Statistiques fiabilité Cruze appuyées sur les 195 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 195 avis Cruze postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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2/195 | 4/195 | 1/195 | 30/195 | 0/195 | 4/195 | 4/195 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
5/195 | 6/195 | 7/195 | 10/195 | 1/195 | 0/195 |
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1/195 | 1/195 | 0/195 | 2/195 | 0/195 | 1/195 |
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1/195 | 3/195 | 2/195 | 0/195 | 0/195 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
4/195 | 13/195 | 12/195 | 5/195 | 7/195 | 7/195 |
Vibrations | ![]() |
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3/195 | 5/195 | 6/195 | 0/195 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/195 | 0/195 | 1/195 | 1/195 | 0/195 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
4/195 | 5/195 | 14/195 | 1/195 | 1/195 |
Fiabilité : 13 aiment 13 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 6 aiment 8 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Frein à main :
Des utilisateurs ont eu quelques problèmes avec le frein à main. celui-ci aurait parfois des tendances à lâcher prise ... N'hésitez pas à enclencher une vitesse si vous stationnez en pente.
ECU : L'unité de commande moteur peut provoquer la coupure du moteur suite à sa mauvaise étanchéité ... Un rappel de juillet 2016 a consisté à faire revenir les modèles diesel Euro4 de 2010.
Fuite liquide de frein : Sur près de 11 000 Cruze et Orlando confondues, il est possible de connaître une fuite du liquide de frein au niveau d'un flexible. Changement de flexible et repositionnement sont au programme de ce rappel qui date de février 2015.
Fuite de carburant : Une fuite possible de carburant est possible sur les premières versions sorties. Un rappel a eu lieu pour corriger le problème.
Electronique : Beaucoup d'entre vous ont connu des soucis divers et variés concernant l'électronique. Des voyants allumés pour rien, vitres électriques capricieuses, lumières dans l'habitacle incontrôlables etc ...
Peinture des pare choc : Vous êtes nombreux à pousser un cri de colère en ce qui concerne la qualité de la peinture sur les pare chocs qui semble donc s'acailler lamentablement avec le temps ... D'autres ont encore plus de soucis avec un problème de peinture sur toute la voiture, pas seulement les boucliers. Le cuir semble aussi pas tenir le temps si l'on se réfère à l'un de vos témoignages.
Arbre de transmission : Un peu inquiétant, ce rappel de fin 2014 indique que l'arbre de transmission peut se désolidariser si un virage est pris de manière trop "intensive". Ce dernier doit être remplacer sur environ 4500 modèles Orlando et Cruze confondus.
2.0 VCDI 125 ch 27000 kms 2011 ls : RAPPEL durite carburant
2.0 VCDI 150 ch 50000 KM : TUYAU ARRIVÉE GASOIL CHANGE AUX FRAIS DE CHEVROLET PAR RAPPEL SUR SÉRIE.
2.0 VCDI 163 ch AUTOMATIQUE 180.000 KM 2011 LT : INJECTEURS 777777 KM Garantie passée d'un mois 2800 Euros pour ma pomme. Vase d'expansion : RAPPEL constructeur OK - Débitmètre d'air : remplacement 130 000 KM et 180 000 KM. Radiateur moteur remplacement par mes soins et joint spi de sortie de boite (500 Euros chez Chevrolet)remplacement 180 000 KM également. Code 84 et moteur en mode dégradé récurrent malgré les effacements défauts. FAP colmaté meme kilométrages, la régénération n'a plus jamais fonctionné à partir de 2014. Remplacement disques de frein avant 150 000 KM - Vidange boite auto et courroie accessoires par Chevrolet dans les temps. Commande manuelle d'ouverture de coffre arrière H.S.
