Fiabilité auto : pannes les plus courantes

Par chris67 (Date : 2018-07-24 14:22:50)

Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'un xsara picasso (2003, 235.000 klms ) 2.0 hdi 90 et depuis 3,4 mois il lui arrive une ou deux fois par mois qu'il ai du mal à démarrer ( comme si il n'y avait plus de carburant ) Je dois m'y reprendre à 4,5 fois. là ça fait déja un mois que je n'ai plus eu ce problème, démarrage du premier coup, mais je sais qu'à un moment ou un autre il va me refaire le coup. Ca ne m'inquiéterais pas plus que ça , mais comme je pars à l'étranger fin aout , je dois avouer que ça me travaille un peu.
Auriez vous une idée de la provenance de ce petit problème ?
d'avance merci

Par Jeje35 (Date : 2018-07-20 19:11:37)

Bonjours je possède un scenic 2 1.9 dCi 120 cv le problème est
J avais aucun souci avant de change ma batterie
Je change donc et la panne injection
Ensuite demarre au 2eme coup
Je ressac une heure plus tard pareil au deuxième coup aussi je passe mon odb qui me dit capteur pression rampe de distribution panne module préchauffage et panne circuit deboletre d air
Est ce possible quand reposant la batterie j ai trop rire les files
Merci pour vos réponses

Par Ammarkhodja (Date : 2018-07-19 18:34:51)

Bonjour ma voiture evasion 2l hdi dièsel El cale en accelerant ces quoi le problème merci

Par sam (Date : 2018-06-30 21:23:47)

Bonjours j ai in scenic 2 1.9 dci 125 cv turbo neuf elle a bien marche pendant 150 KM mai depuis pas de puissance pieds au plancher difficile a grimper dans les tours svp help

Par jeje35 (Date : 2018-06-30 21:16:38)

Bonjours j ai un scenic 2 1.9 DCI 120 CV
j ai une prise d air au niveau d un injecteur j ai demonter et changer le joint pare feu neuf je demarre nikel
je fait 3 km et sa recommence l injecteur fuit de dessous et bouge moteur tournant
pchit pchit important que faire svp ??

Par Koms (Date : 2018-06-27 14:18:23)

Bonjour,

J'ai une Mitsubishi Lancer dont les vibrations à la traction deviennent de plus en plus importantes lorsqu'on accélère. J'ai déjà remplacé les bougies, les bobines mais le constat est le même. Ça perds même parfois en puissance lorsqu'on veut accélérer. Comment y remédier?

Par Bel (Date : 2018-05-29 17:42:28)

J'ai une Toyota séquoia 2007 automatique , il accélère mais ne se déplace pas

Par CarlPender (Date : 2018-05-24 08:48:43)

J'ai eu une voiture Nissan pathfinder 1999 le moteur tourne mais il ne marche pas,au niveau d'injecteur il n'y a pas de signal électricité qui est la cause

Par Zd30 nissan nt400 (Date : 2018-05-19 14:52:22)

Bnjr a tous
J'ai un zd30 nissan nt400 qui demarre tres difficile j'ai branché la valise de diagnostic elle affiche les codes p0008 et p0335 en meme temps j'ai changé les capteur et j'ai changé les kits timing apres la pose ca demarre d'un seul coup de cle de contact mais apres un peu de temps redevient comme avant ne peut pas demarrer avec facilite il faut que ca tourne au moins 4 a 5 bonne minutes pour que le moteur soit demarré et les memes codes reviennent est ceque vous pensez qu'il y a un probleme au niveau des arbres a came ou autre, svp aidez moi??? Merci deja

Par jeje35 (Date : 2018-05-16 23:24:37)

Bonjours a tous
voila j ai une 206 diesel 1.9 d moteur DW8
depuis une semaine chaque matin beaucoup de mal a demarrer au moin dix bonne minutes apres le reste de la journee nikel
qund je pompe au bouton d amorcage il est un peut humide de gazole
cela peut il provenir d ici merci pour vos reponse

cdt

Par ff (Date : 2018-05-15 10:42:10)

Bonjour,
J'ai une mazda CX-5 de 2013, essence, automatique. j'ai changé la batterie de la voiture en pensant que c'était un problème de batterie mais elle se décharge toutes les nuits.

