Avis Ford Focus 2 2004-2010
0
3.7/5 385 avis

385 avis FORD Focus 2 (2004-2010)


Avis Focus 2 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 385 avis )

Essence Diesel

(48 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)



Synthèse des 385 avis :

Qualités et défauts Focus 2 signalés par les internautes via les 385 avis postés :

Comportement routier : 138 aiment 8 n'aiment pas


Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 5 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 5 n'aiment pas

Freinage : 28 aiment 11 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 5 n'aiment pas

Agrément : 53 aiment 33 n'aiment pas

Poids : 21 n'aiment pas

Confort global : 112 aiment 33 n'aiment pas

Confort des sièges : 13 aiment 3 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 54 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 aiment 10 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 45 aiment 38 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 12 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 44 aiment 16 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas

Usure des sièges : 3 aiment

Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 54 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 6 aiment 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 44 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 25 aiment 32 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 77 aiment 34 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 12 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 29 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime 21 n'aiment pas

Equipement : 38 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime 31 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 77 aiment 38 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 10 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR FORD Focus 2


Critique sur la Ford Focus 2 1.8 TDCI 115 ch 76000Km, 2007, Clipper sport pack

8/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Focus 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-01-16 12:52:56
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tenue et precision de route, volume coffre, sensation de véhicule sécurisant, ne bouge pas d'un poil sous vent violents sur autoroute, moteur souple et enrouleur après mise en route du turbo.

Défauts : léger tirage du train avant sur la droite, bruit, gestion électronique, capteur essuie-glace, consomation dificile sous 7L/100km autoroutes, consommation villes minimum 8,5L/100, prix des pièces (en or).
boîte de vitesse un peu dure et bruyante, freins mal ventilés et surchauffe en ville ou plaquettes motorcraft de matière médiocre et inégales, écussons pelant et perdant sa marque. 17 passages chez garagiste en 4 ans !

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : infiltration d'eau par le hayon arrière via sous toiture, usure prématurée des plaquettes, voilage des disques freins avant (4 remplacement en 70000km !!! dont le dernier à mes frais suite refus de garantie avec 6000km d'usure), plaquettes de freins morceaux restants collés sur disques après arrêts de 1 semaine à l'extérieur hors gel, rainurage des disques freins, consomation anormale de liquide de refroidissement et plainte durant 1,5ans pour enfin voire le moteur remplacé sous garantie à 30000km suite problème de culasse et chemise cylindre,bruit de pièce mobile clapotant dans la ventilation refus de régler sous garantie extra,batterie morte à 1ans et demi sous garantie extra, alternateur mort à 60000Km remplacer difficilement sous garantie extra,reinitialisation ordinateur à chaque entretien et redecouvre souplesse moteur durant +-3000Km,reprise avec acoup sous 1500tr/min, radio cd/mp3 (sony) ne lis pas les cd mp3,vernis peinture s'écaille et bruis pièces pare chocs arrière, convertisseur catalytique bouchant la ligne d'échappement, capteur de pluie aléatoire se mettant en route sous le soleil et n'augmantant pas la vitesse essui-glace sous forte pluie battante, bougies d'allumage 2 sur 4 mortes à 76000Km...

Note : 8/20

Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur : Vivium ) (type de contrat : full omnium sans franchise ) (Bonus/Malus : 4%)
Prix Entretiens : +- 500? tout les 20.000KM


