Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > Liste des pannes par marque 04/05/2013

Fiabilité auto : pannes les plus courantes


Voici une liste par marque des soucis mécaniques les plus rencontrés et les plus fréquents sur chaque modèle. Retrouvez aussi vos avis par véhicule concernant la fiabilité, le SAV et le coût d'entretien pour pouvoir mieux repérer les mauvais élèves.
Participez vous aussi en faisant connaître les problèmes rencontrés sur votre voiture (les derniers témoignages sont disponibles ici)

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Dernier commentaire posté


Par mike (Date : 2018-10-21 22:56:26)

bonjour,g une 406 hdi.109 ch qui presente de nombreux problemes:-tableau de bord allume sans mettre le contat. clignoton hs.kilometrage 000000.auguille de temperature hs.


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Suite des 231 commentaires :


Par mecanobrico (Date : 2018-09-28 19:17:44)


Sujets mas mal traités,interessants.
Mon probleme que personne meme les mécanos non toujours pas résolu. A savoir:MaR21 de 1993a refuser de démarrer une heure apres etre sortie du garage.Pas d'allumage malgré changement du calculateur "grillé" + bobine+capteur PMH +bougies+allumeur.
pas de prise OBD
Merçi de m'avoir lu et toutes idées seront les bienvenue


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-29 09:30:37) : Voir anti-démarrage et faisceaux.
  • Par mecanobrico (2018-10-04 19:14:38) : bonjour a vous et merçi de me lire pas d'anti démarrage et faisceaux changé A part une coupure électrique Bizzard panne soudaine sans aucun symptome préalable,un mystère qui ne me l'aisse pas de glace bien au contraire.
    A + si vous le voulez bien

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Par Bof (Date : 2018-09-13 01:07:46)


Ma seat ibiza 1.6l de 2000 (injection) ne tient plus le ralenti et cale à chaque arrêt et par 2 fois, elle ne voulait pas démarrer par contre en la poussant à peine elle démarre ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-13 08:34:35) : Essence ?
    Voir papillon et moteur pas à pas si il y a.

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Par Imed (Date : 2018-08-22 09:27:05)


J'ai une BMW E 28 année 1984 moteur monter M10 (7ch) essence après une trajet de 200 km elle est arrêtée comme si on a pas du carburant ou courant(réservoir pleine ) j'ai changer les bougies même problème.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-22 09:42:05) : Une question se cache derrière se témoignage ?
    Vous cherchez encore la cause ?
  • Par (2018-08-22 10:22:11) : Oui bien sur
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-23 10:28:55) : Il faut donc contrôler l'allumage (tête de delco j'imagine sur ce type d'auto ?) et l'arrivée de carburant (de la pompe immergée jusqu'au bout des injecteurs en passant par le calage et le filtre).
    Ne pas oublier non plus le PMH.

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Par fau04310 (Date : 2018-08-17 06:21:29)


Bonjour ,
Je possede une Avensis D4D 177cv , et soudainement sur l'autoroute j'ai perdu la puissance , je ne depasse pas 2000tr et des que ca monte je retrograde jusqu'en 2nd . j'ai nettoye la vanne EGR , verifie la sonde lambda 3 ohms . avez-vous une idée ?? Merci
La froid la voiture tire impleccable mais au bout de 5kms perte de puissance .


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-17 11:37:32) : La voiture se met donc en sécurité à chaud. Beaucoup de causes possibles et un petit boitier OBD permettrait de gagner beaucoup de temps.
    Dans le cas contraire il faut examiner tout ce qui peut poser problème à chaud ... Bon courage !
  • Par fau04310 (2018-08-17 15:42:36) : Bonjour
    j'ai recu aujourd'hui un appareil de diagnostique et j'ai les defauts suivant :
    P2002 , c0371 ,c1249 c1201
    merci pour votre aide

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Par Matar 1982 (Date : 2018-07-30 20:38:29)


Bonjour, j'ai une Lifan 2015 kilométrage 70000 .en roulant chaque 10mn declenche le ventilateur.. Peuvez m'aider ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-01 10:39:12) : En quoi cela est-il un problème ?

