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Par
Je rencontre actuellement des problemes avec mon senic 3. achete fin fevrier 2010 j'ai deja connu 3 pannes je roule un tintement se fait entendre et au tableau de bord il est inscrit stop en rouge si je m arrete je ne peux plus redemarrer la voiture ne bouge pas impossible de repartir c est ecrit cacpeur de pneus a verifier. 20 minutes apres nous repartons jusqu a la prochaine panne pour la moment de la part de renault RIEN !!!!!!!!!!!!!
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Par PONA
JE POSSEDE UNE TOYOTA AVENSIS TD 2 L DE 1999 CETTE VOITURE EST LA SEULE A MA CONNAISSANCE A ETRE AU HIT PARADE DE LA FIABILITE , ELLE A 230 000 KMS DEPUIS
11 ANS ET JE TOUCHE DU BOIS AUCUN PROBLEME ......SIMPLEMENT AU DEBUT QUE JE L'AVAIS LES DISQUES DE FREINS QUI PRESENTAIENT UN VOILAGE ET ONT ETE RECTIFIES..
CE SONT DES VOITURES DE CETTE GENERATION INCREVABLES......
PAR CONTRE ON NE PEUT PAS DIRE LA MEME CHOSE ACTUELLEMENT POUR CETTE MARQUE...!!
cordialement -
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Par wil
Bonjour a tous voila j ai un probleme sur ma voiture qui est une ax 1.4 gt(230000km)mais bien entretenue mon souci c'est quel a plus du tout de puissance a froid comme a chaud et quand j'accelere la voiture se met a brouter et a avoir de grosse raté elle n avance plus comme si elle manquait d air,et par moment elle accelere toute seule et je sui obliger de couper le contact sinon elle s'emballe de plus en plus,j ai changer le filtre a air ,la tete d'allumage,filtre a essence,et le bloc injections mais rien ni fait je sais plus quoi faire, alors ma qestion est la suivante esque j ai 2 problemes different ,ou les 2 problemes sont liés, si quelqun avait une ou plusieur solutions elle sont les bienvenues merci d'avance et de bonne fete de fin d année.
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Par RINGOBIS
Pourquoi aucune étude sur les JAGUAR, ROVER et CHRYSLER ?
Personnellement, j'ai une Jag XJ 40, une ROVER 620 SI et un cabriolet CHRYSLER STRATUS... Pas une rubrique là dessus ! Dommage. Sont-ce des marques trop "exotiques" pour vous ? Merci. R. SIRY
Réponse : elles finiront par arriver mais vous comprendrez que nous traitons en premier les marques grand public. Merci pour votre remarque.
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Par audiman
Je possede une audi A6 de 1994 moteur 2.0 litres injection essence. symptomes de pannes: au démarrage , le moteur démarre, tourne 2 secondes et coupe. si on appuie sur accelerateur: pas moyen de démarrer
la panne est arrivée sans prevenir, aucunes alertes de dysfonctionnement!
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Par Beaurees
Bonjour.
Mon épouse a un Ml 270 cdi diesel. Super top votre site. Vos conseils sont pertinents. Surtout pour nous en afrique qui n'avons pas la pluralité d'offre dont vous bénéficiez.
Par contre rien pour les land rovers?
Réponse : merci ! Nous essaierons de traiter des Land Rover prochainement.
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Par Exxes
Il serait intéressant de nous faire part de la marque Saab, qui est de retour en amérique et donc encore un inconnu. Puis de Subaru qui occupe une place importante. Merci à vous j'ai trouvé beaucoup de reponse a mes questions sur votre site
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Par Ozeille
Pouvez-vous pourquoi j'entend ce bruit de ferai en roulant bruit assez crispant car même Citroën ne peux pas me dire d'ou ça peut venir. De plus les ressort des suspensions arrière sont perces ce bruit peut-il venir de la?
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Par medbrit
Pour faire plaisir a RINGOBIS
Rover 820 vitesse 1996, roule toujours sans faille
seule panne: soudures de boite à fusible ont laché, réparé en 15 minutes
Lotus 111r 2004
aucune panne
ces voitures n'ont jamais été entretenues par des professionnels!
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Par michou
Duree de la garantie constructeur? A 2 reprises les vitres sont tombées dans la portière,elle a 8 ans et que 49000kms entretiens reguliers et même fréquents chez volswagen dois je payer?
Réponse : à 8 ans difficile de faire participer un constructeur ... Cependant, ne s'agissant pas d'une pièce d'usure vous pourriez leur demander une participation. Surtout que comme vous le dites, le problème est connu chez la marque.
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Par fafane
Renault grand scenic version latitude 1,5 105 ch achete neuf tjrs entretenu ds le reseau
40000km embrayage hs!!!!
115000 km coussinets de bielles hs moteur mort !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
en attente de prise en charge
peu d'espoir
premiere mise en service du véhicule octobre 2007
avec renault chaque jour un bruit nouveau
pour info j'ai deja eu 2 fiat doblo 1 essence et 1 diesel neuf
jamais eu 1 kopek de frais.
ca me laisse reveur
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
Par damsz54 (2011-10-12 22:05:15) : Tant qui aura des renault, y aura des mecanos voila rien d autre a dire ....
Par (2011-11-15 20:40:06) : moi je suis mecano !!!! je m interdit de rouler en renault !! ca donne trop de boulot , je roule en alfa romeo 156 2.4 jtd avec 270 000 km et ben aucun defauts! meme l embrayage est d origine!!! ça laisse reveur non?
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Par Constelle
J'ai une Opel Corsa Cosmo qui a 30.000 kms diesel , elle avait des coupures d'accélération après la 4è , la 5è et la 6è...Ca durait 2 secondes ! on avait l'impression que la pédale s'enfonçait dans le vide ! et ça repartait ...Opel me dit de changer l'embrayage ! à 30.000 ! facture de 1200 € ! peut-être que dans 8 jours ils me diront de changer la vanne EGR ou le débitmètre ou les injecteurs! Quelqu'un a-t-il eu ce problème .Merci
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Par l'alsaco
à croire que Mitsu n'a pas de souci avec ses véhicules...!
J'ai eu un Pajero et deux L200 : pas de soucis avec la mecanique.
Coté chassis, les jeux d'arbre de transmission et fuites aux joints spy d'entrée de pont sont à surveiller avec le temps.
Des grincements dûs aux lames ressort sont courants.