Par Jtoune (Date : 2018-05-15 10:35:40)

Bonjour voilà mon problème. J ai une Ford kuga 2tdci et lorsque j accélère dans les 80 a 100 km h j ai un tremblement qui se produit et plus fort si je tracte une remorque. Le tremblement s estompe après 100 km h mais est tjs la. J ai changé mes pneus et viens de passer au contrôle technique sans problème. Mes vitesse passe très bien et aucune sensation dans le volant c est vraiment la voiture qui tremble comme si il y avais une roue voilée ou déséquilibrée mais les roues sont impec. Quelqu un aurais une idée. J ai aussi nettoyé injecteur donc je ne pense pas au problème moteur. Merci

Par DJATA FALL (Date : 2018-04-29 12:58:33)

JE SUIS MECANICIEN

Par Airbago (Date : 2018-03-06 22:29:34)

Bonjour,
Je possède un Renault scénic 1.9 dci 105cv année 2000 et mon souci c’est que le compteur le voyant aiguille de température moteur yoyote elle monte elle descend et après elle reste normal et après rebolote je comprend tout cela pas de souci au reste pas de surchauffement moteur le liquide eau passe normal c’est juste ce problème de voyant de température qui yoyote est il un risque de roulé comme ça le mécano m’a parlé d’une sonde et soit disant rien de méchant pour le moment juste à changé la sonde aider pour ce conseil merci ....

Par jerome (Date : 2018-02-17 00:52:40)

Bonjours je suis proprietaire d une megane 2 2005 mon probleme est je vien de changer de moteur et en remmetant ma boite de vitesse et butee hydrolique neuve

impossible de faire fonctionne la pedale d embrayage le bouchon de la butee saute a chaque foi et la pedal dur qui peut m aider

il n y a qu une seul agrafe sur la butee

Par jerome35 (Date : 2018-01-26 17:51:37)

Bonjours voici mon probleme
j ai change la pompe injection sur mon scenic 2 1.5 DCI cela fait trois moi

le souci maintenant est /faut s y reprendre a trois ou quatre foi pour qu il demarre

bruit de claquement leger haut moteur
pas de fumé pas de tremblement moteur
une foi demarre roule tres bien

est ce possible injecteur defaillant ??
merci de vos reponse

Par jeje35 (Date : 2018-01-21 22:43:35)

Bjr bruit haut moteur droit scenic 2 claquement a froid a chaud disparait ??? qui peu dire se que sa peut etre ?

Par jeje35 (Date : 2018-01-21 20:49:19)

Bonjours j ai une modus 1.2 de 2005 J AI PLUS DE PUISSANCE mai sa n empeche pas de rouler on ma dit embrayage pourtant pas de probleme pour passe les vitesse help crdt

Par Tasuma (Date : 2018-01-10 16:32:22)

Boujour,
j'ai une camry se de 2007 comme voiture.
J'avais un problème, mon pédale d'embrayage est resté planché. Après la réparation, la voiture n'accelère pas. Je n'arrive pas à comprendre ce problème d'acceleration.
Merci.

Par JEAN CLAUDE CASTEL (Date : 2018-01-06 21:19:03)

BONSOIR JE POSSEDE UNE 525 TDS E34 ET HAUJOURD HUIT JE CHANGE LES JANTE ET PNEU QUE UN AMIE ME VEND SES JANTE DE 325 TDS E36 MES DIMENTION DE PNEU 205 65 15 ET JE MES LES FAMEUSE JANTE ALU EN 205 60 15 ORIGINE ET LA PROBLEME LES VIS PASSE BIEN JE SERS LES ROUE ECT MAIS AU MOMENT DE DEMARRE LA VOITURE RIEN ELLE NE BOUGE PAS REGARDE BIEN SI SA VIEN DU FREIN A MAIN MES NON BIEN ENLEVER JE DEMONTE ET LA SURPRISE MEME AVEC UNE VIS ET BLOQUE LE TRAIN AVANT POURTENT SUR L ARRIERE TOUT VA BIEN DOUT SA PEUT VENIR DE MES AMORTISSEUR OU DE LA PLAQUE ANTIVIBRATION OU DES FREIN JE NE SAIS PAS J ESPERT QUE QUELLEQUN TROUVERAS MERCI

Par Jeje35 (Date : 2018-01-05 14:26:17)

Bonjours j ai une saab 9.5 essence 2l turbo depuis 4 jour la vo ture fait des rater et depuis se matin la voiture clasue et s accentué quand j accelere mai demarre nickel. Help

Par Laala (Date : 2017-12-29 20:19:03)

Jairefait le moteur mai il neve pas demarai

Par Laala (Date : 2017-12-29 20:13:35)

Jai reufai le moteur mais il neve pas demarai

Par Magali (Date : 2017-12-28 19:07:27)

