Fiabilité Toyota Yaris 3 (2011-2019)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 51 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 4 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Chiffres fiabilité Yaris 3

Statistiques fiabilité Yaris 3 appuyées sur les 230 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 2 2 11 0 1 14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2 2 5 25 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 15 0 1 2 5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 4 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 3 3 1 5 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
15 5 2 10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 12 9 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Boîte de vitesses : Les soucis de boîte mécanique sont trop courants et ils mettent en avant une faiblesse chronique des engrenages internes qui permettent la connexion des arbres primaire et secondaire.

1.0 VVTi 99 ch
:
ce moteur ets glouton en huile, il faut donc rester vigilant car cela peut logiquement mener à des casses moteur.


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Toyota Yaris issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2010 4.7% recalées 7.2% recalées 10.1% recalées
2005 8.6% recalées 17.4% recalées 22.8% recalées
1999 28.3% recalées
1999 25.7% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Convertisseur électrique : Sur les hybrides, un souci électrique peut mener à une perte de puissance soudaine. Un rappel de juillet 2019 concerne les Yaris fabriquées entre février 2018 et avril 2019. Code rappel 19SMD062.

Airbag : Des faisceaux électriques liés à ces derniers peuvent céder et mener au non fonctionnement du gonflage des airbags. Rappel de juin 2019 qui concerne les Yaris fabriquées entre juin 2014 et février 2017.

Airbag : Le dispositif pyrotechnique peut être défectueux et provoquer des blessures en raison de la projection d'éléments métalliques. Le rappel de juin 2019 implique les modèles assemblés entre janvier 2015 et novembre 2018. Code rappel KET-040.

Trains roulants : Les coupelles d'amortisseurs se révèlent trop fragiles. En cas de prise de charge importante il y a un risque de casse. Un rappel de juin 2016 a consisté à les changer sur près de 4000 Yaris.


Airbag : Près de 100 000 Yaris, Verso et Avensis sont concernées par un rappel datant de mai 2015. Le système qui gonfle les airbags doit être remplacé.


Frein (Hybride) : Les versions hybrides doivent voir leur système de freinage contrôlé (pas plus de précisions ...). 529 Yaris Hybrides sont concernées lors d'un rappel de février 2015. Ce rappel semble être lié à celui de du réservoir de liquide de frein indiqué plus bas.


Moyeu : Un soucis de serrage sur les moyeux arrière ont donné lieu à un rappel en février 2015. 175 Yaris concernées.


Réservoir de liquide de frein : Sur la version hybride (encore une fois ...), un soucis lié au freinage (le réservoir accueillant le liquide de frein) a donné lieu à un rappel début 2015. 32 000 modèles seraient concernés ! Preuve qu'il a eu du succès.


Système de freinage : Seules les versions hybrides sont concernées, et plus précisément 64 en tout (petit volume donc). Un soucis au niveau de l'étrier peut provoquer une fuite du liquide, ce qui est un problème sérieux ... Ce rappel date de novembre 2014.

Echangeur / Intercooler 1.4 D4D : Un soucis au niveau de l'échangeur peut donner lieu à la présence d'huile dans ce dernier. Ce problème peut être très néfaste pour le moteur et a donné lieu à un rappel en Octobre 2014 de près de 62 000 modèles (Auris, Corolla, IQ, Urban, Cruiser, Verso-S, Yaris) assemblés entre 2008 et 2014.



Glissière des sièges : Sur plus de 6000 Yaris et Urban Cruiser confondus, un soucis sur un ressort du système de glissières des sièges (permettant de les avancer et reculer) peut céder.

Support de colonne de direction : Un rappel datant d'avril 2014 concerne 93 742 Yaris dont le renfort du tableau de bord et du support de la colonne de direction n'est pas assez résistant.

