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3.8/5 728 avis

728 Avis BMW Serie 3 (2005-2011)

Avis classés par moteur


Synthèse des 728 avis

Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 728 avis postés :

Comportement routier : 212 aiment 13 n'aiment pas


Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 17 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 11 n'aiment pas

Freinage : 25 aiment 21 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 144 aiment 29 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 8 n'aiment pas

Confort global : 168 aiment 99 n'aiment pas

Confort des sièges : 18 aiment 14 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 81 aiment 45 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 24 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 10 n'aiment pas

Bruits parasites : 5 aiment 17 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 91 aiment 63 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 11 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 aiment

Présentation intérieure : 3 aiment

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 35 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 2 n'aiment pas

Habitabilité : 13 aiment 38 n'aiment pas

Position de conduite : 20 aiment

Usure des sièges : 4 aiment

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 17 aiment 30 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 32 n'aiment pas

Roue de secours : 17 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 129 aiment 27 n'aiment pas

Couple moteur : 46 aiment 9 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 200 aiment 44 n'aiment pas

Autonomie : 4 aiment

Temps de charge : 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 30 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 75 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement du style : 8 aiment 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 aiment 5 n'aiment pas

Equipement : 32 aiment 22 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 20 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 87 aiment 56 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 24 n'aiment pas

Entretien (coût) : 24 aiment 46 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 12 n'aiment pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW Serie 3


Bmw Serie 3 330i 272 ch boîte manuelle 6 rapports, suspensions M sport, 67000km, année 2007

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-05-19 18:53:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Performances et grande souplesse d'utilisation grâce à l'ensemble moteur + boîte

Défauts : Fiabilité, coût des réparations, coût des pièces et main d'oeuvre en concession, absence d'implication du garage BMW fréquenté pour résoudre les difficultés.

Consommation moyenne : 8,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : Achetée à 34.000.km dans le réseau bmw. Immédiatement, suite pertes de puissance, remplacement sous garantie de la pompe HP et capteur dioxyde d'azote. Injecteurs non remplacés car n'apparaissant pas au diagnostic (donc pas de prise en charge par la garantie), même si habituellement pour ce type de problème ils sont remplacés. Coût d'environ 1400€ entièrement pris en charge en garantie.
Moteur de rétro droit défectueux : le rétro se dérègle tout seul : réparation à 350 euros chez BMW.
Phare Xénon gauche défectueux : Ballast à changer. Réparation en cours hors réseau BMW compte tenu des tarifs pratiqués ne serais-ce que pour le diagnostic.
Depuis toujours : problème de ralenti : instable à froid. Non résolu : rien n'apparait au diagnostique donc BMW ne fait rien. J'interrogerai un vrai garagiste sur ce point.

Note : 15/20

Prix assurance : 1150 euros/an (Assureur : FILIA MAIF) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 40 %)



