Volant qui vibre, tremblement dans l'habitacle

Bonjour,

le volant de ma civic tremble a partir de 90kmh et s'accentue avec la vitesse,

les jantes et pneus sont neufs et equilibrés,

aucun jeux detéctés en secouant les roues,

roulement ok

es qu'un defaut de parralelisme peut fair vibrer le volant ?

merci

Ma voiture clio 2 phase 2 tremble entre 110 et 120km et le volant tremble bcp. Cela pourrai être du a quoi

Bonjours,

cas spéciale ma subaru legacy break....quand je suis en monte d'origine 7x18 ET55 avec pneu 215/45.18 tout va parfaitement bien.
La pour me faire plaisir j'ai monté du 8x18 ET48 avec pneu 225/40.18 le tout neuf, et bizarre Ça vibre très fort a partir de 90kmh jusqu a 140kmh et après ça s'atténue.

j'ai fait équilibre les roues 2 fois, toujours le même problème.
J'ai interverti les avant et arrière, toujours le même problème.
J'ai changer les silent bloc des trapèze ((que je devait faire car problème connu sur les legacy), toujours le même problème.
Je remonte mes jantes d'origine, et la plus de problème....

Je vais quand même changer les disques au cas ou...mais j'arrive pas a savoir de ou cela pourrais provenir, même le garage ne comprend pas...mais je leur ai seulement expliqué sans pour l'instant amené la voiture.

dernier point j'ai tester les roue sur une subaru impreza d'une connaissance à la pas de problème..

Bonjour,

J'ai acheté hier une 206 xs 2.0L HDi d'occasion, de 94000 kms.
Sur le chemin du retour, j'ai remarqué qu'à partir de 110 km/h le volant se met à trembler, et cela empire avec la vitesse (à 130km/h).
En dessous ce seuil, aucun tremblement anormal.

Pensez-vous que cela puisse simplement provenir d'un défaut d'équilibrage ?
Combien cela peut me coûter de le faire refaire ?
Car à part ça, je n'ai rien remarqué d'anormal. Les freins grincent un peu quand je freine à faible vitesse, mais je ne pense pas que cela soit lié...

Merci d'avance

J ai une mini one année 2008 80000 kh j ai changer mes 4 pneu et 4 jantes avec des bags (de 175/65 R 15 84 a 195/55 r16) et jai fais l équilibrage et aussi parallélisme mais entre 90 et 130kh ca vibre grave et apre j'ai rééquilibre les 4 roue mais c le meme probleme svp aide moi

Bonjour; j'ai une 306 automatique de 2000, qui n'a jamais eu d'accident ni mangé de trottoir,
Mais depuis quelques temps le volant vibré à faible vitesse, jusqu'à 50km/H environ et si je lâche le
Volant la voiture part vers la droite. Mais plus ça va, plus les vibrations se poursuivent malgré la prise de vitesse. Maintenant, même à 90 voire 100km/h ça vibre toujours.
J'ai vérifié les pneus ils sont toujours bons et les écrous serrés comme il faut. Une idée?
Merci d'avance.

Bonjour,
J'ai une BMW 525d de décembre 2007. J'ai des vibrations dans la roue gauche lorsque je tourne à gauche à faible vitesse ( au moment au je "desserre" mon virage environ 15/20 km/h).
Ça a commencé après un passage sur pneus hiver neuf dans un virage très serre à gauche (et uniquement dans ce virage spécifique). Je pensais que c'était lié au passage du pneu contact sur la bande blanche et je ne m'en suis pas occupé.
Depuis retour sur pneus été neufs, cela le fait à chaque virage à gauche à faible vitesse. (Genre je tourne à gauche à un carrefour après un arrêt ).
Auriez-vous une idée ? Merci par avance