Direction assistée : Concernant aussi les Verso-S et Yaris 2, le module qui contrôle la direction assistée a une tension électrique anormale, ce qui peut donner lieu à son dysfonctionnement. Dans ce cas la direction devient dure puisque l'assistance est perdue ... près de 7000 véhicules concernés. Rappel effectué le 03/07/2013

Circuit de frein : Une mauvaise fixation des flexibles de frein peuvent donner lieu à une fuite du liquide, et donc une perte d'efficacité au freinage (une perte totale si il n'y a plus aucune pression ... 1949 modèles concernés le 30/07/2013


Témoignages (issus des 230 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.4 D4D 90 ch 35000 : RAPPEL pour pompe a direction défectueuse

1.0 VVTI 69 ch 38000 : Panne de direction assistée (hors garantie)
Demande de prise en charge car RAPPEL non effectué

Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.0 VVTI 69 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 1 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Un bruit suspect vers 3000tours/min, qui viendrait du circuit de refroidissement, en cours de vérification (+)

- Usure précoce de l'embrayage en utilisation normale sans sollicitation spécifique. (+)

- Rien pour l'instant (+)

- Aucun pour le moment encore sous garantie (+)

- Pas de pannes (+)

- Claquement direction au braquage maximum (+)

- Rien en 88000km, plaquettes de frein et 4 pneus changées à 87000km pour la 1ère fois. Neiman cassé!!la clé tourne mal de temps en temps donc chan ... Lire la suite >>

- Panne de batterie. (+)

- Panne de direction assistée (hors garantie) - Demande de prise en charge car rappel non effectué (+)

- Rien a signaler (+)

- Aucun problème (+)

 
 

Yaris 3 1.0 VVTI 70 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.0 VVTI 70 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Remplacé sonde lambda à 6500 km d'après le garage c'est la maladie des Yaris à cause de mauvaise qualité de carburant. (+)

 
 

Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.3 VVTI 99 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 5 0 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 5 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 3 12 1 1 5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Bruit de frottement frein avent gauche (+)

- Manoeuvres très délicates avec un tel rayon de braquage - Suivi usine & concessionnaire inexistant depuis plus de 18 mois (+)

- à 19.950 kms au sortir de la révision des 2 ans voiture immobilisée en atelier 8 jours pour malfaçon moteur. Changement des 4 pistons, segments, t ... Lire la suite >>

- Problemes allumage, vibration habitacle (+)

- Manque de reprise, insonorisation insuffisante, rayon de braquage réduit, tromperie sur la consommation carburant (+)

- Corrosion disques arrière, remplacé sur garantie (+)

- Consommation qui ne diminue pas malgré une conduite souple et l'utilisation de SP 98 (+)

- Bougies d'allumage (+)

- Pas de probleme (+)

- Aucun , seulement un manque de sérieux dans la conception , tout est fait à l'économie malgré un tarif salé en 2012 , inacceptable , il faut comp ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse,défaut sur le moteur (piston,chemise,culasse ) problème connue et pas prit sous garantie,corrosion des disques arrière (+)

- Corrosion des ailes arrière (pris en garantie),bobine d'allumage changer 2 fois depuis 2012,roulement de boîte vitesse. (+)

- Corrosion des disques,allumage difficile par temps froid claquement de crémaillère de direction en braquant les roues et la boîte de vitesse très ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun (mais 1500 km à peine en 1 mois). (+)

- Embrayage a 75 000 km (+)

- Embrayage et boite de vitesse remplacer et claquement train avant di à la crémaillère (+)

- Problème de consommation d'eau,donc immobilisation chez Toyota pendant 3 semaines pour remplacement du bloc moteur car impossible de rectifier la cul ... Lire la suite >>

- Après 120.000 km un problème de consommation excessive d'huile moteurils ( les gens de la maison toyota )ont dit que c'est un problème du au moteur ... Lire la suite >>

- Consommation massive de huile de moteur (Huile Utilisé par Toyota Algérie Total 15w40) (+)

- Consommation abusive d huile de moteur l/ 1000km (+)

- à 130 mille km consommation excessive d'huile apparement c'est un problème reconnu par Toyota , le concessionnaire va faire un 3 test de consommatio ... Lire la suite >>

- Gros problème de corrosion du hayon au niveau du passage de câblage(dossier de prise en charge constructeur par Toyota en attente),joint de de vitre ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesses qui accroche remplacement du moteur H.S. (+)

- Consommation d'huile moteur défaut fabrication (+)

- Catalyseur, consommation excessive d'huile moteur dû a un grave défaut constructeur (prévoir le remplacement des chemises piston et de la culasse), ... Lire la suite >>

- Consommation élevée d'huile moteur. Chez Toyota, on me dit que c'est du à un défaut de fabrication connu. - Solution changement des chemises et de ... Lire la suite >>

- Aucuns quelques bruits apparaissent au niveau de la suspension parfois. (+)

- Excès de consommation d'huile (+)

