 4 injecteurs a 127000km plus un capteur de pression rampe commune

boite manuel 5 rapports 130000 km anné 2009 jante alu finition GHIA : bruit provenant de la zone de la roue avant droite,petit couinement de temps en temps pas très souvent venant de l arrière droit,voyant de la réser ... Lire la suite >>

ch : joints d injecteurs,

185 000 : Amortisseur - Vanne egr

Boîte Manuelle, 138000km, 2009 : Injecteur HS a 126000, changement de l’injecteur pour 743¤ chez Ford Auto services mais la voiture continue à faire des trous dans l’acc ... Lire la suite >>

Titanium+ Année 2011 de 140 000 km : Cremaillere direction + support moteur +bougie prechauffage

2008 106000 kms : Joints d'injecteur, - Corrosion, - Trou à l'accélération, - Consommation d'huile, - Fuite compression.

ch : Trou à l’accélération

Ford Fiesta Titanium 3 porte Boîte Manuelle 93500 km 2010 CH : Démarrage difficile chaque hiver

Année 2009,Boîte manuelle, 241 690 km, trend. : Défaut récurrent des joints d'injecteurs sur ce moteur. Manque de puissance au redémarrage d'un stop, démarrage en côte très compliqué. - Arriv ... Lire la suite >>

2010 trend : Gadget ordinateur de bord qui portes qui sonne user ou défectueux.

Achetée en 2013 - 83 000 km en mars 2020 : injecteurs et électronique apparemment, je suis en plein dedans.

ch : Suspensions arrières changées au bout de 6 ans suite à défaut d'usine avec un refus TOTAL de me rembourser la facture, même qu'une partie de la f ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.4 TDCI 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 TDCI 70 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDCI+70")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/22 0/22 3/22 0/22 0/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/22 1/22 1/22 0/22 1/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

5000 : un bruit "clac, clac" peu de temps après achat. bruit avant "problème réglé" par contre reste le clac clac moins bruyant à l'arrière

7/11,15000KMS, TREND PACK TECHNO : 13500km(11 mois)voyant "carburant dans huile allumé",clé de roue cassée au premier changement de roue,pneu avants hs à 13500kms(continental)

6000Km, 2012, TREND PACK : Message Huile moteur Pression basse un matin sur 3 (toujours à froid)Ford est actuellement penché sur ce pb.

200 km, ,2011,fun : colonne direction défaut et perte de puissance à 3000 tours avec défaut moteur affiché.

2011- Titanium - 65000 km : pompe à eau à 60000 km ! du coup kit distribution à changer ravie! pour une voiture de 3 ans

59000 kms , année 2010, diesel : depuis 3 mois, la voiture est chez le garagiste et est arrivée chez FORD pour un" problème d'injecteurs", une fois les injecteurs changés, on nous ... Lire la suite >>

2010 : direction (cognements)/tuyaux injection poreux

ford fiesta ambiente de 2011 de 120000 km : seul soucis rencontrer lecteur cd a changer au bous de 1 an garantie constructeur ford, pour moi cela reste banal ren d'alarmant.

2013 21000 KMS : MOTEUR - CARROSSERIE/PEINTURE

143000km, Mars 2011, ambiante : un retour d'injecteur changé sous garantie à 80 000

2013 21000 kms : moteur - vibrations broute - Ventilateur de refroidissement - bip radar recul dysfonctionne - Suspensions qui grincent. Voiture qui n'a pas deux ans. ... Lire la suite >>

74500 km titanium année 2011 : bProblème de climatisation

2011-72500km-trend : rappel début 2015 pour changer le boitier de préchauffage(gratuit), grognement dans la colonne de direction (graissage par Ford mais ça revient)

22000 : TROUS D'AIR - BROUTE A 8000 Kms. VENTILATEUR MOTEUR se déclenche moteur froid - bip radar de recul qui sonne sans raison

60000 : consommation carburant

ch : Bruit moteur en général + bruit à chaud côté courroie à 70 000km ! - Fuite thermostat à 75000km et remplacement. - Joint Porte conducteur déco ... Lire la suite >>

ch : Train roulant avant bruyant (cardan) 70 000 km

Boîte Manuelle , 106 000 Km , Finition Titanium 2011 , 3 portes : Bruit qui survient dans le tableau de bord lors du démarrage de l'auto ou de la mise en route de la climatisation (Petit craquement pendant 5 seconde ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.5 TDCI 75 ch (Diesel)

20000,2013,titanium2013 : ventilo intérieur couine a l'arret du moteur

17000KMS : broute-trous d'air à la vitesse de 100km/h environ, depuis plus de 9 mois. La voiture avait 6 mois et 7000 kms (modèle 2013)quand cela a commencé. ... Lire la suite >>

71000 : fumée noir (vanne egr) /50km à 50000km - consommation d'huile 1L/1000km à 70000 km

25000 : PROBLRMR DE VIBRATION VOLANTS ON MANOEUVRONT A GAUCHE/ DROITE - JANTES TROS SENSIBLE AU CHOC . APRES CHANGEMENT VIBRATION DIMINUE

diesel, 24000 kms, mars 2015. : 2 fois voyant rouge probleme moteur. - joints qui se décollent. givre intérieur obligés de gratter le matin.

