Motorisation diesel à la grande réputation par son rapport performances/sobriété. Ces blocs sont en moyenne plus silencieux que la concurrence.
En savoir un peu plus sur les d
Depuis de nombreuses années BMW propose des motorisations diesels de grande
qualité et sur tout de puissance généreuse contrairement à des nombreux
concurrents. Seuls Audi et Mercedes ont toujours pu apporter des équivalents.
Nous commencerons l'analyse à partir des moteurs les plus récents soit après
l'existence des 25 tds (325 tds et 525 tds) qui sont techniquement moins
avancés.
Actuellement le plus petit moteur distribué est le 16d disponible sur série 1 et
3 sous les noms de 116d et 316d (vous savez bien que le premier chiffre désigne
le modèle et le reste le moteur).
Cependant le 16d n'est pas un 1.6 litres comme on pourrait le croire mais bien
un 2 litres tout comme les 18d et 20d. Pour résumer l'ensemble de ces
motorisations diesel voici les puissances correspondantes :
16d 115 ch (dernier diesel sorti sur les série 1 et 3)
18d 122ch et 143 ch, 20d de130 ch - 150 ch - 163 ch - 177 et 184 ch.
Le 20d est celui qui a été le plus diffusé et l'évolution de sa
puissance a toujours été revue à la hausse avec 130 et 150 ch pour la série
3 E46 (1998 - 2004). Sur la version E90 de la série 3 i la débuté à 163 pour
ensuite monter à 177 et enfin en 2011 à 184 ch, le schéma est exactement le
même pour la série 1 et la série 5 E60 avec des puissances équivalentes.
Le 23 d est un 2.0 litres qui n'équipe que la série 1. Il développe 204
chevaux et représente donc la version la plus puissante du 2.0 litres de
BMW.
Ensuite viennent les très convoités 3.0 litres 6 cylindres qui se sont eux
aussi déclinés en plusieurs plages de puissance :
25d : mettons à part la 525d des années 2000 qui fut contrairement aux
autres des 2.5 litres qui développaient 163 chevaux. Depuis l'avènement de
ce moteur à la sortie de la E60 en 2004 (série 5) le moteur 25d devient un
3.0 litres (le même qu'une 30d). La 525d avait une puissance de 177 ch à
l'origine pour être augmentée à 197 ch puis 204 chevaux plus tard (toute
petite évolution de moins de 10 ch). Idem pour la série 3 E90 qui a subi
exactement la même évolution mais à partir de la version 197 ch car la série
3 E90 est sortie un peu après la série 5 E60 et le moteur 25d avait déjà
subi la mise à jour.
30d Disponible sur un grand nombre de modèles allant de la série 3
jusqu'au X6 et série 7. Il a débuté sa carrière à la fin des années 90 sur
les séries 3, 5 et 7 avec une puissance de 183 ch sur la E46 et 193 ch pour
les série 5 et 7. Il a fini à 204 ch sur la E46 puis a débuté sa carrière à
231 chevaux sur la BMW série 3 E90 et 218 ch sur la 530d E60. Après le restylage de cette dernière il
a été augmenté à 245 ch. Précisons au passage que la police d'autoroute
anglaise utilise des 330d de 245 ch pour intercepter les contrevenants, vous comprendrez que
ce moteur n'est pas un fainéant et que les 245 ch ne sont pas que théoriques
...
35d : il s'agit ici d'un 3.0 litres diesel à double turbo. On peut donc
dire qu'il s'agit d'un 30d bi turbo et non pas un 3.5 litres. Il a commencé
sa carrière sur la Série 5 E60 avec une puissance développant 272 ch.
Ensuite il a été upgradé à 286 chevaux et a été distribué sur la série 3 E90
grâce à la grande générosité de BMW ! En effet, à part les 3 grandes marques
de luxes allemandes qui propose des moteurs aussi puissants ?
Enfin sa dernière évolution atteint cette fois ci 299 ch ! Quand on sait que
la M3 E36 faisait 241 ch on se dit que l'évolution de la puissance des
moteurs de la marque est fulgurante.
Enfin les plus gros diesels BMW sont les 40d dont les puissances
s'échelonnent de 245 à 306 ch. Il s'agit de gros 8 cylindres peu appréciés des
écologistes mais fortement appréciés des amateurs de mécaniques. Il n'est
disponible que sur les X5, X6 et Série 7. Même la Série 5 n'en a pas (encore ?)
le droit.
EfficientDynamics ? C'est quoi ?
Le programme Efficient Dynamics vise à réduire les consommations mais la
structure même des moteurs n'a rien de révolutionnaire. En effet, il s'agit de
réduire les consommations grâce à un ensemble d'astuces. Bien sûr les moteurs
sont réglés pour consommer le moins (le calculateur électronique a cette
mission, ainsi que le turbo et l'injection haute pression qui optimisent le
rendement à dose de carburant égale). Alors quels sont ces modifications qui
permettent l'appellation EfficientDynamics ? Et bien tout simplement l'ajout
d'un Stop and Start (d'ailleurs pas très réputé pour son côté désagréable),
rabaissement le de la hauteur de caisse pour améliorer l'aérodynamique et donc
le CX de pénétration dans l'air (moins il y a de résistance moins il y a besoin
d'énergie d'où la consommation élevée des 4x4 qui sont hauts), mis en place de
pneus à faible résistance type Michelin Energy (dans la même philosophie que la
hauteur de caisse), récupération d'énergie au freinage par le biais d'un
alternateur qui marche dans les deux sens (l'énergie est envoyée dans la
batterie qui a moins besoin du moteur pour se recharger), enfin un indicateur de
changement de rapport vient aider l'automobiliste à conduire de manière optimale
pour réduire sa consommation.
Diesels sur BMW, seulement par BMW ?
Et bien si jusqu'à présent BMW s'équipe de ses propres moteurs les choses
tendent à évoluer puisque la série 1 deuxième génération s'équipera du 1.6 HDI
du Groupe PSA. RAppelons que BMW et PSA (Peugeot/Citroën) travaillent ensemble
depuis plusieurs années sur leurs moteurs afin d'échanger leur expérience. Ce
partenariat fini par déboucher sur des "prêts" de moteur comme on vient de le
dire. A noter que le Mini Countryman (Mini appartenant à BMW) propose en diesel
un 1.6 HDI (nommé 1.6 d sur le Countryman) et en même temps un 2.0 litres
BMW de 143 ch (qui équipe les BMW 118d, 318d, X 18d).
