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Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". REPARTITION DES 50 DERNIERS AVIS Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Motorisations diesels testées
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Fiabilité et performances des moteurs CDI MercedesMotorisation diesel à la grande réputation par son rapport performances / sobriété. La fiabilité semble être au rendez-vous mis à part des cas de vanne EGR encrassées (comme chez beaucoup de constructeurs). Mercedes est un des seuls avec BMW et Audi (VW) à proposer des motorisations diesels de grande puissance comme les 320 et 400 CDI. C'est en 1998 que Mercedes lance avec beaucoup d'espoir son premier
moteur CDI qui est un turbo diesel à injection directe utilisant une rampe
commune. Cette technologie inventée par Fiat a été reprise par Mercedes pour ses
CDI comme l'ensemble des autres constructeurs à part Audi/Vw qui se sont entêtés
avec l'injecteur pompe jusqu'en 2008 (agrément moins bon). Concernant le volant moteur Mercedes n'est pas vraiment concerné
contrairement à la majorité de ... Lire la suite ... (+ tous vos témoignages sur la fiabilité des cdi)
Statistiques fiabilité cdi appuyées sur les 250 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) mot(s) suivant(s) : cdi.) Moteur cdi sur Mercedes Classe A Vous avez été 22 à donner votre avis sur la Classe A
Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe A 170 CDI 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe A posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "170+CDI+95". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
 Fiabilité Mercedes Classe A cdi (1998 - 2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe A. Tous les autres sont disponibles ici 115000 km, 2005 180 cdi ELEGANCE : toit ouvrant fuyant, turbo 170 CDI 95 ch 135000 km, 2003, élégance : roulement de boite de vitesse hs 170 CDI : fuite sur boite de vitesse à 90000 kms et cable de frein à main qui se décroche. 180 CDI (Année 2005) : à 100 000 changement de la crémaillère, Problème encrassement Vanne EGR à 100 000 km MERCEDES-BENZ Classe A (W169) Avantgarde 180 CDI 2.0 CDi 109cv : casse de la boite à 118000km Classe A 170 CDI classic sensotronic 90cv 2001 : Boite en stand By à 153000 kms Classe A 170 cdi 95 ch classic pack ambiance : Beaucoup perte de vitesse ( turbo cassé à 110000, roulement, boite à vitesse, cardans, usure des pneus) A170 CDI 1999 90HP : problème de vitre électrique, finitions intérieure qui vieillissent mal. Boite auto bloc hydraulique, 3000€ et main d'oeuvre Mercedes chère. 170 CDI W168 - BV Manuelle - AN 2000 : DA qui durcit , injecteurs HS, suspensions HS, roulement de boîte de vitesse HS à 200 000 kms...AIE AIE AIE où sont les bonnes vieilles Mercedes increvables? 170 CDI CLASSIC AMBIANCE : Perte de puissance à 3000Tours ( turbo cassé à seulement 75000Kms) Problème billette, usure anormale des pneus Classe a 180 cdi 2005 : durite liquide de refroidissement + galet tendeur courroie alternateur A 170 CDI : toit ouvrant défaillant Classe A 180 CDI - 2005 : ouverture du coffre impossible (problème de contact corrodés entre le bouton et la gâche électrique), toit ouvrant panoramique sifflant par moment (problème de leviers de bascule des lamelles prenant du jeu ) - toit ouvrant bloqué (levier arrière sans doute cassé) A 170 CDI 2000 : BOITE VITESSE, BI MASSE, accessoires plastique intérieur, défaut déformation roue arrières refus Contrôle technique Classe A 170 cdi elegance family automatique : ma classe A a 92000km et la boite auto viens de casser est ce que c est un défaut de fabrication ? Moteur cdi sur Mercedes Classe A Vous avez été 29 à donner votre avis sur la Classe A
Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe A 180 CDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe A posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "180+CDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe A 200 CDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe A posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe A cdi (2004) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe A. Tous les autres sont disponibles ici 180 CDI 110 ch 62000 ,2006, elegance, BVA : vanne EGR changée à 62000 probleme de boite à vitesse en attente de devis et de savoir si Mercedes participera 200 CDI 140 ch avantgarde 2004 122000 km : soufflet de cardan, emetteurs, embrayage, volant moteur,fermeture centralise et bougie de préchauffage 180 CDI 110 ch 124000 kms - 2005 - ELEGANCE : EGR, 1 injecteur HS, Faisceaux rétros électriques rabattables, corrosion (remplacement 2 portes AR + traitement portes AV, capot AV, coffre AR pb d'application du traitement anti-corrosion sur des séries de classe A entre 2005 et 2008 soit 445000 (!) voitures touchés dans le monde. heureusement 100% pris en charge par concession mais inadmissible pour un constructeur dit prémium), fermeture centralisé 180 CDI 110 ch 135 000 kms, 2005, AVANT GARDE, easy vario : changement vanne EGR à 130 000 kms (390 € la pièce), panne du circuit électrique lave glaces + komodo, déclenchement ESP intempestif (problème de contacteur) 180 CDI 110 ch 120 000 Kms, Sept 2004, Finition Elégance 2005 : Embrayage HS à 100 000 kms, Casse turbo, Vanne EGR changée (encrassée), Alternateur HS à 120 000 kms, + Systéme Electrique Hayon HS suite à fuite d'eau. 180 cdi 109ch année modèle 2006 : R.A.S SAUF PIECES D'USURES 200 CDI Avant Garde : Batterie HS, problème de voyant moteur et SRS allumés sans raison apparente... CLASSE A 200 CDI 2005 BVA : BOITE DE VITESSE HS EN 2009, CHANGEMENT CARDAN 2010, BCP DE PROBLEME ACTUELLEMENT, IL YA UN BRUIT DE TIC TAC AU NIVEAU DU MOTEUR Classe A 180 cdi 110 ch classic-2005- 95000 kms : vanne EGR (nettoyage à 90000kms) 170 CDI elegance : entre 120.000 et 160.000 freins , amortisseurs, 2 fois ? les biellettes? toujours bruits intérieur ... indécelable ? 170 CDI Family : 1 joint d'injecteur et fixation échappement à 1900000 kms A170 CDI boite auto : casse , cardan, voyant esp Mercedes Classe A CDI 180 (109 ch ) BV 6 manuelle Année 2008 : pas pour l'instant(11 000Km) 160 CDI Classic Juin 2008 : porte latérale droite passager ne s'ouvrait plus. Classe A 200 CDI : 3 changements de valves, le turbo, la boite de vitesse et 1 cardan. Aujourd'hui elle est encore au garage car elle ne démarre plus ! Moteur cdi sur Mercedes Classe B Vous avez été 54 à donner votre avis sur la Classe B
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe B 180 CDI 110 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe B posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "180+CDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe B 200 CDI 140 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe B posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe B cdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe B. Tous les autres sont disponibles ici 200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005 : FERMETURE ELECTRIQUE DU HAYON HS 180 CDI 110 ch 120000 kms, 2006,BVA : vanne EGR vers 80000 kms, prise en garantie MB 180 CDI 110 ch 125000 : probleme de contact avec la clefs 200 CDI 140 ch 118096 2005 b200 cdi cvt pack sport : toit ouvrant leche vitre gauche. cardan. serrure de coffre galet tendeur de courroie B 200 cdi 2005 bva : vérins de hayons, baguettes chromées qui partent, bruit cardans etc...4ème mercedes mais la seule décevante Classe b180 cdi 110 ch : usure pneus trop rapide B 180 CDI 110 ch BVA 2008 : calculateur de BV remplacé sous garantie à 3000 km. Une semaine immobilisation. véhicule remplacement fourni gracieusement (location) Mercedes classe b 200 cdi 140 ch pack sport 115000 km : j'ai un problème sur ma Mercedes classe b 200 cdi car je viens de changer mes cardans et un bruit est apparu je pense que c'est les suspensions car ca grince en tourne le volant et des que l'ont ralenti merci de me répondre a l'adresse suivant XXX@hotmail.fr Classe b 200 cdi : usure des pneus AV 15000 kms B200 CDI : bougies de chauffe HS Classe B 180 CDI Pack sport 109 Cv année 2006 : rupture des ressorts d'amortisseurs, usure anormale des pneus B200 CDI 140 CV 2011 full option 25000 : problème de direction (tire à droite) 200 cdi bva : usure prématurée du train de pneus avant 180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Joint à lèvres du Vilebrequin à changer, soit dépose complète du moteur facture Mercedes 3.700 € / Garagiste indépendant moitié prix. B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : problème ouverture coffre, joint de vitre qui s' enlève, freinage médiocre, problème voyant ceinture.... Moteur cdi sur Mercedes Classe C Vous avez été 49 à donner votre avis sur la Classe C
