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Dernier avis posté (Peugeot 607)

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Avis Peugeot 607

(2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)

Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions

Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.

Conso : 7,5litres/100km

Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!

Note : 19/20

Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)

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Votre volant vibre ? tremble ?

Vous constatez qu'à partir d'une vitesse de 110 , 120 voir 130 km/h votre volant se met à trembler et que votre auto se met à vibrer ?

Les causes des vibrations

L'équilibrage

Les causes de ce problème sont multiples, il peut s'agir d'un mauvais équilibrage (poids de plomb que posent les professionnels lors du changement de vos pneus car ces derniers n'ont jamais le même poids au gramme près).

Prix de l'équilibrage

Le prix d'un équilibrage varie de 20 à 35 €

Parallélisme

L'autre cause possible est le parallélisme des roues directrices. Les conducteurs adeptes du trottoir sont principalement visés. dans ce cas les vibrations être perçues à haute vitesse.

Il faut ajouter qu'un mauvais parallélisme peut causer une usure prématurée ou anormale de vos pneus et une augmentation de la consommation.

Prix d'un parallélisme

Le prix d'un parallélisme peut varier de 40 à 60 €

Chassis déformé suite à un accident grave

Attention, les tremblements peuvent aussi provenir d'une auto qui a été restaurée suite à un accident. Donc méfiez vous de ces tremblements lors de l'acquisition d'un véhicule d'occasion. 

Jante(s) voilée

Les tremblements peuvent aussi provenir d'une (ou plusieurs)  jante voilée. Là encore, les conducteurs adeptes du trottoir sont principalement visés.
Ensuite, le problème sera alors de savoir laquelle ou lesquelles sont mises en cause  ...


DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Vero747

Bonjour!
Depuis 2 jours, lorsque je roule plus de 15-20 minutes et peu importe la vitesse, mon volant se met a trembler fortement, au point ou j'ai peur de perdre une roue! J'ai été voir mon mécano, mais quand il l'a essayé (a chaud et a froid, a 130 km...), ça ne l'a pas fait... Il m'a dit que mes bearing de roue sont ok, mes freins sont en bon état...Bref que ca devait etre juste de la glace! Je repars avec et 20 minutes plus tard je suis sur l'autoroute et ça recommence...est-ce que c'est dangereux..??


Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne

Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

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Tous les commentaires et réctions



Par anton

Est-ce que l'usure des amortisseurs peut-être en cause ?
Est-ce dangereux de continuer de rouler avec ce symptôme de volant qui tremble ?



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Par papounet77

Vous oubliez simplement la déformation d'un pneu de mauvaise qualité.
C'est-à-dire "ovalisé".



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Par LYLY93

Ma ford fiesta a commencé fumer blanc et a trembler de partout dés le départ depuis deux jours .quelle est son problème?



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Par mima 42

J 'ai une 307 break 2006, le volant vibre, mes roues patinent en côte sur chaussée mouillée, bien pire sur la neige...
c koi?



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Par tequila

Je trouve cela formidable toutes ces informations que vous donnez et surtout gratuitement merci de continuer


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par naou42 (2011-11-17 20:25:07) : oui c'est génial surtout pour des gens qui ne s'y connaissent rien....cela évite les escrocs et les mauvaises surprises

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Par atreyurocks

Un problème avec des disques de freins collés peut causer le même symptôme, d'ailleurs ça m'a coûté 419$ canadien.



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Par Dan

Mon xsara picasso de 2005 à commencer à trembler sur le volant vers 120000kms entre 30 et 60 km/H;
J'ai interverti les roues avant et arriere et maintenant le volant bouge pas mal vers 120km/H.
Par contre l'équilibrage est très difficile car la moindre déformation de route fait sauter les plombs sur mon 2L HDI jante alliage.



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Par loulou du 51

J'ai acheté une golf cabriolet et j'ai des vibrations dans le volant à faible vitesse et aussi à 90 km et plus
J'ai fait équilibré les jantes avants et arrières et là jantes voilées à l'arrière,donc j'ai changé les jantes et là toujours les vibrations il me reste le parallélisme ou le choc violent à l'avant



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Par pit

Bonjour, j'ai eu aussi un problème de volant qui tremblait a 90/100 km avec une AUDI A3 quattro ( 5000 km )voiture achetée 1 mois plus tard a un particulier) cela venait des plaquettes usées,que j'ai fait réparé par le garage audi et plus jamais de problème.



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Par suma_ket

Il semblerait que pour ma part, il manque des 3 bagues d'adaptation sur 4. les jantes étant des jantes adaptables. ca pourrait expliquer le probleme.



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Par cathy

Bonjour, je roule en punto, à partir de 120km/h, la voiture tremble, le volant doit être maintenu assez fermement, et j'ai l'impression que la roue avant gauche va se détacher de la voiture à tout moment...
s'il vous plaît, qu'est ce qu'elle a ma titine???



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Par gigi5757

Bonjour, des vibration dans le volant n'est en aucun cas du a un mauvais parallélisme, celui ci aura pour effet de causé une usure prématuré du pneus interieur ou exterieur mais pas de vibration !!!

je rajoute que si les vibration sont senti lors du freinage ceci est du a des disques de freins voilé



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Par ericbo

Bonjour, J'ai eu le même problème récemment. Gros tremblements à partir d'une certaine vitesse et lors de freinage. J'ai pensé à un problème d'équilibrage, de pression de pneu, de disque voilé ... mais que nenni. Il s'agissait tout simplement d'un jeu au niveau d'une rotule de direction. Rotule changée = problème réglé. ;-)



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Par laurie

Bonjour, après avoir percuté un objet sur l'autoroute et après avoir changé ma jante et mes pneus avant, j'ai toujours des vibrations dans le volant aux alentours des 100 km/h. Au delà de cette vitesse, les vibrations disparaissent.Ce qui m'ennuie c'est que les vibrations ne sont pas constantes...
Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Merci d'avance.



