Fiabilité Hyundai Tucson (2015-2021)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 9 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Tucson

Statistiques fiabilité Tucson appuyées sur les 148 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 148 avis Tucson postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/148 1/148 0/148 4/148 0/148 2/148 22/148
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/148 1/148 0/148 10/148 1/148 0/148
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/148 2/148 0/148 1/148 1/148 0/148
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/148 3/148 1/148 1/148 0/148
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/148 10/148 6/148 2/148 8/148 5/148
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/148 7/148 1/148 1/148
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/148 0/148 0/148 0/148 1/148
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/148 1/148 3/148 4/148 0/148

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai Tucson issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2015 5.2% recalées 10.2% recalées
2004 24.2% recalées 31.3% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

ABS : Sur les modèles fabriqués entre février 2017 et Août 2020, il se peut que l'ABS ait un souci menant à un blocage des roues. Le rappel date de mars 2021.

Volant : Le volant peut se briser et se détacher de la colonne de direction. En conséquence, il serait impossible de diriger le véhicule. Rappel de juillet 2018 impliquant les productions allant de juin 2017 à janvier 2018.

Fermeture capot : Le capteur de fermeture du capot est défectueux, ce qui ne permet pas de prévenir le conducteur. Le rappel d'août 2016 concerne les autos produites entre 2015 et 2016.

Témoignages (issus des 148 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.7 CRDI 115 ch manuel 10000 KM buisness 2016 : RAPPEL HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique.

1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Tucson oct 2020 n Line boîte auto 34000kms : Au bout 6 mois Gallet tendeur a changer(17000kms) il y a eu un RAPPEL de Hyundai
Puis 8mois après problème du système ,48v (34000kms)
Toujours au garage

Tucson 1.6 132 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 132 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+132")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/6 1/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

- 1 capteur de radar de recul HS, changé en garantie. (+)

- Aucun pour le moment. 2018 80 000kms (+)

- Mousse isolation aile avant manger par les rongeurs ainsi que celle du capot - dur au point morte dans le levier de vitesse non résolu après 2 passa ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.6 177 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 177 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+177")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/7 0/7 0/7 1/7 0/7 0/7

- Quelques latences parfois au niveau de l'accélération et dans la coordination boîte/moteur, sans gravité toutefois. - Une caméra arrière floue e ... Lire la suite >>

- Ras ...que du bonheur (+)

- Le GPS qui n'est pas à jour par défaut - l'Android Auto qui n'est pas actif en Belgique (+)

- Après 2 ans (env. 22000km) - un LED de phare ne marchait plus => changer le phare entier (en garantie) - le roulement de la roue droite avant cassé ... Lire la suite >>

- Consommation d’huile élévée, problème segment moteur et soupapes. 1200euro coût de réparation du moteur, je cherche à la revendre. En ré ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.7 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 115 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/47 2/47 0/47 0/47 0/47 0/47
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/47 9/47 1/47 0/47 0/47
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/47 0/47 0/47 0/47 0/47 0/47
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/47 0/47 1/47 0/47 1/47
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/47 0/47 0/47 0/47 0/47 0/47

- 0 pour l'instant (+)

- La direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- Aucun acheté le 25 09 2016 (+)

- Rappel HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique. (+)

- Changer plaquettes et disques de frein avant après 2000 km défaut connu par Hyundai (usure et bruit anormal) (+)

- Tire à droite, dû équilibrer les quatre pneus qui étaient tous mauvais....Différences de 40 à 15 GRAMMES par pneu..... Le volant allait de gauch ... Lire la suite >>

- Tirage à droite. Achat en février 2017, problèmes de géométrie et sensation d'insécurité dû au tirage flagrant vers la droite, dangereux. - Ap ... Lire la suite >>

- Défaut constructeur Casse du disque de l'embrayage à 50000km. Pris en charge et remplacé grâce à la garantie Hyundai. (+)

- Volant de travers, impossible a remettre droit (après 4 géométries) en mettant le volant bien droit le véhicule se déporte vers la droite, mais i ... Lire la suite >>

- Aucun 4000 km (+)

- RAS, contrôle de direction surprenant Voiture neuve mais considérée comme occasion car 10km affiché au compteur, et pourtant je roule en WW garage ... Lire la suite >>