J'ai un mégane 2 de 2005, sur le tableau de bord, régulièrement s'affiche "défaillance électronique" et lorsque je conduis, parfois ma voiture perd de la vitesse, (elle se met en apnée lol) et ensuite ça revient normal. A ça s'ajoute les feux arrières droits, le clignotant est faible en lumière et j'ai essayé de changer les ampoules, en vain. Lorsque je tourne à droite, c'est une vraie guirlande car le feu arrière central en haut s'allume aussi !! Je voudrais savoir où puis je aller faire réparer mon véhicule ailleurs que chez Renault, car ils refusent de me faire un devis car j'ai fait faire un diagnostic ailleurs car beaucoup moins cher !! chez Renault 69 ¤ la valise et moi j'ai payé 35¤. Donc je sais qu'ils vont m'allumer car ils vont refaire un diagnostic + les réparations !!! Qui peut m'orienter sur un garage ou personne fiable et habilitée à faire la réparation d'après mon diagnostic = capteur de pression réfrigérant, information calculateur préchauffage, débitmètre d'air massique, capteur 1 de l'accélérateur et contacteur feux stop. Merci de vos retours car je suis un peu perdue dans ce monde de mécanique ;o( Je suis dans le 95

Par (Date : 2017-12-27 22:02:33)

Benz E class 2007 moteur diesel automatique si ont tseque moteur saoule ça sétin

Par Aud (Date : 2017-11-21 20:19:18)

Bonjour , j'ai une Mégane 2 .
Depuis plusieurs jours elle affiche injecteurs à contrôler . Depuis je ne peux plus monter au dessus de 2500 tours et " broute " de temps en temps . Je n'ai plus de puissance . Elle démarre très bien , ne fume pas ....
J'ai passé la voiture au garage pour un test avec la valise. Seul point à redire " po190 capteur de pression rail"
Le garagiste ma précisé que si cette pièce est changé et que ça ne change rien c'est que le problème est autre.
Je suis assez dépité car d'après Renault la pièce en elle même ne se vend pas au détail ,il faut changer la rampe dinjecteur complète .

Des avis ? Merci de votre aide .

Par (Date : 2017-11-21 12:14:11)

Bonjour,

Nous avons une mégane. Je viens de laver l'intérieur de la voiture. Au moment où j'ai voulu la démarrer, elle affiche "antipatinage activé". Je le désactive mais à chaque fois, elle me remet ça et refuse de démarrer.
Ai-je fait une fausse manipulation en la nettoyant?
En sachant que depuis quelques jours, elle a du mal à démarrer le matin quand il fait froid...
Merci pour votre aide.

Par JEJE35 (Date : 2017-11-19 15:22:51)

Bonjours je vien de changer mon turbo sur mon scenic 2 une foi fini je demarre et la filet d huile qui s echappe du tuteau d alimentation d huile au dessus du turbo
j ai bien mis un joint en cuivre mais dans la pochette y en a un deuxieme plus un joint caoutchou
pourais je savoir s il faut mettre s est joint svp

Par hard (Date : 2017-11-04 16:04:09)

Bjr tt le monde j'ai une rav4 annee 2001 ca roule bien en plaine mais je ne peux pas atteindre altittude haut.merci d'avance

Par Max (Date : 2017-11-02 22:54:00)

Bonsoir
J’ai une Audi A3 diesel, ça va faire 2 jours que je ne l’ai pas démarré et aujourd’hui en la démarrant rien ne se passé. Deja pas de contact avec la clef ducoup j’ai été obligé d'ouvrir manuellement et en mettant là clefs sur le contact rien non plus, pas de son pas d’image rien du tout. Est ce un problème de batterie?
J’ai appelé un pote qui était venu avec des câbles mais rien à faire, la Audi n’a pas démarrée, elle ne s’est pas allumée du tout.
Dois-je acheter une autre batterie?

Par hakmiS (Date : 2017-10-28 22:31:56)

Bonjour voila j'ai une clio 2 année 2000 1.9 D en roulant j'entends un bruit du coté avant droit j'ai pensé au pot d'échappement mais d'après le mécano c'est du coté du support 8 .Merci beaucoup de vos conseils

Par JEJE35 (Date : 2017-10-18 18:14:14)

Bonjours voici mon souci suite a une panne de batterie sur mon opel corsa B essence
je change donc la batterie en sachant quelle avait deja du mal a demarrer avant maintenant elle demarre plus le demarreur se lance bien le lancement s accelere on sans quelle veut demarrer mai rien et voyant orange qui ressemble a un moteur avec deux elisse help

