Fiabilité Toyota Yaris 2 (2005-2011)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 70 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 15 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 10 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Yaris 2

Statistiques fiabilité Yaris 2 appuyées sur les 253 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 253 avis Yaris 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/253 2/253 1/253 4/253 0/253 2/253 24/253
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/253 11/253 3/253 14/253 4/253 0/253
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/253 22/253 1/253 1/253 8/253 1/253
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7/253 5/253 14/253 0/253 0/253
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/253 1/253 9/253 2/253 9/253 3/253
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
10/253 22/253 2/253 44/253
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/253 0/253 2/253 2/253 0/253
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10/253 1/253 9/253 3/253 0/253

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Usure des pneus : Les pneus de cette Toyota Yaris 2 s'usent un peu plus vite que la moyenne.

Batterie : De nombreux cas de batteries qui n'atteignent pas 3 ans ont été constatés.

Démarreur : Des soucis de démarreur HS avant l'heure ont été recensés.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Toyota Yaris issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2010 4.7% recalées 7.2% recalées 10.1% recalées
2005 8.6% recalées 17.4% recalées 22.8% recalées
1999 28.3% recalées
1999 25.7% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Airbag : Le mauvais vieillissement du dispositif pyrotechnique peut mener à une explosion trop importante de l'airbag en cas d'accident, provoquant l'éjection de débris sur les occupants. Le rappel de septembre 2019 implique les modèles assemblés entre 2011 et 2011.

Airbag Takata : En raison d'un problème d'assemblage des airbag (côté conducteur) d'origine Takata, une campagne de rappels a été effectuée sur les modèles Yaris, Verso, Corolla et Avensis. rappel de mai 2015 qui concerne en tout 99 579 modèles. Notez que 35 000 Yaris, Corolla et Rav4 sont concernées par un deuxième rappel au niveau de l'airbag passager cette fois-ci.


Echangeur / Intercooler 1.4 D4D : Un soucis au niveau de l'échangeur peut donner lieu à la présence d'huile dans ce dernier. Ce problème peut être très néfaste pour le moteur et a donné lieu à un rappel en Octobre 2014 de près de 62 000 modèles (Auris, Corolla, IQ, Urban, Cruiser, Verso-S, Yaris) assemblés entre 2008 et 2014.

Siège : Un ressort du système de glissière des sièges avant peut faiblir avec les années. Dans le cas d'un accident grave, cela peut provoquer l'avancement important du siège alors qu'il devrait rester verrouillé. Le rappel date du début 2014 et concerne quelques milliers de véhicules (moins de 6000).

Support de colonne de direction : Une vérification doit être effectuée sur ce support car ce dernier présente une fragilité. Rappel effectué début 2014.


Amortisseur : Un problème concernant une soudure peut provoquer un problème au niveau de la coupelle.

Pédale d'accélérateur : Un des rappels les plus connus qui existent du fait de sa médiatisation. Il a eu lieu en début d'année 2010.

Ceintures de sécurité : Un petit souci concernant ce dernier a conduit une campagne de rappel.

Colonne de direction : Sur les premiers modèles un dysfonctionnement de la colonne de direction a été constatés.

Airbag : Sur les premiers modèles il a été constaté un dysfonctionnement des airbags.

Direction assistée : Concernant aussi les Verso-S et Yaris 3, le module qui contrôle la direction assistée a une tension électrique anormale, ce qui peut donner lieu à son dysfonctionnement. Dans ce cas la direction devient dure puisque l'assistance est perdue ... près de 7000 véhicules concernés. Rappel effectué le 03/07/2013

Témoignages (issus des 253 avis) dont le mot RAPPEL est cité

Version Luna - D4D 90 ch - année 2006, 5portes : Amortisseur hayon arrière montre une faiblesse et sera remplacé sous garantie lors du prochain entretien.
Le RAPPEL du siège conducteur pose également problème.
Pour terminer, si vous envisagez une Yaris 2, prenez la climatisation car en été, c'est insupportable !

