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Essai auto > Ford > Essai Focus 2 (2004-2010)

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Ford Focus 2 (2004-2010)


1.8 TDCI 115 ch 155000
le 2017-06-20 17:04:26

Qualités : Conduite et Confort

Défauts : Insonorisation

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Boitier de thermostat volant moteur

Note : 14/20

Prix assurance : 630 euros/an (type de contrat : KMs Illimités )



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Essai Ford Focus 2 2004-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
42 10636 93425 80317 57013 5518 6578 3928 7028 504

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Bonne finition dans l'habitacle. Certains l'ont un peu trop critiquées à tort puisque le ressenti se rapproche de celui d'une Allemande
Comportement routier qui est magistral !
Bon confort de suspension, la Focus vous ménagera sur les longs trajets, même si la route empruntée n'est pas parfaite
Habitabilité avant et arrière généreuse
Volume de coffre très satisfaisant
Grand choix de diesel
Voiture passe partout, tellement passe partout que de nombreux policiers en civil l'ont utilisée (car Ford a fourni beaucoup de véhicules pour l'administration française)




Les derniers plus des internautes

Bon comportement routier, style élégant, finition correct (ghia) (1.8 TDCI 115 ch 153000)
Tenue de route (2.0 TDCI 136 ch Manuel 218000km ghia)
Tres bonne qualite routiere , confortable , spacieuse (1.8 TDCI 115 ch boite mecanique 103000km annee 2010)
Voiture agréable à conduire moteur et sonoritée vivante à 3500trs, tenue de route excellente. Habitacle et tableau de bord agréable,bons équipements sur ghia .Très bon éclairage.Systeme audio performant (1.6 VI-VTC 115 ch manuel 75000km modèle ghia année 2005.)
Plutôt haut de gamme (1.8 TDCI 115 ch 5vitesse, 150000KM, 2006, GHIA)
Qualité des pièces (sièges, biellettes, suspension), solidité de l'ensemble, chassis précis et confortable, taille de la malle (1.8 TDCI 115 ch 1.8 tdci 115 2010 BVM 270000km)
Modèle SW bonne habilité très modulable , seuil chargement plat (1.6 115 ch)
Agreable a conduire,coffre geant, excellente familiale pas chere, vidanges et freins faciles a entretenir soi-même. (1.6 TDCI 90 ch bav manuelle, 155000kms,2010, trend sw.)
Très agréable à conduire . Bonne tenue de route . Habilité très correcte même avec 4 adultes à bord, confortable . Capacité de coffre arrière largement suffisante. Assez silencieuse pour un diesel - Freinage très correct- Moteur 1.6TDCI 90 cv Volontaire et suffisant dans le cadre d'une conduite normale et correcte, même à 4 avec bagages sur autoroute .Très sobre, consommation comprise entre 4.3l et 5.8l , en conduisant " souple " . La peinture teint très bien les années ( elle dort dehors dans le jardin ). Les plastiques intérieurs sont résistants . On s'y sent bien. Juste compromis de l'Electronique sur cette version Trend . C'est pratique et fonctionnel, et on n'a pas d'ennuis . Regulateur de vitesse très pratique et agréable à utiliser, surtout sur autorute dégagée (1.6 TDCI 90 ch 94358km-BV manuelle - 2007(dec)- Trend-)
- confort de conduite- châssis (la focus a un super comportement idéal pour conduite sportive, avec des suspensions fermes agréables pour le conducteur mais qui restent prévenantes pour les passagers,- vieillissement général de la voiture (sièges toujours aussi fermes à 170000 km, intérieur comme neuf, pas un bruit de mobilier même à très haute vitesse)- moteur très fiable, aucun souci rencontré, jamais rajouté d'huile ni eau, et très coupleux, à part la durite d'admission d'air du turbo changée 2 fois très précisément tous les 80000 km pour 100¤ (obsolescence programmée???), seulement de l'entretien courant et des pièces d'usure à 170 000 km!!)- j'ai un break SW, le seuil de chargement est plat, ainsi que le plancher quand la banquette est repliée et le volume de chargement est bien carré, idéal pour la charger! (1.8 TDCI 115 ch 170000 km, 2009)
Comportement routier (tenue de route, direction...), habitabilité, volume du coffre, finitions, équipements. (1.6 TDCI 110 ch phase II, Boite méca 5, 199000 km, 2008, TITANIUM, 3P)
Confort, consommation raisonnable, système audio bonne qualité, véhicule plutôt léger. (1.8 TDCI 115 ch 5 vitesses manuelles, 156 000 km en novembre 2016, 2010, GHIA )


