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Motorisations FORD Ecosport (2014)

Moteurs diesel

1.5 TDCI 90 ch

≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 910 km)

0 à 100 : 14.1 s

160 km/h

Couple : 205 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1499 cc

Econome et coupleux, ce moteur a tout de même du mal à composer avec la transmission longue à 5 rapports...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 TDCI 90 : vos témoignages :

6.2 en ville. de 5.5 sur route (1.5 TDCI 90 ch 08/2014)
6 litres/100km (1.5 TDCI 90 ch mecanique ,15000 km, 2014, titanium)
4.4 litres/100km en ville 5 en péri urbain 6 sur voie express 8 sur autoroute (1.5 TDCI 90 ch 42000 km)

Statistiques fiabilité Ecosport 1.5 TDCI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Ecosport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TDCI+90")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	1/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	1/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 1.5 TDCI 90 ch Diesel

16/20

1.5 TDCI 90 ch 08/2014 (1277

)

17/20

1.5 TDCI 90 ch 42000 km (776

)

15/20

1.5 TDCI 90 ch mecanique ,15000 km, 2014 (537

)

-- /20

1.5 TDCI 90 ch 2017 35000kms (340

)

Voici quelques exemples de concurrentes : C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, Captur 1.5 dCi 90 ch, 3008 2 1.6 HDI 100 ch.

1.5 TDCI 95 ch

≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 910 km)

0 à 100 : 14 s

160 km/h

Couple : 215 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1499 cc

Ce moteur a remplacé le 90 ch en 2015

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Avis 1.5 TDCI 95 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Duster 2 1.5 dCi 90 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, 3008 2 1.6 HDI 100 ch, Captur 1.5 dCi 90 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch.

1.5 TDCI 100 ch

≈ 5.7 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 910 km)

0 à 100 : 14 s

160 km/h

Couple : 215 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1499 cc

Ford aime faire évoluer tranquillement sa gamme moteur puisque en 2016 est apparue cette version de 100 ch

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Avis 1.5 TDCI 100 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mokka 1.6 CDTI 110 ch, 3008 2 1.6 HDI 100 ch, GLA 180d 109 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Captur 1.5 dCi 90 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch.

1.5 TDCI Ecoblue 125 ch

≈ 6 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 870 km)

0 à 100 : 10.9 s

181 km/h

Couple : 300 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1499 cc

Cette version s'ajoute au 100 ch et se destine pour le haut de la gamme. Ce moteur est le seul à bénéficier de la transmission intégrale.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 TDCI Ecoblue 125 : vos témoignages :

8.5 voire 9 litres au 100 (1.5 TDCI Ecoblue 125 ch)
Pour la ville 7.1 l/100km.6 .4 l/100km pour ville et route (1.5 TDCI Ecoblue 125 ch Bvm6 s&s,AWD, 500km, juin 2018 ,17 pouces,St Line,toutes options)

Statistiques fiabilité Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Ecosport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TDCI+Ecoblue+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch Diesel

15/20

1.5 TDCI Ecoblue 125 ch Bvm6 s&s,AWD, 50 (819

)

10/20

1.5 TDCI Ecoblue 125 ch (245

)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ateca 1.6 TDI 115 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 115 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Q2 30 TDI 116 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch.

Moteurs essence

1.5 Ti-VCT 110 ch

≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 700 km)

0 à 100 : 14.1 s

172 km/h

Couple : 140 Nm
à 4300 t/min

4 Cylindres
1499 cc

Bonne boîte mais performances limitées.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Avis 1.5 Ti-VCT 110 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : C-HR 1.2 116 ch, Renegade 1.6 110 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.

