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Fiabilité Nissan Juke (2010-2019)


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Chiffres fiabilité Juke

Statistiques fiabilité Juke appuyées sur les 376 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
11 9 0 9 0 3 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26 13 16 21 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 11 0 7 10 2 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 0 4 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8 13 16 3 16 18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 6 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 19 21 2 6

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 17 aiment 28 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 24 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

1.5 dCi 110 ch : Le 1.5 dCi n'est semble-t-il pas encore parfait ... Entre les quelques casses qui rappellent les vieux démons du moteur (bielles fragiles / mal lubrifiées), les injecteurs qui lâchent en série et les turbo qui ne tiennent pas forcément la durée, on peut se permettre d'être méfiant.

1.2 TCE / DIG-T 115 ch : Les problèmes du 1.2 TCE ne s'arrêtent hélas pas chez Nissan ... Vous aurez donc droit aux soucis de distribution et de consommation d'huile menant à la casse du moteur. Evitez ce moteur coûte que coûte.

Boîte X-tronic : Cette dernière pose trop de problèmes pour être envisagée. Je vous laisse consulter les avis concernant ce bloc.


Rappels

: Sécurité enfant : Sur les modèles fabriqués entre septembre 2015 et mars 2018, la sécurité enfant n'est pas fiable (verrouillage portes arrière de l'intérieur). Le rappel date de septembre 2020.

Court-circuit : Un interrupteur peut être défectueux impliquant que le moteur peut inopinément s’arrêter pendant la conduite et, sous certaines conditions, le système d'airbag du véhicule peut ne pas fonctionner. RAppel de fin 2018 qui concerne les autos produites entre avril et juin 2017.

Capteur d'oxygène : La sonde lambda peut ne pas signaler un soucis de carburation (voyant pollution) en cas de soucis sur les véhicules produits jusqu'en 2016. Un rappel de juillet 2016 a eu lieu pour rectifier cela.

Capteur sur rampe d'injection : Sur les diesels (26 717 Juke, Micra et Patrol concernés) le capteur de pression de la rampe commune peut ne pas être bien fixé. De ce fait, une fuite de gazole peut alors survenir. Rappel datant du 24/02/2012.

Capteur (fixation) : Un soucis de fixation éventuel qui sert à mesure la pression dans la rampe commune d'injection peut donner lieu à un dysfonctionnement. Un rappel de décembre 2014  consiste à remplacer ce dernier. Le nombre de modèles concernés est assez imprécis ... Notez qu'il est évident que cela concerne les versions dCi, seules à bénéficier de cette rampe d'injection.

Juke 1.6 94 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 94 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- S 1 les clefs ne fonctionnent pas. 2. Le gps et la radio s éteigne tous seul. 3 Le gps n est pas à jour. En montée Annecy Genève on est à 100 KLM ... Lire la suite >>

- Boite de vitesses (voiture auto) a lacher après 30min de bruit suspect (+)

 
 

Juke 1.2 TCE 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Juke 1.2 TCE 115 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 3 4 3 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 1

Vos témoignages :

- Buée, humidité constatées dans les deux feus arrières ! (+)

- Vehicule achete a Nissan Nanterre le 15/12/2016 a 2200kms. - En mai 2018, Optiques AV partent en morceaux, changés sous garantie par Nissan Nanterre ... Lire la suite >>

- Chaîne de distribution qui s'est décallée, ayant endommagé le moteur avec une perte de compression sur un cylindre. Aucune prise en charge de la m ... Lire la suite >>

- Nous avons un juke connect de 2016 avec un moteur HS depuis 3 semaines, et Nissan ne prend rien en garantie car "révision tardives". On a surtout pas ... Lire la suite >>

- Coupure moteur est mode dégrader en permanence.gros bruit sur chaine de distribution (+)

- Perte de vernis sur pare choc avant mais passé en garantie (+)

- Batterie au bout de 2ans. Garantie mais quel arnaque ce start and stp a ne pas utilisé quand on s arrête pour embouteillage le moteur thermique se c ... Lire la suite >>