1.4 D4D 90 ch les bleues : RAPPEL constructeur => colonne de direction + pédale de frein. Garantie => siège avant

D4d 90 annee 2009 neuve a 30 km :
- butée embrayage à 25 000 km
- 3e feu stop qui vibre depuis achat, changé a 30 000 km
- conso huile excessif 1.5 litre/100 km
- suite a butée embrayage changé, la 2e accroche voir ne passe pas a froid, RAS quand la voiture est chaude
- lorsque j'appelle pour prendre RDV ne serait ce que pour un entretien des 30 000 km je passe plus de 45 min au téléphone pour avoir ce RDV. On dit qu'on me rappelle, et l'on me RAPPEL pas. On me laisse des 12-15min en attente.

D4d luna 5cv 2008 : a part un RAPPEL concernant la pédale d'accélérateur, ras

1.8 VVTI 132 ch 65000 : Aucun, pas de RAPPEL Toyota, entretien courant sans plus

1.4 D4D 90 ch 70000 kms,2010,millénium : usure prononcée pneumatiques avant, RAPPEL 2015 problèmes circuit admission d'air aucun véhicule de prêt prévu par Toyota france ni concessionnaire, véhicule immobilisé une demi journée location à la charge du client.Il est beau le made in France.?

1.3 VVTI 87 ch 2006 Yaris Luna BVM 65 000 km :
- Batterie à plat après 8 ans.
- Plusieurs campagnes de RAPPEL ( toujours gratuites ) notamment sur la colonne de direction et l'airbag conducteur.

1.3 VVTI 100 ch sortie avril 2009 : refus du sav d'accorder garantis de 3 mois sur tableau de bord apres RAPPEL pour verif fixation colonne de direction.
coulees de goudron d'etancheite venant de l'interieur portiere apres grosses chaleurs. moteur mou

1.4 D4D 90 ch manuelle 5 rapports, achetée en juillet 2015 avec 98'000 km, 1ère mise en circulation en février 2006 :

- Tout d'abord le câble alimentant le dégivrage de la lunette arrière était débranché au niveau du hayon.

- Pince de serrage de frein arrière grippée engendrant de forts bruits de roulement et des odeurs de freins, ainsi qu'une usure prématurée de la plaquette

- Frein à main se desserre mal (sans que je m'en aperçoive), problème certainement lié à la pince de serrage grippée

- L'aile arrière droite rouille à une vitesse déroutante. Malgré de nombreux traitements à la résine d'epoxy + peinture, les plaques de rouille reviennent sans cesse

- Les étriers sont fortement rouillés et frottent fréquemment sur le disque de frein

- A 2 reprises je n'ai pas été en mesure démarrer la voiture car la pile de la télécommande était plate. Il est à mon sens aberrant que la télécommande ne soit pas équipée d'une clé de secours manuelle!

- RAPPEL constructeur pour changement de l'airbag passager

- Témoin moteur s'est allumé au retour de vacances en Italie. Selon le garagiste, l'Euro Diesel utilisé (pourtant le plus fréquemment utilisé en Europe) a encrassé le FAP

- A plusieurs reprises les témoin ABS + ESP se sont allumés. Il s'agirait d'un capteur souillé par la rouille

- Le clapet du réservoir essence a du mal à se refermer. Les attaches sont très faibles et il prend vite du jeu. Il faut régulièrement le tordre à la main pour le refermer.

- Changement des disques et plaquettes de freins AV + AR + changement d'un ressort d'étrier. Bruit de cliquetis au niveau de la roue arrière droite.

- Bruits de sifflements provenant des environs du rétro extérieur droite dès 90 km/h. Impossible de rouler la vitre ouverte.

- Le moteur a beaucoup de mal à démarrer en hiver par basses températures.

- Levier de réglage de la hauteur du siège conducteur s'est cassé sans aucune raison.

- Barrette de plaque d'immatriculation se détache de la plaque arrière avec les vibrations

- Depuis octobre 2016: Bruit de ferraille inquiétant provenant du moteur (le bruit s'interrompt lorsque l'on appuie sur la pédale d'embrayage). Selon le garagiste ce n'est rien de grave, certainement la butée d'embrayage qui montre des signes de fatigue.

