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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 177 avis )
Essence | Diesel |
(16 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts 207 CC signalés par les internautes via les 177 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 207 CC effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207 CC. Comportement routier : 36 aiment 3 n'aiment pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 3 aiment
Agrément : 25 aiment 12 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 13 n'aiment pas
Confort global : 19 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 8 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 18 aiment 8 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 1 aime 17 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 7 aiment 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment (Sont concernées : 11/2010 1.6 HDI 112 ch, 1.6 THP 150 ch 20.000 km - 2008 griffe, 1.6 VTI 120 ch boite manuelle, 91000km, 2007, sport, 75ch 1.4, 1.6 HDI 110 ch Féline, 1.6 HDI 112 ch Boîte manuelle 44500 km année 2011jantes sport modèle Rolland Garros) 13 n'aiment pas (Concerne : 207 cc 1.6 vti 2008, 1.6 VTI 120 ch 2900 kms sport pack 2008, 1.6 VTI 120 ch année 2008 35000KMS, 1.6 VTI 120 ch 50000, 1.6 HDI 110 ch Féline, 2007, 85000 km, 1.6 THP 150 ch 45000 Kms de 2007, finition Féline, 1.6 VTI 120 ch, 1.6 HDI 110 ch Manuelle,110000 km, 2008, sport, FAP , 75ch 1.4, 1.6 HDI 110 ch, 1.6 HDI 112 ch Boîte manuelle 44500 km année 2011jantes sport modèle Rolland Garros, 1.6 HDI 110 ch Finition FELINE, année 2008 (avant restylage), 180000 km, 1.6 VTI 120 ch Année 2007 Boite 5 220000kms)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.6 VTI 120 ch 2007 77000 kms BVM5) 4 n'aiment pas (Concerne : 1.6 VTI 120 ch 50000, 1.6 THP 150 ch 20.000 km - 2008 griffe, 1.6 HDI 112 ch, 1.6 HDI 112 ch boite 6, 157000km, 2010, jantes 17 hookeneim, féline))
Consommation : 15 aiment 26 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas
Style : 65 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 4 aiment 23 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 12 aiment 29 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
Critique sur la Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch 2007 77000 kms BVM5
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)
Posté le : 2020-02-05 23:49:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Auto très sympa au niveau du look et de la maniabilité.
Cabriolet d'entrée de gamme sur le marché automobile pas trop chère surtout en occasion.
Pas encombrante, bonne assise si on ne dépasse pas 1 m 75.
Agréable à conduire et silencieuse en dessous des 120 kms H.
Toit en tôle rétractable. Espace coffre respectable.
Véhicule idéal comme véhicule secondaire. Pour un couple ou pour une ou un célibataire. On doit la considérer comme une 2 places ( 2+2 ). La finition sport lui va très bien. Jolis cadrans et jolies jantes alu aussi .
Les pièces se trouvent encore assez facilement. Un achat avant tout très fun. Agréable de conduire en mode cabriolet ( avant tout avec le filet anti remous ) en ne dépassant pas les 100 km h se laisser flâner. Achat Européen ( Français ).
Défauts : Il faut s'habituer à recevoir parfois des messages intempestifs ( filtre pollution ?)
Consommation aux environs des 8-9 litres même si on reste très modéré dans la conduite.
De temps en temps on peut avoir un rétroviseur qui ne se rabat pas ou la fermeture centralisée des portes qui ne fonctionne pas correctement. Parfois les portes s'ouvrent correctement mais le coffre pas ? et inversement.
Ne surtout pas changer ( l'autoradio d'origine par exemple car après tout peut arriver ! ( genre les clignotants qui ne fonctionnent plus toujours bien ou les essuies glaces qui se bloquent ) ne surtout pas changer l'autoradio c'est un conseil.
Au risque de se retrouver chez Peugeot pendant des heures afin qu'ils trouvent le souci via leur banc central de données.
Au niveau de l'air conditionné soyez doux avec lui car il peut rapidement décider de devenir capricieux.
Les matériaux d'intérieur en règle générale ne sont pas d'une grande solidité ( commodo volant ). Pareil pour les tissus utilisés pour les sièges.
Beaucoup de bruits de craquements au niveau du toit. Des couinements divers. Côté extérieur les phares avant ternissent rapidement. Les joints des portes sont fragiles. Les vitres couinent énormément lorsque l'on décide de les baisser ou de les remonter.
Eviter de bâcher le véhicule en extérieur trop longtemps car vous pourriez avoir la mauvaise surprise de trouver des moisissures dans tout l'intérieur du véhicule si la période d'arrêt est trop longue ( quelques semaines ) laissez circuler un peu d'air ( une vitre légèrement ouverte ). Ce cas arrive à d'autres voitures aussi .