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Par chris67 (Date : 2018-07-24 14:22:50)


Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'un xsara picasso (2003, 235.000 klms ) 2.0 hdi 90 et depuis 3,4 mois il lui arrive une ou deux fois par mois qu'il ai du mal à démarrer ( comme si il n'y avait plus de carburant ) Je dois m'y reprendre à 4,5 fois. là ça fait déja un mois que je n'ai plus eu ce problème, démarrage du premier coup, mais je sais qu'à un moment ou un autre il va me refaire le coup. Ca ne m'inquiéterais pas plus que ça , mais comme je pars à l'étranger fin aout , je dois avouer que ça me travaille un peu.
Auriez vous une idée de la provenance de ce petit problème ?
d'avance merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-24 17:11:19) : Ne pas s'inquiéter outre mesure si le problème se limite à des soucis de démarrage. Le plus important est que le moteur tourne rond une fois démarré. Si il a un peu de mal à se lancer il ne faut pas se faire de mouron.
    Le phénomène ne se produirait-il pas quand il fait un peu plus froid ?...
    Dans ce cas le préchauffage peut être en cause, une valise pourrait dire les bougies qui sont HS.
    On peut aussi penser à un démarreur qui ne tourne pas assez vite : batterie fatiguée ou démarreur qui est lui-même un peu épuisé.
    Enfin, un petit soucis d'arrivée de carburant peut être la cause : pompe de gavage fatiguée (ou son relais !) qui fait qu'elle ne s'est pas enclenchée tout de suite, provoquant alors un problème d'amorçage du circuit. Il est possible d'entendre la pompe de gavage si vous tendez l'oreille vers l'arrière. Essayez donc de faire attention à cela et voir si il y a eu un changement quand ça ne démarre pas (ex : pas de bruit à ce moment là, donc la pompe n'est pas alimentée).
  • Par LS (2018-09-12 22:49:23) : A Chris67 J'ai eu le même problème sur la mienne (HDI 90 2002). J'ai fait tester la batterie : 275A au démarrage au lieu de 640A !! Pourtant ça tournait, mais légèrement moins vite.
    Donc changement de batterie (située sous le siège conducteur) après 16 ans de bons et loyaux services. Depuis, nickel.

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Par Jeje35 (Date : 2018-07-20 19:11:37)


Bonjours je possède un scenic 2 1.9 dCi 120 cv le problème est
J avais aucun souci avant de change ma batterie
Je change donc et la panne injection
Ensuite demarre au 2eme coup
Je ressac une heure plus tard pareil au deuxième coup aussi je passe mon odb qui me dit capteur pression rampe de distribution panne module préchauffage et panne circuit deboletre d air
Est ce possible quand reposant la batterie j ai trop rire les files
Merci pour vos réponses



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Par Ammarkhodja (Date : 2018-07-19 18:34:51)


Bonjour ma voiture evasion 2l hdi dièsel El cale en accelerant ces quoi le problème merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-20 09:58:34) : Trop vague pour pouvoir aider.

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Par sam (Date : 2018-06-30 21:23:47)


Bonjours j ai in scenic 2 1.9 dci 125 cv turbo neuf elle a bien marche pendant 150 KM mai depuis pas de puissance pieds au plancher difficile a grimper dans les tours svp help


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-01 10:25:20) : Le moteur est-il en mode sécurité ? Il faudrait un code défaut pour connaître le cause.
    Si c'est lié ua turbo alors on peut penser à un soucis de pilotage de la wastegate ou un capteur de pression HS.

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Par jeje35 (Date : 2018-06-30 21:16:38)


Bonjours j ai un scenic 2 1.9 DCI 120 CV
j ai une prise d air au niveau d un injecteur j ai demonter et changer le joint pare feu neuf je demarre nikel
je fait 3 km et sa recommence l injecteur fuit de dessous et bouge moteur tournant
pchit pchit important que faire svp ??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-01 10:31:35) : Je ne pourrais dire... Attention en tout cas car les fuites d'injecteur peuvent provoquer l'accumulation de calamine vers le joint. Cette calamine peut finir dans le circuit de lubrification et casser le turbo (palier qui n'aime pas avoir des détritus dans l'huile).

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Par Koms (Date : 2018-06-27 14:18:23)


Bonjour,

J'ai une Mitsubishi Lancer dont les vibrations à la traction deviennent de plus en plus importantes lorsqu'on accélère. J'ai déjà remplacé les bougies, les bobines mais le constat est le même. Ça perds même parfois en puissance lorsqu'on veut accélérer. Comment y remédier?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-27 17:59:39) : Vibrations moteur ? Dans ce cas voir pourquoi un cylindre ne s'allume pas ... Allumage, injection ?
    Si ça vient d'ailleurs il faudra observer avant tout la transmission : cardans, différentiels, visco-coupleur éventuel (c'est une 4X4 ?), embrayage, boîte etc ...
  • Par Koms (2018-06-28 01:17:29) : Bonsoir Admin, c'est l'ensemble du véhicule qui vibre, mais je pense que la vibration provient du bloc moteur. voiture à allumage.Ce n'est
    pas une 4×4. C'est une berline.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-28 09:38:42) : Je sais quand même ce qu'est une Lancer, j'y jouait avec dans Gran Turismo à 14 ans ...
    Je croyais vaguement me rappeler que c'était une quatre roues motrices (4X4 ne veut pas dire SUV, ça indique que les quatre roues reçoivent du couple moteur).
    Bref, si c'est en charge uniquement il faut vérifier la chaîne cinématique allant du moteur jusqu'aux roues : supports moteur / boîte,embrayage, cardans, boîte, différentiel.
  • Par Koms (2018-06-30 02:13:47) : Ok bien reçu. Merci

