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Essai auto > Ford > Essai Mondeo (2000 - 2007)

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Dernier avis posté

Ford Mondeo (2000 - 2007)



1.8 125 ch BOITE MANUELLE - GHIA - 2004 - 145000 KM le 2018-01-04 11:06:20

Qualités : EQUIPEMENT - SONO - MOTEUR CHAINE FIABLE

Défauts : CONSOMMATION - BOITE DE VITESSE DUR

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : ROULEMENT ROUE AR DROIT - FIL DE BOUGIES

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : TOUS RISQUES EXCELLENCE ) (Bonus/Malus : 55%)



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Essai Ford Mondeo 2000 - 2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
9 4457 9455 5994 437Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Assemblage précis, sensation de qualité dégagée malgré qu'on soit dans une voiture grand public. Tout cela a un petit air germanique ...
Habitabilité très correcte
Comportement routier sain
Nombreux choix de motorisations, un peu trop d'ailleurs avec les anciens et nouveaux moteurs qui se croisent. Les moins connaisseurs s'y perdront et ne feront pas vraiment la différence entre un 2.0 TDCI 115 et un 1.8 TDCI 115 ... Alors que l'agrément n'est pas le même)
Voiture passe partout
Bon rapport qualité/prix
Bonne position de conduite
Hayon très pratique, une 407 ne pouvait ps en dire autant par exemple
Confort de haut niveau, cette Mondeo se vit bien dans toutes les conditions et les longs trajets ne sont qu'une promenade de santé !
Carrosserie et portières protégés des coups contrairement à la Mondeo 3



Les derniers plus des internautes

Tenue de route, vie à l'intérieur rien à dire (2.0 TDCI 130 ch j 'ai acheté ma mondéo élance de 2004 avec 78000kms full options en concession)
Confort, motorisation, Coffre, Moteur à chaîne (2.0 145 ch 2nde Main, 5 Vitesses, 213000km, 2002, Jantes Alu 16, X-Trend avec quelques options Ghia)
Espace, consommation (2.0 TDCI 130 ch Ghia - BVM6 - 284 000 km (achetée à 273 000))
Très bonne voiture, robuste, qui vieillit aussi bien exterieurement qu'intérieurement. Très bon couple moteur avec en plus un overboost, excellente reprise en 5ème à 80 km/h (2.0 DI 115 ch BVM 5 rapports, année 2002, 163000 Kms, TREND)
Confort, spacieuse, grand coffre (pour une berline), finition agréable (2.0 DI 115 ch BVM5 317500 km 07/2002 Ghia)
Confort, tenue de route, bonne reprise, spacieuse (2.0 DI 115 ch BVM5 306200 km 02/2002 Clipper Ghia)
Agréable à conduire. Puissante très correcte. Bonnes reprises. Correctement finie. Spacieuse. Grand coffre. (2.0 TDCI 130 ch BVA, 160000 KMS, ELANCE 2004)
Tenue de route habitabilité (2.0 TDCI 130 ch Bvm6 349000 année 2005 millésime 2005 )
Agréable à conduire, intérieur confortable, moteur qui a du répondant, faible consommation si on fait bien attention à sa conduite, coffre gigantesque, facile à entretenir soi-même (2.0 TDCI 115 ch 295000km 2004 X-TREND)
Confort spacieux agréable à conduire familiale (1.8 125 ch Manuel 250000 km)
Peu d'électronique, aérodynamisme, habitabilité, sobre, plaisir de conduite, jolie, ne viellira pas pour l'instant niveau look ! Chaine de distrib (2.0 TDCI 115 2001, trend mk3, 253 millions de mètres)
Volume du coffre, places arrières, agrément moteur, équipement pour 2001 (régulateur de vitesse, commande radio au volant), vieillissement général bon, fiabilité (1.8 125 ch 74000kms 2001 ghia 5 portes)
Puissante, habilité, coffre 500 litres avec hayon, voiture classe style sobre solide , sons audio irréprochable, tenue de route incroyable, over boost juste extra pour doubler parfait avec deux enfants (2.0 TDCI 115 ch manuelle 220 000 km 2005 trend bleu ocean)
Voiture spacieuse ,puissante et FIABLE ,le moteur 130 chevaux et excellent. (2.0 TDCI 130 ch Bvm année 2006 235000 kms finition ghia)
Nerveuse, excellente routière, grand coffre (2.0 DI 115 ch - BM5 - 316200 km - 2001 - trend break)
Fiabilité, puissance de l'overboost, performances globales, boite précise, tenue de route, coffre géant, confort et maintien des sièges, bon vieillissement global intérieur extérieur, conso faible pour 1530kg (2.0 DI 115 ch BM 5, 200000kms,année 2002, trend)