- 24 Décembre 2016, à 137'000 km: la boîte à vitesse lâche. Pignons + syncro + roulements de boîte endommagés, embrayage + silent block fichus, peut-être les arbres de transmission primaires et secondaires sont également touchés. Bruits atroces et perte de puissance moteur. Je prends tout de même le risque de la conduire jusqu'au garage. Le garagiste me confirme le diagnostic. Coût de réparations pour le contrôle technique: Min. 7'000.- CHF (6'400 Euros). Il faut changer le kit d'embrayage complet + la boîte à vitesse + grand service + traitement de la rouille par galvanisation à chaud. Le bas de caisse ainsi que les cardans sont également fortement rouillés. Je décide de la revendre une bouchée de pain pour les pièces. Elle devra-t-être remorquée par l'acheteur car elle n'est plus en état de rouler...

1.4 D4D 90 ch Moteur D4D, Boite 6 vitesses, 128 000 km, de mai 2010 : RAPPEL Toyota pour les airbags...

1.4 D4D 90 ch Multimédia 5 portes 10/2007 366400 km : À part certain RAPPEL sans importance du constructeur ,aucun .

Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 2 1.0 VVTI 69 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Yaris 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VVTI+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 7/35 0/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/35 1/35 2/35 0/35 2/35 0/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/35 0/35 9/35 0/35 0/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

- Changement des pneus avant à 15 000 km, et coque de rétroviseurs TRES SENSIBLE au moindre petit chocs (+)

- Embrayage cassé à 900km, problème de climatisation à 24000km, pompe à eau à changer à 32000km........ beaucoup de soucis pour une voiture répu ... Lire la suite >>

- Assise de siège remplacée au bout de 2 ans (affaissement). Pompe à eau changée à 70000km. Mangeuse de pneus. (+)

- Pneu maxi 15000km fixation de hayon hs probleme boite et embrayage a 25000km (+)

- - Pompe à eau explosée à 65 000 km. (+)

- Pompe à eau, batterie, embrayage, démarreur, usure rapide des pneus avant (+)

- Alternateur a changé a 58000km (+)

- .décrochage de la coque du rétroviseur, remise par mes soins (->coques sensibles); .plage arrière de mauvaise qualité et qui s'enlève tout le tem ... Lire la suite >>

- JANTES TOLES ORIGINE CHERES (+)

- Panne Alternateur, Panne pompe à eau, l'embrayage est bientôt à changer (à 120 000 km) (+)

- Coques de rétroviseurs (+)

- USURE PNEUS AVANT/ BATTERIE REMPLACEE AVANT 3 ANS/LEGER DECOLLEMENT JOINT PARE BRISE (+)

- Embrayage cassé 28000 kms (+)

- Défaut pot catalytique,sans influence sur le bon fonctionnement de la voiture ni sur le CT . (+)

- Pompe a eau 70000 (+)

- Grincement sur les dos d'âne même à 10km/H , ne peut pas charger beaucoup de chose car elle descend et touche les cailloux et n'importe quel défau ... Lire la suite >>

- Verrouillage des portes ne fonctionnes plus (+)

- Pompe à eau c'est déjà la deuxième alors qu'elle n'a que 91500kms. Ouverture centralisée (la fermeture fonctionne bien) (+)

- Un seul problème, la perte anormale d'huile. (+)

- Roulement arrière (+)

- Embrayage hs (+)

- Kit d'embrayage (2eme changement pour 120000km) - pompe a eau - pneu avant - sinon tout est toujours d'origine (+)

- Antenne de toit, le plastique est abîmé après 9 ans (1012 euros une neuve), la radio marche très bien sans elle (+)

- Au bout de 10 ans ,la peinture a des taches d'usure ou décolorée???alors que je lave mes voitures à la main avec des produits Mesguiars ou équival ... Lire la suite >>

- Verrins coffre ne tiennent plus depuis longtemps. - Pompe à eau à 50000 km (12 ans) entrainant joint de culasse. - 1 allumeur à 70000 km (13 ans) (+)

- à 20000 KM forte odeur d'essence. - durite changé par concessionnaire Toyota - toujours même problème. - Maintenant 54000 KM ; fuite d'essence cot ... Lire la suite >>

- Changement de batterie - Changement de fusible feux - Changement de fusible auto radio (+)

 
 

Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 2 1.3 VVTI 87 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Yaris 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+VVTI+87")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/39 7/39 0/39 1/39 0/39 0/39
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/39 2/39 0/39 0/39 0/39
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/39 0/39 2/39 0/39 0/39 0/39
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/39 1/39 1/39 0/39 3/39
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/39 0/39 2/39 1/39 0/39 0/39

