Chiffres consommations, avis et fiabilité FORD Focus 1 (1998 - 2004)

Les motorisations de la FOCUS ont grandement aidé à son succès. Grâce en particulier aux moteurs diesel TDCI qui se révèlent en termes de sobriété et de performance assez proches des TDI. En revanche les versions TDDI appartiennent à une autre époque et ne sont vraiment pas à privilégier.

Moteurs diesel

1.8 TDdi 75 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.3 5.1 5.6
1000 à 1300 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 15 s 167 km/h Couple : 180 Nm
à 1900 t/min
4 Cylindres
1753 cc
   
 

Trop mou, surtout par rapport aux 90 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


Consommation du 1.8 TDdi 75 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.8 TDdi 75 ch 255000)
  • 6/6.5 litres/100km (1.8 TDdi 75 ch BM - 227000Kms - 1999 ambiente)
  • 8 à 10 litres/100km (1.8 TDdi 75 ch 233000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, elle n'a pas le problème de pompe a injection propre a la 90 et la 110 (1.8 TDdi 75 ch 255000) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDdi 75 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDdi+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/40/40/40/41/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/41/41/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/41/41/40/40/4

Avis 1.8 TDdi 75 ch Diesel

-- /20
18/20
02/20
1.8 TDdi 75 ch (643/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 307 1.4 HDi 70 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch, Almera 1.5 dCi 80 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, Bravo 1.9 D 65 ch, Megane 1 1.9 d 65 ch, Astra 1.7 TD 70 ch.


1.8 TDdi 90 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.2 5 5.5
1000 à 1300 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 12.3 s 179 km/h Couple : 170 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1753 cc
   
 

Privilégiez largement le 90 au 75 car il est plus dynamique pour une consommation presque similaire.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 20 aiment 5 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 6 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 9 n'aiment pas


Consommation du 1.8 TDdi 90 : vos témoignages :

  • 6 litres aux cent. . . (1.8 TDdi 90 ch 375000)
  • 5.6 /100km (1.8 TDdi 90 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch Ford Focus Clipper 1,8 TDDI Ambiente, 258602 km, décembre 2003)
  • 6 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch année 03/2003 Trend TDDI)
  • 7 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch version ghiah 242006kms)
  • 4.5 à 7.5 en conduite extrême litres/100km (1.8 TDdi 90 ch 1.8 tddi 90 clipper Ghia climatisation manuelle pack hiver)
  • 7 /100km (1.8 TDdi 90 ch Tricorp 2001 GHIA 73000Kms BV5)
  • 6 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch 328.000km année 2001 clipper)
  • 4.5 à 6 litres/100 km (1.8 TDdi 90 ch 305000 KM - année 2000 - break)
  • 6 - 7 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch 290 000 km année 2001)
  • 6.5 /100km (1.8 TDdi 90 ch Bv5,180000km.2001,clipper)
  • 7 litres/100km (1.8 TDdi 90 ch AUTO)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joint de culasse à 378500 kms.. normale vu le kilometrage et tout ce qu'on lui a demandé... très très bonne voiture. moyenne routière….. (1.8 TDdi 90 ch 375000) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDdi 90 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/690/691/690/691/696/69
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/692/691/691/692/690/690/69
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/690/690/692/695/690/69
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/690/692/692/690/690/69
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/695/694/694/697/690/69
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/696/690/690/691/695/69
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/690/690/690/690/690/690/69

Avis 1.8 TDdi 90 ch Diesel

15/20
17/20
19/20
14/20
15/20
1.8 TDdi 90 ch (446/0)
17/20
10/20
1.8 TDdi 90 ch (350/0)
10/20
17/20
1.8 TDdi 90 ch (287/0)
08/20
14/20
03/20
1.8 TDdi 90 ch (259/0)
16/20
1.8 TDdi 90 ch (234/0)
13/20
1.8 TDdi 90 ch (223/0)
14/20
1.8 TDdi 90 ch (220/0)
15/20
18/20
17/20
17/20
16/20
1.8 TDdi 90 ch (163/0)
-- /20
1.8 TDdi 90 ch (131/0)
15/20
1.8 TDdi 90 ch (109/0)
14/20
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Almera 1.5 dCi 80 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch.


