Motorisations FORD Focus 3 (2011-2018)



Moteurs diesel

1.6 TDCI 95 ch

5.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1180 km)

 
0 à 100 : 12.5 s 179 km/h Couple : 230 Nm
à 0 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Pas vraiment conseillé sur la Focus.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 6 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 1.6 TDCI 95 : vos témoignages :

  • 4.9 L/100 (1.6 TDCI 95 ch Manuelle, 91 000km, 2013, Edition FAP)
  • 5.5 (1.6 TDCI 95 ch)
  • 5.9 litres (1.6 TDCI 95 ch)
  • 4.5 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch 120000)
  • 6.5 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch 23000kms finition titanium)
  • 4.8 /100km (1.6 TDCI 95 ch 20000 FUITE HUILE DE LA BOITE DE VITESSE AU NIVEAU D UN JOINT .TANTOT UN BRUIT DU MOTEUR DEVIENT REMARQUABLE EN ROUTE EN ETE A UNE TRES HAUTE CHALEUR LE MOTEUR A TENDANCE A CHAUFFER A)
  • 4.8 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch Boite manuelle,115000, 2011, Trend)
  • 5.3 litre sur ordinateur (1.6 TDCI 95 ch boite 6/58000/2012/edition)
  • 4.6 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch Boite 6 70000 kms décembre 2011 Titanium)
  • 5.2 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch Boîte 6 manuelle, 67000 km, 2011, tend pack style.)
  • 5.3 /100km (1.6 TDCI 95 ch Trend, Jan2014, 40000km)
  • 5 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch 85500 boite ma titamium 3sw)
  • 5.5 /100km (1.6 TDCI 95 ch BVM 6R, 80000 KM, Mai 2012. berline)
  • 6.0 /100km (principalement autoroute) (1.6 TDCI 95 ch 6 rapport, 130.000, 2011, clipper)
  • 5 litres/100km (1.6 TDCI 95 ch 32000 km, 2014)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie 50 000km Radiateur de climatisation à 85 000km. (1.6 TDCI 95 ch Manuelle, 91 000km, 2013, Edition FAP) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 TDCI 95 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/51 1/51 0/51 1/51 4/51 8/51
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/51 0/51 0/51 0/51 2/51 0/51
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/51 0/51 0/51 0/51 0/51 0/51
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/51 1/51 0/51 0/51 0/51
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/51 1/51 0/51 2/51 1/51 8/51
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/51 0/51 2/51 2/51
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/51 0/51 0/51 0/51 1/51
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/51 1/51 3/51 0/51 0/51

Avis 1.6 TDCI 95 ch Diesel

-- /20
06/20
1.6 TDCI 95 ch (677/0)
10/20
16/20
1.6 TDCI 95 ch (630/0)
14/20
-- /20
14/20
1.6 TDCI 95 ch (453/0)
16/20
13/20
10/20
13/20
15/20
15/20
16/20
1.6 TDCI 95 ch (301/0)
-- /20
11/20
1.6 TDCI 95 ch (106/0)
10/20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 1.6 HDI 92 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Serie 1 114d 95 ch.


1.6 TDCI 105 ch

5.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1130 km)

 
0 à 100 : 11.8 s 188 km/h Couple : 270 Nm
à 0 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Un peu limite à bord de la Focus pour prétendre à des prestations de compacte familiale. On est ici entre deux eaux, difficile de le recommander ou même de le déconseiller.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.6 TDCI 105 : vos témoignages :

  • 4.6 plutôt 80 pour cent route le reste ville (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm)
  • 5.9 /100km (1.6 TDCI 105 ch BV6 Titanium 11/12 105000 km)
  • 4.7 ODB (5.1 en réel) litres/100km (1.6 TDCI 105 ch Econetic 10000kms, Aout 2013, titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Néant pour le moment 108mkl (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm ) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 TDCI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 2/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.6 TDCI 105 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, C4 1.6 HDI 100 ch, Megane 3 1.5 dCi 95 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch.


1.5 TDCI 105 ch

5.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1180 km)

 
0 à 100 : 12 s 187 km/h Couple : 270 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Moteur moderne mais trop mou pour pleinement s'en satisfaire.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)



Statistiques fiabilité Focus 3 1.5 TDCI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TDCI+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 2/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.5 TDCI 105 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf VII 1.6 TDI 105 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, V40 1.6 D2 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch.


