Essai Ford Ecosport 2014-2023

Qualités

• Habitabilité honorable pour la catégorie
• Hauteur de caisse qui la rend apte à barouder sur des chemins chaotiques
• Comportement honorable qui est toutefois bien inférieur aux Fiesta et Bmax dont il partage le châssis. Bref, bien mais sans plus ... La faute à un poids plus élevé et une garde au sol très avantageuse pour le "off road" mais pas vraiment pour la sportivité sur bitume
• Equipement généreux
• Moteur Ecoboost très appréciable (moteur de l'année 2013)
• Boîte PowerShift double embrayage convaincante, mais seulement sur le 1.5 essence de 110 ch dommage
• Pas d'écran multimédia évolué mais un simple petit combiné simpliste
• Conduite en hauteur que certains adoreront
• Version 4X4 arrivée plus trad dans sa carrière

L'avis des internautes

Agréable et gueule sympa. Très souple et puissante à la foi. Environ 550 km avec un plein. Intérieure très pratique et surtout solide . N ayant que pour gros souci la clim qui s est déprogrammer. 125 cv suffise pour ce petit modèle. (1.0 Ecoboost 125 ch 6 vitesse, 50000 ,2019, jantes aluminium phase3)
Petit suv maniable pour la campagne (1.0 Ecoboost 125 ch Bvm, 104000km, 2014)
Spacieuse,agréable pour monter dedans, silencieuse, consommation sur autoroutes long voyage 4,2 l/100km (1.0 Ecoboost 125 ch 2018,58000 km, )
ConfortE 85 (en france métropolitaine) oublie la voiture pour la corse...originalité du modèle (1.0 Ecoboost 125 ch 115 000 Kilomètre 2016 finition hs)
Confortable (1.0 Ecoboost 125 ch Ma 6v)
Je n'ai pas beaucoup a reproché à ce véhicule et je ne comprends pas certain commentaires coffre trop petit fallait regarder avant d'acheter d'acheter une personne dit un 3cylindre avec un turbo ridicule regarder Renault Peugeot Citroen et j'en passe Ford a toujours fait des bon moteur le 1.2purtech chez PSA c'est une cata ainsi que l'ancien tce chez Renault pour le reste les plastiques sont assez vieillot mais ça ne me dérange pas ma conso est de moins de 6litre fait par moi même (1.0 Ecoboost 125 ch Titanium s 125ch 27000km an2017 blanc diamant )
Tenue de route (1.0 Ecoboost 125 ch 34000)
Excellente tenue de routeVéhicule très agileMoteur performant en villeLe poste de conduite est bien pensée (1.0 Ecoboost 125 ch)
Confort, silencieux, couple à bas régime. (1.0 Ecoboost 125 ch Titanium, BVM5, Clim auto)
Économique 5,5L/100 avec la clim en permanence.Petit gabarit mais de la place pour les passagersBeaucoup d'options de série très appréciables détecteur de pluie / phares automatiques / rétro chromatiqueAssise en hauteur (1.5 TDCI 95 ch Manuelle / 2016 / R16 / titanium / 84000kms)
La voiture était agréable à conduire, et l'intérieur était satisfaisant. (1.0 Ecoboost 125 ch)
Très bonne qualité (1.5 TDCI 90 ch)
Agreable a conduire .voiture pour la ville .consommation moyenne (1.0 Ecoboost 125 ch 45000)
Puissance et couple moteur très satisfaisants, direction précise et freinage vigoureux.Très bon confort de roulement avec des pneus 4 saison. (1.0 Ecoboost 125 ch Modèle Titanium (BVM6 jantes alu de 16"))

Défauts

• Confort de suspension perfectible, les amortisseurs ont été durcis afin de limiter le roulis engendré par la hauteur de caisse élevée. Sans être en béton, l'amortissement aurait mérité plus de soin
• Style que je trouve personnellement pas très gracieux ... En fait ce sont certaines proportions qui me paraissent douteuses. Sachant que la concurrence propose des autos aussi séduisantes que Claudia, il risque d'avoir du mal à lutter
• Ouverture de coffre peu pratique
• Pas de version 4X4 ...
• Finition moyenne mais la concurrence ne fait pas toujours bien non plus, voire pire certaines fois avec notamment le Captur. Donc on ne va pas non plus le fustiger
• Coffre pas géant à défaut d'être minuscule
• BVA à convertisseur sur 1.0 Ecoboost moyenne