Bonjour, j'ai une 307 hifi j'ai changé depuis peu les 2 pneus avant avec équilibrage et géométrie. Par la suite que autoroute entre 110 et 139 des vibrations au volant sont apparues. En dessous de 110 et au delà de 130 aucun problème. Donc retour dans mon centre auto pour un nouvel équilibrage mais le problème persiste. Je pense alors à une mauvaise géométrie d'autant plus que j'ai remarqué que mon volant est légèrement incline à gauche alors que les roues sont droites. Qu'en pensez vous? Merci par avance

QUAND JE FREINE SUR UNE BRETELLE DE SORTIE MA MAZDA2 SAUTILLE ET VIBRE . ON M4A DIT QUE CELA POUVAIT PROVENIR DE L'ABS EST CE POSSIBLE ? QUEL EST LE REMEDE S'IL Y EN A UN

Bonjour,

malgré une géométrie et 2 pneus neufs à l'avant sur ma 307 CC, mon volant tremble toujours a partir de 100 /110km/h et ma voiture tire sur la droite.
Qu'est ce que cela pourrait être?

Bonjour à tous,

Je possède une Seat Leon 1M Top Sport TDI de 2003.

Lorsque je suis en 4ème, 5ème ou 6ème vitesse, entre 1750 et 2000 tr/min, quand j'appuie sur l'accélérateur à fond, l'habitacle se met à trembler. Dépassé les 2200 tr/min, les tremblements disparaissent.
Par exemple, en 6ème à 90 km/h, j'appuie à fond, et la voiture tremble. À partir de 110, les tremblements se dissipent. Quand j'appuie à cette vitesse, je ressens une légère vibration mais très brève. Stabilisé à 130 km/h, je ressens une vibration continue dans le volant.

J'ai fais vérifier mon volant moteur mais aucun de ses symptômes. On m'a alors parlé de transmission, les cardans.

Comment déceler un cardan HS?

J'ai regardé sur mon véhicule :
. côté conducteur, cardan propre, sans jeu.
. côté passager, cardan graisseux sur le tube côté roue, sans jeu.

Est-il possible qu'un manque de graisse dans les soufflets de cardans provoquent mes tremblements dans l'habitable?

Sans compter que dans un rond-point, j'entend une sorte de bourdonnement.
Mais aucun claquement lorsque je tourne, freine ou accélère.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, mon volant tremble rarement mais quand sa arrive ces lorsque je relâché l'embrayage en 1er pour repartir d'un feu....mais ces très rare, pouvez vous m'éclairer?

Bonjour, J'ai une peugeot 206 cc de 2000, boite automatique, 120000km. Le volant vibre à partir de 60-70km/h, et même je le sens dans l'habitacle côté chauffeur. De plus, il tire enormement vers la gauche.
Equilibrage faite: ça a resté, voir amplifié. On m'a aussi informé que je dois changer des pneus car ils sont trop vieux (7 ans à l'avant et d'origine à l'arrière: 14 ans) car apparement après 5 ans, la gomme devient comme du betôn.
C'est vrai cet info pour les pneus (Car en les regardant, ils sont toujours intacts, pas d'usure visible, rainures bien profondes encore)?
Auriez-vous une autre suggestion à checker, avant d'investir en 4 pneus neufs ?
Merci de votre aide !!

Bonjour, j'ai un petit soucis avec mon astra gtc de 2007 .
Le volant vibre vers les 110kmh. ..
Les 4 pneus sont neufs et ça fait la 3 ème fois que je fais l'équilibrage des roues avant. ..
Ça pourrais venir de ou ?

Merci beaucoup

Bonjour, voila j'ai des tremblement dans la direction ( volant ) a 20/30 KMh comme a 130 KMh par contre quand je relâche L'Accélérateur les tremblement s'arrête net

Bonjour, je viens vers vous pour vous parler d'un problème de vibrations aléatoires et violentes que j'ai sur mon Zafira B CDTi 1.9 de 2005. ça fait plusieurs fois que ça m'arrive et aucun garage (Opel, Motrio ou spécialiste de l'équilibrage) n'a réussi à élminer le probleme. 