Par Gaëtan (Date : 2017-10-18 02:11:35)

Bonjours , je viens ici pour vous demander conseil:

j'ai un problème sur une mégane 2 phase 2 (2004) 2l 16s 136ch.

quand j'actionne mon levier d'essuie glace en position tiré ( pour mettre du lave glace ) rien ne ce passe

pour l'arriere l'essuie glace ce mais en route mais toujours pas la pompe.

lavage des phare ne fonctionne pas non plus

j'ai vérifier les fusible sous le volant ( il n'y a pas de fusible correpondant a cette action je l'est est quand verifier un a un ) tous ok

compartiment moteur tous ok aussi

mes 2 pompes a lave glaces ne sont pas alimenter.

en attendant votre aide

Merci

Par nicos42 (Date : 2017-10-16 16:12:15)

Bonjour
suite a un problème sur ma 208, moins de 5 ans, 93000 km, le garagiste ma diagnostiquer un problème de volant moteur, suite a cela, j'ai fais un courrier a Peugeot pour une prise en charge, il mon répondu par le négatif, quel retour puis je avoir?
Merci pour vos reponses.

Par Vivi Bas-Rhin (Date : 2017-10-12 12:58:00)

J'ai un soucis en plein déménagement fermé le coffre de la BMW avec les clés dedans ! Hélas n'arrive pas à trouver le double ! Y-a-t-il une solution ?Merci

Par (Date : 2017-09-18 04:52:49)

Skoda fa bia essence j ai un problème mon anti patinage reste allumer sur mon compteur de vitesse et des que j appuie sur mon désenbuage ma voiture ralentit

Et sa marque dysfonctionnement moteur

Par jeje35 (Date : 2017-09-16 22:07:22)

Voici mon probleme sur une 406 HDI 2001 au début elle avait n'avait pas d'accélération et maintenant elle cale même à 110kms/h et elle redémarre. Le débitmètre a été changé, la vanne egr vérifiée ok, la capteur de pression ok. On pense soit qu'elle se met en sécurité, soit un problème d'arrivée gasole

Par Diarra (Date : 2017-09-16 10:16:29)

Je un problème de démarrage difficile sur une voiture Mercedes ml CDI 270

Par jeje35 (Date : 2017-09-12 21:52:11)

Bonjours help s il vous plait
voici mon probleme je possede un grand scenic 2 1.9 dci 120 cv
le probleme est le suivant
mon scenic demarre au quart de tours je part sur cinq km je m arrete a ma banque je vai pour repartir je met la carte j appui sur start tout va bien au tableau de bard pas de message mai rien ne se passe au demarreur juste le clic de la carte sais tout qu en pensez vous crdt je precise batterie bonne

Par nath (Date : 2017-09-04 09:34:09)

Bonjour, en partant ce matin je demarre normalement avec ma clio 2 essence et impossible d avancer comme si j avais les 4 pneus crevé !!!! boite a vitesse ok, donc d ou pourrai venir cette panne s'il vous plait? je suis perdue la......merci beaucoup d avance de votre éventuelle réponse.

Par ALOICE (Date : 2017-09-03 14:27:41)

Bonjour, Parfois, j'ai un souci de démarrage de mon FIAT ULYSSE année 2004. Dans ces cas là, c'est toujours la même chose, le moteur ne s'allume pas, mais les essuie glaces avants et arrières se mettent en route tout seuls, et les voyants lumineux de l air bag avant restent allumés. En parallèle, il arrive que juste avant, l ouverture centralisée ne fonctionne pas. Ca peut durer 10 minutes comme deux heures avant que le démarrage refonctionne. Le mécano ne trouve pas la panne.J'ai changé les piles de la clé, j'ai changé la batterie, j'ai essayé de débrancher la batterie et de la rebrancher mais rien n'y change. Merci de votre aide

Par jeje35 (Date : 2017-08-30 22:30:48)

Bonjours j aimerai savoir si faut sortir le moteur pour changer boite de vitesse sur une seat Ibiza phase 2 de 2001 essence svp crdt

Par sauf 2004 (Date : 2017-08-05 02:48:27)

Bonjour,j'ai une perte de performance de ma Peugeot 207 1.4 essence16v.perte de puissance a l'accélération,Augmentation de la consommation d’essence...et le voyant reste toujours allumé avec un message:système anti pollution défaillant.le technicien a fait un scanner et m'a dit que les sondes lambda sont défectueuses.alors j'ai changer les sondes mais son résultat et le problème reste .aidez moi pour trouver la solution svp.