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 116 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+116". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 122 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+122". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe C 270 CDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe C cdi (2000 - 2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe C. Tous les autres sont disponibles ici 220 CDI 143 ch : pompe haute pression 220 CDI 150 ch 155000 /2005/classic : capteur d'angle de braquage-capteur d'occuption du siege avd 270 CDI 170 ch : electronique et aussi mécanique direc...catastro... 270 CDI 170 ch 240000km 2005 elegance luxe : injection, admission et une fuite a la boite de vitesse (automatique) Mercdes c classic 270 cdi 2003 : joints pompe hp, débitmètre et bougie de préchauffage à 100000km mais a 153000 km aujourd'hui toujours plaquettes de frein et disques d'origine C220 CDI 143CV élégance luxe BVA mai 2002 - 94 000 KMS : GROS problèmes de peinture en général ( couleur gris métal) et surtout pour moi les 4 portes et entourage des roues.Bougies de préchauffage changées à 90 000 KMS ( 2 HS ) , silent blocs de barre stabilisatrice avant grincent changés à 93 000 KMS, amortisseurs arrières faibles changés à 77 000 KMS, A 170 cdi : boitier gestion moteur c'est une crasse connue 2200 euros la réparation chez Mercedes 200 CDI BREAK auto : verrouillage porte conducteur(réparé par une vis!), affichage poste (surement soudure interne HS) lave glace arrière ne fonctionne pas. Mercedes c 270 cdi 2002 bm6 160000 kms : barre stabilisatrice, ressorts suspension AR, silentbloc bras de chasse, pompe hp fuite C 270 CDI 170 ch automatique de 2003 : alternateur changé à 75 000 Kms (1200 euros) pas de participation du SAV. fermeture porte chauffeur à 159 000 Kms 220 cdi pack sport 150 cv 2004 : poste cd, électronique 220 cdi 150cv (2004) coupe sport : a 128 000km calculateur moteur hs( 2100€ la rep.) 220 cdi sw 2002 avangarde140 cv : injection 2 injecteurs bosch à 200 euros plus pate Mercedes pour étanchéité plus joint de pied d injection à 0.5 euros. en 100000 km de 100 à 200000 km fait 2 amortisseur ar c' est normal, 1 jeu de plaquette de frein, vidange tt les 15000 km, 2 injecteurs cause mauvais gasoil, pneumatique 2 fois; Classe c2 00 cdi 116cv boite 6 : problème démarreur changé il y a 1 an mais depuis peu reste collé a froid mais une fois chaude démarre au 1/4 (???????) direction raide 200 cdi (2003) : grincements sellerie sièges et suspensions introuvable Moteur cdi sur Mercedes Classe C Vous avez été 26 à donner votre avis sur la Classe C
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+136". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe C 220 CDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe C cdi (2007) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe C. Tous les autres sont disponibles ici 220 CDI 170 ch 120000 kms : Voyant moteur électronique , et régulateur de vitesse qui ne marche plus... 200 CDI 136 ch 114000 kms/ 01.07.2002/ break c200cdi avangarde : point de rouille bas de portière et contours de roues Très bonne voiture ; très polyvalente très bon rayon de braquage , se gare très facilement Dommage cette fragilité de carosserie je pense que mercedès a du rectifier le tir sur ses modèles suivants 220 CDI 170 ch 100 000 : Mode dégradé à cause de L'esp, perte de puissance 200 CDI 136 ch 170000km,2008,avantgarde auto : siège conducteur le simili cuir craque,bruits suspects en marche arrière(peut etre les suspensions)???,va en entretien A chez mercedes ces jours-ci 200 CDI 136 ch 38000kms 2009 bleu efficiencie : cremallere de direction 220 CDI 170 ch 31000 kms - 11/2010 - avantgarde : voyant moteur orange allumé avant révision service A , trou à l'acceleration, bruit suspect au démarrage . À suivre , elle rentre bientôt en révision . 