Vous avez été 46 à donner votre avis sur la Serie 1
Bmw Serie 1 116 d 115 ch Dernier né des diesels pour cette série 1, il rend plus accessible le diesel pour les clients moins fortunés. Les 115 chevaux suffiront à cette BMW sans la rendre sportive évidemment. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Consommation du 116 d 115 : vos témoignages :
5.4litres/100km
sur 116 d 115 ch
4.9litres/100km
sur 116 d 115 ch 42000 - nov
5.4litres/100kmsur 116d 115cv 2010 série
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (116 d 115 ch) vibration pédale d'embrayage et elle broute. Mon véhicule et de juillet 201024000 km et déjà problème du volant moteur diagnostiqué par BMW récemment.
Si des personnes on le même problème j'attends leurs réponses
merci.
Tous les autres signalements sur Serie 1
Bmw Serie 1 118 d 122 ch Moteur suffisament puissant pour cette série 1. C'est un bon choix si vous n'êtes pas très sensible au bruit. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Consommation du 118 d 122 : vos témoignages :
6.2/100km
sur 118 d 122 ch 60000, 2006,
5.5/100km
sur 118 d 122 ch 90000 2006 C
7.1litres/100km80%urbain
sur 118D 122CV Confort
6.5litres/100kmsur13 000 km(50%d'autoroute)
sur 118d luxe 122cv 12/2010
Bmw Serie 1 118 d 143 ch Moteur puissant, sobre et agréable. Il gagne en insonorisation. Ce diesel représente un excellent rapport puissance consommation. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Consommation du 118 d 143 : vos témoignages :
6.3litres/100km
sur 118 d 143 ch 62000 kms 12
7.2litres/100km
sur 118 d 143 ch
6.1litres/100kmcalculéspour5.8affichés.sur 118 d 143 ch 64000
6.5litres/100km
sur 118 d 143 ch
5.1/100km
sur 118 d 143 ch excellis 450
6.2litres/100kmréelsensefaisantparfoisplaisir(quantitéessencemise/kmeffectué)
sur 118 d 143 ch 70000km
6 litres/100km
sur 118 d 143 ch 118d Excelli
entre4.5let6litres/100kmsuivantletypedeconduite
sur 118d 143cv 2007
5.1litres/100km
sur 118D, 143CV, 2008
6.7litres/100km
sur 118d 143cv pack M, 2010
5.4litres/100km
sur 118D 143cv excellis 2007
6.4litres/100kmsur 118D 143ch 2008
6.8litres/100km.biensupérieurauchiffreBMW
sur 118d 143ch confort 2007
entre4.8et6 litres/100km
sur 118d 143ch Excellis 5p 20
5.2litres/100km
sur 118d 143 cv excellis 3 po
5/6 litres/100km
sur 118 D - 143 ch - année 20
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (118 d 143 ch 62000 kms 12/2008 finition excellis) poulie damper; vide poche passager décroché. A 57000kms:distribution bruyante +vilebrequin Reparation fin decembre 2011.
Tous les autres signalements sur Serie 1
Statistiques fiabilité Serie 1 118 d 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "118+d+143".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (120 d 163 ch 114000) turbo qui siffle tres fort, grossse consommation de carburant
Tous les autres signalements sur Serie 1
Statistiques fiabilité Serie 1 120 d 177 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "120+d+177".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 1 123 d 204 ch C'est le plus gros diesel proposé sous le capot de la série 1. Effectivement il n'y a pas de 3.0d proposé comme sur la série 3. Il faut savoir que ce moteur 123d est un 2 litres qui permet le 0 à 100 en un peu plus de 7 secondes, de quoi suivre les plus grosses berlines ... Un très bon choix pour votre plaisir mais vraiment très peu répendu. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.6 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Consommation du 123 d 204 : vos témoignages :
5.5/100km
sur 123 d 204 ch 56000Km / 20
6.4litres/100km
sur 123 d 204 ch 2008 60000km
7 à7.5litres/100km8.5sionneroulequ'enville
sur 123D coupé 204cv 2008
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (123 d 204 ch 56000Km / 2008 / Pack Luxe + options Pack M (volant / sellerie / ...)) R.A.S pour l'instant.
Tous les autres signalements sur Serie 1
Voici les derniers signalements concernant les BMW Serie 1. Tous les autres sont disponibles ici
120 d 163 ch 114000 : turbo qui siffle tres fort, grossse consommation de carburant 120 d 177 ch 60000 2008 exel : embrayge HS batterie stop et start bref il y a encore plein de probléme mais je vais attendrepour les dire je vais essayer de la revendre avant 123 d 204 ch 56000Km / 2008 / Pack Luxe + options Pack M (volant / sellerie / ...) : R.A.S pour l'instant. 118 d 143 ch 62000 kms 12/2008 finition excellis : poulie damper; vide poche passager décroché. A 57000kms distribution bruyante +vilebrequin Reparation fin decembre 2011. 118 d 143 ch 64000 : 20000 km ventilateur d'habitacle HS prise en charge 100% BMW40000 km (2 ans et 1/2) moteur de lève vitre conducteur HS(3 portes)après un blocage dû au gel. BMW prends en charge la pièce mais pas le diagnostic (pour une vitre qui ne descends plus...) ni la main d'oeuvre. 116 d 115 ch : vibration pédale d'embrayage et elle broute. Mon véhicule et de juillet 2010 24000 km et déjà problème du volant moteur diagnostiqué par BMW récemment.Si des personnes on le même problème j'attends leurs réponsesmerci. 118 d 143 ch excellis 45000 kms de 2008 : fenêtre qui se bloque en temps de gel, autoradio et enceinte déplorable pour une bmwbatterie changée en bout de 2 ans 123 d 204 ch 2008 60000km : fiabilité pas terrible du tout (pb mecanique siege, électronique vitres et condamnation centralisée!) inacceptable au regard des tarifs pratiqués! 120 d 177 ch 100000,2007,sport design finition m : disque de frein voilée , pneus runflat changés 120 d 177 ch 132000 2008 /septembre/ : A 132000 km moteur casse a change /prix 7200 euros/ Bravo BMW 118 d 122 ch 90000 2006 CONFORT : BRUIT PARASITE AU NIVEAU DU TABLEAU DE BORD 118 d 143 ch 118d Excellis 2008 : - volant moteur / embrayage (40000 kms)- usure des pneus avant sur l'extérieur- tresse d'échappement usée entraînant obligatoirement le changement du FAP !!!! (40000 kms) 120 d 163 ch 135000km 2005 sport : sonde vanne egr (105000km)200€durite turbo (120000km)~200€ mécanisme lève vitre porte conducteur + porte arrière Droite(125000km)~250€ embrayage + volant bimasse (130000km)800€tous ces problèmes hors garanties, dommage ! BMW 118 D confort 08/2007 : (Système stop and go = 500€ pour reparamétrage moteur) 118 D - 143 ch - année 2010 : Poste défaillant 5j après livraison ( incluant Bluetooth )remplacé par BMW sur le champs.
Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Serie 1
Bmw Serie 1 116d 116 ch Premier moteur disponible ce 16d est orienté économies de carburant plutôt que plaisir pur. C'est d'ailleurs le seul à proposer plus de 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Cependant ne faisons pas la fine bouche car 116 ch représente pour de nombreuses autres marques le milieu de gamme voire plus. Il est donc suffisant au quotidien mais pas suffisant pour le plaisir et pour exploiter ce généreux châssis... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.6 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Bmw Serie 1 118d 143 ch Surement l'un des moteurs qui sera le plus diffusé sous le capot de la Série 1 ce moteur qui développe 143 ch reste inchangé par rapport à la Série 1 E87, même puissance contrairement aux 116d et 120d dont les puissances ont évolué vers le haut. Ses performances sont assez proches de la 116i qui elle est équipée d'un 1.6 litres alors que la 116d se mue d'un 2.0 diesel. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 5.9 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Bmw Serie 1 120d 184 ch Version la plus aboutie du 2.0 litres diesel BMW disponible sur cette Série 1. A noter qu'il existe sur l'ancienne Série 1 coupé ce même 2.0 litres qui est cette fois poussé à 204 ch (la version classique n'y avait pas le droit). Fort de 184 ch soit 7 de plus que le 2.0 TDI 177 ch dernière génération il se forge d'ores et déjà une très belle réputation ! Ses performances se rapprochent des berlines les plus puissantes en proposant un peu plus de 7 secondes pour arriver à 100 km/h. Bref, si vous en avez les moyens et que vous êtes sensibles aux performances mécaniques il faudra le choisir en priorité ! Le 143 ch étant quand même bien moins convaincant en rythme élevé. Disponible à partir du deuxième niveau de finition : Lounge Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.2 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 1)
Statistiques fiabilité Serie 3 18 tds 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "18+tds+90".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
6.5/8/10 litres/100km
sur 25 td 115 ch 290000 kms,
-
sur 25 td 115 ch 285000 pack
environ6litres/100kmautorouteet10Lau100 enville
sur 325 td 115 ch de 1994
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (25 td 115 ch 290000 kms, 1994) Pompe à eau. probléme recurrent sur la plupart des e36 veillissantes : systéme léve vitre fragile, ciel de toit qui se décolle
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 25 td 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "25+td+115".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 25 tds 143 ch Moteur diesel idéal pour cette BMW, il est très alerte et dispose d'une sonorité agréable (rare pour un diesel de cette époque). Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.9 / 7.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 25 tds 143 : vos témoignages :
9 litres/100kmmixte
sur 325 tds 14v din 1995
6.5-7 litres/100kmsurRN.8 litressurautoroute.10 litresenville
sur 25 tds 14ch 310.000km 199
10litres/100kmmixte
sur 325 TDS 14v 1995
entre7 et8 litres/100km
sur 325 TDS TOURING 14CV 1996
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (325 tds 143cv din 1995) pompe a injection, léve vitre passager + joint de vitre, joint de cache culbuteur, voyant ABS reste allumé, joint de phares avant mis a part ces petite broutille rien d'alarmant pour cette vielle dame qui a encore beaucoup de ressource vu son age et sont kilométrage !
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 25 tds 143 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "25+tds+143".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vous avez été 72 à donner votre avis sur la Serie 3
Bmw Serie 3 318d 115 ch Ce moteur est là pour réduire le prix d'appel de la série 3. Cependant, malgré un prix plus accessible que les autres motorisations diesels proposées il se révèle insuffisant. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 318d 115 : vos témoignages :
5.5litres/100km
sur 318d 115 ch 2004 Business
6.5lvilleroute
sur 318d 115 ch 146000 km.200
-
sur 318d 115cv 2003
6 litres/100km
sur 2.0 318d 115 cv 2002
6.0litres/100km
sur 318d 115 ch business
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (318d 115 ch 2004 Business) pré-catalyseur, embrayage patine en 1er problème non résolu
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 318d 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "318d+115".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (Bmw série 3 e46 320d 130 CV AN 1999) Débitmètre HS + Pompe à injection HS + Calculateur HS + Démarreur HS + Pompe à eau + Compresseur de Clim + levier de vitesse reste pencher vers la droite (problème du bonhomme de verrouillage)
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 320d 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320d+130".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (320d 150 ch model 2003 140 000 km) commande d'embrayage , silent bloc de triangle avant
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 320d 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320d+150".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (330d 183 ch Pack luxe - 2001 - 175.000 kms) triangles de suspension (600€), durite d'admission turbo (600€), fuite durite gasoil, moteur de leve vitre (150€), voyant airbag (pas envie de payer...)
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 330d 183 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "330d+183".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 330d 204 ch Un des meilleurs moteurs diesel du marché il est plein de qualités (comme la version de 185 chevaux on constate quelques cas de clapets cassés qui provoquent une casse moteur) Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 330d 204 : vos témoignages :
8.5litres/100km
sur 330d 204 ch 130 000 kms
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (330d 204 ch 130 000 kms 2004 pack luxe bva) entre 80 000 et 90 000 kms : triangles de suspensions HS, débimètre HS,démarreur HS 2 fois, problèmes boites de vitesses automatique avec voyants allumés au tableau de bords; plusieurs diagnostics chez B 57 Terville (480 Euros)et ancune anomalie grave décelée!!!
A 130 000 KMS: boite de vitesse HS 4960 EUROS chez B 57 Metz.