Toutes les autres qualités
FORD Focus 2 signalées




- Défauts


Insonorisation de l'habitacle perfectible sans être catastrophique non plus
Couple en bas régime décevant sur les TDCI inférieurs au 136 ch
Style un peu trop consensuel mais qui fait sérieux et bien fini




Les (derniers) moins des internautes

Boite rugueuse, Gros creux au demarrage (1.8 TDCI 115 ch 153000)
Capuchon d ecrou de roue qui tienne pas (1.8 TDCI 115 ch boite mecanique 103000km annee 2010)
Boite pas très agréable (1.6 VI-VTC 115 ch manuel 75000km modèle ghia année 2005.)
Pas de mp3, ni BT, le pommeau de vitesse commence à s'user, antenne non démontable (rouille et le caoutchouc autour, se tord)finition intérieur porte conducteur qui s'est défait,peinture qui cloque mais je penche sur une porte repeinte et capot... (1.8 TDCI 115 ch 5vitesse, 150000KM, 2006, GHIA)
Un peu lourde (1.6 TDCI 90 ch focus sw de 2010 101000 km)
Un peu bruyant, "trou" de l'injection vers 1500t/min (de temps en temps), position de conduite un peu haute. la consommation pourrait être plus basse. manque un poil de puissance (1.8 TDCI 115 ch 1.8 tdci 115 2010 BVM 270000km)
Assise un peu basse .consommation importante (modèle essence) (1.6 115 ch)
Fuites et bruits moteur...c est un PSA... (1.6 TDCI 90 ch bav manuelle, 155000kms,2010, trend sw.)
Moteur 1.6 TDCI 90 cv un peu bruyant à froid , et long à chauffer ( surtout en Hiver - il faut lui laisser le temps de monter en température).freins arrières à Tambours sur la version Trend . ( Vu les qualités de cette voiture, Ford aurait pu monter des freins à disques à l'arrière, même sur la Version Trend ...). Voiture sensible à la qualité des pneumatiques montés ( bruit ), et à la pression . Feux de croisements qui éclairent trop bas ( à l'origine ) , il faut les relever un peu ( sans trop gener ), afin de rouler tranquille de nuit . (1.6 TDCI 90 ch 94358km-BV manuelle - 2007(dec)- Trend-)
- Consommation pour un diesel (7l/100km) - Prix des pièces d'usure (amortisseurs, freins) dignes d'une VW-Audi- Prix de l'entretien chez Ford, à cela je vous recommande de bien vérifier qu'il n'y a pas d'erreur en leur faveur sur les factures.- Services et relations clientèle Ford DESASTREUX !!! A BANNIR- erreurs de facturation récurrentes et toujours en faveur du concessionnaire, soyez vigilants- En cas de panne, Ford peut effectuer les réparations sans vous informer du diagnostic, ni du coût de la réparation!- grincement de la courroie d'alternateur suite à son remplacement chez un concessionnaire Ford (réparation mal faite). Pour la refaire, je dois repayer une seconde réparation, et demander une prise charge à Ford France, qui ne sera peut être que partiellement acceptée. On nage en plein délire!!!!- disques de freins avant d'origine qui se voilent facilement (pb résolu en remontant des Brembo, depuis la voiture ne tire plus à droite) (1.8 TDCI 115 ch 170000 km, 2009)
Freinage qui manque de mordant, insonorisation pas au top, couple à bas régime, FAP avec additif, régénérations FAP..., SAV (1.6 TDCI 110 ch phase II, Boite méca 5, 199000 km, 2008, TITANIUM, 3P)
Embrayage dur, bruyant dans l'habitacle, manque une sixième vitesse. (1.8 TDCI 115 ch 5 vitesses manuelles, 156 000 km en novembre 2016, 2010, GHIA )


Tous les autres défauts
FORD Focus 2 signalés





Fiche technique Focus 2

4.34 m
1.45 m
2.64 m
380 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places
4 places

Man. 6 rapports
Man. 5 rapports
Auto. 6 rapports
(Boîte robotisée à double embrayage Powershift)
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Restylage :
11/2007

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Apparue en 2004, cette deuxième version de la Ford FOCUS fait de nombreux progrès dans de nombreux domaines. Elle a bénéficié d'un restylage important de la face avant en fin d'année 2007.



