Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 250 avis )
Essence | Diesel |
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|
(65 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Yaris 2 signalés par les internautes via les 250 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Yaris 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Yaris 2. Comportement routier : 21 aiment 4 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas
Freinage : 7 aiment 4 n'aiment pas
Rayon de braquage : 14 aiment
Agrément : 26 aiment 16 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas
Confort global : 25 aiment 12 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 4 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 39 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime
Bruits parasites : 4 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 56 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 17 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 3 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 18 aiment
Habitabilité : 33 aiment 2 n'aiment pas
Position de conduite : 4 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 2 n'aiment pas
Rétrovision : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 10 aiment 18 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 32 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 22 aiment (Sont concernées : toyota yaris 2 1.8 TS 132ch/ 47 000 km / décembre 2007, yaris vvt-i 100 ch/ 10 000 km / 2010, 1.33 VVTI 100 ch Stop and Start 20.000kms--2010--Confort, yaris 2 d4d sol 3 portes 2006 - 75000 kms, 1.4 D-4D 90 13000, 1.3 VVTI 87 ch 120000, 2008, 1.4 D4D 90 ch 65000km 03/2011 Millenium, 1.4 D4D 90 ch 105000 km 2009 , 1.4 D4D 90 ch An 2007 130000km, 1.3 VVTI 87 ch 5 rapports, 73 000 km, 2008, version les bleus, 1.4 D4D 90 ch 120000, 1.4 D4D 90 ch mod 2008 105mkms boite multimode , 1.4 D4D 90 ch manuelle 5 rapports, achetée en juillet 2015 avec 98'000 km, 1ère mise en circulation en février 2006, 1.0 VVTI 69 ch Boite manuelle, 158.000Klm, année 2006, finition Luna., 1.4 D4D 90 ch mécanique 5 vitesses, 150 000 Km, 2008, luna, 5 portes, 1.4 D4D 90 ch Boite manuelle 160000 km limited edition, 1.4 D4D 90 ch Boite semi-auto, 107000kms, 2008, les bleus multimode, 1.4 D4D 90 ch 2008 finition base, à ce jour 195000km embrayage d'origine, amortisseurs,echappement aussi. , 1.4 D4D 90 ch bm,100000 kms,2017;jantes non alu,serie france, 1.0 VVTI 69 ch 70000km, 2005, 1.3 VVTI 87 ch année 2010, boite manuelle à 5 rapports, 252000 kms, jantes par 15., 1.4 D4D 90 ch 245000km, 2008, ) 17 n'aiment pas (Concerne : TOYOTA YARIS D4d 2, d4d luna 5cv 2008, 1.3 VVTI 87 ch 40 000 km - Année 2009 , 1.3 VVTI 87 ch 25000Km/2010, 1.4 D4D 90 ch 2011 milenium 25000km, 1.3 VVTI 87 ch 120000, 2008, 1.4 D4D 90 ch 115000km, 2006, Luna , 1.0 VVTI 69 ch 78000 km , 2006, luna, 1.4 D4D 90 ch 91000 kms, avril 2006, luna boîte robotisée MMT, 1.0 VVTI 69 ch, 1.3 VVTI 87 ch 2006 Yaris Luna BVM 65 000 km, 1.3 VVTI 100 ch 5 portes, juin 2011, 60000km , 1.0 VVTI 69 ch Boite manuelle, 158.000Klm, année 2006, finition Luna., 1.3 VVTI 100 ch 70000, 1.0 VVTI 69 ch année 2009 207000 km 1ère main, 1.4 D4D 90 ch 2008 Multimédia 3P avec kit carrosserie TTE d'origine Toyota - Boite 5 - 215000kms, 1.3 VVTI 100 ch 5 portes, 80kkm)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.8 VVTI 132 ch 65000) 10 n'aiment pas (Concerne : d4d luna 5cv 2008, 1.4 D4D 90 ch 75000/2006/SOL, 1.4 D4D 90 ch 74000 2009 D4D edition limitée, 1.4 D4D 90 ch 80000 2008 luna pack, 1.3 VVTI 87 ch 2006 Yaris Luna BVM 65 000 km, 1.3 VVTI 87 ch 86000km, année 2005, boîte manuelle, linea sol, 1.4 D4D 90 ch 176000KM année 2006 Finition Sol, 1.3 VVTI 100 ch 70000, 1.4 D4D 90 ch Boite semi-auto, 107000kms, 2008, les bleus multimode, 1.3 VVTI 100 ch 5 portes, 80kkm)
Consommation : 48 aiment 25 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 16 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 12 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime
Résistance peinture : 1 aime 4 n'aiment pas
Equipement : 8 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 6 aiment 5 n'aiment pas
Fiabilité : 68 aiment 16 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas
Entretien (coût) : 14 aiment 8 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 10 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Critique sur la Toyota Yaris 2 1.4 D4D 90 ch 2008 Multimédia 3P avec kit carrosserie TTE d'origine Toyota - Boite 5 - 215000kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Yaris 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2020-10-22 16:33:02
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : - Le Look et la discrétion du kit TTE : Bequets AV et AR + jupes latérales + double sortie échappement chromée + Jantes alu 15 pouces + pommeau vitesse chromé TTE = un vrai petit coupé sportif.