1.8 TDCi 100 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.3 5.8
900 à 1200 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.5 s 185 km/h Couple : 240 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1753 cc
   
 

Suffisamment puissant pour cette Focus. Il s'avère être un très bon choix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 7 aiment 10 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.8 TDCi 100 : vos témoignages :

  • 7/100 (1.8 TDCi 100 ch)
  • 5/L/100km (1.8 TDCi 100 ch 185000, manuelle, 2005, alliage, ghia.)
  • 5.4 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 180000 kms Xtrend 16 pouces modèle 2003 dort en box)
  • 5.6 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch boite 5 rapport, 260 000 km, 2004, jantes en 15, finition X-Trend de 2004)
  • 4.9 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch Boîte 5 meca, 163000km, 03/2004, Ford Focus 1 phase 2 Ghia Break 1.8 tdci 100cv.)
  • 6 - 6.5 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 265000 km boîte 5 année 2002 version ghia)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 255000 km boite manuelle ghia 2002)
  • 5.0 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 285000 km année 2003 ambiante)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 400 000 km évolutif pour une focus 12/2002)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch focus 100cv 2004 82000km)
  • 6.5 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 133000 km, Ghia 5 portes)
  • 5 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch 234000km 2002 ghia)
  • 5.4 litres/100km (1.8 TDCi 100 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteurs a 230000 rurbo a 123000 embrayage a 80000 (bimase remplace par un mono) sans compter les fuites d'huile (1.8 TDCi 100 ch) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDCi 100 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCi+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/331/330/330/3318/3315/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/335/330/331/330/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/335/332/333/330/33
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/330/330/332/330/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/333/330/335/333/330/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/330/330/332/330/331/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/330/330/330/330/33

Avis 1.8 TDCi 100 ch Diesel

15/20
1.8 TDCi 100 ch (804/0)
11/20
1.8 TDCi 100 ch (554/0)
12/20
18/20
1.8 TDCi 100 ch (343/0)
08/20
1.8 TDCi 100 ch (337/0)
08/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 307 2.0 HDI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Golf IV 1.9 TDi 90 ch, Megane 1 1.9 dt 95 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch.


1.8 TDCi 115 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.4 5.9
900 à 1200 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.7 s 195 km/h Couple : 250 Nm
à 1900 t/min
4 Cylindres
1753 cc
   
 

Très bon compromis puissance / consommation. Un peu plus ancien que le 100 chevaux, il pourrait être meilleur marché.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 8 aiment 7 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 4 n'aiment pas


Consommation du 1.8 TDCi 115 : vos témoignages :

  • 5.5 /100km (1.8 TDCi 115 ch)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch bv 5 manu 210000km an2003 clipper)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch Focus 3 portes manuelle 277000 2001)
  • 6.5 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch BVM5 - 250000Km - 10/2001 - Trend 5p)
  • 7 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch)
  • 5 litres au 100 km (1.8 TDCi 115 ch 197000 km année 2002 cliper millésime 2003)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 213000 .2003. trend)
  • 7 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 180000 Kms, 2002 Ghia)
  • 7.5 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 110000 km ; année 2002 ; Ghia)
  • 5.5 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 230000, 2003, XTREND/2004)
  • 5 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 168000km 2002 break x trend.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Modèle Focus 1 phase 2, acheté d'occasion chez un concessionnaire Ford en 2005 avec 15.000 km 70250 km - 2011 - Changement de 4 bougies de préchauffage NGK D-POWER N27 (133 ¤ chez Leclerc Auto Montauban) 78000 km - 2013 - Recharge en gaz pour la climatisation ( 59 ¤ chez Point Bleu Montauban ) 84584 km - 2014 - Kit courroie de distribution (10 ans) et courroie accessoires sans la pompe à eau encore bonne. Changement des plaquettes de freins AV et purge du liquide de freins ( 384 ¤ chez Leclerc Auto Montauban) 85480 km - 2014 - Plaquettes de freins ARR ( 82 ¤ chez Leclerc Auto Montauban) 92400 km - 2016 - Diagnostique pour des Démarrages difficiles à chaud et froid -> Volant Moteur Bi-masse HS ( Cout diagnostic 68¤ chez Ford SETAM Montauban et devis à 1950¤ pour volant moteur bi-masse avec embrayage chez Ford SETAM). 92422 km - 2016 - Achat des pièces chez Oscaro 514 ¤ + M.O 470 ¤ chez Bressols Automobiles = 984 ¤ au total comprenant un Kit embrayage + Volant moteur simple masse VALEO ref 835019 bien plus fiable que le bi-masse original Ford connu pour sa faiblesse. 92666 km - 2016 - Changement du démarreur trop sollicité avec le volant moteur défectueux qui causait des démarrages difficiles (1 Démarreur Alanko ref 440824 à 82 ¤ sur internet + 54 ¤ M.O chez Bressols Automobiles ) 97500 km - 2017 - Porte ampoule Feu ARR ref 4425186 (16¤ Ford SETAM Montauban ) (1.8 TDCi 115 ch BVM, 100.000km, 2004 phase II, 5 portes, jantes alliage 15) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 TDCi 115 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDCi+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/390/391/390/3918/3910/39
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/393/390/391/392/390/390/39
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/390/398/393/393/391/39
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/390/393/393/391/390/39
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/391/393/3911/392/392/39
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/392/390/391/390/392/39
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/390/390/390/390/390/390/39

