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Derniers témoignages fiabilité postés

1.5 TDCI 120 ch Boîte manuelle, 24 000km, année 2018 , jantes 18 pouces, finition ST-LINE (2019-03-24 20:58:48)

Problèmes rencontrés : Acoup à l'accélération aléatoire au bout de 6000km (problème introuvable par le concessionnaire)

Problème colonne de direction , crémaillière de direction, croisillion de direction (toujours pas résolu après plusieurs interventions)

Problème étrier de frein arrière (bruit de ressort)

Pommeau de levier de vitesse rouille (changé)


1.1 85 ch Boite 5 vitesse Année 2018 13000km (2019-03-15 02:36:31)

Problèmes rencontrés : Bugde la centralisation problème résolu en utilisant la seconde clée . Probléme de source inconnu


Fiabilité Ford Fiesta (2017)

Statistiques fiabilité Fiesta

Statistiques fiabilité Fiesta appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Fiesta postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/101/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/102/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/101/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/100/100/100/100/100/100/10

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Fiesta issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.82% recalées 10.94% recalées
2001 13.17% recalées 19.29% recalées
1995 32.38% recalées
1989 31.96% recalées
1983 31.65% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Fiesta 1.1 70 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Fiesta 1.1 85 ch (Essence)

Boite 5 vitesse Année 2018 13000km : Bugde la centralisation problème résolu en utilisant la seconde clée . Probléme de source inconnu

 
 

Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch (Essence)

Ford Fiesta 2017 Ecoboost essence Titanium, 15000km : Bruit de "craquement" au niveau de l'écran dès le 1er mois. Il parait que c'est un problème fréquent et connu. Je l'ai fait réparer au concessionnaire. Des bruits similaires dans la cabine de temps en temps (par ex, colonne côté conducteur).

Boite 6, 14 000 km, 2018, jantes tôle 15 pouces, finition TREND : Aucun pb pour le moment (heureusement!)Par contre une surprise désagréable dans un lave-auto chez total l'aileron en plastique qui surplombe le coffre a été arraché par un rouleau, qui ne l'avait pas détecté... pris en charge par l'assurance heureusement.

 
 

Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch (Essence)

ch : petit bug avec le sync3 à cause d une clé USB!

 
 

Fiesta 1.5 TDCI 85 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Fiesta 1.5 TDCI 120 ch (Diesel)

Boîte manuelle, 24 000km, année 2018 , jantes 18 pouces, finition ST-LINE : Acoup à l'accélération aléatoire au bout de 6000km (problème introuvable par le concessionnaire)Problème colonne de direction , crémaillière de direction, croisillion de direction (toujours pas résolu après plusieurs interventions)Problème étrier de frein arrière (bruit de ressort)Pommeau de levier de vitesse rouille (changé)

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.0 Ecoboost 100 : plutôt résistant ou fragile ?

Cette mécanique est visible sur ces modèles en l'occurence : B-max (2012-2017), Fiesta (2008-2017), Focus 3 (2011-2018). Avec 76 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • Choisir ce moteur limite le risque sur la B-max 2012 si l'on s'en rapporte aux 7 avis écrits par les internautes
  • 2 débitmètre, 1 ennui de démarreur, 1 ennui de roulements, 3 problèmes de pompe à carburant réprésentent les aspects négatifs pointés du doigt par les internautes sur la Fiesta 2008. Données chiffrées issues des 40 témoignages
  • La liste des avaries rapportée par les 29 visiteurs du site pour la Focus 3 année 2011 est celle-ci : 1 soucis d'electronique, 1 embrayage, 1 soucis de catalyseur, 3 casse moteur

Bilan, il faut rester sur ses gardes concernant : pompe à carburant (3/76), casse moteur (3/76), débitmètre (2/76), roulements (1/76), Avec pas moins de 76 avis écrits par les internautes, on peut en toute logique bénéficier d'une idée précise de la fiabilité de ce 1L0 Ecoboost 100 ch

1.0 Ecoboost 125 : un regard plus général

Vous pourrez retrouver cette mécanique dans d'autres véhicules, de quoi en savoir toujours plus sa fiabilité et ainsi avoir quelques infos supplémentaires. Ceux-ci sont les Fiesta (2008-2017), Focus 3 (2011-2018), Mondeo 4 (2015). 57 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.

  • Choisir ce moteur limite le risque sur la Fiesta 2008 si l'on s'en rapporte aux 5 témoignages postés par les internautes
  • C'est ensuite vers la Focus 3 année 2011 qu'il faut vouer notre regard, est-elle fiable avec le 1L0 Ecoboost 125 ch ? 1 de débitmètre, 2 d'electronique, 1 de volant moteur, 3 d'embrayage, 1 de joint de culasse, 7 cas de casse moteur, 2 cas de pompe à eau, 1 avarie de calculateur électronique représentent les premiers pépins que vous avez signalés, soit un nombre assez important de problèmes
  • Un seul commentaire a été rédigé sur la Mondeo 4 2015 et celui-ci ne semble rien déplorer de grave.

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : casse moteur (7/57, ce qui n'est pas négligeable.), embrayage (3/57), pompe à eau (2/57), Vu le nombre important de témoignages, on peut donc se faire une idée assez réaliste de la fiabilité du 1.0 Ecoboost 125 ch de 999 cm3

1.5 TDCI 120 : est-il irréprochable ?

En plus de se situer dans la Fiesta, on retrouve cette motorisation dans les Mondeo 4 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.

  • Un seul témoignage a été rédigé sur cette Mondeo 4 et ce dernier ne semble rien déplorer d'important.

Il faut en revanche prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un volume faible d'avis.







Vous possédez ou avez possédé une FORD Fiesta

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD Fiesta. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Fiesta avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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