180 avis PEUGEOT 207 CC (2007-2013)

Qualités et défauts 207 CC signalés par les internautes via les 180 avis postés :

Comportement routier : 37 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment

Agrément : 25 aiment 12 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 13 n'aiment pas

Confort global : 19 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 8 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 18 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 2 aiment 17 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 8 aiment 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 14 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 27 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Style : 66 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 4 aiment 23 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 aiment 29 n'aiment pas

Service après vente : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Critique sur la Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch 2007 77000 kms BVM5

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)

Posté le : 2020-02-05 23:49:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Auto très sympa au niveau du look et de la maniabilité.
Cabriolet d'entrée de gamme sur le marché automobile pas trop chère surtout en occasion.
Pas encombrante, bonne assise si on ne dépasse pas 1 m 75.
Agréable à conduire et silencieuse en dessous des 120 kms H.
Toit en tôle rétractable. Espace coffre respectable.
Véhicule idéal comme véhicule secondaire. Pour un couple ou pour une ou un célibataire. On doit la considérer comme une 2 places ( 2+2 ). La finition sport lui va très bien. Jolis cadrans et jolies jantes alu aussi .
Les pièces se trouvent encore assez facilement. Un achat avant tout très fun. Agréable de conduire en mode cabriolet ( avant tout avec le filet anti remous ) en ne dépassant pas les 100 km h se laisser flâner. Achat Européen ( Français ).

Défauts : Il faut s'habituer à recevoir parfois des messages intempestifs ( filtre pollution ?)

Consommation aux environs des 8-9 litres même si on reste très modéré dans la conduite.

De temps en temps on peut avoir un rétroviseur qui ne se rabat pas ou la fermeture centralisée des portes qui ne fonctionne pas correctement. Parfois les portes s'ouvrent correctement mais le coffre pas ? et inversement.

Ne surtout pas changer ( l'autoradio d'origine par exemple car après tout peut arriver ! ( genre les clignotants qui ne fonctionnent plus toujours bien ou les essuies glaces qui se bloquent ) ne surtout pas changer l'autoradio c'est un conseil.
Au risque de se retrouver chez Peugeot pendant des heures afin qu'ils trouvent le souci via leur banc central de données.

Au niveau de l'air conditionné soyez doux avec lui car il peut rapidement décider de devenir capricieux.

Les matériaux d'intérieur en règle générale ne sont pas d'une grande solidité ( commodo volant ). Pareil pour les tissus utilisés pour les sièges.

Beaucoup de bruits de craquements au niveau du toit. Des couinements divers. Côté extérieur les phares avant ternissent rapidement. Les joints des portes sont fragiles. Les vitres couinent énormément lorsque l'on décide de les baisser ou de les remonter.

Eviter de bâcher le véhicule en extérieur trop longtemps car vous pourriez avoir la mauvaise surprise de trouver des moisissures dans tout l'intérieur du véhicule si la période d'arrêt est trop longue ( quelques semaines ) laissez circuler un peu d'air ( une vitre légèrement ouverte ). Ce cas arrive à d'autres voitures aussi .

Si le véhicule dort dehors ( l'hiver est son pire ennemi ) parfois le cadran de l'air conditionné n'indique plus rien, le pare-brise intérieur est souvent massivement embué avec un peu de patience tout revient petit à petit. Elle est fort sensible au froid. Cadran radio qui peut lui aussi mettre un peu de temps pour revenir à lui. S'il a eu très froid .

C'est un véhicule qui ne m'inspire pas confiance pour des longues distances trop peur de me retrouver avec quelque chose qui ne fonctionnerait pas au mauvais moment.

Comme je le disais dans les qualités ce véhicule est accessible au niveau des prix ( en occasion ) mais cela veut dire aussi que ce véhicule n'atteint pas une côte attendue lors de sa vente car il n'a pas la réputation d'être un véhicule fiable.

Si ce véhicule existait encore de nos jours je passerais mon chemin. De toute façon avec les normes Euro 4 Euro 5 elles vont disparaitre peu à peu de nos espaces routiers . Il ne faut pas être trop exigent par rapport à ce véhicule c'est un achat fun avant tout.

D'autres cabriolets existent sur le marché de l'occasion et bénéficient d'une plus grande fiabilité mais ils ne sont peut-être pas aussi sympa comme la petite féline. Une pensée vers ce roadster japonais qui existe depuis tant d'années et a fait ses preuves.

Consommation moyenne : Entre 8 et 9 litres

Problèmes rencontrés : Souci avec le verrouillage central
Souci l'humidité a provoquée une panne secteur courant ( ouverture du toit écran du module chauffage qui n'affichait presque plus rien).
Souci avec des messages intempestifs ( filtre pollution )
Souci avec le toit ( nombreux réglages à cause du bruit )
Souci avec le klaxon et le commodo volant ( bras fragile )

Note : 13/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Comparer ce véhicule 207 cc avec un autre c'est compliqué car Peugeot a proposé ce cabriolet à des prix abordables pour un cabriolet avec toit rétractable. On ne peut pas s'attendre non plus à avoir un niveau qualitatif égal à d'autres cabriolets bien plus onéreux. Ce qui n'explique pas pour autant son manque de fiabilité souvent évoqué. Les différents matériaux utilisés pour l'intérieur ne sont pas vraiment top. Et au final de nombreux retours chez Peugeot pour un tas de tracasseries. Oui en investissant un peu plus on peut trouver chez Mazda ou Volkswagen un peu plus de fiabilité ils ont des cabriolets sympas. Mais il faut comparer ce qui est comparable le segment d'approche de la 206 et 207 cc était à l'époque unique pour le prix proposé. C'est un peu triste de ne pas avoir continué afin de proposer quelque chose de moins jouet et plus fiable. Finalement c'est une petite auto fragile, il faut tomber sur un bon numéro.

Critique sur la Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 ch 2009 Roland Garros 194000 km , changement de l'embrayage et volant moteur....Seul problème récurant toit ouvrant défaillant .

15/20

Posté le : 2022-10-19 19:04:55
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6.8 litres

Problèmes rencontrés : toit escamotable dysfonctionne trop souvent

Note : 15/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : banque populaire) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Avis sur la Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 ch 207 cc 14600km 2007 boite 5

13/20

Posté le : 2022-09-05 18:48:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bonne tenue de route

Défauts : les 120 ch ne sont que des poneys . très mauvaise acceleration ;
si on est pas a 4000trs ca n'avance pas

Consommation moyenne : 9.7 litres

Problèmes rencontrés : tres mauvaise acceleration pour monter sur autoroute;ressort AR.D cassé a 144000 km sans charge dans le coffre ?????

Note : 13/20


peugeot m'a proposé de demonter le moteur pour la modique somme de 800¤ sans les reparations ?????? je trouve un peu abusé !!!!