Moteurs FORD Kuga 2 (2012-2019)

180 km/h
12.3 s
300 NM

Conso. ≈ 7.2 litres
Pas de 1.6 TDCI 115 chevaux pour cette version mais le bloc de deux litres. Tant mieux puisque le 2.0 a un couple un peu plus élevé (mais cela reste anecdotique puisque non perceptible). En tout cas, le downsizing met un peu plus de temps à arriver sur le Kuga, ce qui lui permet de garder un peu plus de virilité ! Hélas, les performances, sans être déshonorantes, ne sont pas à la hauteur quand le Kuga accueillera passagers et bagages.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : Rav4 2.0 D4D 124 ch, Q30 1.5d 109 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, X1 16d 116 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch.

180 km/h
12 s
310 NM

Conso. ≈ 7.2 litres
C'est l'évolution du 115 ch. Pas cata à vide, il le devient dès que vous accueillez du monde à bord. En revanche il est sobre

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 2.0 TDCI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 /100 en extra urbain. 7-8L/100 sur autoroute. (2.0 TDCI 120 ch Vignale Powershift 2x4)

DERNIER problème signalé :

• Boite de vitesse - bloc de transmission changé a 115000km) 3 injecteurs a changés a 119.000km Embrayage et volant moteur a 115.000km (2.0 TDCI 120 ch Vignale Powershift 2x4)

Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - S-Max -

Exemples de concurrentes : Rav4 2.0 D4D 124 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch.

173 km/h
12.7 s
270 NM

Conso. ≈ 6.9 litres
Ce petit TDCI vient remplacer le 2.0 qui était plus coupleux et un peu plus performant. Bref, les contraintes écologiques commencent vraiment à pénaliser l'agrément des voitures modernes.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.5 TDCI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.3 l/100kms (1.5 TDCI 120 ch BVM6-97500kms-2019-STLINE 2019)
• 5.9 l/100 en mode cool (1.5 TDCI 120 ch Powershift, 100 000 Km, finition ST Line 2017)
• 5.8 l/100 (1.5 TDCI 120 ch boite manuelle année 2017 finition busness nav 103000 km)

DERNIER problème signalé :

• FAP SONDES EMBRAYAGE Tremblements au dessus de 90 km/h (1.5 TDCI 120 ch BVM6-97500kms-2019-STLINE 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Focus - Mondeo -

Exemples de concurrentes : C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch, X1 16d 116 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch.

190 km/h
10.7 s
320 NM

Conso. ≈ 7.6 litres
On ne change pas une équipe qui gagne ! Ford choisit donc d'exploiter de nouveau le HDI de PSA en le renommant au passage TDCI (ça ne date pas d'hier mais un rappel ne fait pas de mal aux moins connaisseurs). Cela reste logique, Ford ne veut peut-être pas développer (cela coute des fortunes) de moteur diesel car ses marchés principaux concernent l'essence. Question performances cela est très correct avec un peu plus de 10 secondes en traction et un peu plus (logique) en 4X4. Mais attention, il n'y a pas de quoi se faire de grosses sensations ! Il marche bien mais ce n'est pas non plus un moteur ultra démonstratif (il n'y a que 140 ch je le rappelle).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 2.0 TDCI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 (2.0 TDCI 140 ch Bvm, 200 000km, 2012)
• 7.4 L / 100km (2.0 TDCI 140 ch Boîte manuel, 71000km, jantes alliage 17 Pouces, Titanium 4x2)
• 6 litres (2.0 TDCI 140 ch 91200 KM boite manuelle modele 2014)
• 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch BM6 78500km, 05/2013, Jantes 17", finition titanium)
• 6.7 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 50000km, TITANIUM, 12/2015)

DERNIER problème signalé :

• Turbo x1, injecteurs x4, fap x2, climatisation x1, direction x1, amortisseurs x4, batterie x2, défaut pollution catalyseur. (2.0 TDCI 140 ch Bvm, 200 000km, 2012)

Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : CRV 2.2 IDTEC 150 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, X3 18d 143 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, GLK 200 CDI 143 ch, Tucson 2.0 CRDI 136 ch, X1 18d 150 ch.