La longueur s'élève à 4.34 m. C'est plus court de 8 cm qu'une 3 (2003 - 2009) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Seat Leon 2 (2005-2012) ou même de 6 cm comparé à une Citroën C4 (2004-2010). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 380 litres. . C'est plus petit de 70 litres qu'une Roomster (2006) ou encore de 100 litres par rapport à la Civic (2006-2011) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Audi A3 (2003-2012) ou même de 30 litres comparé à une Opel Astra (2004-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.4 80 ch, la gamme va jusqu'a un 2.5 300 ch soit 6 diesel(s), 7 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.6 16v 115 cv, 2.0 TDCI 110 ch, TDCI 136 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Focus 2 1.4 16v 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Ford prend moins de risque sur cette version 2 de la Focus. Le style est plus consensuel mais il est sérieux et les assemblages sont précis. On notera une finition intérieure très satisfaisante même si la critique ne lui a pas fait de cadeaux ... L'ensemble semble s'inspirer clairement des Allemandes. Donc présentation un peu triste pour certains.

Focus 2 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

L habitabilité de cette deuxième version de la Focus s'avère en hausse par rapport à la version précédente qui se révélait déjà plutôt correcte. Un très bon point pour la Ford et notons que son coffre s'avère lui aussi plutôt correcte avec une contenance qui atteint presque 400 l (à peu près équivalent à une Golf). Cette FOCUS a de sérieux arguments concernant l'espace à bord. Le nombre de rangements s'avère lui aussi plutôt correct mais on constate quelques lacunes à l'arrière. Le confort se trouve lui assez contrasté entre les places avant et les places arrière. En effet, les assises arrière se révèlent un peu plus dures qu'à

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Break Focus 2 Clipper

Coffre : 480 litres. Par rapport à la première version de la FOCUS, cette deuxième version heure environ 30 litres de contenance concernant le volume de coffre. Cependant, cette réduction est très limitée et se révèle quasiment imperceptible. Pour la catégorie cela reste très correct même si par exemple les Renault Mégane 2 et Peugeot 307 un tout petit peu mieux.


Comportement routier Focus 2

/10
Comportement

Le comportement routier est probablement la plus grande qualité de cette Ford Focus. Elle peut rivaliser avec n'importe quelle autre compacte même les meilleures. Ford a su prouver tout son savoir-faire en la matière dans cette FOCUS. N'oublions pas que le constructeur participe de manière très active au championnat du monde des rallyes ce qui aide grandement à son expérience technique.



Plus de photos sur Ford Focus 2


 

Montes pneumatiques Focus 2


Pneus associés Confort Efficacité
sur Focus 2
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10
Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 euros
205/50 R17
Hauteur flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.7/10
Consommation raisonnable 39.27 / 281.5 88 euros
225/40 R18
Hauteur flancs : 9 cm
6.3/10 9.3/10
Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 44.74 / 259.7 89 euros
235/35 R19
Hauteur flancs : 8.2 cm
5.8/10 10/10
Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 54.28 / 296.1 114 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Focus 2


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.8 TDCI 115 153000 TOUT RISQUE 15 %
980 euros/an
MAAF
1.8 TDCI 115 5vitesse, 150000KM, 2006, GHIA Tout risque 60%
600 euros/an
suravenir CMSO
1.8 TDCI 115 1.8 tdci 115 2010 BVM 270000km Usage professionnel tiers+ 0.64: %
462 euros/an
maaf
1.6 115 Tous risques 50 %
350 euros/an

Quelle est la fiabilité de la Focus 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Focus 2 et problèmes rencontrés sont ici

TDCI 90CV 2004 : Aucun à ce jour

1.6 TDCI 110 TREND : fuite huile joints injecteurs

115 TDCI TITANIUM : CARROSSERIE FRAGILE SURTOUT AU NIVEAU DU VERNIS

1.6 tdci ghia : fuite huile joints injecteurs, fuite d'eau joint thermostat

Titanium TDCi 115 2008 : voiture tire légèrement à droite.