Tous les autres signalements sur Serie 3
Fiabilité BMW Serie 3 d (1998 - 2005) (Pannes signalées)
Voici les derniers signalements concernant les BMW Serie 3. Tous les autres sont disponibles ici
3.0 d LITRES 204CH 2003 : un Bloc xénon, deux paires de disques avant et plaquettes, deux injecteurs, le bloc d'admission, capteur de vilebrequin, capteur ABS, cylindres bloc train avant, et j'en oublie peut être...malgré une conduite 'pépère' 330 D 2002 183 CV : boîte automatique cassée à 120000 km devis de réparation 5000 euros. BMW France ne veut rien savoir. Procès en cours. 330 d : étanchéité injecteur n°6 320 D pack luxe 1999 160000km : Pompe a injection (maladie) fermeture centralise (deconne) vitre électrique conducteur (bouge) 320 D pack sport E46 : remplacement des silentblocs des triangles avant à 100.00 km rien d'autre E46 330 D 186CV : Pompe GO (5000Km), débitmètre (10 000), disques(7000km), triangles de suspension AV(40000) , ressort ARD suspension (100000)Absolument inacceptable vu le prix d'achat qui est censé justifié une réputation de solidité supérieure a la concurrence.Mêmes déboires sur moto R1150RT !!! 320 D : changement du débitmètre d'air 320 d pack : casse turbo, SAV BMW de moins en moins généreux, résistance peinture E 46 320 d : défaillance boitier de gestion d'air
Vous avez été 52 à donner votre avis sur la Serie 3
Bmw Serie 3 316d 115 ch Si ce moteur bat des records en terme de sobriété il est quand même regrettable de ne pas pouvoir exploiter pleinement les capacités de la série 3 ... En effet son châssis merveilleux peut (et doit !) recevoir un bloc plus puissant. N'oubliez pas que la belle Allemande pèse assez lourd ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.2 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Bmw Serie 3 318d 143 ch Bon rapport puissance consommation pour ce moteur diesel. Un bon choix mais moins plaisant que la 320d qui est suffisamment sobre et bien plus convaincante en terme de performances. Polyvalence limitée. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.4 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 318d 143 : vos témoignages :
-
sur 318d 14ch 22000
5.7litres/100km
lasienne320DKM154000 Entretienetréparation
4 vidangesetunjeudeplaquettes
çalaisserêveurnonhihi
sur E 90 BMW 318D 14ch PACK C
Statistiques fiabilité Serie 3 318d 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "318d+143".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 320d 163 ch Très bon compromis puissance consommation (version orientée économie : Efficient Dynamics). Performances très appréciables mais l'agrément reste néanmoins un peu décevant pour les plus difficiles en raison d'un couple un creux en bas régime et un sixième rapport excessivement long. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.2 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Statistiques fiabilité Serie 3 320d 163 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "320d+163".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 320d 177 ch Une référence en terme de rapport puissance sobriété. Un des meilleurs choix pour la série 3. A l'origine en 2005 lors de la sortie de la Série 3 ce moteur faisait 163 chevaux, la puissance a été revue à 177 chevaux et le rendement a été amélioré, pour preuve la consommation en baisse. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 6.8 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 320d 177 : vos témoignages :
6 litres/100km
sur 320d 177 ch 78000km - ann
7.0litres/100km
sur 320dA 177cv 2008
6 litres/100km
sur 320d touring 177cv année
5.4Mixteenconduiteraisonnableetrespectdeslimitations
sur 320D 177CV auto E90 Luxe
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (320d 177 ch 78000km - année 2008 ) bruit moteur entre 1000 et 2000 tr/mi (distributions?)-> en cours avec BMW
Capteur reglage heuteur de phare HS
Tous les autres signalements sur Serie 3
Bmw Serie 3 320d 184 ch Troisième évolution et surement la dernière pour la 320d. A l'origine la puissance était de 163 ch pour ensuite passer à 177 ch et enfin en 2011 à 184 ch. Petite anecdote, c'est exactement la même puissance que la 330d génération E46. Ce moteur reste une référence en ce qui concerne le rapport puissance consommation, aucune autre marque n'a fait mieux en 2011. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 6.7 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Bmw Serie 3 325d 205 ch Moteur exemplaire offrant de très bonnes reprises et accélérations. La consommation reste modérée en comparaison avec les 200 chevaux qu'il délivre. Pour les curieux il s'agit bien d'un moteur 3 litres et non pas 2.5 comme on pourrait le croire. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.1 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 325d 205 : vos témoignages :
9 a10 litres/100kmessentiellementenville
sur Taxi 325d 205 ch 155000 k
7 litres/100km
sur 325d 205 ch 97000 2007 Lu
6.5litres/100km
sur 325d 205 ch 2007 - 40 000
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (Taxi 325d 205 ch 155000 km 197ch sport) fusible de verrouillage centralisé et un roulement d alternateur jantes en 19 pouce type 230 fragile (installation du tramway dans ma ville)
Tous les autres signalements sur Serie 3
Statistiques fiabilité Serie 3 325d 205 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "325d+205".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 330d 231 ch Excellent moteur, il permet à la série 3 d'abattre le 0 à 100 kmh en moins de 7 secondes et une consommation acceptable. Son couple de 500 Nm est impressionnant.. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 7.7 / 8.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Consommation du 330d 231 : vos témoignages :
6.5litres/100km
sur 330d 231 ch 150000km anné
6.3litres/100km
sur 330d 231 ch 245000KMS, 20
de6.5a8.5litres/100km
sur 330d 231 ch 330xd confort
7.8litres/100km
sur 330D 231cv 2007 (modèle X
de5.7à8 litres/100km
sur 330d de 2006 (231cv)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (330d 231 ch 150000km année2006) poignée exterieure qui reste ouverte (il faut la dégripper)
Tous les autres signalements sur Serie 3
Bmw Serie 3 330d 245 ch Version optimisée de la 330d de 231 chevaux à l'origine. BMW réussit l'exploit de réduire la consommation tout en augmentant la puissance. Les performances sont similaires à la 330d de 231 chevaux, la différence n'est pas vraiment perceptible. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.3 / 8.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Bmw Serie 3 335d 286 ch Un monstre de puissance mais très rare sur le marché. Avec un pack M elle devient la série 3 parfaite pour celui qui en a les moyens. Ce moteur est le même que sur une 330d c'est à dire un 3 litres sauf qu'un deuxième turbo lui a été greffé pour monter la puissance de 231 à 285 chevaux. Sachez qu'une 330d peut être poussée à 275 chevaux grâce à une reprogrammation. Imaginez donc ce que peut donner une 335d ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 7.9 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3)
Voici les derniers signalements concernant les BMW Serie 3. Tous les autres sont disponibles ici
BMW 320 D 163 CV 2005 : Changement compteur, colonne de direction suite au verrouillage défectueux, embrayage et volant moteur. heureusement pris sous garantie. Sinon très bonne routière hormis ces quelques défauts de jeunesse. 320 d touring : fermeture centralise grillée
Vous avez été 12 à donner votre avis sur la Serie 3 Compact