- La direction prend soudain le controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- La direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant (+)

- Stop & start (+)

- Embrayage broute un peu au demarrage par temps humide (+)

- Le véhicule vibre entre 1.500 1.700 tours . forte vibration dans la caisse, cela ne vient pas des pneus. bruit moteur. (+)

- 4 ème jeux de pneus avant un record ! - Utilisation en Guadeloupe donc route pas top mais faut pas abuser non plus ! - Usure normale des pneus ! Alor ... Lire la suite >>

- Une vibration à environ 85 km/h en 5 ou 6 eme vitesse. - Un embrayage diagnostiqué à remplacer a 46600 kms après 3 ans et refus de prise en charge ... Lire la suite >>

- Volant s est déjà bloqué une fois - Défaut sur direction assistée c est déjà bloqué - Vitesse qui ne passe plus même après l arrêt du moteu ... Lire la suite >>

- Perte de direction assisté. Régulateur de vitesse qui reste bloqué, esp fonctionnement bizare (+)

- A 65000 km embrayage qui patine,changement prévus 700¤!! Et je ne suis pas en manche en conduite avec le pied en tout temps sur l'embrayage. Véhicu ... Lire la suite >>

- Bruit à l'arrière quand le frein main est actionné et que quelqu'un monte ou descend du véhicule, surement le cable, lors du signalement le techni ... Lire la suite >>

- Pompe à Eau à 50000kms prise en charge par la garantie (+)

- Vibrations quand moteur sollicité entre 1600 et 1800 tours. Aucune en dessous et en dessus - Questionest-ce normal ? - Merci aux possesseurs de 1.7 1 ... Lire la suite >>

- Vibration importante entre 1600 et 2000 trs/m sur tucson crdi 115 cv executive 2016 43500 km.verdict mecanisme embrayage hs pris en compte en garantie (+)

- Mon toit ouvrant panoramique a explose en roulant. - Route dégagée , aucuns impacts sur le toit ni sur la carrosserie. (+)

- Court circuit électrique sur le système ABS - Problème de boite vitesse à 94000km, synchro de 4eme vitesse sans prise en charge par Hyundai (+)

- A coup dans l accélération (+)

- Synchro de boite pour la 4ème et à coup moteur à 2000 tours . - Max. - problème de synchro à 88000kms sur mon Tucson de 2016,ouf prise en charge ... Lire la suite >>

- Embrayage, électronique, GPS pas à jour du tout, (+)

- Problème avec les rotules de suspension, qui sont à remplacer au bout de 6 ans. (+)

- Problème rencontré à 160.000KM, circuit d'injection complètement contaminé par la rouille. L'ensemble du circuit est pollué, à cause du réserv ... Lire la suite >>

- Bagues de syncro et embrayge changé a 85000km (+)

- Synchro de boîte 4 EME , sonde absolue , sonde lambda amont (+)

- Aucun, et merci au garage Aywaille motor pour leur service impeccable. (+)

 
 

Tucson 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 1/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- A peine sortie du garage voyant moteur allumé deja plus de quinze jours immobilisation - est pas de retour sérieux - la voiture a 40 kms au compteur ... Lire la suite >>

- Problème cardan casse boîte de vitesse 90km casse embrayage 100000, problème mécanisme portière (+)

- Vanne EGR (voyant moteur) (+)

- 20000 km sans problèmes et beaucoup de plaisirs (+)

- Vilbrequin à remplacer à 27000 km et 23 mois d'utilisation - Déjà 2 mois que j'attends la réparation de mon véhicule pas de pièces paraît il. ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+MHEV+48V+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- Vilbrequin à remplacer à 27000 km et 23 mois d'utilisation - Déjà 2 mois que j'attends la réparation de mon véhicule pas de pièces paraît il. ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 2.0 CRDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 2.0 CRDI 136 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+136")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/19 0/19 0/19 0/19 1/19 0/19
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/19 0/19 0/19 0/19 1/19
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19

- Freins qui grincent les 30 premiers metres (+)

- Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va reg ... Lire la suite >>

- Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée d ... Lire la suite >>

- Probleme debitmetre non resolu par le concessionnaire et resolu par moi meme! (+)