1.6 TDCI 115 ch

5.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1110 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 193 km/h Couple : 270 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

C'est le minimum requis pour être pleinementsatisfait de la Focus. Les 115 chevaux permettent les longs trajets dans le confort et pour accueillir un peu de monde.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 11 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.6 TDCI 115 : vos témoignages :

  • 6.5 -7.5 L (1.6 TDCI 115 ch sw titanium sport 227000km)
  • 5.4 litres (1.6 TDCI 115 ch 87000)
  • 5.2 l (1.6 TDCI 115 ch Bvm6, 150000km,2012,jantes 16p,titanium)
  • 4.7 (1.6 TDCI 115 ch manuelle- 76000 km - 2014 - jante 16 - titanium SandS)
  • 5.1 (1.6 TDCI 115 ch 120 000km 4 ans juin 2014 titanique boite meca)
  • 5 - 6 L (1.6 115 ch année 2014, 92000 kms, FORD Focus III SW 1.6 TDCI S and S 115 cv)
  • 5 à 6 litres/100km (1.6 115 ch titanium TDCI)
  • 4.8 - 5.7 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch 110 000km 2013)
  • 5.6 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch bvm,150000 kms,2011,version TREND)
  • 5.4 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch Boite manuelle, 72000km, 2014, Titanium X phase 1)
  • 5.5 /100km (1.6 TDCI 115 ch 61000)
  • 4.8 l/100km (1.6 TDCI 115 ch 75 000 Kms Modele Titanium Juin 2012)
  • 5.5 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch Trend 5 portes, Boite manuelle, septembre 2012 et 80000 km)
  • 5.8 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch mecanisme de vitres electriques)
  • 7.3 litres/100km (1.6 TDCI 115 ch Boîte 6 , 80000km 2011 finition titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage à 140000km Condenseur de clim a 215000km Les injecteurs font dès leur de temps en temps (1.6 TDCI 115 ch sw titanium sport 227000km) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 TDCI 115 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDCI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/73 1/73 0/73 0/73 1/73 25/73
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/73 0/73 0/73 3/73 2/73 0/73
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/73 0/73 0/73 1/73 0/73 1/73
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/73 1/73 0/73 0/73 0/73
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/73 4/73 1/73 2/73 1/73 5/73
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/73 1/73 0/73 3/73
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/73 0/73 0/73 0/73 0/73
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/73 0/73 7/73 0/73 0/73

Avis 1.6 TDCI 115 ch Diesel

17/20
-- /20
1.6 TDCI 115 ch (1763/2)
-- /20
10/20
10/20
00/20
00/20
12/20
11/20
09/20
1.6 TDCI 115 ch (405/0)
15/20
14/20
15/20
1.6 TDCI 115 ch (290/0)
10/20
14/20
1.6 TDCI 115 ch (252/0)
14/20
1.6 TDCI 115 ch (224/0)
11/20
1.6 TDCI 115 ch (200/0)
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Pulsar 1.5 dCi 110 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, 308 1.6 HDI 115 ch.


2.0 TDCI 115 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 196 km/h Couple : 300 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Ce moteur dont le rendement (rapport puissance/cylindrée) n'est pas la hauteur par rapport à ce qui est proposé à l'heure actuelle (exemple : le 2.0 TDCI qui peut être poussé jusqu'à 163 ch). Ceci étant, la fiabilité ne peut que y gagner puisque ce 2.0 litres n'est pas trop brusqué. Cependant il n'est disponible qu'avec la transmission automatique Powershift qui bénéficie d'un double embrayage comme sur la très réputée DSG Un choix honnête mais qui ne rendra pas la Focus 3 très tonique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDCI 115 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch Powershift 50000km 07/2013 titanium x)
  • 7 à 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch powershift 40000km 2013 titanium x)
  • 6.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch)
  • 7.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 1800km, 2013, Titanium Powershift)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Roulement de palier de cardan droit,infiltration eau plancher passager arrière gauche (2.0 TDCI 115 ch Powershift 50000km 07/2013 titanium x) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 2/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 1/4 0/4 2/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 2.0 TDCI 115 ch Diesel

-- /20
2.0 TDCI 115 ch (168/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.6 CDTI 110 ch, Megane 3 1.5 dCi 105 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch.