2000km, année 2017, Titanium avec NAV 5 : Claquement à l'arrière (train?), 1 visite chez FORD pour rien pour le moment

5 Rapports, 22000 km, 2015, Trend, Phase II : Bruit parasite derrière autoradio à chaque mise du contact pour démarrer ou après extinction, comme un mécanisme à l'intérieur qui peine à bou ... Lire la suite >>

ch : Fuite d eau de recroidissement

Fiesta trend 5 vitesses société 230 000km : Légère fuite de liquide de refroidissement an niveau du thermostat à 200 000km (joint 5¤) - Problème serrure de coffre défaillante affichage au ... Lire la suite >>

 
 

Fiesta 1.6 TDCI 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/57 2/57 1/57 0/57 1/57 0/57
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/57 2/57 4/57 2/57 0/57
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/57 1/57 0/57 1/57 0/57 0/57
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/57 4/57 2/57 1/57 5/57
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/57 1/57 0/57 0/57 0/57 0/57

Titanium 2010 , pack Style B , Hot Magenta. : grésillement sur l'ordinateur de bord

TREND PACK CV : voyant esp reste allumé de temps à autre

12000 : défaut volant bloqué, textile siege usée au bout de 3 mois, sav merdique, merci ford Gauduel pour votre lenteur ,peinture fragile, pour un véhicul ... Lire la suite >>

12/2010 - 16000km - Titatinium : Port USB à réinitialisé (sous garantie), essuie glace coté conducteur à régler.

Econetic, 14000kms, 12/2012, rouge Mars : mis à part ma clé USB qu'il ne veut plus lire, pas encore, je croise les doigts... à part le moteur qui reste qques secondes en accélération malg ... Lire la suite >>

82000 km 2010 econetic (FAP) : Verrouillage de coffre se déclenchant en roulant - Fuite sur le boitier thermostat du circuit de refroidissement moteur

13500 km, 2011, titanium : Problème de pression d'huile moteur (pompe à huile changée mais le problème persiste !)

20000 km 2012 : 3 fois passés au garage pour une mise a jour du calculateur mais les problèmes persistes.

53000 km, septembre 2010, titanium : changement de 2 crémaillères et une colonne de direction en 7000KM!!!

82000 kms 2010 econétic : régulation électronique inconfortable en conduite souple

2009 , 80000km : souci au démarrage, injecteur pourri + grippé dans la culasse,apres 80.000 km et ford ne veut rien savoir

12/2009 - 90 finition titanium - 49814kms : voiture très fragile, relais ventilateur radiateur grillé et moteur de ventilation chauffage mort !!! peinture hot magenta hyper fragile et s'écail ... Lire la suite >>

econetic 400 km : relais ventilateur qui ne se coupe pas ! Spoiler avant trop bas qui accroche trop souvent les obstacles. Petits bruits de frottement du tableau de bor ... Lire la suite >>

29000km , 2009 , Titanium : tableau de bord qui émet un son de grésillement lorsque le moteur est coupé (durée 10 minutes)

01/2013 trend 6000kms : petite fuite gazoil vite reparée en concession

117000 KM, 2009, TITANIUM : Courroie de distribution changer à 60000 kilomètres sous garantie pris en charge par le constructeur. Infiltration d'eau dans le coffre réparer en ... Lire la suite >>

28000 km trend pack : joints de portières se décolles

7500 km 05/2013 titanium x : sonde température hs. radar de recul indique des obstacles invisible.

82820Km, année 2008, TREND : Problème d'huile de boîte de vitesse, rapport de vitesse qui s'enclenchent mal .

220000 : roulement av bougie de préchauffage et pompe a eaux mais a 220000 km je vais pas me plaindre

ch : ventilateur qui reste en marche sans témoin d'allumé, tourne très fort au démarrage à froid et peut tourner tant qu'un petit garagiste sympa vous ... Lire la suite >>

67000 : j ai eu une vis qui tenait la colonne de direction qui s'est devisée sur autoroute pneu avant changer a 7000km - bruit dans la crémaillère de direc ... Lire la suite >>

80.000 KM - Finition Ghia - 2009 : Sonnerie port de ceinture intempestif, ABS déréglé, Port USB défectueux, Peinture qui s écaille.