- Un support de la plage arrière cassé (+)

- - probléme débimétre - probléme sonde lamdba - probléme klaxon - probléme roulement de boite de vitesse (+)

- Klaxon, sondes lambda, roulement de boite de vitesse, catalyseur hs (+)

- Rien sauf claquement à froid dans la direction en sortant du parking (+)

- - Panne Start&Stop au bout d'un an remplacé sous garantie , avec régimes moteur bizarres - Panne moteur à 33400 km et 3 ans et 5 mois --> soupapes ... Lire la suite >>

- Usure pneus avant anormale 20000 km (+)

- Usures pneus et boite de vitesses (+)

- Joint lunette arrière non étanche, la courroie à changer bientôt - j'ai placé le verrouillage centralisé chez toyota mais à chaque fois il me p ... Lire la suite >>

- Jauge, compteur de km, roulements avant, transmission (+)

- Problème batterie, changez d'origine en Janvier 2013 et elle fait des siennes encore. (+)

- Bruit roulement; démarrage (+)

- Démarreur oblige d'embrayer 2 fois, boite de vitesse (+)

- Voyant moteur allumé (les 2 sondes essence hs carburateur changé). (+)

- Climatisation (+)

- Embrayage mort a 35000 km non pris en charge par toyota malgré ma garantie de 1 an car ils ont pretextés une mauvaise utilisation (en gros je ne sai ... Lire la suite >>

- Roulement roue arrière (+)

- Démarrage? clé? verrouillage central? autres? (+)

- Claquement freins arriere. Pb de fixation tableau de bord pris en charge suite à rappel (sérieux Toyota) (+)

- Aucun en 1 an (+)

- Roulement arrière droit HS 80000km (+)

- Boite de vitesse + embrayage. Bluetooth HS, dégivrage AR H.S (+)

- Boîte de vitesse HS au bout de 6 ans et 94000km (+)

- Bonjour j'ai une Yaris citadine 1.3 vvt année 2007 n° de type JTDKW923 j'ai un problème de quant jais passer la voiture au Control technique probl? ... Lire la suite >>

- - Batterie à plat après 8 ans. - Plusieurs campagnes de rappel ( toujours gratuites ) notamment sur la colonne de direction et l'airbag conducteur. (+)

- Roulement arrière droit (côté ABS), optiques (+)

- Je sent un bruit dans le moteur plus une consommation huile sachant quelle fume pas. (+)

- Au bout de bientôt 9 ans de bons et loyaux services, petits problèmes qui surviennent. Fuite de pompe à eau, silencieux arrière avec un bruit de c ... Lire la suite >>

- Bruit de courroie d'accessoire. (+)

- Voyant qui c est allumé volant moteur furtivement récemment j ai traité le carburant plus d alarme (+)

- Consommation d'huile - Défaut de boîte de vitesse car elle bloque à chaque fois que je passé les vitesse - Il faut embrayer fortement pour que la ... Lire la suite >>

- Aucun problème jusquà 120000 kmsfuite d'une durite d'essence (+)

- Bonjour j'ai acheté une toyota yaris 1.3 vvti essence année 2008 j'ai constaté un soufflement dans le comportement ventilateur vers l'habitacle qui ... Lire la suite >>

- Fuite de glaciol du radiateur du chauffage. - remplacement du contacteur du deémarreur à 240000km( usure normale à ce kilométrage). (+)

 
 

Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Yaris 2 1.3 VVTI 100 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Yaris 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+VVTI+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13 0/13
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

- Usure pneus, roulement AR (+)

- Rien sauf pneus av changes a 45.000 km. les pneus ar sont encore en bon etat. merci Michelin ! (+)

- Refus du sav d'accorder garantis de 3 mois sur tableau de bord apres rappel pour verif fixation colonne de direction. - coulees de goudron d'etancheit ... Lire la suite >>

- Défauts - manque de stabilité dans les lignes droites au delà de 80km/h elle s'échappe vers la droite et ensuite vers la en clair on zigzague gent ... Lire la suite >>

- Bruit train avant (5 passages chez le concessionnaire et 28000 km pour détecter (lors du remplacement des pneus AV) qu'il s'agissait d'un cache d'int ... Lire la suite >>

