Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts A5 signalés par les internautes via les 220 avis postés :
Comportement routier : 68 aiment
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 8 aiment 4 n'aiment pas
Agrément : 43 aiment 9 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 61 aiment 13 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 19 aiment 10 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 5 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 46 aiment 10 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 3 aiment 11 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 n'aime pas
Usure des sièges : 2 n'aiment pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 8 aiment 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 32 aiment 9 n'aiment pas
Couple moteur : 10 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 27 aiment 20 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Style : 54 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 5 aiment
Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 3 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Eclairage : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 5 aiment 18 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 12 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 17 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Critique sur l'Audi A5 3.0 TFSI 272 ch Boite auto 7 - 75000km - 02/2013 - finition Avus - cabriolet
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A5 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-10-04 01:01:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Agrément de conduite, puissance, souplesse, tenue de route quattro extraordinaire.
Présentation soignée, matériaux de qualité, sièges confortables.
Ergonomie au top, sièges électriques à mémoire, système de chauffage clim super, grande efficacité même decapoté.
Confort, coffre assez grand pour un cabriolet, extension aux places arrières, modularité pour les bagages.
Agrément du cabriolet, rigidité de chassis, maniement capote en mouvement.
Capote fermée : isolation parfaite, aucun bruit, aspect identique a un vrai toit, c'est idem confort berline.
Capote ouverte : très bonne maîtrise des flux d'air
Défauts : Quand tout fonctionne, pratiquement aucun défaut, que de l'agrément
Consommation moyenne : Ville 20L/100km - Route 10 l/100 - autoroute rythme élevé 11 à 12 L/100km
Problèmes rencontrés : - 45000 km Panne de capteur qui a supprimé la clim lors de la traversée du centre de l'Espagne par 50° .
Concessionaire Audi San Sebastian : Très bon accueil. intervention dès le lendemain matin.
- 52000km Allumage du voyant défaut moteur. arrêt sur autoroute. SAV Audi ne répond pas. Au bout d'1/2 heure problème résolu. Je continue vers Rouen.
Concessionaire Rouen : Accueil extra. Analyse de la clé qui mentionne l'incident. Pas de cause retrouvée.
Concessionaire Paris Wagram (domicile) : Rien retrouvé non plus. Pb jamais reproduit.
- 62000 km Mécanisme de la capote : se méfier du maniement capote jusqu'à 50 km/h, plutôt 20 ou 25 maxi et sans interruption. Ai grillé un capteur par une manoeuvre discontinue à 40 km/h.
- 75000 km Panne de calorstat pompe a eau .
Concessionaire Audi Ajaccio : Accueil horrible, genre on a autre chose a faire, on verra ça la semaine prochaine. Oui mais j'ai ma place bateau retour dans une semaine. Réponse on a que des touristes alors vous savez... (Que des touristes en Octobre ???). L'assistance me fournit un vh de remplacement. 4 appels au garage + menace via Audi France pour obtenir seulement un diagnostic en 5 jours (dans les textes : Maxi 48 heures). Reparation : encore une semaine. Rentré avec la voiture de loc. Ma voiture ramenée par Audi assistance au concessionnaire Paris Wagram, en tout 20 jours d'immobilisation.
Note : 16/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Comparaison avec les deux autos précédentes, des Chrysler cabriolets, d'abord Stratus puis Sebring ancien modèle, (très peu différente de la précédente).
Ces Chrysler (2,5 L V6 160 cv) étaient nettement moins performantes que l'Audi, c'étaient des "grandes" décapotables bien spacieuses, au coffre généreux, un peu molles. C'étaient aussi des voitures d'une autre époque, moins truffées d'électronique, plus rustiques. Des tractions avant qui tenaient correctement la route. Et surtout j'ai roulé douze ans avec ces deux là sur près de 200 000 km sans la moindre panne en cours de route.
L'Audi est 2 fois plus chère, c'est le jour et la nuit sur les qualités routières, le confort, l'agrément général. Mais elle m'a déjà causés deux fois des soucis en voyage, dont un voyage inachevé.
Tous mes véhicules ont été achetés neufs, conduits seulement par deux personnes.
Critique sur l'Audi A5 3.0 TDI 240 ch TIPTRONIC , 180 000 km , 2009 , jantes 19" , AVUS - ALLROAD
Posté le : 2023-01-06 15:59:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort général, agrément de conduite , souplesse moteur, place à l'intérieur, sentiment de sécurité. Equipement luxueux. Une vraie "gueule".
Défauts : Certains plastiques, bruit de roulement quelques soient les montes de pneumatiques, le claquement du hayon à la fermeture, les serrures de portes fragiles. Eclairage plus que moyen pour un véhicule de cette gamme ( 75.000€ neuf).Eclairage de plaque qui casse de peur. ( ça vaut 15€ avec l'ampoule...mais c'est pénible).
Consommation moyenne : 9L/100 km
Problèmes rencontrés : Portières - serrures.
compresseur de clim
silent-bloc
éclairage de plaque
la vitre du phare avant gauche qui a jauni en 3 semaines ...
Note : 16,5/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
C'est ma deuxième ALLROAD , toujours achetée dans une fourchette de 150.000/ 180.000 Km , avec un entretien carré. je l'adore , même si je suis déçu par des détails. la précédente roule toujours avec 376.000km au compteur.
Avis sur l'Audi A5 3.0 TDI 245 ch 175000
Posté le : 2022-12-27 09:33:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort présent pour un coupé.
silence à bord.(malgré une monte large 255/35/R19).
Coffre ouverture très large et bonne contenance.
Puissance et couple incroyable.
Boite auto magique!!
Richesse d'équipements pour la mienne, finition AVUS+12K€ d'options dont le châssis actif avec amortisseurs électriques, le top...soit un coupé sport, soit une berline routière suivant le réglage choisi..).
consommation ridicule pour un V6 3.0 TDI..(moyenne entre 6 et 7 litres au 100).
Défauts : ceinture de sécurité non réglable et point d'encrage supérieur sur le montant placé trop haut ça coupe le bas du cou si vous roulez en mode allongé...(je fais 1,83cm mais ça change rien).
Il aurait fallu intégrer la ceinture au siège comme certaines américaines..
Consommation moyenne : 6,5 L/100km.
Problèmes rencontrés : roulements Avants à 170000km...et 9 ans.(2022)
moteur de verrouillage trappe à gas-oil même date.(2022).
Note : 19/20
Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50)
Une berline et une sportive dans un coupé...un véhicule exceptionnel avec un ratio confort puissance tenue de route et consommation..imbattable....et en plus elle est belle!!
peu de problèmes mais attention révision Audi et vidange de boite auto Tiptronic 7 tous les 60000km si vous voulez pas d'embêtements, si vous voulez pas le faire, alors achetez une Dacia ou autre merguez mais pleurez pas après le constructeur Audi si ça merde.
pour infos c'est ma 3ème A5 coupé en 12 ans et les 2 d'avant pas de problèmes..
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Modèles | Année | Avis |
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2006-2013 | 121 |
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2009-2016 | 35 |
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