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Par Bel (Date : 2018-05-29 17:42:28)


J'ai une Toyota séquoia 2007 automatique , il accélère mais ne se déplace pas


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 17:49:59) : Quel type de boîte ? CVT ou convertisseur ?
  • Par (2018-06-22 17:38:10) : Bonjours nueFord rangé à chaque un kilomètre elle ce tin

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Par CarlPender (Date : 2018-05-24 08:48:43)


J'ai eu une voiture Nissan pathfinder 1999 le moteur tourne mais il ne marche pas,au niveau d'injecteur il n'y a pas de signal électricité qui est la cause


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  • Par (2018-05-24 09:45:17) : "Le moteur tourne mais il ne marche pas". Je ne comprends pas le principe d'un moteur qui "marche sans marcher" ...
  • Par (2018-06-09 15:40:41) : Consulter le cerveau pour voir S'il y a de masse. Ou essayer un autre boitier de commande

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Par Zd30 nissan nt400 (Date : 2018-05-19 14:52:22)


Bnjr a tous
J'ai un zd30 nissan nt400 qui demarre tres difficile j'ai branché la valise de diagnostic elle affiche les codes p0008 et p0335 en meme temps j'ai changé les capteur et j'ai changé les kits timing apres la pose ca demarre d'un seul coup de cle de contact mais apres un peu de temps redevient comme avant ne peut pas demarrer avec facilite il faut que ca tourne au moins 4 a 5 bonne minutes pour que le moteur soit demarré et les memes codes reviennent est ceque vous pensez qu'il y a un probleme au niveau des arbres a came ou autre, svp aidez moi??? Merci deja


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-20 09:08:05) : A priori soucis de calage de la distribution / injection (tension courroie ? Petit décalage ?) ou capteur d'AAC ...

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Par jeje35 (Date : 2018-05-16 23:24:37)


Bonjours a tous
voila j ai une 206 diesel 1.9 d moteur DW8
depuis une semaine chaque matin beaucoup de mal a demarrer au moin dix bonne minutes apres le reste de la journee nikel
qund je pompe au bouton d amorcage il est un peut humide de gazole
cela peut il provenir d ici merci pour vos reponse

cdt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-17 07:57:59) : Si ça démarre mieux en jouant avec la poire d'amorçage oui, il semble que ce soit un soucis d'arrivée de carburant (prise d'air ?).
    En revanche ça peut aussi être le préchauffage qui fatigue, si le moteur est vieux et a perdu de sa compression il est d'autant plus vital.
  • Par Jeje35 (2018-05-17 10:13:42) : Merci pour tout je vous tien au courant

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Par ff (Date : 2018-05-15 10:42:10)


Bonjour,
J'ai une mazda CX-5 de 2013, essence, automatique. j'ai changé la batterie de la voiture en pensant que c'était un problème de batterie mais elle se décharge toutes les nuits.



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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-15 12:25:31) : Il y a donc un consommateur d'électricité même quand la voiture est verrouillée. Il faut donc enquêter et savoir ce qui consomme le jus à l'arrêt. Des tutos existent sur les forums.

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Par Jtoune (Date : 2018-05-15 10:35:40)


Bonjour voilà mon problème. J ai une Ford kuga 2tdci et lorsque j accélère dans les 80 a 100 km h j ai un tremblement qui se produit et plus fort si je tracte une remorque. Le tremblement s estompe après 100 km h mais est tjs la. J ai changé mes pneus et viens de passer au contrôle technique sans problème. Mes vitesse passe très bien et aucune sensation dans le volant c est vraiment la voiture qui tremble comme si il y avais une roue voilée ou déséquilibrée mais les roues sont impec. Quelqu un aurais une idée. J ai aussi nettoyé injecteur donc je ne pense pas au problème moteur. Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-15 12:27:05) : Vérifiez en premier lieu l'équilibrage et la déformation éventuelle des pneus. La géométrie doit aussi être bonne évidemment, voir si il n'y a pas de jeu dans une biellette ou qu'une jante n'est pas voilée.
  • Par Jtoune (2018-05-15 13:48:53) : Merci de la réponses jantes OK équilibrage OK et billetterie je suppose qu il aurait vu au contrôle
  • Par Jtoune (2018-05-15 15:21:48) : De plus la voiture tremble après quelque km donc a chaud
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-16 09:18:53) : A voir si cela le fait en prise (embrayé + vitesse sélectionnée) et en charge. Si c'est le cas il faut soupçonner la transmission : boîte ou embrayage (et donc potentiellement volant moteur).
    Est-ce que les supports sont en formes ?
  • Par Jtoune (2018-05-16 22:30:13) : Oui cela se passe en prise donc a partir de 80 km et quand j ai rouler quelques km donc a chaud et pas a chaque fois. Et il est vrai que j ap pris un trous il y a quelque temps et c est le lendemain que cela a commencé . Je soupçonne le cardan côté conducteur est ce possible qu il soir tordu??

