Accès rapide :
Problèmes connus |
Synthèse des chiffres fiabilité |
Accès à la fiabilité par moteur |
Rappels |
Contrôle technique |
Vanne EGR :
Vous avez été quelques uns à connaître des soucis de vanne EGR sur cette Roomster. Cette dernière s'encrasse et perturbe le fonctionnement normal du moteur. Il faut généralement juste la nettoyer, le changement est loin d'être obligatoire dans la majorité des cas. Bien évidemment ce problème concerne les versions diesel.
Vitres électriques :
Comme beaucoup d'autres modèles du groupe Volkswagen le système de lève vitre est bien trop fragile pour tenir le poids des années.
Statistiques fiabilité Roomster appuyées sur les 88 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
5 | 2 | 4 | 7 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 5 | 0 | 2 | 6 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 3 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 4 | 3 | 18 | 3 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
4 | 3 | 2 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 4 | 9 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
Fiabilité : 18 aiment 8 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 6 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Ceinture de sécurité :
Un problème concernant la ceinture de sécurité arrière centrale a conduit à un rappel.
Radars de recul :
Sur les modèles fabriqués entre 2007 et 2008 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le radar ne recul.
Roomster 1.4 16v 85 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Roomster 1.4 16v 85 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Remplacement de la durite de lave glace pour une plus longue et achat d'enjoliveurs neufs (30€ pièce) surfixés au roues. Silentbloc avant qui se ma ... Lire la suite >>
- Silent suspension avant; vitre électriques arrières; (+)
- Défaut sur le câble de vitesses et consommation excessive de l'huile moteur (+)
- LE CABLE DE VITESSES (tringlerie) (+)
- Réparation fuite pot catalytique. - Casse moteur à 76000km . (+)
Roomster 1.2 TSI 105 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Roomster 1.2 TSI 105 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bloc commande vitre électrique remplacé sous garantie (+)
- Voir plus haut - batterie foutue après 4 ans seulement - le réservoir du lave glace coule et est très difficile d'accès - sur ma précédente room ... Lire la suite >>
- Rien pour l instant, et heureusement (+)
- Boîte dsg 7 (+)
Roomster 1.6 16v 105 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Roomster 1.6 16v 105 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun depuis que je l'ai acheté il y a 5 ans (+)
- Véhicule bourré de défauts en 2 ans, il a fallu changer la pompe à injection (800¤), le filtre et la vanne EGR (1600¤) pour une fuite du liquide ... Lire la suite >>
Roomster 1.2 TDI 75 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Roomster 1.2 TDI 75 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bruits (vibrations) de plastique intérieur portière AR droite. (+)
- Usure prématuré pieces tendeur galets;frein parking bloqué; fixation galerie arrière, fixation enjoliveurs et moteur cassé 125000 etc - En un mot ... Lire la suite >>
- Rien de particulier, mais vidange tous les ans et changement anticipé de la courroie de distribution (par précaution car les conditions climatique s ... Lire la suite >>
Roomster 1.4 TDI 80 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Roomster 1.4 TDI 80 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Remplacement d un collier de durite par un collier vissable ( 5€ ) et la fixation ceinture conducteur qui devait dure a mettre ( 57€ ). (+)
- Arbre à transmission primaire, boitier central de commande, pompe à huile et en attente de confirmation de moteur HS (diagnostic en cours depuis 15 ... Lire la suite >>
- Panne radar de recul (+)
- La premiere année problème de boite de vitesse sur le rapport de 1° en seconde .skoda m'a changé l huile de boite.le problème a seulement été d ... Lire la suite >>
- Soupapes/injecteurs pompes (+)
- Boite de vitesse à remplacer, bientôt courroie (+)
- Probleme centralisation et bouton leve vitre (+)
Roomster 1.6 TDI 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Roomster 1.6 TDI 90 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Injecteurs morts (+)
- Presque riencharnière défectueuse de la portière av conducteur. Problème survenu pendant la période de garantie, connu du concessionnaire et pris ... Lire la suite >>
- Fermeture hayon, commande clim (+)
- Juste un capteur pour l émission des gaz (faible coût), GPS en panne (+)