- Batterie start and stop. Confirme le problème au bout de 2ans batterie défaut. J ai bloqué le start and stop avec l’aéroport contact capot q ... Lire la suite >>

- Je possède un Nissan Juke 1.2 Dig-t 115 ch fabriqué en avril 2015. Acheté en 2018 à 96 000 km, j’ai eu la surprise de trouver la jauge dR ... Lire la suite >>

- Courroie d'accessoires, bougies a 54000km, . - Capteur de température soudé au boitier d'eau (en plastique avec le capteur soudé dessus!), remplac? ... Lire la suite >>

- Toit ouvrant défectueux à 10.000km - Cardan à changer à 50.000km - Phares changé à 58.000 km - Accident à 62.000 km nissan à pris en charge ma ... Lire la suite >>

- 1Litre d huile / 1 000kms (+)

- Batterie qui m'a lâché après 8 jours après l'achat du véhicule même pas un jeste commercial des chez nissan DIZY - Tendeur de chaine de distribu ... Lire la suite >>

 
 

Juke 1.6 117 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 117 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 12 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 0 0 2 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 1 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Vos témoignages :

- Le volant n’était pas droit des la sortie du garage! Et bien Nissan ne le prend pas en charge, prétextant que les contrôles en sortie de chaine so ... Lire la suite >>

- Bruits parasites tableau de bord et tablette arriere (+)

- Tendance à brouter (+)

- NEIMAN se bloque depuis peu (+)

- Rappel pour pare choc av et serrure portes av - 15000km plus de clim Nissan demande 1088 euros de réparation (+)

- Ras vs ma bmw e36 (une galère) (+)

- Conso excessive ! (+)

- Aucun sauf un bruit persistant à l'arrière gauche sur autoroute à 120-130 km/h (bruits de petits chocs dans le passage de roue). Problème résolu ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse changée au bout de 25 000 kms, usure importante des pneus avants (+)

- Considérables ,une malfacon de la pompe a huile a provoque une fuite d'huile intempestive qui a resulte en un coulage de bielle .Le concessionnaire N ... Lire la suite >>

- Boite de vitesses morte après seulement 60 000 km (+)

- 2 boites auto en 22000 km (+)

- Batterie dure 10 mois maximum (+)

- Comportement de la boîte automatique (voir mon commentaire libre) (+)

- Bruits moteur à situer entre cliquetis et claquements vers 2000 et 2500t/mn. Nissan minimise le bruit en prétextant que les témoins ne s'allument p ... Lire la suite >>

- Moteur broute (+)

- Clim ,cata ,support moteur, électronique ,tubes et plastiques qui cassent (+)

- Prix de la bobine d'allumage 301€ hors pose (+)

- Manque de couple...montées de cols en seconde vitesse au risque de caler! - consommation élevée sur autoroute,régime moteur 4100 tours à 130. (+)

- Absolument aucun (+)

- Détecteur de ceinture passager 2 fois, partie cuir siège conducteur, housse cuir siège passager, boîte de vitesse à 50 000 km (+)

- Avertisseur ceinture sécurité passager avant (2fois) - partie assise en cuir HS siège conducteur - housse siège cuir passager avant dégrafée - b ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse pbm Bluetooth etc (+)

- - écran poste autoradio HS à 50000 klms 1000 euros - ,boîte automatique cette HS à 60000 klms 8000 euros , - verins de coffre hs 150 euros (+)

- Boite cvt Hs 28000kms Capteur de transmission hs 36000 (+)

- Boite de vitesse cassée à 55000kms (+)

- Reste trop acceleree quand on change de vitesse (+)

- Boite de vitesse changée à 74000 kms (+)

- Panne de boîte CVT à 26000 km. Garantie dépassée donc Nissan ne peut / veut rien faire. (+)

- Impossible de redémarrer après avoir caler. ça arrive surtout quand il fait chaud. c'est arrivé 5 ou 6 fois en 6 ans. ok c'est pas énorme mais c' ... Lire la suite >>