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Par DJATA FALL (Date : 2018-04-29 12:58:33)


JE SUIS MECANICIEN


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-29 13:04:12) : Et donc ?
  • Par PIERROT LE MECANO TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-17 16:51:18) : moi aussi

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Par Airbago (Date : 2018-03-06 22:29:34)


Bonjour,
Je possède un Renault scénic 1.9 dci 105cv année 2000 et mon souci c’est que le compteur le voyant aiguille de température moteur yoyote elle monte elle descend et après elle reste normal et après rebolote je comprend tout cela pas de souci au reste pas de surchauffement moteur le liquide eau passe normal c’est juste ce problème de voyant de température qui yoyote est il un risque de roulé comme ça le mécano m’a parlé d’une sonde et soit disant rien de méchant pour le moment juste à changé la sonde aider pour ce conseil merci ....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-09 06:47:31) : Le mécano a certainement raison, il ne s'agit probablement que d'un soucis de sonde de température d'eau. Rien de grave si c'est ça. Reste aussi à savoir jusqu’où elle monte quand elle "yoyote".
  • Par Airbago (2018-03-09 10:23:18) : Sans allumé le contacte elle monte au maxi et après elle descend elle remonde au Max et elle descend comme un genre de yoyo et après en roulant elle aussi yoyote au Max et après elle redescend et après elle se met normal et ça continue comme ça à yoyoté

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Par jerome (Date : 2018-02-17 00:52:40)


Bonjours je suis proprietaire d une megane 2 2005 mon probleme est je vien de changer de moteur et en remmetant ma boite de vitesse et butee hydrolique neuve

impossible de faire fonctionne la pedale d embrayage le bouchon de la butee saute a chaque foi et la pedal dur qui peut m aider

il n y a qu une seul agrafe sur la butee


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  • Par Corentin (2018-02-22 23:16:03) : Je pense que le disque d’embrayage est monté à l’envers
  • Par jerome (2018-02-22 23:26:24) : merci sais un moteur acheter en casse avec embrayage dessus

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Par jerome35 (Date : 2018-01-26 17:51:37)


Bonjours voici mon probleme
j ai change la pompe injection sur mon scenic 2 1.5 DCI cela fait trois moi

le souci maintenant est /faut s y reprendre a trois ou quatre foi pour qu il demarre

bruit de claquement leger haut moteur
pas de fumé pas de tremblement moteur
une foi demarre roule tres bien

est ce possible injecteur defaillant ??
merci de vos reponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-27 10:03:34) : Ca peut aussi être le capteur PMH ou un autre capteur de pression sur la rampe qui est un peu capricieux.
    On peut aussi penser à un soucis d'arrivée de carburant. Pompe de gavage fatiguée ? Petite prise d'air ?
  • Par jerome35 (2018-01-28 01:36:39) : d accord merci infiniment je vai verifier capteur d arbre a cam aussi comment savoir si sais sa comme test svp

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Par jeje35 (Date : 2018-01-21 22:43:35)


Bjr bruit haut moteur droit scenic 2 claquement a froid a chaud disparait ??? qui peu dire se que sa peut etre ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-22 10:37:55) : Vous vouliez faire la phrase la plus courte possible ? Merci de mieux étayer les faits car c'est limite une charade.
    On ne sait même pas si c'est un diesel ... En essence on pourrait par exemple penser à une mauvaise avance à l'allumage. Ca peut aussi être des injecteurs fatigués ou alors la pompe haute pression. Quand vous dites moteur droit, c'est que le bruit vient de la droite ?
    Bref, quand on vient demander de l'aide gratuite on fait au moins attention à rendre le discours lisible et compréhensible.

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Par jeje35 (Date : 2018-01-21 20:49:19)


Bonjours j ai une modus 1.2 de 2005 J AI PLUS DE PUISSANCE mai sa n empeche pas de rouler on ma dit embrayage pourtant pas de probleme pour passe les vitesse help crdt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-22 10:45:21) : Si on vous a parlé d'embrayage c'est donc qu'on doit sentir une sorte de patinage. Si c'est le cas la personne a raison.
  • Par jeje35 (2018-01-26 17:54:25) : merci de votre reponse cdt

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Par Tasuma (Date : 2018-01-10 16:32:22)


Boujour,
j'ai une camry se de 2007 comme voiture.
J'avais un problème, mon pédale d'embrayage est resté planché. Après la réparation, la voiture n'accelère pas. Je n'arrive pas à comprendre ce problème d'acceleration.
Merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-11 10:13:55) : N'accélère pas ou n'avance pas ... C'est très différent et ça pose problème à ceux qui cherchent à vous aider. Bref, l'embrayage serait à régler ? Diaphragme fatigué ? ...