Avis 1.8 TDCi 115 ch Diesel

03/20
15/20
18.5/20
1.8 TDCi 115 ch (439/0)
10/20
1.8 TDCi 115 ch (393/0)
15/20
1.8 TDCi 115 ch (366/0)
15/20
01/20
1.8 TDCi 115 ch (266/0)
17/20
1.8 TDCi 115 ch (236/0)
09/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : New Beetle 1.9 TDi 105 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, Leon 1.9 TDI 110 ch, A3 1.9 TDI 110 ch, Civic 2.0 TD injection 105 ch, Megane 1 1.9 dci 105 ch, Astra 2.2 DTI 125 ch.


Moteurs essence

1.4 75 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.1 8
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 14.4 s 174 km/h Couple : 130 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres
1388 cc
   
 

Manque sérieusement de puissance pour que la Ford Focus soit réellement polyvalente.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :

  • 8.5 l/100km (essence) (1.4 75 ch annee 2002)
  • itres/100km 8 à 9 en ville et 6 sur autoroute (1.4 75 ch 140 000 Km, 2003, Ambiente 5 portes)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : électronique du tableau de bord (1.4 75 ch annee 2002) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.4 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/31/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/31/3
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 1.4 75 ch Essence

13/20
-- /20
1.4 75 ch (43/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Xsara 1.4 75 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, Stilo 1.2 16v 80 ch, Megane 1 1.4 75 ch, Leon 1.4 16v 75 ch, 307 1.4 75 ch, Golf IV 1.4 75 ch.


1.6 100 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.3 7.4 8.3
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.9 s 184 km/h Couple : 140 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Meilleur compromis des moteurs essences : performances et consommation appréciables.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 10 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 100 : vos témoignages :

  • 7 /100 (1.6 100 ch 2003-201000 kms-Clipper, finition trend)
  • 6.5 litres/100km (1.6 100 ch 1.6 16v, BVM, 248 000km, 1999, 4p sedan, Ghia)
  • 7.8 litres/100km (1.6 100 ch 178679 km)
  • 7.5 litres/100km (1.6 100 ch 245000)
  • 8 litres/100km (1.6 100 ch 1.6l 100 ch ess GHIA - 1999 - 195 000 km)
  • 6 - 7 litres au 100 (1.6 100 ch 230000,1999,trend (16ans))
  • 8 litres pour 100 kms en moyenne (en ville) (1.6 100 ch Fuite au niveau de la crémaillère)
  • 7 litres/100km (1.6 100 ch 170000, 2001, Trend)
  • 9.5 litres/100km (1.6 100 ch 210000, 2001, blue collection)
  • ++-11 litres/100km (1.6 100 ch 108000 Km 1999 automatique Clipper)
  • 8.5 /100km (1.6 100 ch 103000)
  • 7 litres/100km (1.6 100 ch 180 000)
  • 7 litres/100km (1.6 100 ch Ghia, 2002, 70000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Attention, on parle d'une auto qui a 200000kms.On ne peut pas demander a certaines pieces de tenir ad vitam eternam! Cependant, sur les 2 modeles que j'ai eu, il y'a des "maladies chroniques": -capteur de vitesse -commodo de clim en court circuit qui declenche le ventilateur moteur des qu'on actionne la ventilation interieur -faisceau electrique fragile au niveau de l'articulation du hayon -bobine -relais essuie glace Hors maladies reconnues: -pompe a essence -pompe a eau - (1.6 100 ch 2003-201000 kms-Clipper, finition trend) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.6 100 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/360/361/360/360/363/36
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/360/360/360/362/360/360/36
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/360/361/362/360/363/36
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/360/361/362/363/360/36
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/362/361/366/361/360/36
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/361/360/360/362/360/36
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/360/360/360/360/360/361/36

Avis 1.6 100 ch Essence

18/20
18/20
15/20
-- /20
17/20
16/20
17/20
12/20
10/20
16/20
08/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 1.6 100 ch, Xsara 1.6 90 ch, Stilo 1.4 16v 95 ch, Civic 1.4 i 90 ch, Astra 1.4 90 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch.