Toutes les autres qualités
FORD Mondeo signalées




- Défauts


Insonorisation moyenne, mais rien de vraiment catastrophique je vous rassure
Moteurs diesels DI décevants (TDCI bien meilleurs malgré quelques soucis de volant moteur)
Style moyen. Ford joue clairement dans la sobriété





Les (derniers) moins des internautes

Absence de caméra de recul sur la mienne (2.0 145 ch 2nde Main, 5 Vitesses, 213000km, 2002, Jantes Alu 16, X-Trend avec quelques options Ghia)
Train avant pataud, direction lourde (2.0 TDCI 130 ch Ghia - BVM6 - 284 000 km (achetée à 273 000))
Freinage pas assez puissant, moteur un peu bruyant à froid mais normal car la distribution est par chaine (2.0 DI 115 ch BVM 5 rapports, année 2002, 163000 Kms, TREND)
Moteur bruyant à froid, cruel manque de puissance dû à une durite de turbo fendue (2.0 DI 115 ch BVM5 317500 km 07/2002 Ghia)
Intérieur salissant si habillage clair, moteur bruyant à froid (2.0 DI 115 ch BVM5 306200 km 02/2002 Clipper Ghia)
Aurait méritée d'être mieux insorisée. (2.0 TDCI 130 ch BVA, 160000 KMS, ELANCE 2004)
Contenance réservoir essence 50 l (2.0 TDCI 130 ch Bvm6 349000 année 2005 millésime 2005 )
Suspensions non adaptées à une conduite sportive. Gabarit paquebot (mais c'est en contre-partie du coffre). Freinage un peu faiblard. (2.0 TDCI 115 ch 295000km 2004 X-TREND)
Freinage véhicule trop lourd (1.8 125 ch Manuel 250000 km)
Consommation, voiture lourde, pièces capricieuses (2.0 TDCI 115 2001, trend mk3, 253 millions de mètres)
Encombrement en ville, consommation (1.8 125 ch 74000kms 2001 ghia 5 portes)
Stationnement man½uvre un peu bruyante visibilité pour reculer (2.0 TDCI 115 ch manuelle 220 000 km 2005 trend bleu ocean)
Faiblesse sur la durite EGR /peinture fragile (2.0 TDCI 130 ch Bvm année 2006 235000 kms finition ghia)
Quelques pannesachetée en 2009 à 241000 kmProblèmes rencontrés 2011 257000 km étrier ARD grippé 188¤ - 2012 274000 km pompe à eau HS + changement pompe de direction 1210 ¤ - 2013 277000 km pompe gavage HS 439¤ - 2014 283000 km compteur kilométrique HS 236¤ - 2015 295000 km silencieux arrière HS 206¤ - 2015 304000 km étrier ARD HS 224¤ - 2016 308000 km démarreur HS 360¤ - 2017 316000 km alternateur HS 507¤Note 15/20Prix assurance 351 euros/an (Assureur MAAF) (type de contrat tiers avec bris de glace et assistance panne 0km) (Bonus 50% + Bonus Lauréat 8%)Amortisseurs d'origine, à changer (2.0 DI 115 ch - BM5 - 316200 km - 2001 - trend break)
Centralisation capricieuse côté passager causée par humidité portière, facile à réparer.Les colliers des câbles de frein à main cèdent et ces derniers frottent le chassis, ils rouillent dans la gaine et bloquent le frein à main en brûlant parfois les étriers et plaquettes arrière.La paire de câbles coûte 60 euros à peine mais c'est du boulot. (2.0 DI 115 ch BM 5, 200000kms,année 2002, trend)


