305 avis CITROEN C3 II (2009-2016)

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 305 avis )

Essence	Diesel
26 avis 1.1 60 ch 18 avis 1.0 VTi 68 ch 37 avis 1.4 73 ch 29 avis 1.2 Vti 82 ch 18 avis 1.4 Vti 95 ch 4 avis 1.2 Puretech 110 ch 9 avis 1.6 Vti 120 ch	77 avis 1.4 HDI 68 ch 11 avis 1.6 BlueHDI 75 ch 39 avis 1.6 HDI 92 ch 4 avis 1.6 BlueHDI 100 ch 4 avis 1.6 HDI 112 ch 0 avis sur la 1.6 HDI 115 ch

(29 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Critique sur la Citroen C3 II 1.4 73 ch confort, 2012, 90 000 KM

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 II (Poster mon avis)

Posté le : 2020-08-15 09:05:02
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture légère et très confortable à l'avant ;
Direction très légère ;
Moteur suffisant en ville et/ou si peu chargée, silencieux ;
Sonorité agréable à l'accélération ;
Pare-brise Zénith très agréable, bonne visibilité ;
Très bon freinage et tenue de route acceptable

Défauts : Finition très "tchip" et fragile des pares-soleil avec pare-brise zénith ;
Peinture extérieure très fragile ;
Consommation élevée en ville et/ou si bien chargée ;
Bruits parasites dans l'habitacle par moments ;
Places arrières étroites et peu confortables ;

Consommation moyenne : Ville : 8 à 10 l/100 ; Route : 6 l/100 ; Autoroute : 7/8 l/100 ; Mixte : 7 l/100. (Conduite tranquille)

Problèmes rencontrés : Aucun souci particulier, uniquement des coûts d'entretien...


Note : 16/20

Prix assurance : 350 euros/an


La C3 est une très bonne voiture, elle est confortable à l'avant, même si les places arrières sont étroites et assez raides. Elle rempli très bien son rôle de voiture polyvalente : elle est très à l'aise en ville et la conduite sur route et autoroute est agréable (si on est pas trop chargé), on avale les km sans soucis. La peinture est très fragile et le moindre contact peut laisser une marque, les pares-soleil sont faits d'un plastique tchip, pas solide et ne sont pas pratiques : pas de possibilité de les mettre sur les côtés, ils sont fixes, et il n'y a pas de miroir de courtoisie... pas top pour une option à 450¤... En revanche le Zénith offre une très bonne visibilité et une sensation d'espace (on se sent enfermé quand on repasse dans une autre voiture) et la direction est hyper souple (mais pas pour autant floue !), légère, c'est très agréable (même chose, quand on repasse dans une autre voiture, on se demande où est la direction assistée ;D )
Le freinage Citroën est excellent, on se sent en sécurité.

Côté moteur, le (vieillissant) 1.4 TU rempli bien son rôle même si toute fois je trouve que la consommation en ville est trop élevée pour un moteur de 73ch... A ce propos, la consommation sur route est raisonnable : 6 l/100 si on a le pied léger ; sur autoroute on tourne environ à 7 ou 8 l/100 à 130 km/h (3800 trs/min) ; mais en ville... ça peut monter jusqu'à 10 l/100 en hiver et en été avec la clim !! Ce que je trouve beaucoup trop pour un petit 1.4L...
Comptez 700 km avec un plein (50L)(en cycle mixte : 7 l/100), on ne peut pas vraiment comparer, mais le 1.4 HDi 70 fait 300 km de plus avec un réservoir légèrement plus petit.

Côté puissance, c'est un 1.4 atmosphérique de 73ch, donc pas de quoi faire des chronos mais quand on est tout seul à vide, on peut tout de même se faire surprendre par la volonté du petit TU (en appuyant bien sur le champignon quand même : D). Dès qu'on est un peu chargé on sent tout de suite la faiblesse (à partir de 2/3p + bagages)... prévoyez de l'élan pour les côtes ;D
En dessous de 90 km/h il est nécessaire de rétrograder pour pouvoir doubler ou accélérer mais sur autoroute, comme le moteur est assez haut en régime (env. 3200 trs à 110) dès qu'on accélère on a du couple dispo de suite (et c'est ce que je trouve super avec ce TU)... je le redis, c'est un moteur volontaire malgré la puissance assez faible.

