118 avis AUDI Q7 (2006-2014)

Qualités et défauts Q7 signalés par les internautes via les 118 avis postés :

Comportement routier : 16 aiment

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 51 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 3 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 17 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment

Capacité de tractage : 2 aiment

Consommation : 9 aiment 18 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 13 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 7 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 7 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Critique sur l'Audi Q7 4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi Q7 (Poster mon avis)

Posté le : 2018-08-06 12:15:23
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Mon deuxième Q7, après un V6 TDI mené à 260.000 Km : un véhicule de rêve et parfait en tout point.
Confort, facilité de conduite, ergonomie, équipement, finition, suspension, cuir et plastiques au top, consommation (14 litres), habitabilité, prix des révisions au garage du coin, accessibilité pour les réparations (sauf la batterie vraiment pénible à sortir), facilité à trouver des pièces d'occasion en Europe et USA, standing général du véhicule, polyvalent,e agilité, couple, consommation limitée pour un V8.

Défauts : Surconsommation électrique récurrente. J'ai du poser un rupteur général en plus de la clef sur la sortie de batterie, lassé des recharges et des changements de batteries.
Problème boitier MMI, comme sur le précédent. Démonté par un électricien de quartier et reposé, alors qu'Audi proposait de changer tout pour prés de 3.000 Euros. A le boitier MMI, quelle chienlit !
En général, Audi ne veut pas s'ennuyer à réparer les petites pannes. Ils changent tout. Donc ne pas hésiter à sortir du réseau, qui est d'ailleurs assez chaotique depuis la multiplication des modèles de gammes inférieures. On regrette le temps où Audi était élitiste et haut de gamme. La nouvelle clientèle est pénible et même les vendeurs s'en plaignent.

Consommation moyenne : 14 litres en banlieue, jusque 21 en ville mais c'est un V8.

Problèmes rencontrés : Entrée d'eau par l'antenne (le joint a vieilli), qui a causé des pannes fantômes en cascade à la suite (résolu après des mois de recherche diverses). 12 litres d'eau dans le coffre !
Prix des pièces et étrangeté d'Audi comme les supports de suspension qu'il faut intégralement changer lorsque le support plastique est usé (300 euros) ou le moteur à déposer et reposer pour changer un bras de suspension. Il y a un problème général de réflexion mécanique sur ce modèle, qui était le premier SUV de la marque.
Problème de vieillissement général des joints en bord de mer, mais au bout de 9 ans, c'est beaucoup mieux que ma Porsche Cayenne S de 2008, 3.6 3.4 qui est un véhicule déplaisant, fragile, bâclé et décevant en tout point, presque impossible à revendre en essence.
Problème d'engorgement des sorties d'eau du toit panoramique, rencontré aussi sur une Golf Variant d'un an et une Cayenne... problème de VAG et de bord de mer. J'ai eu un Avantime et autres Espaces et jamais autant de problèmes avec les toits ouvrants. A revoir d'urgence chez Audi.

Note : 19/20

Prix assurance : 2400 euros/an (Assureur : Olivier ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 10)


C'est la meilleure voiture au monde. On ne s'en lasse pas. Après deux modèles de cette génération de Q7, je ne pense pas avoir d'autre voiture. Je l'utiliserai jusqu'au bout ou en chercherai un plus récent. Le nouveau ne me plait pas (tableau de bord style BMW). Sinon sans doute direction Jaguar ou Volvo, ou une marque japonaise ou coréenne plus rustique. Audi n'a pas réussi le nouveau Q7, trop petit.

Critique sur l'Audi Q7 4.2 FSI 350 ch S line 210000 21' 2007

19/20

Posté le : 2022-11-23 14:19:33
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort..moteur..options..espace..tenue de route 21 pouces. Reprise .

Défauts : Trop d électronique..

Consommation moyenne : 15l au 100 si non 40l au 100 a 240kmh

Problèmes rencontrés : Pompe hp mais roule au E85 prevoir de changer le filtre a essence

Note : 19/20

Prix assurance : 648 euros/an (Assureur : Credit mut) (type de contrat : Tout risque+extension ) (Bonus/Malus : 50)

Avis sur l'Audi Q7 4.2 TDI 340 ch Boîte Auto 8 rapports, 110 000 km, 2013, 21’’, avus finition sport

19/20

Posté le : 2022-10-15 22:39:41
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Souplesse moteur et tenue de route avec la suspension pneumatique en mode dynamique

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 10 a 12 l sur autoroute 12,5 en mixte

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 60%)