Tous les autres défauts
FORD Mondeo signalés





Fiche technique Mondeo


4.72 m

1.46 m

2.75 m

500 L
58 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
08/2003

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 






La longueur s'élève à 4.72 m. C'est plus court de 7 cm qu'une A6 (1997 - 2004) et de 8 cm par rapport à la Superb (2002 - 2008) mais c'est plus long de 8 cm qu'une Toyota Avensis (2003 - 2009) ou même de 12 cm comparé à une Citroën C5 (2001-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 500 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Serie 5 (2003-2010) ou encore de 30 litres par rapport à la Classe E (2002-2008) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Peugeot 607 (2000-2011) ou même de 20 litres comparé à une Opel Vectra (2002 - 2008). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Ford Mondeo est un 2.0 DI 90 ch. La gamme va jusqu'au 2.5 170 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Mondeo 1.8 125 ch, 2.0 TDCI 130 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Mondeo 1.8 110 ch, 2.0 DI 90 ch, 1.6 TDCI 90 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Style sobre et prix raisonnable pour cette berline familiale pleine de qualités. On appréciera la qualité de ses moteurs TDCI même si on note quelques soucis de fiabilité concernant les volants moteurs sur ces motorisations, mais quelle marque n'en a pas eu sur ce sujet ? Cette Mondeo vous marquera à coup sur pour son confort très bon.

Mondeo en images



Break Mondeo 2 Clipper

Coffre : 540 litres. Toujours aussi bien que la première version de la Ford Mondeo, nous avons donc encore droit à un volume impressionnant de 540 litres. Cette contenance fait parti des meilleurs de sa catégorie ce qui en fait une familiale avertie qu'il n'aura pas peur d'emmener beaucoup de bagages lors de départs en vacances. Notons que la version classique dispose déjà d'un coffre généreux et surtout d'un hayon qui permet une grande ouverture. L'obtention d'une version break est donc moins indispensable que sur une 407 par exemple qui ne dispose que d'une malle (pas de hayon).



 

Montes pneumatiques Mondeo


Pneus Confort Efficacité
sur Mondeo
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 30.49 / 909.8 57 €
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 30.49 / 909.8 57 €
215/55 R16
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.6/10 Petite tendance au roulis 35.12 / 157.1 69 €
205/50 R17
Hauteur flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.7/10 Consommation raisonnable 35.37 / 231.9 77 €
235/45 R17
Hauteur flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.9/10 - 38.87 / 199.9 81 €
225/40 R18
Hauteur flancs : 9 cm
6.3/10 9.3/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 37.24 / 250.7 78 €
235/40 R18
Hauteur flancs : 9.4 cm
6.6/10 9.6/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 38.84 / 789.01 93 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Mondeo


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.8 125 BOITE MANUELLE - GHIA - 2004 - 145000 KM TOUS RISQUES EXCELLENCE 55%
400 €/an
MACIF
2.0 145 2nde Main, 5 Vitesses, 213000km, 2002, Jantes Alu 16, X-Trend avec quelques options Ghia Tiers, 3éme contrat, 2 motos Au max 50%
140 €/an
AMV
2.0 TDCI 130 Ghia - BVM6 - 284 000 km (achetée à 273 000) Tiers maxi 50%
550 €/an
MAIF
2.0 DI 115 BVM 5 rapports, année 2002, 163000 Kms, TREND Tous risques 50 %
450 €/an
GMF
2.0 DI 115 BVM5 317500 km 07/2002 Ghia Tiers+ 20 %
620 €/an
Allianz

Quelle est la fiabilité de la Mondeo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Mondeo et problèmes rencontrés sont ici

ford mondeo di 115 trend 5 portes : PAS DE PROBLÈME MAJEUR. A SIGNALER entrée d'eau porte avant droite, défaillance du moteur lave glace, dégradation des plastiques de garniture de portes intérieures (très sensibles au rayures).

mondeo 1.8 16v 125cv ghia : aucun véhicule très fiable à recommander

Ford Mondéo ST220 Break : Pour l'instant aucun.

TDCi 130cv, SW GHIA 02/2007 : bruits embrayage

trend essence 1,8 125 cv : aucun sauf conso, et prix des pneus.

Mondéo III TDCI 115 : Pour l'instant aucuns, je touche du bois !

115cv Elance Déc 2002 : Poulie dumper changée ( Un peu bruyante prob, jeux)Tendeur hydraulique courroie accessoires (Bruit et instable en tension).

2.00 DI - 115cv - Clipper Ghia - 12/2001 : En dehors des soucis électriques évoqués c'est du très costaud, pour peu que l'on ne soit pas un chipoteur pour le bruit et autres détails de confort !