- Consommation excessive d'huile (défaut de fabrication) - Casse moteur, moteur changé a 130 mille km (+)

- Grave problème de malfaçon moteur pour les modèles fabriqués en France - Casse moteur - Surconsommation d'huile - Alternateur fragile (+)

- Exige une huile moteur de haute qualité (+)

- Jamais pu faire fonctionner l'éclairage de coffre. (+)

- Batterie (une fois en plus de sept ans), bugs électriques (rares et aléatoires) lors des démarrages (système sans clé), plastiques intérieurs qu ... Lire la suite >>

- La voiture a 6 ans et 70000km. Hier, elle s'arrête au bout de quelques centaines de mètresl'accélérateur fonctionne mais n'entraîne plus la trans ... Lire la suite >>

- Valves, indication perte de pression des pneus non cohérente. Embrayage type renforcé, limite on/off. (+)

- Valves, indication perte de pression des pneus non cohérente. Embrayage type renforcé, limite on/off. (+)

- -Aucun problème moteur rencontré de 78.000 km à ses 113.000 km - feu de brouillard mal réglé sur les contrôles techniques en anomalie mineures (+)

 
 

Yaris 3 1.5 Hybride 100 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 Hybride 100 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun pour l'instant (+)

- Eau de pluie rentre dans compartiment moteur par - la partie évidée de l'essuie glace et arrose copieusement le moteur électrique et toutes les con ... Lire la suite >>

- Odeur d'essence dans le garage après avoir fait le plein, s'est estomper depuis. (+)

- Détrompeur qui refuse tout les carburant. Remplacé par toyotat perte de capacité, je suis passé de 32L/plein a 27, réserve bien vidé... - 3eme f ... Lire la suite >>

- Anti collision qu'il faut remettre en fonction a chaque redemarrage.radar de reculavec seulement 2 capteurs a l'arriere aucune protection laterale et ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- La carrosserie est très fragile (+)

- Aucun à part la lecture des clefs usb. (+)

- L'ordinateur de bord qui rame à cause du logiciel Toyota Touch qui selon moi n'est pas au point. Nécessiterait une mise à jour. (+)

- 150.000 km câble de frein arrière gauche changé suite au contrôle technique, entièrement pris en charge par Toyota (la voiture sortait de révisi ... Lire la suite >>

- A ce jour aucun (+)

- Gros pb de détérioration du câble HT du système hybride révélé par le contrôle technique. - Coût très élevé de réparation850 € HT pour l ... Lire la suite >>

- Aucun problème rencontré pour le moment (+)

- Batterie de traction HS à 99000 km (+)

- 2 roulements arriere changé à 48000km hors garantie vue le prix inadmissible (+)

- Je rencontre un problème d'usure anormale des pneus avantchangés à 25000KMS, je dois à nouveau les changer à 38500KMS. On ne peut pas me donner d ... Lire la suite >>

 
 

Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 VVTI 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun problème (+)

- Panne moteur en attente de diagnostic - Roulement arrière hs a 45000 km (+)

 
 

Yaris 3 1.4 D4D 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.4 D4D 90 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 20 2 1 11 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 8 2 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Surconsommation gazole malgré conduite souple, surconsommation d'huile, craquement embrayage et tous ces problèmes n'en sont pas pour la concession ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun (+)

- - FAP encrassé à 65 000 km ce qui a mis automatiquement la voiture en mode dégradé (coupure du turbo et perte de puissance importante) obligation ... Lire la suite >>

- Bruit au freinage à l'avant. - Quelques fois le moteur s'étouffe un peu en seconde. La vanne EGR doit déjà faire des siennes, comme dans les autre ... Lire la suite >>

- Grosses vibrations transmises à l habitacle sous 2000tr/min en 5 et 6eme....pb? La voiture est sous garantie pour l'instant je laisse le garage ne ri ... Lire la suite >>

- Rappel pour pompe a direction défectueuse (+)

- Grosses vibrations à bas régime en 5 et 6eme. Des fois la première ne veut pas passer même à l'arrêt. elle est même restée coincée une fois.. ... Lire la suite >>

- Changement par deux fois des roulements de roues et pièces trop chère . Peinture fragile (+)

- Changement du système de fermeture du coffre a 7000km (+)

- Petits trous en 3ieme a 50kms/h de façon aléatoire (+)

- Vibrations très importantes entre 1800 et 2000tr/mn surtout en 5 et 6ème, obligeant a rouler en sur-régime. Consommation d'huile (1 litre tout les ... Lire la suite >>

