Avis Ford Fiesta 2002-2008
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3.6/5 201 avis

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Dernier avis posté

1.6 TDCI 90 ch (2020-06-23 20:06:54)

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : problème d'injection comme tous les 1.6 tdci hdi etc...

Note : 13/20

Prix assurance : 600 euros/an



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201 avis FORD Fiesta (2002-2008)


Avis Fiesta filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 201 avis )

(31 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 201 avis :

Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 201 avis postés :

Parmi les essais de la Ford Fiesta effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fiesta.


Comportement routier : 61 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 8 aiment

Consistance direction : 7 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 24 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas

Confort global : 30 aiment 30 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 10 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 54 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 34 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 6 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 11 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 14 aiment

Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas

Usure des sièges : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 18 aiment 9 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 2 aiment 5 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 20 aiment (Sont concernées : 1.4 16v x trend 2004, ST 150, X-TREND 2003 1.6l 100cv, 1.6 TDCI 90 ch 115 000km 2007 senso 5p 90ch, 1.6 TDCI 90 ch 120000km, 2006, 5 portes ghia, 1.4 TDCI 70 ch 105 000 km - année 2007 - pack fun 2007, 1.6 100 ch 80 000 km année 2002 pack ghia, 1.3 70 ch 95000, 1.4 TDCI 70 ch manuelle, 163000, 2008, 1.6 100 ch 64000, 1.6 TDCI 90 ch 200000,2005, 1.6 TDCI 90 ch 1.6 tdci 90 ch S / 116000km / 2007 / Mecanique, 1.6 TDCI 90 ch Ford Fiesta V-Phase 2-Finition S de Décembre 2007 avec 178000 km, moteur endura 1.8 l 75 cv odyssée 211000 km année 2002, 1.6 100 ch 1.6 16v 103cv ghia bva, 1.4 80 ch Manuelle, 138000kms, 2003, finitions ghia., 1.6 100 ch Boite manuelle 175 000 km 2005 finition Ghia, 1.3 70 ch, 1.4 TDCI 70 ch Manuelle, 210.000, 2004, 195/50/15, Ghia, 3 portes, 1.4 TDCI 70 ch Millésime 2008 , finition fun version 3 portes , actuellement 173 000 km) 21 n'aiment pas (Concerne : Senso 1,3 essence 70 cv de 2005, 14 TDCi 68ch 2006, 1.6 TDCI GHIA fevrier 2005, 1.6 TDCI 90 ch 105 000 Km, 2007, finition s tdci, 1.2 16v 75 ch 52000, 2007, Trend, 1.2 16v 75 ch 100000, 2008, ambiente, 1.4 TDCI 70 ch 77.000kms année 2008, 1.4 TDCI 70 ch 140000 km, 1.4 TDCI 70 ch 87 000 / 2006, 1.3 70 ch 115000km année2005, 1.6 TDCI 90 ch 1.6 tdci manuelle 153000 kms 2007 finition S phase 2.., 1.6 100 ch 64000, 2.0 150 ch Année : 2007 / Boîte manuelle 5 / 85 000 km / aucune modification , 1.3 70 ch Boite manuel, 185 000km , Ford Fiesta 2007 3 portes, 1.4 TDCI 70 ch année 2010, 140 00km, modèle le plus basique, 1.4 TDCI 70 ch Manuelle, 210.000, 2004, 195/50/15, Ghia, 3 portes, 1.4 TDCI 70 ch BVM5 Fun 2008, 1.3 70 ch 5 vitesse, 134000km, 2006, 14", phase 2, 1.3 70 ch Mécanique, 69000kms, 2006, 14 pouces, 1.3 70 ch Boite 5 vitesse, 150000km, modéle concept, Pneu 175/65R14 82 T, 1.3 70 ch Boîte 5 manuelle / 175890klm/ 2004/jantes alu origine/moteur à chaîne )