194 km/h
10 s
370 NM

Conso. ≈ 7.6 litres
Le 2.0 TDCI passe à la vitesse supérieure en améliorant son rendement et donc aussi quelque peu ses performances.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 2.0 TDCI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.2 litres (2.0 TDCI 150 ch début 2016 1ère main AWD en boite manuelle, finition Sport Platinuim 107Mkm)
• 8.5 L/100 (2.0 TDCI 150 ch 4x4 ST Line Powershift de 2019. 115.000KM)
• 6.7 /100 kms (TOTAL ACCES) 5.9 /100 kms (EXCELLIUM) (2.0 TDCI 150 ch AWD Powershift 6 Rapports ST Line 2017 210000 kms)
• 6.5 sur route . 7.5 en ville et 6.8 sur autoroute (2.0 TDCI 150 ch boîte manuelle 6 ,152897km ,2018, finition titanium)
• 5 l/100 (2.0 TDCI 150 ch Bvm 166000km 2014 jantes aluminium)

DERNIER problème signalé :

• - changement injecteurs et pompe injection à 93 000 km (le moteur sous 2000tr/min en 5ème ou 6ème se mettait en sécurité souvent en côte) - changement capteur ABS arrière gauche à 96 000 km (2.0 TDCI 150 ch début 2016 1ère main AWD en boite manuelle, finition Sport Platinuim 107Mkm)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Focus - Galaxy - Mondeo - S-Max -

Exemples de concurrentes : Tucson 1.7 CRDI 141 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch, GLK 200 CDI 143 ch.

199 km/h
10 s
340 NM

Conso. ≈ 7.9 litres
Cette version n'existe qu'en 4 roues motrices et constitue le haut de gamme des diesels (d'ailleurs il n'est pas disponible en finition Trend). Mais je vous rassure tout de suite, cette transmission aux 4 roues est dynamique, la surconsommation est donc nulle ou quasi nulle. Il en est de même avec la boîte automatique qui est ici une robotisée à double embrayage, contrairement à la version essence de 182 chevaux qui accueille une BVA classique qui est plus énergivore. Si les performances sont meilleures qu'avec le 140 ch (moins une seconde le zéro à cent), la différence reste toutefois limitée en terme de ressenti.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/45 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 TDCI 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 litres (2.0 TDCI 163 ch)
• 7.5 L/100 (2.0 TDCI 163 ch 90000 KM/POWERSHIFT 06/2011)
• 8.0 (8.3 avec remorque) litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 2013 17'000 km)

DERNIER problème signalé :

• Boite vitesse automatique hs 133000kms = 6000 euros et ford ne fais aucun geste.après 3 focus et 2 kuga acheté. terminé les achats de ford. (2.0 TDCI 163 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : Discovery Sport D165 163 ch, X1 20d 163 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 173 ch, GLC 200d 163 ch, Q30 2.2d 170 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch.

202 km/h
9.2 s
400 NM

Conso. ≈ 8.1 litres
Ce moteur commun à Peugeot / Citroën est performant mais il déçoit dans les bas régime par un creux assez prononcé ... Uniquement en 4X4 avec ou sans boîte double embrayage.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/50 R 18)

Consommation 2.0 TDCI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Avant réparation 7.5 L. maintenant 8.3 L (2.0 TDCI 180 ch ST-Line Powershift S&S 4x4 AWD boite auto, 2017, 82000km)
• Tout trajet confondu. entre 7.5 et 9l=L selon conduite sportive ou pas. (2.0 TDCI 180 ch auto-65000-2017-19"-ST-Line-4X4 AWD-tout option-cuir/alcantara)
• 8 litres (2.0 TDCI 180 ch 1350000km boite manuelle 4x4 2016)
• 8 litres (2.0 TDCI 180 ch Boite automatique 66000km 2017 jante 19' st line)

DERNIER problème signalé :

• Nombreuse pièce défectueuses : Fuite pompe injection. Fuite boitier EGR. Un tuyau du circuit de refroidissement complètement rouillé (perso j'ai jamais mis d'eau dedans). Capteurs radar hyper sensible, j'en ai 2 à l'avant qui déclenchent l'alerte quand il pleut et que je roule à moin de 10 km/h. Fuite d'eau quand il pleut sur le hayon, de l'eau coule sur le cache coffre. Ai dernier contrôle technique on m'a annoncé que je devrais changer les disque de freins et les amortisseurs avant. Cerise sur le gâteau fuite à la pompe à eau censée tenir 200 000 km qui a endommagée la courroie de distribution qui m'a lâché sur l'autoroute en plein déplacement, résultat casse moteur !! 7400¤ de réparation, j'attends le retour du service client Ford. (2.0 TDCI 180 ch ST-Line Powershift S&S 4x4 AWD boite auto, 2017, 82000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Edge - Galaxy - Mondeo - S-Max -

Exemples de concurrentes : GLK 220 CDI 170 ch, Q30 2.2d 170 ch, X4 20d 190 ch, Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 173 ch, X1 20d 190 ch.

194 km/h
9.6 s
240 NM

Conso. ≈ 8.6 litres
C'est la seule version essence qui a un petit espoir de ce vendre chez nous ... Anciennement appelée SCTI, le marketing est passé par là pour le transformer en séduisant "Ecoboost". Ce qui a le mérite de véhiculer l'économie et la puissance (en gros le beurre et l'argent du beurre ... Ce qui en réalité n'est pas aussi parfait). La consommation reste correcte par rapport au gabarit de l'auto mais il n'empêche que vous choisirez surement un TDCI n'est-ce pas ?