- L'équipement d'origine pour l'époque (2008) : démarrage sans clé + accès Keyless + clim auto + radar de recul + GPS TomTom amovible(petit aujourd'hui)+ autoradio CD/Bluetooth/USB avec façade basculante pour accès CD + commandes au volant + volant et pommeau vitesse cuir + vitres et rétros électriques + fermeture centralisée + feux antibrouillards AV + ABS + ESP + banquette coulissante et fractionnable 1/3-2/3 à l'arrière, etc.
- Look tableau de bord : pour moi il est sobre et simple avec un écran numérique (vitesse, compte tours, voyants divers) + 2 boutons multifonction qui regroupe toutes les commandes (clim auto, ventilation, désembuage, etc.)et c'est tout !!
- L'espace intérieur aux genoux à l'arrière = surtout avec la banquette coulissante reculée au maxi mais qui permet de garder un coffre acceptable "272dm3".
- Les dossiers inclinables de la banquette arrière.
- Le coté pratique et bien pensé pour le transport d'objet encombrant grâce à son plancher vraiment plat sur toute la longueur et ses cotes intérieures carrées (par expériences vécues plus vaste qu'une Clio 3/Polo 5/Seat Ibiza 2018)qui permettent de transporter des planches jusqu'à 3m de long sans avoir le coffre ouvert.
- Ses multiples rangements (triple boite à gants - 2 passager + 1 conducteur - 3 portes gobelets, double fond de coffre + rangements latéraux, etc.).
- La sobriété du diesel D4D : 5.2l avec clim et 2/3 ville + 1/3 route, sinon 4.5 à 4.7l sur route et autoroute soit environ 720 à 800km d'autonomie avant réserve (je mets généralement environ 37 litres à chaque plein de gasoil) sans rouler façon retraité ou économique mais plutôt dynamique.
- La fiabilité générale, pas de problème électrique, mécanique, mobilier résistant, peinture, équipements.
- Moteur nerveux passé 2000tr/min et jusqu'à 3500tr/min avec un effet presque "coup de pied au c**", pas besoin d'aller au delà cela n'apporte rien à par faire mouliner le moteur jusqu'à 4500tr/min (bruit et vibrations) et consommer inutilement.
- Pour le coup d'entretien, c'est difficile à dire étant donné que je fais moi-même l'entretien courant (vidanges, filtres, freins et disques, etc.) j'ai juste le coup des pièces qui est dans la moyenne des petites citadines pour peu que l'on aille commander sur les bons sites.
- Très bonne tenu de route et freinage endurant (les virées dans les montagnes Corse peuvent en témoigner et ceux qui essayaient de suivre aussi malgré des voitures récentes).
Défauts : - Le confort dépend vraiment du revêtement et de la route : "bon" sur chaussées correctes, assez "secouant" sur chaussées moins bien entretenues.
- Moteur bruyant et insonorisation légère rendant les longs parcours "assez fatigant" mais c'est une citadine de 2008, pas sûr que ses concurrentes de l'époque fassent mieux!!
- Carrosserie pas protégée = éraflures faciles des pare-chocs et de la carrosserie.
- Qualité des plastiques = on se croirait dans une Clio 1 de 1990 (j'en ai eu une, mais avec beaucoup plus de problèmes électriques = un vrai sapin de noël).
- Changement d'ampoule impossible sans démonter le pare-choc à moins d'avoir des doigts de 25cm de long et 18 articulations = une aberration pour l'entretien courant.
