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2.0 TDCI 180 ch Bva (2018-03-02 16:02:33)

Problèmes rencontrés : injection, attelage, cuir volant....

Fiabilité Ford Galaxy (2016)

Statistiques fiabilité Galaxy

Statistiques fiabilité Galaxy appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Galaxy postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Galaxy issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2005	11% recalées	16.15% recalées	19.04% recalées
1995			30.64% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Galaxy 2.0 TDCI 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Galaxy 2.0 TDCI 180 ch (Diesel)

Bva : injection, attelage, cuir volant....

Consultez tous vos témoignages sur la ford 2.0 TDCI 180 ch

Galaxy 2.0 TDCI 210 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Témoignages fiabilité (54 commentaire(s))
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 commentaire(s))
Motorisation HDI (Peugeot) (36 commentaire(s))

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.5 Ecoboost 160 : bilan de vos avis

Cette motorisation est visible sur ces modèles en l'occurence : S-Max 2 (2015). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Il n'y a ici qu'un seul commentaire à propos de la S-Max 2 2015 et bonne nouvelle aucun soucis important ne semble rapporté.

Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager une réelle tendance.

2.0 TDCI 150 : est-il fiable ?

Voyons ce que ce moteur peut donner dans d'autres véhicules tels que S-Max 2 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 2.

Peu de risque à prendre ce moteur sur la S-Max 2 si l'on s'en réfère aux 2 témoignages postés par les internautes

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus claires.

2.0 TDCI 180 : est-il fiable ?

Non seulement il est présent dans la Galaxy, on retrouve cette motorisation dans les Edge (2016), S-Max 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 1 concernent le 2.0 TDCI 180.

Concernant la Edge on relève un problème majeur en l'occurence 1 injection, élément qui découle des 1 internautes : 1 injection

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : injection (1/1), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager une réelle tendance.

2.0 TDCI 210 : résumé de vos témoignages

Observons le niveau de fiabilité de ce bloc dans d'autres véhicules en l'occurence Edge (2016), S-Max 2 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 9.

Avec seulement 1 embrayage, les soucis s'avèrent réduits dans la Edge 2016
On relève sur S-Max 2 un problème principal à savoir 1 boîte de vitesses. Problème mis en avant grâce aux 4 individus qui ont participé

Pour résumer le bilan fiabilité du 2.0 TDCI 210 ch il faut rester sur ses gardes sur les organes qui suivent : embrayage (1/9 soit plus de 10% tout de même), boîte de vitesses (1/9, ce qui n'est pas négligeable !), Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume faible de témoignages.

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(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Galaxy avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Le Galaxy en 7 questions

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