- Obligation de baisser la tete pour reglage des ventilos, danger, le GPS n est pas precis et difficultee de programmage sur certains secteurs ne prend ... Lire la suite >>

- Phares nuls !! en plein phare ! (+)

- - FAP a remplacé. J'avais le défaut du FAP quand je l'ai acheté à 27 000 km. (Occasion constructeur en plus, ça fait sérieux). Je soupçonne que ... Lire la suite >>

- - Bruit parasite à certains régimes moteurs (il s'agissait d'une durite d'arrivée de gasoil mal fixée, remise en place par le concessionaire lors ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI 136 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+136")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/22 2/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/22 3/22 1/22 0/22 0/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/22 0/22 0/22 0/22 1/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

- Une panne immobilisante la voiture ne voulait plus démarrer, donc retour au garage avec la dépanneuse, problème de programmation semble t-il. (+)

- 3 portes ne s'ouvrent plus ! une fois que l'on a mis la fermeture et que l'on remet l'ouverture des portes celles ci ne s'ouvre plus de l'exterieur , ... Lire la suite >>

- Moteur callé souvent,ou ce coupe dans les ronp-oints ,ce qui est très dangereux,les garage hyundai ne détecte pas la panne,et ne veut pas admettre ... Lire la suite >>

- Bruit continu après quelques mois d’utilisation. (Véhicule acheté neuf; Soit disant un problème de courroie normal (+)

- Voyant moteur allume (+)

- Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA . (+)

- Plus de batterie !à 6800kms , et assistance France méprisante et méprisable (+)

- Un bruit de soufflerie type aspirateur est très présent. Impossible de savoir d'où il vient. Quand on est un peu maniaque comme moi c'est insupport ... Lire la suite >>

- Démarreur HS au bout de 16000 Kms (+)

- Problème d'embrayages et volant moteur remplacé sous garantie + mise a jour boite de vitesse et aussi la pompe a carburant dans le réservoir défec ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 23000 km (+)

- Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

- Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée . (+)

- Probleme de poulie startp an stop decalé donc casse moteur. (+)

- Double-Embrayage HS à 54 000kms et 2 ans !! - Attention, pour bénéficier d'un véhicule de remplacement de la part de Hyundai, il faut absolument q ... Lire la suite >>

- Embrayage - Voyant moteur - Capteur angle mort hs (+)

- Au bout 6 mois Gallet tendeur a changer(17000kms) il y a eu un rappel de Hyundai - Puis 8mois après problème du système ,48v (34000kms) - Toujours ... Lire la suite >>

- Le 25/07/2022Je viens d'avoir sur la route des vacances une casse moteur sur autoroute dû au desserrage de la poulie du vilebrequin (qui représenter ... Lire la suite >>

- Casse moteur 21000kms. Problème de gripage de la poulie tendeur (+)

 
 

Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+MHEV+48V+136")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/9 1/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/9 1/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

- Faisceau électrique. Mauvais positionnement ce qui provoque un frottement constant et donc des pannes sur BVA . (+)

- Casse moteur à 23000 km (+)

- Suite au blocage de la poulie de start/stop (problème connu et référence par Hyundai) Après une interminable sequence de tests, le verdict est qu' ... Lire la suite >>

- Bruit aérodynamique franchement désagéable , comme si tu avais laissé ta vitre ouverte sur 3mm ou porte mal fermée . (+)

- Probleme de poulie startp an stop decalé donc casse moteur. (+)

- Double-Embrayage HS à 54 000kms et 2 ans !! - Attention, pour bénéficier d'un véhicule de remplacement de la part de Hyundai, il faut absolument q ... Lire la suite >>

- Au bout 6 mois Gallet tendeur a changer(17000kms) il y a eu un rappel de Hyundai - Puis 8mois après problème du système ,48v (34000kms) - Toujours ... Lire la suite >>

- Casse moteur 21000kms. Problème de gripage de la poulie tendeur (+)

 
 

Tucson 1.7 CRDI 141 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 1.7 CRDI 141 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CRDI+141")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/35 5/35 0/35 0/35 1/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 8/35 0/35 1/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

- Aucun pour l'instant, achat en novembre 2016 ... (+)