Si le véhicule dort dehors ( l'hiver est son pire ennemi ) parfois le cadran de l'air conditionné n'indique plus rien, le pare-brise intérieur est souvent massivement embué avec un peu de patience tout revient petit à petit. Elle est fort sensible au froid. Cadran radio qui peut lui aussi mettre un peu de temps pour revenir à lui. S'il a eu très froid .
C'est un véhicule qui ne m'inspire pas confiance pour des longues distances trop peur de me retrouver avec quelque chose qui ne fonctionnerait pas au mauvais moment.
Comme je le disais dans les qualités ce véhicule est accessible au niveau des prix ( en occasion ) mais cela veut dire aussi que ce véhicule n'atteint pas une côte attendue lors de sa vente car il n'a pas la réputation d'être un véhicule fiable.
Si ce véhicule existait encore de nos jours je passerais mon chemin. De toute façon avec les normes Euro 4 Euro 5 elles vont disparaitre peu à peu de nos espaces routiers . Il ne faut pas être trop exigent par rapport à ce véhicule c'est un achat fun avant tout.
D'autres cabriolets existent sur le marché de l'occasion et bénéficient d'une plus grande fiabilité mais ils ne sont peut-être pas aussi sympa comme la petite féline. Une pensée vers ce roadster japonais qui existe depuis tant d'années et a fait ses preuves.
Consommation moyenne : Entre 8 et 9 litres
Problèmes rencontrés : Souci avec le verrouillage central
Souci l'humidité a provoquée une panne secteur courant ( ouverture du toit écran du module chauffage qui n'affichait presque plus rien).
Souci avec des messages intempestifs ( filtre pollution )
Souci avec le toit ( nombreux réglages à cause du bruit )
Souci avec le klaxon et le commodo volant ( bras fragile )
Note : 13/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Comparer ce véhicule 207 cc avec un autre c'est compliqué car Peugeot a proposé ce cabriolet à des prix abordables pour un cabriolet avec toit rétractable. On ne peut pas s'attendre non plus à avoir un niveau qualitatif égal à d'autres cabriolets bien plus onéreux. Ce qui n'explique pas pour autant son manque de fiabilité souvent évoqué. Les différents matériaux utilisés pour l'intérieur ne sont pas vraiment top. Et au final de nombreux retours chez Peugeot pour un tas de tracasseries. Oui en investissant un peu plus on peut trouver chez Mazda ou Volkswagen un peu plus de fiabilité ils ont des cabriolets sympas. Mais il faut comparer ce qui est comparable le segment d'approche de la 206 et 207 cc était à l'époque unique pour le prix proposé. C'est un peu triste de ne pas avoir continué afin de proposer quelque chose de moins jouet et plus fiable. Finalement c'est une petite auto fragile, il faut tomber sur un bon numéro.
Critique sur la Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 ch Boite manuelle, 75 000 Kms, année 2009 CC Sport Pack
Posté le : 2022-06-25 18:46:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Tout fonctionne à merveille ( sauf usure pneus avant et embrayage ...fragile ???).
Défauts : Il semblerait que l'embrayage "broute légèrement" même en étant très délicat avec lui. J'ai une sensation de manque de fiabilité : ce n'est qu'une sensation.
Consommation moyenne : 4,23 L de moyenne sur les 16 derniers pleins - moitié ville , moitié route -. Je suis actuellement à la limite de descendre en dessous des 4 L/100 Km.Comment se fait -il que la moyenne des utilisateurs soit entre 5,5 L/100 et 6L/100 ?
Avec un plein, j'arrive presque à faire 1200 Km.
Problèmes rencontrés : Usure prématurée des pneus du train avant , même si contrôles de géométrie fréquentes.
- Pneus de 1ère monte usine = que 21 500 kms.
- Pneus de 2ème monte Michelin = 32 500 Kms ( Par expérience, je sais que les Michelin sont très endurants)
Pneus de 3 ème monte Michelin = ne vont pas dépasser les 35 000 Kms !!
Je dis que cette usure est prématurée par rapport à mon expérience des autres véhicules depuis ...50 ans. D'habitude, tous mes pneus avant Michelin, duraient au moins 50 000 Kms.
Note : 18/20
Avis sur la Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch 62500
Posté le : 2022-06-18 18:23:49
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : cuir + filet anti-remous je suis content
Défauts :
Consommation moyenne : 5,8 litres
Problèmes rencontrés : berceau, consommation d'huile
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tout rique) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2003-2009 | 64 |
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2003-2010 | 54 |
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2004-2010 | 83 |
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