Le moteur fantastique rend cette voiture très, très agréable à conduire.
La boîte manuelle à 6 rapports est parfaitement étagée.
J'ai un usage essentiellement autoroutier et urbain de la voiture avec une consommation moyenne de l'ordre de 8,3 litres / 100km ce qui est très raisonnable pour une motorisation essence d'une telle puissance.
D'origine la montre pneumatique est en runflat 225/45 de 17 pouces.
On gagne grandement en confort en revenant à des pneumatiques "normaux".
Attention cependant il n'y a ni roue de secours, même galette, ni bombe anti-crevaison.
J'ai gardé les jantes "style 158" d'origine pour les pneus hiver.
Pour les pneus dits "été" je suis passé sur une monte asymétrique en 18 pouces : 225/40 à l'avant et 255/35 à l'arrière. Le gain en tenue de route est sensible. En revanche, le niveau des bruits de roulement est plus élevé (pneus Michelin Pilot Sport 3).
Sans les coûteux problèmes de fiabilité sus-évoqués et sans la mauvaise expérience personnelle que j'aie eu de la concession BMW où j'emmenais ma voiture jusqu'à la dernière révision, je noterais la voiture à 18/20.
J'utilise ma voiture "en bon père de famille", d'où la consommation moyenne indiquée : je n'ai pas la consommation instantanée parmi les fonctions de l'ordinateur de bord mais seulement l'aiguille, imprécise, des compteurs, mais je pense que j'oscille aux environs de 7 litres ou 7,5 litres sur autoroute à 130km/h réels mesurés par l'appli GPS, à 5 litres ou 5,5 litres à 110km/h, entre 4,5 litres et 5 litres à 90km/h stabilisés et que la moyenne monte avec l'usage en ville sachant qu'une "vague verte" sur un grand boulevard sans circulation permet de cruiser à vitesse légale en consommant 4 litres / 100km. Dans les bouchons en revanche je pense être au delà des 15 litres / 100 km.
Sur les petites routes sinueuses de montage, la consommation est toute autre mais l'on constate une autre facette de l'agrément de conduite de cette voiture : au delà donc de sa souplesse, elle délivre d'excellentes performances.
Les suspensions sport M qui abaissent légèrement la voiture améliorent largement le comportement routier si j'en crois les informations que j'ai pu recueillir sur internet (notamment vidéos type test de la baïonnette, freinage d'urgence, etc...), n'ayant conduit aucune autre E90 qui n'en soit pas équipée.
A mon avis sur un véhicule équipé des suspensions "de base" cela vaut la peine de mettre des ressorts Eibach ou H&R pour se rapprocher des suspensions M sport.
En ville, l'excellent rayon de braquage est très appréciable. Avec les radars de stationnement avant et arrière (sonores et visuels sur l'écran gps) on peut se garer dans un mouchoir de poche (comprendre : 15cm devant et de même derrière une fois garé).
Ma 330i vient d'Allemagne où les options se choisissent à l'unité et non par pack, d'où une petite ingratitude : pas de rétros électrochromes (jour/nuit automatique) malgré un équipement complet : NaviPro avec TV et chargeur CD, Cuir, Sièges sport, Toit Ouvrant Electrique (indispensable, c'était pour moi un critère d'achat), tempomat, radars de stationnement av+ar, sièges chauffants électriques, siège conducteur à mémoire, clim auto bizone, essuies glaces à détecteurs de pluie, phares bixénon directionnels à allumage automatique, etc... Il lui manque le bluetooth mais elle est de décembre 2007 et il est possible d'ajouter en retrofit d'excellents systèmes comme le dension getaway 500 (bien vérifier les modèles compatibles qui varient en fonction des options et équipements électroniques de la voiture).

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par fifi 01 - (2020-10-20 17:13:52) : Merci super clair et riche.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Bmw Serie 3 320i 170 ch BMW Serie 3 E90 2010 Ph2, 167500km (Moteur N43)

15/20


Posté le : 2025-05-21 22:12:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : + Confort intérieur (GPS 16/9 CIC), réactivité moteur.
++ Système audio de base (Woofer sous les sièges).
+++ Modèle qui vieillit bien par rapport aux précédentes versions.


Défauts : - Gourmande en carburant. Révision et vidange régulier sinon moteur sensible. Mauvais vieillissement de certains plastique.
-- Défaut des capteurs d'arbre à came (il y en a deux), encrassé affiche un message "Groupe propulseur défaillant".
--- Moteur N43 avec des défaut d'injection (injecteur, pompe haute pression...)


Consommation moyenne : 8,2L/100km

Problèmes rencontrés : - Capteur d'arbre à came 142000km
- Pneu arrière 154000km
- Amortisseur avant/arrière 160000km
- Revision complète 141000km
- Vidange 141000km/152000km/162500km


Note : 15/20

Prix assurance : 1164 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risque +) (Bonus/Malus : 26)




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Bmw Serie 3 325i 218 ch Achat en février 2025 : Boite auto, 250k km, 2007 pré lci, moteur n52 2,5L d'origine, jantes 19p, 255 devant et derrière. Finition luxe, pas de toit ouvrant, siège cuir électrique non chau

16/20


Posté le : 2025-05-05 16:31:54
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Son magique après la suppression du silencieux arrière.
Look.
Moteur fiable si on fait bien les entretiens, et qu'on s'occupe de tous les auxiliaires qui ont tendance à être fragiles.
Boîte en mode sport très sympa.

Défauts : Consommation.
Manque de couple à bas régime
Boîte un peu lente comparée aux standards d'aujourd'hui en mode Drive.
Un peu lourde/pataud, mais je pense que c'est lié aux pneus larges à l'avant. Ca sous-vire parfois un peu, et ca survire carrément quand la chaussée est mouillée donc attention à vous (c'est ma première propu).
Ca frotte à l'arrière si on est +3 dans la voiture mais c'est à causes des jantes / combinés filetés, posés par l'ancien proprio.