Bmw Serie 3 Compact 318d 115 ch Petit moteur diesel qui sera bien suffisant pour cette série 3 compacte. Pas besoin d'aller chercher la version de 150 chevaux qui pourrait d'ailleurs trouver sa place dans un monospace... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 Compact)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (320d 150 ch 135000 km,année2002,compact pack,) étrier avant gauche coincé, silent-bloc triangle avant, plus que 1 haut parleur qui fonctionne, échappement cassé au niveau du milieu de sa longueur
Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact
Vous avez été 9 à donner votre avis sur la Serie 3 coupe
Bmw Serie 3 coupe 320d 177 ch Ce moteur est suffisant à la BMW. Sa consommation reste raisonnable par rapport aux prestations. Cependant, pour une voiture plaisir on peut envisager un peu plus puissant ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.2 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Bmw Serie 3 coupe 325d 195 ch C'est le moteur diesel qui dispose du meilleur compromis entre puissance et consommation. Certains pourront être un peu déçus des performances malgré tout. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Bmw Serie 3 coupe 330d 231 ch De la puissance en revendre sans exploser la consommation, la 330d mérite sa réputation. Un excellent choix pour se faire vraiment plaisir ! Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 7.6 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Consommation du 330d 231 : vos témoignages :
8.5litres/100 kms6.3lsurautoroute9.5encycleurbain
sur bmw coupe e92 330d 231 ch
7 litres/100km
sur 330DA 231CH 2007
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (bmw coupe e92 330d 231 ch 2007)75000 kms parcourus et pour l'instant dysfonctionnement siège électrique passager ainsi que rétro droit
Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe
Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 330d 231 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "330d+231".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 3 coupe 330d 245 ch Peu de différences avec la version de 230 chevaux si ce n'est une consommation encore réduite. BMW reste le leader des gros moteurs peu gourmands. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.2 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Vous avez été 13 à donner votre avis sur la Serie 3 coupe
Bmw Serie 3 coupe 320cd 150 ch C'est le choix le plus raisonnable pour cette très jolie E46 coupé. Les 150 chevaux sont suffisants mais surtout bien épaulés par un couple très généreux. Son prix est accessible et sa sobriété très appréciable. Un très bon choix si vous voulez une voiture plaisir sans vous ruiner. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.9 / 7.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Bmw Serie 3 coupe 330cd 204 ch Ce moteur est très apprécié des connaisseurs car il est rare de trouver des diesels de cette envergure qui consomme aussi peu. Ses performances sont bluffantes. On note son côté très discret en terme de sonorité. Un excellent choix si vous en avez les moyens. Attention cependant, quelques casses moteur ont été constatées (en cause les clapets qui cassent et tombent dans le moteur ...) Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 3 coupe)
Consommation du 330cd 204 : vos témoignages :
9 litres/100km
sur BMW 330CD 204cv
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (BMW 330CD 204cv) joint des vitres arrières se craquellent avec le temps, faiblesse du démarreur à 140000km, usure rapide des pneus arrière
Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe
Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 330cd 204 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 coupe posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "330cd+204".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vous avez été 58 à donner votre avis sur la Serie 5
Bmw Serie 5 525td 115 ch Ce moteur n'a pas que des qualités : il est bruyant et un peu gourmand lorsque la cadence augmente. Ce n'est pas le moteur à choisir en priorité même si il n'est pas vraiment mauvais en terme de performances. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 7.7 / 8.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Bmw Serie 5 520d 125 ch Pas vraiment mauvais on attend malgré tout un peu mieux pour propulser cette lourde familiale. On apprécie sa consommation. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 6.7 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (525tds 145 ch 276000km année 1997 touring 525 tdsa pack luxe) pas de problème particulier jusqu'à maintenant
Tous les autres signalements sur Serie 5
Bmw Serie 5 525d 163 ch Très bon choix, ce moteur allie sobriété et puissance suffisante. On lui préfère quand même le 3.0 d de 193 chevaux qui va comme un gant à l'Allemande. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.9 / 7.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 525d 163 : vos témoignages :
10 litres/100km
sur 52 163 ch 325000
9 litres/100km
sur 52 163 ch 250000 kms, ann
7.5litres/100kmencyclemixtetype"papy"
sur 52 163 ch 145000km, année
Bmw Serie 5 530d 193 ch Le meilleur choix à faire pour cette lourde série 5. Ce moteur a toutes les qualités mis à part quelques soucis de fiabilité et un prix plus élevé qu'avec les autres moteurs diesel proposés. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 7.5 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 530d 193 : vos témoignages :
10 litres/100km
sur 530d 193 ch 120000
6.8litres/100km
sur 530d 193 ch 212000 kms 20
8.0litres/100kmVILLEET5.8litreautoroute
sur 530d 193 ch 315000KM JUIN
10.2litres/100KM
sur 530d 193 ch 190000
6.3litres/100km
sur 530d 193 ch 200.000Kms, 5
6 quedelautoroutelitres/100km
sur bmw 530d 193cv 2001
8 litres/100km
sur 530d 193cv 2002
7.2/100km
sur bmw touring 530d 193 cv
6.8litres/100km(90%Routeà100Km/het10%ville)
sur 530D 193CV 2002 TOURING P
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (530d 193 ch 120000) turbo + catalyseur + demarreur + pipe d'admission hs 5000 euros de frais etc....
Tous les autres signalements sur Serie 5
Statistiques fiabilité Serie 5 530d 193 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "530d+193".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Vous avez été 35 à donner votre avis sur la Serie 5
Bmw Serie 5 520d 163 ch Très bon moteur sobre et suffisamment puissant pour propulser convenablement la série 5. Pour les plus difficiles visez au moins la 530d. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.3 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Bmw Serie 5 520d 177 ch Moteur le plus sobre disponible sous le capot de la BMW série 5. Il est suffisamment performant mais n'a pas la mélodie d'une 530d. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.3 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 520d 177 : vos témoignages :
6.3litres/100km
sur 520d 177 ch 108000
6.5/100kmsur 520d 177cv
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (520d 177 ch 108000) AUCUN ! (ah si le chrome du logo BMW du volant -> échange sous garantie de l'airbag, et petit suintement d'huile d'un store pare-soleil des portières lorsqu'il fait chaud.
Tous les autres signalements sur Serie 5
Statistiques fiabilité Serie 5 520d 177 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "520d+177".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 5 525d 177 ch Bon compromis entre le "petit" 2 litres de 165 chevaux et le 3 litres de 220 chevaux. Une offre intermédiaire qui ne sert qu'à agrandir le choix du client. On ne s'en plaindra pas. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 6.8 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 525d 177 : vos témoignages :
7.7litres/100 sur210.000km!