- Batterie HS au bout de 2 ans prise en charge via la garantie - Problème de pompe à essence que Nissan refuse de prendre en charge à 52000kms. - Gro ... Lire la suite >>

- L'horloge du tableau de bord n'est plus visible au bout de 20 minutes (jamais trouvé la cause, ni comment y remédier). (+)

- Supports de barre transversale avant (silenblocs),le reste ce n'est que de l'entretien. (J'ai toujours le même embrayage) (+)

- Compresseur clim qui a lâché à 26000 km, plus sous garantie, inadmissible, 1800 e de réparation. Nissan refuse de prendre en charge la totalité d ... Lire la suite >>

- A 60 000 km boîte auto hs - A 115 000 km joint de culasse (+)

- Beaucoup d'angle mort (+)

- Jusqu'à présent, aucun !. - Je suis entièrement satisfait de l'achat de cette voiture NISSAN JUKE AUTOMATIQUE ESSENCE (+)

 
 

Juke 1.6 Turbo 190 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Juke 1.6 Turbo 190 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 2 3 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun (en 7200 km) (+)

- Aucun en 12000 km (+)

- Bruits parasites persistants planche de bord même après deux interventions. (+)

- Robinet rouge et jaune qui s'allume +voiture avec zizzag, la voiture peine a avancer, peiture qui s'écaille (+)

- C'est la 4ème voiture que j'achète neuve et c'est la 1ère fois qu'on me dit que je dois roder mon moteur pendant 20'000 km avant que la consommatio ... Lire la suite >>

- Fuite de liquide vert sous le vehicule 3 jours apres la livraison. - climatisation ne fonctionne pas (pas de froid) (+)

- Problème de démarrage avec le système Keyless. (+)

- Bruits parasites, consommation très excessive en conduite économique (+)

- Rappel car défaut de resserrage du vissage du capteur de pression de carburant (+)

- Fuite huile moteur apres 1ére revision , bruit de projection de pluie à l'arrière (+)

- Capteurs abs (+)

- Batterie à changer tous les ans car le garage ne trouve pas le problème (+)

- SONDE ECHAPPEMENT DEFECTUEUSE VOYANT MOTEUR ALLUME (+)

- Aucuns , fiabilité de la mécanique !!!!! (+)

- Tellement que ça aura eu raison du véhicule (+)

- Aucun probléme (+)

- Remplacement moteur à 29000 km ! (sous garantie) (+)

- Coupelle amortisseur changé a 45000km sous garantie (+)

- Très grosse consommation, qui ne correspond pas avec les données constructeur. (+)

- DEPUIS 2 MOIS CHEZ LE CONCESSIONNAIRE POUR UN PROBLEME ELECTRIQUE? UNE BATTERIE NEUVE SE VIDE EN 24H00 IL Y A UN CONSOMMATEUR QU'IL N'ARRIVE PAS A DEC ... Lire la suite >>

- Fuite circuit de climatisation, problème de tension 12V en roulage (trop bas) alternateur OK. (+)

- Aucun pour le moment pour 44000 kms depuis 07/2012 (+)

- Casse de la chaîne de distribution moteur HS aucune prise en charge par Nissan car véhicule plus de 5 ans 9000 ¤ de facture... - On achète un véh ... Lire la suite >>

- Chaine de distribution qui s'est décale - devis nissan 9238euro pour eux il faut changer le moteur - le moteur n'a que 122000km - et il ne prene rien ... Lire la suite >>

- - a du mal à démarrer en hiver, - capteurs AAC - hs à 58000km , - ligne intermédiaire et silencieux corrosion perforante 48 000km , - corrosion ch ... Lire la suite >>

- Embrayage patinait dès 3000 tr en 3e. Mort. Du coup volant moteur également HS. Le tout changé à 50000km. (+)

- J’ai un 2011. Acheté en concession Nissan en 2015 avec 55.000 km et depuis Aucun soucis. - A part une batterie ! - Rien à redire. (+)

- Aucun problème pour le moment (+)

 
 