1,8 TDCI GHIA ANNEE 2007 : BOITIER VOLANT MOTEUR EMBRAYAGE ROULEMENT ET CEUX a MOINS DE 50000km UNE CATASTROPHE

1.6 vct 115cv essence : pb flexible de direction 22000kms

115 CV - 2008 : Tire dangereusement à droite ( retour en atelier dans les 5 mn suivant la livraison, puis 2 autres fois dont une de 8 jour au garage, problème connu et non résolu ), Clim HS 30.000 Km 1 semaine d'immobilisation ( sous garantie ), bruits divers ( Roulements à 25.000 Km, embrayage qui grince à 60.000 km... ). Heureusement le concessionnaire est très pro

SW 1.8 TDCI - 115ch - 2007 : usure asymétrique des pneus arrières

TITANIUM 2L 136 TOUTE OPTION : a environ 20000KM quand appuyé je freine le coffre s'ouvre Ford ma fait change le calculateur électronique A PLUS DE 400 E A MES FRAIS et le problème continue toujours et cela fait 5 ANS que cela dure. ensuite sur le periph plus de jus le moteur s'est coupe car l'alternateur a lâche on ma dit que c'est normale que c'est comme sa sur ce modèle cout plus de 300E toujours a mes frais moi qui adore Ford et ne roule quand Ford je suis déçu du cout je vais la vendre a 120000KM ET change de marque ou de modèle peut être la mondeo

Ghia 1.8Tdci 115ch 2006 : Soupape turbo fendue à 100000 km.

1.8 115cv tdci - titanium -2009 : un soucis avec un joint plastique qui ressort au dessus du logo fort sur le coffre...pour l instant mon garagiste n a pas solutionné le pb

Focus 2 sw 1.6 90 : raccord turbo a lâché, en pleine ressource dans une montée, suite à un collier de serrage qui a lâcher (il faudrait peut-être contrôler le système de fixation). Chance le collier n'est pas tombé dans le moteur et j'ai pu faire la réparation moi même.


Tous les autres signalements




Les 2 avis Focus 2 les plus complets

Ford 1.8 TDCI 115 ch 76000Km, 2007, Clipper sport pack

8/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Focus 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-01-16 12:52:56
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tenue et precision de route, volume coffre, sensation de véhicule sécurisant, ne bouge pas d'un poil sous vent violents sur autoroute, moteur souple et enrouleur après mise en route du turbo.

Défauts : léger tirage du train avant sur la droite, bruit, gestion électronique, capteur essuie-glace, consomation dificile sous 7L/100km autoroutes, consommation villes minimum 8,5L/100, prix des pièces (en or).
boîte de vitesse un peu dure et bruyante, freins mal ventilés et surchauffe en ville ou plaquettes motorcraft de matière médiocre et inégales, écussons pelant et perdant sa marque. 17 passages chez garagiste en 4 ans !

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : infiltration d'eau par le hayon arrière via sous toiture, usure prématurée des plaquettes, voilage des disques freins avant (4 remplacement en 70000km ... >> Lire la suite et les autres avis sur Ford Focus 2


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jerem30 - (2013-08-17 13:50:05) : Bonjour, concernant votre infiltration d'eau par le hayon arrière, d'ou vien le problème ? car j'ai le meme soucis ... merci cordialement
  • Par ludovic - (2016-12-14 00:06:53) : pas de contaradiction svp

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ford 1.6 TDCI 90 ch 94358km-BV manuelle - 2007(dec)- Trend-

18/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Ford Focus 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-01-04 20:31:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très agréable à conduire . Bonne tenue de route . Habilité très correcte même avec 4 adultes à bord, confortable . Capacité de coffre arrière largement suffisante. Assez silencieuse pour un diesel - Freinage très correct- Moteur 1.6TDCI 90 cv Volontaire et suffisant dans le cadre d'une conduite normale et correcte, même à 4 avec bagages sur autoroute .Très sobre, consommation comprise entre 4.3l et 5.8l , en conduisant " souple " . La peinture teint très bien les années ( elle dort dehors dans le jardin ). Les plastiques intérieurs sont résistants . On s'y sent bien.
Juste compromis de l'Electronique sur cette version Trend . C'est pratique et fonctionnel, et on n'a pas d'ennuis . Regulateur de vitesse très pratique et agréable à utiliser, surtout sur autorute dégagée

Défauts : Moteur 1.6 TDCI ... >> Lire la suite et les autres avis sur Ford Focus 2


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-05 14:25:13) : Merci Runner pour ce témoignage. Puisque vous aimez tant votre Focus, gardez-la car elle semble très fiable d'après ce que vous dites (pas de fap, bimasse, etc ... toutes ces choses chères qui tombent en panne chez les autres). Pourquoi changer car vous ne roulez pas beaucoup, pour rentabiliser le GO vous pourriez viser les 200000km ... en 20 ans, ça m'étonnerais qu'une nouvelle soit meilleure.
  • Par White Runner - (2017-01-05 21:00:17) : Bonjour Hondiste convaincu .