sur 52 177 ch 211.000 km ann
9 litres/100km
sur 52 177 ch année2006 DA l
6.9/100km
sur 52 177 ch 215000
9.5/100km
sur 52 177 ch 111000km
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (525d 177 ch 211.000 km année 2005) boitier électronique airbags à 175.000 km
Tous les autres signalements sur Serie 5
Bmw Serie 5 530d 220 ch Avec ce 3 litres, le bruit du moteur n'a plus rien à voir avec les 2 et 2.5 litres proposés. Le couple est démentiel et la consommation raisonnable si vous n'appuyez pas trop fort sur la pédale. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 7.6 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 530d 220 : vos témoignages :
6.5/7.5/éenboitemécaniquelitres/100km
sur 530d 220 ch 205000
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (530d 220 ch 205000) ingestion clapets d'admission/ moteur endommagé . Pas de prise en compte BMW [il s'agit d'un problème très connu, vous auriez pu légalement faire participer le constructeur grace à la garantie contre les vices cachés]
Tous les autres signalements sur Serie 5
Bmw Serie 5 530d 231 ch Un des moteurs les plus vendu sous le capot ce cette série 5. Cette 530d impressionne par ses performances et son appétit mesuré. Une référence parmi les berlines haut de gamme ! Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 7.9 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 530d 231 : vos témoignages :
7 litres/100km
sur 530d 231 ch 162000 NOV 20
-
sur 530d 231 ch 185000km,2005
7.2litres/100km
sur 530d 231 ch 06/2006, Boit
7 litres/100km(jesaisquecen'estpastrèslégal.maisaprèsuneprogrammation=284 cv610 NMet6litres/1OOkm
sur 530D - 231CV-2006
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (530d 231 ch 162000 NOV 2005 530D TOURING PACK M 231CV) ELECTRONIQUE
Tous les autres signalements sur Serie 5
Statistiques fiabilité Serie 5 530d 231 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "530d+231".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw Serie 5 535d 270 ch Une sportive qui tourne au gazole ! La différence avec la 530d ne se situe pas au niveau de la cylindrée. En effet il s'agit d'une 530d disposant d'un deuxième turbo ! Ce n'est pas un 3.5 litres Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.4 / 8.2 / 9.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Bmw Serie 5 535d 285 ch Version radicale de la série 5 diesel. Le moteur fournit des performances bluffantes tout en calmant son appétit. Le meilleur choix pour celui qui en ales moyens. Modèle très rare. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.3 / 8.1 / 9.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 5)
Consommation du 535d 285 : vos témoignages :
9.8litres/100km
sur 53 28ch 128000 km an200p
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (535d 285 ch 128000 km an2005 pack luxe) À ce jour aucun
Tous les autres signalements sur Serie 5
Fiabilité BMW Serie 5 d (2003-2010) (Pannes signalées)
Voici les derniers signalements concernant les BMW Serie 5. Tous les autres sont disponibles ici
525 D Exellis BA : problème électronique à 120000Km ( système retenue = cout de 500 €, CD navigation de 2010 trop chère = 320 € 530 D PACK SPORT M : 2 injecteurs pompes HS à 14000O KM PRIX avec M.0 900 EUROS, un collecteur d'échappement fissuré à 11500O KM Prix avec M.O 1600 euros, un capteur de rampe d'injection HS à 140000 Prix 250 euros avec M.0Nombreux problèmes de défauts direction active ??? BMW me propose de changer le boitier prix 800 euros
Vous avez été 6 à donner votre avis sur la Serie 7
Bmw Serie 7 725tds 143 ch Si ce moteur fut une référence dans la série 3 de même génération il s'avère un peu juste pour animer correctement cette très lourde série 7 E38. Il permet néanmoins d'atteindre les 100 kmh en 11 secondes. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 730d 183 ch C'est le moteur qui convient le mieux à la série 7. Les 183 chevaux sont suffisant pour atteindre des performances honorables grâce à un couple de camion (500 Nm). Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.2 / 8 / 9.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 740d 245 ch Le plus puissant des diesels proposé sous la capot de la E38. Les 245 chevaux lui permettent d'atteindre 243 kmh avec un couple de 560 NM. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.9 / 8.8 / 10.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Vous avez été 1 à donner votre avis sur la Serie 7
Bmw Serie 7 730d 218 ch Le 3 litres diesel permet d'obtenir des performances honorables qui suffiront pour la majorité des besoins. Son couple très généreux de 500 Nm permet d'atteindre 235 kmh et de se lancer jusqu'à 100 en moins de 9 secondes. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 7.9 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 740d 258 ch Ce V8 de 4 litres promet d'être performant mais aussi plus gourmand. En terme de performances on pourrait la comparer à une 330d. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.8 / 8.7 / 10 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 745d 300 ch Par rapport à la 740d le V8 passe ici à 4.5 litres de cylindrée et une puissance de 300 chevaux. Mieux vaut avoir un bonus de 50% chez son assureur ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.1 / 9 / 10.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 745d 330 ch Version diesel ultime poussée à 330 chevaux. Suffisant pour emmener votre famille en vacances sans trop se trainer sur l'autoroute ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.8 / 9.8 / 11.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Vous avez été 0 à donner votre avis sur la Serie 7
Bmw Serie 7 activehybrid 7 465 ch Ce moteur 4.4 Bi-turbo associé à un moteur électrique de 20 ch (soit 445 + 20 = 465 ch) permet de faire croire qu'on conduit une voiture écologique mais il n'en est (presque) rien. Si la consommation est réduite, elle ne l'est que de très peu ... On note un couple démentiel de 700 Nm et un 0 à 100 de 4.9 secondes, comme une Porsche ... Attention le coffre perd de sa grandeur à cause des batteries, il passe de 500 à 460 litres. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.8 / 13.1 / 15.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 730d 245 ch Ce 3 litres diesel ayant un couple de camion (540 Nm) est aussi disponible dans la Série 3. Alors est-il suffisant pour la lourde série 7 ? Et bien la réponse est oui avec 7.3 secondes le 0 à 100. Surement l'un des meilleurs choix avec la 740d. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.2 / 8 / 9.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw Serie 7 740d 306 ch Performances de sportives avec ce 4 litres diesel développant 306 chevaux. Le 0 à 100 est effectué en 6.3 secondes ... On pourra oser dire que ce moteur reste assez sobre en rapport avec la puissance développée. Attention cependant cette dernière peut exploser si vous avez le pied lourd ! Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.8 / 8.7 / 10 litres/100km
(Les autres consommations Bmw Serie 7)
Bmw X1 18d 143 ch Ce moteur d'entrée de gamme se révèle plutôt suffisant pour celui qui recherche avant tout les économies. En effet sa sobriété est assez étonnante et ses performances très correctes. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.9 / 7.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X1)
Statistiques fiabilité X1 18d 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "18d+143".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X1 20d 177 ch C'est le moteur qui va le mieux au X1 grâce à son très bon rapport puissance / consommation. Si la sonorité reste celle d'un 4 cylindres on apprécie ses belles performances avec un peu plus de 8 secondes pour arriver à 100 km/h. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X1)
Consommation du 20d 177 : vos témoignages :
7.3litres/100kmréels(l'ordinateurdebordindique6.5litres/100 )
sur 20d 177 ch x-drive automa
Bmw X1 23d 204 ch C'est le plus gros diesel proposé sous le capot du X1. Et oui pas de 3 litres diesel pour le X1... Il faut donc se "contenter" de ce modeste 2 litres qui permet d'atteindre cette fois-ci les 100km/h en un peu plus de 7 secondes. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 7.9 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X1)
Consommation du 23d 204 : vos témoignages :
7.5litres/100km
sur 23d 204 ch XDrive BVA 06
7.5litres/100km
sur 23d 204 ch 23d xdrive au
8.5litres/100km
sur 23d 204 ch 35000KM 2010
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (23d 204 ch XDrive BVA 06/2011 16000km) rétro droit elect. ne répond plus par forte pluie en Vitesse R.
Infiltrations d'eau dans le compartiment moteur par la trappe d'accés aux phares dans les ailes avants.
