Avis Ford Mondeo 2000 - 2007
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3.9/5 336 avis

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Dernier avis posté

2.0 TDCI 115 ch (2021-05-09 23:29:21)

Qualités : Je possède une 2 l tdci de 2006 qui totalise aujourd'hui 300 000kms,mis à part les injecteurs changés à 245 000 puis à 280 000 et les 2 étriers de frein arrière pas de panne. Juste un petit bug de l'autoradio et éclairage du tableau de bord qui a des lampes grillées


Défauts : Les plastiques sont bas de gamme,la voiture est bruyante.

Consommation moyenne : 5,6 litres

Problèmes rencontrés : Étriers de frein arrière /injecteurs

Note : 16/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Eurofil/Aviva) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : 50)

Riche en équipements, peu cher et très grand coffre. Moteur très fiable. Véhicule révisé tout les 20000kms



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336 avis FORD Mondeo (2000 - 2007)


Avis Mondeo filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 336 avis )

Essence Diesel

(53 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 336 avis :

Qualités et défauts Mondeo signalés par les internautes via les 336 avis postés :

Parmi les essais de la Ford Mondeo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mondeo.


Comportement routier : 109 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 3 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 12 aiment 23 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 56 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 122 aiment 8 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 75 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 26 aiment 19 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 8 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 73 aiment 3 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 3 aiment

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 64 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 28 aiment (Sont concernées : mondeo 1.8 16v 125cv ghia , Mondéo III TDCI 115 2005 80000 km, 115cv Elance Déc 2002, Ford MONDEO TDCI 130 breack 2002, 2.0 TDCI 130 cv ghia 2002, MONDEO GHIA 2004 2.0 TDCI 130 ch, 2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA, 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002, 1.8 125 ch 73000 kms, 2004, finition Ghia, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch 139500,2002,trend, 2.0 DI 115 ch, 2.0 DI 115 ch 2002, 218.000, ghia, 2.0 DI 115 ch 170000km. année 2004. trend, 2.0 TDCI 130 ch 210000km , 2003 , gia , 2.0 145 ch 72000 kms, juillet 2001, 5 portes Ghia, 2.0 TDCI 130 ch, ST 220 5 portes, 226Cv, 2002, 123000Km, 2.2 TDCI 155 ch 180000, 2.0 TDCI 130 ch 101233, 2.2 TDCI 155 ch, 2.0 145 ch 176000,2004,elance, 2.0 TDCI 130 ch BVA, achetée à 130 000, aujourd'hui 234 000km, 2003, Ghia, 2.0 DI 115 ch BM 5, 200000kms,année 2002, trend, 2.0 TDCI 115 ch 295000km 2004 X-TREND, 2.0 DI 115 ch 2.0di 115ch 2001 221500kms trend, 2.0 TDCI 130 ch boite 6m 2005 ghia ) 13 n'aiment pas (Concerne : 2.0 tdci 115 clipper 2005, 2.0 TDCI 115cv, 2005, Ghia, 103000km, 2.2 TDCI 155 ch 195.000km, 2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia, 1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break, 1.8 110 ch 1998 - 285000 KM en 2013, 2.0 DI 115 ch 160000, 2.0 TDCI 115 ch, 2.0 DI 115 ch 225000km 2002 ghia 2002, 2.0 TDCI 130 ch BVA, achetée à 130 000, aujourd'hui 234 000km, 2003, Ghia, 2.0 DI 115 ch BVM5 317500 km 07/2002 Ghia, 2.0 TDCI 115 ch ghia break 400.000 kilomètres, 01/2004 , 2.0 TDCI 130 ch Ford mondeo 130CH BVA Finition Eleance 129.000km)