    De toutes les voitures que j'ai eu, cette Focus c'est celle avec laquelle j'ai eu le moins d'ennui .
    A vrai dire aucun à ce jour .
    Alors, je ne vais pas m'en plaindre, d'autant plus qu'elle est plaisante à l'usage ...
    Mais comme la ligne de la Focus 3 est assez réussie, le changement sera surtout pour des raisons esthétiques ...Et peut-être pour continuer avec une motorisation essence ...
    A suivre ...
  • Par titi - (2017-01-07 11:30:46) : voiture fiable et fonctionnelle,sobre et facile a entretenir soi-même.c est ma 2 eme focus et aucune panne.
    ps: j ai un modele TREND SW 2010...les freins AR sont a disques...bonne journée.
  • Par White Runner - (2017-01-15 13:05:53) : Bonjour titi,

    Entièrement d'accord avec toi, la voiture est fiable et fonctionnelle . Cette version ( le 1.6 tdci 90 cv ) est apparement une des plus fiable, dans le cadre d'une conduite classique et tranquille ...j'ai pu lire que beaucoup de propriétaires de cette version ont pu depasser les 300 000 km avec cette version . C'est assez rassurant . Du coup quand je changerai, je la garderai sans doute en deuxième véhicule d'autant plus qu'elle est économique ( consomme peu, assurance correcte )et endurante .
    Je verrai bien dans le temps ....

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Qualités et défauts Focus 2 signalés par les internautes via les 311 avis postés :

Parmi les essais de la Ford Focus 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Focus 2.

Comportement routier : 112 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 4 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 5 n'aiment pas

Freinage : 26 aiment 9 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs FORD Focus 2

Diesels de la Focus 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 TDCI
1560 cc
90 ch
4.3 5.1 5.9
 
2.5/10

210 NM
181 km/h
12.4 s

C'est un diesel très correcte sans être une référence. il se révèle en revanche particulièrement sobre..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Fusion -



61 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : Auris 1.4 D4D 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch, 3 1.6 CD 90 ch, 308 1.6 HDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 TDCI
95 ch
4.3 5.1 5.9
 
3.5/10

Cette évolution est arrivée à la toute fin de carrière de cette Focus 2. Il s'agit donc du 90 chevaux qui gagne 5 chevaux pour des raisons de normes qui changent. Il reste donc encore sous tillé pour rendre polyvalente cette compacte..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Ceed 1.6 CRDI 90 ch, A3 1.6 TDI 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Golf V 1.9 TDI 90 ch, 308 1.6 HDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 TDCI
1560 cc
110 ch
4.4 5.2 6
 
3.5/10

240 NM
193 km/h
10.8 s

On ne ressent pas énormément les 20 chevaux supplémentaires par rapport au 1.6 TDCI mais il a la qualité de rester aussi sobre. Son couple est de 240 Nm. On note malgré ce chiffre un creux en début de régime..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max -



38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques unes des ses concurrentes : 308 1.6 HDI 110 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, Golf V 1.9 TDI 105 ch, Megane 2 1.5 dCi 100 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, Astra 1.7 CDTI 100 ch, 307 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 TDCI
1997 cc
110 ch
4.7 5.5 6.3
 
3.5/10

270 NM
185 km/h
11.7 s

Ce 2.0 TDCI offre ici un couple de 265 NM soit 25 de plus que le 1.6 TDCI de même puissance. Suffisant pour la Focus..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici certaines des ses concurrentes : 307 1.6 HDI 110 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, Astra 1.7 CDTI 100 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, 308 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 TDCI
1753 cc
115 ch
4.5 5.3 6.1
 
4.5/10

280 NM
193 km/h
10.6 s

Ce bloc diesel de 115 chevaux se révèle convaincant. Il sera un bon choix. Cependant comme le 110 ch il manque de couple dans les premiers tours (couple de 250 Nm quand même)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max -



105 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : C30 1.6 d 110 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, Megane 2 1.5 dCi 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, 307 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 TDCI
1997 cc
136 ch
5.3 6.2 7.1
 
5.5/10

320 NM
210 km/h
9.4 s

Très bien adapté à la Focus avec des performances très correctes et une consommation très modérée. Son couple est très généreux avec 320 Nm. Son seul défaut reste sa cote un peu plus élevée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Kuga -



31 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici certaines des ses concurrentes : Civic 2.2 CTDI 140 ch, C30 2.0 d 136 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Megane 2 1.9 dCi 130 ch.