78500 km / juin 2011 / trend+ : régulateur de vitesse 55000 km

ch : fuite au niveau du boitier de liquide de refroidissement. problème de poignée du coffre. au changement de vitesse un petit (couac)

80000,2009,1,690sport : anomalies moteur , voyant anti demarrage clig

2011 70000km titanium : fuite joint portière, rétroviseur bruyant en se rabattant (pas réglé), vitre conducteur réticente à se fermer (pas réglé en 3 ans), usure pneu ... Lire la suite >>

econetic--2010--43000 km--deisel : ..... - Prix assurance 60 euros/mois (Assureur mma ) (type de contrat tout risque avec depannage) (Bonus/Malus 0.76 %)

16500 : pneu a changer a 14000 km en raison d'un parallélisme absent à l'achat !

année 2012, Titanium, actuellement 60000 km : capteur arbre à came

25000 KM 2013/09 TITANIUM X : batterie changée(2 pannes de démarrage)°étanchéité 3eme feu stop le tout pris en garantie

ch : radar de recule , amortisseur du bruit

Ford fiesta sport 2010 180 000 km : boîte a vitesse, casse moteur, injecteur, turbo, boîtier

Manuelle, 84000, 2011, titanium : usure prématurée pneu, dyssimetrie arrière

2009 120000km : à déconseiller que des soucis liée a la vanne egr, capteur de pression carburant, injecteurs n'achetez pas cette voiture

Boîte manuel, 119054 km, 2010, Jantes 16 : Problème de jante à cause d'un nid de poule

Manuel 125000klm 2009 : Cardan, problèmes électroniques.

Manuelle, 196000 : *commande au volant ne fonctionnent plus ou s'inversent par moment - *plus de connexion Bluetooth possible avec le portable

ch : fuite de gasoil aux joints d'embase injecteurs. 2ème tentative pour remplacer les joints d'embase injecteurs ( problème connu et reccurent chez ford ... Lire la suite >>

Fiesta sport 1.6tdci cv, manuelle 5 vitesses, 300.000km : Un filtre à gasoil bouché.

Titanium année 2010 - 170000 km - Véhicule acheté d'occasion à 120000 Km : Courroie d'accessoire HS à 130 000 - Capteur Point mort Haut HS à 133 000 - Relais de ventilateur reste souvent bloqué en marche - Serrure de coffr ... Lire la suite >>

37700 : joint de boite sous garantie

Fiesta 2013 tdci : Tête suspension avant

207000km anée 2011 boite 5 vitesses manuelle. : Perte d'huile sur le haut du moteur.

Fiesta 1.6tdci econetic de 12/2010: 300 000km : -Fuite de liquide de refroidissement via le boitier thermostat.

Boîte 5, Kilométrage 155900km, 2014 Titanium, Jante 14 : L'embrayage à 150.000km

Boite mécanique, année 2010, finition « sport », 243 000km : Mis à part le changement de pièces d’usures (embrayage, courroie, frein...) R.A.S

 
 

Fiesta 1.5 TDCI 95 ch (Diesel)

5 vitesses, 33000 km, reçue neuve en mars 2017, 15'000 Euros : 20'000 kmLéger bruit de grincement au point de friction lors du démarrage en 1ère, spécialement lors des démarrages en côte, ou requérant de la ... Lire la suite >>

année : 2016, BVM : 5, titanium, 38.000km : bruit de vibration aux alentours de 1300 tours / min, bruit très présent sur siège arrière gauche, surement un cache plastique sous le véhicule ? ... Lire la suite >>

2015 Ford Fiesta duratorq Boîte manuelle, 45000 kms, 2015, jante 17 pouces finition titanium : Problème récurent sur les Fordboîtier thermostatique entraînant une fuite de liquide de refroidissement. Ford a mis un boîtier en plastique au li ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Fiesta issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.82% recalées 10.94% recalées
2001 13.17% recalées 19.29% recalées
1995 32.38% recalées
1989 31.96% recalées
1983 31.65% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : FIESTA VI (2008)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.64% 1.22% -
Direction 0.49% 1.27% -
Liaison au sol 0.4% 0.71% -
Structure 1.18% 2.28% -
Mécanique 0.36% 2.23% -
Pollution 0.39% 0.94% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 39 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 23 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 2 aiment 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une FORD Fiesta


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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