Cette Focus II est ma première voiture neuve et pourtant je n'ai jamais été aussi souvant chez le garagiste avec mes 3 voitures d'occasion précédentes réunis !!! Le manque de sérieux est à prendre en compte de la part de Ford pour la qualité de ses pièces qu'ils vendent pourtant à un prix exorbitant.
pour exemple une batterie vendue à 130€ par un spécialiste en vente de batteries, sera au prix de 250€ chez mon concessionnaire Ford, de même un disque de frein à près de 85€ alors que l'on peut le trouver à 55€, pire un roulement de roue avant à 160€ trouvable à 75€...et ne parlons pas d'une main d'oeuvre pas toujours 100% qualifiée et des fois dépassées faute de subir les aléas du choix de qualité "motorcraft", voire des travaux pas toujours finis, petite boulons ou visse manquante, réparation et détérioration d'une pièce adjacente qui mène à une autre panne, moquerie de la connaissance de l'utilisateur et j'en passe.
Heureusement j'ai souscrit à la garantie extra protect de Ford (5 ans /100.000Km) mais il n'est pas évident de pouvoir la faire fonctionner et pour un peut que vous ne vous y connaissez pas en mécanique, la politique de Ford est de réduire au maximum son taux de panne sous garantie et le fait bien ressentir à ses concessionnaires qui donc essayera de vous argumenter quelques prétextes pour vous faire payer. De plus je n'ai jamais pu bénéficier d'un véhicule de remplacement durant ces interventions sous garantie Extra, le concessionaire était toujours désolé qu'il n'y en aie pas de libre voire même a essayé de m'en loué un !J'ai roulé en Focus I (occasion de 65000Km au compteur jusqu'à 160.000Km)de 2001 à 2007 et vu ma satisfaction aie décider d'acheter du neuf en 2007, mal m'en à pris, car j'en suis à un stade à éviter au maximum des trajets avec mon véhicule pour éviter toutes usures et suis tomber de 20000Km/an à 12000Km/an en trouvant des moyens de travailler à distance (informaticiens) au lieu de me rendre chez mes clients.
Je me dit que j'ai tiré le mauvais numéro mais hésite à reprendre du Ford quoique quand elle roule c'est une voiture super agréable et polyvalente et son habitacle quoiqu'un peu sobre reste de bonne facture, mais je préferait le revetement des portes de ma Focus I (du simili cuir on est passé à un plastique revèche et cela dans le même pack de finition)
Je ne me risquerai pas de continuer avec ce véhicule un fois en dehors de ma garantie extra, je n'en n'ai pas les moyens...
Je demanderai conseil au patron de la concession pour connaître le bon millésime et les options à éviter et ne me laisserai plus avoir par le marketing très alléchant vous proposant sois disant le confort dans de multiples options pas toujours indispensables et devrai donc attendre une bonne année de mise à l'épreuve par d'autres usagés avant de passé sur une Focus III, le temps que l'on sache à quoi s'attendre.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jerem30 - (2013-08-17 13:50:05) : Bonjour, concernant votre infiltration d'eau par le hayon arrière, d'ou vien le problème ? car j'ai le meme soucis ... merci cordialement
  • Par ludovic - (2016-12-14 00:06:53) : pas de contaradiction svp
  • Par cici22 - (2018-01-31 16:07:43) : Je crois que ce monsieur est maudit des Dieu car beaucoup d'utilisateur plébiscite cette voiture !
    ce n'est pas un hasard !
  • Par Yass - (2019-08-26 00:01:19) : Idem, je recommande ce moteur (1,8l tdci).
    J’ai garde ma voiture 11 ans et je l’ai vendue à 440.000kms avec peu de réparation...moteur d’origine.
    Je suis passé au 2L et c’est moins fiable mais bon.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Ford Focus 2 2.0 TDCI 136 ch 6v manuel, 252000kms, 2006, 17", TITANIUM, CUIR, SONY 6 HP

16/20


Posté le : 2022-09-20 23:13:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : puissance, reprise, couple du 2L TDCI, Confort siège cuir, capacité coffre, climatisation 2 zones, commande vocale

Défauts :

Consommation moyenne : 5.6L/100

Problèmes rencontrés : Alternateur changé 2x

Note : 16/20

Prix assurance : 640 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 % bonus)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Avis sur la Ford Focus 2 1.6 115 ch SW 2007 Titanium 225000kms 16 pouces