220 CDI 170 ch 80000,2008,Avantgarde : moteur d'ouverture centralisé sur une portière,barre stabilisatrice . C 270 cdi : pots catalytique a 131000 km,2 changements du debimetre d'air,fuite de gazoil sur pompe a hp CLASSE C 220 ELEGANCE CDI 09 CV DE 2005 : allumage SRS,"défaut airbag passager " 320 CDI Pack AMG 224ch BVA7 2008 : problème de feu arrière gauche qui perd de son intensité lumineuse légèrement je dois dire que ce problèmes arrive et part en fonction des semaines rien de grave mais désagréable. C220 CDI BlueEfficiency 170CV (125KW) juin 2009 : injecteurs (4ème jeu en 18 mois), volant bimasse / embrayage, pompe à eau. Impossible de synchroniser les contacts entre iPhone et Audio 50 APS, bug à répétition sur interface multimédia (connexion iPod) C220 CDI BA avantgarde janvier 2009 : 1 pb électronique mineur(relais), réglé rapidement par SAV Moteur cdi sur Mercedes Classe E Vous avez été 41 à donner votre avis sur la Classe E
Assurance : 3/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 220 CDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 270 CDI 177 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+177". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 280 CDI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "280+CDI+190". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 320 CDI 204 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+204". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 320 CDI 224 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 9/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe E 400 CDI 260 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe E posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "400+CDI+260". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe E cdi (2002-2008) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe E. Tous les autres sont disponibles ici 220 CDI 150 ch 150000kms annee 2004 break elegance boite auto : srs (freinage defaut electronique) 220 CDI 150 ch 140 000 2003 : bruit quand j'accelere des sifflement 270 CDI 177 ch : ELectronique ,boite auto ,freinage SBC ,INCOMPETENCE DES GARRAGES MERCEDES 280 CDI 190 ch 145000, 2006, break : moteur essuie glace arriere, BVA 320 CDI 224 ch 175000 fin 2007 classe e 320 cdi avantgarde : problème directions dur changer cramaillere de direction toujours dure 3000€ pour rien après Mercedes ce normal C est direction paramétrique si vous avez des problème comme moi merci de me répondre 220 CDI 150 ch 200 000 10/2009 W211 Break/ Avantgarde : Injecteurs 50 000 kms 2 injecteurs HS, 100 000 kms re-belotte, 125 000 kms re-re-belotte. 150 000 kms 4 injecteurs HS, 200 000 re-belotte.Total 14 injecteurs en deux ans 200 000 kms. Et il faut insister pour etre entendu ! 320 CDI 204 ch : convertisseur de couple , radiateur 400 CDI 260 ch 165000/2003/avangarde : injecteurs a 125000 plus vis de bride d'injecteur qui casse au démontage (en concession mercedes),thermostat de climatisation a 128000 ,1 turbo cassé a 155000 km vanne egr a 158000 km , échappement catalyseur a 158000 km , l'autre turbo a 160000 km ,un contact qui régule la pression des turbo etc etc ........ une vrai galère cette voiture 280 CDI 190 ch AVANGARDE BVA 56000 : POMPE DE DIRECTION A CHANGER A 44000 KMS.FUITE SUR LE SYSTEME.PAS DE PRISE EN CHARGE 320 cdi 224 ch 2008 avangarde 60000KM : à 25000KM casse de turbo puis un relais qui tombe en panne puis la climatisation 4 zones ne fonctionne que sur le coté droite et chez Mercedes on me dit qu'on sait pas comment réparer, et pour finir le sifflement très désagréable de la direction en tournant à gauche, la voiture est toujours garantie mais pour le bruit de la direction Mercedes m'informe que le cout de la réparation est trop élevé pour la garantie!!!! donc on fait rien. et si je veux absolument réparer je dois payer (drôle de garantie)Et pour finir on m'a dit que la solution pour les clients comme moi (mécontent) est de