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Fiche technique Edge

La longueur s'élève à 4.81 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Range Rover Sport (2013) et de 8 cm par rapport à la X5 (2013) mais c'est plus long de 8 cm qu'une Jaguar F-Pace (2015) ou même de 11 cm comparé à une Porsche Macan (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 602 litres. . C'est plus petit de 48 litres qu'une X5 (2013) ou encore de 48 litres par rapport à la F-Pace (2015) mais c'est plus grand de 22 litres qu'une Lexus NX (2014) ou même de 37 litres comparé à une Renault Koleos II (2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 2.0 TDCI 180 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 TDCI 210 ch soit 2 diesel(s).

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Troisième véhicule issu de la plateforme CD4 (après les Mondeo et S-Max), le Ford Edge se révèle être un élève sérieux en ce qui concerne ses aptitudes routières. Découvrez le plus américain des SUV vendus en France.

Edge en images

Consommation / Moteurs FORD Edge

Diesels de la Edge

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
2.0 TDCI 1997 cc	180 ch	7.1 8.4 9.2
400 NM 200 km/h 9.9 s Cette configuration est obligatoirement associée à une boîte mécanique à 6 rapports. Les performances sont honorables sans toutefois vous faire grimper au plafond. En effet, les rapports longs et le poids assez conséquent ne permettent pas au 180 ch d'être très expressif. Le couple de 400 Nm reste toutefois généreux et permet de rouler sur le couple sans avoir à trop monter dans les tours pour avoir de la puissance.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     19 pouces - (235/55 R 19 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Kuga - Mondeo - S-Max - 0 Avis rédigés Cliquez ici pour en savoir davantage >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : XC60 D4 190 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Q5 II 2.0 TDI 190 ch, F-Pace 20d 180 ch, XC90 2 D4 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, GLC 220d 170 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
2.0 TDCI 1997 cc	210 ch	7.5 8.9 9.7
450 NM 211 km/h 9.4 s Un peu plus performant, ce moteur est réservé pour la boîte automatique à double embrayage. Les performances restent assez similaires, ce qui est logique avec seulement 30 ch d'écart. Bref, vous serez plus convaincu par la rapidité de la boîte que par les performances offertes.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage Powershift) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     20 pouces - (255/45 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Mondeo - S-Max - 3 Avis rédigés Avis, fiabilité et consommation de la Edge 2.0 TDCI 210 ch >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : X5 25d 218 ch, Stelvio 2.2 diesel 210 ch, GLC 250d 204 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Ford

Vie à bord / Intérieur

Beaucoup de place

Cela ne paraît pas forcément au premier coup d'oeil mais le Ford Edge atteint tout de même 4.81 mètres de long, pile entre un Touareg (4.79 m) et un GLE (4.82 m). Et avec un empattement qui fait 2.85 mètres, il y a de quoi caser beaucoup de choses entre les deux essieux. Par conséquent, l habitabilité au deuxième rang se révèle particulièrement spacieuse en ce qui concerne l'espace aux jambes. En largeur, il fait aussi très fort mais il faut avouer que cela est un peu gâché par des assises dignes d'une berline, c'est à dire deux vrais sièges et un "strapontin" entre ces derniers... En effet, et contrairement à un Peugeot 5008 II, l'aménagement arrière reste assez

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Plus de photos sur Ford Edge

Comportement routier Edge

Une Mondeo haute sur pattes

Reposant sur la plateforme modulaire CD4 des S-Max II et Mondeo 4, le Edge part donc avec de sérieux atouts... En effet, ces deux là n'ont plus grand chose à prouver en terme de comportement, c'est très rigoureux et extrêmement sécurisant.
Pour rappel, il s'agit d'un châssis accueillant une mécanique placée transversalement dont l'avant s'équipe d'un Macpherson et l'arrière d'essieux multibras (il aurait donc pu être une traction). La transmission intégrale est ici de mise quelque soit votre choix, cela est donc différent d'un Kuga qui vous donne là choisir entre 4X2 et 4X4.
Niveau pneumatiques Ford n'a pas lésiné sur les moyens en proposant deux montes : du 19 pouces de 235 mm de