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Par JEAN CLAUDE CASTEL (Date : 2018-01-06 21:19:03)


BONSOIR JE POSSEDE UNE 525 TDS E34 ET HAUJOURD HUIT JE CHANGE LES JANTE ET PNEU QUE UN AMIE ME VEND SES JANTE DE 325 TDS E36 MES DIMENTION DE PNEU 205 65 15 ET JE MES LES FAMEUSE JANTE ALU EN 205 60 15 ORIGINE ET LA PROBLEME LES VIS PASSE BIEN JE SERS LES ROUE ECT MAIS AU MOMENT DE DEMARRE LA VOITURE RIEN ELLE NE BOUGE PAS REGARDE BIEN SI SA VIEN DU FREIN A MAIN MES NON BIEN ENLEVER JE DEMONTE ET LA SURPRISE MEME AVEC UNE VIS ET BLOQUE LE TRAIN AVANT POURTENT SUR L ARRIERE TOUT VA BIEN DOUT SA PEUT VENIR DE MES AMORTISSEUR OU DE LA PLAQUE ANTIVIBRATION OU DES FREIN JE NE SAIS PAS J ESPERT QUE QUELLEQUN TROUVERAS MERCI


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-07 12:13:15) : La voiture ne veut plus avancer avec les nouvelles jantes ? Ai-je bien compris ?
    Que se passe-t-il exactement quand vous cherchez à avancer : plutôt un blocage mécanique ou plutôt l'électronique qui refuse (capteur / calculateur).

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Par Jeje35 (Date : 2018-01-05 14:26:17)


Bonjours j ai une saab 9.5 essence 2l turbo depuis 4 jour la vo ture fait des rater et depuis se matin la voiture clasue et s accentué quand j accelere mai demarre nickel. Help


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-06 10:30:57) : Allumage / capteur de cliquetis ?
    Décalage de la distribution ou de l'injection ?
    Attention de ne pas trop insister, ce genre de soucis peut vite faire mal au moteur ...
  • Par jeje35 (2018-01-06 14:12:52) : merci et comment peut on verifier se genre de probleme que vous avez enumerer svp

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Par Laala (Date : 2017-12-29 20:19:03)


Jairefait le moteur mai il neve pas demarai



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Par Laala (Date : 2017-12-29 20:13:35)


Jai reufai le moteur mais il neve pas demarai



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Par Magali (Date : 2017-12-28 19:07:27)


J'ai un mégane 2 de 2005, sur le tableau de bord, régulièrement s'affiche "défaillance électronique" et lorsque je conduis, parfois ma voiture perd de la vitesse, (elle se met en apnée lol) et ensuite ça revient normal. A ça s'ajoute les feux arrières droits, le clignotant est faible en lumière et j'ai essayé de changer les ampoules, en vain. Lorsque je tourne à droite, c'est une vraie guirlande car le feu arrière central en haut s'allume aussi !! Je voudrais savoir où puis je aller faire réparer mon véhicule ailleurs que chez Renault, car ils refusent de me faire un devis car j'ai fait faire un diagnostic ailleurs car beaucoup moins cher !! chez Renault 69 ¤ la valise et moi j'ai payé 35¤. Donc je sais qu'ils vont m'allumer car ils vont refaire un diagnostic + les réparations !!! Qui peut m'orienter sur un garage ou personne fiable et habilitée à faire la réparation d'après mon diagnostic = capteur de pression réfrigérant, information calculateur préchauffage, débitmètre d'air massique, capteur 1 de l'accélérateur et contacteur feux stop. Merci de vos retours car je suis un peu perdue dans ce monde de mécanique ;o( Je suis dans le 95


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-29 09:56:56) : 1) Capteur de pression réfrigérant : en rapport avec le climatisation sur le circuit haute ou basse pression. Pas très grave
    2) calculateur préchauffage : ne serait-ce pas les bougies qui sont HS ?
    3) Débitmètre d'air : certainement lié à vos pertes de puissance. PAs très grave là encore ça se change facilement.
    4) capteur d'accélérateur : cela aussi peut-être lié à la perte de puissance. Si le potentiomètre de pédale est muet alors le calculateur ne sait pas à quel degré vous accélérez.
    5) contacteur de feu stop : lié à la pédale de frein. Les feux stops s'allument-ils bien quand vous appuyez sur la pédale ?