Juke 1.6 Turbo 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Juke 1.6 Turbo 200 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Couple à 2800 trop haut 2200 bien ( faire une reprogrammation!) gain 32 chevaux en plus , 250 newton à 310 newton mètre excellent! (+)

- Boite bloqué, pas possible de passer les vitesses, couper moteur puis redémarer la voiture. (+)

 
 

Juke 1.6 Turbo 214 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Juke 1.6 Turbo 214 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Juke 1.6 Turbo 218 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Juke 1.6 Turbo 218 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Turbo changé 3 fois en 2 ans sur 1 véhicule neuf,et dès le 1er mois. Très mauvaises réactions des 2 concessionnaires NISSAN de ma région qui ref ... Lire la suite >>

 
 

Juke 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Juke 1.5 dCi 110 appuyées sur les 213 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
8 8 8 0 9 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 6 25 11 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 3 7 1 2 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 9 0 0 10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- 4400 km ne peut pas tourner la clé dans le neimantrès bien reçu par Nissan, l'ouvrier constate le défaut. Changement du neiman prévu prochainemen ... Lire la suite >>

- électrovanne à remplacer (en attente de la pièce depuis 1 semaine ....) 4500 KMS (+)

- Jauge de carburant annonce une distance d'une soixantaine de kms à effectuer, alors qu'il reste encore plus de 13 litres dans le réservoir (+)

- Affichage consommation sur ordi a 6.7L conso réel 5.3L, moteur broute a 1800 trs/2000trs en 4et 5em , peinture pare-choc avant en dessous des clignot ... Lire la suite >>

- Aucun en 20.000kms (la voiture n'a que 6 mois) (+)

- Peinture qui s'ecaille sur pare choc avant et arriere (+)

- Joint de culasse à 8755 kms (+)

- Volant et freins a mains pas assez serré (+)

- Petite fuite huile boite de vitesse (+)

- Claquements moteur (+)

- Durite alimentation d'air mal serrée. (+)

- Aucun, pour l'instant ca va ras (+)

- Liste des defauts vraiment tres longue j'ai la palme des problemes - vehicule livre rayé avec un bruit sous le plancher cote passager verdict un mois ... Lire la suite >>

- Peinture qui s'écaille et en ce moment moteur en panne (+)

- Probleme de detecteur de cles voyant key cles qui s'allume au tableau de bord nissan cherche encore et toujours. (+)

- Problème de déccélération entre passage des vitesses (+)

- AUCUN (je touche du bois) (+)

- Jauge de carburant annonce une distance d'une soixantaine de kms à effectuer, alors qu'il reste encore plus de 12 litres dans le réservoir - peintur ... Lire la suite >>

- à 30 000 km et 8 moispanne d'embrayage (vhangé mais les vitesses passent mal. c'est ters desagreable!), panne de demareur, peinture des ailes et du ... Lire la suite >>

- Petite fuite huile boite de vitesse (+)

- Le siege conducteur est deja use le tissu se dechire vers la couture (+)

- ESP trop sensible et bruyant, (coté arrière droit) se déclenche en virage serré même à faible allure. Boitier ABS bruyant. (+)

- Voyant de détection clé s'allume, mais pas de problème. (+)

- Sous motorisé. ESP défectueux (symptôme en virage serré bruit de grondement sourd coté arrière droit)Après arrêt de ESP plus de bruit et de fo ... Lire la suite >>

- Bocal de direction assisté qui frotte contre la boite à air. (+)

- Pompe à gazole et injecteurs (+)

- 3 fois pour régler haillon coffre/flexible clim déboite (+)

- Moteur cassé suite au joint défectueux (+)

- Sellerie de piètre qualité (+)

- Problème majeurpeinture pare-choc AV (+)

- Climatisation (+)

- Qualités équipement completcuir, sièges chauffant, GPS, caméra de recul,bluetooth,prise usb, clé mains libres ... - look original ( peinture noir ... Lire la suite >>

- Pb de qualité du volant la matiere est tres fragile risque de blanchiment c'est mon cas. (+)