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Cruze 1.4 100 ch (Essence)
automatique, 11280 kl 2011 : ABS allume dans l'écran droite (ou cadran droit droit) - Anti dérappage allume dans l.écran gauche - Quel est le problème ? - C'est le premier che ... Lire la suite >>
Cruze 1.6 113 ch (Essence)
62800 : ma boite de vitesse est bloquer en 3eme
ch : voyant de dysfonctionnement allumé+voyant de désactivation esp allumé+voyant d assistance de freinage le package complexe en même temps pffff
2011 : infiltration d'huile vers le circuit de refroidissement d'eau, ce n'est pas ni le joint culasse, ni les pastis
76000 : Sonde catalyseur ou a oxygene
ch : Compresseur de climatisation HS 73 000 km
000 : défaillance groupé. slt j'ai une chevrolet cruze LT 1.6 ess 2011 j'ai perdu l'afficheur, mini chêne et tous les avertisseurs sonore (détecteur de ... Lire la suite >>
80 000 km : capteur abs hs (70€), a-coups à l’accélération (bougies)
ch : Décoloration plastiques extérieurs
ch : pas de démarrage malgré changement du papillon, de l'injecteur
boite automatique 2013 : elle s'arrête tous seul puis elle redémarre
manuelle , 177000 , 2014 , alliages , LT : salut, mon probleme sur ma cruze 2014 lt ess 113 ch est le matin c'est a dire demarrage a froid. elle démarre apres plusieur coup. une fois qu'elle d ... Lire la suite >>
Cruze 1.6 124 ch (Essence)
38000km 2011 finition LS : fuite joint de boite de vitesse
33000 : fuite à la boite de vitesse... à 30 000km
Année: 2012 - 44000 kms - boite manuelle : Qualités bonne routière, esthétique, agréable à conduire - Défaut manque un peu de puissance à bas régime - Consommation moyenne 6,5 litres/10 ... Lire la suite >>
BVM, 40000 km; 2013 : PLAQUETTES; TABLEAU DE BORD ETEINT SUR 15 VEHICULES D'UNE FLOTTE DE 35 CRUZE
Cruze 1.4 140 ch (Essence)
56000 2011 LT : BEAUCOUP DE PROBLEME AVEC LE TURBO, CHANGEMENT DU THERMOSTATS ET DE LA POMPE A EAU, INTAKE REPROGRAMATION DE LA TRANSMISSION...
Cruze 1.8 140 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 1.8 140 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+140")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/21 | 2/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 |
16v ch : l autoradio qui ne marchait pas . 4 rendez vous pour resoudre le probleme . probleme de clim la temperature ne correspond pas et la cerise sur le gate ... Lire la suite >>
16v, ch, Finition LT, 07/2010, 45000km : Soupape échappement fendue
16v 49000km,octobre2009,finition lt : au bout de 49000km et 3ans et 5 mois d'utilisation problème de démarrage ,l'ordinateur de bord en panne!...
16v 2013 34 000 km : lorsqu'il y a accumulation de neige dans les roues arrières, des problèmes de stabilité et de traction électronique surviennent
16v 75000 Km / modèle 2010 / Finition LT : - Maladie de moteur Ecotec, j'ai dû remplacer la rampe d'allumage (bobine commune aux 4 cylindres)à environ 73000Km
65000 : clé cassée + a refusé de démarrer
ch : Système de chauffage médiocre .Qu;il ne peuvent réparé ils ne connaisent pas la cause du problème je regrette mon achat!!
34 500 km, 2012, LT : problème de pompe de direction assisté a 34 000 km .. (piece neuve 355? + diag 73? + MO ...) apres seulement 3 ans et 5 mois.
automatique 45000 2014 lt : thermostat defectueux
Boite automatique; 58000kms; 2011; LT : Boite de vitesse 6T40 HS, SAV déplorable.