L'avis des internautes

Pas de roue de secours et peu d accessoire disponible, et obliger de passer par Ford. (1.0 Ecoboost 125 ch 6 vitesse, 50000 ,2019, jantes aluminium phase3)
Si dépasser 100 000km pour ce véhicule est trop lui demander autant acheter de la camelote chinoise PAS CHER. (1.0 Ecoboost 125 ch Bvm, 104000km, 2014)
DISQUE EMBRAYAGE (1.0 Ecoboost 125 ch MANUELLE 6 RAPPORTS / 52000 km /2019/ r 16)
En ce qui me concerne, après 58000 km en 5 années la première vitesse saute tout le temps!!! mon garagiste m'a dit que je devais changer la boite de vitesse!! 3018 euro!!!!! j'ai contacté Ford France par internet il m'ont demandé de leur envoyer plusieurs documents,photocopie de la carte grise,les factures de mes entretiens et du carnet,le nom et l'adresse complete de mon garagiste je leurs ai expliqué que c'était m'a 7 ième ford depuis 1976!! et que j'y ai travaillé 23 ans!! à genk qui à fermé en 2014,et que chaqu'une de mes Ford avait roulé +/- 200.000 km sans problème de boite!!! je leurs ai demandé un geste commercial!!! ils m'on répondu qu'il vont regarder mon cas??? je suis en attente de leur réponse( sans trop d'espoir) si non pour le reste je suis très content de cette voiture (1.0 Ecoboost 125 ch 2018,58000 km, )
Fiabilité en général (1.0 Ecoboost 125 ch 115 000 Kilomètre 2016 finition hs)
Voiture de 2019, moteur cassé et changé en 2020, turbo cassé et changé en 2021, boîte de vitesse cassé mais pas changé en 2022.Sacré voiture avec des casses qui cassé le moral (1.0 Ecoboost 125 ch Boîte mécanique, 98 000 km, 2019, finition sport)
Voiture de 2019. Moteur déjà changé. Embrayage déjà changé. Boîte de vitesse à changer (1.0 Ecoboost 125 ch 98000)
Petit. CoffreManque. De. Place a. L arrière ex (1.0 Ecoboost 125 ch Ma 6v)
Je n'ai rien trouvé pour l'instant (1.0 Ecoboost 125 ch Titanium s 125ch 27000km an2017 blanc diamant )
Consommation (1.0 Ecoboost 125 ch 34000)
Consomme beaucoup trop, 7.3L en moyenne!Moteur trop juste pour les routes de montagne.Confort pas terrible, la suspension est bien trop fermeLe volume du coffre ridicule. L'espace pour les jambes à l'arrière est vraiment restreint (1.0 Ecoboost 125 ch)
Plastiques bruyants, pas d'ouverture de secours du coffre, pas de rétros rabattables électriquement et dégrivrants, pas de possibilité d'allumer le plafonnier arrière depuis l'avant, boite à gants non éclairée. (1.0 Ecoboost 125 ch Titanium, BVM5, Clim auto)
Rétros extérieurs non dégivrantsCoffre un peu petit si famille avec enfantsSuspensions assez dures (1.5 TDCI 95 ch Manuelle / 2016 / R16 / titanium / 84000kms)
Petit coffre et pas pratique. (1.0 Ecoboost 125 ch)
Pas de peche .pour 125 cv (1.0 Ecoboost 125 ch 45000)
Suspensions relativement fermes, défaut compensé facilement par un coussin de mousse à mémoire de forme confortable.Consommation à surveiller, en fonction de votre conduite, elle peut varier rapidement de 6,5l à plus 8,5l. (1.0 Ecoboost 125 ch Modèle Titanium (BVM6 jantes alu de 16"))
Une vrai catastrophe !!!! ne surtout pas acheter ce véhicule, il faut une pompe à coté ils mentent concernant sa consommation ...elle consomme 10 litres au 100kms même 12 litres en ville, pire que les voitures des années 60on est en 2020 et on veut ne plus polluer la planète ...je vois pas comment avec ce véhicule!!je n'ai qu'une seule envie la revendre vite fait (1.0 Ecoboost 125 ch boite manuelle, decembre 2019 titanium ecoboost)