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Fonctionnement de la marche arrière : Rapport de boîte un peu à part, la marche arrière d'une boîte de vitesse mécanique / manuelle est en effet ass ...

Fonctionnement de l'hybride E-Tech Renault : Rares sont les constructeurs à développer eux-mêmes leur technologie d'hybridation, c'est pourtant le cas de Renault qui pr ...

Faiblesses de la gamme Tesla : les fourberies d'Elon : Ils sont nombreux à être tombés sous le charme du personnage ... Elon Musk est en effet une célébrité ...

Etapes du traitement céramique pour carrosserie : Vous désirez savoir comment se réalise un traitement céramique pour carrosserie ? Découvrez ici les différentes ...

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Atténuer les rayures profondes : Véritable cauchemar des automobilistes, les rayures profondes induisent généralement des frais de remise en état import ...

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Enlever les taches de goudron : De petits points noirs (tâches de goudron) sont apparus sur votre carrosserie ? Vous avez essayé le karcher, les produits nettoyant ...

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L'engouement pour l'électrique va-t-il baisser en 2020-2021? : C'est un fait, le thème de la voiture électrique est un sujet qui divise et passionne certains amoureux de l'automobile. Les d&e ...

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Fiabilité du 1.2 Puretech : Concurrent direct du 1.2 TCE de Renault, la question est ici de savoir si les problèmes sont aussi nombreux que chez le losange, car avouons ...

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BUGS et dysfonctionnements des aides à la conduite / autopilot : Destinées à améliorer drastiquement la sécurité des conducteurs, les aides à la conduite actuelles ne ...

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Essai Tarraco : Après les Tiguan Allspace et Kodiaq, voici la troisième déclinaison de la version longue du SUV compact familial du groupe VW. ...

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Essai 208 2 : Devenir la plus belle des citadines polyvalentes suffit-il à la 208 pour surclasser la concurrence ? Voyons ce que nous propose Peugeot sur ce ...

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Essai DS3 Crossback : Loin de la philosophie de la DS3 citadine, le DS3 Crossback est en effet bien différent à mener sur la route. ...

Essai Serie 3 : Coincée entre les puristes et les "bobos", cette Série 3 arrivera-t-elle à contenter tout le monde ? ...

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Essai Ceed III : La plus Européenne des étrangères (CEED = Community of Europe with European Design) revient et cette fois ce n'est plus pour joue ...

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Essai Evoque II : Arrivé à maturité, cette deuxième génération d'Evoque joue plus la carte de la bourgeoisie que l'opus pr&eac ...

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Essai Rifter : Pas très dynamique, pas très beau et peu valorisant, le Rifter est potentiellement un véhicule plus intelligent que les autres... ...