Couple moteur : 19 aiment (Sont concernées : Ford Mondéo ST220 Break, ST 220 226CV 3.0 V6, 2.00 DI - 115cv - Clipper Ghia - 12/2001, 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.2 TDCI 155 ch 2005 GHIA 17500kms, 2.0 145 ch Ghia 5P - 2001 - 122 000 kms, 2.2 TDCI 155 ch 197000, 2005,titanium, 2.2 TDCI 155 ch Titanium, toit ouvrant, 260.000km, 2.0 TDCI 130 ch BVM5 - 224.000kms - 2002 - Ghia, 2.2 TDCI 155 ch, 2.0 DI 115 ch BVM 5 rapports, année 2002, 163000 Kms, TREND, 2.0 TDCI 115 ch Boite 6 vitesses, 133550, 2007, jantes alu 16 pouces, finition Ghia, 2.0 TDCI 115 ch mondeo tdci ghia 115 de 2005 et 155000km, 2.2 TDCI 155 ch Boîte Manuelle 6, 27400 Km, 2.0 DI 115 ch, 1.8 125 ch 130000 KM, boite 5 , trend , novembre 2002, 2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms) 8 n'aiment pas (Concerne : mondeo 1.8 16v 125cv ghia , Ford Mondéo ST220 Break, 2.0 tdci 115 clipper 2005, 2.0 TDCI 115 ch 2005,100000,GHIA,aucun probleme acheté a 40000km, 2.0 DI 115 ch, 2.0 DI 115 ch 2.0di 115ch 2001 221500kms trend, 2.0 DI 115 ch 327 000 km, 2001, BM, 2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms)

Capacité de tractage : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 65 aiment 36 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 6 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 20 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 25 aiment 1 n'aime pas

Poids : 7 aiment 19 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 83 aiment 30 n'aiment pas

Service après vente : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 20 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 11 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR FORD Mondeo


Critique sur la Ford Mondeo 2.2 TDCI 155 ch Titanium, toit ouvrant, 260.000km

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Mondeo (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-22 10:47:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture spacieuse (même le coffre de cette berline à hayon l'est), esthétique flatteuse, assez confortable (un peu ferme), puissante et coupleuse, sobre en carburant. Chaîne de distribution (duplex sur ce modèle 2.2 155ch en plus). Équipements confort et audio avec l'autoradio Denso GPS de très bonne qualité sonore. Forums de passionnés sur internet, dédiés à ce modèle, en français et en anglais (très complet pour ceux qui comprennent la langue de Shakesp... heu de "fordwiki.co.uk" - Shakespeare ne faisait pas de mécanique ! -). Prix d'achat occasion.

Défauts : gros gabarit (très spacieuse ... même à l'extérieur, eh oui !), contenance du réservoir de carburant inférieure à 60 litres qui réduit l'autonomie autours de 1.000km seulement pour une grande routière diesel, tenue de route sur sol mouillé qui parfois surprend (jolis décrochages du train arrière en virages serrés ou sur rond point), quelques finitions, bruits moteur. Problème chargeur 6CD. Roue de secours (juste une galette). Pas possible d'enclencher la ventilation simplement sans qu'elle soit soumise au mode "clim" (AC).

Consommation moyenne : 5,5 en moyenne (de 4,6 à 6,8 d'après l'ODB selon la conduite) litres/100km

Problèmes rencontrés : problème de panne des clignotants droits dû à un faux contact dans le phare (résolu seul), configuration autoradio Denso au départ.

Note : 15/20

Prix assurance : 325 euros/an (Assureur : courtier Axa ) (type de contrat : RC, individuelle conducteur, bris de glace, Assistance ) (Bonus/Malus : 50%)



Achetée d'occasion en finition Titanium, avec le toit ouvrant d'origine (option apparemment rare mais vraiment agréable) cette voiture a quasiment toutes les options. Belle et classique, elle se révèle performante, et il faut bien garder l’œil sur le tachymètre cerclé d'aluminium du beau tableau de bord, si on ne veut pas risquer l'excès de vitesse. Le régulateur de vitesse aide.