1.5 TDCI 120 ch

5.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1110 km)

 
0 à 100 : 10.7 s 195 km/h Couple : 285 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Encore un peu léger même si ce bloc est loin d'être infréquentable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.5 TDCI 120 : vos témoignages :

  • 3.8 L au 100km (1.5 TDCI 120 ch)
  • 4.5 l / 100km (sans climatisation) (1.5 TDCI 120 ch Année 2017 - 25000Km - Titanium)
  • 6.9 L en ville 5.2 L autoroute (1.5 TDCI 120 ch)
  • 5.3 lt/100 clim auto activée (1.5 TDCI 120 ch BV6,40 000 kms, année 2015,modele titanium diesel 1.5 tdci 120ch)
  • 4.8 litres/100km (1.5 TDCI 120 ch BUISNESNAV BV6 2015 21000 kms)
  • 5.3 litres/100km (1.5 TDCI 120 ch 64km, 2015, Business Edition +)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (1.5 TDCI 120 ch) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.5 TDCI 120 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TDCI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/8 0/8 0/8 0/8 2/8 1/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.5 TDCI 120 ch Diesel

10/20
1.5 TDCI 120 ch (550/1)
20/20
1.5 TDCI 120 ch (353/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 1.6 HDI 112 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch.


2.0 TDCI 140 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 8.9 s 210 km/h Couple : 320 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

C'est le moteur qui va le mieux à la Focus. Les 140 chevaux appuyés par un couple généreux lui permettent d'être à l'aise dans toutes les situations et même d'obtenir du plaisir à son volant grâce à ses belles reprises Un très bon choix !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 TDCI 140 : vos témoignages :

  • 5.7 L/100 km (2.0 TDCI 140 ch Boite manuelle 6 vitesses, 140000 km, année 2014, version titanium)
  • 5.7 l/100km (2.0 TDCI 140 ch bvm 6, 160000 klms, année 2012, jantes 16 pouces.)
  • 5.4 L/100km (2.0 TDCI 140 ch 100300 Jantes 16" Titanium)
  • 6.2 (2.0 TDCI 140 ch Boite Powershift, 2014, 95 000 km, jantes 18", version SW titanium X pack ST)
  • 5.5 (2.0 TDCI 140 ch TITANIUM 2013)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch BVA 91000kms 2011 titanium)
  • 6.5 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch Powershif 94000 km titanium)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 23000 Powershift)
  • 6.5 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 42000km, 2012, BVA)
  • 7 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 40500 2011 titanium 2011)
  • 7.3 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 49000 2011 titanium powershift)
  • 5.8 /100km (2.0 TDCI 140 ch 13000)
  • 5.1 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 39000km, 2012, titanium)
  • 8 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 2500km nov 2012 titanbium)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch titanium, fin 2011, 4000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joints de porte qui se décollent, infiltration d'eau par le coffre qui peut être tournée à votre avantage si vous voulez une piscine d'intérieur (2.0 TDCI 140 ch Boite manuelle 6 vitesses, 140000 km, année 2014, version titanium) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 140 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/19 0/19 0/19 1/19 0/19 0/19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/19 2/19 0/19 0/19 0/19
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/19 1/19 1/19 0/19 1/19 0/19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/19 1/19 0/19 1/19
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19

Avis 2.0 TDCI 140 ch Diesel

18/20
-- /20
2.0 TDCI 140 ch (742/1)
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.6 CDTI 136 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Classe A 200d 136 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch.


2.0 TDCI 150 ch

5.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1030 km)

 
0 à 100 : 8.6 s 206 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

C'est un bon choix, le 150 ch correspond très bien à cette grosse compacte

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17)


Consommation du 2.0 TDCI 150 : vos témoignages :

  • 5.3 à 5.8 en éco-conduite selon état de la circulation dans mon trajet type (30 km dont 8 sur voie express et 4 en environnement urbain) (2.0 TDCI 150 ch Titanium S&S Powershift 2018 10600 km)
  • 5.5 a 6.3 (2.0 TDCI 150 ch)
  • 6.3 litres/100km (2.0 TDCI 150 ch Boîte auto, 78000 km, 2015 - finition Titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : état néant (2.0 TDCI 150 ch Titanium S&S Powershift 2018 10600 km) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 2.0 TDCI 150 ch Diesel

09/20
2.0 TDCI 150 ch (722/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 2.0 HDI 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch.