1.8 115 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.4 7.5 8.4
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.1 s 199 km/h Couple : 160 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Mieux vaut privilégier le 1.6 car pour des performances similaires, il vous fera faire des économies à la pompe !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas


Consommation du 1.8 115 : vos témoignages :

  • 9.5 /100 (1.8 115 ch Ghia 2002 109000 km)
  • Moyenne enregistrée par le véhicule : 10L/100km. . . sans forcer. (1.8 115 ch Phase 2 Hatchback 2003 / 1.8 i 16V 115cv / 155.000km / Finition Ghia)
  • 7.4 L sur autoroute 11L en ville. . . (1.8 115 ch 272000 km ... finition ghia)
  • 5.5 /100km (1.8 TDCi 115 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.8 115 ch Trend, 2001, 166.000km)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch bv 5 manu 210000km an2003 clipper)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch Focus 3 portes manuelle 277000 2001)
  • 7 litres/100km (1.8 115 ch Manuel 160000km 2000 1.8 break essence)
  • 6.5 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch BVM5 - 250000Km - 10/2001 - Trend 5p)
  • 7 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch)
  • 5 litres au 100 km (1.8 TDCi 115 ch 197000 km année 2002 cliper millésime 2003)
  • 6 litres/100km (1.8 TDCi 115 ch 213000 .2003. trend)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Lève vitre arrière (les deux) ne fonctionnent plus Embrayage mort Infiltration d'eau av droit et régulièrement dans les feux anti- brouillard et de recul. Boitier eau fragile (1.8 115 ch Ghia 2002 109000 km) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 1.8 115 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/183/184/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/181/180/180/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/181/180/181/180/18
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/180/181/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/182/184/181/181/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/181/180/181/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18

Avis 1.8 115 ch Essence

17/20
1.8 115 ch (592/1)
07/20
1.8 115 ch (443/2)
15/20
20/20
18/20
10/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Leon 1.6 16v 105 ch, 307 1.6 16v 110 ch, A3 1.8 125 ch, Megane 1 1.6 16v 110 ch, Civic 1.6 110 ch, Astra 1.8 115 ch, Golf IV 1.6 105 ch.


2.0 130 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
6.8 8 9
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9.2 s 203 km/h Couple : 170 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1989 cc
   
 

Nette progression en terme de puissance mais également côté consommation ! Optez pour ce 130 ch si votre porte-monnaie peut suivre

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.0 130 : vos témoignages :

  • 8 - 9 litres (2.0 130 ch Break clipper, essence, 75000 km, finition Ghia, 2002)
  • 9 litres/100km (2.0 130 ch BM5v 150000km 2001 ghia ttes options)
  • 10 litres/100km (2.0 130 ch 130 000 km 2001 trend essence)
  • 8 l / 100 km (2.0 130 ch Manuelle, Ghia, 105000 km, 1999)
  • 9 litres/100km (2.0 130 ch 170 000 km - 2001- coupé blue collection)
  • 7.0 litres/100km (2.0 130 ch 188000 2007 250000)
  • 7.6 litres/100km sur route/ autoroute (2.0 130 ch 83000km,2002,toutes options, boite auto, cuir)
  • 8.5 litres/100km (2.0 130 ch 160 000 Km, 2004, Carving)
  • 8.5 litres/100km en ce faisant plaisir rien de monstrueux (2.0 16v 130ch Trend)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour le moment. Achetée depuis peu en super état. (2.0 130 ch Break clipper, essence, 75000 km, finition Ghia, 2002) [Tous les autres signalements sur Focus 1]


Statistiques fiabilité Focus 1 2.0 130 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Focus 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+130")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/81/82/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/82/80/81/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis 2.0 130 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Xsara 2.0 135 ch, Astra 1.8 125 ch, Golf IV 1.8 125 ch, Civic 1.6 VTEC 125 ch, Megane 1 1.8 16v 120 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch.


2.0 175 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
Coût (entretien, conso ...)
7.4 8.7 9.7
600 à 700 km
Elevé
 

Version sport, ça envoie fort mais ça boit beaucoup...




Avis 2.0 175 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Stilo 2.4 20v 170 ch, Xsara 2.0 165 ch, Golf IV 1.8 T 180 ch, 307 2.0 16v 180 ch, A3 1.8 T 180 ch, Leon 1.8 Turbo 180 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une FORD Focus 1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD Focus 1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Focus 1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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