Le probleme: 

ça arrive uniquement en croisière sur autoroute. 

Je suis en stabilisé, au régulateur, à 130kmh et de temps en temps, grosse vibration dans le volant qui apparait d'un coup.   
ça tremble, quelques secondes. Puis ça disparait. Puis ça revient. ça tremble 1 minute, par exemple, puis plus rien. Calme plat pendant quelques temps. Puis vibration violente. Puis plus rien etc. 

Le ressenti, c'est un peu comme si vous sentiez le volant vibrer vraiment fortement et voiloir tourner d'un côté. Puis se calmer... etc... 

Quand je déclère (pas d'action sur les freins, je ne freine pas, juste je relache l'accélérateur), ça semble s'accentuer. Par contre, quand j'accélère, ça semble diminuer. Mais ça ne marche pas à tous les coups. Parfois j'accélère et la vibration ne diminue pas. 

Et aussi, la fréquence de la vibration suit la vitesse. Plus je roule vite, plus la vibration est "rapide".

A chaque fois que ça m'arrive, je vais chez un garagiste: 

Vérification de l'équilibrage des 4 roues, pneus, jeu dans les rotules (suspension et direction), disques freins. géométrie, parallèlisme, cardans, roulements. Pour eux, tout semble ok et à chaque fois "on a rien trouvé monsieur, votre voiture est ok". 

Et souvent, je repars confiant, je fais genre 15-20 000 km (je roule bcp), et aucun problème. Puis ça revient... 

Maintenant que vous avez vu mon pbm, je vous sollicite pour faire comme dans Dr House et voir toutes, mais vraiment toutes les hypothèses qui peuvent expliquer ce mystère qu'aucun garagiste n'arrive à trouver. N'hésitez pas! 

Si il n'y a aucun jeu nulle part et aucun problème d'équilibrage, de jante voilée, de pneu, de disque de frein, de cardan... qu'est-ce qui pourrait encore provoquer ce genre de gros tremblement aléatoire et fonction de la vitesse du véhicule? 

Est-ce que c'est possible qu'un roulement qui ne présente pas de jeu apparent, puisse quand même provoquer des coups dans le volant? 

Je soupçonne une pièce tournante de provoquer ça et si c'était le cas, pour vous, ce serait quoi? 

Merci! 

Ma mercedes C220CDI boite auto vibre du volant quand je roule à 90km/h et à 100km/h mais pas entre les deux.
Quand je freine, à 40km/h, elle donne des coups dans le volant.
Merci de votre aide

Bonjour,
Problème apparu progressivement sur ma Subaru Legacy: en vile sur revêtement dégradé, succession de reliefs en creux ou débord (regards d'égoûts etc) j'ai de forts retours dans le volant qui "danse", si passage sur un relief isolé je ressent nettement que le volant veut m'emmener d'un côté. Le bruit provenant du train avant lors de passage sur ces reliefs est aussi devenu anormalement élevé. Par ailleurs même sans relief lors de manœuvres j'ai souvent une impression comme si une des roues avant glissait (je décris comme je peux).
J'avais bien sûr vérifié la pression des pneus RAS puis la semaine passée j'ai vérifié le serrage et là surprise: j'ai pu sans effort donner un tour sur chaque vis des roues avant et avec une petite clé qui ne donne même pas beaucoup de couple. Malheureusement après resserrage le problème demeure.
Détail: le dernier qui a touché les roues avant est mon garagiste lors d'un changement des disques. Que pensez-vous de tout cela et que faire?