Tous les autres signalements sur X1
Statistiques fiabilité X1 23d 204 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X1 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "23d+204".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Voici les derniers signalements concernant les BMW X1. Tous les autres sont disponibles ici
S drive 1.8 d : embrayage et usure anormale du cuir siège sport coté pilote (prix en charge par la garantie BMW). Bmw x1x18 d confort 2010 : volant moteur bi- masse hs a 30000km X 18 d confort : peut être embrayage a confirmer
Bmw X3 2.0 d 150 ch Un peu limite pour les plus difficiles, on pourra néanmoins s'en contenter. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Consommation du 2.0 d 150 : vos témoignages :
7 litres/100km
sur 2.0 d 150 ch 137000 kms,
10 litres/100km
sur 2.0 d 150 ch 160.000
8.5litres/100km
sur 2.0 d 150 ch 219000 KM 20
7.5litres/100kmsur 2.0 d 150 ch 68000KMS 200
litres/100km
8.2litres/100kmpourdesparcoursréalisésàl'annéeenmontagne
sur BMW 2.0 d 150ch 2006
Statistiques fiabilité X3 2.0 d 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+d+150".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X3 2.0 d 177 ch Ce moteur dispose d'un très bon rapport puissance consommation. Une bonne alternative au 3.0 d. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 7.6 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Statistiques fiabilité X3 2.0 d 177 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+d+177".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X3 3.0 d 205 ch Diesel parfait pour ce 4X4. Pas besoin de plus pour que le X3 soit suffisamment tonique. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.7 / 8.6 / 9.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Consommation du 3.0 d 205 : vos témoignages :
7.5lsurlongtrajet.monteàplusde10 lenvilleouentractant
sur 3.0 d 205 ch 167500km ann
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (3.0 d 205 ch 167500km année 2004 luxe) calle parfois à froid en rétrogradant + courroie d'accessoires à changer plus vite que préconisation constructeur.
Tous les autres signalements sur X3
Statistiques fiabilité X3 3.0 d 205 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+d+205".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X3 3.0 d 220 ch Presque identique à la version de 205 chevaux, ce moteur reste donc un très bon choix. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.3 / 9.2 / 10.6 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Statistiques fiabilité X3 3.0 sd 286 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+sd+286".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X3 2.0 d 184 ch C'est le moteur qui sera privilégié par la clientelle et cela grâce à son excellent rapport puissance / consommation. Cependant, contrairement au 3.0 d qui bénéficie d'une sonorité envoutante ce 2.0 litres a une voix plutôt typée "agricole". Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 7.6 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Consommation du 2.0 d 184 : vos témoignages :
7.3litres/100km/100 affichéordinateurdebord
sur Exellis 2.0 d 184cv 2011
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (Exellis 2.0 d 184cv 2011) usure anormale pneus avant (1200 kms ) type facettes en écailles sur bords extérieurs
Tous les autres signalements sur X3
Statistiques fiabilité X3 2.0 d 184 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X3 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+d+184".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X3 3.0 d 258 ch Si vous pouvez assumer la surconsommation par rapport au 2.0 d c'est celui qu'il vous faudra privilégier. Belle mélodie et couple de camion sont au rendez-vous. Un moteur exceptionnel mais pas tellement orienté écologie ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.1 / 9 / 10.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X3)
Consommation du 3.0 d 258 : vos témoignages :
8.9litres/100km
sur 3.0 d 258 ch 5000
8.5litres/100kmenmixtesur7000 km.sur 3.0 d 258 ch 7000 km déjà
Bmw X5 3.0 d 183 ch C'est le meilleur choix à faire avec la version de 218 chevaux. Du côté des diesels le choix s'avère limité mais convaincant. Sonorité et couple de camion définissent bien ce moteur à la fois très généreux sans toutefois faire exploser la consommation. Il a évolué vers une version de 218 chevaux à partir de 2003. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.3 / 9.2 / 10.6 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X5)
Consommation du 3.0 d 183 : vos témoignages :
13 litres/100km
sur 3.0 d 183 ch 188000km mai
entre8.5et11 litres/100kmsuivantutilisation
sur 3.0 d 183 ch 163000km, 04
8.9litres/100km
sur 3.0 d 183 ch 135000km/200
9.5litres/100km
sur 3.0 d 183 ch 153000Kms 20
10 litres/100km(Boîteauto)
sur BMW 3.0 DA Pack Luxe 183
9/100km
sur 3.0d 183 2000
8.9/100km
sur 3.0D bva 183 ch 2001 pack
8.2(BVM)6%voierapideetautoroute35%route<5%ville
sur 3.0 d 183 cv 2002
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (3.0 d 183 ch 188000km mai 2002) boite auto changée a 170000km 6000 euros chez bmw
Tous les autres signalements sur X5
Statistiques fiabilité X5 3.0 d 183 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+d+183".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X5 3.0 d 218 ch Ce 3 litres est le meilleur choix de la gamme. Très coupleux, ce moteur sait aussi être peu gourmand et très agréable. Une référence ! Il équipe les versions restylées du X5. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.7 / 9.7 / 11.2 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X5)
Consommation du 3.0 d 218 : vos témoignages :
10 litres/100km
sur 3.0 d 218 ch 170000
14 litres/100km
sur 3.0 d 218 ch 135.000 km,
10 litres/100km
sur 3.0 d 218 ch 2005 140000k
8.3litres/100kmaucompteurmais9 Lenréelcalculé
sur 3.0 d 218 ch 2004
8.1litres/100km(boitemécanique)
sur 3.0D 218 ch boite mécani
10 litres/100km
sur 3.0d 218 cv ba 2005 190
11 litres/100km
sur 3.0D 218 CV 2005
11 litres/100km
sur 3.0d 218ch
9 litres/100km
sur BMW 02/2004 3.0D 218cv
10 litres/100km
sur 3.0d 218cc sept. 2004
9 litres
sur Pack luxe, 3.0 d ba pack
9.8litres/100km
sur 3.0d 218cv dec 2004
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : (3.0 d 218 ch 170000) batterie, démarreur, webastos, toit ouvrant, mécanisme rétro, jeu bras arrière, module radio, les plastiques Tous les autres signalements sur X5
Statistiques fiabilité X5 3.0 d 218 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "3.0+d+218".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bmw X5 30d 245 ch C'est le moteur qui se vend le plus en France sous la capot du gros X5. Mélodie et performances sont au rendez-vous, un des meilleurs choix. Concernant la consommation on s'en tire pas mal avec une moyenne à 11 litres. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 9.6 / 10.7 / 12.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X5)
Bmw X5 40d 306 ch Le plus gros des moteurs diesel proposé par BMW procure de très belles sensations mais la consommation commence à chiffrer malgré que ce soit un gazole ... Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.3 / 12.6 / 14.5 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X5)
Consommation du 40d 306 : vos témoignages :
11.9litres/100km
sur 40D 306 ch année 2010
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : ( 40D 306 ch année 2010) Attelage électrique d'origine HS, pas de GPS pendant 3 semaines, becquet envolé sur l'autoroute ce qui a cassé la lunette arrière
Tous les autres signalements sur X5
Statistiques fiabilité X5 40d 306 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis X5 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "40d+306".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Voici les derniers signalements concernant les BMW X5. Tous les autres sont disponibles ici
3.0 D pack luxe 2004 : platines feux AR (75000 km) / boîte à vitesses (90000 km) / turbo cassé (100000 km) inadmissible pour un véhicule de cette gamme !
