Motorisations FORD S-Max 2 (2015)



Moteurs diesel

2.0 TDCI 120 ch

6.8 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 1030 km)

 
0 à 100 : 13.4 s 183 km/h Couple : 310 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Il lui manque un peu de nerf pur convenir au S-Max II. Essayez vraiment de prendre au moins le 150 ch.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




Avis 2.0 TDCI 120 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Espace 5 1.6 dCi 130 ch, Galaxy 2.0 TDCI 120 ch.


2.0 TDCI 150 ch

7.1 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 990 km)

 
0 à 100 : 10.8 s 198 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

C'est un minimum pour le S-Max. Pas très musclé il fera néanmoins correctement le boulot qu'on lui demande.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment


Consommation du 2.0 TDCI 150 : vos témoignages :

  • 7.2 litres (2.0 TDCI 150 ch Boite manuelle, 150 CV diesel, 4WD, 60 000km finition Titanium avec nombreuses options,)
  • 6.4 L/100 (moyenne sur les 68.000 kilomètres) (2.0 TDCI 150 ch BVM6 - TITANIUM - 68.000 kilomètres - 05/2016 -)
  • 6.5 litres (2.0 TDCI 150 ch BM, 79000 km, octobre 2015, business nav,)
  • 5.9 litres (2.0 TDCI 150 ch)
  • consommation moyenne 6.8 -7.2 L/100 (2.0 TDCI 150 ch 2.0 150 TDCI powershift Titanium 52000 Kms année 2017)
  • 7.5 (2.0 TDCI 150 ch 25000 km, boite manuelle)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A part la sellerie et la qualité de la carrosserie, à ce jour aucun problème à signaler. (2.0 TDCI 150 ch Boite manuelle, 150 CV diesel, 4WD, 60 000km finition Titanium avec nombreuses options, ) [Tous les autres signalements sur S-Max 2]


Statistiques fiabilité S-Max 2 2.0 TDCI 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis S-Max 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/6 0/6 1/6 0/6 1/6 1/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 1/6 1/6 0/6 0/6

Avis 2.0 TDCI 150 ch Diesel

19/20
2.0 TDCI 150 ch (175/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Espace 5 1.6 dCi 160 ch, Galaxy 2.0 TDCI 150 ch.


2.0 TDCI 180 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 960 km)

 
0 à 100 : 9.7 s 211 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

C'est sans doute le meilleur choix toutes motorisations confondues. Il permet au S-Max d'avoir des ailes et de pouvoir embarque bagaes et famille sans broncher. De plus, vous pourrez l'avoir en 4X4 et Powershift (les deux en même temps contrairement au 150 ch).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDCI 180 : vos témoignages :

  • 7 à 7.5 litres (2.0 TDCI 180 ch 45000 km 180cv powershift)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour l'instant Révision Ford 30000km: 350 euros (2.0 TDCI 180 ch 45000 km 180cv powershift) [Tous les autres signalements sur S-Max 2]


Statistiques fiabilité S-Max 2 2.0 TDCI 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis S-Max 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+180")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TDCI 180 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Galaxy 2.0 TDCI 180 ch.


2.0 TDCI 210 ch

7.7 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 910 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 218 km/h Couple : 450 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Ce moteur sera certainement peu diffusé puisqu'il faut dépasser les 41 000 euros. Et puis si il devient assez performant, la différence avec le 180 ch ne justifie peut-être pas vraiment son acquisition. Enfin, il n'est proposé qu'avec la Powershift et la transmission 4X4 n'est pas disponible

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 2.0 TDCI 210 : vos témoignages :

  • 8.2 (2.0 TDCI 210 ch Boite à vitesse)
  • 6.7 litres/100km (2.0 TDCI 210 ch Titanium, Powershift, 10000 km, 2017)
  • 6.8 l/100km sur autoroute et 6l/100km sur route en mode D (2.0 TDCI 210 ch Powershift, 145000Kms, 2016, titanium)
  • 8.3 /100km (2.0 TDCI 210 ch 2016 3000 kilometre titanium powershift)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite à vitesse auto cassée à 60 000 km (première mise en circulation 29/09/2015) (2.0 TDCI 210 ch Boite à vitesse ) [Tous les autres signalements sur S-Max 2]


Statistiques fiabilité S-Max 2 2.0 TDCI 210 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis S-Max 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDCI+210")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 1/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4

Avis 2.0 TDCI 210 ch Diesel


Voici certaines des ses concurrentes : Galaxy 2.0 TDCI 210 ch, Espace 5 2.0 Blue dCi 200 ch.


Moteurs essence

1.5 Ecoboost 160 ch

8.8 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 200 km/h Couple : 240 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Bon moteur mais qui manque de couple dans les bas régimes. Le diesel fait moins ressentir la prise de poids.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.5 Ecoboost 160 : vos témoignages :

  • 9.3 litres/100km (1.5 Ecoboost 160 ch BVM6 - 34500km - 2018 Titanium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Heureusement aucun en si peu de temps ! (1.5 Ecoboost 160 ch BVM6 - 34500km - 2018 Titanium) [Tous les autres signalements sur S-Max 2]


Statistiques fiabilité S-Max 2 1.5 Ecoboost 160 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis S-Max 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Ecoboost+160")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.5 Ecoboost 160 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Galaxy 1.5 Ecoboost 160 ch.


2.0 Ecoboost 240 ch

10.1 litres/100km (Réservoir : 70 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 226 km/h Couple : 345 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

Très bonnes performances qui sont toutefois un peu pénalisées par une boîte à convertisseur hydraulique (moins réactive que la double embrayage Powershift).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)
    19 pouces
- (245/45 R 19)




Avis 2.0 Ecoboost 240 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FORD S-Max 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre S-Max 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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