Bonjour , j ai un souci de trenblement dans le volant et dans la pédale lors des phases de freinage sur ma golf 4 tdi suite au remplacement de met disque d origine ! Sa la fait qu au bout de 1500km environ , du coup je les ramené chez mon mécano qui ma remplacer les disque sous garanti , suite à ça, de nouveau au bout de 1500km sa c est remit à vibré, du coup l'on a essayer de changer les plaquette par une autre marque , c était toujours pareil puis encore un jeux de disque ,même situation ,puis on a changer les les coulisseau d étrier , toujours pareil . Du coup j ' ai arrêter de chercher , on ma parler des moyeux qui serai voilé ?

Bjr a l'équipe. Voila je viens de récupérer ma megane 2 du garage avec changement du moteur.el roule super bien sauf ke jai des vibrations et accoups lorsque je depasse les 90 km/h. Les 4 pneus ont été changés au garages. Lors du CT jai eu des defaut de crémaillère et jeu dans la direction. Jai aussi injection a controler ki saffiche sur le tableau de bord. Kel peut etre la cause de ses vibrations et accoups lors de l'accélération sil vous plaît?
Merci

Mon Volant tremble meme a 20 km a l'heure et en descente sans la vitesse aussi/

Réglage d'une propulsion

Bonjour, j'ai une citroen saxo 1.5d,mon volant ainsi que l habitacle tremble a l'arret ceci s est produit aprés un voyage de 950 kilometres,nous avons remplacé les 3 supports moteur par des neufs,mais sans aucun resultat. quelqu un pourrait m eclairer svp car ca fait un an que je cherche la solution

Ma BMW break tremble a une vitesse entre 30-50 km et tire vers la droite.
Je vient de faire une géométrie et sa tremble un peu moins.
un amie m'a dit que ça peut être les pneus.

Bonjour suite a une sortie de route j'ai mis ma roue de secour en tolle et quand je roule vite sa tremble?

Bonjour suite a une sortie de route jai changer un peneu crever sur ma jante allu et mis ma rou de secour et depui quand je roule vite sa tranble dou vien se probleme

Bonjour, depuis que j'ai installé mes pneus d'hiver, il y a un tremblement
sur volant. peut-être un problème d'équilibrage. ( a partir de 90 kilomètre)

mazda cx-7 2009

merci

Je viens de changer mes jante alu en 15pouce de 185 55 r15 pour des jante alu en 205 45 r16 le parrallelisme ete bon jamais pris de trotoir jante pas voiler equilibrage bon mes je pense que sa vient des bague de centrage que j ai modifier pour poser les jante sur ma renault megane je ne suis pas sur serai t il possible que l on me dise si sa vient vraiment de sa car a partir de 110kmh je vibre passer 130kmh sa ne vibre plus trop merci d eclairer ma lenterne

Bonjour j'ai egalement le même probleme sur ma velsatis 2.0 dci de 2008 depuis le changement des disques et plaquettes avant (avant le changement, rien tout etait nickel), le mecano me dit que c'est un equilibrage ce que j'ai fait mais toujours pareil, de plus j'ai changé entre temps mes 4 pneu et mes 4 amortisseur, avec la geometrie en plus et de nouveau un equilibrage, et rien n'y fait ca vibre toujours
Si quelqu'un a une reponse ça m'aiderai bien vu que je prend la route le 24/08/2013 et ça urge, je peux pas prendre le risque de rouler ainsi sans savoir avec femme et enfant a bord

Bonjour
Tout comme certains j'ai une vibrations dans le volant a partir de 90, depuis le changement des disques et plaquette avant
Le garagiste me dit que ca viens de l'equilibrage, et que du fait que les disque etait usee je ne le ressentait pas
Equilibrage fait il manquais 15 gramme sur une roue et le garage me preconise un reglage geometrie
Apres verification sur la route les tremblement sont toujours la
J'ai change les 4 pneu les 4 amortisseurs, le mecano a fait de nouveau l'equilibrage et la geometrie, mais les vibrations sont encore (les bielettes et rotules de direction ayant que 15000 km), ce dernier me dit que mes jantes sont surement voilee.
Je sais plus quoi faire, ni comment me debarraser de ces vibrations avant mon depart en vacances
Merci d avance pour vos reponse
Vehicule: Velsatis Phase 2 Dci 150 de 2008

Bonjour jais une 406 hdi le volant tremble a 110/130;de puis que jais monte des pneu MATADOR. merci d avance.