- Changement de filtre à gasoil = idem que pour les ampoule, après on s'étonne que le coût de la main-d’œuvre soit si élevée chez Toyota.
C'est pourquoi j'ai mis 18/20 à ma note globale.
Consommation moyenne : 5.2l en ville avec climatisation et conduite dynamique, sinon de 4.5 à 4.7l avec clim sur route et autoroute.
Problèmes rencontrés : - Ampoule des phares avants fragiles = 2 changement en 75 000 km !!!
- Cardans fatigués à changer prochainement mais 215 000 km ça me parait normal, vu que j'ai eu la voiture à 140 000 km et que l'embrayage et les disques de frein avaient été changés par le garage par sécurité avant mon acquisition (Ce qui confirme que le précédent propriétaire avait une conduite "sauvage" qui justifie l'usure de ces trois organes, il n'y a pas de doute la-dessus).
Et c'est tout !!!
Note : 18/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tiers + Vol+Bris de glace) (Bonus/Malus : +50%)
Critique sur la Toyota Yaris 2 1.4 D4D 90 ch 245000km, 2008,
Posté le : 2021-12-18 12:20:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur volontaire et 90cv suffisants pour le poids de l'auto
Bonnes reprises
Consommation très mesurée
Place intérieure assez généreuse pour une petite auto
Coffre modulable et nombreux rangements
Défauts : Assise des sièges avant insuffisante provoquant des crampes derrière les cuisses et obligeant à des arrêts pour se dégourdir les jambes toutes les 2 heures lors des longs parcours.
Peinture fragile (ne résiste pas aux accidentels débordements de carburant)
Consommation moyenne : 3.8L/100km sur route et 4.5L/100km en mixte et 5.2L/100km à 130km/h sur autoroute
Problèmes rencontrés : 85000km remplacement roulement de roues ARD
115000km remplacement roulement de roue ARG
250000km Remplacement de l'embrayage (le disque aurait pu aller plus loin, mais la butée commençait à passer au travers du mécanisme... (pédale très dure)
Actuellement et depuis peu, coupures de l'accélération sans allumage de voyant moteur... je soupçonne un problème de filtration ou alimentation GO....
Note : 16/20
Excellente petite voiture qui nous a quand même permis des escapades très loin à l'étranger.
Fiabilité sans failles excepté les roulements arrières (très chers car moyeux inclus)
Pour nous, elle reste un excellent choix .
Avis sur la Toyota Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch année 2010, boite manuelle à 5 rapports, 252000 kms, jantes par 15.
Posté le : 2021-10-21 21:48:13
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : moteur impeccable.
fiabilité indiscutable(aucune panne moteur jusqu'ici 252000 kms).
reprise et réponse à l?accélération trés bonne.
Défauts : peinture fragile.
boite de vitesse,le 1er et 2ème rapport parfois résistants et difficiles à manoeuvrer.
système ABS bruyant et des à-coups au freinage d'urgence.
tissu des sièges s'usant rapidement.
fixation des pare-chocs qui laisse à désirer.
caoutchouc des lèches-vitres se casse prématuremment.
malle petite.
Consommation moyenne : 7/100 KM.
Problèmes rencontrés : fuite de glaciol du radiateur du chauffage.
remplacement du contacteur du deémarreur à 240000km( usure normale à ce kilométrage).
Note : 17/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
![]() |
2009-2015 | 54 |
![]() |
2002-2009 | 389 |
![]() |
2003-2010 | 215 |
![]() |
2008-2016 | 92 |
![]() |
2002-2010 | 91 |
![]() |
2006-2014 | 53 |
![]() |
2001-2006 | 131 |
![]() |
2006-2013 | 234 |
![]() |
2003-2010 | 106 |
![]() |
2008-2015 | 45 |
![]() |
2005-2009 | 79 |
![]() |
2009-2012 | 200 |
![]() |
2005-2012 | 215 |
![]() |
2005-2010 | 198 |
![]() |
2008-2015 | 41 |
![]() |
2001-2009 | 322 |
![]() |
2005-2012 | 90 |
Les avis toyota Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch - Vos commentaires - avis toyota Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch - Avis fiabilité toyota Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch - toyota Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch vos impressions et commentaires - toyota Yaris 2 1.8 VVTI 133 ch toutes vos remarques.
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