Moteurs FORD Galaxy (2016)


Diesels de la Galaxy

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
120ch
6 CV
6.9 litres
 

180 km/h
13.6 s
310 NM

L'entrée de gamme diesel s'incarne par ce moteur 2.0 TDCI dégonflé au maximum (c'est un HDI au passage). Les plus de 13 secondes à vide pour atteindre les 100 km/h doivent sonner pour vous comme une alerte. A plein on peut même tabler sur plus de 15 à 16 secondes, ce qui fait alors plus penser à une péniche qu'une voiture ... Powershift et transmission 4X4 non disponibles car les 120 ch ne suffisaient par pour l'en équiper.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Kuga - S-Max -

Avis 2.0 TDCI 120 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Espace 5 1.6 dCi 130 ch, S-Max 2 2.0 TDCI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
150ch
8 CV
7.2 litres
 

195 km/h
10.9 s
350 NM

Pas vraiment mauvais, ce moteur manque toutefois d'une pointe de puissance pour satisfaire à tous les besoins. Pour être précis, il va correctement à vide (sans toutefois époustoufler) mais devient presque léthargique un e fois qu'on remplit le coffre ... Ici vous aurez droit à la Powershift et la transmission 4X4 mais chacun de leur côté. Il n'y a en effet pas de possibilité d'avoir les deux en même temps (montrant encore une fois que les 150 ch sont limites, dans le cas contraire on aurait pu cumuler tout cela).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 2.0 TDCI 150 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.3 litres (2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km)
  • 9 /100 km (ville) - 7.5 L/100 km (route) (2.0 TDCI 150 ch BV6 - 11000kms - 2017 - Titanium - TOE)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Batterie en 2 ans et6 mois, quand le"" start and stop"" du demmarage au stop ou feu rouge ne fonctionne plus , on saura qu il faut penser a la batterie, ca na pas affiché la faiblesse de la batterie sur l ordinateur de bord ,dommage (2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Galaxy >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Focus - Kuga - Mondeo - S-Max -

Avis 2.0 TDCI 150 ch Diesel

08/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : S-Max 2 2.0 TDCI 150 ch, Espace 5 1.6 dCi 160 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
180ch
10 CV
7.4 litres
 

208 km/h
9.8 s
400 NM

Le 180 ch représente le coeur de gamme. Et si cette puissance peut vous paraître assez importante, dans les faits les 180 ch ne sont guère de trop pour bouger le Galaxy. Contrairement au 150 ch, vous pourrez ici cumuler transmission intégrale et boîte robotisée PowerShift. Ainsi motorisé, le Galaxy gagne ses lettres de noblesse concernant sa polyvalence. A vide ou à plein vous ne souffrirez jamais vraiment.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 2.0 TDCI 180 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 - 8.5 en moyenne et 7.5 sur autoroute (Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale)
  • 8 - 8.5 en moyenne et 7.5 sur autoroute (2.0 TDCI 180 ch Bonjour, J’ai la version vignale 2.0 180ch awd et c’est un régale ! En tout point de vue malgré sont poids. La boîte auto est très agréable.)
  • 7.6 litres/100km (2.0 TDCI 180 ch Bva)
  • 7.9 litres/100km (2.0 TDCI 180 ch BVA roues 16 Titanium phares leds assistance conduite)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

RAS mais consommation anormal d’huile moteur 1l pour mille km voir un peu plus. Je me renseignerais chez Ford à la prochaine révision (Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Galaxy >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Edge - Kuga - Mondeo - S-Max -

Avis 2.0 TDCI 180 ch Diesel

02/20

Voici quelques exemples de concurrentes : S-Max 2 2.0 TDCI 180 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
210ch
12 CV
7.8 litres
 

214 km/h
8.9 s
450 NM

Pas forcément très courant, ce diesel de 210 ch (ayant pourtant le même bloc que les autres 2.0 TDCI mais avec une cartographie revue) est simplement le moteur le plus musclé proposé en France (je me doute que dans d'autres pays on a des 2.0 essence de plus de 200 ch). Et si il impose la boîte automatique à double embrayage, il n'est en revanche pas possible d'avoir la transmission intégrale.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 2.0 TDCI 210 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.3 litres/100km (2.0 TDCI 210 ch boite auto powershift de 2017 avec 41000 kms en finition titanium)

- Autres modeles ayant le même moteur : Edge - Mondeo - S-Max -

Avis 2.0 TDCI 210 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Espace 5 2.0 Blue dCi 200 ch, S-Max 2 2.0 TDCI 210 ch.







Essences de la Galaxy

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 Ecoboost
1498 cc
160ch
9 CV
9 litres
 

195 km/h
10 s
240 NM

Certes relativement performant, ce type de moteur ne s'adapte pas vraiment à ce type d'auto. Si les cycles NEDC indiquent des consommations raisonnables en réalité ce n'est pas le cas ... La suralimentation entraine une forte consommation quand on sollicite toute la puissance à haut régime. Ce moteur n'est d'ailleurs disponible qu'avec le plus haut niveau de finition Titanium. Pas de BVA ni de transmission automatique proposées ici, cela montre aussi qu'on franchirait un cap en terme de consommation, induisant alors un malus écologique.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Mondeo - S-Max -

Avis 1.5 Ecoboost 160 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : S-Max 2 1.5 Ecoboost 160 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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