- Direction flottante (+)

- Conso huile- roulements arrières. (+)

- Compresseur de clim HS (gros coup de malchance) (+)

 
 

Yaris 2 1.8 VVTI 133 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Yaris 2 1.4 D4D 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Yaris 2 1.4 D4D 90 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis Yaris 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+D4D+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/101 4/101 2/101 0/101 4/101 0/101
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/101 10/101 1/101 7/101 1/101
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/101 0/101 12/101 1/101 3/101 1/101
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
4/101 2/101 0/101 0/101 4/101
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/101 0/101 0/101 0/101 2/101 0/101

- Rappel constructeur => colonne de direction + pédale de frein. Garantie => siège avant (+)

- Déjà 3 rappels constructeurs. Juin 2011 cette fois ci c'est la boîte de vitesse qui lâche. J'attends une éventuelle prise en charge par le constr ... Lire la suite >>

- Lisibilité du tableau de bord (+)

- Changer roulement ar gauche cause immobilisation deux mois hivers (+)

- Grosses difficultés avec la boite de vitesse. Première et marche arrière très accrocheuses. - Le véhicule calait au point mort. (+)

- Silenbloc moteur hs a 15000? consommation anormal d huile du a la segmentation (+)

- Plastiques fragiles (+)

- Turbo défectueux (+)

- Surchauffe boite mmt immobilisant la voiture ( probleme réglé apres rappel) rossignol dans la voiture dans les virages. autrement pile de telecomman ... Lire la suite >>

- Fuite émetteur freinage difficulté a trouver des piéces de rechange (+)

- Démarreur HS à 85 000 Kms, facture 450 €, refus de prise en charge par un concessionnaire dans le 01(à éviter absolument)et toyota France ; roule ... Lire la suite >>

- Alternateur HS, bruits chaine de distribution (+)

- Démarreur HS à 64 000 Kms(400 euros) (+)

- A 50600km moteur défectueux, en attente d'expertise, probablement coussinets de bielles, voiture immobilisée direct (+)

- Zéros pb (hors rappels constructeurs gérés par eux) (+)

- - le sélecteur de zone de chauffage bloque quand on veut mettre le désembuage (toyota nous a parlé de câbles qui se coincent, le problème persist ... Lire la suite >>

- Embrayage, roulement arrière gauche HS à 100 000 kms, demande de geste commercial auprès de TOYOTA FRANCE en cours par mon concessionnaire. (+)

- Très mauvais SAV chez Toyota St Maximin, bon accueil à Compiègne et chez Toyota France mais les problèmes s'enchaînent sur ce véhicule ! (+)

- Moyeux roulement AR gauche à remplacer, attente geste commercial. (+)

- Voyant moteur allume problème de FAP (+)

- Changement de roulement arrière à 85000kms (la pièce coûte cher), - embrayage qui patine de temps en temps à seulement 94000 kms (+)

- Voyant ABS allumé ?? apparemment c est un capteur d ABS (+)

- Embrayage 90000km, roulement arrière à 80000km, roulement avant 70000km. (+)

- Roulement arriere a changer (+)

- Roulement arriere droit (+)

- Capteurs abs, bruyance injecteurs par temps froid (+)

- Clim, batterie, alternateur, poulie damper changé en 1 an à moins de 100000KM, et maintenant elle s'est arrêtée alors que je roulais à 110 km/h s ... Lire la suite >>

- Roulement arrière hs et autoradio hs (+)

- Roulement arrière gauche (+)

- Petite vibration survenue à 55 000km après avoir changé le pare brise. (+)

- Phare avant qui jaunit du au brulure du soleil dans ma région (Sud de France) (+)

- Roulement AR, autoradio HS, (+)

- Roulement ARG HS à 90000km + galet tendeur courroie accessoires à 100000 km (+)

- Turbo, vanne egr, roulements arriere a changer 55000 km et turbo mort a 80000km, consommation huile (+)

- Voyant jaune allez au garage (+)

- Aucun pour l'instant à part 1 litre d'huile entre deux vidanges (15000kms) (+)

- Consomme un peu d huile. (+)

