Fiabilité Bmw Serie 4 (2013-2020)

Serie 4 440i 326 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 440i 326 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Fuite de huile sur le pomp arrière fuite d'eau sur le turbo - 75.000km (+)

- Pare-brise prends facilement les impacts, mais pas de fissures dans l'immédiat (+)

- Aucun mais je ne l’ai que depuis 2 mois et elle 15000 km. (+)

- Petit défaut récurrent mais pas très fréquent provenant du voyant de défaut du régulateur de vitesse qui se déclenche alors que celui-ci foncti ... Lire la suite >>

Serie 4 420d 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 420d 184 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Vérin de coffre en panne (+)

- électronique (témoin de ceinture, témoin de verrouillage du toit) (+)

- Défaut électrique dans volant (volant chauffant HS) remplacé sous garantie. (+)

- Pb régulateur de vitesse. Chgt sous garantie. (+)

- Boite de transfert , pneu usure prématurée (+)

- Problème de sellerie , mes sièges blanchissent bmw ne fait rien (+)

- Filaments de la lunette arrière défaillans, dysfonctionnement clignotant rétroviseur gauche. (+)

- Problème d'étanchéité au niveau du toit changement du joint autour de la partie centrale du toit escamotable. Problème connu de BMW pour ce syst? ... Lire la suite >>

- Aucun - rappel BMW pour controle du radiateur egr pas de problèmes (+)

- Un rongeur a apprécié la conduite de retour de gazole, sinon rien à signaler. (+)

- Jusque là ça va . (+)

- Aucun. Véhicule a 130000 à ce jour (+)

- Moteur de centralisation porte arrière droite à 7 ans - Turbo à 124500km (+)

- Plastiques compartiment moteur cassants. Durite reniflard bouchon d'huile fuyarde et remplacée. - joint cache culbuteur fuyard avec fuite d'huile don ... Lire la suite >>

Serie 4 420d 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 420d 190 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Remplacement des 2 turbo à 15000 km (+)

- Pas de soucis !! (+)

- Petite fuite sur radiateur interne pris en charge par BMW après la garantie. (+)

- Application spotify - Caméra de recul nulle en vision nocturne (+)

- Echangeur du refroidisseur EGR à 80 000 kms-4ans1/2 suite à consommation de liquide de refroidissement. Aucune prise en charge de BMW malgré la con ... Lire la suite >>

Serie 4 430d 258 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 430d 258 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Kit main bruyant (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Turbo géométrie variable en panne pris en garantie. (+)

- Les 2 klaxons HS à 18000kms. (+)

- Juste la batterie au bout de 8 ans, consommation d huile 1 litres pour 10000 kilomètres en conduite sportive (+)

- Rappel vanne EGR (+)

Serie 4 435d 313 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 435d 313 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun problème (+)

- Problème avec connexion Bluetooth de la musique vers le poste - Klaxon grillé - le volant qui s use beaucoup (+)

- Aucun pb à ce jour. Petit bémol sortant d'une série 3 berline 330DA M sport NON Xdrive, j'avoue avoir été déçu lors de sa prise en main on ress ... Lire la suite >>

- Attention cependant à l’encrassement, le moteur tourne souvent sous les 1500tr/min grâce à la BVA 8. - Penser à vidanger la BVA entre 80 et ... Lire la suite >>

- 2 rappels radiateur de vanne Egr. (+)