[...] Suite du chapitre du comportement routier

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Edge : les prix du neuf

Débutant juste en dessous des 40 000 euros en ce qui concerne l'entrée de gamme Trend, le Ford Edge se vend donc dans une fourchette comprise entre 40 000 et 50 000 euros. 4 niveaux de finition ici : Trend, Titanium, Sport et Vignale. Sachez que tous sont en 4 roues motrices.
En Trend, seul le TDCI 180 ch est proposé, soit 39 750 euros. En Titanium on débute à 41 750 euros en BVM TDCI 180 tandis que le 210 ch en boîte auto est à 45 250

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques Edge

Budget assurance Edge

• Budget ASSURANCE Ford Edge :
  PRIX ELEVE
  - La moins chère à assurer : 2.0 TDCI 180 ch
  - La plus chère à assurer : 2.0 TDCI 210 ch

Les 2 avis Edge les plus complets

Options et équipements

Trend

A partir de 38 750 euros : Allumage automatique des feux // Feux de jour halogènes // Double sortie d'échappement // Feux arrière à LED // Essuie-glaces avant automatiques // Jantes alliage 19" 5 branches avec pneus 235/55 R19 // Poignées de porte couleur carrosserie // Rétroviseurs extérieurs couleurs carrosserie, électriques, chauffants et rabattables électriquement // Vitres arrière surteintées // Siège avant confort // Direction assistée // Siège conducteur et passager avant avec réglage lombaire // Volant gainé de cuir // Frein de parking électrique // Siège conducteur réglable avant/arrière et en hauteur manuellement // Vitres avant et arrière électriques // Tapis de sol avant // 5 ceintures de sécurité 3 points // ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) // Airbag frontaux conducteur et passager avant à retenue programmée // Airbag genoux conducteur // Airbag latéraux conducteur et passager avant // Airbag rideaux // Anti-démarrage (PATS) // Assistance au freinage d'urgence (EBA) // ESP // Fixations ISOFIX sur la 2ème rangée // Kit de réparation pneumatique // LKA - Aide au maintien dans la voie // Sécurité enfant avec verrouillage éléctrique des portes arrières // Système de prévention de collision avec freinage automatique d'urgence // TPMS - Système de surveillance de la pression des pneus // TSR - reconnaissance des panneaux de signalisation // Verrouillage centralisé à distance avec télécommande // Climatisation à réglage automatique 2 zones // Ford SYNC II avec Bluetooth® et commandes vocales avancées, écran couleur 8", prise USB, 9 haut-parleurs, info trafic (TMC), radio numérique DAB, accès aux points d'intérêt Michelin // Keyless - bouton de démarrage Ford Power // MyKey // Ordinateur de bord 4.2" // Régulateur / limiteur de vitesse // Système Stop&Start // Eclairage intelligent - Passage automatique des feux de route aux feux de croisement // 5 appuie-tête réglables en hauteur // Caméra de recul

Titanium

A partir de 41 750 euros : Radar avant et arrière // Barres de toit aluminium // Entourage des vitres en chrome // Démarrage sans clé // Jantes alliage 19 pouces // Pare-brise chauffant // Eclairage d'ambiance intérieur // Ford Sync 3 // Ecran de 10 pouces pour l'ordinateur de bord // Palettes au volant sur BVA // Prise 230 v // Scellerie tissu Titanium // Sièges avant et volant chauffant // Sièges avant sport

Sport

A partir de 44 750 euros : Calandre noire // Direction adaptative // Double sorties d'échappement trapézoïdale // Jantes alliage 20 pouces // Kit carrosserie sport (boucliers, jupe etc.)

Vignale

A partir de 48 450 euros : Calandre spécifique + kit carrosserie Vignale // Phares Led // Rétroviseurs rabattables électriquement // Scellerie cuir étendue au tableau de bord // Sièges électriques // Audio avancée Sony (12 HP)

Le Edge en 7 questions

Que vaut le Edge ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 3 avis du Edge ?

Quelle est la fiabilité du Edge ?

Quelle sont les performances du Edge ?

Quels sont les moteurs et consommations du Edge ?

Quels sont les équipements du Edge ?

Quels tarifs pour assurer le Edge ?

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• Essai Ford Edge 180