Essai Ford Fusion 2002-2008
Qualités / défauts
- Modularité bien pensée
- Intérieur sérieux et plastiques plutôt de bonne qualité sans être une référence non plus
- Bon coffre, suffisamment spacieux et disposant d'une forme pratique
- La voiture est plutôt haute, vous aurez donc une très bonne visibilité depuis le poste de conduite
- Bonnes protections des éléments de carrosserie
- Bon rapport encombrement / habitabilité qui en fait une voiture bien adaptée au milieu urbain
- Bonne rétrovision
- Facile à garer
- Rayon de braquage court
- Très maniable en ville
- Comportement routier rassurant
FORD Fusion signalées
- Son style est loin d'être son point fort, il inspire l'ennui
- Insonorisation très moyenne (bruits d'air important sur autoroute)
- Sa hauteur l'expose trop au vents latéraux, désagréable sur autoroute
- Equipements livrés en nombre insuffisant
- Choix des motorisations limité
- Comportement routier un peu pénalisé par la hauteur de caisse et donc le centre de gravité réhaussé
- Confort perfectible
FORD Fusion signalés
| 10.2K | 7.9K | 6.3K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
La Fusion fait presque croire qu'il n'y a pas eu de designer pour la réalisation de l'auto. Celui qui ne veut pas faire d'envieux sera servi ! Sa qualité première reste son poste de conduite surélevé qui est très agréable en ville pour voir ce qu'il se passe au loin.
Autre point fort, la consommation de son moteur diesel ainsi que l'aspect économique de son entretien.
Avis
Dernier avis : 1.4 TDCI 68 ch 353000 kms, 2003, BVM
Posté le : 2025-11-11 09:52:05
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Très fiable dans l’ensemble. Je fais un entretien méticuleux et malgré les 130kms quotidien, ça roule vraiment bien et consomme peu !
Défauts : Puissance un peu juste dans certains cas.
Peinture fragile, sensible aux impacts de gravier.
Assise du siège passager AV trop haute.
Consommation moyenne : 4.6 litres
Problèmes rencontrés : Joints d’injecteurs changés, 1 ressort de suspension AV cassé, ressort de rappel de la pédale d’embrayage cassé.
Tubulure d’admission en plastique qui s’est cassée.
Note : 18/20
Fusion en images
Moteurs FORD Fusion
Fiabilité Fusion
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.4 tdci 68 ch trend pack : butée d'embrayage a 75 000 km , problème turbo qui siffle.
1.4 tdci 4cv 1992 : plastiques qui cassent levier d'ouverture capot, baguettes latérales
1.4 tdci élégance : plastiques entre portières qui se décrochentaucune panne moteur (en possède une depuis 5 ans)
1.6tdci+ : aucune revue technique
1.4 TDCI 68 (2010) : marche AR accrocheuse
1.6 16V (Essence) : Fuite vase d'expansion à 45000Kms / bobine d'allumage en rade à 85000Kms [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Trend
Vitres électriques, airbags, rétroviseurs chauffants, volant réglable, ABS, banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3
Elegance
Jantes alliage, climatisation, lecteur CD
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Focus 1 (1998 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
 Civic (2001 ) |
4.14 m | 1200 Kg | 370 L |
 Astra (1998 ) |
4.1 m | 1200 Kg | 370 L |
 New Beetle (1998) |
4.13 m | 1250 Kg | 210 L |
| Golf IV (1998) |
4.15 m | 1250 Kg | 340 L |