2.0 TDCI 163 ch

6.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 8.6 s 216 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Enfin un moteur qui permet de concurrencer les Allemandes telles que l'Audi A3 et son TDI 170 ch. Les reprises sont vraiment appréciables et la consommation reste très mesurée. Le choix pour se faire plaisir !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17)


Consommation du 2.0 TDCI 163 : vos témoignages :

  • 6.5 - 7litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 25500 km année 2013 titanium x)
  • 5.8 litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 13000KM / ANNEE 2012 / TITANIUM)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 2000 Titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Infiltration d'eau dans le coffre arrière et non pris en compte par l'extension ford. (2.0 TDCI 163 ch infiltration d'eau par le coffre arriere) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 163 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+163")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 1/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 2.0 TDCI 163 ch Diesel


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 3 2.0 dCi 160 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, DS4 2.0 HDI 163 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Classe A 220d 170 ch.


2.0 TDCI 185 ch

6.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 8.1 s 219 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Il a remplacé le 163 chevaux tout en restant aussi sobre Avec un tout petit peu plus de 8 secondes pour arriver à 100 km/h, on peut presque commencer à parler de sportivité. Hélas, le diesel ne met pas vraiment l'ambiance... De plus, pas de boîte Powershift ici.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/50 R 17)


Consommation du 2.0 TDCI 185 : vos témoignages :

  • 6.2 (2.0 TDCI 185 ch 2015 pneus 235 / 40 / 18 44000 km)
  • 7.6 litres/100km (2.0 TDCI 185 ch Manuelle, 78000, 2015, jantes 18, ST)
  • 6.5 a 7 l en ville .5 .8 l a 140 compteur sur autoroute a 4 avec coffre chargé ( break ) . taille de pneux 235 40 18 (2.0 TDCI 185 ch boite manuelle 24000 km annee 2016 tout options)

Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 TDCI 185 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+185")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 2.0 TDCI 185 ch Diesel

-- /20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TDI 184 ch, 308 2.0 HDI 180 ch, Serie 1 120d 184 ch, DS4 2.0 HDI 180 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Giulietta 2.0 JTD 175 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch.


Moteurs essence

1.6 85 ch

7.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 15 s 170 km/h Couple : 159 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Bien trop insuffisant... Sauf peut-être pour la ville, mais il ne faudra jamais en sortir !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas


Consommation du 1.6 85 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 85 ch 2011 BV manuelle)
  • 6 litres/100km (1.6 85 ch 5800Km - 2011)
  • 9 litres/100km en ville (1.6 85 ch modèle série éditions 12- 2012 2000kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun 100 000km parcouru (1.6 85 ch 2011 BV manuelle) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 85 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 2/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 1.6 85 ch Essence

10/20
08/20
1.6 85 ch 7200 (187/0)
-- /20
1.6 85 ch (59/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 1.4 VTI 95 ch, Golf VI 1.4 16s 80 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch, 308 1.2 Puretech 82 ch.


1.0 EcoBoost 100 ch

6.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 12.6 s 185 km/h Couple : 170 Nm
à 1400 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Record de cylindrée (petite) pour ce moteur ! En revanche, la consommation pourra peut-être ne décevoir quelques uns

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment


Consommation du 1.0 EcoBoost 100 : vos témoignages :