Ford MONDEO TDCI 130 breack 2002 : Petit bruit, volant moteur 211000 km

130 ghia 2002 : injecteur très très très fragile , compresseur de clim, démarreur, galet tendeur tout sa en 80000 km plus jamais Ford

ford mondeo 1.8 endura 2001 : climatisation ne fonctionne pas a l'arrêt

ford modeo 115 CH clipper tonic de 2003 : 150000km embrayage HS pompe, bi masse (volant moteur) démarreur coût 2600€ (le mécano doit quasi tout démonter le moteur clim HS clim ok mais pas d'air chaud bien en été en hiver... coût 6OO€(le mécano doit quasi tout démonter le tableau de bord pour changer 2 petit monteur qui coûtent rien Pour ces 2 problèmes que Ford connait aucun geste commercial n'est accordé dommage


Tous les autres signalements





Les 2 avis Mondeo les plus complets

Ford 2.2 TDCI 155 ch Titanium, toit ouvrant, 260.000km

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Mondeo (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-22 10:47:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture spacieuse (même le coffre de cette berline à hayon l'est), esthétique flatteuse, assez confortable (un peu ferme), puissante et coupleuse, sobre en carburant. Chaîne de distribution (duplex sur ce modèle 2.2 155ch en plus). Équipements confort et audio avec l'autoradio Denso GPS de très bonne qualité sonore. Forums de passionnés sur internet, dédiés à ce modèle, en français et en anglais (très complet pour ceux qui comprennent la langue de Shakesp... heu de "fordwiki.co.uk" - Shakespeare ne faisait pas de mécanique ! -). Prix d'achat occasion.

Défauts : gros gabarit (très spacieuse ... même à l'extérieur, eh oui !), contenance du réservoir de carburant inférieure à 60 litres qui réduit l'autonomie autours de 1.000km seulement pour une grande routière diesel, tenue de route sur sol mouillé qui parfois surprend (jolis décrochages du train arrière en virages serrés ou sur rond point), quelques finitions, bruits moteur. Problème chargeur 6CD. Roue de secours (juste une galette). Pas possible d'enclencher la ventilation simplement sans qu'elle soit soumise au mode "clim" (AC).

Consommation moyenne : 5,5 en moyenne (de 4,6 à 6,8 d'après l'ODB selon la conduite) litres/100km

Problèmes rencontrés : problème de panne des clignotants droits dû à un faux contact dans le phare (résolu seul), configuration autoradio Denso au départ.

Note : 15/20

Prix assurance : 325 euros/an (Assureur : courtier Axa ) (type de contrat : RC, individuelle conducteur, bris de glace, Assistance ) (Bonus/Malus : 50%)
Achetée d'occasion en finition Titanium, avec le toit ouvrant d'origine (option apparemment rare mais vraiment agréable) cette voiture a quasiment toutes les options. Belle et classique, elle se révèle performante, et il faut bien garder l’œil sur le tachymètre cerclé d'aluminium du beau tableau de bord, si on ne veut pas risquer l'excès de vitesse. Le régulateur de vitesse aide.

Ce modèle se distingue des autres modèles Mondeo TDCI par une cylindrée 10% supérieure et une chaîne de distribution doublée (duplex, comme chez Mercedes). 155ch et 36Nm de couple se dévergondent le temps d'une grosse accélération en 170ch et 40Nm avec le fameux "overboost". Elle consomme peu pour une voiture de ce gabarit mais les 58L de son réservoir l'empêche de dépasser allègrement les 1.100km d'autonomie.

La tenue de route laisse parfois à désirer surtout dans les virages serrés sur route humide, où de beaux dérapages peuvent survenir ! Sans gravité si on garde son calme et redresse tranquillement, mais au risque de passer pour un fou du volant vu de l'extérieur. Sur revêtement irrégulier, la voiture n'est pas rassurante à vitesse très soutenue non plus. Sinon sur autoroute et routes en bon état, c'est un rail.

Le pare-choc avant très bas en fait les frais lorsque l'on doit prendre des chemins rustiques qui mènent à la maison de campagne ! Les dimensions généreuses à l'intérieur, le sont un peu trop à l'extérieur aussi, même si son design est équilibré mais trompeur, et vous la fait passer pour l'équivalent chez Ford de la Mercedes classe C, alors qu'elle a la taille d'une classe E ! Plus de 4,70m à garer en ville (c'est plus que mon Combi VW T4 - châssis court j'en conviens, mais quand-même ! -).