17/20


Posté le : 2022-09-03 11:35:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Souplesse : moi qui aime plutôt la conduite dynamique, je prends plus de plaisir à la démarrer en douceur, à rester à bas régime, en passant les vitesses à 2200 tours/minutes; c'est presque onctueux.
Bon équilibre confort/fermeté : juste avant, j'avais une 407 SW qui tanguait beaucoup trop. Sur la Focus, je retrouve la fermeté d'un châssis bien travaillé, on ressent la route sans se casser le dos, je suis hyper à l'aise dans le siège conducteur qui maintient bien sur les côtés et soutient mes lombaires (gabarit 1m75).
Fiabilité : 1 an que je l'ai, 30000kms à son bord, elle dort dehors, des démarrages sans crainte été comme hiver, 0 bruit suspect dans les trains roulants, pas 1 fuite d'huile, que des consommables à changer et des vidanges tous les 10000kms.
Coffre : sur la version SW, 503 litres de coffre bien utiles. Achetée principalement pour cet atout, mon chien est ravi. C'est carré, suffisamment profond, pas trop mal insonorisé, 2 rangement sur les côtés, un seuil de chargement plat, c'est un vrai break pratique sans être esthétiquement dégueulasse pour l'époque.
Économique : accepte le mélange E85/SP98 sans broncher, proportion 70/30 depuis 20000kms... Soit à peu près 50€ de plein à l'heure actuelle pour 600kms d'autonomie minimum.

Défauts : Équipements de base un peu chiches : il me semble que c'était la finition la plus haute ... C'est assez pauvre si on tape pas dans les options. En résumé, Régulateur de vitesse, Allumage auto des phares et des essuie-glace, Clim auto ... et c'est tout.
Insonorisation : un peu déçu sur cet aspect, elle est bruyante passé 110 km/h, heureusement que la sono est plutôt bonne. On entend trop le moteur, on entend le vent, on entend les pneus, ... pas top pour une voiture qui se veut routière. Premier conseil, investir dans des pneus réputés pour leur silence.

Consommation moyenne : 7.5L/100 kms en mixte, conduite souple. Entre 600 et 700kms d'autonomie.

Problèmes rencontrés : Fuite du liquide de frein à 224000 kms, utilisé pour le système hydraulique de l'embrayage (d'origine) : Embrayage changé pour 700€.

Note : 17/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Cardif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 40% bonus)


Voiture payée 2100¤ avec 204000kms en Octobre 2021, Crit'Air 2, 1ère main avec historique limpide.
2 modifications esthétiques pour la moderniser : changement des phares avant par la version avec lentille (comme pour les phares xénon), changement des feux arrières par la version Facelift (plus blanc que la phase 1). C'est du plug-and-play.

C'est une voiture que je vais regretter quand je vais la vendre, elle remplit très bien son rôle. Très bon volume de coffre et hyper pratique dans ses formes, un confort d'utilisation optimal, ni trop ferme, ni trop moelleuse, rien à dire sur la fiabilité du moment qu'on en prend soin (vidange tous les 10000kms avec du 5w20), toujours un plaisir de la faire rouler en mode écolo, tout se fait en douceur et elle est à l'aise à bas régime. Pour les plus sportifs, elle se "réveille" après 3500 tours/minute mais vous n'aurez aucun intérêt à chatouiller la zone rouge, c'est pas son domaine de prédilection avec ses 115ch; ça restera utile lors des dépassements vifs en 3ème ou 4ème.

Le seul "gros" point noir que je retiendrais, c'est son insonorisation liée notamment au manque d'une 6ème vitesse. 3500 tours/min à 110km/h, ça s'entend (beaucoup) trop pour une routière. Pour éviter d'empirer la chose, choisissez bien vos pneus et prenez ceux qui émettent peu de bruit de roulement (autour de 68db).

Si vous cherchez un break utile essence pas cher, fiable, encore accepté dans les ZFE, agréable à conduire, pas complètement dépassé esthétiquement, c'est une très bonne affaire. J'ai l'impression de pouvoir l'amener facilement jusqu'à 300000kms tellement elle semble fiable, facile à conduire et à entretenir.