  • 8 /100km (1.0 EcoBoost 100 ch Ford focus ecoboost 100chv 2013)
  • 8.7 litres (1.0 EcoBoost 100 ch)
  • 7.5 (1.0 EcoBoost 100 ch 39000km 2013 Édition moteur ecoboost 100cv)
  • 7.5 L (pour 2/3 ville et 1/3 route en moyenne après 1600 km parcourus) mais encore en baisse avec le rodage (1.0 EcoBoost 100 ch année 2018, ford focus III exécutive, 1700 Km parcourus,)
  • 7 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch focus 3 2012 1.0 100cv bvm5 titanium)
  • 6.5 litres/100km conduite sur routes de montagne et autoroutes vallonnées (1.0 EcoBoost 100 ch 2 ème main, boite manuelle, 100 000 km mais moteur neuf, 2012, jante 17" toutes options)
  • 6.1 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch Titanium achat neuf 2012 56000 km)
  • 6.5 /100km (1.0 EcoBoost 100 ch Année 2013 Édition)
  • 6.4 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch 08/2014 62.000kms)
  • 6 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch boite 5 - 83000 km - 2013 - finition confort édition)
  • 6.2 litres/100km réels sur 3000 km dont 1400km autoroute (1.0 EcoBoost 100 ch juillet 2012 56000 km)
  • 6.4 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch 40000 km, boite mecanique, 2013,SW edition pack)
  • 6.5 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch boite manuelle, 9100 kms, série édition, essence, 2014)
  • 6.5 litres/100km (1.0 EcoBoost 100 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : J ai acheté ma Ford focus ecoboost en 2015 d'occasion dans un garafe Ford. Celle-ci avait alors environ 30000 Km. L on me cache bien lors de l achat que celle-ci a fait m objet d un rappel. Et voilà que c est été, mon voyant moteur s allume. Je m arrête immédiatement mais vraiment immédiatement. En ouvrant le capot je constate que mon bocal de liquide de refroidissement est vide et qu il y a une fuite au niveau de la durite. Je fais alors remorqué mon véhicule à Ford Annemasse qui, au téléphone me garantisse la prise en chargr dans la semaine.... mais finalement ce n est que 3 semaines plus tard, après les avoir harcelé quotidiennement au tèléphone qu enfin je reçois un devis de 7400e. Celui ci comprend le changement du moteur. Eh oui, la durite déféctueuse sois disant changée a à nouveau rompu et mon moteur a fondu mais selon le garagiste c est normal vu que ces moteurs sont en alu et donc irréparable! Je fais alors appel à Ford France qui nie toute erreur et qui affirme que ma voiture n est plus sous garantie constructeur depuis 6mois et donc qu ils n entreront pas en matière pour ne serait ce qu un geste commerciale. (1.0 EcoBoost 100 ch Ford focus ecoboost 100chv 2013) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.0 EcoBoost 100 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoBoost+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/31 0/31 1/31 0/31 0/31 1/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/31 0/31 1/31 0/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/31 1/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/31 0/31 0/31 0/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/31 1/31 4/31 1/31 0/31

Avis 1.0 EcoBoost 100 ch Essence

14/20
-- /20
18/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Serie 1 114i 102 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Astra 1.4 100 ch, C4 1.4 VTI 95 ch.


1.6 105 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 820 km)

 
0 à 100 : 12.4 s 189 km/h Couple : 150 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Trop juste et pas très économe, sauf sur la facture d'achat évidemment.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.6 105 : vos témoignages :

  • 4.6 plutôt 80 pour cent route le reste ville (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm)
  • 5.9 /100km (1.6 TDCI 105 ch BV6 Titanium 11/12 105000 km)
  • 8.5 /100km (1.6 105 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 105 ch 23000km, 2011,sw de déc 2011)
  • 5.2 /100km (1.6 105 ch 2014/18000km)
  • 6 . 7 litres/100km (1.6 105 ch 40000km 2011 GHIA)
  • Essence 7 litres/100km. GPL 8.5 l/100 (1.6 105 ch 32000, 2011, titanium)
  • 4.7 ODB (5.1 en réel) litres/100km (1.6 TDCI 105 ch Econetic 10000kms, Aout 2013, titanium)
  • 7.6 /100km (1.6 105 ch 6500)
  • 6.5 (1.6 105 ch 20000km / 2011/ SW TREND)
  • 8 litres/100km (conduite dynamique centre ville) (1.6 16v 105 ch 13000km 3/2012 CLIPPER trend sport)
  • 550 a 600 km avec un plein donc un peu gourmande. (1.6 16v 105 ch 6500 km, 2011, trent)
  • un peu gourmande mais on m 'a dit que jusqu'a 4000 kms c'était normal 7/8 litres/100km (1.6 16v 105 ch)
  • 7.3 litres/100km ( en rodage ) (1.6 16v 105 ch 250 km modèle sw 2011)
  • 7.2 litres/100km (1.6 16v 105 ch 8000km achat 05/2011)
  • 7 litres/100km (1.6 16v 105 ch 120 KM, Titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Néant pour le moment 108mkl (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm ) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 105 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/15 0/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/15 1/15 0/15 0/15 0/15
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/15 1/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/15 0/15 2/15 0/15
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/15 0/15 1/15 0/15 1/15

Avis 1.6 105 ch Essence

14/20
18/20
1.6 16v 105 ch (425/0)
11/20
1.6 105 ch (400/0)
14/20
1.6 105 ch 6500 (145/0)
09/20
1.6 105 ch (115/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Astra 1.4 100 ch, C4 1.4 VTI 95 ch.