- Fuite boite de vitesse tableau de bord qui GRINCE côté passager aprés deux interventions (+)

- Pas encore (+)

- Durite filtre a air, airbag coté passager,tableau de bord déformé, entrée d'eau bac portière coté conducteur, serrure de siège arrière (bruit ... Lire la suite >>

- Impossible de décrocher un appel téléphonique. Bruit à l'arrière droit à partir des 15 000km, lors de passage dos d'âne, ou route bosselée, ç ... Lire la suite >>

- ESP, déclenchement très sensible virage à gauche, pas de déclenchement virage à droite. (+)

- Vibration du gicleur de filtre à particule, perçu dans l'habitacle,reconnu par Nissan depuis les 500 km, et pas pris en charge , en attente de rappe ... Lire la suite >>

- Petites secousses à vitesse stabilisée entre 1500 et 2200 tours/min (+)

- Broute et perte de vitesse (+)

- Pb moteur qui broute entre 1500 et 2000 trs/mn (+)

- Bruit train ar (+)

- Injecteurs défaillants + véhicule a des ratés + moteur bruyant (+)

- Gros problème ESP en virage serré à gauche!!!!!!!!! la roue AVD se bloque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (+)

- DECCELERATION BRUTALE SUR AUTOROUTE et voyant alerte MOTEUR qui s'allume après et non avant ce qui aurait permis de se garer ! (+)

- Pour le moment aucun (+)

- Durite clim percé (+)

- Voyant rouge moteur reste allumé ainsi que l'orange au dessus (+)

- ESP se déclenche intempestivement spécialement dans les virages a gauche et plutôt en descente et ça depuis quelque temps ; Très désagréable et ... Lire la suite >>

- Clim en panne dès achat, changement sous garantie tuyau et remise en gaz. Depuis... Rien ! (+)

- Probléme de voyant de cle key qui reste allumé au démarrage et s'éteint deux minutes plus tard. ceci meme apres avoir change la pile (+)

- Qualités finition correcte, tres bonne tenue de route - Défauts reservoir trop petit, coffre trop petit - Consommation moyenne 5,2 litres/100km sur ... Lire la suite >>

- Leger bruit arriere (+)

- à ce jour juste la bouton AD levée vitre à changer (+)

- Aucun problémes (+)

- Ventilation habitacle HS à 10 000 km - vérin du haillon arrière mal monté. Pb de blocage des mâchoires du frein avant droit à 15 000 km - affich ... Lire la suite >>

- -Indicateur d'autonomie pourri et jauge complètement fausse surtout dans le dernier quart (descente très rapide) - Pas eu le temps de faire la premi ... Lire la suite >>

- 2 eme fois que je change mes tetes d amortisseur (+)

- Voiture neuve avant même les 15 000 km de révision problème de durite. puis s'est enchaîné un soit disant problème de batterie. je leur signale ... Lire la suite >>

- Climatisation ne fonctionne pas, en attente d'un rdv chez le cc. - esp se déclenche intempestivement dans les virages a gauche que ce soit en montée ... Lire la suite >>

- Pas de problème rencontré (+)

- Secousse -bruit (+)

- Sur petite route de campagne la voiture s'est mise à trembler les voyants se sont tous allumés et la voiture stoppée sur la route impossible de red ... Lire la suite >>

- Coude sortie compresseur de clim fendu et asr se declenche trop souvent apres changement de pneumatiques. concessionaire nissan en 05 lamentable pas p ... Lire la suite >>

- Les 4 injecteurs a changer,ça fait mal. (+)

- Deux turbos changés (un en cours ) prise en charge par Nissan car le véhicule a 15 mois et 48000 kms . Nissan me parle d'un problème de conception ... Lire la suite >>

- Voyant rouge allumé problème gestion moteur. Attention pour ceux qui ont le véhicule qui "broute' entre 1500 et 2000 trs, bientôt panne gestion mo ... Lire la suite >>