changer de marquedès que je vends celle ci je vais voir ailleurs E220 cdi 150 cv 2003 Elegance 127000 km : Membrane de turbo qui provoque une mise en sécurité a 3000 tours maximum assez rarement dans l'année . Broutage au démarrage a cause de l'embrayage puis volant moteur défecteux depuis 2005-2006 . Autrement le turbo fonctionne toujours . E 320 cdi pack sport : Pneumatique sur marque continental non adaptée au pack sport pneu qui se craquelle de l intérieur E 270 cdi + 177 Cv de décembre 2002 : Alternateur, Disque et plaquette de freins, mâchoires de frein de parking décollées (sans message d'avarie), Bloc SBC à changer à 170 000Kms, avec seulement 50% de prise en charge de Mercedes, inflexible pour cette anomalie de voiture dite fiable mais qui ne l'est pas cause de certains éléments trop nuls !!! Mercedes E avantgarde 320 cdi 204 ch 2004 : 235 000 kms, convertisseur de boite ( 3800€), un amortisseur pneumatique changé ( 1400€), fuite de lave glace sur boitier d'alarme ( fusible qui saute!)environ 400€, vérins de coffre ( 600€), une batterie changée, quelques silentblocs, 200 cdi : calorstat hs ;cout 300 euros. Moteur cdi sur Mercedes Classe E Vous avez été 1 à donner votre avis sur la Classe E
Assurance : 5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 8/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe E cdi (2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe E. Tous les autres sont disponibles ici Moteur cdi sur Mercedes Classe S Vous avez été 11 à donner votre avis sur la Classe S
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité Classe S 320 CDI 197 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis Classe S posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+197". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 9/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes Classe S cdi (1998-2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes Classe S. Tous les autres sont disponibles ici 320 CDI 197 ch 186000 : BVA HS à 185000 kms, réseau de freins à 173000 kms. Près de 9 000 € de frais sur un an. IMPRESSION D4AVOIR ACHETER UNE LADA !!!Inadmissiible pour un véhicule de cette classe. 320 CDI 197 ch 235000 ks, année 2003, 85000 kms parcourus, toutes options : instabilité ralenti. 130000 kms - 2003 - 320 cdi 204 ch : injecteurs - debimetre - alternateur - ceintures sécurité bloquees par forte chaleur 400 CDI 250 ch 230000 km, AM 2000, CDI L (limo), W220.128 : 2 fois PB d'airmatic, 2x4500 en gros mini... pour le reste Vanne EGR, 1300, PB gicleurs essuie glace, PB common rail, PB BVA, PB calculateurs, PB clim... la liste est longue, pourtant véhicule entretenu chez MB à Paris 17... 400 CDI 250 ch : de gros problèmes électroniques. Année 2002, 250000Km, suspension airmatique avant HS, carte de démarrage HS, capteur de pression des pneux HS, capteur presafe HS, bref pour une voiture de cette classe inadmissible. J'étais BMW, j'ai voulu essayer M Benz, je retourne en courant chez BMW. 320 cdi 204 ch année 2000 : compteur tableau de bord éteint et compresseur airmatic faible. MERCEDES Classe S 320 CDI 197 ch Année 2000 : Airmatic; Catalyseur; pas de problème mécanique le moteur de la 320 CDI il est excellent pratiquement indestructible. S 320 CDI 197 ch 2004 205 000 KM : nombreux problèmes électroniques, mécanique, qualité plastiques et cuir médiocre, trains avants s'affaissent ... bref , au secours, passez votre chemin, n'achetez pas, et encore moins a M.Benz XXX ! Moteur cdi sur Mercedes Classe S Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Classe S
Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 10/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Moteur cdi sur Mercedes CLK Vous avez été 22 à donner votre avis sur la CLK
Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité CLK 270 CDI 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis CLK posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+170". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes CLK cdi (2002-2009) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes CLK. Tous les autres sont disponibles ici 270 CDI 170 ch 117000 : probleme ralenti a froid mais leger 320 CDI 225 ch 62000 kms année 2005 cabriolet avangarde bva 7 : Verrins de capotes hs ,capteur de position du villebrequin. Clk 270 CDI , 170cv de 2005 boite auto : débitmètre d'air à 100000 km Clk 270 cdi 170 ch : problème de puissance dépassé les 160kmh Clk 270 cdi ba advangarde 170 ch annee 2003 : voyant srs tableau de bord reste allumé. Appui tête passager ne s abaisse plus. la poignée de porte conducteur électronique fonctionne plus. 220 cdi an 2000 : fiabilité moteur et électrique réseau Mercedes Moteur cdi sur Mercedes CLS Vous avez été 16 à donner votre avis sur la CLS
Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Fiabilité Mercedes CLS cdi (2004-2010) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes CLS. Tous les autres sont disponibles ici 320 CDI 224CV 2006 : Amortisseurs AV 65000 KM, bougies préchauffage 70000 KM CLS 320 CDI 224 CH 2006 : coussinet de bielle changé à 110000 km + problème de suspension airmatic 320 cdi 225 ch 2008 : silent bloc barre stabilisatrice 320 CDI : BRUIT VITRE AVANT DROIT 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G : changement TURBO a 82000 KM (grippé) 320 cdi 224 ch 2006 : 1 seul problème au niveau du joint de toit ouvrant Moteur cdi sur Mercedes ML Vous avez été 35 à donner votre avis sur la ML
Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité ML 270 CDI 163 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis ML posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+163". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Fiabilité Mercedes ML cdi (1998 - 2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes ML. Tous les autres sont disponibles ici 270 CDI 163 ch 150000 Km - 2004 - Boite mécanique : injecteur, boite vitesse, débitmètre 400 CDI 250 ch 70000km/2001 . : pompes à gois oil 1500 euros,radiateur clim 900 euros en 6 mois 270 CDI 163 ch 15000 kms : capteur abs esp embrayage recepteur volant moteur 270 CDI 163 ch 118000 kms dans les derniers modeles 2005 : rien depuis 3 ans en 80000 kms pour la mecanique si ce n'est probl vernis qui s'ecaille sur arches chaque coté porte du coffre et retro electrique bruyant à la fermeture (j'en suis au troisieme changé sous garantie ).plastiques interieurs se rayent facilement . ML 270 CDI DE 2004 : COURT CIRCUIT PAS DE KLAXON, TOUS LES DEFAUTS ENTRETIEN ARCHI CHERS EN MARTINIQUE/INJECTEURS MORTS PRIX PLUS DE 5000E 270 CDI 163 ch 2002 / 170000 km / Luxury : panne du low range et plein d'autres , démarre mal à froid , malgré injecteurs , pompe de gavage et bougies de préchauffage neufs ! habillage de portière arrière qui se déboîte souvent 270 CDI 163 ch 220000km an2001 : boîte de vitesses (auto, catalyseur, injection, frein sta fuite d'huile ext 270 CDI 163 ch : collecteur admission et injecteurs 270 CDI 163 ch 90 000 km/2003 : frein parking defectueux 270 CDI 163 ch 2002 - 190 000 Km BVA : Pannes sous garantie Électronique vitres; Électronique chauffage; Ventilateur refroidissement électronique; Revêtement siège avant; Réservoir lave glace.Pannes hors garantie Pompe alimentation gasoil; Compresseur climatisation; Calculateur BVA; Verrouillage portière arrière; Bougies de chauffe; Ceinture de sécurité passager; Fuite huile au collecteur d'admission; Grincement lorsque le volant tourne à gauche (à réparer); Revêtement siège avant à changer (2ème fois). 270 CDI 163 ch 171000km 2003 luxury ba : perte de puissance apres un diagnostique ils ont trouvé pipe d admission collecteur d echapement tuyau de gasoil et apres reparation il trouve perte de puissance a haut regime ils repassent un diagnostique pour trouver la panne 270 CDI 163 ch 190000 annee 2003 serie limite inspiration 7 places : 1 injecteur dévissé et thermostat defectueux 270 CDI BVA luxury 163CH de 2001 : fuite de la pompe a injection, casse des volets dans la tubulure d'admission (en plastique!)vis de fixation d'un injecteur qui a cassé, casse d'un mécanisme de lève vitre, moteur de rabattage des rétroviseurs capricieux. 270 CDI 163 2001 : Plein , bougies de préchauffage changées à 60000 puis 82000 , Direction importante fuite , boite soucis à 90000, ressorts et amortisseurs changes à 130000 car ressorts casses net à l arrière ...j attends la suiteC est une honte Mercedes prend les gens pour des idiots Ml 270 cdi diesel 163cv 2002 : joint d'injecteur, embrayage change, poulie d'embrayage..dans un an Moteur cdi sur Mercedes ML 2 Vous avez été 7 à donner votre avis sur la ML 2