Essences de la Focus 2

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1388 cc
80 ch
6.2 6.9 8.3
 
2.5/10

130 NM
168 km/h
13.9 s

Manquant de reprise (et même de tout ...) il s'avèrera ne pas être un bon choix face aux autres motorisations essences disponibles plus puissantes, et pas forcément plus gourmandes (car il faut généralement abuser de la pédale de droite pour avoir la poussée requise, ce qui accroit la consommation)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Fusion -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 1.4 85 ch, Roomster 1.4 16v 85 ch, Megane 2 1.4 80 ch, C4 1.4 16v 90 ch, 307 1.4 75 ch, Leon 2 1.4 85 ch, Golf V 1.4 80 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1596 cc
100 ch
6.4 7.1 8.5
 
3.5/10

150 NM
180 km/h
11.9 s

Avec ce moteur la Focus se débrouille très bien en milieu urbain mais un peu moins sur les.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Fusion - C30 - S40 -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après certaines des ses concurrentes : Leon 2 1.6 100 ch, A3 1.6 100 ch, Astra 1.4 90 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, 308 1.4 VTi 95 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch, Ceed 1.4 105 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1596 cc
115 ch
6.2 6.9 8.3
 
4.5/10

160 NM
194 km/h
10.7 s

Motorisation très intéressante avec un bon agrément de conduite et un bon compromis entre puissance et consommation..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici certaines des ses concurrentes : 3 1.6 105 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Leon 2 1.2 TSI 105 ch, Stilo 1.6 16v 105 ch, Serie 3 Compact 316 115 ch, C4 1.6 16v 110 ch, i30 1.4 109 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 Flexifuel
1798 cc
125 ch
6.5 7.2 8.6
 
4.5/10

160 NM
200 km/h
10.1 s

Cette version accueillera sans soucis le bioéthanol. Hélas, cette "mode" est plutôt retombée chez nous (contrairement au Brésil où tout le monde tourne à l'alcool, et pas qu'à 10% !)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Megane 2 1.6 115 ch, 308 1.6 VTi 120 ch, Serie 1 116i 115 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch, Astra 1.6 115 ch, Leon 2 1.4 TSI 125 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
1999 cc
145 ch
6.9 7.7 9.2
 
5.5/10

180 NM
209 km/h
8.8 s

Moteur lui aussi très honnête qui se révèle un peu plus sportif, si vous aimez les reprises franches, il est fait pour vous..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 2 2.0 136 ch, Civic 1.8 VTEC 140 ch, 307 2.0 16v 140 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch, Serie 3 Compact 318 140 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch, 3 2.0 150 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.5
2522 cc
220 ch
8.5 9.4 11.3
 
7.5/10

320 NM
239 km/h
6.8 s

Version très sportive de la Focus mais qui dit sport dit forte consommation en carburant. A prendre si vous faites moins de 5000 km / an..


5 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    18 pouces  (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 2 2.0 T RS 225 ch, Golf V 2.0 TSI 230 ch, 3 2.3 230 ch, Leon 2 2.0 TSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.5
2522 cc
300 ch
10.2 11.3 13.6
 
9/10

440 NM
264 km/h
5.9 s

Voici la traction la plus puissante du monde ... Que dire de plus ?.