- On a fait changer deux fois un injecteur pendant la garantie de la voiture. Maintenant elle n'est plus sous garantie et a les mêmes symptômes broute ... Lire la suite >>

- Injecteur defaillant (+)

- Casse turbo à 8800kms !! (+)

- Triple casse du filtre a huile en 8 mois, sav "ne comprend pas" (+)

- Difficulté avec la jauge d'huile (point dur surprenant) résolu après intervention et explication - 13/11/2014 Une première mauvaise surprise le co ... Lire la suite >>

- Pleins de défauts, plastics fragiles, électronique non fiable,joint de portes minable pour une voiture de 3 ans et 4 mois, moteur DCI non fiable (fu ... Lire la suite >>

- Aprés une dernière réparation de la durite le voyant s'allume 2 semaine aprés Nissan me dit que j'ai 3 injecteurs a changer alors que la voiture f ... Lire la suite >>

- N° 2 (2013) tirait a droite ,dés le premier km .Probleme jamais résolu . Nissan France n'assure aucun service aprés vente .tout rest a la charge d ... Lire la suite >>

- Fuite huile haut moteur (+)

- Claquement provenant du compartiment moteur, démarre mal (+)

- Plus de freins, défaillance du maître cylindre de freins remplacement de la pièce ( valeur 400€) (+)

- Embiellage cassé a 92000km, une petite partit prise par nissan, repris la voiture 1 mois apres la panne, vehicule pas lavé, pas de nettoyage interie ... Lire la suite >>

- Problème d'injecteur (+)

- L antipatinage la 1ère année et le moteur hs la 3 ème année + un service consommateurs NISSAN France DEPLORABLE (+)

- Un tube de AC kaput 200€. (+)

- Pour l'instant rien (+)

- Rupture alimentation clim (sous garantie) (+)

- Voyant moteur allumé malgré une soit disant réparation effectué nouveau diagnostic avec un injecteur a changer manque de transparence Nissan il ex ... Lire la suite >>

- Voiture rouge clig (+)

- Injecteurs....les 4 (+)

- Achetée neuve. Odeur suspecte et fumée sortant du capot moteur. analyse du garagefuite de gasoil en sortie des injecteurs. Fiabilité nulle. C'est m ... Lire la suite >>

- TRACE D HUILE MELANGE A ????0 15000KMS/ MEME CHOSE A 32000KMS/ TURBO HS A 32500KMS (+)

- Casse turbo à 125000kms facture de 1600 euros et casse moteur 4 semaines plus tard - une vrai merde. Apres info beaucoup de problèmes (+)

- Pompe à gazole et injecteurs (+)

- Fuite d huile au niveau du turbo. Problème de faisceau électrique. (+)

- Actuellement véhicule chez concessionnaire, perte de puissance dans les accelérations, voyant moteur orange allumé, stop and start allumé, indicat ... Lire la suite >>

- Pannes sans arret , vehicule garanti jusqu'au 23 juillet 2015 , panne a compter du 28 juillet nissan ne veut rien savoir durite turbo , vanne egr, cap ... Lire la suite >>

- Remplacment-clim - faisceau electrique - turbo par une bande de nul chez nissan pigeon villenave d'ornon (+)

- Roulement 15000km,fixation haillon hs 21000km, durite turbo eclatée 38000km (+)

- Durite coupée (+)

- Probleme de fuite de boite a vitesse et l'embrayage patine du a la fuite (+)

- Fuite récepteur embrayage. (+)

- 2°main achete chez NISSAN en mai depart pour l'espagne en aout casse de la durite du turbo ,depannage dans un garage NISSAN il change la durite et il ... Lire la suite >>

- Radiateur de clim fendu 42000km ,durite turbo hs a 58000km sur mon juke de 2013, probleme de secousses vibrations en roulant et a l arret et accoup mo ... Lire la suite >>

- Casse de la courroie de distribution avec casse moteur avant les 5 ans où 150 000km préconisé par nissan pour le changement de la courroie.Nissan ? ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (+)