Dernier détail : j'ai pris le pari de la faire tourner, sans boîtier sans reprog, avec un mélange E85/SP98 (proportion 70/30) en suivant le principe de contrôle des LTFT. 20000kms qu'elle roule comme ça, 0 voyant moteur allumé, juste attendre à l'arrêt 1-2min au démarrage l'hiver. Très légère sensation de perte de puissance à pleine charge mais gêne en rien l'utilisation normale de la voiture. Le plein revient à 50¤ pour 600kms d'autonomie. J'alterne tous les 3-4 pleins avec du 100% SP98 Excellium histoire d'avoir l'esprit tranquille.


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2 avis Focus 2 1.4 80 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


5 avis Focus 2 1.6 100 ch Essence

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20

26 avis Focus 2 1.6 115 ch Essence

Fiabilité : 12 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
15/20
1.6 16v 115 ch (665/0)
16/20
1.6 16v 115 ch (587/0)
13/20
1.6 115 ch (511/0)
10/20
-- /20
18/20

5 avis Focus 2 1.8 Flexifuel 125 ch Essence

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


5 avis Focus 2 2.0 145 ch Essence

Fiabilité : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
2.0 145 ch (313/0)
11/20
2.0 145 ch (240/0)

4 avis Focus 2 2.5 220 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis Focus 2 2.5 300 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


79 avis Focus 2 1.6 TDCI 90 ch Diesel

Fiabilité : 28 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 28 aiment 6 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 14 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 32 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
1.6 TDCI 90 ch (533/0)
-- /20

3 avis Focus 2 1.6 TDCI 95 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

48 avis Focus 2 1.6 TDCI 110 ch Diesel

Fiabilité : 9 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 7 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Agrément : 8 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
1.6 TDCI 110 ch (1414/1)
16/20
1.6 TDCI 110 ch (993/0)
12/20
1.6 TDCI 110 ch (878/0)
14/20
16/20
15/20
08/20
08/20
1.6 TDCI 110 ch (266/0)

2 avis Focus 2 2.0 TDCI 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


118 avis Focus 2 1.8 TDCI 115 ch Diesel

Fiabilité : 21 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 6 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 9 aiment 16 n'aiment pas

Fiabilité : 21 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 14 aiment 14 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 12 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 13 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
12/20
17/20
1.8 TDCI 115 ch (907/0)
10/20
1.8 TDCI 115 ch (848/1)

39 avis Focus 2 2.0 TDCI 136 ch Diesel

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 8 aiment

Couple moteur : 6 aiment

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
2.0 TDCI 136 ch (753/0)
12/20
17/20
16/20
-- /20
17/20
2.0 TDCI 136 ch (250/0)
15/20
18/20
2.0 TDCI 136 ch (228/0)
08/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A3 2003-2012 475
Avis BMW Serie 3 Compact 2001-2005 67
Avis BMW Serie 1 2004-2011 527
Avis CITROEN C4 2004-2010 549
Avis FIAT Stilo 2001 - 2007 212
Avis FIAT Bravo 2007-2014 219
Avis HONDA Civic 2006-2011 379
Avis HYUNDAI i30 2007-2012 199
Avis KIA Ceed 2007-2012 178
Avis MAZDA 3 2003 - 2009 130
Avis NISSAN Almera 2000 - 2005 85
Avis OPEL Astra 2004-2010 426
Avis PEUGEOT 307 2001-2008 678
Avis PEUGEOT 308 2007-2013 678
Avis RENAULT Megane 2 2002-2008 756
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 997
Avis SEAT Leon 2 2005-2012 293
Avis SKODA Roomster 2006-2015 83
Avis TOYOTA Auris 2007-2012 250
Avis VOLKSWAGEN Golf V 2003 - 2008 369
Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2012 617
Avis VOLVO C30 2006-2012 145


Vous possédez ou avez possédé une FORD Focus 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


Mots clés relatifs à cette page

Les avis ford Focus 2 1.6 TDCI 110 ch - Vos commentaires - avis ford Focus 2 2.0 TDCI 136 ch - Avis fiabilité ford Focus 2 2.0 TDCI 110 ch - ford Focus 2 2.0 TDCI 136 ch vos impressions et commentaires - ford Focus 2 2.0 145 ch toutes vos remarques.








Articles Ford


Infos Ford

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)