1.6 Flexifuel 120 ch

7.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 810 km)

 
0 à 100 : 11.1 s 195 km/h Couple : 160 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Version acceptant le bioéthanol sans sourciller. Précisons qu'un moteur doit être renforcé sous certains aspects pour pouvoir fonctionner à l'alcool.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.6 Flexifuel 120 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (1.6 115 ch 1.6 120 CV flexifuel titanium 09/2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Silencieux d'échappement changé 2 fois en 2012 et boite de vitesse changée récemment suite à plusieurs problèmes antérieurs de fuite d'huile au niveau du joint spi (plus d'huile dans la boite) et de l'air dans le circuit d'embrayage Batterie qui s'est déchargée en une journée cause conflit entre deux modules électroniques en SEPTEMBRE 2012 Tout a été pris en charge sous garantie car auto achetée en septembre 2011 (1.6 115 ch 1.6 120 CV flexifuel titanium 09/2011) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 Flexifuel 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Flexifuel+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 1/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 1/1

Avis 1.6 Flexifuel 120 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : A3 1.2 TFSI 110 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Auris 1.2 116 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Astra 1.4 120 ch, Golf VII 1.0 TSI 110 ch.


1.0 EcoBoost 125 ch

7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 860 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 190 km/h Couple : 170 Nm
à 1400 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Mieux que le 100 ch, il ne permet toutefois pas de tenir ses promesses question consommation Ca reste toutefois en dessous des équivalents en puissance de cylindrée supérieure.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 12 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 8 aiment


Consommation du 1.0 EcoBoost 125 : vos témoignages :

  • 9 litres en ville 6.5 route (1.0 EcoBoost 125 ch boite manuelle, 50000km.2017.jantes 17 titanium)
  • 6.5 litres (1.0 EcoBoost 125 ch manuelle 170000 km 2017)
  • 6 litres (1.0 EcoBoost 125 ch)
  • 7.9 litres (1.0 EcoBoost 125 ch 2013 et 61 000 kms)
  • 7.5 l/100 km (1.0 EcoBoost 125 ch)
  • 6.1 litres (1.0 EcoBoost 125 ch Titanium sets)
  • 6.4 l (1.0 EcoBoost 125 ch 1.0 125 ch 45000km 2015)
  • 7 litres (1.0 EcoBoost 125 ch)
  • 5.8 l-6l / 100. 1 plein = 850km (1.0 EcoBoost 125 ch manuelle, 120 000km, 2013, 16", titanium)
  • 6.9 l (1.0 EcoBoost 125 ch boite manuelle 6v,13000km, 2017 , titanium)
  • 6.5 (1.0 EcoBoost 125 ch titanium avec toit ouvrant lecture des panneaux et franchissement de ligne)
  • 6.2 (1.0 EcoBoost 125 ch BVM6 - 113 000 km - 2012 - Titanium SW)
  • 6.2 (1.0 EcoBoost 125 ch BVM, 67'000 km, 2012, Titanium break)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pour le moment rien (1.0 EcoBoost 125 ch boite manuelle, 50000km.2017.jantes 17 titanium) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.0 EcoBoost 125 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+EcoBoost+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
10/59 0/59 0/59 0/59 1/59 3/59
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/59 1/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/59 0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/59 1/59 2/59 0/59 1/59
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/59 3/59 2/59 0/59 0/59 0/59
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/59 0/59 0/59 0/59
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/59 1/59 2/59 0/59 0/59

Avis 1.0 EcoBoost 125 ch Essence

01/20
05/20
18/20
17/20
01/20
18/20
14/20
06/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Astra 1.4 120 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Auris 1.2 116 ch, Megane 3 1.2 TCE 115 ch, Ceed II 1.0 120 ch, 308 1.6 THP 125 ch.