- Ralenti instable, pièces d'origines requise pour une bon fonctionnement (filtres). (+)
- Deux injecteurs HS à 63000 km (+)
- Ceinture arrière hors normes (+)
- Radiateur recyclage gaz HS à 10000 km, 4 injecteurs HS les uns après les autres de 63000km à 65000 km. Vacances gâchées. Difficultés pour avoir ... Lire la suite >>
- Consommation liquide refroidissement (+)
- Vitres arrières électriques (+)
- Fuite pompe à eau à 72000km (+)
- Malgré une utilisation uniquement autoroutière (200km d'une seule traite a chaque fois, ma vanne egr est tombé en panne à 127 000 km à cause d'un ... Lire la suite >>
- Une panne de la barre de direction au bout de deux ans a 50 000 km. La concession SKODA a payer les 3 quart de la facture. Et maintenant j'ai un probl ... Lire la suite >>
Roomster 1.6 TDI 105 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Roomster 1.6 TDI 105 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Sécurité vitre arrière défaillante les vitres remontaient et se baissaient toutes seules une fois en haut il fallait ruser pour les fermer. (+)
- Silent blocs changés à répétition. Serrure de coffre changée deux fois en 4 ans. (+)
Roomster 1.9 TDI 105 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Roomster 1.9 TDI 105 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 1 | 5 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Lèves vitres arrière (Clavette qui saute) (+)
- Enjoliveurs de roue qui ne tiennent pas. (+)
- Leve vitre passager et arrière D (+)
- - * verrins de hayons HS (à 170.000 km) réparation 35? sur oscaro - * silent bloc de suspension AV G+D changés à 170000 km, coutenviron 700? - * d ... Lire la suite >>
- Les 4 vitres électriques ne fonctionnent plus (+)
- Fermeture centralisée qui se ferme toute seule quand on touche la portière passager ( avec les clés dessus et enfants à bord très rassurant), - A ... Lire la suite >>
- Problème électrique, malgré un rappel éclairage vide poche avant; silent blocs des pivot du train avant à 60000kms. (+)
- Lèvres vitres, avertisseurs portes (électronique), silent bloc, parallélisme. (+)
- Eclatement tuyau climatisaton, fuite clim, silent bloc triangle Avant, commande rétroviseur gauche. (+)
- Serrure hayon à 175 000 km ... rien de plus ! (+)
- Radar de recul (+)
- Retroviseur conducteur HS rapidement. Suite entretien pendant la garantie, SAV catastrophique sur concession SKODA, mais bien rattrapé suite courrier ... Lire la suite >>
- Aucun, entretien courant (+)
- Probleme des tailles pneumatiques d usine, a deconseiller pneus pirelli car s usent trop vite, probleme rencontré panne batterie qui cree pb sur la g ... Lire la suite >>
- Radar de recul (+)
- Faisceau électrique de portière AVG, console de train avant, serrure de hayon, autoradio "Dance" (ne capte pas de radio), pignon synchro de deuxièm ... Lire la suite >>
- Lève-vitre (fatigué à 140000km), fermeture centralisée (se bloque dès que la température descend en dessous de 10°), pulseur d'air HS à 140000 ... Lire la suite >>
- La batterie qui ne prévient pas lorsqu'elle est cuite (+)
- Carter d'huile percé à cause de la durite de l'échangeur air/air qui était trop proche. (+)
- Chauffage ,ventilateur HS à 145000km (+)
- - pannes électriques récurrentes, dont faisceau Av Gauche 2 fois réparé cause faisceau dessoudé car trop court !!!(commande lève-vitres et rétr ... Lire la suite >>
- Turbo, vitres électriques avant, pompe à eau, consommation d'huile moteur, batterie (+)
- Ventilateur air conditionné, soufflets direction, vitres passager bloquées (+)
- Régulateur hs, compresseur clim changé. (+)
- Panne capteur radar de recul, panne de soufflerie de ventilation (+)
- Hayon arrière reste bloqué électriquement tous les 6 mois déblocage après contact entre un tournevis et la fermeture (+)
- Usure des pneus rapide ( tous les 40000 kms) . Serrures porte conducteur et coffre changées ( voiture de démonstration ) en même temps . Batterie u ... Lire la suite >>
- Prbserrure avant passager ne verrouille plus (pas résolu), ventilateur d'habitacle dysfonction (résolu), tringlerie de boiteune "rotule" en plastiqu ... Lire la suite >>
- Compresseur de climatisation, tringlerie de boîte a vitesse, batterie, lève vitres arrières (règle provisoirement en graissant les coulisses) (+)
- Console de triangles avant, synchro du second rapport de la boite de vitesse, moteur lève vitre avant gauche, faisceau de porte avant gauche, serrure ... Lire la suite >>
- Ventilation habitacle HS par deux fois (+)
- Vérin de coffre HS a 150000km, fuite dans le circuit de climatisation, Étrier de frein AR-D qui a dû être remplacé à 150000km suite à une fuite ... Lire la suite >>
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales