Moteurs FORD Edge (2016)

Cette configuration est obligatoirement associée à une boîte mécanique à 6 rapports. Les performances sont honorables sans toutefois vous faire grimper au plafond. En effet, les rapports longs et le poids assez conséquent ne permettent pas au 180 ch d'être très expressif. Le couple de 400 Nm reste toutefois généreux et permet de rouler sur le couple sans avoir à trop monter dans les tours pour avoir de la puissance.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TDCI 180 ch : DERNIERS témoignages

• 7.5 (2.0 TDCI 180 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Injection ( cliqueti ) Humidité au niveau des feux arrières (2.0 TDCI 180 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Edge >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Kuga - Mondeo - S-Max -

Avis 2.0 TDCI 180 ch Diesel

Tous les avis >>

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q5 II 40 TDI 190 ch, GLC 220d 170 ch, X3 20d 190 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch, XC60 D4 190 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, F-Pace 20d 180 ch.

Un peu plus performant, ce moteur est réservé pour la boîte automatique à double embrayage. Les performances restent assez similaires, ce qui est logique avec seulement 30 ch d'écart. Bref, vous serez plus convaincu par la rapidité de la boîte que par les performances offertes.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 2.0 TDCI 210 ch : DERNIERS témoignages

• 9.2 avec beaucoup de ville et 7.0 l sur la route des vacances (2.0 TDCI 210 ch powershift titanium)
• 6.7 SUR NATIONAL A 90KM/H (2.0 TDCI 210 ch 62000)
• 7.2 à 8l en ville et petite campagne et 9.5 à 11l sur autoroute (2.0 TDCI 210 ch BA, 35000 KMS Finition Titanium)
• Entre 6 et 7 litres une fois sur autoroute. (2.0 TDCI 210 ch Boîte automatique , 48000km,j.alu , immatriculé en janvier 2017 ,j’en suis content une super voiture ,je consomme entre)
• 7.8 l (2.0 TDCI 210 ch 23000)
• 8.5 litres (2.0 TDCI 210 ch Version Sport 2017 - 60000 kms)
• 8.2 l au 100 (2.0 TDCI 210 ch 2 ans 1/2 100 000 km)
• 8.5 (2.0 TDCI 210 ch Boîte auto 35500km 2016 intérieur cuir)
• 8.8 sur 30000km (2.0 TDCI 210 ch Toutes options Janvier 2017)
• 7.9 (2.0 TDCI 210 ch boite auto, 63000, 2017, Vignale)
• 8.5 litres (2.0 TDCI 210 ch Finition vignale 2017)
• 8.5 litres/100km (2.0 TDCI 210 ch TITANIUM 2016 BA 11000KM)

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DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucuns soucis a ce jour (2.0 TDCI 210 ch powershift titanium)

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Avis 2.0 TDCI 210 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 17 avis au total.

Les avis sur le 2.0 TDCI 210 ch >>

Ci-après certaines des ses concurrentes : F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch, GLC Coupe 250d 204 ch, X5 25d 218 ch, Q5 II 40 TDI 204 ch, Stelvio 2.2 diesel 210 ch, Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch, GLC 250d 204 ch.