- CONSO HUILE 2L POUR 4000 km PNEUS ARRIÈRE DÉFORMÉS (VIBRATIONS A PARTIR DE 145 KM/H EN ALLEMAGNE -)PROBLÈME DE RÉGLAGE TRAIN INSOLUBLE (+)

- Consommation excessive (+)

- Probleme de la boite la voiture ne roule plus il faut couper le contact et attendre une minute ou 2 et redemarer et sa repart, et si par malheur vous ... Lire la suite >>

- Conso d'huile turbo pompe a vide pompe de clim (+)

- Conso huile ++++ (+)

- Usure prononcée pneumatiques avant, rappel 2015 problèmes circuit admission d'air aucun véhicule de prêt prévu par Toyota france ni concessionnai ... Lire la suite >>

- Jeu transmission anormal, les 2 roulements arrières à 62000km (+)

- Roulements arrières (gauche 70000kms, droite 1200000kms) (+)

- Roulements AR G 120 000 et D 80 000 kms, corrosion importante des sous-bassement. (+)

- Panne démarreur (+)

- FAP remplacement de l'intercooler , turbo grippé à 80000km ! batterie HS (3 ans de durée ) usure prématurée des pneus avant ! (+)

- Bielle coulée (casse moteur) (+)

- REMPLACEMENT MOTEUR A 42 000 KMS, REMPLACEMENT DE 2 TURBOS, REMPLACEMENT POMPE A VIDE, ROULEMENT DROIT REMPLACE A ENVIRON 20 000 KMS, CONSOMMATION D'H ... Lire la suite >>

- Aucun,peut etre l'usure des pneus avant (entre 20 et 25000km) (+)

- Aucun sauf la batterie qui a été changée au bout de 10 ans de vie. Les plaquettes de frein et les pneus. (+)

- CHANGEMENT ROULEMENT ARRIERE A 140 000 EMBRAYAGE A 200 000 KM RIEN QUE DE L USURE NORMALE (+)

- Aucun problème à + 195000 km. Pendant la période de garantie, il y avait une surconsommation d'huile moteur qui disparait complètement à 100 000k ... Lire la suite >>

- Problème de vérins de coffre à environ 100 000 kms. Le coffre ne s'ouvre plus complètement sans qu'on l'aide. (+)

- 1 roulement (+)

- - Tout d'abord le câble alimentant le dégivrage de la lunette arrière était débranché au niveau du hayon. - Pince de serrage de frein arrière g ... Lire la suite >>

- Turbocompresseur HS à 15000km, Ordinateur de bord défaillant, embrayage à 130000km (+)

- En roulant le moteur s'arrête, la direction devient dure et l'ABS aussi. Le moteur repart tout seul en faisant du bruit. Ce dysfonctionnement avait d ... Lire la suite >>

- ROULEMENT AR GAUCHE (+)

- Turbo remplacé retour défaut pris par toyota france (+)

- Embrayage , climatisation (+)

- Roulement arrière (+)

- - au bout de deux ans les deux vérins du coffre était déjà bien fatigué- cette année (2018) une des accroche d'un vérin s'est désoudée... - l ... Lire la suite >>

- - roulement arrière changé à 100000km .. (+)

- Aucun tout est d'origine.... (+)

- Rappel Toyota pour les airbags... (+)

- À part certain rappel sans importance du constructeur ,aucun . (+)

- Vibre beaucoup surtout à partir de 120 km/h. Véhicule acheté neuf,actuellement 200000km et aucune panne juste la batterie qui à tenue 10ans. (+)

- Roulements de roues suite a surgonflage des pneus et facettes ,butée d'embrayage ,1 batterie remplacée . (+)

- Casse roulements arriere (idem sur yaris precedente,sous garantie dans les 2 cas (+)

- - Ampoule des phares avants fragiles = 2 changement en 75 000 km !!! - Cardans fatigués à changer prochainement mais 215 000 km ça me parait normal ... Lire la suite >>

- Alternateur HS 92000km. (1000€ / Très compliqué à trouver) - Batterie HS 92000km. - Blocage boîte automatique si levier de vitesse n'est pas remi ... Lire la suite >>

- 85000km remplacement roulement de roues ARD - 115000km remplacement roulement de roue ARG - 250000km Remplacement de l'embrayage (le disque aurait pu ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Yaris 2


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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