1.6 125 ch

7.5 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 11.7 s 195 km/h Couple : 159 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Uniquement disponible avec la boîte Powershift, ce moteur s'avère correct mais sans plus.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime


Consommation du 1.6 125 : vos témoignages :

  • 9 litres (1.6 125 ch)
  • 7.3 litres/100km (1.6 125 ch BA-2015-50000-titanium)
  • 7 litres/100km (1.6 125 ch 320 000, 2012, titanium boite auto)
  • 11 litres/100km (1.6 125 ch bva)
  • 7.1 /100km (1.6 125 ch 5000km, fin 2014 TUNISIE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Encrassement boîtier papillon qui provoquait des coupures moteur (1.6 125 ch) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 125 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+125")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 2/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 0/7 0/7 1/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/7 0/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7

Avis 1.6 125 ch Essence

17/20
1.6 125 ch (977/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Auris 1.2 116 ch, Astra 1.4 120 ch, Ceed II 1.0 120 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Classe A 180 122 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.


1.6 SCTI 150 ch

7.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 210 km/h Couple : 270 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Très bon moteur, il est plein de vie mais aussi assez gourmand si vous appuyez trop sur le champignon...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17)


Consommation du 1.6 SCTI 150 : vos témoignages :

  • itres/100km 7l/100. (j'ai réussi 5.7 l/100 sur un plein en eco-conduite) (1.6 SCTI 150 ch 45 000km, 01/2012, Titanium)
  • 6.5 l/100km (1.6 SCTI 150 ch 19000 kms, 2012, titanium/2012)
  • 7.6 litres/100km (1.6 SCTI 150 ch 3200 Kms,dec.2011 ,titanium)

Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 SCTI 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+SCTI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.6 SCTI 150 ch Essence

-- /20
1.6 SCTI 150 ch (186/1)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 1.4 TSI 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, C4 1.6 THP 156 ch.


1.5 Ecoboost 150 ch

7.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 810 km)

 
0 à 100 : 8.9 s 210 km/h Couple : 200 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Ce 1.5 Ecoboost remplace le 1.6 SCTI de même puissance.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.5 Ecoboost 150 : vos témoignages :

  • 7.3 L /km en roulant normalement (ni éco. ni comme une brute) (1.5 Ecoboost 150 ch ST line Modèle 2017 4 cylindres)
  • 8.1 (1.5 Ecoboost 150 ch Focus ST Line - 10.200km - Jantes 18p - Novembre 2018)
  • 8 /100 (1.5 Ecoboost 150 ch Finition Titanium packs sport jantes 18p 13000km boîte manuelle de 2015)
  • 8 /100 (1.5 Ecoboost 150 ch Finition Titanium packs sport jantes 18p 13000km boîte manuelle de 2015)
  • 8.50 litres/100km (1.5 Ecoboost 150 ch AUTOMATIQUE-CLASSIQUE 6 VITESSES - 2016-TITANIUM.)
  • 10 litres/100km (1.5 Ecoboost 150 ch Automatique 1000 km 2017 ST line)

Statistiques fiabilité Focus 3 1.5 Ecoboost 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Ecoboost+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/7 0/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 1.5 Ecoboost 150 ch Essence

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : A3 1.4 TFSI 140 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Golf VII 1.4 TSI 140 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch.


1.6 SCTI 182 ch

8.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 7.8 s 220 km/h Couple : 270 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
1596 cc
   
 

Ce moteur rend la Focus sportive. Parfait pour s'amuser, un peu moins pour l'autonomie car les 60 litres du réservoir peuvent vite partir en fumée !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Fiabilité : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.6 SCTI 182 : vos témoignages :