- RAS pour le moment (+)

- Embrayage (12000 km seulement), serrure capot, modification mineur faisceau électrique (+)

- Moteur et hayon électrique. Mise en sécurité du hayon électrique, remplacement serrure et moteur de la serrure du hayon. Persistance du problème, ... Lire la suite >>

- Problème sur la boite dct7 qui broute en 1er et qui patine et donne des à-coups en 5em et 7em sur l'autoroute. - Le double embrayge complet a été ... Lire la suite >>

- Vibration dans le volant entre 110km/h et 130km/h merci pour vos commentaires (+)

- Aucun... heureusement en 6000 km!!! (+)

- Boite dct 7 patinage en 7eme sur autoroute,fréquents broutage au démarrage,il en résulte un changement actionneurs de boite et double embrayage à ... Lire la suite >>

- Vibration à 110 - boite auto patine assez souvent au démarrage - pneus continental faible km (+)

- Stop and Start ne fonctionne (pas problème non réglé par le concessionnaire qui dit que la batterie n'est pas suffisamment chargée alors qu'elle l ... Lire la suite >>

- En mode normal de la boite DCT le rapport 2 est enclenché vers 4000t/mn.Les autre rapports ont de la difficulté a passer normalement .Il faut appuye ... Lire la suite >>

- Plusieurs problémesbroutage a faible vitesse apres seulement 18oookm au conteurs de hyndai tucson boîte automatique 2017. Remarquele tableau de bord ... Lire la suite >>

- Problème boites de vitesse qui broutait à faible vitesse et patiner aussi - Changement effectuée à 40000 km environ aucune soucis changer car la v ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Embrayage remplace a 15000klm . boite de vitesse tres irreguliere aux changement automatique des rapports. (+)

- Véhicule qui aura 3 ans début août 2019 et 45000 km - 2 remplacements de l'embrayage et un régulateur d'admission d'air et bien sur une semaine d' ... Lire la suite >>

- Manette frein à main électrique - Bruit trépidations tableau de bord (+)

- Embrayage "broute" en 1ere,fortes secousses depuis un bon moment Ce pb dure depuis 2 ans mais s'accentue .L'embrayage va être remplacé en garantie ( ... Lire la suite >>

- Les plaquettes restent bloquées, pas re-progammées après dernier montage. résultatsremplacement "CHEZ" Hyundai.... c'est bon à présent. (+)

- Changement embrayage à 1 an reprogrammation boîte de vitesses et changement plaquettes de freins (+)

- A 60 000 km, j'ai cassé un synchro de la boite à vitesse plus le turbo et problème {connu}sur l'ouverture des portes. - et hyndai France fait l'aut ... Lire la suite >>

- Les panne toute prise sans problème - broutage boite à 50 000 km - changement des pièce ok depuis - et moteur serrure porte arrière droite qui mar ... Lire la suite >>

- Bruits volant/embrayage a 114000km cependant pas de patinage embrayage. - Changement préconisé par Hyundai de l'ensemble Volant/embrayage4200 ¤ - G ... Lire la suite >>

- Double embrayage HS à 110000km, refus de prise en charge par Hyundai alors que Tucson toujours sous garantie constructeur. - Véhicule toujours immob ... Lire la suite >>

- Boite qui broute en 1ère (+)

 
 

Tucson 2.0 CRDI 185 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tucson 2.0 CRDI 185 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Tucson posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+185")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/7 0/7 0/7 0/7 2/7 0/7
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 1/7 0/7
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

- 0 sauf ouverture du coffre automatique mais le concessionnaire a fait le nécéssaire (+)

- Alternateur a été changé (disques qui broute) (+)

- à 4ans 56000 kms,sonde sur l'échappement encrassée 740 euros prise en charge par la garantie,à 4ans et 4 mois 58000kms,filtre à particules hors s ... Lire la suite >>

- Aprés 5 semaines d'immobilisation toujours pour le remplacement du FAP,la piéce n'est pas disponible en corée?Aucun délai,aucun véhicule de rempl ... Lire la suite >>

 
 

Tucson 2.0 CRDI 48V 185 ch (Diesel)

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Qualités :



Défauts :



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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

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