5 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    19 pouces  (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 135i 306 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 115 cv Ce moteur essence est plein de qualités, il est à la fois alerte et équilibré avec ses 115 chevaux mais aussi sobre avec ses 7.5 litres de consommation aux 100 kilomètres. Ce sera sans aucun doute la motorisation essence à privilégier avec le 2 litres 16 v très bon lui aussi mais qui consommera un peu plus de 8 litres en moyenne.
2.0 TDCI 110 ch On le préfère au 1.6 TDCI de même puissance car son couple est plus élevé. Un bon choix pour la Focus.
TDCI 136 ch Très bon moteur livré ici avec un bon compromis sobriété / performances. On le préfère à un TDCI 115 chevaux en raison de son couple insuffisant dans les premiers tours. Celui-ci délivre 136 chevaux (suffisant pour cette Focus) pour une consommation moyenne très raisonnable. Le choix se fera sur une question de caractère et de besoins.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 16v 80 ch Ce bloc essence a du mal à animer cette Ford Focus. De plus il consomme autant qu'une Focus 1.6 de 115 chevaux ... il n'est donc pas à privilégier.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Ambiente Ambiente constitue la finition d'entrée-de-gamme de Ford. Cette gamme offre une très grande praticité à ses utilisateurs. Cela explique la présence d'une banquette arrière fractionnable, des vitres avant électriques, ainsi que du verrouillage centralisé. La sécurité n'a pas été laissée pour compte, puisque chacun des véhicules de cette série sont équipés de six airbags. Ces accessoires viennent s'ajouter au système de freinage ABS. Quant à la motorisation, les acquéreurs ont à choisir entre le 1.8 TDCi de 75 ch et le 1.6 TDCi de 90 ch.
Trend Bénéficiant de tous les équipements de série de l'Ambiente, la finition Trend de Ford Focus II est la première à offrir un système de climatisation en série. On note aussi la présence d'une radio CD, pour optimiser davantage le confort des utilisateurs. La praticité s'ajoute aussi à ce côté confort, puisque cette seconde finition propose un système de verrouillage centralisé à distance et des rétroviseurs électriques et chauffants. En outre, les modèles Ford Focus II Trend sont équipés de trois types de moteurs, à savoir le 1.8 TDCi de 115 ch, le 1.6 16 V et le 2.0 16 V. Notons que les véhicules équipés de ces deux dernières motorisations sont équipés d'une boîte automatique.
Sport La finition Sport jouit de tous les équipements, et donc de la praticité et du confort offerts par la finition Trend. A ces deux qualités vient s'ajouter l'esthétisme, puisque la finition Sport est équipée de jantes en aluminium. Elle s'est également dotée d'antibrouillards, comme pour mettre l'accent sur son côté sportif. La tendance répond aussi présente sur cette gamme. En effet, son habitacle abrite des outils issus de la dernière technologie, comme un ordinateur de bord et des capteurs de pluie et de lumière. Par ailleurs, cette finition jouit d'un moteur très performant, en l'occurrence du 2.5 T de 225 ch.
Ghia La finition Ghia a hérité de tous les équipements de la finition Sport. Elle jouit donc d'un look esthétique, d'une performance plus que plausible, ainsi que d'un confort optimal. Cette dernière qualité est agrémentée par un système de climatisation automatique deux zones et par la présence de quatre vitres électriques. Conduire un véhicule de cette série sera très aisée, grâce à un régulateur de vitesse. En outre, pour la motorisation, Ford a équipé la finition Ghia avec un moteur très prometteur baptisé SW 2.0 TDCi.
Titanium La finition Titanium est la version la plus performante de la série Ford Focus II. Elle est en effet dotée de tous les équipements de série qu'on trouve chez ses aînées, à savoir l'Ambiente, la Trend et le Sport. On regrette cependant l'absence d'un régulateur de vitesse, comme on en trouve chez la Ghia. Cette carence est largement compensée par la présence d'une sellerie en cuir ou en tissu. La finition Titanium est aussi la première à s'être dotée d'un lecteur MP3. En ce qui concerne la motorisation, les acquéreurs choisiront entre le 1.6 16 V, le 2.0 16 V et le diesel 2.0 TDCi.
Les options supplémentaires Toutes les finitions issues de la Ford Focus II jouissent déjà de toute une palette d'équipements de série offrant confort, praticité et sécurité. Il est cependant possible de se procurer des équipements en option, selon les attentes des utilisateurs. Il y a, par exemple, les boulons antivol qui sont proposés entre 30 et 40 euros. Pour davantage de confort dans l'habitacle, il y a aussi le « kit fumeur » qui affiche un prix de 10 euros. Et enfin, il y a l'option Antipatinage pour avoir plus de stabilité. Il faudrait débourser dans les 300 euros pour se la procurer.
 



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Moteur :
Utilisation :
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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

 


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