Les bruits moteur sont peu flatteurs au point mort, mais en accélération c'est tout l'inverse. Le système audio d'origine en fait un auditorium sur roues ... ou pas loin en tout cas ! Le GPS date un peu (DVD GPS de 2007)et se trouve un peu bas pour le regard du conducteur, mais je ne m'en sers qu'en complément de mon GPS portable, pour une vue d'ensemble de la carte en addition de l'écran de mon GPS placé à hauteur d'yeux.

C'est une bonne voiture, belle dans sa livrée Titanium, classe ... classique donc peu sensible aux modes. Il y a plus classieux et plus cher chez la concurrence d'occasion, mais celle-là me convient. Elle évoque le luxe, sans être étiquetée socialement comme des marques plus prestigieuses qui ont souvent une meilleure finition eu égard à leur pédigrée. >> Lire la suite et les autres avis sur Ford Mondeo


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gillou1321 - (2015-11-26 09:26:39) : Tout à fait d'accord, j'adore cette voiture qui a 150000km ,malgrès les pannes : compresseur de clime a 110000km, et alternateur à 148000 km. je ne veux surtout pas la lâcher .elle a 10 ans aujourd'hui. propre et équipée d'options supplémentaires ajoutées par moi-meme c'est une très grande routière .
  • Par JEO - (2017-01-25 07:48:42) : Bonjour,
    Je tenais à te remercier pour cet avis plutôt complet. Je suis justement à la recherche de ce type de véhicule. Pour le moment je regarde sur le marché Allemand puisqu'en France la motorisation 2.2 est rare (ce que je comprends si tout le monde veut garder sa Mondeo!)
    En tous cas, merci encore je suis rassuré!
  • Par Jaglille - (2017-05-25 18:01:59) : Bonjour savez vous su ce moteur 2.2 dci est le même que sur la Jaguar X type car il a chez Jaguar une mauvaise presse ?

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Ford 2.0 145 ch 04/2001, Break, 141000 km finition ghia

11/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Ford Mondeo (Poster mon avis)


Posté le : 2016-10-07 17:59:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le confort et l'espace à l'intérieur (mon principal argument pour avoir voulu cette voiture), le coffre est grand et l'espace aux jambes à l'arrière est très correct.
La consommation est correcte pour un moteur essence de 145 ch dans une voiture si grande.
L'équipement est généreux.

Défauts : La fiabilité (embrayage, volant moteur, compresseur clim, roulement, poulie vilebrequin,...).
Le prix des pièces.

Consommation moyenne : 7 litres/100km sur route, environ 10 l en ville

Problèmes rencontrés : Embrayage - volant moteur - galets courroie accessoire - poulie vilebrequin - compresseur de clim (a 125000 km), bruit de roulement - étrier de frein grippé ( à 140000 km)

Note : 11/20 Voiture très confortable, très spacieuse. Le moteur est assez puissant mais les 4eme et 5eme rapports sont trop longs (si vous voulez doubler sereinement a 90, il faut repasser la 3eme ce qui n'est pas très bon pour la mécanique...). La consommation est raisonnable vu le carburant, la puissance et le gabarit de la voiture.
Je n'ai gardé cette voiture que 1 an, car il me fallait un diesel plus rentable pour moi, et elle me coutait beaucoup trop cher en carburant et aussi en réparation. J'ai perdu plus de 4000 euros en 1 an. J'ai été un peu déçu question fiabilité. Je l'ai vendue sans changer le compresseur de clim (1000 euros) et elle commençait à faire un bruit de roulement... donc je l'ai bradé... Je ne sais pas si j'aurais pu la rentabiliser en la gardant plus longtemps, en tout cas c'était mal barré avec tout les frais que j'ai fait en 1 an de temps.
Des petits détails qui agacent au quotidien (porte lunettes qui se ferme pas toujours, frein a main qu'il faut tirer jusqu'a l'accoudoir 1 fois sur 2, souffle continu au niveau des pieds même quand la ventilation est coupée, le cric qui ne tient pas, le cache bagage qui se casse au niveau des attaches,...)

