Derniers témoignages fiabilité postés
2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km (2020-03-11 23:27:50)
Problèmes rencontrés : batterie en 2 ans et6 mois, quand le"" start and stop"" du demmarage au stop ou feu rouge ne fonctionne plus , on saura qu il faut penser a la batterie, ca na pas affiché la faiblesse de la batterie sur l ordinateur de bord ,dommage
2.0 TDCI 150 ch (2020-03-10 15:55:02)
Problèmes rencontrés : TURBO cassé à 180000 kms et radiateur à changer !!!
Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale (2019-09-08 17:06:10)
Problèmes rencontrés : RAS mais consommation anormal d’huile moteur 1l pour mille km voir un peu plus. Je me renseignerais chez Ford à la prochaine révision
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Galaxy appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 9 avis Galaxy postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/9 | 1/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 1/9 | 0/9 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 | 0/9 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/9 | 0/9 | 1/9 | 0/9 | 0/9 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Galaxy 1.5 Ecoboost 160 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Galaxy 2.0 TDCI 120 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Galaxy 2.0 TDCI 150 ch (Diesel)
ch : TURBO cassé à 180000 kms et radiateur à changer !!!
année2017 40000 km : batterie en 2 ans et6 mois, quand le"" start and stop"" du demmarage au stop ou feu rouge ne fonctionne plus , on saura qu il faut penser a la batteri ... Lire la suite >>
Galaxy 2.0 TDCI 180 ch (Diesel)
Bva : injection, attelage, cuir volant....
Smax Bonjour, vignale : RAS mais consommation anormal d’huile moteur 1l pour mille km voir un peu plus. Je me renseignerais chez Ford à la prochaine révision
Galaxy 2.0 TDCI 210 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Ford Galaxy issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2005 | 11% recalées | 16.15% recalées | 19.04% recalées |
1995 | 30.64% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Service après vente : 2 n'aiment pas
Observons désormais ce que cette mécanique peut donner dans d'autres autos en terme de fiabilité. Il existe en effet dans ces véhicules : S-Max 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 1 concernent le 1.5 Ecoboost 160.
Il faut toutefois relativiser en raison d'un nombre limité d'avis.
En plus de se placer dans la Galaxy, on retrouve cette motorisation dans les S-Max 2 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 8.
Résultat des courses de cette observation, on dira qu'il faut redouter les problèmes de injection (1/8), embrayage (1/8), alternateur (1/8), Si ces informations peuvent aider à y voir plus clair sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.
Observons la fiabilité de ce bloc dans d'autres voitures à savoir Edge (2016), S-Max 2 (2015). Avec 3 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.
Au final, à propos la fiabilité du 2.0 TDCI 180 ch de 1997 cc il faut rester vigilant sur les organes suivants : Electronique (1/3), injection (1/3), calculateur électronique (1/3), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager une réelle tendance.
Vous pourrez retrouver ce 2,0 TDCI 210 chevaux dans d'autres modèles, de quoi affiner toujours plus sa fiabilité et ainsi avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les Edge (2016), S-Max 2 (2015). Il y a 20 témoignages disponibles par rapport à ce moteur, quels sont les résultats ?.
Conclusion, il faut rester prudent concernant : Electronique (3/20, un chiffre qui laisse songeur), embrayage (2/20), boîte de vitesses (2/20), turbo (2/20),
Infos Ford - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.