Par Youssefdagman (Date : 2017-07-21 20:43:12)

Salut je veux savoir un problem sur ma voiture vw touran anne 2007 el fume bcp avec une movaise odeur je veux avoir c koi le problem silvouple envoi a moi sur email pour la reparation de ma voiture

Par jeje35 (Date : 2017-07-11 19:30:42)

Bonjours je souhaiterai savoir si en faisant un duplicata de carte grise si la date du certificat change ou reste le meme svp urgent cdt

Par droitobut (Date : 2017-07-07 09:58:06)

Bonjour, je suis allée dans un garage pour une fuite de liquide de refroidissement que je comblais en en remettant tous les 300 kms, et ma voiture fonctionnait et na chauffait pas. J'ai fini par trouver la fuite en mettant un carton dessous sous les conseils avisés d'un garagiste. Il s'avérait à priori que cétait en partie la pompe a eau. Je confie le véhicule en faisant livrer le kit pompe mais en précisant bien que si ce n'était pas ça et plus grave ou plus de frais il était hors de question de payer inutilement donc, de vérifier et m'appeler pour me confirmer que c'était bien dû seulement à la pompe à eau. Le garagiste ne m'appelle pas et m'appelle le lendemain en me disant quils ont eu du mal mais ont reussi et que c'était ça. Je fais 12 kms et là, le moteur surchauffe, par acquis de conscience ils me disent quils vont remorquer le véhicule..et sans vérifier ...juste en touchant durites, devant témoin, me dit le callorstat a dû se bloquer. Je devais attendre le mardi pour ce changement. Je recupere mon véhicule il chauffe encore...on me dit normal...le ventilo est en vitesse 1 maintenant que vous n'avez plus aucune anomalie...alors que depuis son achat en occasion à 150000 km (diesel) la vitesse était à 2 et ça fonctionnait. Bizarre...il me dit que je peux repartir et rouler, et que si ça chauffe...mettre le ventilo chauffage ou clim...un peu douteux pour un garagiste qui vient de vous compter 2 réparations successives. Je repars et 1 km à peine...une vapeur dans l'habitacle et explosion littéralement de liquide de refroidissement dans mon véhicule côté passager. Lors de la vérification du mécano aucun essai sur route mais il a fait tourner le véhicule pendant 30mn en insistant sur l'accélération...pour déclencher le ventilo, mais une odeur de liquide de refroidissement se faisait sentir et j'avais fait remarquer au mécano que coté conducteur le chauffage etait resté allumé mais froid depuis quils avaient fait la distri et que côté passager c'était hyper chaud sans gros débit. Ce qui me conforte dans le fait même si la pompe à eau a lâché, c'est que cette fuite même minime au départ existait quand je suis allée au garage la première fois...sans porter plainte je vais en procédure qu'en pensez vous? Car nous avons convenu d'une expertise contradictoire mais le responsable n'a pas daigné prendre la convocation AR de l'expert...mais est venu car je lui ai confirmé par mail, qu'une expertise aurait lieu...il n'a pas voulu admettre de faute ni de quelconque geste...pourtant la fuite existait belle et bien lors de la pose du véhicule au garage...ce pourquoi je suis dans l'obligation de continuer car le démontage aurait été à mes frais, et au vu des problemes successifs l'expert me conseille de demander en numéraires et ne pas réparer, et l'expertise a été visuelle...l'odeur dans l'habitacle et le chauffage ayant un dysfocntionnement, peut bien être un atout pour que le mécano sache que la panne vient réellement de là?

Par jeje35 (Date : 2017-06-30 22:48:11)

Bonjour je vien de changer de turbo sur mon scenic 2 1.9 DCI 120 cv et en demarrant la voiture grosse fuite d huile au niveau de l olive et ecrou du tuyeau d alimentation d huile fixe au moteur soit 2L par terre est ce possible que je l ai mal reposissionne cdt

Par jeje35 (Date : 2017-06-19 21:31:34)

Bonsoir j aimerai savoir si y a un calage sur une pompe injection scenic 2 1.5 DCI SVP

Par jeje35 (Date : 2017-06-18 15:40:33)

Bonjours voici mon souci j ai changer embrayage sur mon scenic 2 pas de probleme de synchro mai levier de vitesse dur accroche mai pas dans la boite est ce possible que cela vienne du levier crdt

Par Sandra sandra (Date : 2017-06-17 21:22:10)

Bonjour ,
J'ai mon volant qui tremble et elle tire vers la droite , je l'ai acheter a un particulier mardi et pourtant le deuxième contrôle est vierge . De quoi cela peu provenir .
Merci