Fiabilité Bmw Serie 4 (2013-2020)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 aiment

Chiffres fiabilité Serie 4

Statistiques fiabilité Serie 4 appuyées sur les 81 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 3 3 1 0 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 1 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 2 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 7 0 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Rappels

Injecteurs / ancrage (M4/M2) : Les injecteurs de carburant n’ont peut-être pas été équipés d’un élément de découplage. Cela pourrait entraîner une fracture des vibrations au point de soudage du rail de carburant à haute pression. Par conséquent, le carburant pourrait s’infiltrer dans le compartiment moteur, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel de février 2021 qui concerne les autos fabriquées entre février et octobre 2020.

Airbag : Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Direction assistée : Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Pompe à carburant : Plusieurs modèles (Série 1, Série 3 et 4, dont Gran Coupé) ont été contraints d'être rappelés pour un soucis au niveau de la pompe à carburant (que l'on appelle aussi pompe de gavage). Heureusement, seulement 296 voitures en tout sont concernées (pour le moment ..).

Témoignages (issus des 81 avis) dont le mot RAPPEL est cité

420d 184 ch Boite auto 8 2/2013 104000 km jantes 18 luxury : aucun
RAPPEL BMW pour controle du radiateur egr : pas de problèmes

Serie 4 420i 184 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 420i 184 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Chaine distribution cassée à 15000 km (+)

- Connecteur feu arrière craméModule Led traceur de route grillé 500€ le remplacement (+)

 
 

Serie 4 428i 245 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 428i 245 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun problème rencontré en 2 ans. Je l'ai achetée en 2de main. (+)

- Aucun problème (+)

 
 

Serie 4 430i 252 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 4 435i 306 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 435i 306 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun pour l'instant. (+)

- Lourde, chassis imparfait, mode ECO invivable (+)

- - Bruit arrière droit en partie basse de la voiture sur petites deformations de la route,genre silenbloc ( pas sur dos d'âne par exemple) jamais ré ... Lire la suite >>

 
 

Serie 4 440i 326 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 440i 326 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Fuite de huile sur le pomp arrière fuite d'eau sur le turbo - 75.000km (+)

- Pare-brise prends facilement les impacts, mais pas de fissures dans l'immédiat (+)

- Aucun mais je ne l’ai que depuis 2 mois et elle 15000 km. (+)

- Petit défaut récurrent mais pas très fréquent provenant du voyant de défaut du régulateur de vitesse qui se déclenche alors que celui-ci foncti ... Lire la suite >>

 
 

Serie 4 M4 431 ch (Essence)

Statistiques fiabilité M4 431 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Problèmes électroniques, Tous les voyants ABS, Limiteur de vitesse, Régulateur de vitesse, Aide au parking, Aide parking, Kit piéton, tout en déf ... Lire la suite >>

 
 

Serie 4 418d 143 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 418d 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Ancien véhicule 318d 143cv an 2013 vendu en 2019 jamais eu de soucis de batterie - Nouvelle série 4 achat fin 2019 soucis de batterie sinon rien a d ... Lire la suite >>

 
 

Serie 4 418d 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 418d 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Vanne EGR défaillante à 56000 kms, pièce pris en charge par bmw hormis main d'½uvre. (+)

 
 

Serie 4 420d 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 420d 184 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Vérin de coffre en panne (+)

- électronique (témoin de ceinture, témoin de verrouillage du toit) (+)

- Défaut électrique dans volant (volant chauffant HS) remplacé sous garantie. (+)

- Pb régulateur de vitesse. Chgt sous garantie. (+)

- Boite de transfert , pneu usure prématurée (+)

- Problème de sellerie , mes sièges blanchissent bmw ne fait rien (+)

- Filaments de la lunette arrière défaillans, dysfonctionnement clignotant rétroviseur gauche. (+)

- Problème d'étanchéité au niveau du toit changement du joint autour de la partie centrale du toit escamotable. Problème connu de BMW pour ce syst? ... Lire la suite >>

- Aucun - rappel BMW pour controle du radiateur egr pas de problèmes (+)

- Un rongeur a apprécié la conduite de retour de gazole, sinon rien à signaler. (+)

- Jusque là ça va . (+)

 
 

Serie 4 420d 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 420d 190 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Remplacement des 2 turbo à 15000 km (+)

- Pas de soucis !! (+)

- Petite fuite sur radiateur interne pris en charge par BMW après la garantie. (+)

- Application spotify - Caméra de recul nulle en vision nocturne (+)

- Echangeur du refroidisseur EGR à 80 000 kms-4ans1/2 suite à consommation de liquide de refroidissement. Aucune prise en charge de BMW malgré la con ... Lire la suite >>

 
 

Serie 4 425d 218 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 4 430d 258 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 430d 258 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Kit main bruyant (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Turbo géométrie variable en panne pris en garantie. (+)

- Les 2 klaxons HS à 18000kms. (+)

 
 

Serie 4 435d 313 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 435d 313 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun problème (+)

- Problème avec connexion Bluetooth de la musique vers le poste - Klaxon grillé - le volant qui s use beaucoup (+)

- Aucun pb à ce jour. Petit bémol sortant d'une série 3 berline 330DA M sport NON Xdrive, j'avoue avoir été déçu lors de sa prise en main on ress ... Lire la suite >>

- Attention cependant à l’encrassement, le moteur tourne souvent sous les 1500tr/min grâce à la BVA 8. - Penser à vidanger la BVA entre 80 et ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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