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Par ysatys

J'ai des tremblements au volant a faible vitesse en premiere et seconde. apres divers reparations a savoir.changement des cardents.equilibrage des pneus.il est envisage un changement de boite mon vehicule est un campincar fiat 2.8 jhi turbo.diesel.



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Par ravachol

Bonsoir,
voila mon problème:J'ai un scénic de 2004,et a faible vitesse il y a un tremblement dans le volant (50/60 kms).Quelqu'un aurait-il une idée ?merci d'avance.



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Par james52

Bonjour,j ai egalement des vibrations sur ma mercedes cls 2004;a 130KM/H les vibrations sont franches,pneus ar neuf,et av mi usure,lors d un depannage sur autoroute,le depanneur me disait que ca pouvait provenir des roulements;de plus la voiture chasse toujours un peu a droite,alors qu elle est passé au parallelisme,est il possible d avoir des renseignements,merci

Réponse : cela peut provenir de jantes voilées ou encore de la barre stabilisatrice fatiguée.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bmwe32 (2011-11-04 17:32:43) : Bonjour,j ai effectivement le meme soucis sur ma bmw serie 7 e32,si c'était un roulement sa ferait enormement de bruit,si elle chasse alors les pneus ont une déformation que l'ont ne voit pas toujours à l'oeil.Pour info il y a deux ans que j'ai acheté ma voiture,les pneus arriere 50% d'usure dont je les ai pas encore changé,mais aujourdhui j'ai interchangé les roue avant avec l'arriere et maintenant sa tremble dans le volant ,elle ce déporte vers la gauche,je me suis penché sur les pneus de l'arriere que j'ai mis à l'avant et la surprise la date et toujours indiqué sur les pneus il s'avere qu'ils ont 7 ans,ils sont de la 19iemes semaine de 2004 donc pas étonnant;à mon avis votre probleme vient des pneus.Pour info tremblement dans les siéges et au planché probleme de pneus arriere,probleme de vibration dans le volant et tire a droite ou gauche aprés avoir fait toute les vérifications possible penché vous sur la date apposé sur le pneu voila voila.

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Par francois

Bonjour j'ai change les deux bras de force de ma voiture plus les 04 pneus j'ai constatte que le vehicule a 110 km/h commence a balance de gauche a droite malgre la visite du garagiste en parallelisme et equilibrage que quelqu'un m'aide merci.



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Par blygman

Il peut s'agir d'un disque ou d'un moyeu voilé.
Mon moyeu a été voilé par un garagiste lors du changement d'un roulement HS quand il a forcé pour insérer le roulement.



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Par Shezad

Bonjour j'ai une mercedes ml de 2006 et le problem est que quqnd je lache l'accelerateur a une vitesse moyenne de 100 110 km /h j'ai une petite vibration dans le volant et un bruit sour comme un roulement un bruit qui proviendrai Peut etre DES Pneu ???



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Par benoit . m

Bonjour, le problème peut aussi tout simplement venir d'un pneumatique et donc avant de voir les gros problèmes toujours voir les petits problèmes,cela évite bien des dépenses inutiles.



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Par sido

Cela peut venir aussi des pneus trop usés



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Par Alex

J'ai eue un petit accident aujourd'hui j'ai fait un 360° sur route mouillé puis ma roue avant gauche a cogner le trottoir pour finir par glisser sur 20m de boue dans un champ.
Maintenant lorsque je roule droit mon volant est legerement penché vers la gauche et passé 100Km/h environ le volant tremble.
La roue avant gauche a un tres leger impact(genre coup de marteau).
Merci de me dire ce que sa pourrait etre =s

Réponse : problème de paraléllisme, de géométrie et peut-être voilage de la jante.


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  • Par bmwe32 (2011-11-04 17:36:12) : cause probable,triangle plié,jante voilé il y à forte chance,ou pneu déformé

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Par dj ben

Un ou plusieurs roulements



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Par eclipse16

Bonjour, moi mon souci et que quand je freine mon volant tremble.
j'ai changer mes disques et plaquettes, sa ne trembler plus. mais au bout de trois mois sa recommence. mes disques été voilés le garage les a changé et rebelote sa recommence. le garage ma dit que sa venait peut être d'un flexible. je voudrai savoir si cela été possible car je n'y connais rien en voiture et j'en ai marre de payer a chaque fois il me trouve encore quelque chose.

Réponse : vous avez peut-être une jante voilée ou un des pistons de vos étriers (gauche ou droit) freine bien plus fort que l'autre ?



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Par Faber

Bonjour, j'ai une Toyota corolla VE 2000, ma voiture saccade et tremble violemment lorsque j'atteint le 100km/h sur l'autoroute , Elle le fait aussi si je roule dans une pente en montant comme si la voiture forcerait a rouler ( environ dans les 60 km/h dans une pente)Est-ce dangereux? J'ai cru sentir une odeur de moteur qui chauffe ou un style de caoutchouc qui chauffe aussi..

merci!



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Par bekir

Fexisible de frein a changer



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Par Vero747

Bonjour!
Depuis 2 jours, lorsque je roule plus de 15-20 minutes et peu importe la vitesse, mon volant se met a trembler fortement, au point ou j'ai peur de perdre une roue! J'ai été voir mon mécano, mais quand il l'a essayé (a chaud et a froid, a 130 km...), ça ne l'a pas fait... Il m'a dit que mes bearing de roue sont ok, mes freins sont en bon état...Bref que ca devait etre juste de la glace! Je repars avec et 20 minutes plus tard je suis sur l'autoroute et ça recommence...est-ce que c'est dangereux..??



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