1.0 Ecoboost 125 ch

≈ 6.8 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 760 km)

0 à 100 : 12.7 s

180 km/h

Couple : 200 Nm
à 1400 t/min

3 Cylindres
999 cc

C'est le meilleur moteur mais pas forcément le plus économique du point de vu de la consommation

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation du 1.0 Ecoboost 125 : vos témoignages :

Moyen (1.0 Ecoboost 125 ch Turbo)
de 8 à 10 L (1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, 5700kms, année 2018, ST Line)
7.2 au 100km (1.0 Ecoboost 125 ch manuelle)
7.6 (1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, année 2016, environ 20000km, conso moyenne 7.6L/100km)
6.2 (1.0 Ecoboost 125 ch 26600, boite manuelle, jantes 17 pouces, finition titanium)
7 à 8 litres/100km (1.0 Ecoboost 125 ch boite manuelle, 33 000km, 11/2015, jantes 17", titanium)
7.5 litres/100km après 1000 km (1.0 Ecoboost 125 ch 1000 km boite 5)
6.2 litres/100km en moyenne (1.0 Ecoboost 125 ch 5v. 25000km. 08/2015. titanium)
8.5 /100km (1.0 Ecoboost 125 ch Année 2017 boite manuelle 1500 KM)
7.5 a 8.5 trop élevée malgré réglage en concession Ford (1.0 Ecoboost 125 ch)
6.5 litres/100km (1.0 Ecoboost 125 ch Mars2016)
6.5 l/100km (1.0 Ecoboost 125 ch Boîte Manuel 5 rapport/5000 km/finition titanium acheté en avril 2016)
6 litres/100km (1.0 Ecoboost 125 ch)
10 litres/100km (1.0 Ecoboost 125 ch Boite mecanique 6 kilométrage 525 Année Sept 2014)
7.5 /8 l/100km (9 sur autoroute 130 km/h) (1.0 Ecoboost 125 ch 3500km, an 2015 modele trend, boite méc. 5)
6.0 litres/100km en mixte (1.0 Ecoboost 125 ch 6500km, 2015, titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tous le moteur turbo durite liquide qui boue moteur qui vaut rien vehicule 90000 klm 4 fois turbo hs durite changé 2 fois vidange n'en parlon pas véhicule à éviter maître un turbo sur un trois cilyndre jamais vu ça next. Voyant qui s'allume pas quand problème tout pour énerver (1.0 Ecoboost 125 ch Turbo) [Tous les autres signalements sur Ecosport]

Statistiques fiabilité Ecosport 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Ecosport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/18	0/18	0/18	1/18	1/18	0/18

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/18	0/18	1/18	1/18	1/18	0/18

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/18	0/18	1/18	0/18

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Avis 1.0 Ecoboost 125 ch Essence

12/20

1.0 Ecoboost 125 ch Année 2017 boite man (3032

)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch 3500km, an 2015 mod (712

)

10/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, 5700 (602

)

18/20

1.0 Ecoboost 125 ch 26600, boite manuell (553

)

14/20

1.0 Ecoboost 125 ch 6500km, 2015, titani (532

)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boite mecanique 6 ki (497

)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, anné (444

)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch Turbo (420

)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch 5v. 25000km. 08/2015 (352

)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch 1000 km boite 5 (333

)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch boite manuelle, 33 0 (332

)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch manuelle (316

)

-- /20

1.0 Ecoboost 125 ch manuelle, 5000 km (264

)

15/20

1.0 Ecoboost 125 ch Mars2016 (227

)

14/20

1.0 Ecoboost 125 ch (199

)

14.5/20

1.0 Ecoboost 125 ch (190

)

18/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte Manuel 5 rappo (188

)

-- /20

1.0 Ecoboost 125 ch manuel 2017 (177

)

Plus de détails / avis sur ce 1.0 Ecoboost >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Captur 1.2 TCE 120 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Kona 1.0 T 120 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.

1.0 Ecoboost 140 ch

≈ 7.1 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 730 km)

Ce 140 ch, apparu après le 125 ch, complète la gamme par le haut en proposant donc des prestations plus haut de gamme.

Avis 1.0 Ecoboost 140 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Q2 35 TFSI 150 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, X2 18i 140 ch, Duster 2 1.3 TCE 130 ch, Arona 1.5 EcoTSI 150 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Note :

/20

Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.