- 1 injecteur cassé en novembre 2015 et de nouveau casse injecteur en janvier 2016 donc 2 injecteurs en 2mois - un geste commerciale pour le 1er (frais ... Lire la suite >>

- Volant moteur decalé à 20 000 kms, remplacé par nissan ainsi que l'embrayage (nescessaire quand on change le volant moteur parait il);environ un mo ... Lire la suite >>

- Nissan m'a mené en bateau pour la clim et maintenant que la garantie est passée, me dit qu'i faut démonter le tableau de bord. Nouveau problème av ... Lire la suite >>

- Pble clim 300€ à70000Kms. Pble capteur pression échappement à 80000 kms devis 377 € TTC . (+)

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- Moteur cassé !!!!!!!!!! (+)

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- Joint de culasse à 60000km (+)

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- 2 durites de turbo hs, poignée de porte restée dans la main, problème avec coffre, surconsommation, gps poste ne fonctionnent pas quand il fait tro ... Lire la suite >>

- Bruit ferraille lors du freinage après 500 km fais après l'achat que sur autoroute. (+)

- Perte de puissance, moteur tourne banquale, voyant moteur + ESP allumer defaute injecteur 3. (+)

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- Moteur voyant rouge allumé (+)

- 1)ESP changement des 4 amortisseurs et reprogrammation défaut connu.2)Durite d’admission du turbo pièce collé en deux partis tenu limité dan ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse cassée à 77500km (+)

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- Injection puis casse moteur à 100000km, véhicule HS (+)

- Bonjour, - Je suis tombé en panne, (Nissan Juke) une durite a céder, impossible d'acceléré la voiture c'est mise en securité, j'ai du faire remor ... Lire la suite >>

- Turbo hs à 47000km durcit plastique dur cassée à 69000 km (+)

- 5km à peine sortie du garage voyant moteur orange durite turbo fissurée. - 300km éclairage de coffre HS mal monté en usine (remplacé sous garanti ... Lire la suite >>

- 75000km, injecteur 4 défectueux 650.- ¤ 84’000km turbo et filtre à particules cassés 4’200.- ¤ / 87’000km injecteur 2 défectue ... Lire la suite >>

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- Durite de turbo qui à lachée à 114 000 km... facture de 245¤, heureusement la panne à été prise à temps ! - Durite d'air changer à 95 000 km. (+)

- Un seul pb sonde du turbo a 130000 - A ce jour j'en ai 155000 (+)

- Aucun de problème rencontré (+)

- Affichage autoradio, calculateur consommation aléatoire, casse durite turbo (+)

- Boite de vitesse à 117.000 km (+)

- Durite admission turbo qui peu être grave consequence financière et corporelle. - Écran autoradio illisible à 20°C. (+)

- Aucun problème a signaler RAS (rien a signaler ) (+)

- Durite turbo hs a 68000km - autoradio en panne ecran rouge toujours en panne.a61000km. - turbo hs a 28000km garantie. (+)

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- Acheté à 100000 km - Durite d'air turbo à 110000 km avec débitmetre changé+ nettoyage FAP-1000€ - 115000 km moteur Hs suite à turbo Hs emballem ... Lire la suite >>

- - à 200kmresserrage du bouchon de vidange boîte suite à fuite. - la 1ère annéeréalisation d'une planche de fond de coffre en retirant la planche ... Lire la suite >>

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- Collier admission vanne egr qui s'est dévissé, quelques tour de tournevis et le problème était réglé (+)

- Oups, mauvaise pub pour Nissan qui n'a pas voulu prendre en charge un remplacement d'injecteur (451 ¤ quand même ) sur notre Juke qui ne compte que ... Lire la suite >>

- - le start and stop s'est déconnecté plusieurs fois - C'est une véritable usine à gaz pour trouver comment fonctionne tel ou tel truc - entièreme ... Lire la suite >>

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- 44000km et déjà 2 injecteurs remplacés ,plusieurs refus de démarrage (nissan incapable d'en déterminer l'origine), durite d'admission d'air turbo ... Lire la suite >>

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Note :

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