Bonjour, j'ai un scenic 1.9 d et lorsque je freine ca fait un drole de bruit..grou...a votre avis à quoi est du cela???merci

Bien le bonjour, je vais mettre le plus de détail. j'ai une toyota écho 4 porte manuel 2003, aujourd'hui je suis aller a la pêche sur un chemin de terre, j'ai rester pris dans de la boue, j'ai tenter 2 ou 3 tentative de me sortir de la mais en vain, un bon samaritain, avec son pick up ma tirer de la, jusque la tout va bien ah oui ma voiture a des mag d'aluminium et je suis chaussé sur des toyo 15'', je ne sentais rien sur le chemin de terre, rendu sur le pavé elle va super bien, mais à partir de 85 km et plus elle se met a trembler comme si elle était déséquilibrer, mais es ce vraiment cela ? voila j'attends votre réponse, ah oui j'ai tout laver pour les jantes et plus afin de faire partir la boue,

Merci beaucoup de Robert Grand-Mère Québec

Bonjour J'ai l'impression que ma roue avant droite saute à n'importe quelle vitesse et quand je braque à gauche (seulementà gauche ) c'est encore pire??? Merci d'avance.

Bonjours.
j'ai une polo break tdi de 1999 et je suis toujours obligé de tenir mon volant un peu a gauche pour rouler droit, sinon elle chasse à droite. et vers les 110 km/h le volant vibre cela n'est pas rassurant si quel qu'un à une idée du problème car j'ai 800 km à faire sur autoroute prochainement est j'aimerais régler le problème avant merci d'avance.

Bonjour j'ai une polo TDI année 2004 135000km et depuis peu j'ai le volant qui tremble. Je ne sais pas c'est du a quoi et ou faire les réparations.

Bonjour, moi j'ai un souci de vibration après 100km/h, suite à un choque ( ma femme à pris un nid de poule à 50km/h au moins), depuis j'ai changé jante car voilé, pneu, amortisseurs avec coupelle, triangle de suspension avec rotule de suspension. je précise j'ai changé des 2 côtés à chaque fois histoire de ne pas avoir de souci avec du neuf d'un côté et usé de l'autre. pouvez vous me donner vos avis merci.

Bonjour :
peut être que je pourrai moi aussi contribuer et apporter une aide car moi aussi j'ai eu le même problème ""verifiez vos rotules de direction .il est possible qu'elles soit mortes

Bonjour,
Sur Fiat Punto 1.9 JTD 145000km. Le volant tremble et cela est associé à un bruit qui semble venir du moteur (sorte de cloc-cloc). Cela s'est produit sur autoroute et seulement lorsque j'appuis sur la pédale d'accélérateur. Avez-vous une idée du problème?

BOnjour,

Problème sur ma punto 1.9 jtd, sur autoroute mon volant s'est mis à trembler et me moteur à faire "cloc-cloc". Ce problème se produit que lorsque j'appuis sur la pédale d'accélérateur. De plus, cela ne se déclenche pas tout le temps, cela semble aléatoire... (aussi bien en 3eme qu'en 5eme). Avez-vous une idée du problème? Injection? Roulement? parallélisme? Volant Moteur?
Je précise que les freins (plaquette et disque) son neufs!
Merci

C'est bien souvent un problème d'équilibrage de roue dans 80% des cas.

J'ai une 307 XS premium de 2002 elle a 95000kms
J'ai fait changer les deux pneus avant il y a 15 jours
Et depuis j'ai mon volant qui tremble à partir de 90km/h
Et s'intensifie plus la vitesse est élevée...
Je suis retourner chez Nauroto pensant à un mauvais équilibrage
Ils ont vérifié mais le problème reste jusqu'alors non résolu..
Pouvez vous m'éclairer je pars en week-end demain soir et j'ai un
peu plus de 500kms à faire...