    Pour la luminosité des optiques il faudrait d'abord bien nettoyer les contacts sur la platine afin que les ampoules touchent parfaitement le métal. Si il y a des ampoules qui s'allument de manière chaotique (façon sapin de Noël) voir si il n'y a pas un soucis de masse.
    Bref, dans tous les cas cela concerne un faux / mauvais contact, reste à trouver lequel est impliqué ... Car des fils et des connecteurs il y en a !

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Par (Date : 2017-12-27 22:02:33)


Benz E class 2007 moteur diesel automatique si ont tseque moteur saoule ça sétin




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Par Aud (Date : 2017-11-21 20:19:18)


Bonjour , j'ai une Mégane 2 .
Depuis plusieurs jours elle affiche injecteurs à contrôler . Depuis je ne peux plus monter au dessus de 2500 tours et " broute " de temps en temps . Je n'ai plus de puissance . Elle démarre très bien , ne fume pas ....
J'ai passé la voiture au garage pour un test avec la valise. Seul point à redire " po190 capteur de pression rail"
Le garagiste ma précisé que si cette pièce est changé et que ça ne change rien c'est que le problème est autre.
Je suis assez dépité car d'après Renault la pièce en elle même ne se vend pas au détail ,il faut changer la rampe dinjecteur complète .

Des avis ? Merci de votre aide .


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-22 08:31:41) : N'y a-t-il pas moyen de l'avoir au détail en occasion ?

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Par (Date : 2017-11-21 12:14:11)


Bonjour,

Nous avons une mégane. Je viens de laver l'intérieur de la voiture. Au moment où j'ai voulu la démarrer, elle affiche "antipatinage activé". Je le désactive mais à chaque fois, elle me remet ça et refuse de démarrer.
Ai-je fait une fausse manipulation en la nettoyant?
En sachant que depuis quelques jours, elle a du mal à démarrer le matin quand il fait froid...
Merci pour votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-22 08:51:23) : Pourquoi voulez-vous désactiver l'antipatinage ?
    Vous ne confondez pas avec l'antidémarrage ?

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Par JEJE35 (Date : 2017-11-19 15:22:51)


Bonjours je vien de changer mon turbo sur mon scenic 2 une foi fini je demarre et la filet d huile qui s echappe du tuteau d alimentation d huile au dessus du turbo
j ai bien mis un joint en cuivre mais dans la pochette y en a un deuxieme plus un joint caoutchou
pourais je savoir s il faut mettre s est joint svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-20 10:30:55) : Pour ma part je ne pourrais vous dire ...

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Par hard (Date : 2017-11-04 16:04:09)


Bjr tt le monde j'ai une rav4 annee 2001 ca roule bien en plaine mais je ne peux pas atteindre altittude haut.merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 16:16:45) : En gros votre moteur manque d'air. Le filtre à air n'est-il pas colmaté ?

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Par Max (Date : 2017-11-02 22:54:00)


Bonsoir
J’ai une Audi A3 diesel, ça va faire 2 jours que je ne l’ai pas démarré et aujourd’hui en la démarrant rien ne se passé. Deja pas de contact avec la clef ducoup j’ai été obligé d'ouvrir manuellement et en mettant là clefs sur le contact rien non plus, pas de son pas d’image rien du tout. Est ce un problème de batterie?
J’ai appelé un pote qui était venu avec des câbles mais rien à faire, la Audi n’a pas démarrée, elle ne s’est pas allumée du tout.
Dois-je acheter une autre batterie?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-03 09:50:12) : Certainement la batterie. A priori votre ami n'a pas bien réussi à faire le contact entre les deux autos.
    Testez votre batterie : voir ici.

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Par hakmiS (Date : 2017-10-28 22:31:56)


Bonjour voila j'ai une clio 2 année 2000 1.9 D en roulant j'entends un bruit du coté avant droit j'ai pensé au pot d'échappement mais d'après le mécano c'est du coté du support 8 .Merci beaucoup de vos conseils


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-10-29 09:10:45) : Sans décrire le bruit ni quand il se déclenche ça va être approximatif ... Mais bon tant pis.
    Bref, de ce côté là on a les accessoires, voir donc côté poulies et galets tendeurs (ou courroie décalée). Ca peut aussi être un bruit de frein ou de roulement.

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Par JEJE35 (Date : 2017-10-18 18:14:14)


Bonjours voici mon souci suite a une panne de batterie sur mon opel corsa B essence
je change donc la batterie en sachant quelle avait deja du mal a demarrer avant maintenant elle demarre plus le demarreur se lance bien le lancement s accelere on sans quelle veut demarrer mai rien et voyant orange qui ressemble a un moteur avec deux elisse help


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  • Par Wanu1966(2017-10-18 20:41:04) : Motorisation exacte ? Puissance de la batterie ?