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité ML 2 280 CDI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis ML 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "280+CDI+190". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 6/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes) Statistiques fiabilité ML 2 320 CDI 225 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des avis ML 2 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+225". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Assurance : 7/10 (Plus d'infos : Tarifs et témoignages des internautes)
Vitesses MAXI 0 - 100 km/h Fiabilité Mercedes ML 2 cdi (2005) (Pannes signalées)Voici les derniers signalements concernant les Mercedes ML 2. Tous les autres sont disponibles ici 320 CDI 225 ch : boite de transfert 5000 euros convertisseur + pompe de direction 3000 euros apres 100 km de nouveau pompe direction hs , capteur , cremailliere 4000 euros cerise sur le gateau toujours pas de direction assistée malgré toutes ces reparations diagnostiquées par MERCEDES aujourdh'ui on me dit de changer toute la direction assitée prix 4000 euros fait le calculVIVE LA FIABILITEE MERCEDES !!!!!petit conseil ne pas acheter un ML ML 320 CDI 225 ch 2007 : bougies de préchauffage à 45000, problèmes récurrents xénon, bugs de la boite auto Ml 280 cdi : à 100 000 electrovanne hs 105000 mise en securité véhicule 110000 pompe à gaz oil hs en 11 mois Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Bougie de préchauffage tous les 60000kms, amortisseurs arrières, rotules arrière (50000kms) Problème de gestion de boîte, et convertisseur out à 140000kms. Plus jamais Mercedes ML 280 cdi 04/2007 : Alternateur 120000km(garantie), démarreur 170000km(750 euro), bruit de frein 180000km(400 e), Convertisseur 210000km(1900e), Essuie glace 220000km(600), changement boitier électronique boite de vitesse 250000km(2000)+ différents bugs électroniques ML 320 CDI 220ch 2007 : 80 000 km (panne de compresseur de suspension pneumatique; heureusement sous extension de garantie) Tests des différents blocs160 CDI 75 cv (1.7)Date de sortie 2001. 160 CDI 80 cv (2.0)Date de sortie 2004. 160 CDI 95 cv (1.7)Date de sortie 1998. 180 CDI 110 cv (2.0)Date de sortie 2004. 200 CDI 100 cv (2.0)Date de sortie 1998. 200 CDI 140 cv (2.0)Date de sortie 2004. 200/220 CDI 115/120/135 cv (2.0)Date de sortie 1998. 200/220 CDI 125/150/170 cv (2.0)Date de sortie 1999. 270 CDI 170 cv (2.7)Date de sortie 1999 280 CDI 180 cv (3.2)Date de sortie 2004 320 CDI 200/225 cv (3.2)Date de sortie 1999 Performances des moteurs CDI
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Annonces occasion Mercedes Prix du neuf Mercedes. (Plus de 14000 modèles) Emissions de CO2 Mercedes (Bonus et Malus par modèle)DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ Par meli melo 13 Sujets relatifs à : Motorisations diesels testéesQue pensez-vous de l'évolution des Renault ? Prix du neuf Mercedes
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CLASSE A
Essence 0 ch (Final Edition) 
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Classe B
Essence 122 ch (-) .png&largeur=50)
- 13.5%
CLASSE C
Diesel 0 ch (Classic) .png&largeur=50)
- 13.5%
CLASSE C BREAK
Diesel 0 ch (Classic) 
- 11%
CLASSE C COUPE
Essence 0 ch () 
- 15%
CLASSE E
Diesel 0 ch (Classic) 
- 11%
GLK
Diesel 0 ch () 
- 11%
SLK
Essence 0 ch () .png&largeur=50)
- 11%
SPRINTER COMBI
Diesel 211 ch () 
- 11%
VIANO
Diesel 0 ch (Compact Function) .png&largeur=50)
- 11%
VITO
Diesel 110 ch (Compact Crew) Essais, consommation, performances, avis, fiabilité ... Mercedes
(1998 - 2004) 
(2004) 
(2005) 
(2000 - 2007) 
(2007) 
(2002-2008) 
(2009) 
(1998-2005) 
(2005) 
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(1998 - 2005) 
(2005) 
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