Couple moteur : 8 aiment (Sont concernées : Fiesta 1.4 68 ch 2004, 1.4 TDCI 70 ch 74.000km, 2005,senso 3P, 1.6 TDCI 90 ch 68000 / année 2006 / Finition S, 1.6 TDCI 90 ch 1.6 tdci manuelle 153000 kms 2007 finition S phase 2.., 1.6 TDCI 90 ch 1.6 tdci 90 ch S / 116000km / 2007 / Mecanique, 1.6 100 ch Boite manuelle 175 000 km 2005 finition Ghia, 1.4 TDCI 70 ch Manuelle, 210.000, 2004, 195/50/15, Ghia, 3 portes, 1.4 TDCI 70 ch Millésime 2008 , finition fun version 3 portes , actuellement 173 000 km) 4 n'aiment pas (Concerne : 1.2 16v 75 ch 65000, 1.4 TDCI 70 ch 140000 km, 1.4 TDCI 70 ch 168 000 - 2005 - Senso 5p (acheté à 138 000), 1.4 TDCI 70 ch Manuelle, 210.000, 2004, 195/50/15, Ghia, 3 portes)

Consommation : 54 aiment 28 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 9 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 23 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 17 aiment 1 n'aime pas

Poids : 5 aiment 6 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 46 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 25 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 7 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 7 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR FORD Fiesta


Critique sur la Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 ch Ford Fiesta V-Phase 2-Finition S de Décembre 2007 avec 178000 km

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Fiesta (Poster mon avis)


Posté le : 2017-08-09 09:37:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route, siège baquet, niveau son, vision général, look sportif, puissance satisfaisante, reprise, volant, protection portes, fiabilité, qualité cuir des sièges, boite courte


Défauts : plastiques intérieurs, insonorisation (moteur, vent...), pare choc avant/arrière trop exposés, lève vitre, boite qui peut accrocher

Consommation moyenne : 4.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Court-circuit bougies qui à fait croire à une panne du calculateur (moteur en sécurité), lève vitre conducteur cassé (dents du moteur de lève vitre toute usées), bruit (sans panne) a l'alternateur

Note : 18/20

Prix assurance : 1128/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tiers amélioré (77 euros + option sans franchise 4 + option voiture de prêt en cas de sinistre 13 euros) (Bonus/Malus : 20 %)



Je suis l'heureux propriétaire d'un Fiesta S depuis maintenant un an, acheté 4200 euros pour 155 500 kms, à un particulier, véhicule première main, aucune panne dans son historique, très bien entretenu, intérieur comme extérieur et moteur en forme. Une très bonne affaire que je suis certain d'avoir fait.

Au premier regard, je suis directement séduit par son petit gabarit au look sportif, avec sa carrosserie bien différente des modèle de départ, pare choc avant et arrière modifiés, becquet, aile également modifiés, vitre teintées et jante alu Ford 16' pouces, tout pour plaire.
L'intérieur également est très agréable pour les yeux, avec ses sièges baquet à l'avant en semi cuir-tissu, son tableau de bord bi-color rouge et son petit volant trois branches.

Niveau conduite, également, un régal dès le premier essai mais également depuis plus d'un an. Il faut dire qu'elle a le chassis sport du modèle ST, donc une tenue de route plus que parfaite, elle tiens le bitume comme une reine, on ne bouge pas dans les virages, et les sièges baquet nous maitiennent à 100%. Son volant permet une prise en main facile, vraiment un petit karting cette voiture.

Je regrette seulement les suspensions un peu dur, qui, sur certaine route ne sont pas vraiment un point fort.

On se sent vite en sécurité, pour ma part, on est bien maintenu, la position de conduite est très bonne, on prend vite plaisir à avaler le bitume au volant de cette Fiesta S.