Je pense que les moteurs essence ne sont pas plus fiables que les diesels. Ils coutent forcément moins cher en entretien car on fait moins de km avec (donc moins de plaquettes, de pneus, de vidange, de filtres,...).
J'ai changé de voitures 5 fois en 3 ans, donc je peux vous garantir une chose : C'EST UNE LOTERIE.
Les seules solutions pour s'en sortir financièrement, c'est soit d'avoir de la chance ( tout simplement ), soit de connaître (ou d'être) un mécanicien qui fait les travaux au noir, soit d'acheter une voiture avec un suivi connu et rigoureux (voiture de famille, ou carnet d'entretien de A a Z,...). Et croyez moi que pour la dernière solution, c'est extremement dur a trouver car 95% des gens ne savent ni conduire correctement, ni entretenir une voiture... Et sur les sites d'annonces, c'est une bataille sans fin pour trouver une bonne affaire tellement les vendeurs (particuliers ou professionnels) ne sont pas serieux.

BREF. Pour revenir a la Ford Mondeo, j'en reprendrais peut-être une un jour, car c'est une voiture agréable et je pense ne pas avoir eu de chance, mais comme pour TOUTES les voitures fabriquées après 2000, je vous conseille fortement d'avoir 3 ou 4000 euros de côté ( et ce n'est pas une blague ! ) réservé UNIQUEMENT pour les pépins mécaniques, car ça monte très très vite !!!


>> Lire la suite et les autres avis sur Ford Mondeo


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dutch - (2018-03-18 07:59:25) : Bonjour comment pouvez vous donnez un avis sur la fiabilité comparative essence diesels en ayant changer 5 fois de voiture en 3 ans ? Les essences sont bien plus fiable que les Diesel surtout chez Ford. (Atmosphérique)...néanmoins je suis d’accord et cela vaut pour toutes les marques de voiture qu’il vaut mieux avoir des notions en mécanique pour l’entrretien.(2 autres voiture dans la famille ce sont des Honda essence)
    je possède une Focus 2.0 145cv... cela fait 5 ans que je l’ais + de 80000km parcouru... Ras. Mais à 132000km j’ai la température d’eau qui a du mal à monter (calosthat) et les deux roulement arrière qui seront à prévoir bientôt (constat lorsque j’ai changé les disques et plaquette arrière).
    Ce moteur est très bien connu en Allemagne et Suisse (je suis frontalier) on le retrouve beaucoup dans des Smax avec plus de 300000km.... je prévois néanmoins de la changer pour acheter une Honda accord 2.4i... bref tous cela pour dire que les plus riche en Alsace sont les viticulteurs et les garagistes (+de 70¤ de l’heure en main d’ouevre !!!!!)

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Qualités et défauts Mondeo signalés par les internautes via les 312 avis postés :

Parmi les essais de la Ford Mondeo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Mondeo.


Comportement routier : 98 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Freinage : 8 aiment 23 n'aiment pas

...

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Consommation / Moteurs FORD Mondeo

Diesels de la Mondeo

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 DI
1998 cc
90 ch
5.4 6.3 6.9
 

240 NM
184 km/h
13.9 s

La Ford Mondeo ne sera pas vraiment exploitée avec cette motorisation. De plus ce diesel est plutôt bruyant et il consomme plus qu'un TDCI 115 ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 1.9 TDI 100 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, A6 1.9 TDI 100 ch, C5 2.0 HDI 90 ch, Superb 1.9 TDI 100 ch, Laguna 2 1.9 dCi 95 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 DI
1998 cc
115 ch
6.2 7.3 8
 

280 NM
197 km/h
11.2 s

Moteur suffisamment puissant pour cette Mondeo, mais il se fait vieux et comme son petit frère de 90 chevaux, il est bruyant et pas plus sobre qu'un TDCI 130 ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




72 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : volant moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 200 CDI 122 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, A6 1.9 TDI 115 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, 607 2.0 HDI 110 ch, A4 1.9 TDI 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDCI
1998 cc
115 ch
5.4 6.4 7
 

280 NM
198 km/h
10.8 s

Motorisation suffisante pour la Mondeo mais ne lui permet pas de voyager aussi confortablement qu'avec un 130 ch. Si vous le pouvez visez le 130 chevaux qui est bien plus convaincant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max -



57 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe E 200 CDI 122 ch, 607 2.0 HDI 110 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Laguna 2 1.9 dci 110 ch, A6 1.9 TDI 115 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, Superb 1.9 TDI 105 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 TDCI
1998 cc
130 ch
5.8 6.8 7.4
 