Comme je l'ai mentionné plus haut, je n'ai eu aucun soucis en 7 ans et 80 000 km, évidemment les dépenses étaient de l'entretien, des pièces d'usure à changer (pneus, amortisseurs, etc)
J'ai en revanche constaté une fuite (huile certainement) au niveau du joint de culasse côté distribution vers 50 000 km, défaut connu sur le TU mais non grave si pas de signe de joint de culasse HS, pas de perte d'huile... 40 000 km plus tard, aucun problème de ce côté là.

Alors j'ai mis 16/20 car je suis très satisfait de cette petite voiture, j'ai beaucoup écrit pour justifier ma note car je trouve que bien souvent qu'on ne voit que les gens mécontents qui commentent, et pourquoi pas les autres ??

Critique sur la Citroen C3 II 1.6 BlueHDI 75 ch 109800kms 1ere immat 06/2016

8/20

Posté le : 2022-07-15 14:06:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : facile à garer, conso gazole faible, plastique de qualité.

le système son dans mon cas était très bon, de bonnes basses , 6 hp , 4 avant et 2 portes arrière

Défauts : Dans mon cas, achetée chez un pro elle avait 5 ans et demi, 107000 kms garantie un an.
Le coffre est jusque bon pour faire un caddie rempli au 2/3 puis plus de place, l'assise est bonne à l'avant et arrière , Le freinage est correct mais en virage serré elle tangue un peu (sous virage) vendue avec ct vierge . position centrale du bouton feu de détresse pas top pour le conducteur.

L'accès batterie (changement un peu compliqué) mais avec tuto c'est jouable .

Attention la fermeture centralisée referme les portes si au bout de 1 min vous ne rentrez dedans (gare à ne pas laisser les clés dedans)

Consommation moyenne : +/- 4.5l , autonomie de 900km avec le plein

Problèmes rencontrés : Fap colmaté, défauts moteurs et anti pollution à gogo, injecteur d'urée hs au bout de 2 mois

Manque de puissance (sur autoroute pieds au plancher 140km/h en ligne droite et 90kmh max en côté de 4% de montée en ayant pris de l'élan, obligé de rétro grader), odeur de brulé à l'échappement qui crépite 12 j après achat.
Plusieurs regénération fap n'ont rien changé , fap changé après 4 mois sous garantie et malgré cela même panne .
4 pannes (toujours les mêmes ) voyants moteur, urea, service allumés , écran messages defaut moteur veuillez faire réparer, défaillance antipollution (la valise odb indique un soucis de NOX, écart entre la valeur normalisé de l'ordinateur de bord et le taux sondé au fap ) et message 1100 km avant interdiction de rouler.
Après menace auprés du siége de ce groupe automobile qui l'a vendu, elle a été reprise au prix d'achat avec 3880km fait et 7 mois . plus jamais de c3 pour moi. il parait que le bluehdi (adblue) est pas fiable chez eux, alors que sur 208 c'est ok (ma fille a une 208 bluehdi de 2015 et 0 pannes en 2 ans)

Note : 8/20

Avis sur la Citroen C3 II 1.2 Vti 82 ch manuelle , 95000km , 06/2016 , acier , confort , 2016

1/20

Posté le : 2022-05-26 13:13:28
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Consommation moyenne : 7 litres 200ml au 100 km (route et ville )

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile moteur : 4 litres 800 ml au 1000 km

Note : 1/20


MOTEUR 3 CYLINDRE PSA UNE CATASTROPHE (consommation d'huile)
CITROEN connait se problème et apparemment n'ont pas la solution.
J'ai eu le CITROEN C1 à 120000 km je ne consommait pas une goute entre 2 vidange Mais ce moteur venait de chez TOYOTA avec distribution à chaine.

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