  • 8.5 L/100km (1.6 SCTI 182 ch BVM, 56000km, 2012, pneu 235/40R18, titanium X)
  • 8.3 litres/100km . petit trajet en tirant pas mal je fais pas 500 Km (1.6 SCTI 182 ch boite manuel,97000 km,2011)
  • 7.2 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch manuelle, 40.000, 2012)
  • 6.5 /100km (1.6 SCTI 182 ch BVM 6 - 98 000 km - 2011 - Titanium X)
  • 7 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch 60000 KM / 2013 /TITANIUM)
  • 7 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch 60000)
  • 7.5 litres/100km (Je passe rarement mes rapports sous les 4.000 tours/min) (1.6 SCTI 182 ch 17000km / 10.2014)
  • 7 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch 22000 km)
  • 8.4 /100km (1.6 SCTI 182 ch)
  • de 6.5 à 6.9 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch 14500km 2011 titanium)
  • 8 litres/100km (1.6 SCTI 182 ch)
  • je tourne entre 6 litres à 6.5 l tous parcours confondus et pointe autoroute allemande 225km/h (1.6 SCTI 182 ch 10000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie HS a 56000km (1.6 SCTI 182 ch BVM, 56000km, 2012, pneu 235/40R18, titanium X) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 1.6 SCTI 182 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+SCTI+182")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/14 1/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/14 0/14 0/14 0/14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/14 0/14 2/14 0/14 0/14

Avis 1.6 SCTI 182 ch Essence

15/20
1.6 SCTI 182 ch (1234/0)
18/20
18/20
18/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 1 120i 177 ch, Megane 3 2.0 TCE 180 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, Classe A 220 184 ch, i30 1.6 186 ch, Pulsar 1.6 190 ch, V40 1.6 T4 180 ch.


1.5 Ecoboost 182 ch

8.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 740 km)

 
0 à 100 : 8.5 s 221 km/h Couple : 270 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Version plus puissante du 1.5 Ecoboost de 150 ch. La différence se situant principalement au niveau des réglages électroniques ainsi qu'éventuellement à l'admission d'air, plus grosse. Il remplace le 4 cylindres SCTI de 182 ch lui aussi (un cylindre les sépare cependant).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/50 R 17)


Consommation du 1.5 Ecoboost 182 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (1.5 Ecoboost 182 ch BVM6, 10 000km, 2015, titanium)
  • itres/100km Toujours inférieure à 7 litres (essence SP 95). y compris sur autoroute avec le régulateur. (1.5 Ecoboost 182 ch 80 000 km, 2012, Titanium)

Statistiques fiabilité Focus 3 1.5 Ecoboost 182 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Ecoboost+182")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.5 Ecoboost 182 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : i30 1.6 186 ch, Astra 1.6 180 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Pulsar 1.6 190 ch, Classe A 220 184 ch, V40 1.6 T4 180 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch.


2.0 Ecoboost 250 ch

9.9 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 610 km)

 

Version sport à savoir la Focus 3 ST. Pas encore la plus radicale dont le rôle sera confié à la version de 300 ch. Rappelons que la Focus 2 de 299 ch reste encore la traction la plus puissante du monde. Bref pour revenir à cette troisième version de 250 ch, les chiffres sont satisfaisants avec 250 km/h de pointe et un zéro à cent affiché en moins de 7 secondes. Notons par la même occasion le rendement exceptionnel que Ford a réussi à tirer de son "petit" 2 litres.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.0 Ecoboost 250 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch ph2 2015)
  • 9.4 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 26 000 kms, 2013, ST 2.0 250 pack hiver et pack style)
  • 10 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 6 vit manuel,63000 km, décembre 2012, niveau ST3)
  • 9.5 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 5000kms 2013 ST)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Quelques bugs de sync, rien de bien gênant (2.0 Ecoboost 250 ch ph2 2015) [Tous les autres signalements sur Focus 3]


Statistiques fiabilité Focus 3 2.0 Ecoboost 250 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Ecoboost+250")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 1/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 1/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 2.0 Ecoboost 250 ch Essence

-- /20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : V40 2.0 T5 245 ch, Megane 3 2.0 250 ch, 3 2.3 MZR 260 ch, Giulietta 1.8 TBI 240 ch.


2.3 Ecoboost 350 ch

11 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 550 km)

 
0 à 100 : 4.7 s 265 km/h Couple : 440 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
2253 cc
   
 

Ce bloc est aussi disponible dans la Mustang. Ses performances sont si importantes que Ford a du équiper la Focus d'une transmission intégrale... De plus, le mode Drift est totalement inédit ! C'est un programme fait pour mettre en dérapage facilement sa Focus. reste à voir si cela ne va pas inciter les gens à faire des bêtises (le faire sur la voie publique n'est pas génial).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




Avis 2.3 Ecoboost 350 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe A 45AMG 360 ch, Serie 1 140i 340 ch, A3 RS3 340 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une FORD Focus 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD Focus 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Focus 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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