Essais et avis 1.5 tdci 85 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 85 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 1499 cm3 (57 ch/Litre)
Couple : 215 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Moteurs relatifs au 1.5 tdci 85

Statistiques fiabilité 1.5 tdci 85 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 2 0 1 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 2 0 0 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Avis 1.5 tdci 85

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 tdci 85.

FIESTA 1.5 tdci 85 (témoignages)

1.5 tdci 85 ch boîte mécanique 6 rapports 2019 87000km titanium
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-08 22:35:55)


Qualités : Dynamisme
Ergonomie
style

Défauts : Confort (véhicule trop ferme)
Bruits parasites
Écran tactile qui bug
Embrayage ferme
Sonde de capteur de température du filtre à particules


Consommation moyenne : 4,8L

Problèmes rencontrés : Sonde de température du FAP (200€ le capteur chez un distributeur de pièces automobiles)

Note : 15/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 90%)


1 an et demi après mon achat, voici mon avis sur la Ford Fiesta 1.5 TDCI 85 S&S TITANIUM de 2019. (Achetée en 2022 avec 62000km)
Véhicule polyvalent d’apparence plutôt bien fini. Cependant quelques bruits parasites de plastiques mal assemblés dans l’habitacle.
Véhicule trop ferme (embrayage comme suspensions ou même direction)
Plutôt nerveux lorsque l’on adapte une conduite sportive mais cela se ressent à la pompe. Écran digital réactif lorsqu’il décide de ne pas beuguer. Au bout de 80k km le capteur de température du FAP m’a lâché et il est facturé 199¤ TTC chez un fournisseur généraliste. Taille de pneus traitre pour du 16 pouces. Le keyless fonctionne une fois sur 2 sur la poignée passager.
Bon choix pour un jeune permis (4CV Fiscaux)



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1.5 tdci 85 ch 80 000km
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-14 13:23:14)


Qualités : Joli extérieur
Intérieur sympa avec un bel écran et confortable
Bon répondant à l accélération


Défauts : Injecteurs hs à 80 000km
Mauvaise tenue de route
Plastique qui craquent
Bruits parasite dans l habitacle

Consommation moyenne : 4.7l/100km

Problèmes rencontrés : Injecteurs hs à 80 000km

Note : 10/20

Prix assurance : 1100 euros/an




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Tous les autres avis sur : Fiesta 1.5 tdci 85 >>

Statistiques fiabilité Fiesta 1.5 tdci 85 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 2 0 1 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 2 0 0 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.5 tdci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fiesta 1.5 TDCI 85 ch 2017 4 cyl. 1499 cc 215 Nm 12.5 s 175 km/h Méca 6

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