Elle a aujourd'hui 178 000 kms au compteur, le seul point négatif que je peut lui donner, sont les plastiques intérieurs et extérieurs qui avec le temps deviennet bruyant ou perdent de leur couleur noir, rien de cassé, mais des bruits, surtout en temps froid et humide, dans les portes, les sièges, la console centrale et le coffre (pour les plastiques extérieurs, j'ai tout repeint à la bombe de peinture pelable noir mat, le rendu est vraiment très bien)
Egalement, les poignées de rabattement des sièges très très fragile, lors de l'achat, une était déjà morte, et là je viens de cassé il y a deux mois la seconde, elle marche encore mais il ne faut pas forcer.

Le cuir quant à lui, entretenu à coup de lingettes spécial a très bien tenu, chose rare si j'écoute certain amis qui ont des voitures avec siège en cuir.

Petit plaisir, une très très bonne sono avec HP et autoradio d'origine. Heureusement car l'insonorisation est très mauvaise, on entend vite le moteur et le vent, faites comme moi, montez le son.

Niveau mécanique, un court circuit d'une bougies qui à fait croire à une panne du calculateur, immobilisation une semaine chez un garagiste, moteur en sécurité, j'ai seulement changé les 4 bougies et la voilà reparti.
Ensuite, le système d'ouverture du coffre à distance ne marche plus, mais la panne est récurrente sur ces modèle.
Aujourd'hui même, j'ai vu que j'avais lors des accélérations, un bruit dans la soufflerie, comme si la ventilation était active, surement une durite de turbo percés, je verrai ça mais aucune perte de puissance.
Sinon, le reste des travaux effectués sont des pièces d'usures (pneus souvent car conduite nerveuse pour ma part et les pneus taille basses 195/45/16 n'aime pas ^^)

Niveau performance, son moteur duratorq 1.6 tdci de 90cv permet de se faire plaisir en toute sécurité, avec de bonnes reprises, elle à la patate nécessaire quand il le faut. Le freinage est très bon, elle tiens bien droit même lors de freinage sec. L'embrayage vraiment au top, et la boite courte avec un petit pommeau est agréable, petit point négatif, elle peut accrocher par moment ou sur la marche arrière (solution si la marche arrière bloque, embrayé à l'arret, passé la 3ème et la 4ème pour synchro boite et la marche arrière n'aura aucun mal à passer).

Niveau consommation, elle ne consomme rien, le tableau de bord indique 4.5 l/100 en moyenne et si je pousse un peu je monte à 7 l/100 facilement (mes trajets sont 2/3 route, 1/3 ville). Le réservoir à beau être petit, je mets 40 euros à peu près pour un plein, je tiens en roulant bien, 700km, bien entendu si on pousse un peu, on descend en autonomie.

En ce qui concerne l'assurance, j'ai 23 ans, donc pas assuré depuis longtemps à mon nom, donc bonus de 20% à ce jour, ce qui me donne une assurance chez Axa de 94 euros par mois (77 euros en tiers amélioré + 4 euros pour zéro franchise et 13 euros pour avoir une voiture de location en cas de panne, sinistre, réparations...)

Je pense avoir fait le tour, j'ai essayé de parler de tout et aider certain à faire leur choix. Vous ne serez pas déçu par l'achat de ce modèle.
Certe, elle a des point négatif, mais davantage de positif, comme beaucoup de voitures.


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21 avis 1.3 70 ch Essence

18/20
1.3 70 ch (1043/0)
14/20
1.3 70 ch 95000 (870/3)
16/20
08/20
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16/20
18/20

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13/20
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05/20
16/20
1.4 80 ch 92000 (510/0)
14/20
15/20
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1.4 80 ch (221/0)
16/20
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68 avis 1.4 TDCI 70 ch Diesel

07/20
1.4 TDCI 70 ch (1181/0)
14/20
13/20
16/20
1.4 TDCI 70 ch (644/3)
06/20
1.4 TDCI 70 ch (638/0)
-- /20
13/20
1.4 TDCI 70 ch (529/0)

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-- /20
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16/20
18/20
13/20
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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