Ce modèle se distingue des autres modèles Mondeo TDCI par une cylindrée 10% supérieure et une chaîne de distribution doublée (duplex, comme chez Mercedes). 155ch et 36Nm de couple se dévergondent le temps d'une grosse accélération en 170ch et 40Nm avec le fameux "overboost". Elle consomme peu pour une voiture de ce gabarit mais les 58L de son réservoir l'empêche de dépasser allègrement les 1.100km d'autonomie.

La tenue de route laisse parfois à désirer surtout dans les virages serrés sur route humide, où de beaux dérapages peuvent survenir ! Sans gravité si on garde son calme et redresse tranquillement, mais au risque de passer pour un fou du volant vu de l'extérieur. Sur revêtement irrégulier, la voiture n'est pas rassurante à vitesse très soutenue non plus. Sinon sur autoroute et routes en bon état, c'est un rail.

Le pare-choc avant très bas en fait les frais lorsque l'on doit prendre des chemins rustiques qui mènent à la maison de campagne ! Les dimensions généreuses à l'intérieur, le sont un peu trop à l'extérieur aussi, même si son design est équilibré mais trompeur, et vous la fait passer pour l'équivalent chez Ford de la Mercedes classe C, alors qu'elle a la taille d'une classe E ! Plus de 4,70m à garer en ville (c'est plus que mon Combi VW T4 - châssis court j'en conviens, mais quand-même ! -).

Les bruits moteur sont peu flatteurs au point mort, mais en accélération c'est tout l'inverse. Le système audio d'origine en fait un auditorium sur roues ... ou pas loin en tout cas ! Le GPS date un peu (DVD GPS de 2007)et se trouve un peu bas pour le regard du conducteur, mais je ne m'en sers qu'en complément de mon GPS portable, pour une vue d'ensemble de la carte en addition de l'écran de mon GPS placé à hauteur d'yeux.

C'est une bonne voiture, belle dans sa livrée Titanium, classe ... classique donc peu sensible aux modes. Il y a plus classieux et plus cher chez la concurrence d'occasion, mais celle-là me convient. Elle évoque le luxe, sans être étiquetée socialement comme des marques plus prestigieuses qui ont souvent une meilleure finition eu égard à leur pédigrée.

Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gillou1321 - (2015-11-26 09:26:39) : Tout à fait d'accord, j'adore cette voiture qui a 150000km ,malgrès les pannes : compresseur de clime a 110000km, et alternateur à 148000 km. je ne veux surtout pas la lâcher .elle a 10 ans aujourd'hui. propre et équipée d'options supplémentaires ajoutées par moi-meme c'est une très grande routière .
  • Par JEO - (2017-01-25 07:48:42) : Bonjour,
    Je tenais à te remercier pour cet avis plutôt complet. Je suis justement à la recherche de ce type de véhicule. Pour le moment je regarde sur le marché Allemand puisqu'en France la motorisation 2.2 est rare (ce que je comprends si tout le monde veut garder sa Mondeo!)
    En tous cas, merci encore je suis rassuré!
  • Par Jaglille - (2017-05-25 18:01:59) : Bonjour savez vous su ce moteur 2.2 dci est le même que sur la Jaguar X type car il a chez Jaguar une mauvaise presse ?
  • Par Richard - (2019-08-04 23:35:11) : J'ai une mondeo octobre 2oo8 c'est une très bonne berline et je suis content,à part un défaut majeur s'agissant d'un disfctionnement soit mécanique mais à mon avis plutôt électronique. Elle a tendance à s'arrête en pleine route sans savoir pourqutilise, après quelques secondes,elle redémarre comme si d'un rien n'était. Avouer que celà paraît bizarre. Après 3 vérification à la valise plusieurs commentaire,mais rien de concret.soit disant qutiliser peut y avoir un défaut sans que la valise le signale.alors que faire!?...j'aimerai beaucoup que mon courrier tombe sur un spécialiste de la maison ford afin de pouvoir faire réparer.merci
  • Par PtitCam95 - (2019-08-27 11:52:13) : J'ai une mondeo TDCI 130CV Titanium Boite AUto 5 vitesses.
    J'ai eu un phénomène qui ressemble à votre problème.
    Lorsque la température moteur est trop élevée le système électronique coupe le gazoil sur 2 cylindres et la voiture s’arrête par manque de pêche.
    Après un arrêt de quelques minutes le moteur refroidi et tout redémarre normalement surtout si la voiture prend de la vitesse et donc se refroidit.
    La panne était ventilateur HS.
  • Par Troll - (2021-08-18 15:34:39) : Bonjour. Je reviens sur mon avis-ci après près de 6 ans. La Ford Mondeo Titanium a désormais 316.000km. Elle a parfois montré quelques signes étranges, comme un perte soudaine de puissance en pleine phase d'accélération (pas rassurant lors d'un dépassement), ou parfois juste en roulant. Allumage du voyant moteur orange, coupure de contact en débrayant en roulage, puis remise du contact en débrayant en 6ème vitesse et la voiture repartait comme si de rien n'était. Ceci s'est arrêté un jour et elle s'est mise sans explication à refonctionner parfaitement sans ces sautes d'humeur.