J'ai une Rav4 D4D année 2004, mon problème consiste a ce que entre 100 et 120 Km/heure et en cinquième vitesse, le levier de boite vitesse vibre enormement; J'ai changer les pneus avant, j'ai fais l'équilibrage ainsi que le parellelisme, j'ai verifié les triangle avant et c'est toujours pareil. Meme le concessionaire toyota de la region n'a pas pu resoudre ce probleme. Est ce qu'il y a quelqu'un qui pourra m'aider a identifier la solution? Merci (samirwiss@yahoo.fr)

Admin : les éléments à contrôler : roulement de boite, silentbloc de boite (+ moteur au cas où) et enfin pourquoi ne pas faire une vidange de boite, cela est recommandé de le faire tous les 80 000 km.

En déccélération , mon Espace 3 , vibre ,très fort , toujours sur route ,après avoir fait de la vitesse , ( 110 ,120 environ ),me donnant l'impression de ne pas pouvoir tenir le volant . Celà ne le fait jamais en ville . C'est quoi ? Roulements , parallélisme ? Ma voiture est grande consommatrice de pneus avants et je cumule les frais avec !!!

J'ai moi aussi un problème d tremblements mais au niveau des sièges avants le volant très peu et à toutes les vitesses basses ou hautes c'est une toyota hybride les pneus ne sont pas usés mais je n'ai pas regardé ceux de l'arrière peut etre cela vient de là merci de me répondre à bientot

Bonjour les amis , j'ai un sousci avec mon vsc trac qui reste afficher au tableau de bord, apres le scanner ill me dit calibrage du remisedu point zero annule,
mavoiture et un peux lourde et ne chage pas vite , donc j'ai vidée le pot catalyser , une petite amelioration mai le check reste toujours allumer,
mon mailemadservice@gmail.com
merci

Bonjour j'ai une audi a3 j'ai un petit souci quand je braque le volant a gauche j'ai un gros bruit de vibration a l’avant droit

Bonjour , j'ai mon volant qui commence a trembler aux alentours des 100km/h et au dela. j'ai changer mes roues avants et les ai faites equilibrer.idem, j'ai changer les rotules de direction avants (interieures et exterieures) et refait un parallelisme et la toujours le meme problemes.a noter que les disques et plaquettes avant ont été changeés.alors je ne sais plus ou regarder, est ce que cela peut provenir d'un triangle de direction?mais il l'aurait vu au CT,elle est passée la semaine derniere?merci pour vos idées.

Bonjour, Je viens vers vous car j'ai un scénic 2 de 2003, et il se met a trembler aux alentours de 70/80/90km/h et ensuite plus rien. On a changer les pneu et on a refait l'équilibrage et rien n'y fait, d'ou cela peut il provenir ? J'attend avec impatience vos réponse car je ne sais plus quoi faire !!! Et sur le contrôle y'a rien d’écrit !!!

Admin : parallélisme ? Jante(s) voilée(s) à force de grimper les trottoirs ? Jeu dans les rotules ? Il y a tout un tas d'éléments qui peuvent provoquer ce genre de problème.

Bonjour!
Depuis 2 jours, lorsque je roule plus de 15-20 minutes et peu importe la vitesse, mon volant se met a trembler fortement, au point ou j'ai peur de perdre une roue! J'ai été voir mon mécano, mais quand il l'a essayé (a chaud et a froid, a 130 km...), ça ne l'a pas fait... Il m'a dit que mes bearing de roue sont ok, mes freins sont en bon état...Bref que ca devait etre juste de la glace! Je repars avec et 20 minutes plus tard je suis sur l'autoroute et ça recommence...est-ce que c'est dangereux..??