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.6 Ecoboost 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres (1.6 Ecoboost 150 ch Manuelle/63000/2013/titanium)
• 7.2 / 100 kms (1.6 Ecoboost 150 ch 40.000 kms)
• 7 litres/100km à 130 km/h sur autoroute (1.6 Ecoboost 150 ch 10300 Km ,Fevrier 2014, Trend +options)
• 8 litres/100km (2013, 2000 kms 1.6 Ecoboost 150 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème dû à auto hero lors de mon achat ( roulement + jante voilé) (1.6 Ecoboost 150 ch Manuelle/63000/2013/titanium)

Exemples de concurrentes : Kadjar 1.3 TCE 140 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, X-Trail 2 1.3 TCE 160 ch, X1 18i 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch.

180 km/h
12.5 s
240 NM

Conso. ≈ 7.9 litres
Sorti bien après les autres blocs essence, on peut se demander ce qui est passé par la tête des responsables pour proposer un si petit moteur essence sur le Kuga. Les performances sont très moyennes et le couple faible ne correspond pas vraiment à ce type d'engin.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.5 Ecoboost 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.3 l/100 km (1.5 Ecoboost 120 ch Manuelle, 130000km, 2019, 17 pouces, Trend)
• 8.2 litres (1.5 Ecoboost 120 ch manuel42000 2018 tole trend)
• 7 litre (1.5 Ecoboost 120 ch 6vitesses38000km2018 normale)
• 7.9 litres (1.5 Ecoboost 120 ch)

DERNIER problème signalé :

• Bruit de frein lors du redémarrage avec l'assistant de démarrage en côte. (1.5 Ecoboost 120 ch Manuelle, 130000km, 2019, 17 pouces, Trend)

Exemples de concurrentes : C4 Aircross 1.6 117 ch, GLA 180 122 ch, Q30 1.6 122 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch.

196 km/h
9.7 s
240 NM

Conso. ≈ 8 litres
Ce moteur 3 cylindres semble ne pas avoir sa place ici ici et pourtant il fait plutôt bien le travail. Moins agréable que son équivalent diesel plus coupleux, il profite toutefois de l'éthanol E85.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.5 Flexifuel 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 10 à 12/100km (1.5 Flexifuel 150 ch 131000 km)
• 7.2 en moyenne avec conduite Eco (1.5 Flexifuel 150 ch BVM 6, 35000KMS , 2019, TITANIUM)
• 9.4 l/100km en E85 (1.5 Flexifuel 150 ch BVM 60000km 2019 Titanuim)
• Conso entre 8.4 et 9.4 selon la conduite. Compteur Ford (1.5 Flexifuel 150 ch KUGA II Titanium E85 boite 6 Manuelle du 11/2019)

DERNIER problème signalé :

• Usure prematuré arbre à came . Il faut changer le moteur. Vehicule à 5 ans révolu de 3 mois Ford ne reconnait pas le defaut de la pièce qui n est pas interchangeable car usinée avec le moteur. Pompe à haut/ maitre embrayage/dysfonctionnement sync/ embrayage (1.5 Flexifuel 150 ch 131000 km)

Exemples de concurrentes : Q30 1.6 156 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, Kadjar 1.3 TCE 140 ch, X1 18i 150 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch.

200 km/h
9.8 s
240 NM

Conso. ≈ 9.4 litres
N'existant qu'en BVA (et non pas PowerShift), la consommation va donc vers le haut. Dommage car c'est justement le moteur qui aurait le plus mérité la PowerShift (automatique mais ROBOTISEE). Mais j'ai comme l'impression que cette version n'est pas du tout prévue pour nous ... N'est-ce pas les Canadiens ?

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Exemples de concurrentes : Q3 2.0 TFSI 180 ch, X1 20i 184 ch, Tucson 1.6 177 ch, X4 20i 184 ch, GLK 200 184 ch.

200 km/h
10.1 s
240 NM

Conso. ≈ 9.3 litres
Chez Ford les moteurs perdent du volume petit à petit, année après année ... La preuven en est avec ce 1.5 Ecoboost qui perd 0.1 litre. Disponible en BVA et 4X4

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/50 R 18)

Consommation 1.5 Ecoboost 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Entre 7.6 L et 8.5 L (1.5 Ecoboost 182 ch BVA6, 45000 km, année 2015, titanium)
• 13.7 (1.5 Ecoboost 182 ch 7500 km)
• 9 litres/100km (1.5L ecoboost 182cv 4x4 auto auto,28000kms 2016)

Autres modeles ayant le même moteur : Focus -

Exemples de concurrentes : X1 20i 192 ch, Q3 2.0 TFSI 180 ch, X3 20i 184 ch, Tucson 1.6 177 ch, GLK 200 184 ch.