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Par Gaëtan (Date : 2017-10-18 02:11:35)


Bonjours , je viens ici pour vous demander conseil:

j'ai un problème sur une mégane 2 phase 2 (2004) 2l 16s 136ch.

quand j'actionne mon levier d'essuie glace en position tiré ( pour mettre du lave glace ) rien ne ce passe

pour l'arriere l'essuie glace ce mais en route mais toujours pas la pompe.

lavage des phare ne fonctionne pas non plus

j'ai vérifier les fusible sous le volant ( il n'y a pas de fusible correpondant a cette action je l'est est quand verifier un a un ) tous ok

compartiment moteur tous ok aussi

mes 2 pompes a lave glaces ne sont pas alimenter.

en attendant votre aide

Merci


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  • Par Wanu1966(2017-10-18 09:44:12) : Avez vous mis les pompes en direct sur la batterie, si cela fonctionne et que les fusibles sont bons, c'est que vous avez un fil de coupé quelque part, dans le cas contraire, les pompes sont HS, cdt.

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Par nicos42 (Date : 2017-10-16 16:12:15)


Bonjour
suite a un problème sur ma 208, moins de 5 ans, 93000 km, le garagiste ma diagnostiquer un problème de volant moteur, suite a cela, j'ai fais un courrier a Peugeot pour une prise en charge, il mon répondu par le négatif, quel retour puis je avoir?
Merci pour vos reponses.


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  • Par Wanu1966(2017-10-16 21:14:06) : La négation pour quelles raisons ?

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Par Vivi Bas-Rhin (Date : 2017-10-12 12:58:00)


J'ai un soucis en plein déménagement fermé le coffre de la BMW avec les clés dedans ! Hélas n'arrive pas à trouver le double ! Y-a-t-il une solution ?Merci


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  • Par Wanu1966(2017-10-13 20:44:52) : Voir BMW s'ils ont des passes, cdt.

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Par (Date : 2017-09-18 04:52:49)


Skoda fa bia essence j ai un problème mon anti patinage reste allumer sur mon compteur de vitesse et des que j appuie sur mon désenbuage ma voiture ralentit

Et sa marque dysfonctionnement moteur


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  • Par Wanu1966(2017-09-18 11:45:43) : Votre moteur se met en mode dégradé à cause de ce voyant, voir du côté des capteurs, cdt.

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Par jeje35 (Date : 2017-09-16 22:07:22)


Voici mon probleme sur une 406 HDI 2001 au début elle avait n'avait pas d'accélération et maintenant elle cale même à 110kms/h et elle redémarre. Le débitmètre a été changé, la vanne egr vérifiée ok, la capteur de pression ok. On pense soit qu'elle se met en sécurité, soit un problème d'arrivée gasole


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  • Par Wanu1966(2017-09-17 12:13:53) : Vous avez fait un nettoyage du boîtier papillon ?
  • Par jeje35 (2017-09-17 13:50:57) : oui je les change aussi

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Par Diarra (Date : 2017-09-16 10:16:29)


Je un problème de démarrage difficile sur une voiture Mercedes ml CDI 270


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  • Par Wanu1966(2017-09-16 18:12:55) : Dans un tel cas, commencez par le remplacement des bougies de préchauffage, cdt.

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Par jeje35 (Date : 2017-09-12 21:52:11)


Bonjours help s il vous plait
voici mon probleme je possede un grand scenic 2 1.9 dci 120 cv
le probleme est le suivant
mon scenic demarre au quart de tours je part sur cinq km je m arrete a ma banque je vai pour repartir je met la carte j appui sur start tout va bien au tableau de bard pas de message mai rien ne se passe au demarreur juste le clic de la carte sais tout qu en pensez vous crdt je precise batterie bonne


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  • Par Wanu1966(2017-09-12 23:02:09) : Et l'alternateur ?
  • Par jeje35 (2017-09-12 23:03:20) : il tournai super bien avant aucune difficulte a demarrer
  • Par jeje35 (2017-09-12 23:09:38) : pas de tournage dans le vide ni de rate du demarreur est ce possible qu il es grippe d un coup ??
  • Par jeje35 (2017-09-12 23:19:30) : pas de voyant batteie d allumer batterie mai si l alternateur etait en panne elle demarerai quand meme avec les cables de demarrage
    j ai essaye et rien ne se passe
  • Par Wanu1966(2017-09-13 09:10:43) : Pas obligatoirement car il recharge votre batterie, et sans charge suffisante, impossible de démarrer, testez les, ça ne coûte rien !
  • Par Jeje35 (2017-09-13 10:15:41) : Meme en branchant les cable le demarreur tournerai pas a caise de l alternzteur
  • Par Wanu1966(2017-09-13 11:35:06) : Soyez plus clair, si le lanceur de démarreur n'est pas actionné, cela veut dire que votre souci vient de lui !
  • Par Jeje35 (2017-09-13 13:25:44) : Oui en faite il tournai nickel et quand j ai mis la carte on entent la connection carte et rien démarreur tourne pas du tout
  • Par Wanu1966(2017-09-13 13:46:20) : Donc voyez du côté du démarreur !
  • Par jeje35 (2017-09-16 22:16:26) : me revoila probleme resolu fusible 25 amp grille start stop