2010/boîte manuelle/40000km : bruits dans la suspension
5v/74000km / 2010 / LT essence : voyants ABS ASR et anti patinage allumés par intermittence et récemment ralenti "broute "
boite auto - SW : 96000 kms à ce jour - à 85000 kms petite fuite niveau boitier eau (réparation 600 ¤ chez Chevrolet)
ch : pression qui fait gonflée les durites
2011 LTZ 100000KM manuelle : Joint collecteur admission (suintement huile leger à 100000 km) - fuite liquide de refroidissement (cause bocal expansion 100000km) - sonde lambda de ... Lire la suite >>
Boîte 5, 000 km année 2009 jantes de 17 pouces finition LT avec lecteur autoradio chargeur 6 Cd MP3. Equipée d'un kit E-Flexfuel qui lui va parfaitement et est vraiement simple d'install : Capteur ABS - Durite refroidissement boitier papillons - Durite Carburant (avant le passage à l’éthanol) le changement complet coûte pas loin ... Lire la suite >>
127000km équipée ethanol annee 2012, équipée d’une tablette tactile : Pas de problème majeur rencontré
Cruze 1.7 VCDI 110 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Cruze 2.0 VCDI 125 ch (Diesel)
chevaux 2010 : problèmes électroniques, suite a déclanchement de l alarme, plus de manipulation possible de vitre avant droite, et voyant des ouvertures toujours ... Lire la suite >>
10000 km 2011 : dysfonction moteur reste allumé même après avoir couper la batterie
27000 kms 2011 ls : rappel durite carburant
43500 06/2010 ls : peinture qui part sur les par-choc arrière, sur le capot, portière rétroviseur et coffre voir rouille.
30000 : le cuir du siège conducteur est ultra usé après 1 an je trouve
65000 année 2010 : coffre arrière ouverture poignée électrique (2x)
50000 : direction assistée + reprise
56000 : problème de frein et d'accélération lors d'un freinage
45000km 2010 4pt : anti demarrage ne fonctionne pas tout le temps , radar de recul et bouton façade aération cassés
92000kms/2009/ls : code airbag,volant,ouverture manuelle du coffre, haut parleurs
ch : VOYANT MOTEUR ALLUME DEPUIS 950000KM . 3 PASSAGES EN VALISE.. RIEN . 135600KM ACTUELLEMENT § BIZARRE
150000 : OUVERTURE COFFRE,CAPTEUR ROUE
ch : direction pompes hydroliques hs
ch : ouverture coffre changé une fois et re-belote, plus de clim, problème de radar de recul
ch : EMBRAYAGE air conditionné
Cruze 1.7 VCDI 130 ch (Diesel)
2013 150000KM : GALET TENDEUR COURROIE ACCESSOIRE.BOITIER ELECTRONIQUE DEMARAGE.
cruze LT : rétro qui deviennent blanc ralenti instable régénération du fap tres raprochés
2013 51100kms : poulie changee en garantie
28/8/2013 58500 km bv 6 finition ltz chv 1,7 vdci : piston fendu et troué
Boite6 meca-50000km-Annee2012 : voyant FAP s'est allumé après avoir respecté la conduite "éco"(passage des vitesses conseillé au tableau de bord!) moyenne de la consommation tr? ... Lire la suite >>
manuelle 15.000klm à l'année : VITRES qui montent ou descendent sans savoir pourquoi
ch : Gps remplacé sous garantie
An 2013 - 45000KM boite manuelle : Un joint de clim remplacer (pas de chance)
année 2013 : - rétros blanchis au bout de 2 ans - vitre côté conducteur qui s'ouvre - toute seule - volant blanchi et abimé en 2ans et demi- gros gros problèm ... Lire la suite >>
boîte mécanique année 2013 finition lt : vitre conducteur qui se baisse toute seule peinture - sur parchoque qui frise Fap qui se régénere souvent.plastiques interieurs - qui se rayent faci ... Lire la suite >>
75000 : panne multiples a 75 000 km - panne turbo, a reparer - filtre a particule encrassé; a changer - climatisation a changer
année 2012 : pas de stop and go fonctionnel depuis la fin de la 1ere année - problème avec la pédale d'embrayage qui reste parfois au plancher sans raison et le ... Lire la suite >>
Boite manuelle, 220 000km, 2013, jantes 16 : j'ai acheter ce véhicule neuf et j'en suis très content mis à part le changement du volant moteur et embrayage a 120 000km - Et beaucoup de fumé b ... Lire la suite >>
Cruze 2.0 VCDI 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 150 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 39 avis Cruze posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+VCDI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/39 | 2/39 | 1/39 | 0/39 | 6/39 | 0/39 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/39 | 0/39 | 0/39 | 1/39 | 0/39 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/39 | 1/39 | 0/39 | 2/39 | 0/39 | 0/39 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 5/39 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/39 | 2/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 |
Chevrolet Cruze LT CHV 2010 : problème de capteur ESP a 160 klm ( voiture neuve sortie 2 jours de concession)
35000 kms - 2010 - LT : voyant dysfonctionnement allumé - doit passer en concession
ch : la peinture se détache par petits bouts sur le pare-chocs avant au bout de 2 ans 1/2.