330 NM
201 km/h
9.8 s

Ce sera le moteur que vous devrez privilégier avec la version de 155 chevaux. Ses 130 chevaux vont à merveille sous le capot de la Mondeo. A merveille tant que vous n'en abusez pas, comme par exemple prendre 4 personnes dans la version break tout en remplissant le coffre. Vous aurez l'impression de n'avoir plus que 90 chevaux ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : C-max -



61 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Vectra 1.9 DTI 120 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, A6 1.9 TDI 130 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, Laguna 2 1.9 dci 120 ch, Classe C 200 CDI 122 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 TDCI
2198 cc
155 ch
6 7.1 7.7
 

330 NM
223 km/h
8.8 s

C'est le moteur qui va le mieux à la Mondeo. Si le 130 chevaux du 2.0 TDCI s'avèrent être déjà suffisants il faut constater que ce dernier de 155 lui fait gagner en polyvalence. A privilégier si vous roulez souvent chargé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (235/45 R 17)




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Avensis 2.2 D4D 150 ch, Classe E 220 CDI 150 ch, Superb 2.5 TDI V6 155 ch, Classe C 220 CDI 150 ch, Laguna 2 2.0 dCi 150 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch, A4 1.9 TDI 150 ch.






Essences de la Mondeo

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8
1798 cc
110 ch
6.3 7.5 8.4
 

160 NM
196 km/h
11.2 s

Ce moteur n'est pas loin d'être suffisant pour animer correctement la Ford Mondeo. Seule sa consommation peut-être un plus.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Ci-après certaines des ses concurrentes : Primera 1.6 110 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Laguna 2 1.6 110 ch, 6 1.8 120 ch, A4 1.6 100 ch, Superb 2.0 115 ch, C5 1.8 16 v 120 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8
1798 cc
125 ch
6.6 7.9 8.8
 

170 NM
205 km/h
10.4 s

Bon compromis, il pourra être mis en balance avec le 145 chevaux qui ne consomme que très peu de carburant en plus.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Superb 2.0 115 ch, A4 2.0 130 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, 6 1.8 120 ch, Classe C 180 129 ch, Laguna 2 1.8 120 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0
1999 cc
145 ch
6.8 8.1 9.1
 

190 NM
210 km/h
9.6 s

Bon moteur très vigoureux qui se présente plutôt sobre. C'est celui que vous devrez privilégier à condition d'en trouver un ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - S-max - V70 -



20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : collecteur d'admission

Voici quelques unes des ses concurrentes : Vectra 1.8 16v 140 ch, Accord 2.0 i 155 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch, 6 2.0 140 ch, A4 2.0 FSI 150 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch, Laguna 2 2.0 135 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.5
2544 cc
170 ch
8 9.5 10.6
 

220 NM
224 km/h
8.4 s

Moteur puissant mais assez gourmand. Ce V6 est très agréable sauf à la pompe ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Vectra 2.0 Turbo 170 ch, Classe C 200 K 163 ch, Laguna 2 2.0 165 ch, A4 1.8 turbo 163 ch, Classe E 200 165 ch, 6 2.3 165 ch, A6 V6 2.4 170 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 125 ch Ce sera un bon compromis pour la Mondeo, il développe 125 cv ce qui reste un minimum pour animer cette Ford.
2.0 TDCI 130 ch Consommant presque pareil que le 115, il sera à privilégier pour être à l'aise lorsque le véhicule sera chargé.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.8 110 ch Ce moteur essence manquera de puissance pour animer correctement cette Ford Mondeo. Il n'est pas en plus un modèle de sobriété avec près de 8 litres au cent kilomètres.
2.0 DI 90 ch Les 90 cv de ce moteur ne seront pas aptes à propulser l'auto correctement. De plus, il consomme plus qu'un TDCI 115 et pareil qu'un TDCI 130. Autre point noir, il est bruyant. Seul avantage Il sera moins couteux à l'achat ...
1.6 TDCI 90 ch Ce moteur ne suffit pas à la Mondeo. Dommage de ne pas pouvoir profiter des possibilités routières de cette dernière.
TDCI 115 et 130 (fiabilité) Ces blocs ont connu jusqu'en 2005 des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
 

Options et équipements

Ambiente

Airbags, ABS, verrouillage centralisé des portes

Trend

Antibrouillards, rétroviseurs chauffants

X-Trend

Jantes en alliage, climatisation

Ghia

Ordinateur de bord, lecteur CD

 



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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