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Par nath (Date : 2017-09-04 09:34:09)


Bonjour, en partant ce matin je demarre normalement avec ma clio 2 essence et impossible d avancer comme si j avais les 4 pneus crevé !!!! boite a vitesse ok, donc d ou pourrai venir cette panne s'il vous plait? je suis perdue la......merci beaucoup d avance de votre éventuelle réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-04 11:00:59) : Embrayage ?
    Les infos restent trop vagues pour pouvoir vous aider.

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Par ALOICE (Date : 2017-09-03 14:27:41)


Bonjour, Parfois, j'ai un souci de démarrage de mon FIAT ULYSSE année 2004. Dans ces cas là, c'est toujours la même chose, le moteur ne s'allume pas, mais les essuie glaces avants et arrières se mettent en route tout seuls, et les voyants lumineux de l air bag avant restent allumés. En parallèle, il arrive que juste avant, l ouverture centralisée ne fonctionne pas. Ca peut durer 10 minutes comme deux heures avant que le démarrage refonctionne. Le mécano ne trouve pas la panne.J'ai changé les piles de la clé, j'ai changé la batterie, j'ai essayé de débrancher la batterie et de la rebrancher mais rien n'y change. Merci de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-04 09:37:41) : Boitier BSI qui perd la boule ?
  • Par ALOICE (2017-09-10 10:48:27) : Merci. J'ai constaté en fouillant mes factures que quelques semaines avant que ce problème ne survienne, j'avais du faire changer tout le bloc komodo défectueux ( 550 euros). Est ce que le problème de démarrage ponctuel pourrait être lié à cette réparation puisque j'ai aussi des voyants air bags qui s'allument et les essuie glaces qui fonctionnent sans avoir été mis en route ? Merci

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Par jeje35 (Date : 2017-08-30 22:30:48)


Bonjours j aimerai savoir si faut sortir le moteur pour changer boite de vitesse sur une seat Ibiza phase 2 de 2001 essence svp crdt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-31 11:01:01) : Le sortir complètement je ne pense pas, mais il est certain qu'il y a des choses à bouger pour pouvoir extraire et remettre la boîte ...
    Wanu serait plus apte à répondre sachant qu'il est mécano et qu'il a sorti pas mal de moteurs.

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Par sauf 2004 (Date : 2017-08-05 02:48:27)


Bonjour,j'ai une perte de performance de ma Peugeot 207 1.4 essence16v.perte de puissance a l'accélération,Augmentation de la consommation d’essence...et le voyant reste toujours allumé avec un message:système anti pollution défaillant.le technicien a fait un scanner et m'a dit que les sondes lambda sont défectueuses.alors j'ai changer les sondes mais son résultat et le problème reste .aidez moi pour trouver la solution svp.


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  • Par Wanu1966(2017-08-05 08:58:16) : Son diagnostic est bon, les sondes lamda défectueuses, faciles à tester, elles doivent être comprises entre 5 et 7 Ohms, au delà, elles sont HS, cdt.
  • Par sauf 2004 (2017-08-07 00:32:42) : ok mais j'ai les changer (les deux sondes, amont et aval,mais apré deux jours le cheek(voyant est revien et aussi le message système anti pollution défaillant.et aussi la consomation du l'éssense reste augmenté

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Par Youssefdagman (Date : 2017-07-21 20:43:12)


Salut je veux savoir un problem sur ma voiture vw touran anne 2007 el fume bcp avec une movaise odeur je veux avoir c koi le problem silvouple envoi a moi sur email pour la reparation de ma voiture


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  • Par Wanu1966(2017-07-21 22:16:57) : Elle fume de quelle couleur ?

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Par jeje35 (Date : 2017-07-11 19:30:42)


Bonjours je souhaiterai savoir si en faisant un duplicata de carte grise si la date du certificat change ou reste le meme svp urgent cdt


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  • Par Wanu1966(2017-07-11 19:54:28) : Soyez plus clair SVP ?
  • Par jeje35 (2017-07-11 19:57:19) : ok excuse moi ma carte grise egare a ete faite le 28/04/2014 date du certificat actuelle si je fait un duplicatat aurais je la meme date ou la date a laquelle elle sera refaite cdt
  • Par jeje35 (2017-07-11 22:26:49) : VOUS VOYER
  • Par Wanu1966(2017-07-11 23:25:52) : Oui puisqu'un duplicata n'est autre qu'une copie de votre carte grise actuelle !

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