Consommation moyenne : 10L en roulant tranquille, 8 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Avant moi : boitier ABS
Moi : Problèmes de refroidissement que je n'arrive pas vraiment à régler malgré le changement du radiateur, pompe à eau et thermostat. Parfois ca monte à 120 en tapant un peu dedans, puis ca redescend à 90. Incompréhensible.

Note : 16/20

Prix assurance : 1260 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tout risque standard) (Bonus/Malus : 0,68)


Une belle voiture qui attire les regards (pas toujours les bons), les vitres teintées posées par l'ancien proprio doivent y être pour quelque chose.

Le son du 6 cylindres est envoutant, je le préfère presque à celui de la M3 de la même génération.

Les sièges et la voiture en elle-même sont très confort pour faire des bornes.

Pas de pack hifi mais je trouve le son très correct, même si celui-ci manque de basses. Le CCC fonctionne mais j'hésite à le remplacer par un écran Carplay pour un look moderne.

Elle est d'origine niveau moteur, je trouve que ça manque un peu de couple mais c'est un essence atmo donc rien de choquant.

Il ne reste qu'à changer les jantes qui sont trop larges et trop lourdes, mais je préfère mettre de l'argent dans le moteur pour le fiabiliser au maximum.


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4 avis Serie 3 316i 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
19/20

14 avis Serie 3 318i 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
18/20
17/20
Fiabilité : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


13 avis Serie 3 318i 143 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

07/20
19/20
16/20
16/20
18/20
Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas


17 avis Serie 3 320i 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
-- /20
Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


9 avis Serie 3 320i 170 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


43 avis Serie 3 325i 218 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
19/20
18/20
17/20
17/20
Fiabilité : 11 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 7 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 7 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 14 n'aiment pas

Bruit moteur : 9 aiment 2 n'aiment pas


10 avis Serie 3 330i 258 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
18/20
Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 4 aiment


3 avis Serie 3 330i 272 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


4 avis Serie 3 335i 306 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


4 avis Serie 3 4.0 M3 420 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


19 avis Serie 3 316d 116 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
19/20
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment

Bruit moteur : 1 aime


39 avis Serie 3 318d 122 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
12/20
-- /20
Fiabilité : 11 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 13 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas


64 avis Serie 3 318d 143 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
14/20
15/20
15/20
08/20
18/20
Fiabilité : 10 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


127 avis Serie 3 320d 163 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

02/20
12/20
20/20
12/20
14/20
17/20
15/20
13/20
Fiabilité : 9 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 25 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 8 n'aiment pas

Agrément : 18 aiment 11 n'aiment pas

Consommation : 31 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 5 n'aiment pas


82 avis Serie 3 320d 177 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
08/20
12/20
Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 16 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 18 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 27 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 5 aiment 4 n'aiment pas


32 avis Serie 3 320d 184 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
16/20
-- /20
09/20
Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime


44 avis Serie 3 325d 197 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
14/20
16/20
-- /20
16/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 11 aiment

Bruit moteur : 3 aiment


24 avis Serie 3 325d 204 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
18/20
16/20
17/20
19/20
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 4 aiment


85 avis Serie 3 330d 231 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
Fiabilité : 8 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 19 aiment

Couple moteur : 11 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 6 n'aiment pas

Agrément : 24 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 24 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 aiment


24 avis Serie 3 330d 245 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
12/20
18/20
19/20
Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 6 aiment

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


36 avis Serie 3 335d 286 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
-- /20
18/20
19.5/20
16/20
19/20
18/20
18/20
18/20
Fiabilité : 6 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 8 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 7 aiment

Consommation : 12 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO 159 2005-2012 422
Avis AUDI A4 2001-2007 443
Avis CHEVROLET Cruze 2009-2015 216
Avis CITROEN C5 2001-2008 443
Avis MERCEDES Classe C 2007-2013 384
Avis NISSAN Primera 2002-2008 81
Avis OPEL Vectra 2002 - 2008 168
Avis PEUGEOT 407 2004-2010 643
Avis RENAULT Laguna 2 2001-2007 619
Avis RENAULT Fluence 2009-2014 85
Avis SEAT Exeo 2008-2013 117
Avis SKODA Octavia 2004-2012 246
Avis TOYOTA Avensis 2003-2009 366

Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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