Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts iX35 signalés par les internautes via les 234 avis postés :
Comportement routier : 17 aiment 6 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 3 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 aime 2 n'aiment pas
Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment
Agrément : 28 aiment 8 n'aiment pas
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Confort global : 51 aiment 14 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 32 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas
Bruit d'air : 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 8 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 42 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 8 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 2 aiment 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 24 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 5 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 13 aiment 8 n'aiment pas
Volume du réservoir : 4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 13 aiment 12 n'aiment pas
Couple moteur : 10 aiment 6 n'aiment pas
Capacité de tractage : 2 aiment
Consommation : 13 aiment 35 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 9 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 6 aiment
Style : 27 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 4 n'aiment pas
Equipement : 35 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 5 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 4 n'aiment pas
Fiabilité : 16 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 14 n'aiment pas
Entretien (coût) : 5 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Hyundai iX35 1.7 CRDI 115 ch 215300, 2013, City 2
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai IX35 (Poster mon avis)
Posté le : 2020-01-06 11:15:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Finition correcte, équipement assez complet dès le 3ième niveau de finition, console assez aérée.
Couple à bas régime agréable pour une conduire légère.
Entretien suffisamment espacé (30000km).
Petite cylindrée/puissance avantageux au niveau fiscal (Belgique).
Défauts : Roulis important, TOP & Xénon (seulement apparu fin 2013 !) que sur THG qui en fait dès lors un véhicule un peu trop cher pour ses prestations.
Pas de trappe à ski et d'accoudoir central coulissant.
Capteur de luminosité assez fainéant qui met très longtemps à se déclencher.
Vu la difficulté à faire le plein et la consommation, un réservoir de 10L supplémentaire n'aurait pas été du luxe, là l'autonomie est souvent de 650km, un peu faible tout de même.
Manque quelques équipements pourtant disponible sur la i30 du même constructeur (limiteur de vitesse, rabattage des rétro automatique - ce dernier disponible en accessoires pour 125 euros montés).
Le moteur est un peu limite vu le poids/aérodynamique de la voiture pour une conduire dynamique mais suffisant de façon générale.
Essuie glace automatique qui se lance d'office 1X au démarrage même sur pare brise complètement sec (il faut le mettre en manuel d'office sauf ... quand on en a besoin, pas très pratique).
Autre point soulevé pour ceux qui gardent peu leur véhicule est la valeur de revente, le véhicule valant neuf 29000 euros; après à peine 1 an / 20000km a une valeur estimée sur le marché de ... 17000 euros ! Ouch
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : housse de siège conducteur qui craque (vers 3 ans / 110000km); remplacé sans discuté sous garantie
Fuite amortisseur AR 150000km; pris sous garantie
Caméra de recul remplacée dès les premiers signes de fatigue (ils n'ont pas essayé de tirer pour avoir la panne totale hors garantie !); Perte de puissance et blocage à 3000 tours avec allumage signal au tableau de bord, je pensait que c'était le FAP mais finalement il s'agissait d'une valve de turbo à remplacer (sous garantie toujours).
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (type de contrat : mini omnium) ) (Bonus/Malus : 0 )
Entretien (Belgique):
30000km / 1 an -> 266 euros
60000km / 2 ans -> 424 euros
72000km / plaquettes AV -> 170 euros
90000km / 2.7 ans + plaquettes AR -> 400 euros
120000km / 3.5 ans + disques et plaquettes AV -> 830 euros
150000km / 4.2 ans + courroie accessoires -> 410 euros
162500km / Disques + plaquettes AR + pad frein à main -> 500 euros
179000km / 5.2 ans + disques et plaquettes AV + Vérins Hayon -> 510 euros
185000km / amortisseurs AR + boucle ceinture conducteur -> 400 euros
198500km / amortisseurs AV + embrayage + disques/plaquettes AR + vidange & filtres -> 1900 euros
215000km / entretien (tous les filtres) -> 358 euros
La finition intérieur semble un peu mieux que ma précédente ASX (très sombre, peu de commandes éclairées voir aucune au niveau portière conducteur); le volume de coffre est aussi un peu plus important.
Au niveau moteur il est assurément à l'opposé de mon ASX, très disponible à bas régime mais s'essouffle vite contrairement à l'ASX (1.8 DID) qui est assez creux à bas régime mais qui explose là où l'IX35 s'arrête de pousser.
Au final il me manque sur cette finition par rapport à ma précédente voiture le Xénon et le toit panoramique, première option qui n'était pas disponible encore lors de l'achat (arrivé quelques mois plus tard).
Dommage que Hyundai ne fait plus (depuis longtemps) de véhicule qui permet d'avoir 3 vrais sièges à l'arrière; ma prochaine sera donc un s-max à défaut d'un véhicule disponible dans cette marque dont je suis très content (de sa fiabilité et du concessionnaire au moindre problème).
Hyundai iX35 1.6 135 ch 135000km année 2014
Posté le : 2024-12-24 17:57:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Look sympa et intemporel, habitacle spacieux et confortable, taille du coffre avec rideau très pratique, bien équipé (sièges chauffants, dégivrage des essuies glaces, caméra de recul, régulateur etc....)
Défauts : Consommation d'essence élevée si on a un peu le pied lourd, manque un peu de pêche surtout en montagne lors des montées.
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Éclairage plafonnier qui court-circuité, consommation d'huile excessive et pour finir segmentation HS
Note : 13/20
Hyundai iX35 2.0 CRDI 184 ch
Posté le : 2024-09-28 11:47:27
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Problèmes rencontrés : bruit et claquement chaine (tendeur de chaine de distribution)
Note : 12/20
pour des conseil contacter moi
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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