- Bloc moteur cassée (+)

- Boite de vitesse et embrayage. Boite de vitesse hs au bout de trois interventions en garantie , mais toyota ne veut pas changer la boite ! Vice caché ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse hs (+)

- Boite de vitesses qui casse au bout de 50 000 kms (+)

- Pas encore (+)

- Amortisseurs avants en 07/2014 à 63000km(cause utilisation extrème). (+)

- Boite de vitesses plus casse moteur piston perce par injecteur déjà 1 mois d'immobilisation (+)

- Vibrations en 5e et 6e en accélérant quand le régime moteur est bas, même à 90 km/h... (+)

- Perte de puissance, défaut direction, embrayage qui grince, plastiques rayés, démarrage sans clé capricieux (+)

- Boite cassé à 91000!pignons à changer 2ieme/4ieme (+)

- Vibration!!!!! Usure des pneus ar!!! Probleme de puissance (+)

- Voiture toute neuve qui prend feu au bout de 80kms en compteur. J'ai roulé doucement, sans la pousser et le temps n'était pas particulièrement chau ... Lire la suite >>

- Aucune négociation possible avec ce groupe qui n'informe pas le client de toutes les réelles caractéristiques du modèle achetésurprise lors des m ... Lire la suite >>

- Roulements roues arrières. (+)

- Boite de vitesse cassée à 94000 KM (+)

- Casse du pignon de seconde a 110000 km et ce ne semble pas etre un cas isole. (+)

- Roulement de roue (+)

- Boîte de vitesse, vanne EGR, serrure contact clef (+)

- - FAP encrassé à 65 000 km, ce qui a mis automatiquement la voiture en mode dégradé (coupure du turbo et perte de puissance importante). Toyota a ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse HS. aucune prise en charge à 82 000 Km (+)

- Problème de boite dès le départ entre la 1 et la 2ème et toyota n'a proposé que des réglages qui n'ont pas donné de satisfaction alors que le p ... Lire la suite >>

- Augmentation de la consommation sans raison (+)

- Boite de vitesse cassée à 75000 km et 5 ans et demi seulement... - ma concession Toyota locale n'a pas assuré, ni le service client Toyota France.. ... Lire la suite >>

- Rupture boite vitesse à 160 000 KM (Problème récurent sur les Yaris 3) (+)

- Encrassement fap (+)

- Boîte de vitesse me lache sur l'autoroute! (+)

- Boite de vitesse manuelle casse sur pignon de 1ère. - 1ère réparation à 110000 km (mais le problème datait de bien avant) qui m'a coûté 1800 eu ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse synchro 3-2 bloqués à 135000 - FAP 140000 (+)

- À 100 000 km, Boite de vitesse défaillante, la première ne passe plus, aucune prise en charge Toyota, véhicule entièrement suivi en concession, l ... Lire la suite >>

- FAP a faire déboucher 150¤ - aujourd'hui a 130000kms,probleme de boite de vitesse!! - passage 1ere difficile et seconde,j ai fait regler tringlerie ... Lire la suite >>

- Embrayage mort à 40 000 km! Le délais de garantie étant depassé aucune prise en charge par Toyota. (+)

- Injecteurs pompe a injection catalyseur sonde lambda boite de vitesse calculateur pdf alternateur et demarreur (+)

- Embrayage qui grince lors des changement de vitesse mais rien de bien méchant et rotation des roues limités ce qui n’empêche pas de bien pren ... Lire la suite >>

- Voyant moteur toujours allumé malgrè les 11000kms fait en 5 mois;le concessionnaire me dit que je roule pas assez; les echanges deviennent tres tend ... Lire la suite >>

- Synchro et commande sur boîte de vitesse... passage en première impossible. (92000km) (+)

- Problème boîte de vitesse. Passage de de la première qui bloque à 106000 kms. Facture de réparation 3500 euros, pour ce problème et pour un véh ... Lire la suite >>

- Impossible démarrer du premier coup. s y reprendre à 3 at 5 fois.. (+)

- Fap à 40000 km (+)

- Voyant moteur allumé pendant 10000km devis toyota changement du FAP 3500€ plus cher que la voiture. - Boîte de vitesse difficulté à passer la pre ... Lire la suite >>

- Volant de direction reste bloqué lors de grandes chaleurs (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Yaris 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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