Bmw X6 4.4 hybride 485 ch Comment faire croire qu'un 4X4 de 2.5 tonnes est écologique ? On y met un moteur de 4.4 litres couplé à un électrique et on y appose un gros logo HYBRIDE. Cela donne une image de véhicule propre mais au final c'est un bon 15 litres au 100 que la bête va consommer ... Parfait pour se donner une bonne image ! Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 14 / 15.5 / 17.8 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X6)
Bmw X6 30d 245 ch Moteur le plus répendu dans notre pays, c'est le seul qui permet d'atteindre des chiffres consommation suffisamment bas. Un bon choix. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 9.6 / 10.7 / 12.3 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X6)
Bmw X6 35d 286 ch Ce moteur 35d n'est pas un 3.5 litres mais bien un 3.0 litres comme le 30d. Cependant, l'ajout d'un deuxième turbo lui permet de passer de 245 à 286 chevaux. Très bien adapté au gros X6 grâce à un couple titanesque de plus de 500 Nm. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.1 / 11.2 / 12.9 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X6)
Bmw X6 40d 306 ch Version diesel la plus débridée de la gamme avec cette fois ci un 4.0 litres ! Entre raison et excès ce moteur s'affiche comme un très bon choix pour celui qui en a les moyens. Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.3 / 12.5 / 14.4 litres/100km
(Les autres consommations Bmw X6)
Date de sortie 2002.
Moteur suffisamment performant pour une série 1. Il devient cependant limite pour une série 3 et trop insuffisant pour une série 5. Il peut se révéler tout de même un peu bruyant.
Fiabilité satisfaisante
20d 125/135 cv (2.0)
Date de sortie 1998
Moteur qui allie toutes les qualités, il est sobre, performant et silencieux.
Fiabilité irrégulière : Evitez les modèles avant 2003 (casse turbo, pompe à injection fragile, problème d'encrassement de débitmètre)
20d 150/165 cv (2.0)
Moteur très bon en terme de performance et de consommation, il l'est un peu moins en ce qui concerne la sonorité.
Fiabilité irrégulière : Evitez les modèles avant 2003 (casse turbo, pompe à injection fragile, problème d'encrassement de débitmètre)
Attetion, les clapets d'admission sont fragiles ! Ils ont tendance à casser, tomber dans le moteur et détruire le moteur.
25d 165/175/195 cv (3.0)
Date de sortie 2000
Motorisation exemplaire dans tous les domaines.
Fiabilité satisfaisante
30d 185/230 cv (3.0)
Date de sortie 1998
Cette motorisation est pleines de qualités et on pourra juste lui reprocher qu'il manque un peu de caractère, mais c'est vraiment pinailler...
Fiabilité irrégulière : Evitez les modèles avant 2003 (casse turbo, pompe à injection fragile, problème d'encrassement de débitmètre).
Attetion, les clapets d'admission sont fragiles ! Ils ont tendance à casser, tomber dans le moteur et détruire le moteur.
35d 270/285 cv (3.0)
Date de sortie 2004
Ce moteur allie performances et agrément de conduite, il est remarquable ! A la pompe il l'est un peu moins en affichant une consommation un peu trop élevée.
Fiabilité satisfaisante
pour les moteur 2.0l
j ai beaucoup entendu de probléme avec il pousse trop la puissance pour un 4 cylindres je ne prendrai jamais un 2.0 bmw le 6l est bien trop mitique et robuste pour faire chuter la reputation bmw
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Par Furax contre BMW
A peine 102000 km chaine de distribution cassée en roulant !!!
Bilan moteur à changer (plus de 4500 Euros de réparation.
A mon avis il devait y avoir un vice caché
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Par italienne2104
J'ai une bonne vieille bmw 320d e46 qui a 245 000km. rien à dire! seule panne la pompe à injection changée a 200 000km, autre problème (que je n'ai pas eu) turbo, merci garett (français!!!) quelque petite réparation qui commence a tomber : silentbloc, roulement. rien de grave sachant que pour certain véhicule, a ses km la, il aurait déjà le moteur hs et/ou bien d'autre chose!!!
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Par Cédric68
Bonsoir, j'ai acheté une BMW 530d il y à 2 ans et demi avec un kilométrage de 125000 modèle décembre 2004 en concession BMW.
En 2 ans j'ai parcouru 100.000 km que de l'autoroute.
Problème recontrés: 3 poulis Cout avec pose: 800€
Fuite à la boite de vitesse BA: Cout 900€
Une durite; Cout; 250€
Il y a 4 jours je tombe en panne.
1er diagnostic par BMW: Moteur HS//Casse du clapet qui entraine le cylindre et qui provoque la casse moteur. Cout de la réparation au mieux 5000€ au pire 15000€.Je fais pars de mon mécontentement, ma concession me répond: Ceci est un defaut sur ce modèle, le clapet aurait du etre changer lors de la vente du vehicule!!!
Je fais un recours à BMW FRANCE...Une panne aussi importante sur ce type de véhicule n'ai pas normal
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Par bruno1971
320d phase 2 150cv
rien bien méchant ressort ar hs a 90 000 kms
pas d'attelage juste deux enfants
il y a t-il quelqu'un qui a cassé les ressort de sa voiture ?
non personne !
alors je poursuis
je ne trouve même pas les mots pour le dire.
après quelques recherches j'ai trouvé des personnes qui ont déja été
confronté a ce genre de problème
que fait BMW ? a oui rien ce sont des pièces d'usures.Evidement que sont des pièces d'usures mais c'est aussi un organe de sécurité.
il y a aussi les rotules avant en une pièce avec les triangles
mécaniquement il y a pas possibilité de les séparées comme chez volkswagen par exemple.
ma première experience chez bmw me laisse en interrogation sur
la réel motivation de la marque.business ou incompétence.
je vous laisse seul juge.
pour finir sur un note positive
c'est une voiture sympa a conduire.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Par juju
Pour les moteur 2.0l
j ai beaucoup entendu de probléme avec il pousse trop la puissance pour un 4 cylindres je ne prendrai jamais un 2.0 bmw le 6l est bien trop mitique et robuste pour faire chuter la reputation bmw
Tarifs assurance Bmw (Tous vos témoignages)