79000 km, Année 2009, LT : Peinture ultra fragile, code de l'airbag, usure ultra rapide du cuir du volant ( - 50000km) (Pris dans la garantie)
35000 - ANNEE 2010 - LT : Code airbag passager - revêtement poignées ouverture portes avant qui se décolle - cuir volant qui s'use prématurément (le tout pris sous garanti ... Lire la suite >>
2009 30000 km finition LT : code 95 air bag réglé en concession.
2010 48 000 boite auto. : Radio reception aléatoire
74000 : peinture fragile ,plastique trop rigide et fragile(rayures) moteur un peu creux sous 1500 tours, coffre ouverture moyenne (arrosoir quand il pleut
96000 : probleme de capteur des freins de temps en temps lorsque je braque les 3 voyants s allume
50000 KM : TUYAU ARRIVÉE GASOIL CHANGE AUX FRAIS DE CHEVROLET PAR RAPPEL SUR SÉRIE.
79000km, 2010, lt : voyant concernant la ceinture de sécurité conducteur.
110000KM 2012 : Voyant check qui s'allume, probleme faisceau electrique, probleme selecteur de vitesse automatique, probleme boite auto,(non prise en charge par le co ... Lire la suite >>
ch : coupure de courant quand je braque à droite en circulation plus voyant de moteur et préchauffage
ch : joint de culasse à 140000km
145000 : Volant moteur, démarreur, tringlerie d’essuie glace
ch : boite à vitesse automatique ne fonctionne pas
2010 112500kms lt : capteur fap, distribution a 112 500 kms - 2 voyants allumés esp et Je sais pas, sont entrain de voir la raison
2010 - 184000 km - 5 vitesses LT : Juste un souci d'ordre électronique, la connectique au niveau du faisceau moteur, pas besoin de remplacement juste refection de la connectique en gar ... Lire la suite >>
107814 : capteur d.arbre à came , fap bouché , turbo , bac de batterie , vanne egr
Boîte 5 vitesses 165000,jantes aluminium 225 50 17, lt : Problème batterie démarre roule mai plus de radio ! Problème la voiture broute les garage ne trouvent pas la panne !
Boîte manuelle, 192.000 kms : 150.000 kms compresseur de clim et bouton du coffre HS. - 160.000 kms éclairage des vitesses qui s'allume et s'éteint tout seul. - 170.000 kms table ... Lire la suite >>
Cruze LT2.0 cv - 2010 - 280.000kms : FAP bouché a 140.000kms, la cause boitier papillon >> chgt du boitier + debouchage du FAP
Cruze 2.0 VCDI 163 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 163 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 46 avis Cruze posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+VCDI+163")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2/46 | 3/46 | 2/46 | 0/46 | 15/46 | 0/46 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2/46 | 1/46 | 3/46 | 3/46 | 0/46 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/46 | 0/46 | 1/46 | 0/46 | 0/46 | 0/46 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/46 | 4/46 | 1/46 | 0/46 | 2/46 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/46 | 0/46 | 0/46 | 0/46 | 0/46 | 1/46 |
ch : en panne depuis 7 semaines et dois patienter encore 5 semaines. Lamentable
6000KM 2012 LTZ : CONSOMMATION D'HUILE
14000 klm..2012 : pour l'instant ..RIEN
31000 km, 03/2011, BVM, Finition LT : un soufflet de cardan mort à 25000 km.