    Depuis plusieurs années, je n'ai plus eu de problème de dérapage sous la pluie (cf. l'article ci-dessus)

    Il y a peu elle a commencé à avoir des sautes d'humeur en vitesse constante, avec des variations de la motricité sans que je ne bouge mon pied. Idem parfois avec le régulateur de vitesse. Je lui ai fait son changement de filtre à gazole, et j'ai démonté et nettoyé à fond la vanne EGR bien encrassée, et du coup aussi le collecteur en plastique noir, en aval de la vanne EGR. La voiture a suite à cela, retrouvé de bonnes accélérations. Puis rebelote ... moins prononcé, mais parfois ces irrégularités de motricité se re-manifestent, très discrètement, mais semble-t-il de moins en moins.

    Bilan, elle est assez fiable, a dépassé allègrement ses 300.000km et ronronne (et rugit même parfois) toujours merveilleusement. Sa sobriété ne s'est pas démentie (5,4L/100km en moyenne). Elle n'est pas parfaite, mais c'est une très bonne voiture !

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7 avis 1.8 110 ch Essence

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1.8 110 ch (110/0)

26 avis 1.8 125 ch Essence

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1.8 125 ch (402/0)
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24 avis 2.0 145 ch Essence

19/20
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2.0 145 ch 2002 (248/0)

1 avis 2.5 170 ch Essence

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2.5 170 ch (151/1)

3 avis 2.0 DI 90 ch Diesel

15/20

76 avis 2.0 DI 115 ch Diesel

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2.0 DI 115 ch (1824/1)
15/20
16/20
17/20
2.0 DI 115 ch (582/0)
05/20
2.0 DI 115 ch (570/1)
16/20

66 avis 2.0 TDCI 115 ch Diesel

15/20
10/20
16/20
2.0 TDCI 115 ch (1334/0)
10/20
2.0 TDCI 115 ch (1044/0)
18/20
2.0 TDCI 115 ch (798/0)
16/20
2.0 TDCI 115 ch (734/0)
15/20
2.0 TDCI 115 ch (679/0)
10/20
16/20
2.0 TDCI 115 ch (627/0)

61 avis 2.0 TDCI 130 ch Diesel

15/20
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2.0 TDCI 130 ch (534/0)
00/20

19 avis 2.2 TDCI 155 ch Diesel

15/20
17/20
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2.2 TDCI 155 ch (878/0)
18/20
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2.2 TDCI 155 ch (386/2)
19/20
2.2 TDCI 155 ch (330/0)
17/20
2.2 TDCI 155 ch (193/0)

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