cruze ltz 2012 cv 15000 km : couinement silent bloc arriere(non réglé même apres passage chez opel chevrolet),turbo qui siffle énormément(a changer)
115 000 Km, millésime 2011 : Les premiers problèmes sont arrivés à 30 000 Km avec deux injecteurs changés (passé sous garantie, mais véhicule immobilisé pendant 5 semaines) ... Lire la suite >>
32000 kms, année 2011, finition LT 4 portes : Accrochage et craquements à chaud comme à froid de la boîte de vitesses sur la 2ème et 3ème // coupures et à-coups moteur entre 1500 tours et 20 ... Lire la suite >>
46000km 06/2011 Finition LT : - Support plastiques non peints des rétroviseurs qui blanchissent => Apparu à 35000km, pris en garantie mais en attente des pièces. - Accoups moteu ... Lire la suite >>
229OO 2013 5portes ltz+ : problème de regénèration filtre a particule
40000, 2011, LT : indication code 82 inopiné
40000 km : Amortisseurs - Amortisseurs HS au bout de 30 000 km (claquent) pas pris sous la garantie. Changé arrières et claquent à nouveau au bout de 1000 km
81000km année 2011 version austaliene holden cd (résident ici) mais même facture,a part le logo tout est pareil a la version européenne : je touche du bois pas encore a part l'usure normale du a l'usage (pneus ,freins,etc)
2012 83 000 km 4 portes : Pièce détachée introuvable depuis 4 mois pour réparation assise siege passager en position bloquée
63000km, année 2009 : train avant, usure freins rapide, voyants tableau de bord défectueux
ch : maitre cylindre défectueux apres gros freinage
Boîte : synchro de boite à remplacer à 62000km
60 000 km : Vase expansion casé, Durite de direction assisté fissuré
BM6,21000,2013,LTZ : Boite de vitesse à 20300 km, poignée de porte keyfree à changé, vase d'expansion à changer retour Chevrolet, fuite d'huile moteur (en cours d'exp ... Lire la suite >>
2011 118000kms cv : durite suralimentation d'air(360e) vanne du turbo (350e) ouverture coffre sans clef (j'ouvre a distance avec la clef (hors du contact c chiant)) derni ... Lire la suite >>
Boîte manuelle 6 vitesses, 84000km, 2011, finition LT... : voyant orange allumé (en forme de nuage), ce qui est écrit dans le carnet d'entretien rouler à minimum 2000tour/min pendant environ 15 à 20min non ... Lire la suite >>
AUTOMATIQUE 180.000 KM 2011 LT : INJECTEURS 777777 KM Garantie passée d'un mois 2800 Euros pour ma pomme. Vase d'expansion rappel constructeur OK - Débitmètre d'air remplacement 13 ... Lire la suite >>
Boite Manuelle, 30.000KMS,Oct.2012, Modéle 4P 2.0 D LTZ : CASSE MOTEUR. Chevrolet Modèle CRUZE 4P 2.0 D LTZ Octobre 2012 (Casse moteur à 30.000KMS) Incident arrivée sur l'A6 de retour de vacances à 220 km ... Lire la suite >>
Manuelle,73000km,2013,ltz 5 portes : Pompe à eau cassée à 69500 km.demande de prise en charge constructeur envoyée en RAR le 6 septembre 2017
ch : Les joints spi vilebrequin qui s'usent à 70000 km, le bouton d'ouverture de malle
ch : Fermeture coffre en panne (garantie). - Rappel de sécurité changement arbre de transmission (pris en charge par la concession Opel malgré la garant ... Lire la suite >>
manuelle, 120 000 2011 : Moteur HS à 120 000 kms
ch : FAP - Tombé en panne sur voie rapide. - 100000km - Envoyé chez Opel... - Facture a plus de 8000 euros... - Donc envoyée direct à la casse et sans ... Lire la suite >>
Boite manu, 170000km, 2011, LT : Bruits coupelles avant depuis le début. - Remplacement embrayage+volant moteur à 150 000 km (claquements) - Problèmes clim/chauffage (au dessus de ... Lire la suite >>
finition LT : turbo hs vers 175000km ,noyau de chauffage hs ,symptômes pas de chauffage coté conducteur.
166.000 klm année 2013 LTZ boite manuelle : Petite fuite d´huile moteur apparut a 120.000 klm mais malgré - 2 lavages moteur les mécanos non pas trouvé la provenance - Contrôle techniqu ... Lire la suite >>
Boite manuelle. 217000km. annee 2011 : le coffre arrière son bouton manuelle tres sensible ne fonctionne plus
LTZ+ - 2012 - 120.000 km : RAS en 120.000 km, que de l'entretien standard, batterie, pneus, freins, vidanges, filtres.
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